JPH11315785A - 圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】逆止弁の弁体がハンチングを起したときにおい
ても、それに起因した圧力脈動の発生を抑止し、圧縮機
に接続される外部冷媒回路に悪影響を及ぼすことがな
く、リップシールの信頼性を向上することができる圧縮
機を提供する。 【解決手段】 可変容量圧縮機は、ハウジング内にシリ
ンダボア１１１及びクランク室が形成され、シリンダボ
ア１１１内に片頭ピストン３７が収容され、クランク室
内に斜板が収容され、クランク室内の圧力と吸入圧との
片頭ピストン３７を介した差圧に応じて斜板の傾角を制
御して、吐出容量を変更する。シリンダボア１１１から
吐出される冷媒ガスの排出通路１１４の下流に消音室６
５が設けられ、消音室６５の上流における排出通路１１
４上に対してこの排出通路１１４の前後の差圧に応じて
開閉する逆止弁６９が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機に係り、特
に吐出通路上に吐出マフラが設けられた圧縮機に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば可変容量圧縮機において、
同圧縮機の動作に伴い発生される振動や騒音を低減する
ために、吐出通路上に膨張型の吐出マフラを備えた圧縮
機が存在する。同吐出マフラを構成するマフラ空間によ
って吐出ガスの通過断面積を拡大し、再び通過断面積を
縮小することで、同吐出ガスの圧力脈動を同マフラ空間
内において反射・干渉させて減衰する。同吐出ガスの圧
力脈動が減衰されることで、この圧力脈動に起因して外
部冷媒回路に生ずる振動や騒音を防止することができ
る。

【０００３】又、従来、前記吐出マフラの下流におい
て、逆止弁を備えた圧縮機が提案されている。そして、
圧縮機の圧縮運転の停止時に、この逆止弁により吐出通
路が閉じられるようになっている。このため、圧縮運転
の停止中に、高圧の吐出ガスが圧縮機の吐出通路に接続
された外部冷媒回路から吐出マフラ内への高圧冷媒ガス
の逆流が阻止されて、最終的に圧縮機内に高圧吐出ガス
が必要以上に供給されるのが抑制されるようにされてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来は、吐
出通路上において、吐出マフラの下流側に逆止弁を設け
ているため、逆止弁の弁体がハンチングを起したとき
に、圧力脈動を生じ、このため、この圧力脈動に起因し
て外部冷媒回路に振動や騒音の発生の虞があった。

【０００５】さらに、吐出マフラの下流側に逆止弁を設
けているため、圧縮運転の停止中において、吐出マフラ
の容積分の高圧吐出ガスが圧縮機（クランク室）内に流
れ込み、クランク室の内部圧力が過度に上昇することに
よって圧縮機の回転軸に設けられたリップシールの耐久
性が低下する問題がある。

【０００６】本発明は、逆止弁の弁体がハンチングを起
したときにおいても、それに起因した圧力脈動の発生を
抑止し、圧縮機に接続される外部冷媒回路に悪影響を及
ぼすことがなく、リップシールの信頼性を向上すること
ができる圧縮機を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】そのために、請求項１の
発明では、圧縮室から吐出される冷媒ガスの吐出通路上
に吐出マフラを設けた圧縮機において、前記消音室の上
流における吐出通路上でこの吐出通路の前後の差圧に応
じて開閉する吐出開閉手段を設けた圧縮機をその要旨と
している。

【０００８】請求項２の発明は、請求項１において、前
記圧縮機は、ハウジング内にシリンダボア及びクランク
室を形成し、同シリンダボア内にピストンを収容し、ク
ランク室内に斜板を収容し、クランク室内の圧力と吸入
圧との前記ピストンを介した差圧に応じて斜板の傾角を
制御して、吐出容量を変更するようにしたことをその要
旨としている。

【０００９】請求項３の発明は、請求項２において、圧
縮機は更に、クランク室と吸入領域とを連通する圧力放
出通路、吐出室とクランク室とを連通する圧力供給通路
及び圧力供給通路を開閉する容量制御弁とを備え、前記
容量制御弁は、圧縮機の停止時に圧力供給通路を開放作
動することをその要旨とするものである。

【００１０】請求項４の発明は、請求項２又は請求項３
において、前記ハウジングは、斜板を揺動可能に収容す
るクランク室を形成するフロントハウジングと、フロン
トハウジングに接合すると共に、前記斜板の回転によっ
て往復動する片頭ピストンを収容するシリンダブロック
と、シリンダブロックに接合するリアハウジングとを含
み、前記吐出マフラはシリンダブロックとフロントハウ
ジングとの接合部に形成されていることをその要旨とす
るものである。

【００１１】請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４
のうちいずれかにおいて、前記吐出開閉手段は、リアハ
ウジングに設けられた吐出通路に設けたことをその要旨
とするものである。

【００１２】請求項６の発明は、請求項５において、前
記リアハウジングに設けられた吐出通路は、シリンダブ
ロックに対するリアハウジングの接合面側に開口する収
納室を含み、前記吐出開閉手段は同収納室内に収容され
ることをその要旨とするものである。

