JPH11285191A - 電動モータのハウジング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】ハウジングを躯体に取付けるにあたり、ヨーク
とフロントブラケットとを固定するための取付け片と、
躯体側への取付け片とを共通化しながら確実な固定がで
きるようにする。 【解決手段】 フロントブラケット４をヨーク取付け片
３ｄに止め金具１４、１５を用いて仮固定状態とし、該
仮固定状態のものを、止め金具１４、１５が躯体ブラケ
ットに当接する状態で螺合することで躯体固定できるも
のとし、止め金具１４、１５は、ヨーク３側に突出する
係合部１４ｂ、１５ｂのカシメ面部１４ｃ、１５ｃがヨ
ーク３側から挿入されるボルト頭１６ａに干渉しないよ
う離れたところに形成すると共に、止金具１４、１５の
ボス部１４ｄ、１５ｄの先端面がヨーク貫通孔３ｅの外
周縁部に当接しないようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等に搭載され
る電装品を構成する電動モータのハウジングの技術分野
に属するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、この種電動モータのなかには、
ハウジングを、筒状のヨークと、該ヨークの開口端部に
形成されるフランジ部に封止状に配されて電動モータの
出力軸が貫通突出するフロントブラケットとで構成した
ものがある。このようなものにおいて、電動モータを躯
体側のアクチュエータに連動連結するべく固定する場合
では、例えば図７（Ａ）、（Ｂ）に示すもののように、
フロントブラケット１９とヨーク２０のフランジ部２０
ａの外径側に周回り方向一対の躯体取付け片１９ａ、２
０ｂを一体的に形成し、該躯体取付け片１９ａ、２０ｂ
同志に貫通状に穿設された貫通孔１９ｂ、２０ｃを介し
て躯体にボルト固定するような固定手段が知られてい
る。ところで、電動モータは、予めヨークとフロントブ
ラケットとで構成されるハウジングに組込まれた状態で
工場出荷され、該工場出荷されたものが別の部所にある
各種躯体のアクチュエータに連動連結されることが一般
的である。このため、前記従来のものでは、工場出荷す
る際に電動モータの組込みが損なわれることがないよ
う、ヨーク２０とフロントブラケット１９とを固定して
おり、このため、ヨーク２０とフロントブラケット１９
とを予め固定するための取付け片２０ｄ、１９ｃを、前
記躯体取付け片２０ｂ、１９ａとは異なる部位に別途形
成する必要があった。このため、ヨークフランジ部２０
ａとフロントブラケット１９が外径側にどうしても大き
くなってしまいコンパクト化が損なわれるという問題が
ある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】そこで図７（Ｃ）に示
すもののように、フロントブラケット２１に、ヨークフ
ランジ部２２に形成の貫通孔２２ａを貫通する筒状のボ
ス部２１ａを形成し、該貫通したボス部２１ａ先端をカ
シメてフロントブラケット２１とヨークフランジ部２２
とを固定した後、前記ボス部２１ａを貫通するボルト２
３を介して躯体に緊締固着するようにして、フロントブ
ラケット２１とヨークフランジ部２２の固定部位とこれ
らの躯体への緊締部位とを同じ位置にすることが提唱さ
れる。しかるにこのものでは、ボルト頭２３ａは、凹凸
のあるカシメ面部２１ｂを座面にするため、安定した緊
締力を得ることができない許りでなく、ヨークフランジ
部２２がガタつくような緩い状態でカシメてしまったよ
うな場合、ボルト緊締力でカシメ面部２１ｂを潰し変形
してヨークフランジ部２２をカシメ面部２１ｂで押えつ
けるようにする必要があるが、ボルト緊締でこのように
することは事実上困難であって、ガタを無くすことがで
きないという問題があり、これらに本発明が解決しよう
とする課題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑み、これらの課題を解決することを目的として創
作されたものであって、電動モータのハウジングを、筒
状のヨークと、該ヨーク開口端部に形成のフランジ部に
突当てられるフロントブラケットとで構成し、前記フラ
ンジ部とフロントブラケットとに互いに突当て対向する
よう形成した取付け片に貫通孔を穿設し、該貫通孔をヨ
ーク側から貫通せしめたボルトを介して躯体側に緊締す
るにあたり、フロントブラケット側の取付け片に止め金
具をあてがい、該止め金具に突出形成される係止部をヨ
ーク側の取付け片でカシメることで両取付け片同志を仮
固定し、該仮固定された取付け片と躯体とのあいだに止
め金具が位置する状態で取付け片を躯体にボルト緊締す
るように構成したものである。そして、このようにする
ことにより、ハウジングの固定と電動モータの躯体への
固定を共通の取付け片で行うものでありながら、堅固な
固定を確保できる。このものにおいて、本発明の係止部
は、貫通孔を貫通するボルト頭の位置を避ける位置でカ
シメられているものとすることができる。さらにこのも
のにおいて、本発明の止め金具にはフロントブラケット
側取付け片の貫通孔に嵌入する筒状のボス部が形成さ
れ、該ボス部の内径がヨーク側取付け片の貫通孔より大
径で、かつボス部先端面部がヨーク貫通孔外周縁に対し
て所定距離を存する状態で対向するように形成されてい
るものとすることができる。またこのものおいて、本発
明のフロントブラケットには、取付け片に組込まれる止
め金具と略面一となる少なくとも一つの突出部が形成さ
れているものとすることができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図１
〜図６に示す図面に基づいて説明する。図面において、
１は電装品を構成する電動のハウジングであって、該ハ
ウジング１は、内周面に永久磁石２が固着され有底筒状
に形成されるヨーク３と、該ヨーク３の開口端部を覆蓋
するフロントブラケット４とで構成されている。そし
て、ハウジング１には、アーマチュア５を構成するアー
マチュア軸（出力軸）５ａが、軸受６、６ａを介して回
動自在に支持されている。ここで、アーマチュア５は、
アーマチュア軸５ａに固定されたアーマチュアコアにア
ーマチュアコイル５ｂが巻装されており、該アーマチュ
アコイル５ｂのフロントブラケット４側端面（一側端
面）にコンミテータ７が一体配設されている。つまり、
本実施の形態のコンミテータ７はアーマチュアコイル５
ｂの端面に平面状に配される平面コンミテータに構成さ
れており、複数の整流子片７ａはアーマチュア軸５ａに
対して放射状に配され、その摺接面が一側方に向けて配
されている。

