JPH10255518A - 車輌用灯具 - Google Patents
車輌用灯具Info
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- JPH10255518A JPH10255518A JP9072736A JP7273697A JPH10255518A JP H10255518 A JPH10255518 A JP H10255518A JP 9072736 A JP9072736 A JP 9072736A JP 7273697 A JP7273697 A JP 7273697A JP H10255518 A JPH10255518 A JP H10255518A
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- reflector
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ランプボディの内部にリフレクタが配設され
た車輌用灯具において、ランプボディに対するリフレク
タの組付けの容易化を図る。 【解決手段】 リフレクタ３０を構成するリフレクタ部
３０Ａ（３０Ｂ）の上面壁３８Ａ（３８Ｂ）の上面およ
び下面壁４０Ａ（４０Ｂ）の下面に、リフレクタ３０を
ランプボディ１４内に挿入したときランプボディ１４の
仕切壁１４ａの下面および仕切壁１４ｂの上面と摺接す
るリブ４２および４４を形成する。これにより、リフレ
クタ３０をランプボディ１４に組み付ける際、上記摺接
作用によりリフレクタ３０をランプボディ１４に仮止め
固定できるようにする。
た車輌用灯具において、ランプボディに対するリフレク
タの組付けの容易化を図る。 【解決手段】 リフレクタ３０を構成するリフレクタ部
３０Ａ（３０Ｂ）の上面壁３８Ａ（３８Ｂ）の上面およ
び下面壁４０Ａ（４０Ｂ）の下面に、リフレクタ３０を
ランプボディ１４内に挿入したときランプボディ１４の
仕切壁１４ａの下面および仕切壁１４ｂの上面と摺接す
るリブ４２および４４を形成する。これにより、リフレ
クタ３０をランプボディ１４に組み付ける際、上記摺接
作用によりリフレクタ３０をランプボディ１４に仮止め
固定できるようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、ランプボディの
内部にリフレクタが配設された車輌用灯具に関するもの
である。
内部にリフレクタが配設された車輌用灯具に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車輌用灯具の構成として、ラ
ンプボディの内部にリフレクタが配設されたものが知ら
れている。
ンプボディの内部にリフレクタが配設されたものが知ら
れている。
【０００３】このような構成の車輌用灯具においては、
ランプボディに対してリフレクタを組み付ける必要があ
るが、一般に、この組付けは、図８に示すように、リフ
レクタ２をその複数箇所においてランプボディ４にネジ
止め固定することにより行われている。
ランプボディに対してリフレクタを組み付ける必要があ
るが、一般に、この組付けは、図８に示すように、リフ
レクタ２をその複数箇所においてランプボディ４にネジ
止め固定することにより行われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなリフレクタ組付構造を有する車輌用灯具において
は、リフレクタ２を何ら仮止め固定することなく直接ラ
ンプボディ４にネジ止め固定するようになっているの
で、その組付作業の際、リフレクタ２をランプボディ４
に対して所定位置関係になるように保持した状態でネジ
止め固定を行う必要がある。このため、組付作業性が悪
く、組付作業に長時間を要する、という問題がある。
うなリフレクタ組付構造を有する車輌用灯具において
は、リフレクタ２を何ら仮止め固定することなく直接ラ
ンプボディ４にネジ止め固定するようになっているの
で、その組付作業の際、リフレクタ２をランプボディ４
に対して所定位置関係になるように保持した状態でネジ
止め固定を行う必要がある。このため、組付作業性が悪
く、組付作業に長時間を要する、という問題がある。
【０００５】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、ランプボディの内部にリフレクタが
配設された車輌用灯具において、ランプボディに対する
リフレクタの組付けを容易に行うことができる車輌用灯
具を提供することを目的とするものである。
れたものであって、ランプボディの内部にリフレクタが
配設された車輌用灯具において、ランプボディに対する
リフレクタの組付けを容易に行うことができる車輌用灯
具を提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本願発明は、リフレクタ
に仮止め固定用のリブを形成することにより、上記目的
達成を図るようにしたものである。
に仮止め固定用のリブを形成することにより、上記目的
達成を図るようにしたものである。
【０００７】すなわち、本願発明は、請求項１に記載し
たように、ランプボディの内部にリフレクタが配設され
