JPH0326515B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0326515B2
JPH0326515B2 JP19485682A JP19485682A JPH0326515B2 JP H0326515 B2 JPH0326515 B2 JP H0326515B2 JP 19485682 A JP19485682 A JP 19485682A JP 19485682 A JP19485682 A JP 19485682A JP H0326515 B2 JPH0326515 B2 JP H0326515B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wiring board
printed wiring
tab
contact portion
shaped contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP19485682A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5983375A (ja
Inventor
Yasutsugu Doi
Norio Itsushiki
Koichi Okayama
Tsutomu Kosaka
Junichi Kojima
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Wiring Systems Ltd, Sumitomo Electric Industries Ltd filed Critical Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority to JP19485682A priority Critical patent/JPS5983375A/ja
Publication of JPS5983375A publication Critical patent/JPS5983375A/ja
Publication of JPH0326515B2 publication Critical patent/JPH0326515B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Insulated Conductors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はバスバーの配設によつて形成した多数
の分岐導電路を有し、ワイヤリングハーネスの電
線を接続して分岐回路構成に使用するワイヤリン
グハーネスの相互接続装置の改良に関するもので
ある。
自動車の内部配線に用いるワイヤリングハーネ
スは、その中間部分に多数の分岐回路が必要とな
るので、該ワイヤリングハーネスの分岐回路に対
応した分岐導電路をバスバー配設によつて配線板
に集約し、該ワイヤリングハーネスの電線を接続
して所要の分岐回路を集中的に構成するワイヤリ
ングハーネスの相互接続装置(以下単に相互接続
装置という)は公知である。そして、例えば間欠
ワイパリレー、ヒユーエルカツトリレー等、それ
ぞれの分岐回路の機能を果すための電子回路を組
み込む為、それぞれの分岐回路に必要な制御素子
即ち、リレー、ダイオード、コンデンサー等の機
能部品を分岐回路毎に集約して個別のケーシング
に収納し、該ケーシングに設けたタブ状端子によ
つて、バスバー導電路の中間にそれぞれ接続する
リレーユニツトを有する相互接続装置が用いられ
ている。
しかし、近年の自動車の高級化に伴つて車体に
取付ける電装部品は著しく増加し、かつ高度化す
ると共に、安全性、運転性、快適性等の諸性能向
上の要求を満す為、ワイヤリングハーネスにおけ
る分岐回路数は増加し、かつ極めて多種類の電子
部品を各分岐回路に組み込む傾向が顕著になつて
いる。
従つて、前記のリレーユニツト方式の相互接続
装置において、リレーユニツト数が増加すると共
に個々のリレーユニツトが次第に肥大化するので
当該接続装置が大形化して車体取付の必要空間が
大きくなつて障害を生じ、また構造の複雑化に伴
つてワイヤリングハーネスの生産性を次第に低下
させる等の問題を生じている。
本発明は以上の従来問題を解消し、自動車の高
級化に対応する小形コンパクトな相互接続装置の
提供が目的である。
即ち、本発明は当該ワイヤリングハーネスの分
岐回路に必要な機能部品を集約配列した単一の印
刷配線板と、所要の分岐導電路群をバスバー配設
によつて形成した配線板との組合せからなり、該
印刷配線板を該配線板上に平行立体的に取り付け
該印刷配線板の導電路および該配線板のバスバー
中間に設けたタブ状の接触部または該タブ状接触
部を受け入れるリセプタクル状の接触部からなる
接続機構によつて、バスバー導電路の中間に機能
部品回路を組み入れ接続する構造を特徴としてい
る。
以下実施例図面に基づいて詳しく説明する。
まづ、第1図は本発明の一実施例を示し、配線
板1は薄板状の絶縁板1′を多層に積み重ね、各
絶縁板1′上には当該ワイヤリングハーネスの分
岐回路に対応する多数の分岐導電路を構成したバ
スバー3が配設されている。そして、ワイヤリン
グハーネスの電線10と接続されているバスバー
3端部は、タブ状の接触部4に形成されて図示右
方に集約されており、保護用のケース体(図示し
ない)を配線板1に覆着したとき、該ケース体に
設けた枠部によつて図示点線のように接触部4を
枠囲いして接続口8を形成し、電線10端部のコ
