WO2004088139A1

WO2004088139A1 - 往復動型圧縮機

Info

Publication number: WO2004088139A1
Application number: PCT/JP2003/014565
Authority: WO
Inventors: Satoshi Watanabe; Minoru Kanaizuka; Yasunori Hujita; Ryosuke Izawa; Toshiaki Kuribara; Hironori Tomita; Hirofumi Kobayashi
Original assignee: Zexel Valeo Climate Control Corporation
Priority date: 2003-03-28
Filing date: 2003-11-17
Publication date: 2004-10-14
Also published as: US7607897B2; EP1612419A1; JPWO2004088139A1; US20060140785A1; EP1612419A4

Abstract

往復動型圧縮機は、フロント側シリンダヘッド６に形成されたフロント側吐出室１８ａと、リア側シリンダヘッド８に形成されたリア側吐出室１８ｂと、シリンダブロック２，４に形成された複数の吐出通路１２ａ，１２ｂと、吐出通路の１つを外部回路に連通する吐出口１６とを有し、吐出口１６と連通する吐出通路以外の他の吐出通路１２ｂを、フロント側及びリア側の吐出室１８ａ，１８ｂに連通させると共に吐出口１６と連通する吐出通路１２ａに対して案内路１７を介して連通させている。吐出口１６と連通する吐出通路１２ａは、他の吐出通路１２ｂが吐出室１８ａ，１８ｂと連通する箇所よりも通路断面が小さい絞り部４０を介して連通されており、この絞り部の大きさは、直径１.５ｍｍの円形断面に相当する面積以下に設定されている。往復動型圧縮機において、吐出脈動の低減を図り、振動や騒音を低減することができる。

Description

往復動型圧縮機技術分野

この発明は、冷媒ガス等の作動流体を圧縮する場合に適した往復動型圧縮機に関し、特に、吐出ガスの脈動低減明に優れた構造に関する。背景技術書

従来の往復動圧縮機として、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブ口ヅクと、シリンダボァ内を往復動するピストンと、シリンダブ口ックの一端にバルブプレートを介して固定されたフロント側シリンダへッドと、シリンダブ口ックの他端にバルブプレートを介して固定されたリァ側シリンダへッドと、フロント側シリンダへッドに形成されて、シリンダボア内のフロント側に形成されたフロント側圧縮室から吐出される作動流体を導入するフロント側吐出室と、リァ側シリンダへッドに形成されて、シリンダボア内のリァ側に形成されたリァ側圧縮室から吐出される作動流体を導入するリァ側吐出室と、シリンダプロックにシリンダボアと略平行に形成された複数の吐出通路と、シリンダブロック又はシリンダへッドに設けられ、吐出通路の 1つを外部回路に連通する吐出口とを有し、吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路をフロント側吐出室とリア側吐出室とに連通させると共に、吐出口と連通する吐出通路に対して案内路を介して連通させる構成が考えられている（特開平 1 1— 1 1 7 8 5 9号公報参照）。

このような構成においては、圧縮室に吐出された冷媒ガスが、吐出口と連通していない吐出通路、案内路、吐出口に連通する吐出通路を介して吐出口から外部回路へ送出されるので、吐出口と連通していない吐出通路での吹き溜まりを無くすことができ、これらの吐出通路を有効にマフラとして機能させて脈動を低減できる利点を有する。

また、上述した特許文献 1には、吐出口と連通する吐出通路が吐出口側と反対側の端部が閉塞状態となっているので、この端部の空間が作動流体の吹き溜まりとなり、この空間の容積を作動流体の通路として有効に利用できないことから、案内通路の一端開口を吐出口と連通する吐出通路の反吐出口側の端部へ向けるようにした構成が開示されている。

ところが、上述のような往復動型圧縮機においては、脈動低減効果をある程度期待することができるが、所定の回転速度領域（毎分 1 2 0 0〜 1 6 0 0回転）においては、吐出脈動レベルが急激に増加する不都合が確認されている。このため、圧縮機の振動や騒音の発生を低減するにも限界があつた。