【０００６】さて、前記ヨーク３は内径Ａを有する有底
円筒状に形成され、その底面部３ａに他方に向けて突出
する軸受部３ｂが形成されており、該軸受部３ｂに、軸
受６ａを介してアーマチュア軸５ａの他端部が軸承され
ている。また、ヨーク３の開口端縁部には外径側に向け
て拡開するフランジ部３ｃが折曲状に一体的に形成され
ている。そして、該フランジ部３ｃの外径側には、一対
の取付け片３ｄが一体形成され、後述するボルト１６貫
通用の貫通孔３ｅがそれぞれ穿設されている。

【０００７】一方、前記フロントブラケット４は金属板
材をプレス成形して構成されたものであって、中央部に
は一側方に向けて突出した軸受部４ａが絞り加工により
形成され、ここに軸受６が内装されている。前記軸受部
４ａの突出端面には貫通孔４ｂが穿設され、アーマチュ
ア軸５ａは、一端部が貫通孔４ｂから突出する状態で軸
受６を介して軸受部４ａに軸承されている。さらに、フ
ロントブラケット４の内側面（他側面）には、底深さが
深浅段差状になったリング状の凹部４ｃが打出し加工に
より凹設されている。前記凹部４ｃは、溝深さが深く内
周面８ａ、底面８ｂ、外周面８ｃを有した第一凹部８
と、溝深さが浅く第一凹部外周面８ｃに続く底面９ａ、
外周面９ｂを有した第二凹部９とで構成されている。そ
して、第一凹部８の外径Ｂ（第一凹部外周面８ｃにより
設定される直径であって、第二凹部９の内径に相当す
る）は第二凹部９の外径Ｃ（第二凹部外周面９ｂにより
設定される直径）よりも小径（Ｂ＜Ｃ）で、かつ前記ヨ
ーク３の内径Ａよりも大径（Ａ＜Ｂ）になるよう寸法設
定され、これによって第一凹部外径Ｂとヨーク内径Ａと
のあいだに寸法差Ｒが形成されるように設定されてい
る。また、フロントブラケット４における第二凹部９の
外径側には、前記ヨーク取付け片３ｄに対向する一対の
取付け片４ｄが一体形成され、該取付け片４ｄに前記ヨ
ーク貫通孔３ｅに連通する躯体取付け用の貫通孔４ｅが
穿設されている。そして、後述するように、これら取付
け片４ｄ、３ｄ同志を対向状になるよう位置合わせして
組込むことでヨーク３とフロントブラケット４との周回
り方向の位置決めができるように設定されている。

