JPH1175469A - 刈払機の回転刃駆動軸の連結構造 - Google Patents
刈払機の回転刃駆動軸の連結構造Info
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- JPH1175469A JPH1175469A JP9250868A JP25086897A JPH1175469A JP H1175469 A JPH1175469 A JP H1175469A JP 9250868 A JP9250868 A JP 9250868A JP 25086897 A JP25086897 A JP 25086897A JP H1175469 A JPH1175469 A JP H1175469A
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- pipe
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Abstract
(57)【要約】
【課題】エンジン側の回転刃駆動軸およびそれを覆った
パイプと、連結用回転刃駆動軸およびそれを覆った連結
用パイプとの連結緩みを目視できるようにする。 【解決手段】エンジンの回転出力軸に回転刃駆動軸１の
基端を連結すると共に、回転刃駆動軸１を覆ったパイプ
２の基端をエンジン側に固定し、先端に回転刃を取付け
た連結用回転刃駆動軸３の基端部３ａおよび連結用回転
刃駆動軸を覆った連結用パイプ４の基端部４ａを、エン
ジン側の回転刃駆動軸およびパイプに連結する刈払機の
回転刃駆動軸の連結構造において、回転刃側の連結用回
転刃駆動軸３および連結用パイプ４を、継手部材５を介
してエンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結
した締付状態が緩むと、スプリング６の付勢力に抗して
締付け状態で継手部材５に止めていた締付緩み表示部材
７がスプリングの付勢力で突出して締付け緩みを目視で
きるように構成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造。
パイプと、連結用回転刃駆動軸およびそれを覆った連結
用パイプとの連結緩みを目視できるようにする。 【解決手段】エンジンの回転出力軸に回転刃駆動軸１の
基端を連結すると共に、回転刃駆動軸１を覆ったパイプ
２の基端をエンジン側に固定し、先端に回転刃を取付け
た連結用回転刃駆動軸３の基端部３ａおよび連結用回転
刃駆動軸を覆った連結用パイプ４の基端部４ａを、エン
ジン側の回転刃駆動軸およびパイプに連結する刈払機の
回転刃駆動軸の連結構造において、回転刃側の連結用回
転刃駆動軸３および連結用パイプ４を、継手部材５を介
してエンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結
した締付状態が緩むと、スプリング６の付勢力に抗して
締付け状態で継手部材５に止めていた締付緩み表示部材
７がスプリングの付勢力で突出して締付け緩みを目視で
きるように構成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、エンジン側の回
転刃駆動軸およびその周りを覆ったパイプと、回転刃側
の連結用回転刃駆動軸およびその周りを覆った連結用パ
イプとを連結する刈払機の回転刃駆動軸の連結構造の改
良に関するものである。
転刃駆動軸およびその周りを覆ったパイプと、回転刃側
の連結用回転刃駆動軸およびその周りを覆った連結用パ
イプとを連結する刈払機の回転刃駆動軸の連結構造の改
良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来一般の刈払機の斜視図、図５
は分解したエンジン側の回転刃駆動軸およびそれを覆っ
たパイプを示す斜視図、図６は分解した回転刃側の連結
用回転刃駆動軸およびそれを覆った連結用パイプを示す
斜視図であり、２０はエンジン、２１はエンジンの回転
出力軸（図示しない）に基端部を連結した回転刃駆動軸
（図示しない）の周りを覆ったパイプで、その基端部は
エンジン２０側に固定されている。２２はパイプ２１の
基端部に設けたグリップで、その近傍にエンジンの回転
速度を調整するスロットルレバー２３が設けられてい
る。
は分解したエンジン側の回転刃駆動軸およびそれを覆っ
たパイプを示す斜視図、図６は分解した回転刃側の連結
用回転刃駆動軸およびそれを覆った連結用パイプを示す
斜視図であり、２０はエンジン、２１はエンジンの回転
出力軸（図示しない）に基端部を連結した回転刃駆動軸
（図示しない）の周りを覆ったパイプで、その基端部は
エンジン２０側に固定されている。２２はパイプ２１の
基端部に設けたグリップで、その近傍にエンジンの回転
速度を調整するスロットルレバー２３が設けられてい
る。
【０００３】２４はスロットルレバー２３の近傍に取付
けた肩掛バンド、２５はパイプ２１の前方位置に取付け