また、上述した圧縮機を車両用冷凍サイクルに用いる場合には、圧縮機を停止させて長時間放置すると、圧縮機内に液冷媒が溜まり始めるが、圧縮機の吸入側に接続されるエバポレー夕は、車室内の温度上昇に伴い内部圧力が上昇してくるので、圧縮機内の吸入口と吐出口との間が液冷媒で遮られていると、吸入圧力の上昇に伴い圧縮機内のオイルを含む液冷媒が外部へ押し出され、この現象の繰り返しにより圧縮機内のオイルが大量に外部へ持ち出されてしまう。このため、このようなオイル不足の状態で圧縮機が起動されると、圧縮機が焼き付きを起すという最悪の事態が懸念される。

さらに、所定の回転速度領域で相対的に吐出脈動が増加することに加え、上述した圧縮機においては、吐出通路でフロント側吐出室とリア側吐出室へ吐出された作動冷媒はそれぞれの吐出室から吐出通路を相反する方向に流れ、この吐出通路の中程で衝突して合流する構成となっているので、そもそも脈動しやすい構造となっている。このため、このような特徴的な吐出経路を有する圧縮機においては、吐出通路内で合流した作動流体の脈動を一層低減する工夫が必要となる。本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、上述した構造に起因して生じる吐出脈動の低減を図り、振動や騒音を低減することを主たる課題としている。また、吐出脈動の低減とオイル流出の低減とを両立させることが可能な往復動型圧縮機を提供することをも課題としている。発明の開示

上記課題を達成するために、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブ口ックと、前記シリンダボア内を往復動するビストンと、前記シリンダブロックの一端にバルブプレートを介して固定された第 1のシリンダへッドと、前記シリンダブ口ヅクの他端にバルブプレ一トを介して固定された第 2のシリンダへッドと、前記第 1のシリンダへッドに形成され、前記シリンダボア内の一端側に形成された第 1の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 1の吐出室と、前記第 2のシリンダへッドに形成され、前記シリンダボア内の他端側に形成された第 2の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 2の吐出室と、前記シリンダブロックに形成された複数の吐出通路と、前記シリンダブロック又は前記シリンダヘッドに設けられ、前記吐出通路の 1つを外部回路に連通する吐出口とを有し、前記吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路を、前記第 1及び第 2の吐出室に連通させると共に前記吐出口と連通する吐出通路に対して案内路を介して連通させるように構成された往復動型圧縮機において、前記吐出口と連通する吐出通路を、前記他の吐出通路と前記第 1及び第 2の吐出室との連通箇所よりも通路断面の小さい絞り部を介して前記第 1及び第 2の吐出室の少なくとも一方に連通し、前記絞り部の大きさを、直径 1 . 5 mmの円形断面に相当する面積以下に設定したことを特徴としている。

したがって、このような構成によれば、第 1の吐出室と第 2の吐出室へ吐出された作動流体は、吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路から、案内路を介して吐出口と連通する吐出通路へ導かれ、しかる後に吐出口から外部回路へ送出されることになるが、吐出口と連通する吐出通路は絞り部を介して第 1の吐出室と第 2の吐出室の少なくとも一方に連通しているので、圧,縮機が長期間放置されて再び起動する場合でも、吐出室に吐出された作動流体は、絞り部を介して吐出口と連通する吐出通路へ直接導かれるので、吐出口と連通する吐出通路内の圧力バンランスが崩され、所定回転速度領域において吐出脈動が低減されることとなる。

また、圧縮機が長時間放置されて圧縮機内に液冷媒が溜まり、吸入口と吐出口との間が液冷媒で遮られた状態となっても、吐出室は、絞り部を介して吐出口と連通する吐出通路に直接連通されているので、車室内の温度上昇に伴い圧縮機の吸入圧力が上昇する場合でも、上昇した吸入圧力で圧縮機内のオイルが液冷媒と共に外部へ押し出されることがなくなり、圧縮機内に内部循環用のォィルが不足する事態を避けることが可能となる。

