JPH11198194A - 射出成形品の製造方法 - Google Patents
射出成形品の製造方法Info
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- JPH11198194A JPH11198194A JP416298A JP416298A JPH11198194A JP H11198194 A JPH11198194 A JP H11198194A JP 416298 A JP416298 A JP 416298A JP 416298 A JP416298 A JP 416298A JP H11198194 A JPH11198194 A JP H11198194A
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本体部の表面にチャンネル状の突出部を有す
る射出成形品を、サイドコアが干渉することなしに製造
することのできる射出成形品の製造方法を提供する。 【解決手段】 本体部２の外方にヒンジ部８とヒンジ部
８を介して連結されているチャンネル状突出部形成部材
７を本体部２と一体に射出成形し、次いでヒンジ部８を
本体部２とヒンジ部８の境界線９から折り曲げてチャン
ネル状突出部形成部材７を所定の取付位置へ回転移動さ
せ、脚部固定孔７１１に突起１０を貫通させ、突起１０
の先端部を加熱・軟化させた後かしめて、チャンネル状
突出部形成部材７を本体部２に固定する。
る射出成形品を、サイドコアが干渉することなしに製造
することのできる射出成形品の製造方法を提供する。 【解決手段】 本体部２の外方にヒンジ部８とヒンジ部
８を介して連結されているチャンネル状突出部形成部材
７を本体部２と一体に射出成形し、次いでヒンジ部８を
本体部２とヒンジ部８の境界線９から折り曲げてチャン
ネル状突出部形成部材７を所定の取付位置へ回転移動さ
せ、脚部固定孔７１１に突起１０を貫通させ、突起１０
の先端部を加熱・軟化させた後かしめて、チャンネル状
突出部形成部材７を本体部２に固定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、射出成形品の表面
にチャンネル状（トンネル状）突出部を有する射出成形
品の製造方法に関する。
にチャンネル状（トンネル状）突出部を有する射出成形
品の製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば図６に示すような自動車の外装部
品（サイドガーニッシュ）は、本体部ａの裏側にインナ
ークリップ取付座となるチャンネル状突出部ｂ1 ，ｂ2
，ｂ3が設けられている。このようなチャンネル状の突
出部を有する部品を合成樹脂の射出成形で製造する場
合、これらチャンネル状突出部はアンダーカット部とな
る。そのため、図７に示すように、チャンネル状突出部
ｂ2 の内面を形成するサイドコアＳ2 あるいはスライド
コアをアンギュラーピン（図示せず）あるいはアンギュ
ラーカム等によってキャビティ内で例えば矢印Ｒ（右）
方向にスライドさせて脱型する方法が従来から行われて
いたが、金型の構造が複雑になるという問題があった。
品（サイドガーニッシュ）は、本体部ａの裏側にインナ
ークリップ取付座となるチャンネル状突出部ｂ1 ，ｂ2
，ｂ3が設けられている。このようなチャンネル状の突
出部を有する部品を合成樹脂の射出成形で製造する場
合、これらチャンネル状突出部はアンダーカット部とな
る。そのため、図７に示すように、チャンネル状突出部
ｂ2 の内面を形成するサイドコアＳ2 あるいはスライド
コアをアンギュラーピン（図示せず）あるいはアンギュ
ラーカム等によってキャビティ内で例えば矢印Ｒ（右）
方向にスライドさせて脱型する方法が従来から行われて
いたが、金型の構造が複雑になるという問題があった。
【０００３】また、図６に示す自動車の外装部品は、中
央のチャンネル状突出部ｂ2 を形成するためのサイドコ
アＳ2 で代表させたように、全てのチャンネル状突出部
ｂ1，ｂ2 ，ｂ3 は、サイドコアを矢印Ｒで示す同方向
へ移動させることによって形成されるので、右端部のチ
ャンネル状突出部ｂ3 を形成するためのサイドコア（図
示せず）は矢印Ｒ（右）方向に、端末折返しフランジｆ
を形成するためのサイドコア（図示せず）は矢印Ｌ
（左）方向に移動して相互に干渉することになる。従っ
てサイドコアとアンギュラーピンによる従来の成形方法