【００１３】請求項７の発明は、請求項１乃至請求項６
のうちいずれかにおいて、前記吐出開閉手段は、逆止弁
であることをその要旨とするものである。請求項８の発
明は、請求項１乃至請求項７のうちいずれかにおいて、
前記吐出開閉手段は、前記吐出通路を遮断する位置と開
放する位置とに切り換え配置される弁体と、前記吐出通
路を遮断する方向へ弁体を付勢するばね部材とからなる
逆止弁であることをその要旨とするものである。

【００１４】（作用）請求項１の発明によれば、吐出マ
フラよりも上流側に設けられた吐出開閉手段は、その前
後の差圧に応じて開閉する。そして、吐出開閉手段の開
閉時において、弁体のハンチングによる脈動が生じた場
合、この脈動を吐出マフラにより抑制する。又、吐出開
閉手段が吐出マフラよりも上流に設けられているため、
圧縮運転の停止中において、吐出マフラの容積分の高圧
吐出ガスが圧縮機内に流れ込むことがない。

【００１５】請求項２の発明によれば、ハウジング内に
シリンダボア及びクランク室を形成し、同シリンダボア
内にピストンを収容し、クランク室内に斜板を収容し、
クランク室内の圧力と吸入圧との前記ピストンを介した
差圧に応じて斜板の傾角を制御して、吐出容量を変更す
るようにした可変容量圧縮機において、請求項１の作用
を実現する。

【００１６】請求項３の発明によれば、圧縮機停止時、
容量制御弁が開放されると、吐出室の冷媒ガスは圧力供
給通路を介してクランク室に供給され、クランク室の圧
力が上昇する。クランク室の圧力上昇に伴いクランク室
の冷媒ガスは圧力放出通路を介して吸入領域に放出され
る。その際、クランク室内のオイルが冷媒ガスに伴って
放出される虞がある。しかしながら、吐出開閉手段が吐
出マフラより上流に設けられているため、吐出マフラの
容積分の高圧吐出ガスがクランク室に供給されることが
ない。従って、圧力放出通路を介してクランク室から流
出するオイル量が抑制される。

【００１７】請求項４の発明によれば、ハウジングが斜
板を揺動可能に収容するクランク室を形成するフロント
ハウジングと、フロントハウジングに接合すると共に、
前記斜板の回転によって往復動する片頭ピストンを収容
するシリンダブロックと、シリンダブロックに接合する
リアハウジングとを備え、吐出マフラがシリンダブロッ
クとフロントハウジングとの接合部に形成されている圧
縮機において、請求項１乃至請求項３のうちいずれかの
作用を実現する。

【００１８】請求項５の発明によれば、リアハウジング
に設けられた吐出通路に吐出開閉手段が設けられた圧縮
機において、請求項１乃至請求項４のうちいずれかの作
用が実現する。

【００１９】請求項６の発明によれば、リアハウジング
に設けられた吐出通路に、シリンダブロックに対するリ
アハウジングの接合面側に開口する収納室を設けるた
め、吐出開閉手段をリアハウジングの接合面側から収納
室に簡単に組込むことができる。

【００２０】請求項７の発明によれば、前記吐出開閉手
段を、逆止弁にすることにより請求項１乃至請求項６の
うちいずれかの作用を実現する。請求項８の発明によれ
ば、逆止弁の上流側の圧力が逆止弁の下流側の圧力と前
記ばね部材のばね力との和を上回ると吐出通路が開き、
逆止弁の上流側の圧力が逆止弁の下流側の圧力と前記ば
ね部材のばね力との和を下回ると吐出通路が閉じる。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本発明をクラッチレスの可
変容量圧縮機に具体化した実施の形態を図１〜図６に基
づいて説明する。

【００２２】図１に示すようにシリンダブロック１１の
前端にはフロントハウジング１２が接合されている。シ
リンダブロック１１の後端にはリアハウジング１３がバ
ルブプレート１４、弁形成プレート１５，１６及びリテ
ーナ形成プレート１７を介して接合固定されている。一
体化されたシリンダブロック１１、フロントハウジング
１２及びリアハウジング１３が、圧縮機のハウジングを
構成する。クランク室１２１を形成するフロントハウジ
ング１２とシリンダブロック１１との間には回転軸１８
が回転可能に架設支持されている。回転軸１８の前端は
クランク室１２１から外部へ突出しており、この突出端
部にはプーリ１９が止着されている。プーリ１９はベル
ト２０を介して車両エンジンＥに作動連結されている。
プーリ１９はアンギュラベアリング２１を介してフロン
トハウジング１２に支持されている。フロントハウジン
グ１２はプーリ１９に作用するスラスト方向の荷重及び
ラジアル方向の荷重の両方をアンギュラベアリング２１
を介して受け止める。

【００２３】回転軸１８の前端部とフロントハウジング
１２との間には、リップシール１８ａが介在されてい
る。リップシール１８ａはクランク室１２１内の圧力洩
れを防止する。

