JPH11280471A - 曲線に沿って走るパイプ部分 - Google Patents
曲線に沿って走るパイプ部分Info
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- JPH11280471A JPH11280471A JP11027289A JP2728999A JPH11280471A JP H11280471 A JPH11280471 A JP H11280471A JP 11027289 A JP11027289 A JP 11027289A JP 2728999 A JP2728999 A JP 2728999A JP H11280471 A JPH11280471 A JP H11280471A
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- pipe
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1872—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly the assembly using stamp-formed parts or otherwise deformed sheet-metal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
- F01N2450/22—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by welding or brazing
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- F01N2470/06—Tubes being formed by assembly of stamped or otherwise deformed sheet-metal
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 大きな音響吸収を達成する。
【解決手段】 成型部品が一緒になってパイプ部分を形
成するようにその平らな外側エッジが互いに重ねて置か
れたパイプ部分であって、２個の成型部品の間の半径方
向平面の位置に第３の平らな部品を置き、この第３の平
らな部品の湾曲したエッジを成型部品の２個の平らな外
側エッジの間に置きかつ外側エッジに固定する。
成するようにその平らな外側エッジが互いに重ねて置か
れたパイプ部分であって、２個の成型部品の間の半径方
向平面の位置に第３の平らな部品を置き、この第３の平
らな部品の湾曲したエッジを成型部品の２個の平らな外
側エッジの間に置きかつ外側エッジに固定する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、曲線に沿って走るパイ
プ部分であって、曲線の半径方向平面に関して鏡像対称
であり、そして曲線の外側に沿って半径方向平面内を走
る平らな外側エッジが連結された２個の中空に形成され
た成型部品を備えた消音器における使用のために意図さ
れ、成型部品が一緒になってパイプ部分を形成するよう
にその平らな外側エッジが互いに重ねて置かれた前記パ
イプ部分に関する。
プ部分であって、曲線の半径方向平面に関して鏡像対称
であり、そして曲線の外側に沿って半径方向平面内を走
る平らな外側エッジが連結された２個の中空に形成され
た成型部品を備えた消音器における使用のために意図さ
れ、成型部品が一緒になってパイプ部分を形成するよう
にその平らな外側エッジが互いに重ねて置かれた前記パ
イプ部分に関する。
【０００２】
【従来技術及びその課題】かかるパイプ部分はそれ自体
知られている。実際的な実施例をＦＲ−２５９９０８２
号に見ることができる。この事例では、鏡像対称の中空
成型部品の内部の中空の空間は、半径方向平面に直角に
設置されかつ連結するパイプ部分を取り付け得る２個の
円い開口を持った平らな板材で遮断される。
知られている。実際的な実施例をＦＲ−２５９９０８２
号に見ることができる。この事例では、鏡像対称の中空
