JPH11191302A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
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- JPH11191302A JPH11191302A JP9359011A JP35901197A JPH11191302A JP H11191302 A JPH11191302 A JP H11191302A JP 9359011 A JP9359011 A JP 9359011A JP 35901197 A JP35901197 A JP 35901197A JP H11191302 A JPH11191302 A JP H11191302A
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- engaging
- lamp body
- lamp
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
- F21V17/10—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
- F21V17/16—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening by deformation of parts; Snap action mounting
- F21V17/164—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening by deformation of parts; Snap action mounting the parts being subjected to bending, e.g. snap joints
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S43/51—Attachment thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 灯具ボデイ内にリフレクタを内装している灯
具では、リフレクタを固定支持するために接着剤を用い
ると作業効率が低下する。 【解決手段】 灯具ボデイ１の内壁面１２に第１係合部
としての係合凹部１３ａ〜１３ｃを有し、リフレクタ２
の背面には第２係合部としての係合突起２２ａ〜２２ｃ
を有する。係合凹部１３ａ〜１３ｃと係合突起２２ａ〜
２２ｃのそれぞれに、リフレクタ２の挿入方向とほぼ直
交する係合縁部１３１，２２１を設けており、これら係
合縁部で両者を係合することで、リフレクタ２の脱落が
防止される。また、灯具ボディ１に設けた係止片１４を
リフレクタ２の背面一部２３に当接させることで、係合
凹部１３ａ〜１３ｃと係合突起２２ａ〜２２ｃとの係合
状態を保持し、リフレクタ２の保持強度を高める。
具では、リフレクタを固定支持するために接着剤を用い
ると作業効率が低下する。 【解決手段】 灯具ボデイ１の内壁面１２に第１係合部
としての係合凹部１３ａ〜１３ｃを有し、リフレクタ２
の背面には第２係合部としての係合突起２２ａ〜２２ｃ
を有する。係合凹部１３ａ〜１３ｃと係合突起２２ａ〜
２２ｃのそれぞれに、リフレクタ２の挿入方向とほぼ直
交する係合縁部１３１，２２１を設けており、これら係
合縁部で両者を係合することで、リフレクタ２の脱落が
防止される。また、灯具ボディ１に設けた係止片１４を
リフレクタ２の背面一部２３に当接させることで、係合
凹部１３ａ〜１３ｃと係合突起２２ａ〜２２ｃとの係合
状態を保持し、リフレクタ２の保持強度を高める。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、灯具ボデイ内に別
体に形成したリフレクタを内装した車両用灯具に関し、
特にリフレクタを灯具ボディ内に保持するための部品を
用いることなく、確実に保持することができる車両用灯
具に関するものである。
体に形成したリフレクタを内装した車両用灯具に関し、
特にリフレクタを灯具ボディ内に保持するための部品を
用いることなく、確実に保持することができる車両用灯
具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車等の車両用灯具では、灯具
ボディ内に、これと別体に形成したリフレクタを内装し
たものがあり、このような構成では、リフレクタを灯具
ボディ内に安定に保持することが要求される。このた
め、従来では、ネジやボルト等の締結手段でリフレクタ
を灯具ボディ内に固定保持する構成が行われている。し
かしながら、この構成では、ネジやボルト等の構成部品
点数が多くなるとともに、これらの部品を締結するため
の作業も必要であり、組み立て作業の作業性が悪いとい
う問題がある。一方、近年では、リフレクタと灯具ボデ
ィとを接着してリフレクタの固定保持を行う構成も提案
されている。例えば、灯具ボディの内壁面に設けた凹部
内にリフレクタの外面に設けた突片を挿入させ、前記凹
部内に接着剤を充填することで両者を接着固定する構成
である。この構成によれば、前記したネジやボルトは不
要になり、部品点数を削減し、組み立て工数を削減する
上では有利となる。
ボディ内に、これと別体に形成したリフレクタを内装し
たものがあり、このような構成では、リフレクタを灯具
ボディ内に安定に保持することが要求される。このた
め、従来では、ネジやボルト等の締結手段でリフレクタ
を灯具ボディ内に固定保持する構成が行われている。し
かしながら、この構成では、ネジやボルト等の構成部品
点数が多くなるとともに、これらの部品を締結するため
の作業も必要であり、組み立て作業の作業性が悪いとい
う問題がある。一方、近年では、リフレクタと灯具ボデ
ィとを接着してリフレクタの固定保持を行う構成も提案
されている。例えば、灯具ボディの内壁面に設けた凹部
内にリフレクタの外面に設けた突片を挿入させ、前記凹
部内に接着剤を充填することで両者を接着固定する構成
である。この構成によれば、前記したネジやボルトは不
要になり、部品点数を削減し、組み立て工数を削減する