た車輌用灯具において、上記リフレクタの互いに対向す
る１対の外壁面に、該リフレクタを上記ランプボディ内
に挿入したとき該ランプボディの互いに対向する１対の
内壁面と摺接する複数対のリブが形成されている、こと
を特徴とするものである。
たように、ランプボディの内部にリフレクタが配設され
た車輌用灯具において、上記リフレクタの互いに対向す
る１対の外壁面に、該リフレクタを上記ランプボディ内
に挿入したとき該ランプボディの互いに対向する１対の
内壁面と摺接する複数対のリブが形成されている、こと
を特徴とするものである。
【０００８】上記「１対の外壁面」は、互いに対向する
位置にあるものであれば、その具体的な位置は特に限定
されるものではなく、例えば、上記リフレクタの反射面
の裏面、あるいは、請求項２に記載したように、略前後
方向に延びる立壁の外面等が採用可能である。
位置にあるものであれば、その具体的な位置は特に限定
されるものではなく、例えば、上記リフレクタの反射面
の裏面、あるいは、請求項２に記載したように、略前後
方向に延びる立壁の外面等が採用可能である。
【０００９】上記各「リブ」は、リフレクタを上記ラン
プボディ内に挿入したとき該ランプボディの互いに対向
する１対の内壁面と摺接するものであれば、その具体的
構成は特に限定されるものではない。また、上記「複数
対のリブ」は、上記１対の外壁面において、互いに対向
する位置に形成されたものであってもよいし、互いに対
向する位置からずれた位置に形成されたものであっても
よい。さらに、上記各外壁面における上記リブの本数
は、上記１対の外壁面相互間で同じ本数であってもよい
し異なる本数であってもよい。
プボディ内に挿入したとき該ランプボディの互いに対向
する１対の内壁面と摺接するものであれば、その具体的
構成は特に限定されるものではない。また、上記「複数
対のリブ」は、上記１対の外壁面において、互いに対向
する位置に形成されたものであってもよいし、互いに対
向する位置からずれた位置に形成されたものであっても
よい。さらに、上記各外壁面における上記リブの本数
は、上記１対の外壁面相互間で同じ本数であってもよい
し異なる本数であってもよい。
【００１０】
【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車輌用灯具は、リフレクタの互いに対向する１対の
外壁面に、該リフレクタをランプボディ内に挿入したと
き該ランプボディの互いに対向する１対の内壁面と摺接
する複数対のリブが形成されているので、次のような作
用効果を得ることができる。
係る車輌用灯具は、リフレクタの互いに対向する１対の
外壁面に、該リフレクタをランプボディ内に挿入したと
き該ランプボディの互いに対向する１対の内壁面と摺接
する複数対のリブが形成されているので、次のような作
用効果を得ることができる。
【００１１】すなわち、上記リフレクタを上記ランプボ
ディに組み付ける際、該リフレクタをランプボディ内に
挿入してその複数対のリブを上記ランプボディの１対の
内壁面と摺接させることにより、上記リフレクタを上記
ランプボディに仮止め固定することができる。したがっ
て、この仮止め固定によりリフレクタとランプボディと
を所定位置関係に保持せしめた状態で、ネジ止め固定等
の本組付けを行うことができ、これにより、従来に比し
てランプボディに対するリフレクタの組付作業性を大幅
に向上させることができ、組付作業時間の短縮化を図る
ことができる。
ディに組み付ける際、該リフレクタをランプボディ内に
挿入してその複数対のリブを上記ランプボディの１対の
内壁面と摺接させることにより、上記リフレクタを上記
ランプボディに仮止め固定することができる。したがっ
て、この仮止め固定によりリフレクタとランプボディと
を所定位置関係に保持せしめた状態で、ネジ止め固定等
の本組付けを行うことができ、これにより、従来に比し
てランプボディに対するリフレクタの組付作業性を大幅
に向上させることができ、組付作業時間の短縮化を図る
ことができる。
【００１２】このように、本願発明によれば、ランプボ
ディの内部にリフレクタが配設された車輌用灯具におい
て、ランプボディに対するリフレクタの組付けを容易に
行うことができる。
ディの内部にリフレクタが配設された車輌用灯具におい
て、ランプボディに対するリフレクタの組付けを容易に
行うことができる。
【００１３】また、本願発明においては、ネジ止め固定
等の本組付けによる固定箇所に加えて、上記リフレクタ
のリブと上記ランプボディの内壁面との摺接箇所におい
ても上記リフレクタと上記ランプボディとの位置決め固
定がなされるので、従来に比してランプボディに対する
リフレクタの組付強度を大幅に向上させることができ
る。
等の本組付けによる固定箇所に加えて、上記リフレクタ
のリブと上記ランプボディの内壁面との摺接箇所におい
ても上記リフレクタと上記ランプボディとの位置決め固
定がなされるので、従来に比してランプボディに対する
リフレクタの組付強度を大幅に向上させることができ
る。
【００１４】ところで、請求項３に記載したように、上
記ランプボディが複数の灯室部を備えている車輌用灯具
においては、上記リフレクタが配設された灯室部とその