ところで、絞り部は、この大きさが大きければ他の吐出通路をバイパスする作動流体を吐出口と連通する吐出通路に導き易いものとなるが、絞り部の通路面積が大きくなると、絞り作用が低減するため吐出脈動が大きくなつてくる。このため、絞り部の大きさを、直径 1 . 5 mmの円形断面に相当する面積以下に設定することで、圧縮機内部のオイルの流出低減と、吐出脈動の低減を両立させることが可能となる。

ここで、放置時に圧縮機内に停留する作動流体は、下方の吐出通路に溜まりやすいことから、吐出口と連通する吐出通路は、他の吐出通路よりも上方に形成されていることが好ましい。

また、この発明に係る往復動型圧縮機は、複数のシリンダボアが形成されたシリンダブロックと、前記シリンダボア内を往復動するピストンと、前記シリンダブ口ックの一端にバルブプレートを介して固定された第 1のシリンダへヅドと、前記シリンダブ口ックの他端にバルブプレートを介して固定された第 2 のシリンダヘッドと、前記第 1のシリンダヘッドに形成され、前記シリンダボァ内の一端側に形成された第 1の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 1の吐出室と、前記第 2のシリンダヘッドに形成され、前記シリンダボア内の他端側に形成された第 2の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 2の吐出室と、前記シリンダブロックに形成された複数の吐出通路と、前記シリンダブロック又は前記シリンダへッドに設けられ、前記吐出通路の 1つを外部回路に連通する吐出口とを有し、前記吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路を、前記第 1及び第 2の吐出室に連通させると共に前記吐出口と連通する吐出通路に対して案内路を介して連通させるように構成された往復動型圧縮機において、前記他の吐出通路を、相対的に通路断面を小さくした絞り部を介して前記第 1及び第 2の吐出室に連通させるようにしてもよい。

したがって、このような構成においては、第 1の吐出室と第 2の吐出室へ吐出された作動流体は、吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路から、案内路を介して吐出口と連通する吐出通路へ導かれ、しかる後に吐出口から外部回路へ送出されることになるが、他の吐出通路に導かれた作動流体は、案内路. で合流する前に絞り部によって脈動が低減されるので、合流した作動流体の脈動を低減することが可能となり、結果として吐出脈動を低減することが可能となる。

ここで、合流した作動流体の脈動、即ち、吐出脈動を低減するための構成としては、第 1の吐出室から前記案内路に至る経路長と第 2の吐出室から案内路に至る経路長とを略等しく形成したり、第 1の吐出室の軸方向の寸法と第 2の吐出室の軸方向の寸法を略等しく形成することが好ましい。

また、絞り部は、バルブプレートに形成されるものであっても、シリンダブ口ヅクに形成されるものであっても、シリンダブロックと、このシリンダブ口ヅクとバルブプレートとの間に介在されるバルブ又はガスケットとの間隙によつて形成されるものであってもよい（請求項 6， 7， 8 ) 。さらに、吐出脈動の減衰効果を高めるために、上述した構成に加えて、吐出口又はその直前に絞り部を形成してもよい。図面の簡単な説明

【図面の簡単な説明】

図 1は、本発明にかかる往復動型圧縮機の外観を示す側面図である。

図 2は、図 1の A— A線で見たシリンダブ口ックの端面を示す図である。図 3は、本発明にかかる往復動型圧縮機を示す断面図であり、図 2の X— X 線で切断した断面を示す。