た片手ハンドル、２６はパイプ２１の前端部に取付けた
継手部材、２７はこの継手部材２６に設けた締付部材
（締付ボルト）、２８は連結用回転刃駆動軸（図示しな
い）の周りを覆った連結用パイプで、この連結用回転刃
駆動軸の先端部にギヤケース２９内のギヤ（図示しな
い）を介して回転刃３０が取付けられている。３１は回
転刃３０によって撥ね飛ばされた物が作業者側に飛んで
来ないように防護するため回転刃３０の一部を覆った安
全カバー、３２は不使用時に回転刃３０の刃先部を覆う
安全カバー、３３は刈払った草屑がギヤケース２９内に
入らないようにしたグラスカバー、３４は図５に示すよ
うに分割して運搬・保管時に前記継手部材２６の先端部
に装着する保護プラグ、３５は図６に示すように分割し
て運搬・保管時に前記回転刃側の連結用パイプ２８の基
端部に装着した保護キャップである。
けた肩掛バンド、２５はパイプ２１の前方位置に取付け
た片手ハンドル、２６はパイプ２１の前端部に取付けた
継手部材、２７はこの継手部材２６に設けた締付部材
（締付ボルト）、２８は連結用回転刃駆動軸（図示しな
い）の周りを覆った連結用パイプで、この連結用回転刃
駆動軸の先端部にギヤケース２９内のギヤ（図示しな
い）を介して回転刃３０が取付けられている。３１は回
転刃３０によって撥ね飛ばされた物が作業者側に飛んで
来ないように防護するため回転刃３０の一部を覆った安
全カバー、３２は不使用時に回転刃３０の刃先部を覆う
安全カバー、３３は刈払った草屑がギヤケース２９内に
入らないようにしたグラスカバー、３４は図５に示すよ
うに分割して運搬・保管時に前記継手部材２６の先端部
に装着する保護プラグ、３５は図６に示すように分割し
て運搬・保管時に前記回転刃側の連結用パイプ２８の基
端部に装着した保護キャップである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記のような
従来の刈払機の回転刃駆動軸の連結構造では、前記エン
ジン側の回転刃駆動軸およびパイプ２１の先端部に、継
手部材２６を介して、前記連結用回転刃駆動軸および連
結用パイプ２８を連結して締付部材２７を締付けた場合
に、その締付け状態が緩んで、回転刃側の連結用回転刃
駆動軸および連結用パイプ２８が取り外れそうになって
も、その状態が容易に分からない、という問題があっ
た。
従来の刈払機の回転刃駆動軸の連結構造では、前記エン
ジン側の回転刃駆動軸およびパイプ２１の先端部に、継
手部材２６を介して、前記連結用回転刃駆動軸および連
結用パイプ２８を連結して締付部材２７を締付けた場合
に、その締付け状態が緩んで、回転刃側の連結用回転刃
駆動軸および連結用パイプ２８が取り外れそうになって
も、その状態が容易に分からない、という問題があっ
た。
【０００５】この発明は、そのような問題をなくすため
に、エンジン側の回転刃駆動軸およびパイプと回転刃側
の連結用回転刃駆動軸および連結用パイプとを、継手部
材を介して連結した締付けが緩むと、継手部材に設けた
締付緩み表示部材がスプリングの付勢力によって突出し
て、締付け緩みを目視できるようにした刈払機の回転刃
駆動軸の連結構造を提供することを目的としたものであ
る。
に、エンジン側の回転刃駆動軸およびパイプと回転刃側
の連結用回転刃駆動軸および連結用パイプとを、継手部
材を介して連結した締付けが緩むと、継手部材に設けた
締付緩み表示部材がスプリングの付勢力によって突出し
て、締付け緩みを目視できるようにした刈払機の回転刃
駆動軸の連結構造を提供することを目的としたものであ
る。
【０００６】さらに、エンジン側の回転刃駆動軸および
パイプと回転刃側の連結用回転刃駆動軸および連結用パ
イプとが、継手部材を介して連結されて締付けられると
ともに、前記継手部材に設けた締付緩み表示部材が締付
け状態で継手部材に止められると、前記エンジン側の回
転刃駆動軸およびパイプに連結した回転刃側の連結用回
転刃駆動軸および連結用パイプを取り外すときに押圧操
作する抜止ロック部材が、押圧操作できないように、前
記締付緩み表示部材で覆われるようにした刈払機の回転
刃駆動軸の連結構造を提供することを目的としたもので
ある。
パイプと回転刃側の連結用回転刃駆動軸および連結用パ
イプとが、継手部材を介して連結されて締付けられると
ともに、前記継手部材に設けた締付緩み表示部材が締付
け状態で継手部材に止められると、前記エンジン側の回
転刃駆動軸およびパイプに連結した回転刃側の連結用回
転刃駆動軸および連結用パイプを取り外すときに押圧操
作する抜止ロック部材が、押圧操作できないように、前
記締付緩み表示部材で覆われるようにした刈払機の回転
刃駆動軸の連結構造を提供することを目的としたもので
ある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この発明は、前記目的を
達成するために、刈払機のエンジンの回転出力軸に回転
