JPH11180140A - レジスタの操作機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ノブ操作でダンパーにより通風路を開放した
場合には横フィンにより上下の風向調整を行うことがで
き、ダンパーにより通風路をシャットした場合には横フ
ィンはベゼルとほぼ面一にシャットする。 【解決手段】 リテーナ32の吹出し口側に、複数枚のフ
ィン47を所定の間隔で回動可能に配設して、逃しガイド
溝65を有する連結ロッド63により一連に連結し、リテー
ナの上流側には通風路36を開閉可能にダンパー61を設
け、リテーナの壁部にはフィン・ダンパーノブ73を設け
て特定位置のフィンの支軸48とを歯車列76,77,51により
連繋し、このノブとタンパーとの間には連動作動機構81
を介装して連繋し、ダンパーが通風路を開放状に位置し
た状態で、ノブ操作でフィンは所定の角度範囲で風向調
整可能に設けられ、ノブ操作でフィンの一方の風向傾斜
位置より支軸を中心としてリターナの吹出し口側を一列
状にフィンシャットするのに連動して、ダンパーを連動
作動機構を介して通風路をダンパーシャットする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、空調用のレジス
タに係り、詳しくは吹出し口に横、縦方向に取付けられ
て風向調整するフィンとエアダンパとを連動して作動す
る操作機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、空調用のレジスタとしては例えば
図２２の構成のものがあり、このレジスタ１はリテーナ
２と、このリテーナ２の吹出し口側に取付けられるベゼ
ル２１と、同リテーナ２の吹出し口側に取付けられる複
数枚の縦フィン９と横フィン１３を操作するフィンノブ
１９とダンパー７を操作するダンパーノブ８とより構成
されている。

【０００３】このリテーナ２は上壁３と下壁４と左右の
側壁５とにより通風路６を有する略方形筒形状に形成さ
れ、同リテーナ２の上流側の上下壁３，４の所定の位置
にはダンパー７が下壁４の下部側に設けられたタンパー
ノブ８に連繋されて通風路６を開閉可能に支承されてい
る。

【０００４】また、縦フィン９はその上下の端面には支
軸１０が形成されて同上下の支軸１０はサポートプレー
ト１１ａ，１１ｂに回動可能に取付けられ、この複数枚
の縦フィン９は連結ロッド１２により一連に連結されて
いる。また、横フィン１３は左右の端面の中央部には支
軸１４が形成され、同支軸１４もサポートプレート１５
ａ，１５ｂに回動可能に取付けられ、この複数枚の横フ
ィン１３も連結ロッド１６により一連に連結されてい
る。

【０００５】このように設けられた複数枚の縦フィン９
はリテーナ２の開口部側の奥側の上下壁３，４の内側面
に形成された嵌込み段部１７にサポートプレート１１
ａ，１１ｂを介して取付けられ、また、横フィン１３は
同じくリテーナ２の開口部側の左右の縦壁５の内側面に
形成されたは嵌込み段部１８にサポートプレート１５
ａ，１５ｂを介して取付けられている。このように取付
けられたほぼ中央部の横フィン１３にはスライド可能に
フィンノブ１９がスライド可能に取付けられ、このフィ
ンノブ１９の先端側は二股状の係合部２０に形成され、
この係合部２０には奥側の中央部に位置した縦フィン９
が嵌込み係合されて、フインノブ１９を左右にスライド
することで各縦フィン９は連結ロッド１２を介して左右
方向に一連に作動され、上下方向に操作することで各横
フィン１３は連結ロッド１６を介して上下方向に一連に
作動されて風向調整される。そして、吹出し口側にはベ
ゼル２１がその背面側の上下に形成された係止片２２を
介してリテーナ２側に形成した係止爪２ａに係合され
て、同ベゼル２１はレジスタ１の意匠面を形成してい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このレ
ジスタ１においては、吹出し口側に設けられた横フィン
１３はその両端面に形成された支軸１４が横フィン９の
幅中央に設けられていることから、フィンノブ１９を操
作して横フィン９を上下方向に操作するとその先端部が
上下に回動変位されることから、インストールメントパ
ネルに開設された取付部に取付けた状態が目視により歴
然となり、パネル面に対する面一感がなくなり外観意匠
を損なう問題があり、また、上記従来構成の場合、ダン
パーノブ８とフィンノブ１９を操作しなければならない
煩わしさがある。