では成形が著しく困難になるという問題があった。
央のチャンネル状突出部ｂ2 を形成するためのサイドコ
アＳ2 で代表させたように、全てのチャンネル状突出部
ｂ1，ｂ2 ，ｂ3 は、サイドコアを矢印Ｒで示す同方向
へ移動させることによって形成されるので、右端部のチ
ャンネル状突出部ｂ3 を形成するためのサイドコア（図
示せず）は矢印Ｒ（右）方向に、端末折返しフランジｆ
を形成するためのサイドコア（図示せず）は矢印Ｌ
（左）方向に移動して相互に干渉することになる。従っ
てサイドコアとアンギュラーピンによる従来の成形方法
では成形が著しく困難になるという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来技術の問題点に鑑みてなされたものであって、チャ
ンネル状の突出部を有する射出成形品を、サイドコアあ
るいはスライドコアとアンギュラーピンあるいはアンギ
ュラーカム等を使用した複雑な構造の金型を使用するこ
となしに、簡単な構造の金型を用いることにより容易に
成形することのできる射出成形品の製造方法を提供する
ことを目的としたものである。また、サイドコアあるい
はスライドコア同士が干渉してチャンネル状の突出部を
有する射出成形品の成形が困難な場合でも、このような
射出成形品を容易に成形することのできる射出成形品の
製造方法を提供することを目的としたものである。
従来技術の問題点に鑑みてなされたものであって、チャ
ンネル状の突出部を有する射出成形品を、サイドコアあ
るいはスライドコアとアンギュラーピンあるいはアンギ
ュラーカム等を使用した複雑な構造の金型を使用するこ
となしに、簡単な構造の金型を用いることにより容易に
成形することのできる射出成形品の製造方法を提供する
ことを目的としたものである。また、サイドコアあるい
はスライドコア同士が干渉してチャンネル状の突出部を
有する射出成形品の成形が困難な場合でも、このような
射出成形品を容易に成形することのできる射出成形品の
製造方法を提供することを目的としたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、本体部の表面にチャンネル状の突出部
を有する射出成形品の製造方法であって、 本体部の外方にヒンジ部とヒンジ部を介して連結され
ているチャンネル状突出部形成部材を本体部と一体に射
出成形する工程、 ヒンジ部を折り曲げることによりチャンネル状突出部
形成部材を本体部の所定の位置へ移動させる工程、 本体部にチャンネル状突出部形成部材を固定する工
程、 をこの順で行うことを特徴とする。
めに、本発明は、本体部の表面にチャンネル状の突出部
を有する射出成形品の製造方法であって、 本体部の外方にヒンジ部とヒンジ部を介して連結され
ているチャンネル状突出部形成部材を本体部と一体に射
出成形する工程、 ヒンジ部を折り曲げることによりチャンネル状突出部
形成部材を本体部の所定の位置へ移動させる工程、 本体部にチャンネル状突出部形成部材を固定する工
程、 をこの順で行うことを特徴とする。
【０００６】本発明において、チャンネル状突出部形成
部材は、それ自身がチャンネル状の開口部を有するもの
でなく、帯状材が例えばサドル状に屈曲されたものであ
って、本体部に取付けることによってチャンネル状の開
口部が形成されるようなものである。また、チャンネル
状突出部形成部材は、金型をできるだけコンパクトにす
るために、本体部のチャンネル状突出部設置位置に近接
して成形されることが好ましい。
部材は、それ自身がチャンネル状の開口部を有するもの
でなく、帯状材が例えばサドル状に屈曲されたものであ
って、本体部に取付けることによってチャンネル状の開
口部が形成されるようなものである。また、チャンネル
状突出部形成部材は、金型をできるだけコンパクトにす
るために、本体部のチャンネル状突出部設置位置に近接
して成形されることが好ましい。
【０００７】ヒンジ部はそれ自身を折り曲げることがで
きるように本体部やチャンネル状突出部形成部材よりも
肉薄に形成されているか、ヒンジ部と本体部の境界部ま
たはヒンジ部とチャンネル状突出部形成部材の境界部か
ら折り曲げることができるように、境界部が特に肉薄に
形成されているものが好ましい。
きるように本体部やチャンネル状突出部形成部材よりも
肉薄に形成されているか、ヒンジ部と本体部の境界部ま
たはヒンジ部とチャンネル状突出部形成部材の境界部か