図 4は、図 2の Y— Y線で切断した断面図である。

図 5はバルブプレートを示す図であり、図 5 ( a ) はフロント側バルブプレ

—トを示す図であり、図 5 ( b ) はリア側バルブプレートを示す図である。図 6は、図 4で示す絞り部とその近辺を示す拡大断面図である。

図 7は、図 4で示す絞り部の他の構成例を示す拡大断面図である。

図 8は、図 4で示す絞り部の他の構成例を示す拡大断面図である。

図 9は、図 4で示す絞り部の他の構成例を示す ¾大断面図である。

図 1 0は、本発明にかかる往復動型圧縮機の他の構成例を示す断面図であり

、絞り部を吐出通路の途中に設けた構成例を示す。

図 1 1は、フロント側吐出室 1 8 aの軸方向の厚さ Wf とリア側吐出室 1 8 bの軸方向の厚さ W rとの比（W r/Wf ) と吐出脈動レベルとの関係を示す特性線図である。

図 1 2は、本発明にかかる往復動型圧縮機の他の構成例を示す断面図であり、図 1 2 ( a ) は絞り部をバルブプレートに設けた構成例を示し、図 1 2 ( b ) は絞り部をハウジングブロックと吸入ノルブとによって形成した構成例を示す。

図 1 3は、本発明にかかる往復動型圧縮機のさらに他の構成例を示す断面図であり、絞り部を吐出通路の途中と吐出口とに設けた構成例を示す。

図 1 4は、絞り部を設けた圧縮機と設けない圧縮機の回転速度と吐出脈動レベルとの関係を示す特性線図である。発明を実施するための最良の形態

以下、この発明の実施の態様を図面に基づいて説明する。図 1乃至図 4において、往復動型圧縮機 1は、冷媒を作動流体とする冷凍サイクルに用いられるもので、この圧縮機 1は、フロント側シリンダブロック 2と、このフロント側シリンダブロヅク 2に 0リング 3或いは図示しないガスケットを介して、又はメタルコンタクトの状態で組み付けられたリァ側シリンダブロック 4と、フロント側シリンダブ口ヅク 2のフロント側（図中、左側）にバルブプレート 5を介して組み付けられたフロント側シリンダへッド 6と、リァ側シリンダブ口ック 4のリァ側（図中、右側）にバルブプレート 7を介して組み付けられたリァ側シリンダへヅド 8とを有して構成されているもので、これらフロント側シリンダへヅド 6、ノレブプレート 5、フロント側シリンダブロック 2、リァ側シリンダブロック 4、ノレブプレート 7、及び、リァ側シリンダへヅド 8は、図示しない締結ボルトにより軸方向に締結されて圧縮機全体のハウジングを構成している。

それそれのシリンダブロック 2 , 4には、後述するシャフト 9を回転自在に支持するシャフト支持孔 1 0と、このシャフト支持孔 1 0に対して平行に、且つ、シャフト 9を中心とする円周上に等間隔に配された複数の（例えば、 5つの）シリンダボア 1 1と、このシリンダボア 1 1に平行に設けられた 2つの吐出通路 1 2 a , 1 2 bと、低圧の作動流体が流通する吸入通路 1 3 a , 1 3 b とが形成されている。

一方の吐出通路 1 2 aは、バルブプレート Ίなどに形成された連通ポート 1 5を介して、シリンダへッド 8に形成された外部回路に連通する吐出口 1 6に接続されている。また、他方の吐出通路 1 2 bは、案内路 1 7を介して吐出通路 1 2 aに接続されると共に、後述するフロント側シリンダへッド 6に形成された吐出室 1 8 aにバルブプレート 5に形成された連通ポート 1 9を介して連通され、リア側シリンダへヅド 8に形成された吐出室 1 8 bとにバルブプレート 7に形成された連通ポート 2 1を介して連通されている。尚、吐出通路 1 2 aに連通する吐出口 1 6は、シリンダブ口ヅクの外周面上に形成されるものであってもよい。

また、吸入通路 1 3 a , 1 3 bは、下記する斜板収容室 2 2に接続され、この斜板収容室 2 2を介して各シリンダへッド 6 ， 8に形成された吸入室 2 3 a ， 2 3 bと連通する低圧通路 2 4に接続されている。そして、それぞれのシリンダボア 1 1内には、両頭ピストン 2 5が摺動可能に挿入されている。尚、図中において 2 6は、隣り合うシリンダボア 1 1間に形成されて締結ボルトを挿着するためのボルト揷着孔である。