【０００７】本発明は、上記従来の技術課題を解決する
ためになされたもので、横フィンとダンパーとを連動可
能に連繋して、ノブ操作でダンパーにより通風路を開放
した場合には横フィンにより上下の風向調整を行うこと
ができ、ダンパーにより通風路をシャットした場合には
横フィンはベゼルとほぼ面一にシャットすることのでき
るレジスターの操作機構を提供することを目的とするも
のである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記技術課題
を解決するため、請求項１の発明は、リテーナの吹出し
口側に、両端面の先端部側に支軸を有する複数枚のフィ
ンを所定の間隔で回動可能に配設し、該フィンに形成し
た連結凸部を連結ロッドに所定の間隔で貫設した嵌合孔
および逃しガイド溝に嵌合して一連に連結し、リテーナ
の上流側には通風路を開閉可能にダンパーを設け、前記
連結ロッドは、複数枚のフィンの内、前記リテーナの吹
出し口側の少なくとも一方の壁部に近接したフィンの連
結凸部を、同連結凸部の嵌合孔を含み、その近接する嵌
合孔との間で所定の半径で円弧状に形成した逃しガイド
溝に挿入連繋し、前記リテーナの他方の壁部にはフィン
・ダンパーノブを回動可能に設けて該フイン・ダンパー
ノブと前記特定位置のフィンの支軸とを歯車列により連
繋し、また、このフィン・ダンパーノブと前記タンパー
との間には連動作動機構を介装して連繋し、前記ダンパ
ーが通風路を開放状に位置した状態で、フィン・ダンパ
ーノブの回動で前記複数枚のフィンは所定の角度範囲で
風向調整可能に設けられ、また、前記フィン・ダンパー
ノブを回動してフィンの一方の風向傾斜位置より支軸を
中心として前記リテーナの吹出し口側を一列状にフィン
シャットするのに連動して、前記ダンパーを連動作動機
構を介して連動して通風路をダンパーシャットする構成
としたことであり、請求項２の発明は、前記連動作動機
構は、フィン・ダンパーノブとダンパーのダンパー軸に
取付けられるダンパーアームとこの両者間を連繋するダ
ンパーリンクとからなり、前記フィン・ダンパーノブに
はその中心に形成した作動歯車を中心とする所定半径で
フィンを所定の角度範囲に風向調整する円弧状のフィン
作動溝と、このフィン作動溝の一端より所定の半径で外
周方向に連続形成されるダンパー作動溝を形成するとと
もに、このダンパー作動溝に近接した所定の位置にはダ
ンパー作動ピンが立設され、前記ダンパーリンクは略扇
形状に形成されて、前記リテーナの壁部に形成されたリ
ンク取付軸に回動可能に取付けられ、その幅狭側は前記
ダンパーに取付けられたダンパーアームと連繋され、こ
のダンパーリンクの特定の位置より同リンクの幅広縁部
に向けて所定の半径で開口するピンガイド溝が形成され
るとともに、この幅広縁部側の所定の位置には前記フィ
ン・ダンパーノブのフィン作動溝に嵌込み係合する連結
ピンを突設したことであり、請求項３の発明は、前記連
動作動機構は、フィン・ダンパーノブとダンパーのダン
パー軸に取付けられるダンパーリンクとからなり、前記
フィン・ダンパーノブにはその中心に形成した作動歯車
を中心とする所定半径でフィンを所定の角度範囲に風向
調整する円弧状のフィン作動溝と、このフィン作動溝の
一端より所定の半径で外周方向に連続形成されるダンパ
ー作動溝が形成されるとともに、このダンパー作動溝に
近接した所定の位置にはダンパー作動ピンが立設され、
前記ダンパーリンクは略線形状に形成されてその基部は
前記ダンパーのダンパー軸に取付けられ、このダンパー
リンクの特定の位置より同リンクの幅広縁部に向けて所
定の半径で開口するピンガイド溝が形成されるととも
に、この幅広縁部側の所定の位置には前記フィン・ダン
パーノブのフィン作動溝に嵌込み係合する連結ピンを立
設する構成としたことであり、請求項４の発明は、前記
複数枚のフィンがリテーナの吹出し口側で開放状に位置
し、前記ダンパーが通風路に開放状に位置した状態で、
前記ダンパーリンクの連結ピンはフイン・ダンパーノブ
のフィン作動溝のほぼ中央に位置し、同ダンパーリンク
のピンガイド溝はフィン作動溝と同心状に位置されると
ともに、該ピンガイド溝の開口端側にフィン・ダンパー
ノブのダンパー作動ピンが係脱可能に位置する構成とし
たレジスタの操作機構である。