ら折り曲げることができるように、境界部が特に肉薄に
形成されているものが好ましい。
【０００８】本発明において、本体部にチャンネル状突
出部形成部材を固定する方法としては、接着、加熱融
着、ビス止め、かしめ、突起と穴の嵌合、及びこれらの
組み合わせによる方法などが挙げられる。
出部形成部材を固定する方法としては、接着、加熱融
着、ビス止め、かしめ、突起と穴の嵌合、及びこれらの
組み合わせによる方法などが挙げられる。
【０００９】（作用）本体部の外方に開口部を有しない
チャンネル状突出部形成部材を本体部と一体に射出成形
するので、アンダーカット部を生じることなしに、本体
部及びチャンネル状突出部形成部材を成形することがで
きる。
チャンネル状突出部形成部材を本体部と一体に射出成形
するので、アンダーカット部を生じることなしに、本体
部及びチャンネル状突出部形成部材を成形することがで
きる。
【００１０】次いでヒンジ部を折り曲げてチャンネル状
突出部形成部材を本体部の所定の位置へ移動させ、本体
部にチャンネル状突出部形成部材を固定することによっ
て、本体部の表面にチャンネル状の突出部を有する射出
成形品を製造することができる。
突出部形成部材を本体部の所定の位置へ移動させ、本体
部にチャンネル状突出部形成部材を固定することによっ
て、本体部の表面にチャンネル状の突出部を有する射出
成形品を製造することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につき
図面を参照して説明する。図１は本発明によって製造さ
れた自動車の外装部品（サイドガーニッシュ）を内面側
から見た斜視図、図２は本発明において本体部の外方に
ヒンジ部と一つのチャンネル状突出部形成部材が一体に
射出成形されている状態を示す斜視図、図３は図２にお
けるＡ−Ａ線に沿った射出成形品の拡大断面図であり且
つチャンネル状突出部形成部材を本体部の所定の位置へ
移動させる状態を示す説明図、図４はチャンネル状突出
部形成部材を本体部に固定する方法を示す拡大断面図で
ある。
図面を参照して説明する。図１は本発明によって製造さ
れた自動車の外装部品（サイドガーニッシュ）を内面側
から見た斜視図、図２は本発明において本体部の外方に
ヒンジ部と一つのチャンネル状突出部形成部材が一体に
射出成形されている状態を示す斜視図、図３は図２にお
けるＡ−Ａ線に沿った射出成形品の拡大断面図であり且
つチャンネル状突出部形成部材を本体部の所定の位置へ
移動させる状態を示す説明図、図４はチャンネル状突出
部形成部材を本体部に固定する方法を示す拡大断面図で
ある。
【００１２】図１に示すように、サイドガーニッシュ１
の本体部２の内面に、３個のチャンネル状突出部３，
４，及び５が設けられ、本体部２の右端部には端末折り
返しフランジ６が設けられている。チャンネル状突出部
３，４及び端末折り返しフランジ６は、前述のサイドコ
アとアンギュラーピンを使用した従来の成形方法によっ
て形成されたものであり、右端部のチャンネル状突出部
５は本発明方法により形成されたものである。
の本体部２の内面に、３個のチャンネル状突出部３，
４，及び５が設けられ、本体部２の右端部には端末折り
返しフランジ６が設けられている。チャンネル状突出部
３，４及び端末折り返しフランジ６は、前述のサイドコ
アとアンギュラーピンを使用した従来の成形方法によっ
て形成されたものであり、右端部のチャンネル状突出部
５は本発明方法により形成されたものである。
【００１３】射出成形金型（図示せず）は、本体部２を
形成する部分の外側に、チャンネル状突出部形成部材７
及びヒンジ部８を形成する部分を備えた構造のものを使
用し、図２及び図３に示すように、本体部２の外方にヒ
ンジ部８及びヒンジ部８を介してチャンネル状突出部形
成部材７が連結された成形品を成形する。成形品のチャ
ンネル状突出部形成部材７の先端部に形成されている固
定用脚部７１には、２個の脚部固定孔７１１が形成さ
れ、本体部２には、本体部２とヒンジ部８の境界線９に
対し脚部固定孔７１１と対称な位置に、２個の突起１０
が一体に形成されている。なお、本実施の形態における
主要各部の厚さは図３に示す通りである。
形成する部分の外側に、チャンネル状突出部形成部材７
及びヒンジ部８を形成する部分を備えた構造のものを使
用し、図２及び図３に示すように、本体部２の外方にヒ
