JPS59211754A - 内燃機関における燃料ポンプ駆動装置 - Google Patents
内燃機関における燃料ポンプ駆動装置Info
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- JPS59211754A JPS59211754A JP8699983A JP8699983A JPS59211754A JP S59211754 A JPS59211754 A JP S59211754A JP 8699983 A JP8699983 A JP 8699983A JP 8699983 A JP8699983 A JP 8699983A JP S59211754 A JPS59211754 A JP S59211754A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel pump
- cam
- distributor
- drive
- camshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
- F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、動弁用カム軸の一端部にジヨイントを介して
点火用ディストリビュータの回転軸を連結した内燃機関
において、前記カム軸によって燃料ポンプを前記ディス
トリビュータと共に駆動するようにした燃料ポンプ駆動
装置に関する。
点火用ディストリビュータの回転軸を連結した内燃機関
において、前記カム軸によって燃料ポンプを前記ディス
トリビュータと共に駆動するようにした燃料ポンプ駆動
装置に関する。
□従来、この種の燃料ポンプ駆動装置は、ディストリビ
ュータの回転軸にカムを形成し、このカムによって燃料
ポンプの駆動レバーを作動するようにしているが、こう
したものでは燃料ポンプの駆動時、その反力がディスト
リビュータの回転軸に曲げ応力として作用してその回転
軸に撓み振動を起こさせることがあり、それは不整点火
の原因となる。そこで、燃料ポンプの駆動反力がディス
トリビュータに作用しないよう、その駆動用カムを吸、
排気カムと同時に動弁用カム軸に一体に形成することが
考えられるが、燃料ポンプの駆動力ムは吸、排気カムと
はカム形状を全く異にするので、これらをカム軸上に同
時に機械加工することは極めて困難であり、製造上不利
な点が多く、コスト高を免れない。
ュータの回転軸にカムを形成し、このカムによって燃料
ポンプの駆動レバーを作動するようにしているが、こう
したものでは燃料ポンプの駆動時、その反力がディスト
リビュータの回転軸に曲げ応力として作用してその回転
軸に撓み振動を起こさせることがあり、それは不整点火
の原因となる。そこで、燃料ポンプの駆動反力がディス
トリビュータに作用しないよう、その駆動用カムを吸、
排気カムと同時に動弁用カム軸に一体に形成することが
考えられるが、燃料ポンプの駆動力ムは吸、排気カムと
はカム形状を全く異にするので、これらをカム軸上に同
時に機械加工することは極めて困難であり、製造上不利
な点が多く、コスト高を免れない。
本発明は、このような問題に鑑みて提案されたもので、
動弁用カム軸の一端部にこれとは別体の筒状カムを嵌着
し、これにより燃料ポンプの駆動レバーを作動するよう
にして、ディストリビュータに駆動反力を与えずに燃料
ポンプを駆動でき、しかも製作が容易な前記燃料ポンプ
の駆動装置を提供することを目的とする。
動弁用カム軸の一端部にこれとは別体の筒状カムを嵌着
し、これにより燃料ポンプの駆動レバーを作動するよう
にして、ディストリビュータに駆動反力を与えずに燃料
ポンプを駆動でき、しかも製作が容易な前記燃料ポンプ
の駆動装置を提供することを目的とする。
以下、図面により本発明の一実施例について説明すると
、第1図において機関本体であるシリンダヘッド1に動
弁用カム軸2が回転自在に支承される。このカム軸2の
右端部2α及び左端部2bはシリンダヘッド10両外側
面より突出しており、この右端部2αを囲繞するにして
支持ブラケット3がシリンダヘッド1の外側面にボルト
4により固着される。支持ブラケット3の端面には点火
用ディストリビュータDのノ\ウジング5が、またその
側面には第2図に示す燃料ポンプPのノ・ウジング6が
それぞれポル) 7 、’ 8によって固着されろ。
、第1図において機関本体であるシリンダヘッド1に動
弁用カム軸2が回転自在に支承される。このカム軸2の
右端部2α及び左端部2bはシリンダヘッド10両外側
面より突出しており、この右端部2αを囲繞するにして
支持ブラケット3がシリンダヘッド1の外側面にボルト
4により固着される。支持ブラケット3の端面には点火
用ディストリビュータDのノ\ウジング5が、またその
側面には第2図に示す燃料ポンプPのノ・ウジング6が
それぞれポル) 7 、’ 8によって固着されろ。
ディストリビュータDはカム軸2と同軸線に配置される
回転軸9を有し、この回転軸9は、支持ブラケット3内
においてジヨイント、図示例ではオルダム式ジヨイント
10を介してカム軸2の右端部2αに連結される。
回転軸9を有し、この回転軸9は、支持ブラケット3内
においてジヨイント、図示例ではオルダム式ジヨイント
10を介してカム軸2の右端部2αに連結される。
また、カム軸2の右端部2a外周面には、それとは別途
製作された筒状カム11が圧入して固着され、このカム
11に前記燃料ポンプPの1駆動レバー12が係合され
る。
製作された筒状カム11が圧入して固着され、このカム
11に前記燃料ポンプPの1駆動レバー12が係合され
る。
ジヨイント10及びカム11を受容する支持ブラケット
3の内部は潤滑室13となっており、この潤滑室13は
、カム軸2の吸、排気カムを潤滑するためにシリンダヘ
ッド1に設けられた油溜14に油孔15を介して連通さ
れる。
3の内部は潤滑室13となっており、この潤滑室13は
、カム軸2の吸、排気カムを潤滑するためにシリンダヘ
ッド1に設けられた油溜14に油孔15を介して連通さ
れる。
一方、カム軸2の左端部2bには被動ブー1月6が固着
され、このプーリ16と、図示しないクランク軸に設け
た駆動プーリとの間にタイミングベルト17が懸張され
る。
され、このプーリ16と、図示しないクランク軸に設け
た駆動プーリとの間にタイミングベルト17が懸張され
る。
次にこの実施例の作用を説明すると、機関が運転される
と、図示しないクランク軸からタイミングベルト17及