刃駆動軸１の基端部を連結するとともに、その回転刃駆
動軸１の周りを覆ったパイプ２の基端部をエンジン側に
固定し、先端部に回転刃を取付けた連結用回転刃駆動軸
３の基端部３ａおよび連結用回転刃駆動軸３の周りを覆
った連結用パイプ４の基端部４ａを、継手部材５を介し
て、前記エンジン側の回転刃駆動軸１の先端部１ａおよ
びパイプ２の先端部２ａに連結する刈払機の回転刃駆動
軸の連結構造において、前記回転刃側の連結用回転刃駆
動軸３および連結用パイプ４を、前記継手部材５を介し
て、エンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結
して締付けた締付部材１０の締付けが緩むと、スプリン
グ６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止めら
れていた締付緩み表示部材７が前記スプリング６の付勢
力によって突出して、締付け緩みを目視できるように構
成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造としたものであ
る。このように構成したことにより、前記エンジン側の
回転刃駆動軸１およびパイプ２と、回転刃側の連結用回
転刃駆動軸３および連結用パイプ４とを連結した継手部
材５を締付ける締付部材１０の締付けが緩むと、スプリ
ング６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止め
られていた締付緩み表示部材７が、スプリング６の付勢
力によって突出して締付け緩みを目視できるようにな
る。
達成するために、刈払機のエンジンの回転出力軸に回転
刃駆動軸１の基端部を連結するとともに、その回転刃駆
動軸１の周りを覆ったパイプ２の基端部をエンジン側に
固定し、先端部に回転刃を取付けた連結用回転刃駆動軸
３の基端部３ａおよび連結用回転刃駆動軸３の周りを覆
った連結用パイプ４の基端部４ａを、継手部材５を介し
て、前記エンジン側の回転刃駆動軸１の先端部１ａおよ
びパイプ２の先端部２ａに連結する刈払機の回転刃駆動
軸の連結構造において、前記回転刃側の連結用回転刃駆
動軸３および連結用パイプ４を、前記継手部材５を介し
て、エンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結
して締付けた締付部材１０の締付けが緩むと、スプリン
グ６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止めら
れていた締付緩み表示部材７が前記スプリング６の付勢
力によって突出して、締付け緩みを目視できるように構
成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造としたものであ
る。このように構成したことにより、前記エンジン側の
回転刃駆動軸１およびパイプ２と、回転刃側の連結用回
転刃駆動軸３および連結用パイプ４とを連結した継手部
材５を締付ける締付部材１０の締付けが緩むと、スプリ
ング６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止め
られていた締付緩み表示部材７が、スプリング６の付勢
力によって突出して締付け緩みを目視できるようにな
る。
【０００８】また、前記継手部材５を介して、エンジン
側の回転刃駆動軸１およびパイプ２と前記回転刃側の連
結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４とが連結され
て締付けられるとともに、前記締付緩み表示部材７が締
付け状態で継手部材５に止められると、前記エンジン側
の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結した回転刃側の
連結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４を取り外す
ときに押圧操作する抜止ロック部材８が、押圧操作でき
ないように前記締付緩み表示部材７で覆われるように構
成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造としたものであ
る。このように構成したことにより、前記エンジン側の
回転刃駆動軸１およびパイプ２と、前記回転刃側の連結
用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４とを継手部材５
を介して連結するとともに、前記継手部材５を締付部材
１０によって締付けると同時に前記締付緩み表示部材７
が締付け状態で継手部材５に止められると、前記抜止ロ
ック部材８が押圧操作できないように締付緩み表示部材
７で覆われるので、不用意に抜止ロック部材８を押圧操
作するおそれはなくなり、さらに、前記抜止ロック部材
８が装着されているスリット９に塵埃や雨水が入りにく
くなり、それによって抜止ロック部材８の作動を正常に