上では有利となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな接着構成においても、リフレクタを灯具ボディ内に
内装する作業のみならず、接着剤を充填する作業は必要
であり、組み立て作業を単純化する上での障害になって
いる。また、リフレクタを灯具ボディに接着した後、接
着剤が固化されるまでの時間だけ、作業工程を先に進め
ることができないため、組み立て作業性が悪くなるとい
う問題もある。さらに、接着剤の経時劣化により、リフ
レクタの保持状態が劣化されるおそれもある。なお、最
近では、リフレクタと灯具ボディの一方に設けた係合片
と他方に設けた係合溝との係合によってリフレクタを灯
具ボディに固定保持する構成も提案されているが、この
係合構造では、係合片と係合溝の各製造寸法を高精度に
管理しないと、リフレクタと灯具ボディとの間にガタが
生じ、安定な保持状態が得られない。そのため、このよ
うな係合構造においても接着剤を併用することが行われ
ており、前記した問題を解決することにはなっていな
い。
うな接着構成においても、リフレクタを灯具ボディ内に
内装する作業のみならず、接着剤を充填する作業は必要
であり、組み立て作業を単純化する上での障害になって
いる。また、リフレクタを灯具ボディに接着した後、接
着剤が固化されるまでの時間だけ、作業工程を先に進め
ることができないため、組み立て作業性が悪くなるとい
う問題もある。さらに、接着剤の経時劣化により、リフ
レクタの保持状態が劣化されるおそれもある。なお、最
近では、リフレクタと灯具ボディの一方に設けた係合片
と他方に設けた係合溝との係合によってリフレクタを灯
具ボディに固定保持する構成も提案されているが、この
係合構造では、係合片と係合溝の各製造寸法を高精度に
管理しないと、リフレクタと灯具ボディとの間にガタが
生じ、安定な保持状態が得られない。そのため、このよ
うな係合構造においても接着剤を併用することが行われ
ており、前記した問題を解決することにはなっていな
い。
【０００４】本発明の目的は、リフレクタを灯具ボデイ
内に組み立てる作業の簡易化を図るとともに、安定した
固定保持状態を確保することが可能な車両用灯具を提供
することにある。
内に組み立てる作業の簡易化を図るとともに、安定した
固定保持状態を確保することが可能な車両用灯具を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、灯具ボデイの
内壁面の少なくとも一部に第１係合部が設けられ、ま
た、前記灯具ボディに内装支持されるリフレクタの背面
には前記第１係合部に係合してリフレクタを灯具ボディ
内に保持するための第２係合部が設けられ、これら第１
係合部と第２係合部にはそれぞれリフレクタの挿入方向
と略直交する方向に向けられてリフレクタの挿入方向に
当接される係合縁部が設けられる。また、本発明では、
灯具ボディの内壁面には、リフレクタの背面一部に当接
してリフレタクがリフレクタ挿入方向と略直交する方向
に移動することを規制するための係止片が設けられる。
内壁面の少なくとも一部に第１係合部が設けられ、ま
た、前記灯具ボディに内装支持されるリフレクタの背面
には前記第１係合部に係合してリフレクタを灯具ボディ
内に保持するための第２係合部が設けられ、これら第１
係合部と第２係合部にはそれぞれリフレクタの挿入方向
と略直交する方向に向けられてリフレクタの挿入方向に
当接される係合縁部が設けられる。また、本発明では、
灯具ボディの内壁面には、リフレクタの背面一部に当接
してリフレタクがリフレクタ挿入方向と略直交する方向
に移動することを規制するための係止片が設けられる。
【０００６】ここで、回り込み部を有する灯具では、前
記第１及び第２の係合部は灯具ボディとリフレクタの各
回り込み部にも設けられる。また、この場合に、灯具ボ
ディの回り込み部には第３係合部が設けられ、リフレク
タの回り込み部には前記第３係合部に係合してリフレク
タの回り込み部をリフレクタ挿入方向とほぼ直交する方
向に規制する第４係合部が設けられることが好ましい。
記第１及び第２の係合部は灯具ボディとリフレクタの各
回り込み部にも設けられる。また、この場合に、灯具ボ
ディの回り込み部には第３係合部が設けられ、リフレク
タの回り込み部には前記第３係合部に係合してリフレク
タの回り込み部をリフレクタ挿入方向とほぼ直交する方
向に規制する第４係合部が設けられることが好ましい。
【０００７】第１係合部と第２係合部の各係合縁部の係
合により、リフレクタが挿入方向に拘束され、リフレタ
クの脱落が防止される。また、灯具ボディに設けられた
係止片がリフレクタの背面に当接して左右方向に規制す
るため、第１係合部と第２係合部の係合状態を安定に保
持することが可能となる。さらに、回り込み部に設けた
られた第１係合部と第２係合部の係合によって回り込み
部でのリフレクタの保持が可能となり、かつ第３係合部
と第４係合部の係合によってリフレクタ回り込み部の跳
ね上がりが防止される。
合により、リフレクタが挿入方向に拘束され、リフレタ
クの脱落が防止される。また、灯具ボディに設けられた
係止片がリフレクタの背面に当接して左右方向に規制す
るため、第１係合部と第２係合部の係合状態を安定に保
持することが可能となる。さらに、回り込み部に設けた
られた第１係合部と第２係合部の係合によって回り込み
部でのリフレクタの保持が可能となり、かつ第３係合部
と第４係合部の係合によってリフレクタ回り込み部の跳
ね上がりが防止される。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、本発明の車両用灯具の実施
形態を図面に従って説明する。図１は本発明を自動車の
リアコンビネーションランプに適用した実施形態の正面
図、図２はそのＡＡ線断面図、図３はＢＢ線断面図、図
４はＣＣ線断面図である。このリアコンビネーションラ
ンプＲＣＬは、ランプの前面から見て、上部領域にはテ
ール＆ストップランプＴ＆ＳＬが、下部領域にはバック
アップランプ（後退灯）ＢＵＬとターンシグナルランプ
ＴＳＬとがそれぞれ配置されている。これらの図におい
て、１は灯具ボデイであって、この灯具ボデイ１は合成
樹脂によって成形されており、その内部には、リフレク
タ２が内装され、かつその前面開口にはレンズ３が取着