び被動プーリ16を介してカム軸2が駆動され、その回
転により図示しない吸、排気弁を開閉する。また、これ
と同時にカム軸2はジヨイント10を介してディストリ
ビュータDの回転軸9を同期回転させ、更にカム11を
一体回転させて燃料ポンプPの駆動レノ(−12を揺動
させる。その際、燃料ポンプPの駆動反力は剛性の高い
カム軸2に支承され、しかもそのカム軸2とディストリ
ビュータDの回転軸9とはジヨイント10を介して連結
されて℃・るので、その回転軸2は上記駆動反力を全く
受けずに円滑に回転することができる。
と、図示しないクランク軸からタイミングベルト17及
び被動プーリ16を介してカム軸2が駆動され、その回
転により図示しない吸、排気弁を開閉する。また、これ
と同時にカム軸2はジヨイント10を介してディストリ
ビュータDの回転軸9を同期回転させ、更にカム11を
一体回転させて燃料ポンプPの駆動レノ(−12を揺動
させる。その際、燃料ポンプPの駆動反力は剛性の高い
カム軸2に支承され、しかもそのカム軸2とディストリ
ビュータDの回転軸9とはジヨイント10を介して連結
されて℃・るので、その回転軸2は上記駆動反力を全く
受けずに円滑に回転することができる。
この運転中、カム軸2の各部を潤滑した油は油溜14か
ら油孔15を経て潤滑室13に流入し、ジヨイント、1
0及びカム11の潤滑にも供される。
ら油孔15を経て潤滑室13に流入し、ジヨイント、1
0及びカム11の潤滑にも供される。
以上のように本発明によれば、ディストリビュータの回
転軸がジヨイントを介して連結される動弁用カム軸の一
端部外周に、それとは別体の筒状カムを嵌着し、このカ
ムによって燃料ポンプの駆動レバーを作動するようにし
たので、駆動反力をディストリビュータの回転軸に及ぼ
すことなく燃料ポンプを駆動することができ、したがっ
てディストリビュータの回転軸は撓み振動を生起せずに
カム軸から同期駆動され、常に適正な点火を行うことが
できる。また、前記カムは動弁用カム軸とは別個に加工
し得るのみならず、そのカム軸への嵌着が、前記ジヨイ
ントを外すことによってディストリビュータに何等干渉
されずに行うことができるから、製作が容易であり、全
体としてコストの低減に寄与することができる。
転軸がジヨイントを介して連結される動弁用カム軸の一
端部外周に、それとは別体の筒状カムを嵌着し、このカ
ムによって燃料ポンプの駆動レバーを作動するようにし
たので、駆動反力をディストリビュータの回転軸に及ぼ
すことなく燃料ポンプを駆動することができ、したがっ
てディストリビュータの回転軸は撓み振動を生起せずに
カム軸から同期駆動され、常に適正な点火を行うことが
できる。また、前記カムは動弁用カム軸とは別個に加工
し得るのみならず、そのカム軸への嵌着が、前記ジヨイ
ントを外すことによってディストリビュータに何等干渉
されずに行うことができるから、製作が容易であり、全
体としてコストの低減に寄与することができる。
第1図は本発明装置の一実施例の縦断正面図、第2図は
その■−■線断面図である。 D・・・点火用ディストリビュータ、P・・・燃料ポン
プ、 2・・・動弁用カム軸、2a・・・一端部としての右端
部、9・・・回転軸、10・・・ジヨイント、11・・
・筒状カム、12・・・駆動レバー 特許出願人 本田技研工業株式会社
その■−■線断面図である。 D・・・点火用ディストリビュータ、P・・・燃料ポン
プ、 2・・・動弁用カム軸、2a・・・一端部としての右端
部、9・・・回転軸、10・・・ジヨイント、11・・
・筒状カム、12・・・駆動レバー 特許出願人 本田技研工業株式会社
Claims (1)
- 動弁用カム軸の一端部にジヨイントを介して点火用ディ
ストリビュータの回転軸を連結した内燃機関において、
前記カム軸の一端部外周にこれとは別体の筒状カムを嵌
着し、この筒状カムに燃料ポンプの駆動レバーを係合し
てなる、内燃機関における燃料ポンプ駆動装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8699983A JPS59211754A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 内燃機関における燃料ポンプ駆動装置 |
GB08412636A GB2140083B (en) | 1983-05-18 | 1984-05-17 | Driving i.c. engine fuel pump and distributor |
DE19843418601 DE3418601A1 (de) | 1983-05-18 | 1984-05-18 | Anordnung zum antrieb einer kraftstoffpumpe einer brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8699983A JPS59211754A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 内燃機関における燃料ポンプ駆動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59211754A true JPS59211754A (ja) | 1984-11-30 |
JPH0156265B2 JPH0156265B2 (ja) | 1989-11-29 |
Family
ID=13902568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8699983A Granted JPS59211754A (ja) | 1983-05-18 | 1983-05-18 | 内燃機関における燃料ポンプ駆動装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59211754A (ja) |
DE (1) | DE3418601A1 (ja) |
GB (1) | GB2140083B (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014137058A (ja) * | 2013-01-18 | 2014-07-28 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関 |