フロント側シリンダブ口ック 2とリァ側シリンダブ口ック 4の内部には、それそれのシリンダプロックを組み付けることによつて画設された斜板収容室 2 2が形成され、この斜板収容室 2 2には、フロント側シリンダブロヅク 2及びリァ側シリンダブ口ック 4に形成されたシャフト支持孔 1 0に挿入されると共に、一端がフ口ント側のシリンダへッド 6から突出して図示しない電磁クラヅチのアマチュアを装着するシャフト 9が配設されている。

シャフト 9には、斜板収容室 2 2内において、該シャフト 9と一体に回転する斜板 2 7が固装されている。この斜板 2 7は、フロント側シリンダブロック 2及びリア側シリンダブロック 4に対してスラスト軸受 2 8を介して回転自在に支持されており、周縁部分を前後に挟み込むように設けられた半球体状の一対のシユー 2 9を介して両頭ピストン 2 5の中央部に形成されたシュ一ポケヅト 3 0に係留されている。したがって、シャフト 9が回転して斜板 2 7が回転すると、その回転運動がシユー 2 9を介して両頭ビストン 2 5の往復直線運動に変換され、この両頭ビストン 2 5の往復動により、シリンダボア 1 1内においてピストン 2 5とバルブプレート 5， 7との間に形成された圧縮室 3 1の容積が変更されるようになっている。

それぞれのバルブプレート 5 , 7には、図 5にも示されるように、各シリンダボア 1 1に対応して吸入孔 3 2と吐出孔 3 3とが形成され、また、フロント側とリア側のシリンダヘッド 6， 8には、圧縮室 3 1に供給する作動流体を収容する吸入室 2 3 a , 2 3 bと、圧縮室 3 1から吐出された作動流体を収容する吐出室 1 8 a， 1 8 bとが画設されている。吸入室 2 3 a , 2 3 bは、ノルブプレート 5 , 7の吸入孔 3 2を介して圧縮室 3 1と連通するようになっており、吐出室 1 8 a , 1 8 bは、吸入室 2 3 a , 2 3 bの周囲に連続的に形成されて、'バルブプレート 5 , 7の吐出孔 3 3を介して圧縮室 3 1と連通するようになっている。尚、図 5において、 6 0はバルブプレート 5 , 7をシリンダブロヅク 2， 4に重ねた際に、吸入通路 1 3 a , 1 3 bと対向する位置に形成された通孔であり、 6 1は低圧通路 2 4と対向する位置に形成された通孔であり、 6 2はボルト揷着孔 2 6と対向する位置に形成された通孔であり、 6 3はシャフト支持孔 1 0と対向する位置に形成された通孔である。

そして、吸入孔 3 2は、バルブプレート 5 , 7のシリンダブ口ヅク側端面に設けられた吸入バルブ 3 5によって開閉され、また、吐出孔 3 3ば、バルブプレート 5 , 7のシリンダへッド側端面に設けられた吐出バルブ 3 6によって開閉されるようになつている。尚、 3 7は、ノレブプレート 5 , 7のシリンダブロヅク側に設けられて吸入バルブ 3 5を介してシリンダブロック 2 , 4との間をシールするガスケヅトであり、 3 8は、ノ^レブプレート 5， 7のシリンダへッド側に設けられて吐出バルブ 3 6を介してシリンダへヅド 6 , 8との間をシールするガスケヅトである。

また、このような構成において、吐出通路 1 2 aは、絞り部 4 0を介してフロント側吐出室 1 8に連通されている。この例において絞り部 4 0は、図 6にも示されるように、フロント側バルブプレート 5に形成されたォリフィス状の通孔 4 1によって形成されているもので、この絞り部 4 0の大きさは、連通ポ —ト 1 5 , 1 9 , 2 1よりも通路断面が小さく設定されている。