【０００８】１０は樹脂材で一体型成形されたブラシホ
ルダであって、該ブラシホルダ１０は、ヨーク３の開口
部を塞ぐ状態で組込まれるものであるが、円盤状の基部
１０ａの中央にはアーマチュア軸５ａ貫通用の貫通孔１
０ｂが穿設されている。またブラシホルダ基部１０ａの
ヨーク底面部３ａに対向する面（他側面）には、ブラシ
１１を軸方向移動自在に収納するための一対のブラシ収
納部１０ｃが周回り方向に隣接して突出形成されてい
る。これらブラシ収納部１０ｃは他方側を向く突出端面
に開口１０ｄが開設され、該開口１０ｄから、弾機１２
により付勢されたブラシ１１の他端部が突出している。
さらに、ブラシホルダ１０の他側面外周縁部からは、内
径Ａに設定されたヨーク３に摺動自在に内嵌するよう寸
法設定された嵌合片部１０ｅが突出形成されている。該
嵌合片部１０ｅは、周回り方向に間隔を存する状態で形
成されると共に、軸方向突出長さがブラシ収納部１０ｃ
の軸方向突出長さと略同じかやや短くなるように形成さ
れており、ブラシ収納部１０ｃに近接対向する部位の嵌
合片部１０ｅは、ブラシ１１から引出されるピグテール
１１ａが金属製のヨーク３に接触するのを防止（絶縁）
するべく、ピグテール１１ａの引き出し方向（周回り方
向）に沿って形成されている。尚、１０ｆは各ブラシ収
納部１０ｃの外径側片部に形成されたピグテール１１ａ
を引出すための引き出し溝である。さらに、前記ブラシ
ホルダ基部１０ａにおけるフロントブラケット４に対向
する面（一側面）には、外径Ｂを有するフロントブラケ
ット第一凹部８に内嵌するよう寸法設定されたリング状
の突部１０ｇが突出形成されているが、該突部１０ｇの
内径は、フロントブラケット第一凹部８の内周面に対し
て丁度嵌入する大きさに寸法設定されている。そしてブ
ラシホルダ基部１０ａと嵌合片部１０ｅとのあいだの外
周面は、外径が前記寸法差Ｒに相当する分だけ変化する
よう傾斜部１０ｈに形成されている。

【０００９】そして、ブラシホルダ１０とフロントブラ
ケット４とは、ブラシホルダ突部１０ｇの内径側面をブ
ラケット第二凹部８の内周面に印篭嵌合させる状態で組
込まれることで芯合せ状態になるよう設定されている。
この嵌合状態で、ブラシホルダ基部１０ａに続く傾斜部
１０ｈは第二凹部９に対向しており、該傾斜部１０ｅの
外径側には、第二凹部底面９ａと第二凹部外周面９ｂと
で囲繞されるスペースが形成され、該スペースにゴム質
弾性材等で構成される封止材１３が組込まれている。こ
こで、第一凹部８底面には周回り方向所定箇所に位置し
て底浅状の段差部８ｄが突出形成されている一方、ブラ
シホルダ突部１０ｇには前記段差部８ｄに係合する切欠
き部１０ｉが形成され、ブラシホルダ１０のフロントブ
ラケット４に対する周回り方向の位置決めおよび回り止
めができるように設定されている。さらに、ブラシホル
ダ基部８ａには軸方向に貫通する貫通孔１０ｊが周回り
方向複数穿設され、該貫通孔１０ｊを介してブラシ１１
から引出されたピグテール１１ａがフロントブラケット
４側に引出される構成となっている。そして、ピグテー
ル１１ａは、一方のものはフロントブラケットに絶縁状
に設けた接続端子１１ｂに接続され、他方のものはフロ
ントブラケット４に直接接続されていてアースの信頼性
を高める配慮がなされている。このとき、前記他方のピ
グテール１１ａはブラシホルダ１０の貫通孔１０ｊを介
して引出され、第一凹部底面８ｂにスポット溶接されて
いる。