ンジ部８及びヒンジ部８を介してチャンネル状突出部形
成部材７が連結された成形品を成形する。成形品のチャ
ンネル状突出部形成部材７の先端部に形成されている固
定用脚部７１には、２個の脚部固定孔７１１が形成さ
れ、本体部２には、本体部２とヒンジ部８の境界線９に
対し脚部固定孔７１１と対称な位置に、２個の突起１０
が一体に形成されている。なお、本実施の形態における
主要各部の厚さは図３に示す通りである。
【００１４】次いで、図３に示すように、ヒンジ部８を
本体部２とヒンジ部８の境界線９から折り曲げてチャン
ネル状突出部形成部材７を１点鎖線の位置へ回転移動さ
せ、脚部固定孔７１１に突起１０を貫通させ、突起１０
の先端部を加熱・軟化させた後、図４に示すようにかし
めて、チャンネル状突出部形成部材７を本体部２に固定
する。これによって本体部２の裏面にチャンネル状突出
部５を有する自動車のサイドガーニッシュ１が得られ
る。
本体部２とヒンジ部８の境界線９から折り曲げてチャン
ネル状突出部形成部材７を１点鎖線の位置へ回転移動さ
せ、脚部固定孔７１１に突起１０を貫通させ、突起１０
の先端部を加熱・軟化させた後、図４に示すようにかし
めて、チャンネル状突出部形成部材７を本体部２に固定
する。これによって本体部２の裏面にチャンネル状突出
部５を有する自動車のサイドガーニッシュ１が得られ
る。
【００１５】なお、ヒンジ部８を境界線９から折り曲げ
る際の折り曲げ作業を容易にする目的で、必要により境
界線９の近傍を加熱してもよく、また、境界線９の部分
の厚さをヒンジ部８の他の部分の厚さよりも薄く形成す
るようにしてもよい。
る際の折り曲げ作業を容易にする目的で、必要により境
界線９の近傍を加熱してもよく、また、境界線９の部分
の厚さをヒンジ部８の他の部分の厚さよりも薄く形成す
るようにしてもよい。
【００１６】上記のように、本体部２の外方にヒンジ部
８とヒンジ部８を介して連結されているチャンネル状突
出部形成部材７を本体部２と一体に射出成形しておき、
次いでヒンジ部８を折り曲げてチャンネル状突出部形成
部材７を本体部２の所定位置へ移動させ、本体部２にチ
ャンネル状突出部形成部材７を固定することにより、チ
ャンネル状突出部を形成するサイドコアなどが干渉して
成形不可能な場合でも、複雑な構造の金型を使用するこ
となく、チャンネル状突出部５を有するサイドガーニッ
シュ１を製造することができる。
８とヒンジ部８を介して連結されているチャンネル状突
出部形成部材７を本体部２と一体に射出成形しておき、
次いでヒンジ部８を折り曲げてチャンネル状突出部形成
部材７を本体部２の所定位置へ移動させ、本体部２にチ
ャンネル状突出部形成部材７を固定することにより、チ
ャンネル状突出部を形成するサイドコアなどが干渉して
成形不可能な場合でも、複雑な構造の金型を使用するこ
となく、チャンネル状突出部５を有するサイドガーニッ
シュ１を製造することができる。
【００１７】図５は本発明によって製造された射出成形
品の他の例の拡大断面図であり、本体部２ａの端部が平
面状ではなく、２次曲面状に形成されている成形品１ａ
の例である。このような場合、折り曲げられたヒンジ部
８ａが本体部２ａから浮き上がって他の部材等の取付け
の邪魔になったり、外観を損なったりするのを避けるた
め、折り曲げられたヒンジ部８ａが本体部２ａに密着す
るように射出成形金型を製作しておくことが望ましい。
品の他の例の拡大断面図であり、本体部２ａの端部が平
面状ではなく、２次曲面状に形成されている成形品１ａ
の例である。このような場合、折り曲げられたヒンジ部
８ａが本体部２ａから浮き上がって他の部材等の取付け
の邪魔になったり、外観を損なったりするのを避けるた
め、折り曲げられたヒンジ部８ａが本体部２ａに密着す
るように射出成形金型を製作しておくことが望ましい。
【００１８】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、具体的な構成は上記のものに限られるものではな
く、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等
も本発明に含まれる。
たが、具体的な構成は上記のものに限られるものではな
く、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計変更等
も本発明に含まれる。
【００１９】例えば、上記実施の形態においては、脚部