両側に隣接する１対の灯室部とを仕切る１対の仕切壁の
内面で上記１対の内壁面を構成することも可能である
が、このようにした場合において、同請求項に記載した
ように、上記各リブを上記各仕切壁の前方側において該
仕切壁よりも隣接灯室部側まで延びるようにして形成す
るとともに、上記各リブの隣接灯室部側の端部にこれら
各リブを連結するようにして上記各仕切壁の前端部より
も後方まで延びる板状部を形成するようにしてもよい。
そして、このようにすれば、上記各リブの補強を図るこ
とができるので上記仮止め固定の位置精度を高めること
ができ、また、上記ランプボディへの挿入の際に上記リ
フレクタを持ちやすくすくことができ、さらに、上記板
状部により上記各リブと上記ランプボディの仕切壁との
摺接部を覆って隠すことができるので灯具の見映え向上
を図ることができる。
記ランプボディが複数の灯室部を備えている車輌用灯具
においては、上記リフレクタが配設された灯室部とその
両側に隣接する１対の灯室部とを仕切る１対の仕切壁の
内面で上記１対の内壁面を構成することも可能である
が、このようにした場合において、同請求項に記載した
ように、上記各リブを上記各仕切壁の前方側において該
仕切壁よりも隣接灯室部側まで延びるようにして形成す
るとともに、上記各リブの隣接灯室部側の端部にこれら
各リブを連結するようにして上記各仕切壁の前端部より
も後方まで延びる板状部を形成するようにしてもよい。
そして、このようにすれば、上記各リブの補強を図るこ
とができるので上記仮止め固定の位置精度を高めること
ができ、また、上記ランプボディへの挿入の際に上記リ
フレクタを持ちやすくすくことができ、さらに、上記板
状部により上記各リブと上記ランプボディの仕切壁との
摺接部を覆って隠すことができるので灯具の見映え向上
を図ることができる。
【００１５】上記リフレクタが配設された灯室部は、光
源バルブを備えた通常の灯室部であってもよいし、光源
バルブを備えていないダミー灯室部であってもよいが、
光源バルブを備えている場合には、請求項４に記載した
ように、上記光源バルブを、前後方向以外の方向から上
記灯室部内に挿着し、上記リフレクタをその内面におけ
る上記光源バルブの後方部位において上記ランプボディ
にネジ止め固定される構成とすれば、本組付けのための
ネジ止め固定部を灯具正面側から見えにくくすることが
できるので、灯具の見映え向上を図ることができる。
源バルブを備えた通常の灯室部であってもよいし、光源
バルブを備えていないダミー灯室部であってもよいが、
光源バルブを備えている場合には、請求項４に記載した
ように、上記光源バルブを、前後方向以外の方向から上
記灯室部内に挿着し、上記リフレクタをその内面におけ
る上記光源バルブの後方部位において上記ランプボディ
にネジ止め固定される構成とすれば、本組付けのための
ネジ止め固定部を灯具正面側から見えにくくすることが
できるので、灯具の見映え向上を図ることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。
実施の形態について説明する。
【００１７】図１は、本願発明の一実施形態に係る車輌
用灯具を示す正面図であり、図２、３および４は、その
II-II 線、III-III 線、IV-IV 線の各断面図である。
用灯具を示す正面図であり、図２、３および４は、その
II-II 線、III-III 線、IV-IV 線の各断面図である。
【００１８】これらの図に示すように、本実施形態に係
る灯具１０は、車体の右側後端部に設けられるリアコン
ビネーションランプであって、バックアップランプ、タ
ーンシグナルランプおよびテール＆ストップランプの機
能を有している。そして、この灯具１０は、レンズ１２
とその後方（灯具としての後方であって車体としては前
方、以下同様）に設けられたランプボディ１４とによ
り、４つの灯室部１６、１８、２０および２２を形成し
ている。
る灯具１０は、車体の右側後端部に設けられるリアコン
ビネーションランプであって、バックアップランプ、タ
ーンシグナルランプおよびテール＆ストップランプの機
能を有している。そして、この灯具１０は、レンズ１２
とその後方（灯具としての後方であって車体としては前
方、以下同様）に設けられたランプボディ１４とによ
り、４つの灯室部１６、１８、２０および２２を形成し
ている。
【００１９】上記灯具１０の中段において左右に並設さ
れた灯室部１６および１８は、バックアップランプ用お
よびターンシグナルランプ用の灯室部であり、上段の灯
室部２０はダミー灯室部であり、下段の灯室部２２はテ
ール＆ストップランプ用の灯室部である。上記灯室部１
６、１８および２２には、光源バルブ２４、２６および
２８が各々その内部に設けられているが、上記ダミー灯
室部２０の内部には光源バルブが設けられていない。
れた灯室部１６および１８は、バックアップランプ用お
よびターンシグナルランプ用の灯室部であり、上段の灯
室部２０はダミー灯室部であり、下段の灯室部２２はテ
ール＆ストップランプ用の灯室部である。上記灯室部１
６、１８および２２には、光源バルブ２４、２６および
２８が各々その内部に設けられているが、上記ダミー灯
室部２０の内部には光源バルブが設けられていない。