されており、このリフレクタ２に形成されたシェード２
１によって前記灯具ボディ１内は、前記テール＆ストッ
プランプＴ＆ＳＬ、バックアップランプＢＵＬおよびタ
ーンシグナルランプＴＳＬのそれぞれの灯室Ｔ１，Ｔ
２，Ｔ３が構成されている。
形態を図面に従って説明する。図１は本発明を自動車の
リアコンビネーションランプに適用した実施形態の正面
図、図２はそのＡＡ線断面図、図３はＢＢ線断面図、図
４はＣＣ線断面図である。このリアコンビネーションラ
ンプＲＣＬは、ランプの前面から見て、上部領域にはテ
ール＆ストップランプＴ＆ＳＬが、下部領域にはバック
アップランプ（後退灯）ＢＵＬとターンシグナルランプ
ＴＳＬとがそれぞれ配置されている。これらの図におい
て、１は灯具ボデイであって、この灯具ボデイ１は合成
樹脂によって成形されており、その内部には、リフレク
タ２が内装され、かつその前面開口にはレンズ３が取着
されており、このリフレクタ２に形成されたシェード２
１によって前記灯具ボディ１内は、前記テール＆ストッ
プランプＴ＆ＳＬ、バックアップランプＢＵＬおよびタ
ーンシグナルランプＴＳＬのそれぞれの灯室Ｔ１，Ｔ
２，Ｔ３が構成されている。
【０００９】前記灯具ボデイ１の側方には車両の後方か
ら側方かけて延長される回り込み部４が形成されてい
る。そして、前記灯具ボディ１の正面開口ないし回り込
み部４の開口にわたって前記レンズ３が取着されてい
る。また、前記灯具ボディ１の背面には、前記各ランプ
の灯室Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３に臨んで電球挿入孔５ａ，５
ｂ，５ｃが開設されており、この電球挿入孔５ａ，５
ｂ，５ｃには電球ソケット６ａ，６ｂ，６ｃが取り付け
られ、これに支持された電球７ａ，７ｂ，７ｃが前記各
灯室内Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３の内部に配置される構成となっ
ている。
ら側方かけて延長される回り込み部４が形成されてい
る。そして、前記灯具ボディ１の正面開口ないし回り込
み部４の開口にわたって前記レンズ３が取着されてい
る。また、前記灯具ボディ１の背面には、前記各ランプ
の灯室Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３に臨んで電球挿入孔５ａ，５
ｂ，５ｃが開設されており、この電球挿入孔５ａ，５
ｂ，５ｃには電球ソケット６ａ，６ｂ，６ｃが取り付け
られ、これに支持された電球７ａ，７ｂ，７ｃが前記各
灯室内Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３の内部に配置される構成となっ
ている。
【００１０】前記レンズ３は内面に所要のレンズステッ
プが形成されるとともに、前記テール＆ストップランプ
Ｔ＆ＳＬ、バックアップランプＢＵＬおよびターンシグ
ナルランプＴＳＬの各レンズ部３ａ，３ｂ，３ｃが一体
的に成形されたものであって、具体的には、前記テール
＆ストップランプＴ＆ＳＬに相当する部分は赤色レンズ
部３ａで、また前記バックアップランプＢＵＬに相当す
る部分は白色レンズ部３ｂで、さらに前記ターンシグナ
ルランプＴＳＬに相当する部分はアンバー色レンズ部３
ｃでそれぞれ構成されている。また、前記レンズ３の周
辺部には前記灯具ボディ１の周縁に形成されたシールフ
ランジ１１の表面に当接されるシール脚部３１が形成さ
れており、振動溶着や超音波溶着等の溶融工法により前
記前記シールフランジ１１の表面に溶融固着されてい
る。
プが形成されるとともに、前記テール＆ストップランプ
Ｔ＆ＳＬ、バックアップランプＢＵＬおよびターンシグ
ナルランプＴＳＬの各レンズ部３ａ，３ｂ，３ｃが一体
的に成形されたものであって、具体的には、前記テール
＆ストップランプＴ＆ＳＬに相当する部分は赤色レンズ
部３ａで、また前記バックアップランプＢＵＬに相当す
る部分は白色レンズ部３ｂで、さらに前記ターンシグナ
ルランプＴＳＬに相当する部分はアンバー色レンズ部３
ｃでそれぞれ構成されている。また、前記レンズ３の周
辺部には前記灯具ボディ１の周縁に形成されたシールフ
ランジ１１の表面に当接されるシール脚部３１が形成さ
れており、振動溶着や超音波溶着等の溶融工法により前
記前記シールフランジ１１の表面に溶融固着されてい
る。
【００１１】一方、前記リフレクタ２は合成樹脂により
成形されており、前記電球７ａ，７ｂ，７ｃが挿通され
る電球挿通穴８ａ，８ｂ，８ｃが開設されるとともに、
その内面はアルミニウム等の金属材が蒸着もしくは塗布
されて反射面として構成されており、この反射面は前記
テール＆ストップランプＴ＆ＳＬ、バックアップランプ
ＢＵＬおよびターンシグナルランプＴＳＬに相当する領
域が前記シェード２１によりそれぞれ個別のリフレクタ
面２ａ，２ｂ，２ｃとして構成され、前記電球７ａ，７
ｂ，７ｃの光をそれぞれ反射するように構成されてい
る。
成形されており、前記電球７ａ，７ｂ，７ｃが挿通され
る電球挿通穴８ａ，８ｂ，８ｃが開設されるとともに、
その内面はアルミニウム等の金属材が蒸着もしくは塗布
されて反射面として構成されており、この反射面は前記
テール＆ストップランプＴ＆ＳＬ、バックアップランプ
ＢＵＬおよびターンシグナルランプＴＳＬに相当する領
域が前記シェード２１によりそれぞれ個別のリフレクタ
面２ａ，２ｂ，２ｃとして構成され、前記電球７ａ，７
ｂ，７ｃの光をそれぞれ反射するように構成されてい
る。
【００１２】前記リフレクタ２は、前記灯具ボディ１内
に、いわゆるワンタッチで取着可能な支持構造により内
装固定されている。図５はこの支持構造を示す概略斜視
図であり、前記灯具ボデイ１の内壁面１２、特にバック
アップランプＢＵＬとテール＆ストップランプＴ＆ＳＬ
に相当する位置と、前記回り込み部４の一部の位置の前
記灯具ボデイ１の内壁面には、それぞれ第１の係合部と
して係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃが形成されてい
る。この係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃは前記灯具ボ
デイ１の前後方向に対して、水平方向に略直交する左右
方向を向いて開口され、かつ前記灯具ボディ１の内壁面
