JPS5834607B2 - プレハブ式プレストレス鋼桁の架設法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は通称プレビームと称されるン°レストレス鋼桁
を用いた橋梁の架設に際してのプレストレス鋼桁の架設
法、特にこのプレストレス鋼桁が予め複数本のプレハブ
形式ブロックとして作成され、これらのブロックが架設
現場において１本の長尺なプレストレス鋼桁として完成
されるようなプレストレス鋼桁の架設法に関するもので
ある。

橋梁用架設桁として、鋼桁に予め前たわみ荷重を与えて
おいて、引張側となる下フランジに該下フランジを包む
ようなコンクリートを打設し、このコンクリートの硬化
後前たわみ荷重を解除して鋼桁の復元力により下フシン
ジコンクリートにプレストレス応力を導入するようにし
た通称プレビームと称されるプレストレス鋼桁は既に公
知である（特公昭３３−１０４２４号）。

このようなプレストレス鋼桁を現場において架設したの
ちウェブコンクリート及び床版コンクリートの打設を行
って鋼桁を完全にコンクリートにより被覆した桁はプレ
ビーム合成桁と称されている。

このプレビーム合成桁は下フランジコンクリートと床版
コンクリートが鋼桁と台底されているために曲げ剛度が
大きくなり、通常の合成桁よりも桁高を低くすることが
できるという点で、桁高制限を受けるような橋梁の施工
に対しては極めて有利である。

また鋼桁自体が露出していないために塗装等の維持管理
が不要であること、騒音が生じないこと、耐火性を有す
ることなどの利点を有する。

このような長所をもつプレビーム合成桁を構成するため
のプレストレス鋼桁は、前記の如く所定の長さの鋼桁に
予め曲げ荷重を与えておいて引張側となる下フランジに
コンクリートを打設し、コンクリート硬化後鋼桁の曲げ
荷重を解除することによりコンクリートにプレストレス
を与えるという工程をとる。

その際、支間が長いプレストレス鋼桁は運搬上の制約か
ら鋼桁をいくつかのピースに分割して架設現場に搬入し
、現地で鋼桁を連結した後、予曲げ荷重を与えて、プレ
ストレス鋼桁を製作するのが従来よりの通例であった。

したがって、架設現場に製作ヤードが必要となり、市街
地のような架設現場、あるいは現地地形等により、製作
ヤードが取れないという問題が発生する場合もあった。

またプレストレス鋼桁を現地で製作するため、現場工期
が長くなり工費の面でも割高となるという問題点があっ
た。

本発明はプレビーム合成桁による橋梁架設の上記のよう
な問題点を解消し、現地において長尺のプレストレス鋼
桁の架設が可能となるように、予め工場等においてプレ
キャスト化できるプレストレス鋼桁を製作しておき、分
解されたプレストレス鋼桁ブロックを現地に輸送後夫々
のブロックを連結して一本の長尺プレストレス鋼材を製
作架設するようにしたことを目的としたものである。

本発明はこのような長尺なプレビーム合成桁を目的とし
たプレストレス鋼桁を架設するため、工場等において複
数本の鋼桁を連結した状態で曲げ荷重を与えて引張側の
下フランジに継目部分を残してコンクリートを打設し、
コンクリート硬化後曲げ荷重を解除することによりコン
クリートにプレストレスを与え、しかるのち鋼桁の継目
部を分解して夫々の鋼桁ブロックを現地に運搬し、現地
において再び各鋼桁ブロックを連結したのち継目部の下
フランジにコンクリートを打設し、継目部の両腹版間を
ＰＣ鋼棒等により連結して継目部コンクリートにプレス
トレスを与えることにより、鋼桁全長にわたる下フラン
ジコンクリートにプレストレス応力が導入された長尺の
プレストレス鋼桁の架設が完了するようにしたことを特
徴とするものである。

次に本発明に係る架設法を図示の実施例により詳記すれ
ば、第１図ａ乃至ｅは工場等におけるプレストレス鋼桁
の製作工程を示す側面図、第２図ｆ乃至ｊは架設現場に
おげろ鋼桁の架設からプレビーム合成桁による橋梁架設
完了までの架設工程を示す側面図である。

第１図ａに示す如く予め設計された鋼桁１の全長りが得
られるよう複数本の鋼桁部材ｉ０．ｉ、。

１、を夫々継目部２に腹板用添接板３及び上下フランジ
用添接板３１を介して一体に連結する。

これらの鋼桁部材１．、 １２． １．は互に連結され
た状態で所定のキャンバ−が与えられるように形成され
ていると共に、夫々継目部の側方には第３図に示すよう
に上下のフランジ４，５間に腹板６と直角な補剛板Ｉが
溶接固定されている。

次にこのように連結された鋼桁１に対し、第１図すに示
すように前たわみ荷重（プレフレクション）Ｐｆを与え
、この前たわみ荷重Ｐｆが与えられた状態で第１図Ｃに
示す卯く引張側となる下フランジ５に継目部２を残して
コンクリート８を打設する。