成型部品の内部の中空の空間は、半径方向平面に直角に
設置されかつ連結するパイプ部分を取り付け得る２個の
円い開口を持った平らな板材で遮断される。
【０００３】別の実際的な具体例がＵＳ−５３３２８７
３号の図２に示される。この具体例の場合は、各成型部
品には曲線の内側に沿って半径方向平面内を走る平らな
内側エッジが設けられる。内側エッジ及び外側エッジの
両者とも、互いに固定され、中空に形成された成型部品
はパイプ部分の端部に２個の円い開口を形成し、この開
口内に連結するパイプ部分を直接取り付け得る利点を持
つ。
３号の図２に示される。この具体例の場合は、各成型部
品には曲線の内側に沿って半径方向平面内を走る平らな
内側エッジが設けられる。内側エッジ及び外側エッジの
両者とも、互いに固定され、中空に形成された成型部品
はパイプ部分の端部に２個の円い開口を形成し、この開
口内に連結するパイプ部分を直接取り付け得る利点を持
つ。
【０００４】消音器の分野においては、音響の全吸収を
可能な最高レベルに上げるための不変の努力がなされて
きた。一方では、環境を考慮して常に厳しくなる基準が
消音器について設定され、他方では多くの自動車所有者
は「静粛な」自動車が非常に快適なことを見いだす。
可能な最高レベルに上げるための不変の努力がなされて
きた。一方では、環境を考慮して常に厳しくなる基準が
消音器について設定され、他方では多くの自動車所有者
は「静粛な」自動車が非常に快適なことを見いだす。
【０００５】従って、本発明の目的は、より大きな音響
吸収を達成し得る方法で曲線に沿って走るパイプ部分を
設計することである。
吸収を達成し得る方法で曲線に沿って走るパイプ部分を
設計することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的は、前文に述べ
られた形式のパイプ部分の場合においては、２個の成型
部品の間の半径方向平面の位置に第３の平らな部品を置
き、この第３の平らな部品の湾曲させたエッジを成型部
品の２個の平らな外側エッジの間に置き前記外側エッジ
に取り付けることにより達成される。
られた形式のパイプ部分の場合においては、２個の成型
部品の間の半径方向平面の位置に第３の平らな部品を置
き、この第３の平らな部品の湾曲させたエッジを成型部
品の２個の平らな外側エッジの間に置き前記外側エッジ
に取り付けることにより達成される。
【０００７】曲線のパイプ部分においては、空気流は方
向を変えねばならないので、特に外側ベンドにおいて一
般に渦流が生ずる。この渦流は望ましくない騒音の発生
をもたらす。本発明に従ってパイプ部分の内側に新たに
第３の面を置き、これにより前記パイプ部分を上下に置
かれた事実上２個の半パイプ部分に分割することによ
り、この渦流は大きく減らされる。特に、この処置によ
り流れ雑音が顕著に減らされる。
向を変えねばならないので、特に外側ベンドにおいて一
般に渦流が生ずる。この渦流は望ましくない騒音の発生
をもたらす。本発明に従ってパイプ部分の内側に新たに
第３の面を置き、これにより前記パイプ部分を上下に置
かれた事実上２個の半パイプ部分に分割することによ
り、この渦流は大きく減らされる。特に、この処置によ
り流れ雑音が顕著に減らされる。
【０００８】本発明は、曲線に従って走るパイプ部分で
あって、成型部品の各に、曲線の内側に沿って半径方向
平面を走る平らな内側エッジが設けられた前記パイプ部
分の場合にも使用することができる。この事例において
は、第３の平らな部品は外側エッジの間に把持され固定
されるだけでなく、内側エッジの間にも把持され固定さ
れる。
あって、成型部品の各に、曲線の内側に沿って半径方向
平面を走る平らな内側エッジが設けられた前記パイプ部
分の場合にも使用することができる。この事例において
は、第３の平らな部品は外側エッジの間に把持され固定
されるだけでなく、内側エッジの間にも把持され固定さ
れる。
【０００９】吸音構造には穴空きのシート材が普通に使
用されるが、本発明に関連しては第３の平らなシート材
には穴なしのシート材で形成されることが好ましい。
用されるが、本発明に関連しては第３の平らなシート材
には穴なしのシート材で形成されることが好ましい。