１２よりも灯具の背面側に後退した状態に形成されてい
る。このため、この係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃの
灯具前面側には、前記灯具の前後方向に対してほぼ垂直
な係合縁部１３１が構成されることになる。
に、いわゆるワンタッチで取着可能な支持構造により内
装固定されている。図５はこの支持構造を示す概略斜視
図であり、前記灯具ボデイ１の内壁面１２、特にバック
アップランプＢＵＬとテール＆ストップランプＴ＆ＳＬ
に相当する位置と、前記回り込み部４の一部の位置の前
記灯具ボデイ１の内壁面には、それぞれ第１の係合部と
して係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃが形成されてい
る。この係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃは前記灯具ボ
デイ１の前後方向に対して、水平方向に略直交する左右
方向を向いて開口され、かつ前記灯具ボディ１の内壁面
１２よりも灯具の背面側に後退した状態に形成されてい
る。このため、この係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃの
灯具前面側には、前記灯具の前後方向に対してほぼ垂直
な係合縁部１３１が構成されることになる。
【００１３】また、前記灯具ボディ１の内壁面１２の一
部、この実施形態では、前記バックアップランプＢＵＬ
とターンシグナルランプＴＳＬの境界に相当する位置に
は、灯具ボディの前面方向に向けて係止片１４が一体に
突出形成されている。この係止片１４は、水平方向に幅
広の板状に形成されており、その平面形状は灯具ボディ
１の前面方向に向けられた先端部から基端部に向けて徐
々に幅寸法が拡大されるテーパ状に形成されている。さ
らに、前記灯具ボディ１の前記回り込み部４の末端位置
には、前記灯具ボディ１の背面方向に向けて凹設された
第３係合部としての係合受部１５が形成されている。
部、この実施形態では、前記バックアップランプＢＵＬ
とターンシグナルランプＴＳＬの境界に相当する位置に
は、灯具ボディの前面方向に向けて係止片１４が一体に
突出形成されている。この係止片１４は、水平方向に幅
広の板状に形成されており、その平面形状は灯具ボディ
１の前面方向に向けられた先端部から基端部に向けて徐
々に幅寸法が拡大されるテーパ状に形成されている。さ
らに、前記灯具ボディ１の前記回り込み部４の末端位置
には、前記灯具ボディ１の背面方向に向けて凹設された
第３係合部としての係合受部１５が形成されている。
【００１４】一方、前記リフレクタ２の背面には、前記
灯具ボディ１の前記係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃに
それぞれ対応する位置に、各係合凹部に係合可能な第２
係合部としての係合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃが一体
に形成されている。この係合突起２２ａ，２２ｂ，２２
ｃは、灯具ボディ１の正面方向に対して略垂直な方向に
突出された略三角板状のテーパ片として構成されてお
り、前記リフレクタ２を灯具ボディ１内に前面開口側か
ら背面方向に向けて内装したときに、各係合突起２２
ａ，２２ｂ，２２ｃがそれぞれ前記係合凹部１３ａ，１
３ｂ，１３ｃ内に嵌入して、両者が係合状態となるよう
に構成される。すなわち、この実施形態では、前記係合
突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃは、灯具の前面側が灯具の
前後方向に対して略直交する係合縁部２２１として形成
される一方、その背面側は灯具の前後方向に対して幾分
傾斜された曲面状の傾斜縁部２２２として形成されてい
る。また、前記バックアップランプＢＵＬとターンシグ
ナルランプＴＳＬの境界部で、バックアップランプＢＵ
Ｌの背面の一部には、その部分を厚肉に形成した膨出部
２３が一体に形成されており、この膨出部２３によりバ
ックアップランプＢＵＬの当該箇所の機械的な強度を高
めている。この膨出部２３は後述するように、前記灯具
ボディ１に設けた係止片１４に当接される部分である。
さらに、前記リフレクタ２の回り込み部４の末端部に
は、前記第３係合部としての係合受部１５内に侵入して
係合状態とされる第４係合部としての係合突片２４が、
背面方向に向けて突出した状態で形成されている。この
係合突片２４は、灯具の背面側から前面側に向けて徐々
に幅寸法が大きくされた台形板状のに形成されている。
灯具ボディ１の前記係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃに
それぞれ対応する位置に、各係合凹部に係合可能な第２
係合部としての係合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃが一体
に形成されている。この係合突起２２ａ，２２ｂ，２２
ｃは、灯具ボディ１の正面方向に対して略垂直な方向に
突出された略三角板状のテーパ片として構成されてお
り、前記リフレクタ２を灯具ボディ１内に前面開口側か
ら背面方向に向けて内装したときに、各係合突起２２
ａ，２２ｂ，２２ｃがそれぞれ前記係合凹部１３ａ，１
３ｂ，１３ｃ内に嵌入して、両者が係合状態となるよう
に構成される。すなわち、この実施形態では、前記係合
突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃは、灯具の前面側が灯具の
前後方向に対して略直交する係合縁部２２１として形成
される一方、その背面側は灯具の前後方向に対して幾分
傾斜された曲面状の傾斜縁部２２２として形成されてい
る。また、前記バックアップランプＢＵＬとターンシグ
ナルランプＴＳＬの境界部で、バックアップランプＢＵ
Ｌの背面の一部には、その部分を厚肉に形成した膨出部
２３が一体に形成されており、この膨出部２３によりバ
ックアップランプＢＵＬの当該箇所の機械的な強度を高
めている。この膨出部２３は後述するように、前記灯具
ボディ１に設けた係止片１４に当接される部分である。
さらに、前記リフレクタ２の回り込み部４の末端部に