【００２０】上記ランプボディ１４には、中段の灯室部
１６、１８と上段の灯室部２０とを仕切るようにして水
平方向に延びる仕切壁１４ａと、中段の灯室部１６、１
８と下段の灯室部２２とを仕切るようにして水平方向に
延びる仕切壁１４ｂとが形成されている。そして、上記
ランプボディ１４には、その中段にリフレクタ３０、そ
の下段にリフレクタ３２が各々配設されている。
１６、１８と上段の灯室部２０とを仕切るようにして水
平方向に延びる仕切壁１４ａと、中段の灯室部１６、１
８と下段の灯室部２２とを仕切るようにして水平方向に
延びる仕切壁１４ｂとが形成されている。そして、上記
ランプボディ１４には、その中段にリフレクタ３０、そ
の下段にリフレクタ３２が各々配設されている。
【００２１】図４に示すように、上記リフレクタ３０
は、上記灯室部１６を構成するリフレクタ部３０Ａと、
上記灯室部１８を構成するリフレクタ部３０Ｂとが左右
に並設されてなっている。これら各リフレクタ部３０
Ａ、３０Ｂは、複数の反射面素子が形成された反射面３
４Ａ、３４Ｂを備えている。上記灯室部１６の光源バル
ブ２４は、上記反射面３４Ａの途中の段差部に形成され
たバルブ挿通孔３６Ａを介して車幅方向内側から該灯室
部１６内に挿着されている。一方、上記灯室部１８の光
源バルブ２６は、上記反射面３４Ｂの後頂部に形成され
たバルブ挿通孔３６Ｂを介して後方側から該灯室部１８
内に挿着されている。
は、上記灯室部１６を構成するリフレクタ部３０Ａと、
上記灯室部１８を構成するリフレクタ部３０Ｂとが左右
に並設されてなっている。これら各リフレクタ部３０
Ａ、３０Ｂは、複数の反射面素子が形成された反射面３
４Ａ、３４Ｂを備えている。上記灯室部１６の光源バル
ブ２４は、上記反射面３４Ａの途中の段差部に形成され
たバルブ挿通孔３６Ａを介して車幅方向内側から該灯室
部１６内に挿着されている。一方、上記灯室部１８の光
源バルブ２６は、上記反射面３４Ｂの後頂部に形成され
たバルブ挿通孔３６Ｂを介して後方側から該灯室部１８
内に挿着されている。
【００２２】図２および３に示すように、上記各リフレ
クタ部３０Ａ、３０Ｂは、その反射面３４Ａ、３４Ｂの
上下両側が、略前後方向に延びる上面壁３８Ａ、３８Ｂ
および下面壁４０Ａ、４０Ｂで構成されている。
クタ部３０Ａ、３０Ｂは、その反射面３４Ａ、３４Ｂの
上下両側が、略前後方向に延びる上面壁３８Ａ、３８Ｂ
および下面壁４０Ａ、４０Ｂで構成されている。
【００２３】図５は、上記リフレクタ３０を単品で示す
正面図であり、図６および７は、そのVI方向およびVII
方向矢視図である。
正面図であり、図６および７は、そのVI方向およびVII
方向矢視図である。
【００２４】これらの図に示すように、上記上面壁３８
Ａおよび３８Ｂの上面には、前後方向に延びる３本のリ
ブ４２が形成されており、上記下面壁４０Ａおよび４０
Ｂの下面には、前後方向に延びる３本のリブ４４が形成
されている。これら上下３対のリブ４２、４４のうち、
車幅方向内側の２対のリブは、同一鉛直面上に形成され
ており、車幅方向外側の１対のリブは、上記リブ４２に
対して上記リブ４４がやや車幅方向内側にずれた位置に
形成されている。
Ａおよび３８Ｂの上面には、前後方向に延びる３本のリ
ブ４２が形成されており、上記下面壁４０Ａおよび４０
Ｂの下面には、前後方向に延びる３本のリブ４４が形成
されている。これら上下３対のリブ４２、４４のうち、
車幅方向内側の２対のリブは、同一鉛直面上に形成され
ており、車幅方向外側の１対のリブは、上記リブ４２に
対して上記リブ４４がやや車幅方向内側にずれた位置に
形成されている。
【００２５】図２および３に示すように、上記リフレク
タ３０は、上記ランプボディ１４にその前方から挿着さ
れるようになっている。この挿着の際、上記リフレクタ
３０の上面壁３８Ａおよび３８Ｂの上面に形成された３
本のリブ４２の上端部が、上記ランプボディ１４の仕切
壁１４ａの下面と摺接するとともに、上記リフレクタ３
０の下面壁４０Ａおよび４０Ｂの下面に形成された３本
のリブ４４の下端部が、上記ランプボディ１４の仕切壁
１４ｂの上面と摺接するようになっており、これにより
上記リフレクタ３０は図示の位置に仮止め固定されるよ
うになっている。その際、図４に示すように、上記ラン
プボディ１４の内面において上記リフレクタ３０のリフ
レクタ部３０Ａおよび３０Ｂ間を前方へ延びるようにし
て形成されたリブ１４ｃが、上記リフレクタ部３０Ａに
その側方から当接して、上記リフレクタ３０の左右方向
の位置決めを行うようになっている。
タ３０は、上記ランプボディ１４にその前方から挿着さ
れるようになっている。この挿着の際、上記リフレクタ
３０の上面壁３８Ａおよび３８Ｂの上面に形成された３
本のリブ４２の上端部が、上記ランプボディ１４の仕切
壁１４ａの下面と摺接するとともに、上記リフレクタ３
０の下面壁４０Ａおよび４０Ｂの下面に形成された３本
のリブ４４の下端部が、上記ランプボディ１４の仕切壁
１４ｂの上面と摺接するようになっており、これにより
上記リフレクタ３０は図示の位置に仮止め固定されるよ
うになっている。その際、図４に示すように、上記ラン
プボディ１４の内面において上記リフレクタ３０のリフ