【００２４】回転軸１８には回転支持体２２が止着され
ていると共に、斜板２３が回転軸１８の軸線方向へスラ
イド可能かつ傾動可能に支持されている。図２及び図４
に示すように斜板２３には連結片２４，２５が止着され
ている。連結片２４，２５には一対のガイドピン２６，
２７が止着されている。ガイドピン２６，２７の先端部
にはガイド球２６１，２７１が形成されている。回転支
持体２２には支持アーム２２１が突設されており、支持
アーム２２１には一対のガイド孔２２２，２２３が形成
されている。ガイド球２６１，２７１はガイド孔２２
２，２２３にスライド可能に嵌入されている。支持アー
ム２２１と一対のガイドピン２６，２７との連係により
斜板２３が回転軸１８の軸線方向へ傾動可能かつ回転軸
１８と一体的に回転可能である。斜板２３の傾動は、ガ
イド孔２２２，２２３とガイド球２６１，２７１とのス
ライドガイド関係、回転軸１８のスライド支持作用によ
り案内される。斜板２３の半径中心部がシリンダブロッ
ク１１側へ移動すると、斜板２３の傾角が減少する。

【００２５】回転支持体２２と斜板２３との間には傾角
減少ばね２８が介在されている。傾角減少ばね２８は斜
板２３の傾角を減少する方向へ斜板２３を付勢する。図
１及び図４に示すようにシリンダブロック１１の中心部
には収容孔２９が回転軸１８の軸線方向に貫設されてい
る。収容孔２９内には筒状の遮断体３０がスライド可能
に収容されている。遮断体３０と収容孔２９の端面との
間には吸入通路開放ばね３１が介在されている。吸入通
路開放ばね３１は遮断体３０を斜板２３側へ付勢してい
る。

【００２６】遮断体３０の筒内には回転軸１８の後端部
が挿入されている。遮断体３０の内周面にはラジアルベ
アリング３２が嵌入支持されている。ラジアルベアリン
グ３２は回転軸１８に対してスライド可能である。ラジ
アルベアリング３２は遮断体３０の内周面に取りつけら
れたサークリップ３３によって遮断体３０の筒内からの
抜けを阻止されている。回転軸１８の後端部はラジアル
ベアリング３２及び遮断体３０を介して収容孔２９の周
面で支持される。

【００２７】リアハウジング１３の中心部には吸入通路
３４が形成されている。吸入通路３４は遮断体３０の移
動経路となる回転軸１８の延長線上にある。吸入通路３
４は収容孔２９に連通しており、収容孔２９側の吸入通
路３４の開口の周囲には位置決め面３５が形成されてい
る。位置決め面３５は弁形成プレート１５上である。遮
断体３０の先端面は位置決め面３５に当接可能である。
遮断体３０の先端面が位置決め面３５に当接することに
より遮断体３０が斜板２３から離間する方向への移動を
規制される。

【００２８】斜板２３と遮断体３０との間の回転軸１８
上にはスラストベアリング３６が回転軸１８上をスライ
ド可能に支持されている。スラストベアリング３６は吸
入通路開放ばね３１のばね力によって常に斜板２３と遮
断体３０との間に挟み込まれている。

【００２９】斜板２３が遮断体３０側へ移動するに伴
い、斜板２３の傾動がスラストベアリング３６を介して
遮断体３０に伝達する。この傾動伝達により遮断体３０
が吸入通路開放ばね３１のばね力に抗して位置決め面３
５側へ移動し、遮断体３０が位置決め面３５に当接す
る。斜板２３の回転はスラストベアリング３６の存在に
よって遮断体３０への伝達を阻止される。

【００３０】シリンダブロック１１に貫設されたシリン
ダボア１１１内には片頭ピストン３７が収容されてい
る。斜板２３の回転運動はシュー３８を介して片頭ピス
トン３７の前後往復揺動に変換され、片頭ピストン３７
がシリンダボア１１１内を前後動する。

【００３１】図１及び図３に示すようにリアハウジング
１３内には吸入室１３１及び吐出室１３２が区画形成さ
れている。バルブプレート１４上には吸入ポート１４１
及び吐出ポート１４２が形成されている。弁形成プレー
ト１５上には吸入弁１５１が形成されており、弁形成プ
レート１６上には吐出弁１６１が形成されている。吸入
室１３１内の冷媒ガスは片頭ピストン３７の復動動作に
より吸入ポート１４１から吸入弁１５１を押し退けてシ
リンダボア（圧縮室）１１１内へ流入する。シリンダボ
ア１１１内へ流入した冷媒ガスは片頭ピストン３７の往
動動作により吐出ポート１４２から吐出弁１６１を押し
退けて吐出室１３２へ吐出される。吐出弁１６１はリテ
ーナ形成プレート１７上のリテーナ１７１に当接して開
度規制される。

【００３２】回転支持体２２とフロントハウジング１２
との間にはスラストベアリング３９が介在されている。
スラストベアリング３９はシリンダボア１１１から片頭
ピストン３７、シュー３８、斜板２３、連結片２４，２
５及びガイドピン２６，２７を介して回転支持体２２に
作用する圧縮反力を受け止める。

【００３３】吸入室１３１は通口１４３を介して収容孔
２９に連通している。遮断体３０が位置決め面３５に当
接すると、通口１４３は吸入通路３４から遮断される。
なお、前記吸入通路３４、通口１４３、収容孔２９、及
び吸入室１３１は、吸入領域を構成している。

【００３４】回転軸１８内には通路４０が形成されてい
る。通路４０はクランク室１２１と遮断体３０の筒内と
を連通している。図１に示すように遮断体３０の周面に
は放圧通口３０１が貫設されている。放圧通口３０１は
遮断体３０の筒内と収容孔２９とを連通している。