は、前記第３係合部としての係合受部１５内に侵入して
係合状態とされる第４係合部としての係合突片２４が、
背面方向に向けて突出した状態で形成されている。この
係合突片２４は、灯具の背面側から前面側に向けて徐々
に幅寸法が大きくされた台形板状のに形成されている。
【００１５】この構成によれば、リフレタク２を灯具ボ
ディ１内に内装支持する際には、単にリフレクタ２を灯
具ボデイ１の前面開口部から背面方向に挿入すればよ
い。この挿入により、先ず、前記係合突起２２ａ，２２
ｂの各傾斜縁部２２２が係合凹部１３ａ，１３ｂの前縁
部１３１に当接され、その際の楔作用によってリフレク
タ２を内面方向に、あるいは灯具ボディ１を背面方向に
弾性変形させながら傾斜縁部２２２が係合凹部の前縁部
１３１を乗り越え、乗り越えた後は弾性復帰することに
より、係合突起２２ａ，２２ｂが係合凹部１３ａ，１３
ｂ内に嵌入され、両者は係合状態とされる。そして、こ
の係合状態では、灯具の前後方向、すなわちリフレクタ
２の挿入方向に対してほぼ直交する方向に形成された係
合突起２２ａ，２２ｂの係合縁部２２１と係合凹部１３
ａ，１３ｂの前縁部１３１の内面とが灯具の前後方向に
当接されるため、リフレクタは灯具ボディ内において前
面方向に移動されることが拘束される。
ディ１内に内装支持する際には、単にリフレクタ２を灯
具ボデイ１の前面開口部から背面方向に挿入すればよ
い。この挿入により、先ず、前記係合突起２２ａ，２２
ｂの各傾斜縁部２２２が係合凹部１３ａ，１３ｂの前縁
部１３１に当接され、その際の楔作用によってリフレク
タ２を内面方向に、あるいは灯具ボディ１を背面方向に
弾性変形させながら傾斜縁部２２２が係合凹部の前縁部
１３１を乗り越え、乗り越えた後は弾性復帰することに
より、係合突起２２ａ，２２ｂが係合凹部１３ａ，１３
ｂ内に嵌入され、両者は係合状態とされる。そして、こ
の係合状態では、灯具の前後方向、すなわちリフレクタ
２の挿入方向に対してほぼ直交する方向に形成された係
合突起２２ａ，２２ｂの係合縁部２２１と係合凹部１３
ａ，１３ｂの前縁部１３１の内面とが灯具の前後方向に
当接されるため、リフレクタは灯具ボディ内において前
面方向に移動されることが拘束される。
【００１６】また、これと同時に、リフレクタ２の背面
の一部、この実施形態では前記バックアップランプＢＵ
Ｌの背面一部に設けた膨出部２３に、灯具ボディ１の内
壁面１２から前面方向に突出された係止片１４が当接さ
れる。この係止片１４は、平面形状がテーパ状とされて
いるため、リフレクタ２の挿入に伴って膨出部２３は係
止片１４との当接力によって図２の水平右方向に楔力が
作用されることになり、この結果リフレクタ２は全体が
灯具ボディ１の右側内壁面に向けて押圧され、この結
果、前記各係合凹部１３ａ，１３ｂと係合突起２２ａ，
２２ｂとの係合状態を保持することになる。また、この
係止片１４と膨出部２３との係合により、リフレクタ２
が図２の水平左方向に移動することが規制されることに
なり、係合突起２２ａ，２２ｂがそれぞれ係合凹部１３
ａ，１３ｂから離脱されることも防止される。
の一部、この実施形態では前記バックアップランプＢＵ
Ｌの背面一部に設けた膨出部２３に、灯具ボディ１の内
壁面１２から前面方向に突出された係止片１４が当接さ
れる。この係止片１４は、平面形状がテーパ状とされて
いるため、リフレクタ２の挿入に伴って膨出部２３は係
止片１４との当接力によって図２の水平右方向に楔力が
作用されることになり、この結果リフレクタ２は全体が
灯具ボディ１の右側内壁面に向けて押圧され、この結
果、前記各係合凹部１３ａ，１３ｂと係合突起２２ａ，
２２ｂとの係合状態を保持することになる。また、この
係止片１４と膨出部２３との係合により、リフレクタ２
が図２の水平左方向に移動することが規制されることに
なり、係合突起２２ａ，２２ｂがそれぞれ係合凹部１３
ａ，１３ｂから離脱されることも防止される。
【００１７】さらに、前記リフレクタ２の挿入により、
回り込み部４においても、前述と全く同様に係合凹部１
３ｃと係合突起２２ｃとが係合され、かつこの係合状態
は前記係止片１４と膨出部２３との係合による水平方向
の規制によって保持される。また、これと共にリフレク
タ２の挿入により、回り込み部末端部の係合突片２４が
灯具ボディの背面方向に向けて係合受部１５に侵入さ
れ、両者が係合状態とされる。このとき、係合突片２４
はテーパ状に形成されているため、係合受部１５に侵入
されるのにしたがってその両側のテーパ面が係合受部１
５の両内面に当接されながら案内され、侵入可能な位置
まで挿入された時点でリフレクタ２の回り込み部４を灯
具ボディ１に対して水平方向及び前後方向に位置決めす
る。また、この係合突片２４と係合受部１５との係合に
よって、リフレクタ２の回り込み部４が灯具ボディ１に
対して図２の左方向に移動することが規制されるため、
これにより回り込み部の係合凹部１３ｃと係合突起２２
ｃとの係合状態の保持を助長することになる。
回り込み部４においても、前述と全く同様に係合凹部１
３ｃと係合突起２２ｃとが係合され、かつこの係合状態
は前記係止片１４と膨出部２３との係合による水平方向
の規制によって保持される。また、これと共にリフレク
タ２の挿入により、回り込み部末端部の係合突片２４が
灯具ボディの背面方向に向けて係合受部１５に侵入さ
れ、両者が係合状態とされる。このとき、係合突片２４
はテーパ状に形成されているため、係合受部１５に侵入
されるのにしたがってその両側のテーパ面が係合受部１
５の両内面に当接されながら案内され、侵入可能な位置
まで挿入された時点でリフレクタ２の回り込み部４を灯
具ボディ１に対して水平方向及び前後方向に位置決めす
る。また、この係合突片２４と係合受部１５との係合に
よって、リフレクタ２の回り込み部４が灯具ボディ１に
対して図２の左方向に移動することが規制されるため、
これにより回り込み部の係合凹部１３ｃと係合突起２２
ｃとの係合状態の保持を助長することになる。
【００１８】したがって、この構成では、リフレクタ２
を灯具ボディ１に内装する際には、灯具ボディ１の前面
開口から背面側に向けてリフレクタ２を挿入するだけで
リフレクタを灯具ボディ内に固定支持させることができ
る。そして、この固定支持構造では、リフレクタ２は係