このコンクリート８は第３図及び第４図に示す如く継目
部２を除く下フランジ５が被覆されるように形成される
。

前記下フランジ５のコンクリート８が硬化したのち、第
１図ｄに示す如く鋼桁１の全長に与えられた前たわみ荷
重Ｐｆを解除すると、鋼桁１の復元力によってコンクリ
ート８には夫々プレストレス応力が与えられること瓦な
る。

この状態において鋼桁１を夫々の継目部２を添接板３，
３１を取外すことにより分離し夫々の鋼桁ブロック９゜
。

９２、 ９．を架設現場に輸送する。

第２図ｆに示す如く架設現場に運搬された鋼桁ブロック
９１． ９２． ９．は、夫々両端を仮支点１０により
支持された状態で再び継目部２を添付板３，３１を介し
て一体に本締め連結される。

次に第２図ｇに示す如く仮支点１０を撤去して継目部２
におげろ下フランジ５に該下フランジ５を包むようにコ
ンクリート好ましくは膨張コンクリ−８１を打設する。

このコンクリート８１の打設後第２図り及び第５図、第
６図に示す如く継目部２の両側にある補剛板７，７間に
ＰＣ鋼棒１０を連結させ、継目部コンクリート８１が所
定強度に達した後ＰＣ鋼棒１１を引張して該コンクリー
ト８１にプレストレス応力を導入し、鋼桁１の全長にわ
たる下フランジ５のコンクリート８，８１にプレストレ
スが与えられた状態とする。

しかるのち第２図ｉに示す如く鋼桁１の全長にわたり上
フランジ４に対する床版コンクリート１２、腹板６に対
する被覆コンクリート１３の打設を行う。

第２図ｊでは前記床版コンクリート１２にアスファルト
等の後死荷重１４及び活荷重を載荷し、最終的にプレビ
ーム合成桁による橋梁架設が完成する。

上記の如く本発明におけるプレストレス鋼桁の架設法に
おいては、複数本の鋼桁部材を連結して一本の鋼桁とし
て予曲げ荷重を与え、この状態において引張側に継目部
２を残してコンクリートを打設し、コンクリート硬化後
予曲げ荷重を解除することによりコンクリートにプし・
ストレスを与えるため、夫々の鋼桁部材は継目部を分離
した状態としても夫々引張側下フランジにプレストレス
が与えられた形のプレキャスト状鋼桁ブロツ、ｈとイる
ことができ、架設現場の状況や運搬事情に左右されるこ
となく現場において長尺なプレストレス鋼桁の架設を可
能とすることができる。

また架設現場における施工は、各鋼桁ブロックを連続す
る作業と、連結継目部の下フランジに対する短いコンク
リート打設作業と、継目部のプレストレス導入作業とで
足り、鋼桁の主要部に対するコンクリート打設等は行わ
なくて済むので、架設現場において必要とする製作のた
めの費用等を大幅に節減でき、従来のプレビーム工法に
比較して経済的であると共に、現場での工期が従来のプ
レビーム工法に比較して大幅に短縮でき、従ってこの種
の鋼桁を用いた橋梁架設技術の利点を一層有効ならしめ
るという効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ乃至ｅは工場等におけるプレストレス鋼桁の製
作工程を説明する側面図、第２図ｆ乃至ｊは架設現場に
おける架設工程を説明する側面図、第３図は継目部分の
詳細を示す斜視図、第４図は第１図ｅにおけるＩＶ−Ｉ
Ｖ線における断面図、第５図は第２図りに示す継目部の
連結状態を示す拡大側面図、第６図は第５図のＶＩ−Ｖ
Ｉ線における断面図、第７図は第２図ｊの■−■線にお
ける断面図である。 図において、１・・・鋼桁、１．、 １２． １．・・
・鋼桁部材、２・・・継目部、３，３１・・・添接板、
４・・・上フランジ、５・・・下フランジ、６・・・腹
板、Ｉ・・・補剛板、８，８１・・・コンクリート、９
１，９２− ９ｓ・・・鋼桁ブロック、１０・・・仮支
点、１１・・・ＰＣ鋼棒、１２・・・床版コンクリート
、１３・・・原版被覆コンクリート、１４・・・後死荷
重。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数本の鋼桁を工場内等において互に添接板を介し
   て一体に連結した状態で前たわみ荷重を与え、該連結鋼
   桁の引張側フランジに夫々の継目部を残してコンクリー
   トを打設し、コンクリート硬化後前たわみ荷重を解除す
   ることにより前記コンクリートにプレストレスを与え、
   その後継目部を分離して夫々のプレストレス鋼桁ブロッ
   クを架設現場に運搬し、現場において各ブロックを仮架
   設の状態で再び連結して継目部の下フランジにコンクリ
   ートを打設し、継目部の両腹版間をＰＣ鋼棒等により連
   結して前記継目部コンクリートにプレストレスを与えれ
   ようにしたことを特徴とするプレハブ式プレストレス鋼
   桁の架設法。