レクタ部３０Ａおよび３０Ｂ間を前方へ延びるようにし
て形成されたリブ１４ｃが、上記リフレクタ部３０Ａに
その側方から当接して、上記リフレクタ３０の左右方向
の位置決めを行うようになっている。
【００２６】そして、上記リフレクタ３０は、上記仮止
め固定された状態で上記ランプボディ１４にネジ止め固
定により本組付けされるようになっている。
め固定された状態で上記ランプボディ１４にネジ止め固
定により本組付けされるようになっている。
【００２７】図５に示すように、上記リフレクタ３０の
各リフレクタ部３０Ａ、３０Ｂには、上記ネジ止め固定
用のネジ挿通孔４６Ａ、４６Ｂが、その反射面３４Ａ、
３４Ｂに形成されている。上記ネジ挿通孔４６Ａは、上
記反射面３４Ａの後頂部に形成されており、上記ネジ挿
通孔４６Ｂは、上記反射面３４Ｂにおける上記バルブ挿
通孔３６Ｂの斜め上方近傍部位に形成されている。
各リフレクタ部３０Ａ、３０Ｂには、上記ネジ止め固定
用のネジ挿通孔４６Ａ、４６Ｂが、その反射面３４Ａ、
３４Ｂに形成されている。上記ネジ挿通孔４６Ａは、上
記反射面３４Ａの後頂部に形成されており、上記ネジ挿
通孔４６Ｂは、上記反射面３４Ｂにおける上記バルブ挿
通孔３６Ｂの斜め上方近傍部位に形成されている。
【００２８】一方、図２に示すように、上記ランプボデ
ィ１４における上記リフレクタ部３０Ａのネジ挿通孔４
６Ａの後方部位には、タッピング用ボス１４ｄが形成さ
れている。そして、上記ネジ挿通孔４６Ａを介して上記
タッピング用ボス１４ｄにネジ４８を締め付けることに
より、上記リフレクタ部３０Ａを上記ランプボディ１４
に固定するようになっている。また、上記ランプボディ
１４における上記リフレクタ部３０Ｂのネジ挿通孔４６
Ｂ（図５参照）の後方部位にも、同様のタッピング用ボ
ス（図示せず）が形成されており、該タッピング用ボス
に対してもネジ締付けが行われ、上記リフレクタ部３０
Ｂを上記ランプボディ１４に固定するようになってい
る。このように、上記リフレクタ部３０は、そのネジ挿
通孔４６Ａ、４６Ｂの２箇所においてネジ止め固定によ
り上記ランプボディ１４に対する本組付けが行われるよ
うになっている。
ィ１４における上記リフレクタ部３０Ａのネジ挿通孔４
６Ａの後方部位には、タッピング用ボス１４ｄが形成さ
れている。そして、上記ネジ挿通孔４６Ａを介して上記
タッピング用ボス１４ｄにネジ４８を締め付けることに
より、上記リフレクタ部３０Ａを上記ランプボディ１４
に固定するようになっている。また、上記ランプボディ
１４における上記リフレクタ部３０Ｂのネジ挿通孔４６
Ｂ（図５参照）の後方部位にも、同様のタッピング用ボ
ス（図示せず）が形成されており、該タッピング用ボス
に対してもネジ締付けが行われ、上記リフレクタ部３０
Ｂを上記ランプボディ１４に固定するようになってい
る。このように、上記リフレクタ部３０は、そのネジ挿
通孔４６Ａ、４６Ｂの２箇所においてネジ止め固定によ
り上記ランプボディ１４に対する本組付けが行われるよ
うになっている。
【００２９】上記リフレクタ３０において、その上面壁
３８Ａおよび３８Ｂに形成された３本のリブ４２は、そ
の仕切壁前方側部分（上記ランプボディ１４の仕切壁１
４ａの前方側に位置する部分）４２ａにおいて上記仕切
壁１４ａよりも上方側まで延びるようにして形成されて
いる。そして、これら各リブ４２の仕切壁前方側部分４
２ａの上端部には、これら各リブ４２を連結するように
して上記仕切壁１４ａの前端部よりも後方まで略水平に
延びる板状部５２が形成されている。この板状部５２
は、その前端部において左右方向に帯状に延びる前面壁
５４を介して上記上面壁３８Ａおよび３８Ｂと連結され
ている。
３８Ａおよび３８Ｂに形成された３本のリブ４２は、そ
の仕切壁前方側部分（上記ランプボディ１４の仕切壁１
４ａの前方側に位置する部分）４２ａにおいて上記仕切
壁１４ａよりも上方側まで延びるようにして形成されて
いる。そして、これら各リブ４２の仕切壁前方側部分４
２ａの上端部には、これら各リブ４２を連結するように
して上記仕切壁１４ａの前端部よりも後方まで略水平に
延びる板状部５２が形成されている。この板状部５２
は、その前端部において左右方向に帯状に延びる前面壁
５４を介して上記上面壁３８Ａおよび３８Ｂと連結され
ている。
【００３０】同様に、上記リフレクタ３０において、そ
の下面壁４０Ａおよび４０Ｂに形成された３本のリブ４
４は、その仕切壁前方側部分（上記ランプボディ１４の
仕切壁１４ｂの前方側に位置する部分）４４ａにおいて
上記仕切壁１４ｂよりも下方側まで延びるようにして形
成されている。そして、これら各リブ４４の仕切壁前方
側部分４４ａの下端部には、これら各リブ４４を連結す
るようにして上記仕切壁１４ｂの前端部よりも後方まで
略水平に延びる板状部５６が形成されている。この板状
部５６は、その前端部において左右方向に帯状に延びる
前面壁５８を介して上記下面壁４０Ａおよび４０Ｂと連
結されている。
の下面壁４０Ａおよび４０Ｂに形成された３本のリブ４
４は、その仕切壁前方側部分（上記ランプボディ１４の
仕切壁１４ｂの前方側に位置する部分）４４ａにおいて
上記仕切壁１４ｂよりも下方側まで延びるようにして形