【００１０】前記ブラシホルダ１０を組込んだフロント
ブラケット４にヨーク３を軸方向から組込む場合、ブラ
シホルダ嵌合片部１０ｅをヨーク３内周面に摺動自在に
嵌入（印篭嵌合）することによって、フロントブラケッ
ト４とヨーク３との芯合せがなされており、もって、フ
ロントブラケット４と、ブラシホルダ１０と、ヨーク３
とがそれぞれ芯合せ状態に組込まれている。そしてこの
組込み状態において、前述したように周回り方向一対の
取付け片４ｄ、３ｄ同志を貫通孔４ｅ、３ｅが互いに連
通するよう突き合せることで、フロントブラケット４と
ヨーク３との周回り方向の位置決めがなされる設定とな
っている。そしてこれら取付け片４ｄ、３ｄ同志を緊締
状に固定することで、前記突出している封止材１３がヨ
ークフランジ部３ｃの内径側端面の弾圧により弾性変形
してハウジング１を封止すると共に、該弾性変形した封
止材１３がブラシホルダ１０の傾斜部１０ｈに弾圧する
ことでブラシホルダ１０をフロントブラケット４とヨー
ク３とのあいだに挟持状かつ抜け止め状に固定する固定
状態となるが、電動モータは、ハウジング１が後述する
仮固定状態で工場出荷され、該仮固定状態の電動モータ
を、前記取付け片４ｄ、３ｄ同志を介して躯体に取付け
固定することでハウジング１が固定状態になるように設
定されている。

【００１１】つまり、電動モータは、前記組込み状態に
おける周回り方向一対の取付け片４ｄ、３ｄ同志に、本
発明が実施された止め金具（ジョイントプレート）１
４、１５をそれぞれ組込むことで仮固定状態になるよう
に設定されている。ところで、前記周回り方向一対の取
付け片４ｄ、３ｄには、前述の貫通孔４ｅ、３ｅから少
し離れた外周縁部に位置して止め金具１４、１５を係合
するための一対の係合切欠き４ｆ、３ｆがそれぞれ形成
されているが、これら取付け片４ｄ、３ｄ同志はそれぞ
れ同様の形状に形成することで止め金具１４、１５の共
通化が実施できるようになっている。

【００１２】前記止め金具１４、１５は、フロントブラ
ケット取付け片４ｄの一側面に突当て状にあてがわれる
本体部１４ａ、１５ａと、これら本体部１４ａ、１５ａ
の外周縁部に形成され前記係合切欠き４ｆ、３ｆに係合
するべくヨーク３側に突出する係合部（係合爪）１４
ｂ、１５ｂとで形成されている。そして、止め金具１
４、１５は、係合部１４ｂ、１５ｂを係合切欠き４ｆ、
３ｆに係合させてヨーク取付け片３ｄ側に突出する先端
部をヨーク３側でカシメることで、フロントブラケット
４とヨーク３同志とを仮固定状態になるように設定され
ている。この仮固定状態において、係合部１４ｂ、１５
ｂのカシメ面部１４ｃ、１５ｃは、ヨーク貫通孔３ｅの
孔周縁部を避けるべく離間して位置しており、これによ
って、カシメ面部１４ｃ、１５ｃが、躯体に取り付ける
べくヨーク貫通孔３ｅ側から挿入される後述のボルト頭
１６ａに干渉しないように構成されている。

【００１３】さらに、前記止め金具１４、１５には、フ
ロントブラケット貫通孔４ｅに嵌入するボス部１４ｄ、
１５ｄがバーリング加工により形成されるが、これらボ
ス部１４ｄ、１５ｄの先端面１４ｅ、１５ｅは、前記止
め金具１４、１５の仮固定状態でヨーク貫通孔３ｅの孔
周縁部に対して所定の空隙（間隔）Ｓが存する状態で近
接対向する設定となっている。ところで、フロントブラ
ケット貫通孔４ｅの孔径Ｘは、ヨーク貫通孔３ｅの孔径
Ｙよりも大径（Ｘ＞Ｙ）に形成され、またフロントブラ
ケット貫通孔４ｅに嵌入したボス部１４ｄ、１５ｄの内
径Ｚはヨーク貫通孔３ｅの孔径Ｙより大径（Ｚ＞Ｙ）に
なるように形成され、ボス部１４ｄ、１５ｄがヨーク貫
通孔３ｅ側から挿入するボルト１６に干渉しない設定と
なっている。ここで、止め金具１４、１５は、フロント
ブラケット４とヨーク３とを取付け片４ｄ、３ｄ同志を
位置合わせしたものに組込まれるが、止め金具ボス部１
４ｄ、１５ｄがフロントブラケット貫通孔４ｅに嵌入
し、さらに外径側の一対の係合部１４ｂ、１５ｂが係合
切欠き４ｆ、３ｆに係合することで、フロントブラケッ
ト４とヨーク３との位置合せがさらに確実に精度よくで
きる設定となっている。