保つことができる。
側の回転刃駆動軸１およびパイプ２と前記回転刃側の連
結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４とが連結され
て締付けられるとともに、前記締付緩み表示部材７が締
付け状態で継手部材５に止められると、前記エンジン側
の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連結した回転刃側の
連結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４を取り外す
ときに押圧操作する抜止ロック部材８が、押圧操作でき
ないように前記締付緩み表示部材７で覆われるように構
成した刈払機の回転刃駆動軸の連結構造としたものであ
る。このように構成したことにより、前記エンジン側の
回転刃駆動軸１およびパイプ２と、前記回転刃側の連結
用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４とを継手部材５
を介して連結するとともに、前記継手部材５を締付部材
１０によって締付けると同時に前記締付緩み表示部材７
が締付け状態で継手部材５に止められると、前記抜止ロ
ック部材８が押圧操作できないように締付緩み表示部材
７で覆われるので、不用意に抜止ロック部材８を押圧操
作するおそれはなくなり、さらに、前記抜止ロック部材
８が装着されているスリット９に塵埃や雨水が入りにく
くなり、それによって抜止ロック部材８の作動を正常に
保つことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この発明の刈払機の回転刃
駆動軸の連結構造の実施の形態を詳細に説明すると、図
１は第１の実施の形態の要部の斜視図、図２は第２の実
施の形態の要部の断面図で、図３は同斜視図である。こ
の刈払機の回転刃駆動軸の連結構造の第１の実施の形態
の要部は、図１に示すように、刈払機のエンジンの回転
出力軸（図示しない）に回転刃駆動軸１（図２参照）の
基端部を連結するとともに、その回転刃駆動軸１の周り
を覆ったパイプ２の基端部をエンジン側に固定し、先端
部に回転刃を取付けた連結用回転刃駆動軸３（図２参
照）の基端部３ａおよび連結用回転刃駆動軸３の周りを
覆った連結用パイプ４の基端部４ａを、継手部材５を介
して、前記エンジン側の回転刃駆動軸１の先端部１ａお
よびパイプ２の先端部２ａに連結する刈払機の回転刃駆
動軸の連結構造において、前記回転刃側の連結用回転刃
駆動軸３および連結用パイプ４を、前記継手部材５を介
して、エンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連
結して締付けた締付部材１０の締付けが緩むと、スプリ
ング６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止め
られていた締付緩み表示部材７が前記スプリング６の付
勢力によって突出して、締付け緩みを目視できるように
構成したものである。
駆動軸の連結構造の実施の形態を詳細に説明すると、図
１は第１の実施の形態の要部の斜視図、図２は第２の実
施の形態の要部の断面図で、図３は同斜視図である。こ
の刈払機の回転刃駆動軸の連結構造の第１の実施の形態
の要部は、図１に示すように、刈払機のエンジンの回転
出力軸（図示しない）に回転刃駆動軸１（図２参照）の
基端部を連結するとともに、その回転刃駆動軸１の周り
を覆ったパイプ２の基端部をエンジン側に固定し、先端
部に回転刃を取付けた連結用回転刃駆動軸３（図２参
照）の基端部３ａおよび連結用回転刃駆動軸３の周りを
覆った連結用パイプ４の基端部４ａを、継手部材５を介
して、前記エンジン側の回転刃駆動軸１の先端部１ａお
よびパイプ２の先端部２ａに連結する刈払機の回転刃駆
動軸の連結構造において、前記回転刃側の連結用回転刃
駆動軸３および連結用パイプ４を、前記継手部材５を介
して、エンジン側の回転刃駆動軸１およびパイプ２に連
結して締付けた締付部材１０の締付けが緩むと、スプリ
ング６の付勢力に抗して締付け状態で継手部材５に止め
られていた締付緩み表示部材７が前記スプリング６の付
勢力によって突出して、締付け緩みを目視できるように
構成したものである。
【００１０】また、この刈払機の回転刃駆動軸の連結構
造の第２の実施の形態の要部は、図２および図３に示す
ように、前記継手部材５を介して、エンジン側の回転刃
駆動軸１およびパイプ２と前記回転刃側の連結用回転刃
駆動軸３および連結用パイプ４とが連結されて締付けら
れるとともに、前記締付緩み表示部材７が締付け状態で
継手部材５に止められると、前記エンジン側の回転刃駆
動軸１およびパイプ２に連結した回転刃側の連結用回転
刃駆動軸３および連結用パイプ４を取り外すときに押圧
操作する抜止ロック部材８が、押圧操作できないように
前記締付緩み表示部材７で覆われるように構成したもの