【０００９】

【発明の効果】吹出し口側にフィンを開放状にした状態
で、ダンパーは通風路を開放状に位置しており、この状
態でフィン・ダンパーノブを操作することで、複数のフ
ィンは歯車列により、逃しガイド溝を有する連結ロッド
を介してフィン・ダンパーノブに設けたフィン作動溝の
角度範囲で風向調整することができる。また、フィンを
一方の風向傾斜位置よりフィン・ダンパーノブをさらに
回動することで、複数のフィンは吹出し口側の傾斜角度
に倣って一列状になって同吹出し口側のベゼルとほぼ面
一にフィンシャットし、同時にフィン・ダンパーノブに
連繋された連動作動機構を介してダンパーを回動して通
風路をダンパーシャットするもので１つのフィン・ダン
パーノブによりフィンの風向調整、吹出し口のフィンシ
ャット、通風路の開閉を行うことができるので完全シャ
ットができる。また、各操作部材はリテーナの壁部の外
側に配設する構成としたので、組付け性が向上されてコ
ストを低減することができ、また、メインテナンスも容
易に行うことができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】次に、本発明の第１実施形態を図
１ないし図１３にしたがって説明すると、図１はレジス
タ３１の正面図、図２は断面図、図３は横フィン４７の
アーム４９と連結ロッド６３との連結の側面図、図４は
レジスタ３１の分解斜視図を示すもので、このレジスタ
３１は合成樹脂材よりなるもので、リテーナ３２とベゼ
ル５３とダンパー６１と複数枚の縦フィン４３と横フィ
ン４７とより構成されている。

【００１１】このリテーナ３２は上壁３３と下壁３４と
左右の側壁３５とにより通風路３６を有する略方形筒状
体に形成され、左右の側壁３５の吹出し口側となる縁部
３７は所定の角度で斜状に形成され，同縁部３７には所
定の間隔で複数枚の横フィン４７の支軸４８を回動可能
に支承する軸受凹部３８が対応して凹設されている（本
実施形態では６枚の横フィン４７を例示した）。そし
て、最下部の軸受凹部３８ａはリテーナ３２の下壁３４
に近接した位置に形成されている。また、上下壁３３，
３４は切欠部３９が対応して形成されるとともに、この
上下の切欠部３９の縁部４０には所定の間隔で複数枚の
縦フィン４３の支軸４４を回動可能に支承する軸受凹部
４１が凹設されている（本実施形態では５枚の縦フィン
４３を例示した）。

【００１２】この縦フィン４３は略変形四辺形状に形成
され、その上下の端部には同軸線上に支軸４４が一体に
突出形成されている。また、この複数枚の縦フィン４３
の内、中央に位置する縦フィン４３の下部側の支軸４４
は下壁３４より外側に突出してその端部には半円状の歯
車４５が一体に形成されている。また、この支軸４４に
近接した下部側後端には連結凸部４６が突出形成されて
いる。

【００１３】また、横フィン４７は所定の幅を有する偏
平細長状に形成され、その左右の端面の一端部側には対
応して支軸４８が形成され、この一方の支軸４８は側壁
３５より外側に突出する長さに形成されるとともに、同
端部には横フィン４７に対し所定の角度αで所定の長さ
ａのアーム４９が一体に形成され、同アーム４９の端部
には連結凸部５０が突出形成されている。また、この複
数の横フィン４７の内、ほぼ中央部に位置する横フィン
４７の他方の支軸４８は側壁３５より外側に突出する長
さに形成され、同端部には扇形歯車５１が一体に形成さ
れている。