【００３５】前記通路４０、遮断体３０の筒内、放圧通
口３０１は圧力放出通路を構成する。シリンダブロック
１１の周面及びフロントハウジング１２の周面には吐出
マフラとしての消音室６５が形成されている。同消音室
は膨張型とされており、消音室６５を形成する形成壁１
１３はシリンダブロック１１に一体形成されており、同
じく消音室６５を形成する形成壁１２２はフロントハウ
ジング１２に一体形成されている。排出通路１１４は、
断面円形に形成され、シリンダブロック１１及びリアハ
ウジング１３にそれぞれ形成された通路１１４ａ，１１
４ｂとから構成され、消音室６５を吐出室１３２に連通
させている。前記通路１１４ａは、シリンダブロック１
１の後端面（リアハウジング１３に対する接合端面）に
対して垂直に穿設され、断面円形をなした開口を有す
る。

【００３６】又、通路１１４ｂは、その前部がリアハウ
ジング１３の前端面（シリンダブロック１１に対する接
合端面）に対して垂直に穿設されて断面円形をなして開
口され、後部は吐出室１３２側から斜状に穿設されて後
記する収納室１３２ａに開口され、全体としてＶ字状に
されている。そして、バルブプレート１４、弁形成プレ
ート１５，１６に断面円形をなした開口を介して、両通
路１１４ａ，１１４ｂは互いに対向するようにして配置
されている。従って、通路１１４ａ，１１４ｂの開口は
円形をなしているため、その開口面積はシリンダブロッ
ク１１及びリアハウジング１３の接合端面に対して、最
小となるようにされている。

【００３７】なお、図示はしないが、弁形成プレート１
５，１６とシリンダブロック１１、リアハウジング１３
との間には、ガスケットが介在されている。そして、前
記通路１１４ａ，１１４ｂの開口面積が最小とされてい
ることから、同ガスケットの通路１１４ａ，１１４ｂに
対応する、開口部を最小とすることができる。

【００３８】消音室６５は絞り通路１２３を介してクラ
ンク室１２１に連通している。絞り通路１２３は消音室
６５内において冷媒ガスから分離された潤滑油をクラン
ク室１２１に供給し、消音室５５内で回収された潤滑油
がクランク室１２１内の潤滑必要部位の潤滑に供するた
めのものである。

【００３９】シリンダボア１１１から吐出室１３２へ吐
出された冷媒ガスは排出通路１１４から消音室６５へ吐
出され、消音室６５にて吐出脈動が低減される。形成壁
１１３は冷媒通路６７を備えている。この冷媒通路６７
は、外部冷媒回路４５に接続された吐出口６７１を有し
ている。冷媒通路６７は、形成壁１１３における形成壁
１２２との接合端面に開口し、且つ水平方向に延びてい
る。吐出口６７１は、形成壁１１３の上面に開口し、且
つ垂直方向に延びている。形成壁１２２は消音室６５を
冷媒通路６７に連通させるための連通路６８を備えてい
る。

【００４０】前記冷媒通路６７，消音室６５，排出通路
１１４，吐出室１３２は吐出通路を構成している。前記
吐出室１３２は、奥部に断面円形をなす収納室１３２ａ
が凹設されている。収納室１３２ａ内には吐出開閉手段
としての逆止弁６９が介在されている。逆止弁６９は、
ケーシング７０、弁体７１、ばね部材７２及び嵌合部材
７３より構成され、それら複数の部品によって組み立て
られた一体品として構成されている。ケーシング７０
は、一方の端が閉塞された筒状をなしている。一方の端
が閉塞された筒状をなす弁体７１は、ケーシング７０内
にその軸線方向へ摺動可能に配置されている。ばね部材
７２は、弁体７１をケーシング７０の開口端へ向かって
付勢している。嵌合部材７３は、ケーシング７０の開口
端に嵌合固定され、その内端面が弁体７１に当接可能で
ある。フランジ７３ａは嵌合部材７３の外端の周囲に形
成され、その周面にはＯリング７３ｃが配置されてい
る。

【００４１】収納室１３２ａの内周面には、フランジ７
３ａと係合可能な段差部６６が形成されている。フラン
ジ７３ａが段差部６６に係合するように逆止弁６９が収
納室１３２ａ内に挿入された状態で、収納室１３２ａの
内周面に取りつけられたサークリップ７４によって逆止
弁６９の収納室１３２ａ内からの抜けが阻止されてい
る。又、前記Ｏリング７３ｃにより、段差部６６の内周
面とフランジ７３ａとは気密状に密嵌されている。弁孔
７３ｂは、吐出室１３２における収納室１３２ａよりも
前部側をケーシング７０の内部に連通させるために、嵌
合部材７３に形成されている。複数の透孔７０ａはケー
シング７０の周壁に形成されている。

【００４２】圧縮機が最小の吐出容量で運転されるとき
には、図４及び図６に示すように、弁体７１が嵌合部材
７３の内端面に当接して弁孔７３ｂを閉塞する。圧縮機
が最小の吐出容量より大きい吐出容量で運転されるとき
には、図１及び図５に示すように、弁体７１が吐出室１
３２の前部内の圧力によって弁孔７３ｂを開放し、収納
室１３２ａを開放する。