ネクタ9を受け入れ接続し、当該自動車の内部配
線に必要な分岐回路がバスバー3を介して集中的
に構成される。また、バスバー3によつて形成す
る分岐導電路の中間部分において、バスバー3を
分断し、それぞれの分断端はタブ状の接触部15
に成つて配線板1の中間部分に概ね一線状に集合
して立設されており、後述する印刷配線板2の導
電路と接続して、バスバー3の分岐導電路の中間
部分にそれぞれ必要な機能部品回路が組み込まれ
るようになつている。
一方、単一の方形板体からなる印刷配線板2は
当該ワイヤリングハーネスの分岐回路における必
要にして充分なリレー、ダイオード、コンデンサ
ー等の総ての機能部品6群が板上に密に集約配列
され、下面には機能部品6のそれぞれの導電路7
が図示点線のように印刷配線されている。導電路
7の端部は印刷配線板2の一側縁2′に適宜な間
隔によつて並設されており、その位置は印刷配線
板2を配線板1に取付けたとき、機能部品回路を
組み込むべきバスバー3の接触部15と正確に対
応するようにしてある。そして、印刷配線板2は
前記縁部2′を前方にして配線板1上に設けた2
条の保持枠12に載置して、図示点線のように配
線板1と平行立体的に取付けられ、後述する接続
機構によつて、バスバー3の接触部15と印刷配
線板2の導電路7が接続される。なお図中の5は
配線板1の一部に集中配列させた各分岐回路のヒ
ユーズ挿着部であり、また13は保持枠12の外
側縁に段差状に形成した印刷配線板2の案内用止
片である。
つぎに、配線板1のバスバー3中間に設けたタ
ブ状接触部15と、印刷配線板2の導電路7との
接続機構について説明する。
第2〜5図を参照して、印刷配線板2の導電路
7と接続されるバスバー3の端部は、印刷配線板
2が配線板1の所定位置に取付けられたとき、印
刷配線板2の側縁部2′の近傍に位置し、かつ側
縁部2′に概ね平行して立設するタブ状の接触部
15に形成されている。また印刷配線板2上面の
側縁部2′近傍には、該上面に接面する板状基部
16に前記タブ状接触部15と平行するタブ状接
触部17を有する端子18が取付けてある。そし
て前記の一対のタブ状接触部15,17を受け入
れる一対のリセプタクル状の接触部19A19B
を基部20の両端に連設した中継端子21が設け
てあり、端子18タブ状接触部15と共に、接続
機構を構成している。なお端子18は板状基部1
6の下面両側に小脚片16′を突設し、小脚片1
6′は印刷配線板2の取付孔に貫挿して、裏面の
導電路7と半田付けされている。
以上の接続機構は、印刷配線板2が配線板1に
取付けられた後、中継端子21が第4図の様に圧
入接続され、バスバー3と導電路7が接続され
る。つぎに、第6,7図は前記接続機構の他の実
施例を示したもので、第6図は板状基部20の上
下両端に第7図は板状基部20を180゜折り曲げて
その上下両端にリセプタクル状の接触部19A1
9Bを成形した中継端子21を用いたもので、バ
スバー3端のタブ状接触部15の高さが低くても
接続できる。
以上の相互接続装置は、単一の印刷配線板2に
当該ワイヤリングハーネスの分岐回路に要求され
る総ての機能部品が密に集約配列され、必要な機
能部品回路が前記接続機構を介してバスバー3が
構成する分岐導電路に組み入れ接続されるので、
従来構造に対比して極めて小形かつコンパクト化
する優れた効果がある。即ち、分岐回路の機能部
品を個別ケーシングに収納した前記の従来のリレ
ーユニツト方式は、構造上ケーシング内に無駄な
空間が多くケーシング容積が大きくなるので、相
互接続装置に取付け得るリレーユニツト数は例え
ば3〜4個に制限され、一部の機能部品回路は止
むを得ず分岐電線中間に付設される難点がある。
しかし、本発明の相互接続装置は、機能部品の総
てを単一印刷配線板に高密度に集約配列し無駄な
空間およびスペースを相殺するので、従来構造に
対比して形状は極めて小形、コンパクト化し、前
記の従来難点は解消する。
そして、今後の自動車の高級化に伴う、機能部
品の増加、分岐回路の増加に充分対応し、かつ車
体で許容される狭い取付空間条件を充足すること
ができる。
また、本発明の相互接続装置は、多数の機能部
品回路の総てが単一の印刷配線板に集約されるの
で、ワイヤリングハーネスの全体構成がシンプル
になり、生産工程の分業化、機械化等の導入が容
易になつて当該生産性を向上する効果がある。
一方、前記接続機構は・中継端子21の後入れ
が出来るので、印刷配線板2が取付け易い・個々
の中継端子21を圧入接続するので、圧入抵抗が
小さく容易かつ的確に接続できる。タブ状接触部
15の高さが低くても接続できるので、バスバー
3の成形上の制限が少くその成形が容易になる等
の特有の利点を有し、前記の印刷配線板構成によ
る接続作用を有効に奏して、本発明の前記効果を
一層効果的にする。
なお、前記の印刷配線板2の接続において、導
電路7は必ずしもバスバー3を分断した中間部分
に接続されるものでは無く、当該接続装置の事情
によつて、機能部品回路の一端はバスバー3に接
続され、他の一端は電線10のコネクタ9の端子
に直接接続することもある。
このように、本発明は近年の自動車高級化に対
応し、その要求に応える有用な相互接続装置を提
供するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図:本発明の一実施例を示す斜視図、第2
図:本発明における接続機構の一実施例を示す斜
視図、第3図:第2図の接続機構の側面図、第4
図:第2図の接続機構の使用状態の斜視図、第5