JP2014527588A (ja) * | 2011-09-09 | 2014-10-16 | 愛知機械工業株式会社 | 燃料ポンプ駆動構造および内燃機関 |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3921245A1 (de) * | 1989-06-29 | 1991-01-03 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Als rotorpumpe ausgebildete kraftstoffoerderpumpe |
JPH08135462A (ja) * | 1994-11-09 | 1996-05-28 | Yamaha Motor Co Ltd | 縦型エンジン |
DE19624240C5 (de) * | 1996-06-18 | 2011-07-28 | Daimler AG, 70327 | Brennkraftmaschine |
DE19701874C5 (de) * | 1997-01-21 | 2006-06-22 | Daimlerchrysler Ag | Nockenwellenlageranordnung im Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine |
JP3721468B2 (ja) * | 2002-03-11 | 2005-11-30 | 愛知機械工業株式会社 | シリンダヘッド構造 |
DE102007025148A1 (de) * | 2007-05-30 | 2008-12-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine mit Zylinderkopf und Nebenaggregat sowie Verfahren zur Herstellung einer derartigen Brenn-kraft-maschine |
DE102008007283A1 (de) * | 2008-02-02 | 2009-08-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine mit nockenwellengetriebener Pumpe |
DE102012109689A1 (de) | 2012-10-11 | 2014-04-17 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Ventiltriebanordnung zur Betätigung von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine |
DE102014016457A1 (de) * | 2014-10-28 | 2016-04-28 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Motorintegrierte Tankreinigungsvorrichtung |
Citations (2)
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GB447016A (en) * | 1934-11-03 | 1936-05-11 | Deckel Friedrich | A combined fuel injection pump and ignition distributor for internal combustion engines |
GB625400A (en) * | 1946-11-08 | 1949-06-27 | Ford Motor Co | Improvements in or relating to the driving of the lubricant pumps the ignition distributors and the liquid fuel pumps of internal combustion engines |
FR1230454A (fr) * | 1957-07-09 | 1960-09-15 | Moteur à combustion interne, notamment pour véhicule automobile | |
US3328229A (en) * | 1963-11-06 | 1967-06-27 | Dow Chemical Co | Method and apparatus for attaching load bearing members to low strength bodies |
SE307020B (ja) * | 1967-09-27 | 1968-12-16 | Bofors Ab | |
GB1254775A (en) * | 1969-05-10 | 1971-11-24 | Gen Motors Ltd | Internal combustion engine accesory unit assemblies |
DE3027695C2 (de) * | 1980-07-22 | 1987-02-12 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Zündverteileranordnung an Brennkraftmaschinen |
-
1983
- 1983-05-18 JP JP8699983A patent/JPS59211754A/ja active Granted
-
1984
- 1984-05-17 GB GB08412636A patent/GB2140083B/en not_active Expired
- 1984-05-18 DE DE19843418601 patent/DE3418601A1/de active Granted
Patent Citations (2)
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2140083B (en) | 1986-11-12 |
DE3418601C2 (ja) | 1988-05-11 |
JPH0156265B2 (ja) | 1989-11-29 |
DE3418601A1 (de) | 1984-11-22 |
GB2140083A (en) | 1984-11-21 |
GB8412636D0 (en) | 1984-06-20 |
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