合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと係合突起２２ａ，２２
ｂ，２２ｃとの係合によって固定支持状態が保持される
とともに、これらの係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと
係合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃとの係合状態は係止片
１４と膨出部２３との係合によって保持されるため、リ
フレクタ２を安定にかつ高信頼度で保持することが可能
となる。したがって、リフレクタ２を固定するための接
着剤を用いる必要はなくなり、リフレクタ２の取付作業
を容易にかつ迅速に行うことが可能になるとともに、接
着剤の劣化等によるリフレクタ２の保持状態の劣化も防
止できる。また、係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと係
合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃとの間に寸法誤差が生じ
ている場合でも、係止片１４と膨出部２３との係合によ
ってリフレクタ１は灯具ボディ１の内壁面１２に向けて
押圧保持されるため、ガタが生じることもない。
を灯具ボディ１に内装する際には、灯具ボディ１の前面
開口から背面側に向けてリフレクタ２を挿入するだけで
リフレクタを灯具ボディ内に固定支持させることができ
る。そして、この固定支持構造では、リフレクタ２は係
合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと係合突起２２ａ，２２
ｂ，２２ｃとの係合によって固定支持状態が保持される
とともに、これらの係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと
係合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃとの係合状態は係止片
１４と膨出部２３との係合によって保持されるため、リ
フレクタ２を安定にかつ高信頼度で保持することが可能
となる。したがって、リフレクタ２を固定するための接
着剤を用いる必要はなくなり、リフレクタ２の取付作業
を容易にかつ迅速に行うことが可能になるとともに、接
着剤の劣化等によるリフレクタ２の保持状態の劣化も防
止できる。また、係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃと係
合突起２２ａ，２２ｂ，２２ｃとの間に寸法誤差が生じ
ている場合でも、係止片１４と膨出部２３との係合によ
ってリフレクタ１は灯具ボディ１の内壁面１２に向けて
押圧保持されるため、ガタが生じることもない。
【００１９】また、回り込み部４においても、係合凹部
１３ｃと係合突起２２ｃとの係合と、係合突片２４と係
合受部１５との係合により、リフレクタ２の回り込み部
４を灯具ボディ１に固定支持することができることは前
記した通りであるが、これに加えて係合突片２４と係合
受部１５の係合により回り込み部４を灯具の前後方向、
左右方向に位置規制することも可能となり、特にリフレ
クタ２の回り込み部４が灯具の外側方向に跳ね上がるよ
うな状態を防止することが可能となる。
１３ｃと係合突起２２ｃとの係合と、係合突片２４と係
合受部１５との係合により、リフレクタ２の回り込み部
４を灯具ボディ１に固定支持することができることは前
記した通りであるが、これに加えて係合突片２４と係合
受部１５の係合により回り込み部４を灯具の前後方向、
左右方向に位置規制することも可能となり、特にリフレ
クタ２の回り込み部４が灯具の外側方向に跳ね上がるよ
うな状態を防止することが可能となる。
【００２０】さらに、この実施形態では、係合突起２２
ａ，２２ｂ，２２ｃの背面側の傾斜縁部２２２を幾分曲
面状にしていることにより、係合突起２２ａ，２２ｂ，
２２ｃが係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃの前側縁部１
３１を乗り越える際の動作を円滑なものにでき、リフレ
クタの挿入操作力を低減し、リフレクタの取付作業をさ
らに容易なものとする。
ａ，２２ｂ，２２ｃの背面側の傾斜縁部２２２を幾分曲
面状にしていることにより、係合突起２２ａ，２２ｂ，
２２ｃが係合凹部１３ａ，１３ｂ，１３ｃの前側縁部１
３１を乗り越える際の動作を円滑なものにでき、リフレ
クタの挿入操作力を低減し、リフレクタの取付作業をさ
らに容易なものとする。
【００２１】なお、前記実施形態では、灯具ボディに設
けた第１係合部を係合凹部として構成し、リフレクタに
設けた第２係合部を係合突起として構成しているが、こ
れとは逆に、第１係合部を係合突起とし、第２係合部を
係合凹部とすることも可能である。しかしながら、リフ
レクタ側に係合凹部を設ける場合には、リフレクタの反
射面を構成する回転放物面に係合凹部による変形部が生
じることがあるため、反射面形状に影響を与えることが
ない位置に配設することが肝要である。同様に第３係合
部と第４係合部も凹凸関係を逆の構成としてもよい。
けた第１係合部を係合凹部として構成し、リフレクタに
設けた第２係合部を係合突起として構成しているが、こ
れとは逆に、第１係合部を係合突起とし、第２係合部を
係合凹部とすることも可能である。しかしながら、リフ
レクタ側に係合凹部を設ける場合には、リフレクタの反
射面を構成する回転放物面に係合凹部による変形部が生
じることがあるため、反射面形状に影響を与えることが
ない位置に配設することが肝要である。同様に第３係合
部と第４係合部も凹凸関係を逆の構成としてもよい。
【００２２】ここで、前記実施形態では、本発明をテー
ル＆ストップランプ、バックアップランプおよびターン
シグナルランプとからなるコンビネーションランプに適
用した例について述べたが、他の構成のコンビネーショ
ンランプであってもよく、さらには、独立構成のランプ
においても、本発明を適用することで同様の効果を得る
ことができる。また、これと共に第１係合部と第２係合
部の配設位置、ならびに係止片と膨出部の配設位置は、
本発明を適用するランプに対応して適宜位置に設定する
