JPS5928899Y2 - スライドル−フ車のル−フ開閉装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はルーフスライド車のルーフ開閉装置に関するも
のである。

例えば獣肉等を輸送するパン型トラックにおいて、ボデ
ーのルーフを車体前方にスライドさせて上方を開放し、
該ボデー上部より荷物の出し入れを行なうようにした所
謂ルーフスライド車は既に一般に用いられている。

このようなルーフスライド車においては、ボデーの地上
高がキャビンの高さとは＼同じ高さに規制されているの
で、ボデー上のルーフを前方にスライドさせて開く為に
は、キャビン上面をクリヤする為にルーフが前方へ向け
てせり上って行くよう傾斜させてスライドさせなければ
ならない。

又ルーフとボデー間にはガスケットが圧着されシールを
行なっているので、ルーフを開く場合先ずルーフを一旦
上方に持ち上げてガスケットから離した上で前方にスラ
イドさせなければならない。

更に又ルーフの開閉作業時作業員が床面上に上るとボデ
ー内部が汚れ衛生上問題を生じるので、ボデーの外部か
らルーフ開閉作動を全自動的に行なうことが望筐しい。

本考案は上記のようなルーフスライド車の諸要望をすべ
て満足させ得るスライドルーフ開閉装置を提供すること
を目的とするもので、以下附図実施例につき説明する。

第１図は本考案の実施例を示すルーフスライド車の全体
斜視図であり、ルーフが幾分前方にスライドした半開状
態を示している。

第１図において、１はボデー、２は該ボデー１の上面を
覆うルーフであり、該ルーフ２はボデー１の側壁内面に
前方に向ってせり上るよう傾斜させて取付けたガイドレ
ール１ａにルーフ２の後部両側に設けたローラ等、の案
内片２ａが嵌入案内されて前後方向にスライド可能なる
よう取付けられている。

又ルーフ２の下向両側寄りにはガイドレール３が取付け
られて釦り、ボデ−１内前方部に回転可能に取付けられ
た回転軸４に固定ｌ−たアーム５先端のローラ等の案内
片６が上記ガイドレール３１／ｉ：嵌入している。

１５は該アーム５を起立させる方向に附勢したスプリン
グである。

ルーフ２下面の幅方向中央部には前後方向に向けてＨ聖
断面のレール１が設けられ、該レール７には電動モータ
８を装着した駆動装置９が、該駆動装置９に設けた前後
のローラ１０，１１がレール面７ａ上面に転勤可能なる
よう係合することにより懸吊支持され、且つ該駆動装置
９の電動モータ８により回転駆動するゴムローラ等の摩
擦車１２がレール面７ａ下面に圧接することにより、該
電動モータ８の駆動によって摩擦車、１２が回転し、ロ
ーラ１０，１１及び摩擦車１２にてレールＴに沿って駆
動装置９が前後方向に自走し得るするよう構成されてい
る。

前記ボデー１に設けた回転軸４にはアーム１３が固定さ
れ、且つ該アーム１３と前記駆動装置９はリンク１４に
て連結されている。

以上の構成にむけるルーフ２の開閉作動を以下第２，３
図を参照して説明する。

ルーフ２が閉じた状態ではルーフ後端の案内片２ａがガ
イドレール１ａの後端部に位置すると共に第２図のよう
に駆動装置９はレールＩの前端部に位置し、アーム５は
はｙ水平状態となり、ルーフ２はボデ−１上面に図示し
ないガスケットを介して圧接し、ルーフ２上向はキャビ
ン１６のルーフとはｙ所−の状態となっている。

この状態から電動モータ８のスイッチを入れ摩擦車１２
が第２図の矢印Ａ方向に回転すると、駆動装置９はレー
ル７に沿って後方に移動する。

するとリン、り１４は引張られアーム１３はリンク１４
により図において反時計方向に回動して回転軸４を回転
させ、該回転軸４に固定されたアーム５は水平状態から
上方に回動し、第３図の如くルーフ２の前方部を上方に
持ち上げ、アーム５は後述する係止部材５１と係合片１
７の係合により直立したルーフ持ち上げ状態を保持され
る。

この状態より更に電動モータ８が駆動すると、駆動装置
９はリンク１４とアーム１３を介してボデー１側に取付
けた回転軸４に拘束されて後方移動はできなくなってい
るので、摩擦車１２０回転はレールＴを前方に押し出す
よう作用し、ルーフ２は起立したアーム５先端案内片６
が嵌合したガイドレール３及び案内片２ａが嵌合したガ
イドレール１ａ等により案内されて第１図示のようにキ
ャビン１６のルーフ上をクリヤして前方にせり上るよう
にスライドし、案内片２ａがガイドレール１ａの前端部
に至ったところで全開状態となる。

次にルーフ全開状態からスイッチを切換えて電動モータ
８を逆回転させると、前記ルーフ開作動トハ逆に摩擦車
１２とレールＩのフリクションによってルーフ２は後方
にスライドする。

そしてアーム５０案内片６がガイドレール３前端に至る
と、アーム５の直立状態係止は解除され駆動装置９はレ
ール７に沿って前方に移動しうつアーム１３、回転軸４
及びアーム５を図に釦いて時計方向に回転させ、ルーフ
２の前端は下降し、第２図の状態となってルーフ２はボ
デー１の上面に圧接し閉状態となる。

