JPS5944907A - 電線への難着雪リング取付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、電線特に外径が略１０ｍ＋ｎ以下と細く、電
線トで作業すると破断Ｊ−る恐れのある機械的強度の低
い電線にも難着雪リングを簡単に数例は得る電線への雄
斂ンング取付方法に関するものである１、 蛸（着雪リングは、架空地線、架空送電線等に間隔を有
して取付けられ、電線上に積った雪が撚溝に沿って移動
する際、この移動を阻止し、もって着雪が大きく増大す
る前に自重により落下させるようにするものである。

従来、この難着雪リングを電線に取付ける場合には、電
線上を移動できる宙乗機を移動させつつ難着雪リングを
電線に間隔を有して増刊けていた。

しかしながら、上記数例作業は高所の電線上を移動しな
がら行う作業であるから、非常に危険な作業にならざる
を得なかった１、 しかも、電線外径が略１０　＋１１１１１以下と細く、
電線上で作業すると破断する恐れのある場合には、事実
上離着雪リングの取付けは不可能であ−、た。。

一方、電線の延線前に難着雪リングを取付け、これを延
線架設する方法も考１−　ｈ％るが、この方法によると
延線時金車通過の際、難着雪リングが金車に引掛り該リ
ングが移動したり損傷を受けてし甘う等の不都合が生じ
る欠点があった１、本発明は、このような事情に鑑み、
電線上での取付作業を無くすると共に、金車通過時の難
着雪リング損傷を無くすることの出来る電線への難着雪
リング取付方法を提供するもので、その構成は電線を鉄
塔間に延線するに際し、電線をその延線方向先端の１径
間が未延線の状態に配し、次いで電線を未延線の径間に
延線しつつ鉄塔に設けた金車の延線方向側で難着雪リン
グを電線に間隔を有して取付けることを特徴とするもの
である。

次に本発明の一実施例を第１図及び第２図に基づき説明
する。

図において（１）は電線、（２）〜（５）は鉄塔、（６
）〜（９）は各鉄塔（２）〜（５）に夫々取付けた金車
を示す。

先ず、電線（１）先端にメツセンジャーワイヤα０）を
接続し、これを各鉄塔（２）〜（５）に取付けた金車（
６）〜（９）に延線すると共にウィンチα◇によシ巻取
り、電線（１）を各鉄塔（２）〜（５）に向は順次延線
してゆく。

この延線に際しては、第１図に示すように電線（１）を
その延線方向先端の１径間（Ｓ３）を未延線の状態に配
す。実施例の場合には各径間長（Ｓ　１．）〜（Ｓ３）
が異シ、中央の径間（Ｓ２）が最も長くなっているので
、電線（１）の未延線分の長さは、上記中央の径間（Ｓ
２）の長さ相当長としである。

次いで、第２図に示すように電線（］）を未延線の径間
に延線しつつ各鉄塔（２）〜（４）上で難着雪リング０
のを電線（１）に間隔を有して取付ける。

この難着雪リング（１つの取付作業は、各金車（６）〜
（８）の延線方向側で行う。従って難着雪リング０■は
電線（１）が金車（６）〜（８）を通過した後に取付け
られる。

このようにして、電線（］）１を全径間（Ｓ」）〜（Ｓ
３）に亘り延線し、しかる後通常方法と同様に電線（１
）を各鉄塔（２）〜（５）間に所定張力で架設する。

尚、電線（１）には難着雪リング０■の数句位置を示す
標識を付してもよい。

しかして本発明は、電線を鉄塔間に延線するに際し、電
線をその延線方向先端の１径間が未延線の状態に配し、
次いで電線を未延線の径間に延線しつつ鉄塔に設けた金
車の延線方向側で難着雪リングを電線に取付けるから、
電線上での難着雪リング取付作業を無くし得、従って機
械的強度の低い電線にも簡単に難着雪リングを数例は得
る。

まだ、難着雪リングは全軍通過後に数個けられると共に
、金車を通過することもないので、難着雪リングが金車
により損傷を受ける恐れもなくなる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示し、第１図は電線に難着雪リ
ングを取付ける前の状態を説明する説明図、第２図は電
線に難着雪リングを取付けている状態を説明する説明図
である１、 （１）　　・電線、（２）〜（５）　　・鉄塔、（６）
〜（９）・・・・・金車、００）−・メツセンジャーワ
イヤー、０メ・・・ウィンチ、０２　　　難着雪リング ３２−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 電線を鉄塔間に延線するに際し、電線をその延線方向先
   端の１径間が未延線の状態に配し、次いで電線を未延線
   の径間に延線しつつ、鉄塔に設けた金車の延線方向側で
   難着雪リングを電線に間隔を有して数例けることを特徴
   とする電線への難着雪リング取付方法。