JPS5815434Y2 - クレ−ン用継ぎ足しジブの折り反し滑車装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はクレーン等の継ぎ足しジブの折り反し滑車が運
転操作の誤りによって破損する事を防止する装置に関す
るものである。

（一般的予備説明） 一般にクレーンは伸縮動可能なテレスコピック構造の主
ブーム７の先端にワイヤロープによって主フツクブロッ
ク８を吊持し、また更に長いブーム長さを必要とする時
は主ブームＴの先端に折畳み自在なる如く係着された継
ぎ足しジブ９を第１図に示す状態に伸長固着してその先
端にワイヤロープによって補助フック１０を吊持するよ
うになっている。

第２図実線は継ぎ足しジブ９の折畳み格納状態を示し、
継ぎ足しジブ９は回転軸１２によって主ブーム７の先端
に支承され、矢印Ｂ方向に回動せしめると主ブーム１の
側面に沿った位置に反転して折り畳まれ、矢印Ｃ方向に
回動せしめると主ブームγの先端に伸長された位置とな
る。

継ぎ足しジブを使用する時は伸長姿勢に、また継ぎ足し
ジブを使用しない時は格納姿勢にしておくようになって
いるのである。

（先行技術の説明） 継ぎ足しジブ９を使用している時、第２図鎖線図示の如
く補助フック１０を吊持するワイヤロープ１３は、主ブ
ーム１および継ぎ足しジブ９の上面に張り渡され、その
一端をウィンチラム１１に捲回固着されている。

この状態より、継ぎ足しジブ９を折り畳んで格納姿勢（
第２図実線図示）にするために、継ぎ足しジブ９の基端
にワイヤーロープ１３を折り反し保持する折り反し滑車
１４を設けている。

これにより、継ぎ足しジブ９の格納時、ワイヤーロープ
１３は、主ブームＩ上面を通り、折り反し滑車１４で折
り反されて、継ぎ足しジブ９先端より補助フック１０を
吊下するようになっている。

（先行技術の不具合） 上記構造の継ぎ足しジブ９は、格納時、ワイヤーロープ
１３のたるみを取り除くため、ウィンチドラム１１を軽
く巻き取り、ワイヤーロープ１３に適度の張りを与える
操作を行なうが、その際誤って強く巻き取ると折り反し
滑車１４を破損してしまう欠点があった。

本考案は、前記欠点に鑑みて威されたもので運転の未熟
・誤操作による折り反し滑車の破損を防止する装置を提
供しようとするものである。

（本考案の構成） 次に本考案の一実施例を第３図に基づきその構成を説明
する。

なお第１図、第２図で用いた符号はそのまま援用するも
のとする。

１５は滑車軸である。

滑車軸１５の先端は軸受１６により折り反し滑車１４を
回転自在に支承している。

ヌ、滑車軸１５の他端にはボス１７が設げられていて、
継ぎ足しジブ９の長手方向に直交する軸１８を介して継
ぎ足しジブ９の基端適所に設けられたブラケット１９の
ボス２１、矢印り方向（継ぎ足しジブ９の長手方向）の
傾動が自在となるように軸着している。

さらに滑車軸１５の他端にはアーム２１が１体形成され
ており、そのアーム２１先端部はシエヤーピン２２を介
してブラケット１９のピン孔２３に連結している。

このシエヤーピン２２により滑車軸１５は前記軸１８上
での傾動を阻止され、継ぎ足しジブに対して起立した状
態に保たれるようになっている。

このシエヤーピン２２の強度は、継ぎ足し一ジブ９の反
転格納状態において折り反し滑車１４に作用するワイヤ
ーロープ１３の張力により、折り反し滑車１４あるいは
滑車軸１５が破損する前に破断され滑車軸１５の軸１８
上での傾動阻止を解除できるものであれば良い。

（本考案の作用） 継ぎ足しジブ９を主ブームＴの側面に反転格納した際、
オペレータのミスにより主ブームＴの基端から折り反し
滑車１４を介して継ぎ足しジブ９の先端に折り反された
ワイヤーロープ１３を異常に巻き取った場合、当該ワイ
ヤーロープ１３の張力により折り反し滑車１４および滑
車軸１５が破損する前にシエヤーピン２２が破断し、こ
れにより滑車軸１５が軸１８を中心として傾動して、折
り反し滑車１４および滑車軸１５の破損を防止するよう
になっている。

本考案の折り反し滑車装置は主ブーム先端に必要に応じ
て継ぎ足され、不使用時には主ブーム側面に反転格納さ
れる継ぎ足しジブの基端部に設けられ、継ぎ足しジブを
主ブーム側面に反転格納した際に主ブーム基端から継ぎ
足しジブ先端に懸は回された荷役用ワイヤーロープの途
中を折り反すための折り反し滑車装置であって、滑車、
同滑車をその先端部に回転自在に支承する滑車軸、滑車
軸が継ぎ足しジブの長手方向に傾動できるよう当該滑車
軸の基端部を継ぎ足しジブの基端適所に取り付けるため
の継ぎ足しジブの長手方向に直交する軸、および前記滑
車軸を継ぎ足しジブに対し起立した状態に保つために滑
車軸と継ぎ足しジブ基端適所を連結するシエヤーピンと
からなり、前記滑車軸に継ぎ足しジブの長手方向に沿う
過大な傾動力が作用したとき前記シエヤーピンの破断に
よって滑車軸が前記軸を中心に傾動するよう構成したか
ら、継ぎ足しジブの反転格納状態において折り反し滑車
に過大な力が作用するとシエヤーピンが破断され滑車軸
が傾動するので滑車および滑車軸の破損を未然に防止で
き実用上優れた効果を有している。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は継ぎ足しジブの説明図である。 第３図は本考案の１実施例を示す説明図である。 ７・・・主ブーム、９・・・継ぎ足しジブ、１４・・・
折り反し滑車、１８・・・軸、２２・・・シェヤーピン
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主ブーム先端に必要に応じて継ぎ足され、不使用時には
   主ブーム側面に反転格納される継ぎ足しジブの基端部に
   設けられ、継ぎ足しジブを主ブーム側面に反転格納した
   際に主ブーム基端から継ぎ足しジブ先端に懸は回された
   荷役用ワイヤーロープの途中を折り反すための折り反し
   滑車装置であって、滑車、同滑車をその先端部に回転自
   在に支承する滑車軸、滑車軸が継ぎ足しジブの長手方向
   に傾動できるよう当該滑車軸の基端部を継ぎ足しジブの
   基端適所に取り付けるための継ぎ足しジブの長手方向に
   直交する軸、および前記滑車軸を継ぎ足しジブに対し起
   立した状態に保つために滑車軸と継ぎ足しジブ基端適所
   を連結するシェヤーピンとからなり、前記滑車軸に継ぎ
   足しジブの長手方向に沿う過大な傾動力が作用したとき
   前記シエヤーピンの破断によって滑車軸が前記軸を中心
   に傾動するよう構成したことを特徴とするクレーン用継
   ぎ足しジブの折り反し滑車装置。