である。
造の第２の実施の形態の要部は、図２および図３に示す
ように、前記継手部材５を介して、エンジン側の回転刃
駆動軸１およびパイプ２と前記回転刃側の連結用回転刃
駆動軸３および連結用パイプ４とが連結されて締付けら
れるとともに、前記締付緩み表示部材７が締付け状態で
継手部材５に止められると、前記エンジン側の回転刃駆
動軸１およびパイプ２に連結した回転刃側の連結用回転
刃駆動軸３および連結用パイプ４を取り外すときに押圧
操作する抜止ロック部材８が、押圧操作できないように
前記締付緩み表示部材７で覆われるように構成したもの
である。
【００１１】なお、図２に示す符号５ａは継手部材５内
に設けた軸受５ｂを介して回転自在に支持された継手軸
であり、そのエンジン側端部５ａ′に形成した、回転刃
駆動軸１の先端部１ａが軸方向には挿入でき回転不可能
に継合される継合穴に、回転刃駆動軸１の先端部１ａが
継合され、前記継手軸５ａの回転刃側端部５ａ″に形成
した、連結用回転刃駆動軸３の基端部３ａが軸方向には
挿入でき回転不可能に継合される継合穴に、連結用回転
刃駆動軸３の基端部３ａが継合されるようになってい
る。
に設けた軸受５ｂを介して回転自在に支持された継手軸
であり、そのエンジン側端部５ａ′に形成した、回転刃
駆動軸１の先端部１ａが軸方向には挿入でき回転不可能
に継合される継合穴に、回転刃駆動軸１の先端部１ａが
継合され、前記継手軸５ａの回転刃側端部５ａ″に形成
した、連結用回転刃駆動軸３の基端部３ａが軸方向には
挿入でき回転不可能に継合される継合穴に、連結用回転
刃駆動軸３の基端部３ａが継合されるようになってい
る。
【００１２】また、前記継手部材５の一端部５ｃが、こ
の実施の形態においてはエンジン側のパイプ２の先端部
２ａに取付け固定されており、継手部材５の他端部５ｄ
に回転刃側の連結用パイプ４の基端部４ａが継合されて
締付け固定されるようにするために、以下に説明するよ
うな構造になっている。なお、図示しないが、継手部材
の一端部に回転刃側のパイプの基端部が固定され、継手
部材の他端部にエンジン側のパイプの先端部を連結する
ことができるように設計変更することは可能である。
の実施の形態においてはエンジン側のパイプ２の先端部
２ａに取付け固定されており、継手部材５の他端部５ｄ
に回転刃側の連結用パイプ４の基端部４ａが継合されて
締付け固定されるようにするために、以下に説明するよ
うな構造になっている。なお、図示しないが、継手部材
の一端部に回転刃側のパイプの基端部が固定され、継手
部材の他端部にエンジン側のパイプの先端部を連結する
ことができるように設計変更することは可能である。
【００１３】図１および図３に示すように、継手部材５
の他端部５ｄの図における上部から筒孔に至るスリット
９が形成されており、このスリット９内に前記抜止ロッ
ク部材８が介在している。また、図２に示すように、こ
の抜止ロック部材８の中間部に穿設された軸孔８ａが、
締付部材１０の軸部１０ａに回動自在に嵌合されてお
り、抜止ロック部材８の一端部８ｂがスプリング１１で
押上げられて、反対に他端部に形成したロックピン８ｃ
が押し下げられ、これによって、この継手部材５の他端
部５ｄに挿入された連結用パイプ４の基端部４ａに穿設
したロック孔４ｂに、前記ロックピン８ｃが嵌合して連
結用パイプ４が抜けないようにロックされる。また、こ
のロックを外すときには、継手部材５の平面に形成した
凹部５ｅ（図１および図３参照）から突出した抜止ロッ
ク部材８の一端部８ｂの上端８ｂ′を前記スプリング１
１に抗して押し下げることによって、前記ロックピン８
ｃが連結用パイプ４の基端部４ａに穿設したロック孔４
ｂから抜けて、連結用パイプ４を抜き取ることができる
ようになっている。
の他端部５ｄの図における上部から筒孔に至るスリット
９が形成されており、このスリット９内に前記抜止ロッ
ク部材８が介在している。また、図２に示すように、こ
の抜止ロック部材８の中間部に穿設された軸孔８ａが、
締付部材１０の軸部１０ａに回動自在に嵌合されてお
り、抜止ロック部材８の一端部８ｂがスプリング１１で
押上げられて、反対に他端部に形成したロックピン８ｃ
が押し下げられ、これによって、この継手部材５の他端
部５ｄに挿入された連結用パイプ４の基端部４ａに穿設
したロック孔４ｂに、前記ロックピン８ｃが嵌合して連
結用パイプ４が抜けないようにロックされる。また、こ
のロックを外すときには、継手部材５の平面に形成した
凹部５ｅ（図１および図３参照）から突出した抜止ロッ
ク部材８の一端部８ｂの上端８ｂ′を前記スプリング１
１に抗して押し下げることによって、前記ロックピン８
ｃが連結用パイプ４の基端部４ａに穿設したロック孔４
ｂから抜けて、連結用パイプ４を抜き取ることができる
ようになっている。
【００１４】前記スリット９に直交するように挿入した
軸部１０ａの先端部に形成したネジ部（図示しない）
は、スリット９を介して分割された継手部材５の一方の