【００１４】そして、前記仮固定状態で工場出荷された
電動モータをアクチュエータ側の躯体ブラケット１７に
取付ける場合、フロントブラケット４側が躯体ブラケッ
ト１７に対向して取り付けられるが、躯体ブラケット１
７には電動モータのアーマチュア軸５ａ方向に段差状と
なった第一、第二突当て面１７ａ、１７ｂが形成され、
電動モータを軸方向段差状に支持する設定となってい
る。一方、前記フロントブラケット４の外側面には、前
記凹部４ｃを形成することにより軸受部４ａの外周に位
置して凹溝部４ｇが形成され、該凹溝部４ｇにガスケッ
ト１８が介装されている。そして電動モータは、ガスケ
ット１８を第一突当て面１７ａに突当て、さらに、取付
け片４ｄ、３ｄを仮固定する止め金具１４、１５の一側
面を第二突当て面１７ｂにあてがい、ヨーク３側から挿
入したボルト１６を、ヨーク貫通孔３ｅ、ボス部１４
ｄ、１５ｄを介して第二突当て面１７ｂ側に螺合する等
することで躯体ブラケット１７への固定ができるように
なっている。そしてこのとき、フロントブラケット４と
ヨーク３とのあいだは、前記ボルト１６の緊締により使
用環境の振動に耐え得る固定状態となるように設定され
ている。さらに、フロントブラケット４の外側面、つま
り躯体ブラケット１７側面には、取付け片４ｄに組込ま
れた止め金具１４、１５と面一状になるよう突出する突
出面部４ｈ、４ｉが一体形成されており、前記躯体ブラ
ケット１７への取付けにおいて、第二突当て面１７ｂに
対しては止め金具１４、１５の一側面と共に突出面部４
ｈ、４ｉが当接するようになっており、このように第二
突当て面１７ｂに対して四箇所が当接することで電動モ
ータのガタ付きを防止するように設定されている。尚、
突出面部４ｈ、４ｉの形成位置は、躯体ブラケット１７
の形状に合わせて形成されるものであって、本実施の形
態に限定されないことは勿論である。

【００１５】叙述の如く構成された本発明の実施の形態
において、電動モータは、ヨーク３とフロントブラケッ
ト４とで構成されるハウジング１に、ブラシホルダ１０
をはじめとする必要な部材を組込んだ状態で、フロント
ブラケット取付け片４ｄとヨーク取付け片３ｄとに止め
金具１４、１５をカシメ付けることで仮固定状態とする
ことができ、該仮固定状態の電動モータを目的とするア
クチュエータのある場所に移動させ、該位置でアクチュ
エータ側の躯体ブラケット１７に取り付けることにな
る。このとき、電動モータは止め金具１４、１５により
仮固定されるため、移送時等において組込み状態が損な
われるような惧れがない。そしてこのものを躯体に取付
ける場合、止め金具１４、１５が取付けられた取付け片
４ｄ、３ｄをそのまま躯体取付け片として兼用し、ボル
ト１６を用いて緊締することによって、フロントブラケ
ット４とヨーク３とを、躯体への取付け固定できること
になる。この結果、フロントブラケット４とヨーク３に
ハウジング固定用の取付け部と、躯体取付け用の取付け
部との両方の取付け部を形成する必要がなくなり、一つ
の取付け片４ｄ、３ｄを兼用して用いることができて、
コンパクト化を計ることができる。しかも、フロントブ
ラケット４とヨーク３とは、ボルト緊締することで、仮
固定状態からそのまま固定状態に緊締されることにな
る。

