JPH0136326B2 - - Google Patents
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- JPH0136326B2 JPH0136326B2 JP15330282A JP15330282A JPH0136326B2 JP H0136326 B2 JPH0136326 B2 JP H0136326B2 JP 15330282 A JP15330282 A JP 15330282A JP 15330282 A JP15330282 A JP 15330282A JP H0136326 B2 JPH0136326 B2 JP H0136326B2
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- JP
- Japan
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- snow
- wire
- electric wires
- electric wire
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 12
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 9
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 2
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 2
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000005871 repellent Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、電線特に外径が略10mm以下と細く、
電線上で作業すると破断する恐れのある機械的強
度の低い電線にも難着雪リングを簡単に取付け得
る電線への難着雪リング取付方法に関するもので
ある。
電線上で作業すると破断する恐れのある機械的強
度の低い電線にも難着雪リングを簡単に取付け得
る電線への難着雪リング取付方法に関するもので
ある。
難着雪リングは、架空地線、架空送電線等に間
隔を有して取付けられ、電線上に積つた雪が撚溝
に沿つて移動する際、この移動を阻止し、もつて
着雪が大きく増大する前に自重により落下させる
ようにするものである。
隔を有して取付けられ、電線上に積つた雪が撚溝
に沿つて移動する際、この移動を阻止し、もつて
着雪が大きく増大する前に自重により落下させる
ようにするものである。
従来、この難着雪リングを電線に取付ける場合
には、電線上を移動できる宙乗機を移動させつつ
難着雪リングを電線に間隔を有して取付けてい
た。
には、電線上を移動できる宙乗機を移動させつつ
難着雪リングを電線に間隔を有して取付けてい
た。
しかしながら、上記取付作業は高所の電線上を
移動しながら行う作業であるから、非常に危険な
作業にならざるを得なかつた。
移動しながら行う作業であるから、非常に危険な
作業にならざるを得なかつた。
しかも、電線外径が略10mm以下と細く、電線上
で作業すると破断する恐れのある場合には、事実
上難着雪リングの取付けは不可能であつた。
で作業すると破断する恐れのある場合には、事実
上難着雪リングの取付けは不可能であつた。
一方、電線の延線前に難着雪リングを取付け、
これを延線架設する方法も考え得るが、この方法
によると延線時金車通過の際、難着雪リングが金
車に引掛り該リングが移動したり損傷を受けてし
まう等の不都合が生じる欠点があつた。
これを延線架設する方法も考え得るが、この方法
によると延線時金車通過の際、難着雪リングが金
車に引掛り該リングが移動したり損傷を受けてし
まう等の不都合が生じる欠点があつた。
本発明は、このような事情に鑑み、電線上での
取付作業を無くすると共に、金車通過時の難着雪
リング損傷を無くすることの出来る電線への難着
雪リング取付方法を提供するもので、その構成は
電線を鉄塔間に延線するに際し、電線をその延線
方向先端の１径間が未延線の状態に配し、次いで
電線を未延線の径間に延線しつつ鉄塔に設けた金
車の延線方向側で難着雪リングを電線に間隔を有
して取付けることを特徴とするものである。
取付作業を無くすると共に、金車通過時の難着雪
リング損傷を無くすることの出来る電線への難着
雪リング取付方法を提供するもので、その構成は
電線を鉄塔間に延線するに際し、電線をその延線
方向先端の１径間が未延線の状態に配し、次いで
電線を未延線の径間に延線しつつ鉄塔に設けた金
車の延線方向側で難着雪リングを電線に間隔を有
して取付けることを特徴とするものである。
次に本発明の一実施例を第１図及び第２図に基
づき説明する。
づき説明する。
図において１は電線、２〜５は鉄塔、６〜９は
各鉄塔２〜５に夫々取付けた金車を示す。
各鉄塔２〜５に夫々取付けた金車を示す。
先ず、電線１先端にメツセンジヤーワイヤ１０
を接続し、これを各鉄塔２〜５に取付けた金車６
〜９に延線すると共にウインチ１１により巻取
り、電線１を各鉄塔２〜５に向け順次延線してゆ
く。
を接続し、これを各鉄塔２〜５に取付けた金車６
〜９に延線すると共にウインチ１１により巻取
り、電線１を各鉄塔２〜５に向け順次延線してゆ
く。
この延線に際しては、第１図に示すように電線
１をその延線方向先端の１径間S3を未延線の状態
に配す。実施例の場合には各径間長S1〜S3が異
り、中央の径間S2が最も長くなつているので、電
線１の未延線分の長さは、上記中央の径間S2の長
さ相当長としてある。