成されている。そして、これら各リブ４４の仕切壁前方
側部分４４ａの下端部には、これら各リブ４４を連結す
るようにして上記仕切壁１４ｂの前端部よりも後方まで
略水平に延びる板状部５６が形成されている。この板状
部５６は、その前端部において左右方向に帯状に延びる
前面壁５８を介して上記下面壁４０Ａおよび４０Ｂと連
結されている。
【００３１】図６に示すように、上記リフレクタ３０の
上側に位置する板状部５２は、上記各リフレクタ部３０
Ａ、３０Ｂにおける上面壁３８Ａ、３８Ｂの後端部に形
成された放熱用開口部６０Ａ、６０Ｂの上方を覆わない
ようにして形成されている。
上側に位置する板状部５２は、上記各リフレクタ部３０
Ａ、３０Ｂにおける上面壁３８Ａ、３８Ｂの後端部に形
成された放熱用開口部６０Ａ、６０Ｂの上方を覆わない
ようにして形成されている。
【００３２】図２に示すように、上記ランプボディ１４
の下段に形成されたリフレクタ３２は、上記リフレクタ
３０と同様、上記ランプボディ１４にその前方から挿着
されるようになっている。この挿着の際、上記リフレク
タ３２の下端部に形成されたリブ３２ａを、上記ランプ
ボディ１４の内面に形成されたリブ１４ｅと係合させた
状態で、上記リフレクタ３２の上端部に形成されたネジ
挿通孔３２ｂを介して上記ランプボディ１４に形成され
たタッピング用ボス１４ｆにネジ６２を締め付けること
により、上記ランプボディ１４に固定されるようになっ
ている。
の下段に形成されたリフレクタ３２は、上記リフレクタ
３０と同様、上記ランプボディ１４にその前方から挿着
されるようになっている。この挿着の際、上記リフレク
タ３２の下端部に形成されたリブ３２ａを、上記ランプ
ボディ１４の内面に形成されたリブ１４ｅと係合させた
状態で、上記リフレクタ３２の上端部に形成されたネジ
挿通孔３２ｂを介して上記ランプボディ１４に形成され
たタッピング用ボス１４ｆにネジ６２を締め付けること
により、上記ランプボディ１４に固定されるようになっ
ている。
【００３３】なお、図２、３および４に示すように、上
記各灯室部１６、１８、２２内に設けられた光源バルブ
２４、２６、２８は、各々ソケット６４、６６、６８を
介して上記ランプボディ１４に固定されているが、これ
ら各ソケット６４、６６、６８の上記ランプボディ１４
への固定部分は、上記ランプボディ１４内に設けられた
上記リフレクタ３０、３２により覆われているため、灯
具外部から見えないようになっている。
記各灯室部１６、１８、２２内に設けられた光源バルブ
２４、２６、２８は、各々ソケット６４、６６、６８を
介して上記ランプボディ１４に固定されているが、これ
ら各ソケット６４、６６、６８の上記ランプボディ１４
への固定部分は、上記ランプボディ１４内に設けられた
上記リフレクタ３０、３２により覆われているため、灯
具外部から見えないようになっている。
【００３４】以上詳述したように、本実施形態に係る車
輌用灯具１０は、リフレクタ３０を構成するリフレクタ
部３０Ａ、３０Ｂの上面壁３８Ａ、３８Ｂおよび下面壁
４０Ａ、４０Ｂに、該リフレクタ３０をランプボディ１
４内に挿入したとき該ランプボディ１４の仕切壁１４ａ
の下面および仕切壁１４ｂの上面と摺接する３対のリブ
４２および４４が形成されているので、上記リフレクタ
３０を上記ランプボディ１４に組み付ける際、上記摺接
作用により上記リフレクタ３０を上記ランプボディ１４
に仮止め固定することができる。したがって、この仮止
め固定により上記リフレクタ３０と上記ランプボディ１
４とを所定位置関係に保持せしめた状態で、ネジ止め固
定による本組付けを行うことができ、これにより、従来
に比してランプボディに対するリフレクタの組付作業性
を大幅に向上させることができ、組付作業時間の短縮化
を図ることができる。
輌用灯具１０は、リフレクタ３０を構成するリフレクタ
部３０Ａ、３０Ｂの上面壁３８Ａ、３８Ｂおよび下面壁
４０Ａ、４０Ｂに、該リフレクタ３０をランプボディ１
４内に挿入したとき該ランプボディ１４の仕切壁１４ａ
の下面および仕切壁１４ｂの上面と摺接する３対のリブ
４２および４４が形成されているので、上記リフレクタ
３０を上記ランプボディ１４に組み付ける際、上記摺接
作用により上記リフレクタ３０を上記ランプボディ１４
に仮止め固定することができる。したがって、この仮止
め固定により上記リフレクタ３０と上記ランプボディ１
４とを所定位置関係に保持せしめた状態で、ネジ止め固
定による本組付けを行うことができ、これにより、従来
に比してランプボディに対するリフレクタの組付作業性
を大幅に向上させることができ、組付作業時間の短縮化
を図ることができる。
【００３５】このように、本実施形態によれば、ランプ
ボディの内部にリフレクタが配設された車輌用灯具にお
いて、ランプボディに対するリフレクタの組付けを容易
に行うことができる。
ボディの内部にリフレクタが配設された車輌用灯具にお
いて、ランプボディに対するリフレクタの組付けを容易
に行うことができる。
【００３６】しかも、本実施形態においては、上記ラン
プボディ１４の内面に形成されたリブ１４ｃと上記リフ
レクタ部３０Ａとの当接作用により、上記仮止め固定に
おける上記リフレクタ３０の左右方向の位置決めをも行