【００１０】本発明は、異なった曲線角度を通って走る
パイプ部分の場合に使用できる。曲率の角度が小さい場
合は、より少ない渦流が生じ、本発明の効果はより大き
い曲率の角度の場合よりも一般に少なくなるであろう。
従って、一般に、音響低下の観点及び構造的な理由の双
方から、曲線は約１８０゜を通って走ることが好ましい
であろう。
パイプ部分の場合に使用できる。曲率の角度が小さい場
合は、より少ない渦流が生じ、本発明の効果はより大き
い曲率の角度の場合よりも一般に少なくなるであろう。
従って、一般に、音響低下の観点及び構造的な理由の双
方から、曲線は約１８０゜を通って走ることが好ましい
であろう。
【００１１】更に、第３の平らな部品はその部分がパイ
プ部分に連結している別のパイプの一つの中を走るよう
に設計されるならば、多少にかかわらず相当な音の低下
を達成することができる。
プ部分に連結している別のパイプの一つの中を走るよう
に設計されるならば、多少にかかわらず相当な音の低下
を達成することができる。
【００１２】例えば、前述のＵＳ−５３３２８７３号に
説明されたようなＳ字状のパイプ部分の場合は、２個の
パイプ部分の各の第３の部品が互いに連結されかつ１個
の平らなシート材から形成されることが好ましい。
説明されたようなＳ字状のパイプ部分の場合は、２個の
パイプ部分の各の第３の部品が互いに連結されかつ１個
の平らなシート材から形成されることが好ましい。
【００１３】
【実施例】本発明は、付属図面を参照し以下より詳細に
説明されるであろう。
説明されるであろう。
【００１４】図１ａは、ＦＲ−２５９９０８２号の図２
に示された形式の曲線に沿って走るパイプ部分を示す。
パイプ部分１０は、２個の鏡像対称の部品１２及び１４
より構成され、その各にはそれぞれ中央の中空部分１２
ａ、１４ａ、及びそれぞれこれに連結されたエッジ部分
１２ｂ及び１４ｂが設けられる。エッジ部分１２ｂ及び
１４ｂは、取り付けられた状態では、一方が他方の上に
あり、かつ、例えばスポット溶接で互いに固定される。
この状態において、エッジ部分はベンドの半径方向平面
上にある。中空部分１２ａ及び１４ａは、それぞれ半径
方向平面の上方及び下方において走る。
に示された形式の曲線に沿って走るパイプ部分を示す。
パイプ部分１０は、２個の鏡像対称の部品１２及び１４
より構成され、その各にはそれぞれ中央の中空部分１２
ａ、１４ａ、及びそれぞれこれに連結されたエッジ部分
１２ｂ及び１４ｂが設けられる。エッジ部分１２ｂ及び
１４ｂは、取り付けられた状態では、一方が他方の上に
あり、かつ、例えばスポット溶接で互いに固定される。
この状態において、エッジ部分はベンドの半径方向平面
上にある。中空部分１２ａ及び１４ａは、それぞれ半径
方向平面の上方及び下方において走る。
【００１５】ベンドは、前面１８を半径方向平面に直角
に置くことにより事実上完成され、その前面１８には２
個の円い開口が設けられ、この中に２個の連結用パイプ
を置くことができる。これは、更に図１ｃを参照して説
明されるであろう。
に置くことにより事実上完成され、その前面１８には２
個の円い開口が設けられ、この中に２個の連結用パイプ
を置くことができる。これは、更に図１ｃを参照して説
明されるであろう。
【００１６】本発明により、エッジ１２ｂ及び１４ｂが
互いに溶接されるより前に、２個の部品１２と１４との
間に平らなシート材１６が入れられる。前記シート材１
６の周囲は、図１ｂに示されるようにエッジ１２ｂと１
４ｂとの間にシート材が適合するような形状のものであ
る。これらの部品が互いに重ねられた後で、シート材１
６のエッジを間にしてエッジ１２ｂ及び１４ｂが、例え
ば溶接又は鑞付けにより互いに固定される。その後、前
板１８が、更に詳細に説明されない方法で取り付けら
れ、そして音響吸収システムの別のパイプが前板１８の
２個の開口内に取り付けられる。
互いに溶接されるより前に、２個の部品１２と１４との
間に平らなシート材１６が入れられる。前記シート材１
６の周囲は、図１ｂに示されるようにエッジ１２ｂと１
４ｂとの間にシート材が適合するような形状のものであ
る。これらの部品が互いに重ねられた後で、シート材１