１をその延線方向先端の１径間S3を未延線の状態
に配す。実施例の場合には各径間長S1〜S3が異
り、中央の径間S2が最も長くなつているので、電
線１の未延線分の長さは、上記中央の径間S2の長
さ相当長としてある。
次いで、第２図に示すように電線１を未延線の
径間に延線しつつ各鉄塔２〜４上で難着雪リング
１２を電線１に間隔を有して取付ける。
径間に延線しつつ各鉄塔２〜４上で難着雪リング
１２を電線１に間隔を有して取付ける。
この難着雪リング１２の取付作業は、各金車６
〜８の延線方向側で行う。従つて難着雪リング１
２は電線１が金車６〜８を通過した後に取付けら
れる。
〜８の延線方向側で行う。従つて難着雪リング１
２は電線１が金車６〜８を通過した後に取付けら
れる。
このようにして、電線１を全径間S1〜S3に亘り
延線し、しかる後通常方法と同様に電線１を各鉄
塔２〜５間に所定張力で架設する。
延線し、しかる後通常方法と同様に電線１を各鉄
塔２〜５間に所定張力で架設する。
尚、電線１には難着雪リング１２の取付位置を
示す標識を付してもよい。
示す標識を付してもよい。
しかして本発明は、電線を鉄塔間に延線するに
際し、電線をその延線方向先端の１径間が未延線
の状態に配し、次いで電線を未延線の径間に延線
しつつ鉄塔に設けた金車の延線方向側で難着雪リ
ングを電線に取付けるから、電線上での難着雪リ
ング取付作業を無くし得、従つて機械的強度の低
い電線にも簡単に難着雪リングを取付け得る。
際し、電線をその延線方向先端の１径間が未延線
の状態に配し、次いで電線を未延線の径間に延線
しつつ鉄塔に設けた金車の延線方向側で難着雪リ
ングを電線に取付けるから、電線上での難着雪リ
ング取付作業を無くし得、従つて機械的強度の低
い電線にも簡単に難着雪リングを取付け得る。
また、難着雪リングは金車通過後に取付けられ
ると共に、金車を通過することもないので、難着
雪リングが金車により損傷を受ける恐れもなくな
る。
ると共に、金車を通過することもないので、難着
雪リングが金車により損傷を受ける恐れもなくな
る。
図は本発明の一実施例を示し、第１図は電線に
難着雪リングを取付ける前の状態を説明する説明
図、第２図は電線に難着雪リングを取付けている
状態を説明する説明図である。 １……電線、２〜５……鉄塔、６〜９……金
車、１０……メツセンジヤーワイヤー、１１……
ウインチ、１２……難着雪リング。
難着雪リングを取付ける前の状態を説明する説明
図、第２図は電線に難着雪リングを取付けている
状態を説明する説明図である。 １……電線、２〜５……鉄塔、６〜９……金
車、１０……メツセンジヤーワイヤー、１１……
ウインチ、１２……難着雪リング。
Claims (1)
- １ 電線を鉄塔間に延線するに際し、電線をその
延線方向先端の１径間が未延線の状態に配し、次
いで電線を未延線の径間に延線しつつ、鉄塔に設
けた金車の延線方向側で難着雪リングを電線に間
隔を有して取付けることを特徴とする電線への難
着雪リング取付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57153302A JPS5944907A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 電線への難着雪リング取付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57153302A JPS5944907A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 電線への難着雪リング取付方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5944907A JPS5944907A (ja) | 1984-03-13 |
| JPH0136326B2 true JPH0136326B2 (ja) | 1989-07-31 |
Family
ID=15559503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57153302A Granted JPS5944907A (ja) | 1982-09-02 | 1982-09-02 | 電線への難着雪リング取付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5944907A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020121865A1 (ja) * | 2018-12-10 | 2020-06-18 | 良三 太田 | ボルトに締め込むナットの緩み止の構造 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0536539Y2 (ja) * | 1988-07-26 | 1993-09-16 |
-
1982
- 1982-09-02 JP JP57153302A patent/JPS5944907A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020121865A1 (ja) * | 2018-12-10 | 2020-06-18 | 良三 太田 | ボルトに締め込むナットの緩み止の構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5944907A (ja) | 1984-03-13 |
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