したがって、ピストン 2 5の往復動に伴い圧縮室 3 1の容積が増大する吸入行程時においては、吸入室 2 3 a , 2 3 bから吸入孔 3 2及び吸入バルブ 3 5 を介して圧縮室 3 1に作動流体が吸入され、圧縮室 3 1の容積が減少する圧縮行程時においては、圧縮室 3 1で圧縮された作動流体が、吐出孔 3 3及び吐出バルブ 3 6を介してフロント側シリンダへヅド又はリア側シリンダへヅドの吐出室 1 8 a， 1 8 bへ吐出されることとなる。そして、吐出室 1 8 a , 1 8 b に吐出された作動流体は、連通ポート 1 9， 2 1を介して吐出通路 1 2 bに入ると共に絞り部 4 0を介して吐出通路 1 2 aに入り、吐出通路 1 2 bに入った作動流体は、この吐出通路 1 2 bのほぼ中間部において衝突して合流し、合流した後に案内路 1 7を通って吐出通路 1 2 aに導かれる。そして、吐出通路 1 2 aの中間部において、フロント側吐出室 1 8 aから絞り部 4 0を介して導入された作動流体と合流し、

しかる後に、連通ポート 1 5を介して吐出口 1 6から外部回路へ圧送される。よって、吐出室に吐出された作動流体は、連通ポート 1 9， 2 1で絞られると共に、連通ポート 1 5で絞られて吐出口 1 6へ導かれることになるが、絞り部 4 0から吐出通路 1 2 aに流入した作動流体により通路内の圧力バンランスが崩され、所定の回転速度領域において吐出脈動を減衰させる。

また、以上の構成においては、圧縮機 1が長期間停止した状態で放置されると、外部回路の作動流体が配管を介して戻されることとなるので、下方の吐出通路 1 2 bは作動流体で満たされることになる。このような状態で、圧縮機 1 が再び稼動し、作動流体が圧縮室 3 1から吐出室 1 8 a， 1 8 bへ吐出されると、吐出室 1 8 a， 1 8 bの圧力は高められるにつれて吐出通路 1 2 bに滞留した作動流体が押し出されようとするが、フロント側吐出室 1 8 aは、上方の吐出通路 1 2 aと絞り部 4 0を介して連通しているので、フロント側吐出室 1 8 aの圧力は、絞り部 4 0を介して吐出通路 1 2 aに導かれることになる。このため、下方の吐出通路 1 2 bに満たされた作動流体は一気に押し出されることがなくなり、圧 ί宿機内のオイルの流出も低減されることとなる。

ところで、加工を容易にし、生産性を高める観点からは、絞り部 4 0の大きさを大きくすることが好ましい。ところが、絞り部 4 0の通路面積が大きくなると、作動流体の脈動レベルが大きくなつてくるので、オイルの流出防止と吐出脈動の低減を両立させ得る絞り部 4 0の大きさが要求される。本発明者らは、このような観点から実験を重ねた結果、オイル流出を低減させると共に外部サイクルに対して支障のない程度に吐出脈動を減衰させるには、絞り部（オリフィス孔）の大きさを、直径 1 . 5 mmの円形断面に相当する面積以下に設定することが好ましいとの知見を得ている。

よって、上述のような絞り部 4 0を設けることで、圧縮機起動時のオイル流出が低減されることに加え、吐出脈動を許容範囲に抑えて、脈動に伴う配管の振動や不快音を低減することが可能となる。

尚、上述の構成において、絞り部 4 0をバルブプレート 5に形成した通孔 4 1によって形成した構成例を示したが、絞り部 4 0は、図 7に示されるように、シリンダブロック 2に形成されたオイフィス状の通孔 4 2によって形成されるものであっても、図 8に示されるように、シリンダブロック 2と吸入バルブ 3 5又はガスケット 3 7 (図においては、吸入バルブ 3 5 ) とで通路面積を絞つて形成されるものであってもよい。また、図 9に示されるように、吐出室 1 8 aに吐出通路 1 2 aと連通する小空間 4 3を画成し、この小空間 4 3を吐出室 1 8 aの残部にスリヅト 4 4を介して連通させることで、シリンダへヅド 6 に形成されるものであってもよい。