【００４３】前記吸入室１３１へ冷媒ガスを導入する吸
入通路３４と、吐出口６７１とは、外部冷媒回路４５で
接続されている。外部冷媒回路４５上には凝縮器４６、
膨張弁４７及び蒸発器４８が介在されている。膨張弁４
７は蒸発器４８の出口側のガス温度の変動に応じて冷媒
流量を制御する温度式自動膨張弁である。

【００４４】図１に示すように吐出室１３２の前部とク
ランク室１２１とは圧力供給通路４１で接続されてい
る。圧力供給通路４１上には容量制御弁６２が介在され
ている。

【００４５】容量開閉弁６２のソレノイド６３の励磁に
より弁体６４が弁孔６２１を閉鎖する。ソレノイド６３
が消磁すれば弁体６４が弁孔６２１を開く。即ち、容量
開閉弁６２は吐出室１３２とクランク室１２１とを接続
する圧力供給通路４１を開閉する。

【００４６】蒸発器４８の近傍には温度センサ４９が設
置されている。温度センサ４９は蒸発器４８における温
度を検出し、この検出温度情報が制御コンピュータＣに
送られる。容量開閉弁６２のソレノイド６３は制御コン
ピュータＣの励消磁制御を受ける。制御コンピュータＣ
は温度センサ４９から得られる検出温度情報に基づいて
ソレノイド６３を励消磁制御する。制御コンピュータＣ
は空調装置作動スイッチ５０のＯＮ状態のもとに検出温
度が設定温度以下になるとソレノイド６３の消磁を指令
する。この設定温度以下の温度は蒸発器４８においてフ
ロストが発生しそうな状況を反映する。又、制御コンピ
ュータＣは空調装置作動スイッチ５０のＯＦＦによって
ソレノイド６３を消磁する。

【００４７】ソレノイド６３が励磁状態にあると、圧力
供給通路４１は閉じられている。従って、吐出室１３２
からクランク室１２１への高圧冷媒ガスの供給は行われ
ない。この状態ではクランク室１２１内の冷媒ガスが通
路４０及び放圧通口３０１を介して吸入室１３１に流出
するばかりであり、クランク室１２１内の圧力は吸入室
１３１内の低圧力、即ち吸入圧に近づいていく。そのた
め、斜板２３は最大傾角に保持され、吐出容量は最大と
なる。斜板２３の最大傾角は回転支持体２２の傾角規制
突部２２４と斜板２３との当接によって規制される。

【００４８】冷房負荷が小さくなった状態で斜板２３が
最大傾角を維持して吐出作用が行われると、蒸発器４８
における温度がフロスト発生をもたらす温度に近づくよ
うに低下してゆく。温度センサ４９は蒸発器４８におけ
る検出温度情報を制御コンピュータＣに送っており、検
出温度が設定温度以下になると制御コンピュータＣはソ
レノイド６３の消磁を指令する。ソレノイド６３が消磁
されると圧力供給通路４１が開き、吐出室１３２とクラ
ンク室１２１とが連通する。従って、吐出室１３２内の
高圧冷媒ガスが圧力供給通路４１を介してクランク室１
２１へ供給され、クランク室１２１内の圧力が高くな
る。クランク室１２１内の圧力上昇により斜板２３の傾
角が最小傾角へ移行する。又、空調装置作動スイッチ５
０のＯＦＦ信号に基づいて制御コンピュータＣがソレノ
イド６３を消磁し、この消磁により斜板２３が最小傾角
へ移行する。

【００４９】斜板２３の傾角が最小傾角になると、遮断
体３０が位置決め面３５に当接する。遮断体３０が位置
決め面３５に当接したときには吸入通路３４が遮断され
る。斜板２３の傾動に連動する遮断体３０は吸入通路３
４の通過断面積を徐々に減らしてゆく。この緩慢な通過
断面積変化による絞り作用が吸入通路３４から吸入室１
３１への冷媒ガス流入量を徐々に減少させる。そのた
め、吸入室１３１からシリンダボア（圧縮室）１１１内
へ吸入される冷媒ガス量も徐々に減少してゆき、吐出容
量が徐々に減少してゆく。従って、吐出圧が徐々に減少
してゆき、圧縮機における負荷トルクが短時間で大きく
変動することはない。その結果、最大吐出容量から最小
吐出容量に到る間のクラッチレス圧縮機における負荷ト
ルクの変動が緩慢になり、負荷トルクの変動による衝撃
が緩和される。

【００５０】遮断体３０が位置決め面３５に当接する
と、吸入通路３４における通過断面積が零となり、外部
冷媒回路４５から吸入室１３１への冷媒ガス流入が阻止
される。即ち、外部冷媒回路４５における冷媒循環が停
止する。斜板２３の最小傾角は、従って、遮断体３０と
位置決め面３５との当接によって規制される。

【００５１】斜板２３の最小傾角は０°よりも僅かに大
きい。この最小傾角状態は遮断体３０が吸入通路３４と
収容孔２９との連通を遮断する閉位置に配置されたとき
にもたらされる。遮断体３０は前記閉位置とこの位置か
ら離間した開位置とへ斜板２３に連動して切り換え配置
される。