６のエッジを間にしてエッジ１２ｂ及び１４ｂが、例え
ば溶接又は鑞付けにより互いに固定される。その後、前
板１８が、更に詳細に説明されない方法で取り付けら
れ、そして音響吸収システムの別のパイプが前板１８の
２個の開口内に取り付けられる。
【００１７】図１ｄは、本発明の特別の実施例によるも
のを示し、シート材１６は、前板１８に連結された２個
のパイプの一方の中にある距離にわたって伸ばすような
方法で形成することもできる。特に図１ｄにおいては、
パイプ２０は破線で示され、かつシート材１６がベンド
の外に突き出ている部分１６ａを有し、この部分はパイ
プ２０内に設置されそしてこのパイプを事実上２個の部
分に分割することを見ることができる。
のを示し、シート材１６は、前板１８に連結された２個
のパイプの一方の中にある距離にわたって伸ばすような
方法で形成することもできる。特に図１ｄにおいては、
パイプ２０は破線で示され、かつシート材１６がベンド
の外に突き出ている部分１６ａを有し、この部分はパイ
プ２０内に設置されそしてこのパイプを事実上２個の部
分に分割することを見ることができる。
【００１８】ＵＳ−５３３２８７３号に示された形式の
ベンドに基づく別の実施例が図２に示される。図２ａ
は、曲線に沿って走りかつ２個の部品３２と３４とだけ
から本質的に構成されるパイプ部分３０を示す。両部品
３２及び３４は、一方では、外側曲線に沿って走る平ら
な外側エッジ３２ｂ及び３４ｂを有し、他方では、内側
曲線に沿って走る平らな内側エッジ３２ｃ及び３４ｃを
持つ。取り付けられた状態においては、これらエッジ部
分は互いに重なりかつ互いに適切な方法で固定される。
加えて、各部品は中空の成型部分３２ａ及び３４ａを持
つ。これら成型部分の形状は、両成型部品が一緒に固定
された状態において、図２ａに示された方法で曲線に沿
って走るパイプ部分を形成するように選定される。
ベンドに基づく別の実施例が図２に示される。図２ａ
は、曲線に沿って走りかつ２個の部品３２と３４とだけ
から本質的に構成されるパイプ部分３０を示す。両部品
３２及び３４は、一方では、外側曲線に沿って走る平ら
な外側エッジ３２ｂ及び３４ｂを有し、他方では、内側
曲線に沿って走る平らな内側エッジ３２ｃ及び３４ｃを
持つ。取り付けられた状態においては、これらエッジ部
分は互いに重なりかつ互いに適切な方法で固定される。
加えて、各部品は中空の成型部分３２ａ及び３４ａを持
つ。これら成型部分の形状は、両成型部品が一緒に固定
された状態において、図２ａに示された方法で曲線に沿
って走るパイプ部分を形成するように選定される。
【００１９】図２ａによる実施例の図１ａに勝る利点
は、この実施例においては、これに更なるパイプを連結
するための（図１ｃにおける１８のような）追加の前板
が不必要なことである。成型部品自体がパイプを連結し
得る２個の円い開口を直接定める。
は、この実施例においては、これに更なるパイプを連結
するための（図１ｃにおける１８のような）追加の前板
が不必要なことである。成型部品自体がパイプを連結し
得る２個の円い開口を直接定める。
【００２０】本発明により、図２ａによるパイプ部分
は、平らなシート材より構成されかつ２個の部品３２と
３４との間に適合するような形状にされた第３の部品３
６により延ばされる。第３の部品が他の部品の上に積み
重ねられたとき、シート材３６の円いエッジが外側エッ
ジ３２ｂ及び３４ｂの間に適合し、同時に、シート材３
６の前側の部分が内側エッジ３２ｃ及び３４ｃに適合す
るであろう。これらの総てが図２ｂに示される。
は、平らなシート材より構成されかつ２個の部品３２と
３４との間に適合するような形状にされた第３の部品３
６により延ばされる。第３の部品が他の部品の上に積み
重ねられたとき、シート材３６の円いエッジが外側エッ
ジ３２ｂ及び３４ｂの間に適合し、同時に、シート材３
６の前側の部分が内側エッジ３２ｃ及び３４ｃに適合す
るであろう。これらの総てが図２ｂに示される。
【００２１】図２ｃは、このパイプ部分の更なる発展を
示し、この事例では、平らなシート材３６は、連結され
た直管の少なくも一方の中に走る。図２ｃにおいて、前
記直管はベンド部分と同様な方法で２個の成型部品３８