以上の構成においては、吐出通路 1 2 aを絞り部 4 0を介してフロント側吐出室 1 8 aに連通する構成を示したが、このような構成に代えて、または、このような構成に加えてリァ側吐出室 18 bに絞り部を介して連通するようにしてもよい。

ところで、上述の構成においては、吐出脈動の低減策の一環として、図 10 にも示されるように、フロント側吐出室 18 aから案内路 17に至る吐出通路 12 bの通路長 Lf とリア側吐出室 18 bから案内路 17に至る吐出通路 12 bの通路長 L rとを略等しく設定し、フロント側吐出室 18 aの作動流体とリァ側吐出室 18 bの作動流体とをほぼ等しい距離で衝突させるようにしているが、脈動の減衰効果を高めるために、上述した構成に代えて、'又は、上述した構成に加えて、吐出通路 12 bのフロント側吐出室 18aから案内路 17に至る経路の途中とリア側吐出室 18bから案内路 17に至る経路の途中とに通路断面を相対的に小さくした絞り部 50 a, 5 Obを形成してもよい。ここで絞り部 50a， 5 Obは、吐出通路 12 bの通路断面を相対的に小さくしたオリフィス状の通孔 51 a， 5 lbをシリンダブロック 2, 4に設け、それぞれの吐出室 18a， 18bの作動流体をこの絞り部 50 a， 5 Obを通過させて衝突させるようにしてもよい。

また、フロント側吐出室 18aの軸方向の厚さを Wfとし、とリア側吐出室 18 bの軸方向の厚さをそれそれ Wrとすると、これらの厚さの比（Wr/W f ) と吐出脈動との間に図 11に示される関係があることから、吐出脈動の低減効果を高めるために、フロント側吐出室の軸方向の厚さ Wfとリァ側吐出室の軸方向の厚さ Wrとをほぼ等しくしてもよい。

尚、上述の構成においては、案内路 17の手前に設けられた絞り部 50 a, 50 bを、フロント側シリンダブ口ヅク 2に形成されたォリフィス状の通孔 5 l a， 5 lbによって形成するようにしたが、絞り部 50a, 50bは、図 1 2 (a) に示されるように、バルブプレート 5, 7にオリフィス状の通孔 52 a, 52 bを設けることによって形成しても、図 12 (b) に示されるように、シリンダプロヅク 2， 4と吸入バルブ 35又はガスケット 37 (図においては、吸入バルブ 3 5 ) とで通路面積を絞って形成してもよい。さらに、上述した各種構成に加えて、例えば図 1 3に示されるように、吐出口 1 6又はその直前に相対的に通路断面を小さくした絞り部 5 0 cを更に設けるようにしてもよい。

これらの構成によれば、図 1 4に示されるように、圧縮機の限定された回転速度領域のみならず、ほぼ全域に亘つて吐出脈動を低減できる傾向が見られる

産業上の利用可能性

以上述べたように、この発明によれば、往復動型圧縮機において、吐出口と連通する吐出通路を、他の吐出通路と第 1及び第 2の吐出室との連通箇所よりも通路断面が小さい絞り部を介して第 1及び第 2の吐出室の少なくとも一方に連通させ、絞り部の大きさを、直径 1 . 5 mmの通路断面に相当する面積を越えない範囲に設定するようにしたので、圧縮機の吐出脈動を低減することが可能になると共に、圧縮機の放置時に内部に溜まった作動流体が吸入圧力の上昇に伴いオイルと共に押し出され、圧縮機内のオイルが不足して圧縮機の起動時に焼き付きを起すおそれを無くすことが可能となる。

また、往復動型圧縮機において、他の吐出通路を、相対的に通路断面を小さくした絞り部を介して第 1及び第 2の吐出室に連通させる構成とすれば、他の吐出通路に導かれた作動流体は、案内路で合流するよりも手前で絞り部によつて脈動が低減されることになるので、合流した作動流体の脈動を減衰させ、吐出口から送出する作動流体の吐出脈動を低減させることが可能となる。よって、脈動に起因する圧縮機や配管などの振動や騒音の発生を低減することが可能となる。