うことができるので、上記組付作業性を一層向上させる
ことができる。
プボディ１４の内面に形成されたリブ１４ｃと上記リフ
レクタ部３０Ａとの当接作用により、上記仮止め固定に
おける上記リフレクタ３０の左右方向の位置決めをも行
うことができるので、上記組付作業性を一層向上させる
ことができる。
【００３７】また、本実施形態においては、上記本組付
けによる固定箇所に加えて、上記仮止め固定による固定
箇所においても上記リフレクタ３０と上記ランプボディ
１４との位置決め固定がなされるので、従来に比してラ
ンプボディに対するリフレクタの組付強度を大幅に向上
させることができる。
けによる固定箇所に加えて、上記仮止め固定による固定
箇所においても上記リフレクタ３０と上記ランプボディ
１４との位置決め固定がなされるので、従来に比してラ
ンプボディに対するリフレクタの組付強度を大幅に向上
させることができる。
【００３８】さらに、本実施形態においては、上記上面
壁３８Ａ、３８Ｂに形成された各リブ４２の仕切壁前方
側部分４２ａが該仕切壁３８Ａ、３８Ｂよりも上方側ま
で延びるようにして形成され、その上端部には上記各リ
ブ４２を連結するようにして上記仕切壁１４ａの前端部
よりも後方まで略水平に延びる板状部５２が形成されて
おり、また、上記下面壁４０Ａ、４０Ｂに形成された各
リブ４４の仕切壁前方側部分４４ａが該仕切壁４０Ａ、
４０Ｂよりも下方側まで延びるようにして形成され、そ
の下端部には上記各リブ４４を連結するようにして上記
仕切壁１４ｂの前端部よりも後方まで略水平に延びる板
状部５６が形成されているので、次のような作用効果を
得ることができる。
壁３８Ａ、３８Ｂに形成された各リブ４２の仕切壁前方
側部分４２ａが該仕切壁３８Ａ、３８Ｂよりも上方側ま
で延びるようにして形成され、その上端部には上記各リ
ブ４２を連結するようにして上記仕切壁１４ａの前端部
よりも後方まで略水平に延びる板状部５２が形成されて
おり、また、上記下面壁４０Ａ、４０Ｂに形成された各
リブ４４の仕切壁前方側部分４４ａが該仕切壁４０Ａ、
４０Ｂよりも下方側まで延びるようにして形成され、そ
の下端部には上記各リブ４４を連結するようにして上記
仕切壁１４ｂの前端部よりも後方まで略水平に延びる板
状部５６が形成されているので、次のような作用効果を
得ることができる。
【００３９】すなわち、上記板状部５２、５６を形成す
ることにより、上記各リブ４２、４４の補強を図ること
ができるので上記仮止め固定の位置精度を高めることが
でき、また、上記ランプボディ１４への挿入の際に上記
リフレクタ３０を持ちやすくすくことができる。さら
に、上記リフレクタ３０の上方側に位置する板状部５２
は、これを設けることにより、上記各リブ４２と上記ラ
ンプボディ１４の仕切壁１４ａとの摺接部を覆って隠す
ことができるので灯具１０の見映え向上を図ることがで
きる。
ることにより、上記各リブ４２、４４の補強を図ること
ができるので上記仮止め固定の位置精度を高めることが
でき、また、上記ランプボディ１４への挿入の際に上記
リフレクタ３０を持ちやすくすくことができる。さら
に、上記リフレクタ３０の上方側に位置する板状部５２
は、これを設けることにより、上記各リブ４２と上記ラ
ンプボディ１４の仕切壁１４ａとの摺接部を覆って隠す
ことができるので灯具１０の見映え向上を図ることがで
きる。
【００４０】また、本実施形態においては、上記灯室部
１６内に設けられる光源バルブ２４が、車幅方向内側か
ら該灯室部１６内に挿着されるように構成されるととも
に、上記リフレクタ３０が、そのリフレクタ部３０Ａの
反射面３４Ａにおける上記光源バルブ２４の後方部位に
形成されたネジ挿通孔４６Ａにおいて上記ランプボディ
１４にネジ止め固定されるようになっているので、その
ネジ止め固定部を灯具正面側から見えにくくすることが
でき、これにより灯具の見映え向上を図ることができ
る。なお、上記リフレクタ３０に形成されたもう１つの
ネジ挿通孔４６Ｂも、そのリフレクタ部３０Ｂの反射面
３４Ｂにおけるバルブ挿通孔３６Ｂの斜め上方部位に設
定されているので、そのネジ止め固定部を灯具正面側か
ら見えにくくすることができる。
１６内に設けられる光源バルブ２４が、車幅方向内側か
ら該灯室部１６内に挿着されるように構成されるととも
に、上記リフレクタ３０が、そのリフレクタ部３０Ａの
反射面３４Ａにおける上記光源バルブ２４の後方部位に
形成されたネジ挿通孔４６Ａにおいて上記ランプボディ
１４にネジ止め固定されるようになっているので、その
ネジ止め固定部を灯具正面側から見えにくくすることが
でき、これにより灯具の見映え向上を図ることができ
る。なお、上記リフレクタ３０に形成されたもう１つの
ネジ挿通孔４６Ｂも、そのリフレクタ部３０Ｂの反射面
３４Ｂにおけるバルブ挿通孔３６Ｂの斜め上方部位に設
定されているので、そのネジ止め固定部を灯具正面側か
ら見えにくくすることができる。
【図１】本願発明の一実施形態に係る車輌用灯具を示す
正面図
正面図
【図２】図１のII-II 線断面図
【図３】図１のIII-III 線断面図
【図４】図１のIV-IV 線断面図
【図５】上記車輌用灯具のリフレクタを単品で示す正面
図
図
【図６】図５のVI方向矢視図