分割部５ｆの側面に固定したナット５ｇ（または、図示
しないが一方の分割部５ｆに形成したネジ孔）に螺合さ
れ、継手部材５の他方の分割部５ｈの側面に摺動自在に
添接させた、締付緩み表示部材７の垂直片７ａに穿設し
た円弧孔７ｂが、前記締付部材１０の軸部１０ａに回動
自在に嵌合されており、さらに、締付部材１０を締付け
たときに、締付部材１０のノブ１０ｂの内面が、前記垂
直片７ａを継手部材５の他方の分割部５ｈの側面に押付
けるようになっている。また、前記垂直片７ａに連接し
て水平片７ｃが形成され、この水平片７ｃの他端に形成
した垂直片７ａ′（図３参照）が継手部材５の一方の分
割部５ｆの側面に支軸１２によって回動自在に支持さ
れ、この支軸１２の周りに締付緩み表示部材７を押し上
げるようにスプリング（ねじりばね）６が設けられてい
る。
軸部１０ａの先端部に形成したネジ部（図示しない）
は、スリット９を介して分割された継手部材５の一方の
分割部５ｆの側面に固定したナット５ｇ（または、図示
しないが一方の分割部５ｆに形成したネジ孔）に螺合さ
れ、継手部材５の他方の分割部５ｈの側面に摺動自在に
添接させた、締付緩み表示部材７の垂直片７ａに穿設し
た円弧孔７ｂが、前記締付部材１０の軸部１０ａに回動
自在に嵌合されており、さらに、締付部材１０を締付け
たときに、締付部材１０のノブ１０ｂの内面が、前記垂
直片７ａを継手部材５の他方の分割部５ｈの側面に押付
けるようになっている。また、前記垂直片７ａに連接し
て水平片７ｃが形成され、この水平片７ｃの他端に形成
した垂直片７ａ′（図３参照）が継手部材５の一方の分
割部５ｆの側面に支軸１２によって回動自在に支持さ
れ、この支軸１２の周りに締付緩み表示部材７を押し上
げるようにスプリング（ねじりばね）６が設けられてい
る。
【００１５】この発明の刈払機の回転刃駆動軸の連結構
造の第１の実施の形態は、図１とともに説明したように
構成したので、前記エンジン側の回転刃駆動軸１および
パイプ２と、回転刃側の連結用回転刃駆動軸３および連
結用パイプ４とを連結した継手部材５を締付ける締付部
材１０の締付けが緩むと、スプリング６の付勢力に抗し
て締付け状態で継手部材５に止められていた締付緩み表
示部材７が、スプリング６の付勢力によって突出して締
付け緩みを目視できるようになる。
造の第１の実施の形態は、図１とともに説明したように
構成したので、前記エンジン側の回転刃駆動軸１および
パイプ２と、回転刃側の連結用回転刃駆動軸３および連
結用パイプ４とを連結した継手部材５を締付ける締付部
材１０の締付けが緩むと、スプリング６の付勢力に抗し
て締付け状態で継手部材５に止められていた締付緩み表
示部材７が、スプリング６の付勢力によって突出して締
付け緩みを目視できるようになる。
【００１６】また、この発明の刈払機の回転刃駆動軸の
連結構造の第２の実施の形態は、図２および図３ととも
に説明したように構成したので、連結用回転刃駆動軸３
の基端部３ａを前記継手部材５の継手軸５ａの回転刃側
端部５ａ″に形成した継合穴に継合するとともに、連結
用パイプ４の基端部４ａを継手部材５の他端部５ｄに継
合すると、この連結用パイプ４の基端部４ａに穿設した
ロック孔４ｂに前記抜止ロック部材８のロックピン８ｃ
が嵌合して連結用パイプ４が抜けないようにロックされ
る。そして、締付緩み表示部材７をスプリング（ねじり
ばね）６に抗して押し下げた状態で、締付部材１０を締
付けると、連結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４
が、継手部材５を介してエンジン側の回転刃駆動軸１お
よびパイプ２に抜け取れないように確実に連結される。
連結構造の第２の実施の形態は、図２および図３ととも
に説明したように構成したので、連結用回転刃駆動軸３
の基端部３ａを前記継手部材５の継手軸５ａの回転刃側
端部５ａ″に形成した継合穴に継合するとともに、連結
用パイプ４の基端部４ａを継手部材５の他端部５ｄに継
合すると、この連結用パイプ４の基端部４ａに穿設した
ロック孔４ｂに前記抜止ロック部材８のロックピン８ｃ
が嵌合して連結用パイプ４が抜けないようにロックされ
る。そして、締付緩み表示部材７をスプリング（ねじり
ばね）６に抗して押し下げた状態で、締付部材１０を締
付けると、連結用回転刃駆動軸３および連結用パイプ４
が、継手部材５を介してエンジン側の回転刃駆動軸１お
よびパイプ２に抜け取れないように確実に連結される。
【００１７】この状態においては、前記抜止ロック部材
８の一端部８ｂの上端８ｂ′が、前記締付緩み表示部材
７の水平片７ｃ（図２および図３参照）によって覆われ
ているので、不用意に抜止ロック部材８の一端部８ｂの
上端８ｂ′が押されて、連結用パイプ４が抜けるような
ことはなく、また、前記抜止ロック部材８が装着されて
いるスリット９も前記締付緩み表示部材７の水平片７ｃ
で覆われているので、このスリット９に塵埃や雨水が入
