JPS58588Y2 - 自動車のエンジン懸架装置 - Google Patents
自動車のエンジン懸架装置Info
- Publication number
- JPS58588Y2 JPS58588Y2 JP1978133743U JP13374378U JPS58588Y2 JP S58588 Y2 JPS58588 Y2 JP S58588Y2 JP 1978133743 U JP1978133743 U JP 1978133743U JP 13374378 U JP13374378 U JP 13374378U JP S58588 Y2 JPS58588 Y2 JP S58588Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- suspension system
- engine suspension
- vehicle body
- elastic pieces
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、エンジンの振動が車体に伝わるのを少なく
できるように改善した自動車のエンジン懸架装置に関す
る。
できるように改善した自動車のエンジン懸架装置に関す
る。
一般に、自動車は、エンジンの下部を三個所又は四個所
で、弾性片を介して車体に連結して懸架している。
で、弾性片を介して車体に連結して懸架している。
ところで、弾性片は、エンジンの無負荷時の回転振動に
対して緩衝作用が艮好なように柔かくしておくと、急加
速時や大きい衝撃に対して緩衝が悪く、又、耐久性にも
欠ける。
対して緩衝作用が艮好なように柔かくしておくと、急加
速時や大きい衝撃に対して緩衝が悪く、又、耐久性にも
欠ける。
一方、急加速時等に合うように、弾性片を硬くすると、
無負荷時の緩衝性が悪くなり、エンジンの回転全範囲の
振動を緩衝吸収することがむつカルい。
無負荷時の緩衝性が悪くなり、エンジンの回転全範囲の
振動を緩衝吸収することがむつカルい。
この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、以下図面
に示す本考案の実施例について説明する。
に示す本考案の実施例について説明する。
エンジン１は、変速歯車、クラッチ、差動歯車等が一体
的に連結され、自動車の車体２の前部に横置きに配置さ
せである。
的に連結され、自動車の車体２の前部に横置きに配置さ
せである。
而して本考案は、エンジン１のロール中心Ａの直下で、
左右二個所で、弾性片３を介して、エンジン１をサブフ
レーム４上に載置する。
左右二個所で、弾性片３を介して、エンジン１をサブフ
レーム４上に載置する。
弾性片３は、その周りにストッパ片５が設けられ、一方
のストッパ片５にはストップラバー６が固着しである。
のストッパ片５にはストップラバー６が固着しである。
又、エンジン１の一側には、エンジンルーム７内で、成
るべく長く伸はした腕片８を上方に突設する。
るべく長く伸はした腕片８を上方に突設する。
腕片８の先端は、両端軸着部に弾性環９を設けたほぼ水
平方向に延びるリンクバー１０を介して、車体２に連結
する。
平方向に延びるリンクバー１０を介して、車体２に連結
する。
Ｂは衝撃回動中心を示す。
作用について説明する。
エンジン１が、無負荷の状態で回転している場合、エン
ジン１は、ロール中心Ａを中心に揺動する。
ジン１は、ロール中心Ａを中心に揺動する。
そして、この揺動は、リンクパー１０の弾性環９によっ
て吸収でき、車体２に伝達するのを緩和できる。
て吸収でき、車体２に伝達するのを緩和できる。
従って、弾性片３は左右二個所でよく、弾性片３のバネ
定数は、柔かいもので十分吸収させることができる。
定数は、柔かいもので十分吸収させることができる。
次に、エンジン１は、急カロ速時等の衝撃時には、衝撃
回動中心Ｂを中心にして、回転モーメントを発生する。
回動中心Ｂを中心にして、回転モーメントを発生する。
回転モーメントは（力×長さ）の関係であるので、腕片
８を長くすれは、小さい力で支えられる。
８を長くすれは、小さい力で支えられる。
腕片８は、直角に車体２に連結した、リンクパー１０で
支え、弾性環９で衝撃を吸収する。
支え、弾性環９で衝撃を吸収する。
以上説明したように、この考案は、エンジンのロール中
心の直下で、弾性片を介してサブフレームにエンジンを
左右二個所で載置し、エンジンの一側に突出させた腕片
を、軸着部に弾性環を入れたリンクパーを介して車体に
連結したので、エンジンの揺動は、腕片及びリンクパー
で支えることができて、弾性環で振動の吸収ができる。
心の直下で、弾性片を介してサブフレームにエンジンを
左右二個所で載置し、エンジンの一側に突出させた腕片
を、軸着部に弾性環を入れたリンクパーを介して車体に
連結したので、エンジンの揺動は、腕片及びリンクパー
で支えることができて、弾性環で振動の吸収ができる。
そしてエンジンのロール中心直下二個筒の弾性片は柔か
いものでよく、無負荷時の振動の吸収に合わせられる。
いものでよく、無負荷時の振動の吸収に合わせられる。
こうして、無負荷時にも衝撃時にも、エンジンの振動が
車体に伝わるのを少なくできる。
車体に伝わるのを少なくできる。
図は本考案の一実施例を示し、第１図は側面図、第２図
は平面図である。 １・・・エンジン、２・・・車体、３・・・弾性片、４
・・・サブフレーム、８・・・腕片、９・・・弾性環、
１０・・・リンクバー、Ａ、・・・ロール中心。
は平面図である。 １・・・エンジン、２・・・車体、３・・・弾性片、４
・・・サブフレーム、８・・・腕片、９・・・弾性環、
１０・・・リンクバー、Ａ、・・・ロール中心。
Claims (1)
- エンジンのロール中心の直下に位置する左右二個所で上
記エンジンをサブフレームに弾性片を介して支承せしめ
るとともに、エンジンの一側から上方に突出させた腕片
の頂端部を、軸着部に弾性環を入れたほぼ水平方向に延
びるリングバーを介して車体前壁部に連結したことを特
徴とする自動車のエンジン懸架装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978133743U JPS58588Y2 (ja) | 1978-09-29 | 1978-09-29 | 自動車のエンジン懸架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978133743U JPS58588Y2 (ja) | 1978-09-29 | 1978-09-29 | 自動車のエンジン懸架装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5550839U JPS5550839U (ja) | 1980-04-03 |
| JPS58588Y2 true JPS58588Y2 (ja) | 1983-01-07 |
Family
ID=29102481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978133743U Expired JPS58588Y2 (ja) | 1978-09-29 | 1978-09-29 | 自動車のエンジン懸架装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58588Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2554869B2 (ja) * | 1986-10-27 | 1996-11-20 | スズキ株式会社 | 車両のパワ−ユニツト支持装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5493522A (en) * | 1977-12-28 | 1979-07-24 | Fuji Heavy Ind Ltd | Engine supporting device of automobile |
-
1978
- 1978-09-29 JP JP1978133743U patent/JPS58588Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5493522A (en) * | 1977-12-28 | 1979-07-24 | Fuji Heavy Ind Ltd | Engine supporting device of automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5550839U (ja) | 1980-04-03 |
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