【００１６】そしてこの場合に、止め金具１４、１５、
フロントブラケット４、ヨーク３同志を緊締するための
ボルト１６はヨーク取付け片３ｄ側から挿通されること
になるが、ヨーク３側でカシメられた止め金具カシメ面
部１４ｃ、１５ｃは、取付け片３ｄのボルト貫通部位を
避けるよう離れた位置でカシメられることになるので、
ボルト頭１６ａがカシメ面部１４ｃ、１５ｃと干渉し
て、ガタ付きのある緊締になってしまうようなことがな
く、確実な緊締ができる。しかも、止め金具１４、１５
のボス部１４ｄ、１５ｄは、フロントブラケット貫通孔
４ｅに嵌入しているが、その先端面１４ｅ、１５ｅがヨ
ーク貫通孔３ｅの孔周縁部と間隙Ｓを存する状態で離間
しているので、止め金具１４、１５、取付け片部４ｄ、
３ｄとを一気に緊締した場合に、ボス部１４ｄ、１５ｄ
がヨーク３の孔周縁部にあたってしまい、フロントブラ
ケット４とヨーク３との緊締が損なわれるような不具合
がない。換言すれば、フロントブラケット４とヨーク３
とは、ボルト頭１６ａと躯体ブラケット１７とのあいだ
に止め金具１４、１５の本体部１４ａ、１５ａを介して
直接挟持されており、フロントブラケット４とヨーク３
との固定強度は、仮固定における固定状態に関係なくボ
ルト１６の緊締力により得られることになって、長期に
わたり安定した緊締状態とすることができる。

【００１７】しかもこの場合に、取付け片４ｄ、３ｄ同
志を躯体に取付けるべく緊締することによって、フロン
トブラケット４とヨーク３とを固定状態にすることがで
きるので、躯体に取付けるまではフロントブラケット４
とヨーク３とを仮固定状態にしておいてもよいことにな
って、取付前の段階での分解、再組立等の作業もしやす
いという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】電動モータの一部切欠き断面図である。

【図２】図２（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ図１の左側面
図、右側面図である。

【図３】図３（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれフロン
トブラケットの正面図、図３（Ａ）のＡ−Ａ断面図、背
面図である。

【図４】図（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれブラシホ
ルダの正面図、図４（Ａ）のＡ−Ａ断面図、背面図であ
る。

【図５】要部の拡大断面図である。

【図６】図６（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ止め金具の正面
図、側面図である。

【図７】図７（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はそれぞれ従来例
を示す側面断面図、正面図、要部の拡大断面図である。

【符号の説明】

１ ハウジング ３ ヨーク ３ｃ フランジ部 ４ フロントブラケット ４ｃ 凹部 ５ａ アーマチュア軸 ７ コンミテータ ８ 第一凹部 ９ 第二凹部 ９ｂ 外周面 １０ ブラシホルダ １０ａ 基部 １０ｅ 嵌合片部 １０ｇ 突部 １０ｈ 傾斜部 １１ ブラシ １３ 封止材 １４ 止め金具 １４ｂ 係合部 １４ｄ ボス部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 蛭間 宏 群馬県桐生市広沢町一丁目二六八一番地 株式会社ミツバ内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電動モータのハウジングを、筒状のヨー
   クと、該ヨーク開口端部に形成のフランジ部に突当てら
   れるフロントブラケットとで構成し、前記フランジ部と
   フロントブラケットとに互いに突当て対向するよう形成
   した取付け片に貫通孔を穿設し、該貫通孔をヨーク側か
   ら貫通せしめたボルトを介して躯体側に緊締するにあた
   り、フロントブラケット側の取付け片に止め金具をあて
   がい、該止め金具に突出形成される係止部をヨーク側の
   取付け片でカシメることで両取付け片同志を仮固定し、
   該仮固定された取付け片と躯体とのあいだに止め金具が
   位置する状態で取付け片を躯体にボルト緊締するように
   構成とした電動モータのハウジング。
2. 【請求項２】 請求項１において、係止部は、貫通孔を
   貫通するボルト頭の位置を避ける位置でカシメられてい
   る電動モータのハウジング。
3. 【請求項３】 請求項１または２において、止め金具に
   はフロントブラケット側取付け片の貫通孔に嵌入する筒
   状のボス部が形成され、該ボス部の内径がヨーク側取付
   け片の貫通孔より大径で、かつボス部先端面部がヨーク
   貫通孔外周縁に対して所定距離を存する状態で対向する
   ように形成されている電動モータのハウジング。
4. 【請求項４】 請求項１、２、３または４において、フ
   ロントブラケットには、取付け片に組込まれる止め金具
   と略面一となる少なくとも一つの突出部が形成されてい
   る電動モータのハウジング構造。