りにくくなり、それによって抜止ロック部材８の作動を
正常に保つことができる。さらに、締付部材１０の締付
けが緩むと、前記締付緩み表示部材７がスプリング（ね
じりばね）６に押されて図に示すように押し上げられる
ので、締付部材１０の締付けが緩んだことが一目瞭然と
なる。
８の一端部８ｂの上端８ｂ′が、前記締付緩み表示部材
７の水平片７ｃ（図２および図３参照）によって覆われ
ているので、不用意に抜止ロック部材８の一端部８ｂの
上端８ｂ′が押されて、連結用パイプ４が抜けるような
ことはなく、また、前記抜止ロック部材８が装着されて
いるスリット９も前記締付緩み表示部材７の水平片７ｃ
で覆われているので、このスリット９に塵埃や雨水が入
りにくくなり、それによって抜止ロック部材８の作動を
正常に保つことができる。さらに、締付部材１０の締付
けが緩むと、前記締付緩み表示部材７がスプリング（ね
じりばね）６に押されて図に示すように押し上げられる
ので、締付部材１０の締付けが緩んだことが一目瞭然と
なる。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載の
発明は、前記のように構成したことにより、前記エンジ
ン側の回転刃駆動軸およびパイプと、回転刃側の連結用
回転刃駆動軸および連結用パイプとを連結した継手部材
を締付ける締付部材の締付けが緩むと、スプリングの付
勢力に抗して締付け状態で継手部材に止められていた締
付緩み表示部材が、スプリングの付勢力によって突出し
て締付け緩みを目視できるようになる。
発明は、前記のように構成したことにより、前記エンジ
ン側の回転刃駆動軸およびパイプと、回転刃側の連結用
回転刃駆動軸および連結用パイプとを連結した継手部材
を締付ける締付部材の締付けが緩むと、スプリングの付
勢力に抗して締付け状態で継手部材に止められていた締
付緩み表示部材が、スプリングの付勢力によって突出し
て締付け緩みを目視できるようになる。
【００１９】また、請求項２に記載の発明は、前記のよ
うに構成したことにより、前記エンジン側の回転刃駆動
軸およびパイプと、前記回転刃側の連結用回転刃駆動軸
および連結用パイプとを継手部材を介して連結するとと
もに、前記継手部材を締付部材によって締付けると同時
に前記締付緩み表示部材が締付け状態で継手部材に止め
られると、前記抜止ロック部材が押圧操作できないよう
に締付緩み表示部材で覆われるので、不用意に抜止ロッ
ク部材を押圧操作するおそれはなくなり、さらに、この
スリットに塵埃や雨水が入りにくくなり、それによって
抜止ロック部材の作動を正常に保つことができる。
うに構成したことにより、前記エンジン側の回転刃駆動
軸およびパイプと、前記回転刃側の連結用回転刃駆動軸
および連結用パイプとを継手部材を介して連結するとと
もに、前記継手部材を締付部材によって締付けると同時
に前記締付緩み表示部材が締付け状態で継手部材に止め
られると、前記抜止ロック部材が押圧操作できないよう
に締付緩み表示部材で覆われるので、不用意に抜止ロッ
ク部材を押圧操作するおそれはなくなり、さらに、この
スリットに塵埃や雨水が入りにくくなり、それによって
抜止ロック部材の作動を正常に保つことができる。
【図１】この発明の第１の実施の形態を示す要部の斜視
図である。
図である。
【図２】この発明の第２の実施の形態を示す要部の断面
図である。
図である。
【図３】この発明の第２の実施の形態を示す要部の斜視
図である。
図である。
【図４】従来一般の刈払機の斜視図である。
【図５】従来一般の刈払機の分解したエンジン側の回転
刃駆動軸およびそれを覆ったパイプを示す斜視図であ
る。
刃駆動軸およびそれを覆ったパイプを示す斜視図であ
る。
【図６】従来一般の刈払機の分解した回転刃側の回転刃
駆動軸およびそれを覆ったパイプを示す斜視図である。
駆動軸およびそれを覆ったパイプを示す斜視図である。
１ 回転刃駆動軸 １ａ 先端部 ２ パイプ ２ａ 先端部 ３ 連結用回転刃駆動軸 ３ａ 基端部 ４ 連結用パイプ ４ａ 基端部 ４ｂ ロック孔 ５ 継手部材 ５ａ 継手軸 ５ａ′ エンジン側端部 ５ａ″ 回転刃側端部 ５ｂ 軸受 ５ｃ 一端部 ５ｄ 他端部 ５ｅ 凹部 ５ｆ 一方の分割部 ５ｇ ナット ５ｈ 他方の分割部 ６ スプリング ７ 締付緩み表示部材 ７ａ 垂直片 ７ａ′ 垂直片 ７ｂ 円弧孔 ７ｃ 水平片 ８ 抜止ロック部材 ８ａ 軸孔 ８ｂ 一端部 ８ｂ′ 上端 ８ｃ ロックピン ９ スリット １０ 締付部材 １０ａ 軸部 １０ｂ ノブ １１ スプリング １２ 支軸 ２０ エンジン ２１ パイプ ２２ グリップ ２３ スロットルレバー ２４ 肩掛バンド ２５ 片手ハンドル ２６ 継手部材 ２７ 締付部材 ２８ 連結用パイプ ２９ ギヤケース ３０ 回転刃 ３１ 安全カバー ３２ 安全カバー ３３ グラスカバー ３４ 保護プラグ ３５ 保護キャップ
Claims (2)
- 【請求項１】刈払機のエンジンの回転出力軸に回転刃駆