図:第2図の中継端子の正投象図を示し、Aは正
(背)面図、Bは左(右)側面図、Cは平面図、
Dは底面図、第6,7図:接続機構の他の実施例
の中継端子の斜視図。 主な符号、1:配線板、2:印刷配線板、3:
バスバー、6:機能部品、7:導電路、9:コネ
クタ、10:電線、12:保持枠、15,17:
タブ状の接触部、18:端子、19A19B:リ
セプタクル状の接触部、21:中継端子。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 バスバー配設によつて分岐導電路群を形成し
    た配線板と、印刷配線板との組合せからなり、前
    記印刷配線板は前記配線板上に平行立体的に取付
    けられると共に、前記バスバーの端末は、前記印
    刷配線板側縁部に、概ね平行して立設するタブ状
    の接触部に形成され、前記印刷配線板には前記タ
    ブ状接触部と平行するタブ状の接触部を有する端
    子が取付けられ、前記一対のタブ状接触部を受け
    入れる一対のリセプタクル状の接触部を有する中
    継端子からなる接続機構を有し、前記接続機構に
    よつて前記分岐導電路に、前記印刷配線板の回路
    を組み入れ接続する構造を特徴とするワイヤリン
    グハーネスの相互接続装置。
JP19485682A 1982-11-05 1982-11-05 ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置 Granted JPS5983375A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19485682A JPS5983375A (ja) 1982-11-05 1982-11-05 ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19485682A JPS5983375A (ja) 1982-11-05 1982-11-05 ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5983375A JPS5983375A (ja) 1984-05-14
JPH0326515B2 true JPH0326515B2 (ja) 1991-04-11

Family

ID=16331419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19485682A Granted JPS5983375A (ja) 1982-11-05 1982-11-05 ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5983375A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63146374A (ja) * 1986-12-08 1988-06-18 株式会社フジクラ 中継端子
JPH01166420U (ja) * 1988-05-16 1989-11-21

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5983375A (ja) 1984-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0520284B1 (en) An electric junction box
JPS6013413A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPS6016110A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JP3457852B2 (ja) 電気接続箱
US7212089B2 (en) Relay unit and electrical junction box
JPS59148514A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPH0326515B2 (ja)
JP3609916B2 (ja) 電気接続箱
JPS629989B2 (ja)
JPS629987B2 (ja)
JPS5983370A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPS5983367A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPS5983374A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPS6355190B2 (ja)
JPH0347265Y2 (ja)
JPS629988B2 (ja)
JPS629986B2 (ja)
JPS5983369A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JP4674930B2 (ja) 電気接続箱
JPS5983376A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPS5983371A (ja) ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置
JPH0125284B2 (ja)
JPS6210935Y2 (ja)
JPH0326516B2 (ja)
JP2571466Y2 (ja) 電気接続箱