固定孔７１１に突起１０を嵌合後、突起１０を加熱・軟
化してかしめることにより、チャンネル状突出部形成部
材７を本体部２に固定したが、チャンネル状突出部形成
部材７を熱融着したり、更にヒンジ部８も熱融着して本
体部２に固定してもよく、また、接着可能な樹脂の場合
には、接着によってもよい。
固定孔７１１に突起１０を嵌合後、突起１０を加熱・軟
化してかしめることにより、チャンネル状突出部形成部
材７を本体部２に固定したが、チャンネル状突出部形成
部材７を熱融着したり、更にヒンジ部８も熱融着して本
体部２に固定してもよく、また、接着可能な樹脂の場合
には、接着によってもよい。
【００２０】また、上記実施の形態においてはチャンネ
ル状突出部３及び４は、サイドコアとアンギュラーピン
を使用した従来の成形方法で形成されたものとしたが、
全てのチャンネル状突出部３〜５を本発明方法によって
形成されたものとしてもよい。それによって、チャンネ
ル状突出部を形成するためのサイドコアやアンギュラー
ピンを必要とせず、従って金型の構造がより簡単にな
る。
ル状突出部３及び４は、サイドコアとアンギュラーピン
を使用した従来の成形方法で形成されたものとしたが、
全てのチャンネル状突出部３〜５を本発明方法によって
形成されたものとしてもよい。それによって、チャンネ
ル状突出部を形成するためのサイドコアやアンギュラー
ピンを必要とせず、従って金型の構造がより簡単にな
る。
【００２１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
射出成形品の製造方法は上記のような構成とされている
ので、チャンネル状突出部を有する射出成形品を、サイ
ドコアあるいはスライドコアとアンギュラーピンあるい
はアンギュラーカム等を使用した複雑な構造の金型を使
用することなしに、簡単な構造の金型を用いることによ
り容易に成形することができる。
射出成形品の製造方法は上記のような構成とされている
ので、チャンネル状突出部を有する射出成形品を、サイ
ドコアあるいはスライドコアとアンギュラーピンあるい
はアンギュラーカム等を使用した複雑な構造の金型を使
用することなしに、簡単な構造の金型を用いることによ
り容易に成形することができる。
【００２２】また、サイドコアあるいはスライドコア同
士が干渉してチャンネル状の突出部を有する射出成形品
の成形が困難乃至不可能な場合でも、このような射出成
形品を容易に成形することができる。
士が干渉してチャンネル状の突出部を有する射出成形品
の成形が困難乃至不可能な場合でも、このような射出成
形品を容易に成形することができる。
【００２３】また、金型の構造が簡単になるので金型の
設備投資額が低廉になるとともに、金型の駆動を制御す
る付帯設備費も低廉となる。更に金型の構造や作動が簡
単になるので運転コスト及びメンテナンスコストが安価
となる。
設備投資額が低廉になるとともに、金型の駆動を制御す
る付帯設備費も低廉となる。更に金型の構造や作動が簡
単になるので運転コスト及びメンテナンスコストが安価
となる。
【図１】本発明によって製造された自動車の外装部品を
内面側から見た斜視図。
内面側から見た斜視図。
【図２】本発明において本体部の外方にヒンジ部と一つ
のチャンネル状突出部形成部材が一体に射出成形されて
いる状態を示す斜視図。
のチャンネル状突出部形成部材が一体に射出成形されて
いる状態を示す斜視図。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線に沿った射出成形品の拡
大断面図であり、且つチャンネル状突出部形成部材を本
体部の所定の位置へ移動させる状態を示す説明図。
大断面図であり、且つチャンネル状突出部形成部材を本
体部の所定の位置へ移動させる状態を示す説明図。
【図４】チャンネル状突出部形成部材を本体部に固定す
る方法を示す斜視図。
る方法を示す斜視図。
【図５】本発明によって製造された射出成形品の他の例
を示す拡大断面図。
を示す拡大断面図。
【図６】従来技術を説明する斜視図。
【図７】従来技術の説明図で図６におけるＢ−Ｂ線に沿
った状態を示す断面図。
った状態を示す断面図。
【符号の説明】 １，１ａ 自動車の外装部材（サイドガーニッシ
ュ） ２，２ａ 本体部 ３，４，５ チャンネル状突出部 ６ 端末折り返しフランジ ７，７ａ チャンネル状突出部形成部材 ７１ 固定用脚部 ７１１ 脚部固定孔 ８，８ａ ヒンジ部 ９ 境界線 １０，１０ａ 突起