ことが可能である。
ル＆ストップランプ、バックアップランプおよびターン
シグナルランプとからなるコンビネーションランプに適
用した例について述べたが、他の構成のコンビネーショ
ンランプであってもよく、さらには、独立構成のランプ
においても、本発明を適用することで同様の効果を得る
ことができる。また、これと共に第１係合部と第２係合
部の配設位置、ならびに係止片と膨出部の配設位置は、
本発明を適用するランプに対応して適宜位置に設定する
ことが可能である。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、灯具ボデ
イの内壁面の少なくとも一部に第１係合部が設けられ、
リフレクタの背面には前記第１係合部に係合する第２係
合部が設けられ、これら第１係合部と第２係合部にはそ
れぞれリフレクタの内装方向と交差する方向に向けられ
た係合縁部が設けられ、各係合部は各係合縁部において
リフレクタの内装方向に当接される構成としているの
で、リフレクタを灯具ボデイの前面開口から単に挿入し
て第１及び第２係合部を係合させることにより、リフレ
クタの取り付けを行うことができる。これにより、接着
剤を不要とし、リフレクタの取付作業の簡略化、迅速化
が実現できる。また、灯具ボディに設けた係止片をリフ
レクタの背面に当接させる構成とすることで、第１及び
第２係合部の係合状態を安定に保持することが可能とな
る。さらに、回り込み部にも第１及び第２の係合部を設
けるとともに、第３係合部と第４係合部を設けてリフレ
クタの回り込み部を灯具の左右方向に拘束しているた
め、回り込み部が灯具ボディから跳ね上がることもな
く、安定に保持することが可能となる。
イの内壁面の少なくとも一部に第１係合部が設けられ、
リフレクタの背面には前記第１係合部に係合する第２係
合部が設けられ、これら第１係合部と第２係合部にはそ
れぞれリフレクタの内装方向と交差する方向に向けられ
た係合縁部が設けられ、各係合部は各係合縁部において
リフレクタの内装方向に当接される構成としているの
で、リフレクタを灯具ボデイの前面開口から単に挿入し
て第１及び第２係合部を係合させることにより、リフレ
クタの取り付けを行うことができる。これにより、接着
剤を不要とし、リフレクタの取付作業の簡略化、迅速化
が実現できる。また、灯具ボディに設けた係止片をリフ
レクタの背面に当接させる構成とすることで、第１及び
第２係合部の係合状態を安定に保持することが可能とな
る。さらに、回り込み部にも第１及び第２の係合部を設
けるとともに、第３係合部と第４係合部を設けてリフレ
クタの回り込み部を灯具の左右方向に拘束しているた
め、回り込み部が灯具ボディから跳ね上がることもな
く、安定に保持することが可能となる。
【図１】本発明の車両用灯具の一実施形態の正面図であ
る。
る。
【図２】図１のＡＡ線に沿う断面図である。
【図３】図１のＢＢ線に沿う断面図である。
【図４】図１のＣＣ線に沿う断面図である。
【図５】リフレクタと灯具ボディの概略構成を示す斜視
図である。
図である。
１ 灯具ボディ ２ リフレクタ ３ レンズ ４ 回り込み部 ７ａ，７ｂ，７ｃ 電球 １２ 内壁面 １３ａ〜１３ｃ 係合凹部（第１係合部） １４ 係止片 １５ 係合受部（第３係合部） ２２ａ〜２２ｃ 係合突起（第２係合部） ２３ 膨出部 ２４ 係合突片（第４係合部）
Claims (4)
- 【請求項１】 前面開口部を有する灯具ボデイと、前記
灯具ボディ内に前記開口部側から挿入されて内装される
リフレクタと、前記灯具ボディの前記開口部に取着され
るレンズとを備える車両用灯具において、前記灯具ボデ
イの内壁面の少なくとも一部に第１係合部が設けられ、
前記リフレクタの背面には前記第１係合部に係合して前
記リフレクタを前記灯具ボディ内に保持するための第２
係合部が設けられ、前記第１係合部と第２係合部にはそ
れぞれ前記リフレクタの挿入方向と略直交する方向に向
けられて前記リフレクタの挿入方向に当接される係合縁
部が設けられることを特徴とする車両用灯具。 - 【請求項２】 前記灯具ボディの内壁面には、前記リフ
レクタの背面一部に当接して前記リフレタクが前記リフ
レクタ挿入方向と略直交する方向に移動することを規制
するための係止片が設けられる請求項１に記載の車両用
灯具。 - 【請求項３】 前記灯具ボディ及びリフレクタには、車
両の側方に向けて回り込む回り込み部が設けられ、前記
第１及び第２の係合部は前記灯具ボディとリフレクタの
各回り込み部にも設けられる請求項１または２に記載の
車両用灯具。 - 【請求項４】 前記灯具ボディの回り込み部には第３係
合部が設けられ、前記リフレクタの回り込み部には前記
第３係合部に係合して前記リフレクタの回り込み部をリ
フレクタ挿入方向とほぼ直交する方向に規制する第４係
合部が設けられる請求項３に記載の車両用灯具。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9359011A JPH11191302A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 車両用灯具 |
| GB9824882A GB2332740B (en) | 1997-12-26 | 1998-11-12 | Vehicle lamp |
| DE19853431A DE19853431C2 (de) | 1997-12-26 | 1998-11-19 | Fahrzeugleuchte |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9359011A JPH11191302A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11191302A true JPH11191302A (ja) | 1999-07-13 |
Family
ID=18462288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9359011A Pending JPH11191302A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 車両用灯具 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11191302A (ja) |