Claims

請求の範囲

1 . 複数のシリンダボアが形成されたシリンダブ口ックと、

前記シリンダボア内を往復動するピストンと、

前記シリンダブ口ヅクの一端にバルブプレートを介して固定された第 1のシリンダへッドと、

前記シリンダブ口ヅクの他端にバルブプレートを介して固定された第 2のシリンダへッドと、

前記第 1のシリンダへッドに形成され、前記シリンダボア内の一端側に形成された第 1の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 1の吐出室と、前記第 2のシリンダへッドに形成され、前記シリンダボア内の他端側に形成された第 2の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 2の吐出室と、前記シリンダブ口ックに形成された複数の吐出通路と、

前記シリンダブ口ック又は前記シリンダへッドに設けられ、前記吐出通路の 1つを外部回路に連通する吐出口とを有し、

前記吐出口と連通する吐出通路以外の他の吐出通路を、前記第 1及び第 2の吐出室に連通させると共に前記吐出口と連通する吐出通路に対して案内路を介して連通させるように構成された往復動型圧縮機において、

前記吐出口と連通する吐出通路を、前記他の吐出通路と前記第 1及び第 2の吐出室との連通箇所よりも通路断面の小さい絞り部を介して前記第 1及び第 2 の吐出室の少なくとも一方に連通し、

前記絞り部の大きさを、直径 1 . 5 mmの円形断面に相当する面積以下に設定したことを特徴とする往復動型圧縮機。

2 . 前記吐出口と連通する吐出通路は、前記他の吐出通路よりも上方に形成されていることを特徴とする請求項 1記載の往復動型圧縮機。

3 . 複数のシリンダボアが形成されたシリンダブ口ヅクと、前記シリンダボア内を往復動するビストンと、

前記シリンダブ口ックの一端にバルブプレートを介して固定された第 1のシリンダへッドと、

前記シリンダブ口ックの他端にバルブプレートを介して固定された第 2のシリンダヘッドと、

前記第 1のシリンダへヅドに形成され、前記シリンダボア内の一端側に形成された第 1の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 1の吐出室と、前記第 2のシリンダへッドに形成され、前記シリンダボア内の他端側に形成された第 2の圧縮室から吐出された作動流体を導入する第 2の吐出室と、前記シリンダブ口ックに形成された複数の吐出通路と、

前記シリンダブロック又は前記シリンダへッドに設けられ、前記吐出通路の 1つを外部回路に連通する吐出口とを有し、

前記他の吐出通路は、相対的に通路断面を小さくした絞り部を介して前記第 1及び箄 2の吐出室に連通されていることを特徴とする往復動型圧縮機。

4 . 前記他の吐出通路は、前記第 1の吐出室から前記案内路に至る経路長と前記第 2の吐出室から前記案内路に至る経路長とは略等しく形成されていることを特徴とする請求項 3記載の往復動型圧縮機。

5 . 前記第 1の吐出室の軸方向の長さと前記第 2の吐出室の軸方向の長さとは略等しく形成されていることを特徴とする請求項 3記載の往復動型圧縮機。

6 . 前記絞り部は、前記バルブプレートに形成されていることを特徴とする請求項 1又は 3記載の往復動型圧縮機。

7 . 前記絞り部は、前記シリンダブロックに形成されていることを特徴とする請求項 1又は 3記載の往復動型圧縮機。

8 . 前記絞り部は、前記シリンダブロックと、このシリンダブロックと前記バルブプレ一トとの間に介在されるバルブ又はガスケットとの間隙によって形成されることを特徴とする請求項 1又は 3記載の往復動型圧縮機。

9 . 前記絞り部は、前記吐出口又はその直前に形成されていることを特徴とする請求項 3記載の往復動型圧縮機。