ュ） ２，２ａ 本体部 ３，４，５ チャンネル状突出部 ６ 端末折り返しフランジ ７，７ａ チャンネル状突出部形成部材 ７１ 固定用脚部 ７１１ 脚部固定孔 ８，８ａ ヒンジ部 ９ 境界線 １０，１０ａ 突起
Claims (1)
- 【請求項１】 本体部の表面にチャンネル状の突出部を
有する射出成形品の製造方法であって、 本体部の外方にヒンジ部とヒンジ部を介して連結され
ているチャンネル状突出部形成部材を本体部と一体に射
出成形する工程、 ヒンジ部を折り曲げることによりチャンネル状突出部
形成部材を本体部の所定の位置へ移動させる工程、 本体部にチャンネル状突出部形成部材を固定する工
程、 をこの順で行うことを特徴とする射出成形品の製造方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP416298A JPH11198194A (ja) | 1998-01-12 | 1998-01-12 | 射出成形品の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP416298A JPH11198194A (ja) | 1998-01-12 | 1998-01-12 | 射出成形品の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11198194A true JPH11198194A (ja) | 1999-07-27 |
Family
ID=11577057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP416298A Pending JPH11198194A (ja) | 1998-01-12 | 1998-01-12 | 射出成形品の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11198194A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1099533A1 (en) * | 1999-11-10 | 2001-05-16 | Tohoku Munekata Co., Ltd. | An apparatus for heat bonding plastic strips and clips |
| CN107716835A (zh) * | 2016-08-12 | 2018-02-23 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 分度自对准五金工具 |
| WO2018154907A1 (ja) * | 2017-02-24 | 2018-08-30 | トヨタ車体株式会社 | 樹脂成形品の製造方法 |
-
1998
- 1998-01-12 JP JP416298A patent/JPH11198194A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1099533A1 (en) * | 1999-11-10 | 2001-05-16 | Tohoku Munekata Co., Ltd. | An apparatus for heat bonding plastic strips and clips |
| CN107716835A (zh) * | 2016-08-12 | 2018-02-23 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 分度自对准五金工具 |
| US10471496B2 (en) | 2016-08-12 | 2019-11-12 | GM Global Technology Operations LLC | Indexing self-aligning hardware tool |
| WO2018154907A1 (ja) * | 2017-02-24 | 2018-08-30 | トヨタ車体株式会社 | 樹脂成形品の製造方法 |
| JP2018138342A (ja) * | 2017-02-24 | 2018-09-06 | トヨタ車体株式会社 | 樹脂成形品の製造方法 |
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