及び４０から製造され、その各に中空の中央部分と連結
用のエッジ３８ａ、３８ｂ、４０ａ、４０ｂが設けられ
ると考える。２個の成型部品を互いに重ね、これらの間
にシート材３６の突出部分３６ａを置き、そして総てを
鑞付け又は溶接することにより容易かつ迅速な取付けが
達成される。
示し、この事例では、平らなシート材３６は、連結され
た直管の少なくも一方の中に走る。図２ｃにおいて、前
記直管はベンド部分と同様な方法で２個の成型部品３８
及び４０から製造され、その各に中空の中央部分と連結
用のエッジ３８ａ、３８ｂ、４０ａ、４０ｂが設けられ
ると考える。２個の成型部品を互いに重ね、これらの間
にシート材３６の突出部分３６ａを置き、そして総てを
鑞付け又は溶接することにより容易かつ迅速な取付けが
達成される。
【００２２】本発明の総ての実施例において、追加され
たシート材、図１の１６及び図２の３６は、穴なしの平
らなシート材より作られる。その他の成型部品は、音響
吸収器の更なる構造に応じて穴空き、穴なし又は部分的
穴空きのシート材から作ることができる。成型部品１４
ａ及び３２の穴は図１ａ及び２ａに図式的に示される。
この事例においては、エッジ部分は、取付けを容易にす
るために穴なしであることが好ましいが、音響吸収器の
更なる構造に応じて中空成型部品の壁を穴空きとするこ
とができる。これら成型部品における穴空きの使用は、
先行技術（特に前述のＵＳ−５３３２８７３号及びＦＲ
−２５９９０８２号を参照）から知られる。
たシート材、図１の１６及び図２の３６は、穴なしの平
らなシート材より作られる。その他の成型部品は、音響
吸収器の更なる構造に応じて穴空き、穴なし又は部分的
穴空きのシート材から作ることができる。成型部品１４
ａ及び３２の穴は図１ａ及び２ａに図式的に示される。
この事例においては、エッジ部分は、取付けを容易にす
るために穴なしであることが好ましいが、音響吸収器の
更なる構造に応じて中空成型部品の壁を穴空きとするこ
とができる。これら成型部品における穴空きの使用は、
先行技術（特に前述のＵＳ−５３３２８７３号及びＦＲ
−２５９９０８２号を参照）から知られる。
【００２３】本発明の手段により音響吸収の顕著な改善
が達せられ、そしてこれは湾曲したパイプ部分の外側ベ
ンドにおける空気の渦流の減少の結果である。流れの騒
音の減少は外側ベンドにおける渦流の減少により達成さ
れる。
が達せられ、そしてこれは湾曲したパイプ部分の外側ベ
ンドにおける空気の渦流の減少の結果である。流れの騒
音の減少は外側ベンドにおける渦流の減少により達成さ
れる。
【００２４】本発明の実施態様は以下の通りである。
【００２５】１．曲線に沿って走るパイプ部分におい
て、曲線の半径方向平面に関して鏡像対称であり、そし
て曲線の外側に沿って半径方向平面内を走る平らな外側
エッジが連結された２個の中空に形成された成型部品を
備えた消音器における使用のために意図され、成型部品
が一緒になってパイプ部分を形成するようにその平らな
外側エッジが互いに重ねて置かれた前記パイプ部分であ
って、２個の成型部品の間の半径方向平面の位置に第３
の平らな部品が置かれており、この第３の平らな部品の
湾曲したエッジが成型部品の２個の平らな外側エッジの
間に置かれており、前記外側エッジに固定されているこ
とを特徴とする前記パイプ部分。
て、曲線の半径方向平面に関して鏡像対称であり、そし
て曲線の外側に沿って半径方向平面内を走る平らな外側
エッジが連結された２個の中空に形成された成型部品を
備えた消音器における使用のために意図され、成型部品
が一緒になってパイプ部分を形成するようにその平らな
外側エッジが互いに重ねて置かれた前記パイプ部分であ
って、２個の成型部品の間の半径方向平面の位置に第３
の平らな部品が置かれており、この第３の平らな部品の
湾曲したエッジが成型部品の２個の平らな外側エッジの
間に置かれており、前記外側エッジに固定されているこ
とを特徴とする前記パイプ部分。
【００２６】２．成型部品の各に、曲線の内側に沿って
半径方向平面内を走る平らな内側エッジが設けられるこ
と、及び両成型部品の内側エッジが第３の平らな部品上
に押し付けられかつ好ましくはこれに固定されることを