【００５２】斜板２３の最小傾角は０°ではないため、
斜板傾角が最小の状態においてもシリンダボア１１１か
ら吐出室１３２への吐出は行われている。シリンダボア
１１１から吐出室１３２へ吐出された冷媒ガスは圧力供
給通路４１を通ってクランク室１２１へ流入する。クラ
ンク室１２１内の冷媒ガスは通路４０及び放圧通口３０
１という放圧通路を通って吸入室１３１へ流入し、吸入
室１３１内の冷媒ガスはシリンダボア１１１内へ吸入さ
れて吐出室１３２へ吐出される。

【００５３】即ち、斜板傾角が最小状態では、吐出圧領
域である吐出室１３２、圧力供給通路４１、クランク室
１２１、通路４０、放圧通口３０１、吸入圧領域である
収容孔２９、吸入圧領域である吸入室１３１、シリンダ
ボア１１１を経由する循環通路が圧縮機内にできてい
る。そして、吐出室１３２、クランク室１２１及び吸入
室１３１の間では圧力差が生じている。従って、冷媒ガ
スが前記循環通路を循環し、冷媒ガスと共に流動する潤
滑油が圧縮機内を潤滑する。

【００５４】斜板傾角が最小状態における吐出圧は低
く、このときの吐出室１３２における逆止弁６９の上流
側の圧力が逆止弁６９の下流側の圧力とばね部材７２の
ばね力との和を下回るようにばね部材７２のばね力が設
定してある。従って、斜板２３の傾角が最小になったと
きには弁体７１が弁孔７３ｂを閉じる。

【００５５】斜板傾角が最小状態から斜板２３の傾角が
増大した場合、遮断体３０が位置決め面３５から離間す
る。遮断体３０の離間に伴い、吸入通路３４における通
過断面積が緩慢に増大してゆき、吸入通路３４から吸入
室１３１への冷媒ガス流入量は徐々に増えていく。従っ
て、吸入室１３１からシリンダボア１１１内へ吸入され
る冷媒ガス量も徐々に増大してゆき、吐出容量が徐々に
増大してゆく。そのため、吐出圧が徐々に増大してゆ
き、圧縮機における負荷トルクが短時間で大きく変動す
ることはない。その結果、最小吐出容量から最大吐出容
量に到る間のクラッチレス圧縮機における負荷トルクの
変動が緩慢になり、負荷トルクの変動による衝撃が緩和
される。

【００５６】斜板２３の傾角が最小傾角から増大すると
吐出圧が増大し、排出通路１１４における逆止弁６９の
上流側の圧力が逆止弁６９の下流側の圧力とばね部材７
２のばね力との和を上回る。従って、斜板２３の傾角が
最小傾角よりも大きいときには弁孔７３ｂが開き、吐出
室１３２内の冷媒ガスが外部冷媒回路４５へ流出する。

【００５７】車両エンジンＥが停止すれば圧縮機の運転
も停止、即ち斜板２３の回転も停止し、容量制御弁６２
が消磁される。容量制御弁６２の消磁により斜板２３の
傾角は最小傾角となる。圧縮機の運転停止状態が続けば
圧縮機内の圧力が均一化するが、斜板２３の傾角は傾角
減少ばね２８のばね力によって小さい傾角に保持され
る。従って、車両エンジンＥの起動によって圧縮機の運
転が開始されると、斜板２３は負荷トルクの最も少ない
最小傾角状態から回転開始し、圧縮機の起動時のショッ
クも殆どない。

【００５８】以上のような容量可変動作を行なうクラッ
チレス圧縮機に本発明を適用した第１の実施の形態では
以下の効果が得られる。 （１） 本実施の形態によれば、消音室６５よりも上流
側に設けられた逆止弁６９は、その前後の差圧に応じて
開閉する。従来は、逆止弁が消音室の下流側に設けられ
ていたため、逆止弁の弁体がハンチングを起したときに
生ずる脈動を抑制する手段がなかった。しかし、本実施
の形態では、逆止弁６９の開閉時において、弁体７１の
ハンチングによる脈動が生じた場合、この脈動を消音室
６５により抑制することができる。このため、外部冷媒
回路４５への悪影響を防止できる。

【００５９】（２） 又、本実施の形態によれば、消音
室６５の上流側に逆止弁６９を設けているため、圧縮運
転の停止中において、消音室６５の容積分の高圧吐出ガ
スが圧力供給路４１を介してクランク室１２１内への流
れ込みが防止される。この結果、クランク室１２１の内
部圧力が過度に上昇することがなく、圧縮機の回転軸１
８に設けられたリップシール１８ａの耐久性を向上する
ことができる。

【００６０】（３） 又、本実施の形態によれば、クラ
ンク室１２１と、吸入領域（吸入通路３４、通口１４
３、収容孔２９、及び吸入室１３１）とを連通する圧力
放出通路（通路４０、遮断体３０の筒内、及び放圧通口
３０１）を設けた。又、吐出室１３２とクランク室１２
１とを連通する圧力供給通路４１及び圧力供給通路４１
を開閉する容量制御弁６２とを設けた。そして、容量制
御弁６２は、圧縮機の停止時に圧力供給通路４１を開放
作動するようにした。