【００１４】また、ベゼル５３はリテーナ３２の前部側
の意匠面を形成するもので、リテーナ３２の取付孔の前
部を遮蔽可能とする略長方形状に形成されるとともに、
同リテーナ３２の通風路３６とほぼ整合する開口部５４
が開口されている。また、この開口部５４に上下の横縁
の内側にはリテーナ３２の上下壁３３，３４に形成した
切欠部３９に嵌込み係合して縦フィン４３の支軸４４を
回動可能に保持する横取付縁５５ａ，５５ｂが形成さ
れ、また、開口部５４の左右の縦縁の内側にはリテーナ
３２の左右の側壁３５の傾斜状の縁部３７と嵌込み係合
されて横フィン４７の支軸４８を軸受凹部３８と対応し
て回動可能に保持する軸受凹部を有する左右の縦取付縁
（図示せず）が形成されている。また、ベゼル５３の一
方の横縁には横フィン４７のフィン・ダンパーノブ７３
の窓部５８が開設され、また、下縁には縦フィン４３の
操作ノブ７０の窓部５９が開設されている。

【００１５】このように形成されたリテーナ３２の左右
の側壁３５の上流側の所定の位置には回動可能にダンパ
ー６１が取付けられて通風路３６を開閉可能に設けら
れ、また、同リテーナ３２の上下壁３３，３４の切欠部
３９の軸受凹部４１には縦フィン４３の支軸４４が嵌め
込まれ、中央部に位置した縦フィン４３に形成した半円
状の歯車４５は下壁３４の外側に位置されるとともに、
各縦フィン４３はその連結凸部４６が連結ロッド６２に
より一連に連結されている。

【００１６】また、リテーナ３２の左右の側壁３５の傾
斜状の縁部３７に凹設された軸受凹部３８には各横フィ
ン４７はそのアーム４９が一方の側壁３５の外側に位置
して嵌込まれるとともに、ほぼ中央部に位置した横フィ
ン４７の扇形歯車５１は他方の側壁３５の外側に位置さ
れている。このように取付けられた横フィン４７の各ア
ーム４９は連結ロッド６３により連結されている。この
連結ロッド６３は例えば図５に示すように所定長さの平
板棒状に形成され、同連結ロッド６３には横フィン４７
の取付け間隔と同間隔でアーム４９の連結凸部５０を回
動可能に嵌合する嵌合孔６４が貫設され、そして、例え
ば最下部に位置した嵌合孔６４ａはその上側の嵌合孔６
４との間で図示のように所定の半径ｒで所定の角度範囲
に円弧状の逃しガイド溝６５が貫設されている。なお、
この逃しガイド溝６５の半径ｒはアーム４９の長さａ相
当である。このように形成された連結ロッド６３の逃し
ガイド溝６５には最下部の横フィン４７の連結凸部５０
が挿通され、各嵌合孔６４にはその上部側の各横フィン
４７の連結凸部５０が嵌合されて連繋されている（図３
参照）。

【００１７】このようにして縦フィン４３および横フィ
ン４７を取付けたリテーナ３２の前部にはベゼル５３の
横取付縁５５ａ，５５ｂが切欠部３９に嵌込み係合され
るとともに、縦取付縁は左右の側壁３５の傾斜状の縁部
３７に嵌込み係合される。そして、この下部側の横取付
縁５５ｂの下面側のほぼ中央部には、半円状の歯車４５
を一体形成した支軸４４と並行に軸６７，６８が所定の
間隔で垂設され、この軸６７には歯車４５と噛合う中間
歯車６９が取付けられ、また、軸６８には中間歯車６９
と噛合う半円状の歯車７０ａを一体に形成した縦フィン
操作ノブ７０が取付けられ、同操作ノブ７０は窓部５９
より突出されて、同操作ノブ７０を操作することで各縦
フィン４３は連結ロッド６２を介して左右方向へ一連に
操作される。

【００１８】また、横フィン４７の扇形歯車５１を突出
した側の側壁３５の所定位置には図４に示すように、ノ
ブ用軸７１と中間軸７２が突出形成され、このノブ用軸
７１には図６(a)(b)(c) に示すように所定の径の略半円
形状のノブ部７４とこの略半円形ノブ部７４の他方にダ
ンパー６１の連動作動機構８１を構成する作動基部７５
が一体に形成され、中心部に作動歯車７６を有するフィ
ン・ダンパーノブ７３が回動可能に取付けられている。
また、中間軸７２には横フィン４７の扇形歯車５１と作
動歯車７６に噛合う中間歯車７７が回動可能に取付けら
れ，ノブ部７４はベゼル５３の窓部５８より突出され
て、同ノブ部７４を操作することで連結ロッド６３を介
して横フィン４７を上下方向に一連に操作される。