| DE (1) | DE19853431C2 (ja) |
| GB (1) | GB2332740B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009094081A (ja) * | 2008-12-25 | 2009-04-30 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10246945B4 (de) * | 2002-10-08 | 2007-07-19 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Fahrzeugleuchte mit Rückstrahlerelement |
| DE102006001521B4 (de) | 2006-01-12 | 2018-09-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum exakten Positionieren einer Leuchte an der Karosserie eines Fahrzeuges |
| DE102007038788B4 (de) * | 2007-08-06 | 2012-08-09 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Leuchtmodul für eine Halbleiterlichtquellen-Leuchte und Halbleiterlichtquellen-Leuchte |
| DE202010007327U1 (de) * | 2010-05-28 | 2011-10-20 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2939595C2 (de) * | 1979-09-29 | 1983-12-08 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Kraftfahrzeugleuchte, insbesondere Blinkleuchte |
| DE3402274A1 (de) * | 1984-01-24 | 1985-08-01 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer fuer fahrzeuge, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| US4707767A (en) * | 1986-03-17 | 1987-11-17 | Gte Products Corporation | Motor vehicle headlight module |
| ES2007217A6 (es) * | 1988-04-29 | 1989-06-01 | Faespa S A | Mejoras introducidas en la estructuracion de proyectores para automoviles. |
| JPH0787041B2 (ja) * | 1988-11-24 | 1995-09-20 | 株式会社小糸製作所 | 前照灯の組立方法 |
| JPH0722003Y2 (ja) * | 1990-05-29 | 1995-05-17 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
| IT1241266B (it) * | 1990-06-29 | 1993-12-29 | Carello Spa | Gruppo ottico per veicoli. |
| JP2878111B2 (ja) * | 1994-03-09 | 1999-04-05 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
| DE19707094C1 (de) * | 1997-02-24 | 2001-05-23 | Hella Kg Hueck & Co | Befestigungseinrichtung einer Leuchte für Fahrzeuge |
| JPH10255518A (ja) * | 1997-03-10 | 1998-09-25 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具 |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP9359011A patent/JPH11191302A/ja active Pending
-
1998
- 1998-11-12 GB GB9824882A patent/GB2332740B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-11-19 DE DE19853431A patent/DE19853431C2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009094081A (ja) * | 2008-12-25 | 2009-04-30 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
| JP4727719B2 (ja) * | 2008-12-25 | 2011-07-20 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19853431A1 (de) | 1999-07-01 |
| DE19853431C2 (de) | 2003-04-17 |
| GB9824882D0 (en) | 1999-01-06 |
| GB2332740B (en) | 2000-06-21 |
| GB2332740A (en) | 1999-06-30 |
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