尚駆動装置９には電動モータ８、摩擦車１２及び前後の
ローラ１０，１１よりなる駆動機構が左右２組並列に設
けられており、摩擦車１２、ローラ１０．１１がレール
而７ａの左右を上下より挾みつけている。

次にアーム５の直立状態係止機構及びその解除機構を第
４，５図を参照して説明する。

第４，５図に示すようにアーム５には係止部材５１がピ
ン５２により取付けられ、該アーム５の起立時読係止部
材５１がボデー１に設けた係合片１Ｔに係合してアーム
５の倒れを防止するようになっている。

又アーム５には係止部材５１の係合片１７との係合状態
を保持するスプリング５３が設けである。

そしてルーフ２側ガイドレール３の前端部附近には当接
片３１があり、ルーフ２の後進に際して案内片６がガイ
ドレール３の端部３ａに当る直前に該当接片３１の後端
３１ａが上記係止部材５１に当り、該係止部材５１をス
プリング５３１Ｃ抗して回動させ、係合片１７との係合
をはずすようになっている。

又、第４，５図において、５４はアーム５に固着したは
ＫＬ字状をなすストッパ片で、該ストッパ片５４はルー
フ全閉状態では第４図示のように当接片３１の前縁３１
ｂに沿った位置となり、第４図から第５図に至るルーフ
持ち上げ時、アーム５の回動に伴ない該ストッパ片５４
は角度を変えつつ当接片３１の前縁３１ｂから前方角部
３１ｃのアールに沿ってまわり込み、アーム５が直立し
て係止部材５１と係合片１７の係合したルーフ持ち上げ
完了時点ではストッパ片５４は当接片３１の下面３１ｄ
にはマ沿った水平状態となる。

ルーフ閉作動後期のアーム５０倒伏作動時は前記とは逆
にストッパ片５４は当接片３１の下面３１ｄから前方角
部３１ｃをオわり込んで前縁３１ｂに沿った位置となる
。

従って上記ルーフ持ち上げ作動及び下降作動途中におい
ては、ストッパ片５４が当接片３１の前縁３１ｂ及び前
方角部３１ｃ等に近接対向してルーフ２の前方移動を拘
止して、ルーフの順序正しい的確なる開閉作動を行なわ
せ得るようになっている。

以上のように本考案によれば、ボデー側に起倒可能に取
付けられたアームと、該アームの回転軸にリンクを介し
て連繋されルーフに設けたレールに圧接する摩擦車及び
電動モータを有する駆動装置の組合せにより、該電動モ
ータの回転駆動のみでルーフ前方部の持ち上げ、前方へ
のスライド、後方へのスライド及びルーフ前方の下降等
のルーフ開閉作動を順序良く的確に行ない得るもので、
作業員は単にボディ外部からスイッチ操作を行なうだけ
ですみ、作業易の労力の低減をはかると共に作業員がボ
デー床面上に上る必要がなくなるので衛生的である等多
くの効果をもたらし得るものである。

更にルーフの開閉作動を摩擦車とレールのノリクション
にて行なっているので、例えばルーフ作動を途中で止め
たとき発生するルーフの慣性力は摩擦車とレール間の辷
りで緩衝することができ、全体的な作動の円滑化をはか
ることができるもので、実用上多大の価値を有するもの
である。

【図面の簡単な説明】

附図は本考案の実施例を示すもので、第１図は全体斜視
図、第２図及び第３図はルーフ全閉状態及びルーフ前方
持ち上げ状態をそれぞれ示す要部側面説明図である。 第４図及び第５図はルーフ持上げ状態保持用係止機構の
作動をそれぞれ示す側面図である。 １・・・・・・ボデー １ａ・・・・・・ガイドレール
、２・・・・・・ルーフ、２ａ・・・・・・案内片、３
・・・・・・ガイドレール、４・・・・・・回転軸、５
・・・・・・アーム、６・・・・・・案内片、７・・・
・・・レール、８・・・・・・電動モータ、９・・・・
・・駆動装置、１０．１１・・・・・・ローラ、１２・
・・・・・摩擦車、１３・・・・・・アーム、１４・・
・・・・リンク、１５・・・・・・スプリング、１６・
・・・・・キャビン、１７・・・・・・係合片、３１・
・・・・・当接片、５１・・・・・・係止部材、５４・
・・・・・ストッパ片。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）ボデー両側及びルーフの両側部にそれぞれガイド
   レールを設け、ルーフ後部には上記ボデー側ガイドレー
   ルに案内されて前後方向に移動し得る案内片を設けると
   共に、ボデー側にはルーフ側ガイドレールに案内される
   案内片を取付けたアームを起倒可能なるよう取付け、ル
   ーフにレールを前後方向に向けて設置し、該レールに圧
   接する摩擦車、該摩擦車を回転駆動させる駆動源等を備
   えた駆動装置を、該摩擦車の回転によりレールに沿って
   相対的に転動し得るよう取付け、該駆動装置と前記起倒
   可能なアームの回転軸をリンクを介して連繋したことを
   特徴とするスライドルーフ車のルーフ開閉装置。
2. （２）ボデー側に起倒可能なるよう設けられたアームに
   は、起立完了時読アームの起立状態を保持する係止部材
   が取付けられ、ルーフの閉作動時前記係止部材に当接し
   てアームの起立状態保持を解除する当接片がルーフ側に
   設けられ、且つ前記アームには該アームの起倒作動途中
   において前記当接片に当りルーフの前後方向スライドを
   拘止するストッパ片が設けられていることを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第１項記載のスライドルーフ車
   のルーフ開閉装置。