【図７】図５のVII 方向矢視図
【図８】従来例を示す平断面図
１０ 灯具 １２ レンズ １４ ランプボディ １４ａ、１４ｂ 仕切壁 １４ｃ リブ １４ｄ タッピング用ボス １６、１８、２０、２２ 灯室部 ２４、２６、２８ 光源バルブ ３０、３２ リフレクタ ３０Ａ、３０Ｂ リフレクタ部 ３４Ａ、３４Ｂ 反射面 ３６Ａ３６Ｂ バルブ挿通孔 ３８Ａ、３８Ｂ 上面壁（立壁） ４０Ａ、４０Ｂ 下面壁（立壁） ４２、４４ リブ ４２ａ、４４ａ 仕切壁前方側部分 ４６Ａ、４６Ｂ ネジ挿通孔 ４８ ネジ ５２、５６ 板状部 ５４、５８ 前面壁 ６０Ａ、６０Ｂ 放熱用開口部 ６４、６６、６８ ソケット
Claims (4)
- 【請求項１】 ランプボディの内部にリフレクタが配設
された車輌用灯具において、 上記リフレクタの互いに対向する１対の外壁面に、該リ
フレクタを上記ランプボディ内に挿入したとき該ランプ
ボディの互いに対向する１対の内壁面と摺接する複数対
のリブが形成されている、ことを特徴とする車輌用灯
具。 - 【請求項２】 上記１対の外壁面が、略前後方向に延び
る１対の立壁の外面で構成されている、ことを特徴とす
る請求項１記載の車輌用灯具。 - 【請求項３】 上記ランプボディが複数の灯室部を備え
ており、 上記１対の内壁面が、上記リフレクタが配設された灯室
部と、該灯室部の両側に隣接する１対の灯室部とを仕切
る１対の仕切壁の内面で構成されており、 上記各リブが、上記各仕切壁の前方側において該仕切壁
よりも上記隣接する灯室部側まで延びるようにして形成
されており、 上記各リブの上記隣接する灯室部側の端部に、これら各
リブを連結するようにして上記各仕切壁の前端部よりも
後方まで延びる板状部が形成されている、ことを特徴と
する請求項１または２記載の車輌用灯具。 - 【請求項４】 上記リフレクタが配設された灯室部が、
光源バルブを備えており、 上記光源バルブが、前後方向以外の方向から上記灯室部
内に挿着されており、 上記リフレクタが、該リフレクタの内面における上記光
源バルブの後方部位において上記ランプボディにネジ止
め固定されている、ことを特徴とする請求項３記載の車
輌用灯具。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9072736A JPH10255518A (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 車輌用灯具 |
| CN 98105480 CN1105858C (zh) | 1997-03-10 | 1998-03-10 | 车辆用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9072736A JPH10255518A (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 車輌用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10255518A true JPH10255518A (ja) | 1998-09-25 |
Family
ID=13497953
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9072736A Pending JPH10255518A (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 車輌用灯具 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10255518A (ja) |
| CN (1) | CN1105858C (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19853431C2 (de) * | 1997-12-26 | 2003-04-17 | Koito Mfg Co Ltd | Fahrzeugleuchte |
| JP2010061841A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
-
1997
- 1997-03-10 JP JP9072736A patent/JPH10255518A/ja active Pending
-
1998
- 1998-03-10 CN CN 98105480 patent/CN1105858C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19853431C2 (de) * | 1997-12-26 | 2003-04-17 | Koito Mfg Co Ltd | Fahrzeugleuchte |
| JP2010061841A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1105858C (zh) | 2003-04-16 |
| CN1197908A (zh) | 1998-11-04 |
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