【００６１】この結果、圧縮機が停止した時、容量制御
弁５２が開放されると、吐出室１３２の冷媒ガスは圧力
供給通路４１を介してクランク室１２１に供給され、ク
ランク室１２１の圧力が上昇する。クランク室１２１の
圧力上昇に伴いクランク室１２１の冷媒ガスは圧力放出
通路である通路４０等を介して吸入領域である吸入室１
３１等に放出される。このとき、クランク室１２１内の
オイルが冷媒ガスに伴って放出される虞があるが、逆止
弁６９が消音室６５より上流に設けられているため、消
音室６５の容積分の高圧吐出ガスがクランク室１２１に
供給されることがない。従って、圧力放出通路である通
路４０等を介してクランク室１２１から流出するオイル
量を抑制することができる。

【００６２】（４） 外部冷媒回路４５上の熱交換器で
ある凝縮器４６、蒸発器４８に比べると、圧縮機は温ま
り難く、冷め易いという特性がある。このような特性の
ために圧縮機の圧縮運転停止中では外部冷媒回路４５中
の冷媒が圧縮機内へ流入し易い。圧縮機の圧縮運転停止
中に外部冷媒回路４５から圧縮機内へ流入した冷媒は圧
縮機内で液化し、圧縮機内には液冷媒が溜まる。このよ
うな液冷媒の溜まり状態では冷媒と共に流動する潤滑が
希釈されると共に、圧縮機内の潤滑必要部位が液冷媒に
よって洗われる。そのため、長時間の圧縮機運転停止後
に圧縮機を起動すると、潤滑必要部位が摩耗、焼き付き
を起こすおそれがある。

【００６３】しかし、本実施の形態では斜板傾角が最小
傾角のときには外部冷媒回路４５から吐出室１３２への
冷媒流入が逆止弁６９により阻止され、外部冷媒回路４
５から吸入室１３１への冷媒流入が遮断体３０により阻
止される。従って、圧縮機内における液冷媒の溜まりに
よる圧縮機内の摩耗、焼き付きのおそれはない。

【００６４】（５） 斜板２３の傾角が最小傾角にある
ときには、容量制御弁６２の弁体６４が弁孔６２１を開
いており、圧縮機内には吐出室１３２、圧力供給通路４
１、クランク室１２１、通路４０、吸入室１３１、シリ
ンダボア１１１を経由する循環経路ができている。その
ため、斜板２３の傾角が最小傾角に移行したときに外部
冷媒回路４５から吐出室１３２へ冷媒ガスが逆流すれ
ば、クランク室１２１内の圧力が前記逆流のない場合に
比して高くなる。続いて斜板２３が最小傾角から増大す
るとき、即ち容量復帰するときには、クランク室１２１
内の圧力が低いほど容量復帰は早くなる。逆止弁６９に
よる逆流防止作用は前記容量復帰を早める役割を果た
す。

【００６５】（６） 前記実施の形態では、シリンダボ
ア（圧縮室）１１１から吐出される冷媒ガスの通路１１
４ｂの出口をリアハウジングの外周に開口すると共に、
排出通路１１４上に消音室６５を設けた。この構成によ
って、排出通路１１４を経由して外部冷媒回路４５に吐
出される冷媒ガスは消音室６５を経由する。消音作用を
もたらす消音室６５の外壁で熱交換を行なう構成によっ
て冷却効果を高めることができる。

【００６６】（７） 前記実施の形態では、排出通路１
１４を構成する通路１１４ａは、シリンダブロック１１
の後端面（リアハウジング１３に対する接合端面）に対
して垂直に穿設されて断面円形をなした開口を有する。
一方、通路１１４ｂは、その前部がリアハウジング１３
の前端面（シリンダブロック１１に対する接合端面）に
対して垂直となるように断面円形をなして開口した。こ
の結果、通路１１４ａ，１１４ｂの開口は円形をなして
いるため、通路１１４ａ，１１４ｂの開口面積をシリン
ダブロック１１及びリアハウジング１３の接合端面に対
して、最小とすることができ、図示はしないが、弁形成
プレート１５，１６とシリンダブロック１１、リアハウ
ジング１３との間に介在されたガスケットの通路１１４
ａ，１１４ｂに対応する、開口部を最小とすることがで
きる。

【００６７】なお、実施の形態は前記実施の形態に限定
されるものではなく、例えば、次のように具体化しても
よい。 ○ 前記実施の形態では、収納室１３２ａの内周面に
は、フランジ７３ａと係合可能な段差部６６を形成し、
フランジ７３ａが段差部６６に係合するように逆止弁６
９が収納室１３２ａ内に挿入された状態で、収納室１３
２ａの内周面に取りつけられたサークリップ７４によっ
て逆止弁６９の収納室１３２ａ内からの抜けを阻止する
ようにした。この代わりに、逆止弁６９を収納室１３２
ａ内に圧入固定してもよい。こうすることにより、サー
クリップ７４、段差部６６を省略し、構成を簡素化する
ことができる。

【００６８】○ 又、上記のように逆止弁６９を収納室
１３２ａ内に圧入する代わりに、フランジ７３ａに雄ネ
ジを形成し、収納室１３２ａ内周面に雌ネジを形成し
て、逆止弁６９を収納室１３２ａ内に螺入固定してもよ
い。なお、この場合、逆止弁６９の嵌合部材７３の端面
には、ドライバー操作用のマイナス、或いはプラス状の
切欠等を設けるものとする。