動軸の基端部を連結するとともに、その回転刃駆動軸の
周りを覆ったパイプの基端部をエンジン側に固定し、先
端部に回転刃を取付けた連結用回転刃駆動軸の基端部お
よび連結用回転刃駆動軸の周りを覆った連結用パイプの
基端部を、継手部材を介して、前記エンジン側の回転刃
駆動軸およびパイプの先端部に連結する刈払機の回転刃
駆動軸の連結構造において、 前記回転刃側の連結用回転刃駆動軸および連結用パイプ
を、前記継手部材を介して、エンジン側の回転刃駆動軸
およびパイプに連結して締付けた締付部材の締付けが緩
むと、スプリングの付勢力に抗して締付け状態で継手部
材に止められていた締付緩み表示部材が前記スプリング
の付勢力によって突出して、締付け緩みを目視できるよ
うに構成したことを特徴とする刈払機の回転刃駆動軸の
連結構造。 - 【請求項２】前記継手部材を介して、エンジン側の回転
刃駆動軸およびパイプと前記回転刃側の連結用回転刃駆
動軸および連結用パイプとが連結されて締付けられると
ともに、前記締付緩み表示部材が締付け状態で継手部材
に止められると、前記エンジン側の回転刃駆動軸および
パイプに連結した前記回転刃側の連結用回転刃駆動軸お
よび連結用パイプを取り外すときに押圧操作する抜止ロ
ック部材が、押圧操作できないように前記締付緩み表示
部材で覆われるように構成したことを特徴とする請求項
１に記載の刈払機の回転刃駆動軸の連結構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25086897A JP3745886B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 刈払機の回転刃駆動軸の連結構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25086897A JP3745886B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 刈払機の回転刃駆動軸の連結構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1175469A true JPH1175469A (ja) | 1999-03-23 |
| JP3745886B2 JP3745886B2 (ja) | 2006-02-15 |
Family
ID=17214212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25086897A Expired - Fee Related JP3745886B2 (ja) | 1997-09-16 | 1997-09-16 | 刈払機の回転刃駆動軸の連結構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3745886B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100411928B1 (ko) * | 2001-10-26 | 2003-12-18 | 김광호 | 예초기의 작업봉 연결 스톱핀 |
| JP2012090535A (ja) * | 2010-10-25 | 2012-05-17 | Mametora Noki Kk | 草刈機 |
| JP2014147307A (ja) * | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Makita Corp | 操作棹を有する作業機 |
| JP2016146790A (ja) * | 2015-02-13 | 2016-08-18 | 株式会社丸山製作所 | 携帯式作業機 |
-
1997
- 1997-09-16 JP JP25086897A patent/JP3745886B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100411928B1 (ko) * | 2001-10-26 | 2003-12-18 | 김광호 | 예초기의 작업봉 연결 스톱핀 |
| JP2012090535A (ja) * | 2010-10-25 | 2012-05-17 | Mametora Noki Kk | 草刈機 |
| JP2014147307A (ja) * | 2013-01-31 | 2014-08-21 | Makita Corp | 操作棹を有する作業機 |
| JP2016146790A (ja) * | 2015-02-13 | 2016-08-18 | 株式会社丸山製作所 | 携帯式作業機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3745886B2 (ja) | 2006-02-15 |
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