特徴とする実施態様１による曲線に沿って走るパイプ部
分。
半径方向平面内を走る平らな内側エッジが設けられるこ
と、及び両成型部品の内側エッジが第３の平らな部品上
に押し付けられかつ好ましくはこれに固定されることを
特徴とする実施態様１による曲線に沿って走るパイプ部
分。
【００２７】３．第３の平らなシート材が穴なしシート
材より形成されることを特徴とする実施態様１による曲
線に沿って走るパイプ部分。
材より形成されることを特徴とする実施態様１による曲
線に沿って走るパイプ部分。
【００２８】４．曲線が約１８０゜を通して走ることを
特徴とする先行実施態様の一つによる曲線に沿って走る
パイプ部分。
特徴とする先行実施態様の一つによる曲線に沿って走る
パイプ部分。
【００２９】５．第３の平らなシート材は、これの部分
が、パイプ部分と連結している更なるパイプの一つの中
に走ることを特徴とする先行実施態様の一つによる曲線
にに沿って走るパイプ部分。
が、パイプ部分と連結している更なるパイプの一つの中
に走ることを特徴とする先行実施態様の一つによる曲線
にに沿って走るパイプ部分。
【００３０】６．先行実施態様の一つに説明されたよう
なパイプ部分を２個備える音響吸収器用に意図されたＳ
状パイプ部分。
なパイプ部分を２個備える音響吸収器用に意図されたＳ
状パイプ部分。
【００３１】７．２個のパイプ部分の各の第３の部品が
互いに連結され、かつ１個の平らなシート材から形成さ
れることを特徴とする実施態様６によるＳ状パイプ部
分。
互いに連結され、かつ１個の平らなシート材から形成さ
れることを特徴とする実施態様６によるＳ状パイプ部
分。
【図１】第１の形式のベンドのための本発明の使用を複
数の図面で示す。
数の図面で示す。
【図２】第２の形式のベンドのための本発明の使用を複
数の図面で示す。
数の図面で示す。
１０ パイプ部分 １２ 部品 １４ 部品 １６ シート材 １８ 前面 ２０ パイプ
Claims (2)
- 【請求項１】 曲線に沿って走るパイプ部分において、
曲線の半径方向平面に関して鏡像対称であり、そして曲
線の外側に沿って半径方向平面内を走る平らな外側エッ
ジが連結された２個の中空に形成された成型部品を備え
た消音器における使用のために意図され、成型部品が一
緒になってパイプ部分を形成するようにその平らな外側
エッジが互いに重ねて置かれた前記パイプ部分であっ
て、２個の成型部品の間の半径方向平面の位置に第３の
平らな部品が置かれており、この第３の平らな部品の湾
曲したエッジが成型部品の２個の平らな外側エッジの間
に置かれており、前記外側エッジに固定されていること
を特徴とする前記パイプ部分。 - 【請求項２】 請求項１に説明されたようなパイプ部分
を２個備える音響吸収器用に意図されたＳ状パイプ部
分。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1008252 | 1998-02-09 | ||
| NL1008252A NL1008252C2 (nl) | 1998-02-09 | 1998-02-09 | Volgens een boog verlopende pijpsectie. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11280471A true JPH11280471A (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=19766502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11027289A Pending JPH11280471A (ja) | 1998-02-09 | 1999-02-04 | 曲線に沿って走るパイプ部分 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6105717A (ja) |
| EP (1) | EP0935057B1 (ja) |
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