【００６９】○ 前記実施の形態では、絞り通路１２３
を形成したが、絞り通路１２３を省略した圧縮機に具体
化してもよい。この場合においても、圧縮機の圧縮運転
停止中に逆止弁６９が閉じるため、消音室６５内に潤滑
油（死オイル）が溜まることがない。

【００７０】○ 前記実施の形態では、クラッチレス圧
縮機に具体化したが、クラッチ付き圧縮機等の吐出マフ
ラを採用できる他の圧縮機に具体化してもよい。前記実
施の形態から把握できる請求項記載以外の技術思想（発
明）について、以下にその効果とともに記載する。 （１） 圧縮室から吐出される冷媒ガスの排出通路の出
口をリアハウジングの外周に開口すると共に、排出通路
の出口に吐出マフラを設けた請求項３乃至請求項７のい
ずれかに記載の圧縮機。こうすることにより、排出通路
を経由して外部冷媒回路に吐出される冷媒ガスは吐出マ
フラを経由する。消音作用をもたらす吐出マフラの外壁
で熱交換を行なう構成は冷却効果を高める。

【００７１】

【発明の効果】以上詳述したように本発明の圧縮機で
は、逆止弁の弁体がハンチングを起したときにおいて
も、それに起因した圧力脈動の発生を抑止し、圧縮機に
接続される外部冷媒回路に悪影響を及ぼすことがなく、
リップシールの信頼性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施の形態を示す圧縮機全体の側断面図。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図。

【図４】斜板傾角が最小状態にある圧縮機全体の側断面
図。

【図５】開放状態の逆止弁を示す説明図。

【図６】閉塞状態の逆止弁を示す説明図。

【符号の説明】

１１…シリンダブロック、１１１…シリンダボア（圧縮
室を構成する。）、１１４…排出通路、１１４ａ…通
路、１１４ｂ…通路、１２…フロントハウジング、１２
１…クランク室、１３…リアハウジング、１３１…吸入
室、１３２…吐出室（冷媒通路６７，消音室６５，排出
通路１１４とともに吐出通路を構成している。）、１３
２ａ…収納室、２３…斜板、３４…吸入通路（通口１４
３、収容孔２９、及び吸入室１３１とともに吸入領域を
構成する。）、３７…片頭ピストン、４０…通路（遮断
体３０の筒内、放圧通口３０１とともに圧力放出通路を
構成する。）、６５…消音室（吐出マフラを構成す
る。）、６９…逆止弁（吐出開閉手段を構成する。）、
７１…弁体、７２…バネ部材。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 清宏 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮室から吐出される冷媒ガスの吐出通
   路上に吐出マフラを設けた圧縮機において、 前記吐出マフラの上流における吐出通路上に設けられ、
   この吐出通路の前後の差圧に応じて開閉する吐出開閉手
   段を設けた圧縮機。
2. 【請求項２】 前記圧縮機は、ハウジング内にシリンダ
   ボア及びクランク室を形成し、同シリンダボア内にピス
   トンを収容し、クランク室内に斜板を収容し、クランク
   室内の圧力と吸入圧との前記ピストンを介した差圧に応
   じて斜板の傾角を制御して、吐出容量を変更するように
   した可変容量圧縮機である請求項１に記載の圧縮機。
3. 【請求項３】 圧縮機は更に、クランク室と吸入領域と
   を連通する圧力放出通路、吐出室とクランク室とを連通
   する圧力供給通路及び圧力供給通路を開閉する容量制御
   弁とを備え、前記容量制御弁は、圧縮機の停止時に圧力
   供給通路を開放作動するものである請求項２に記載の圧
   縮機。
4. 【請求項４】 前記ハウジングは、斜板を揺動可能に収
   容するクランク室を形成するフロントハウジングと、フ
   ロントハウジングに接合すると共に、前記斜板の回転に
   よって往復動する片頭ピストンを収容するシリンダブロ
   ックと、シリンダブロックに接合するリアハウジングと
   を含み、前記吐出マフラはシリンダブロックとフロント
   ハウジングとの接合部に形成されている請求項２又は請
   求項３に記載の圧縮機。
5. 【請求項５】 前記吐出開閉手段は、リアハウジングに
   設けられた吐出通路に設けた請求項１乃至請求項４のう
   ちいずれかに記載の圧縮機。
6. 【請求項６】 前記リアハウジングに設けられた吐出通
   路は、シリンダブロックに対するリアハウジングの接合
   面側に開口する収納室を含み、前記吐出開閉手段は同収
   納室内に収容される請求項５に記載の圧縮機。
7. 【請求項７】 前記吐出開閉手段は、逆止弁である請求
   項１乃至請求項６のうちいずれかに記載の圧縮機。
8. 【請求項８】 前記吐出開閉手段は、前記吐出通路を遮
   断する位置と開放する位置とに切り換え配置される弁体
   と、前記吐出通路を遮断する方向へ弁体を付勢するばね
   部材とからなる逆止弁である請求項１乃至請求項７のう
   ちいずれかに記載の圧縮機。