【００１９】また、ダンパー６１の連動作動機構８１は
作動基部７５に連繋されるダンパーリンク８８とダンパ
ーアーム９６とによりダンパー６１を作動して通風路３
６を開閉するように連繋されている。

【００２０】この作動基部７５は図６(a)(b)(c) に示す
ように、フィン・ダンパーノブ７３に一体に形成され
て、ほぼ扇形形状で図６(c) に示すように同作動基部７
５は略半円形ノブ部７４の厚さのほぼ１／２程度に形成
されるとともに、作動基部７５の図示下部側の外周には
略角形状に突出する凸部８２が形成されている。この作
動基部７５には作動歯車７６を中心とする所定の半径位
置には所定の角度範囲でフィン作動溝８３が貫設され、
このフィン作動溝８３の図示下端部には所定の半径で作
動基部７５の内側に向けてフィン作動溝８３と交差し、
さらに凸部８２に向かうダンパー作動溝８４が形成さ
れ、このダンパー作動溝８４の端部には屈曲状に係合溝
８４ａが連続形成されるとともに、このフィン作動溝８
３の下端部とダンパー作動溝８４との交差点との間には
略楕円孔８５が形成されている。また、凸部８２の所定
の位置にはダンパー作動ピン８６が立設されている。

【００２１】また、ノブ用軸７１より所定の位置にはダ
ンパーリンク８８のリンク取付軸８７とダンパーアーム
９６のダンパー取付孔９５が形成されている。このダン
パーリンク８８は図７に示すように平板状で幅狭扇形状
に形成され、このダンパーリンク８８の所定の位置には
リンク取付軸８７と回動可能に嵌合するボス部８９が形
成され、このボス部８９の中心を通る線ｃ上の所定の点
Ｐには同線ｃに沿ってボス部８９に向う溝部９０が貫設
され、また、所定の径で点Ｐより幅広縁部側に開口して
作動基部７５のダンパー作動ピン８６と係脱するピンガ
イド溝９１が貫設されている。また、このピンガイド溝
９１と反対向きに所定長さの溝部９２が貫設され、この
溝部９２の先端側の所定位置には作動基部７５のフィン
作動溝８３に嵌込み係合する連結ピン９３が立設されて
いる。また、同リンク８８の幅狭側の所定の位置にはダ
ンパーアーム９６の連結ピン９６ｃと嵌込み係合する長
孔９４が貫設されている。

【００２２】また、ダンパー取付孔９５にはダンパー６
１が左右のダンパー軸６１ａを介して取付けられ、この
一方のダンパー軸６１ａには回り止め可能にダンパーア
ーム９６が着脱可能に取付けられて、同ダンパーアーム
９６を介してダンパー取付孔９５に取付けられるもの
で、このダンパーアーム９６はダンパー取付孔９５を閉
止可能な径の基板９６ａの中心にはダンパー取付孔９５
に回動可能に係脱するボス部が形成され、同ボス部には
回り止め孔が形成されている。また、基板９６ａには所
定長さで突出状にアーム部９６ｂが形成され、同アーム
９６ｂの先端側にはダンパーリンク８８の長孔９４に挿
通係合するピン９６ｃが形成されている。

【００２３】ここで、上記の構成のおいて図８および図
９に示すように横フィン４７のみである場合、図８はフ
ィンノブ（フィン・ダンパノブ）７３を操作して作動歯
車７６、中間歯車７７および扇形歯車５１を介して横フ
ィン４７を連結ロッド６３により一連に作動して水平状
にした状態を示すもので、この状態でノブ７３を矢印ａ
の反時計方向へ回動すると、各横フィン４７は連結ロッ
ド６３を介して支軸４８を中心として反時計方向へ回動
され下向きに風向調整される。この時、最下部に位置し
た横フィン４７の連結凸部５０は図３に示すように逃し
ガイド溝６５の下端部に位置され、支軸４８を中心とし
て上方へ一連に引上げられる。

【００２４】また、横フィン４７の下向きの状態から上
向きに風向調整する場合には、図８に示すようにフィン
ノブ７３を作動歯車７６を中心として矢印ｂの時計方向
へ回動すると、横フィン４７は上記と同様に連結ロッド
６３を介して支軸４８を中心として時計方向へ回動され
る。この時、最下部の横フィン４７はそのアーム４９が
逃しガイド溝６５の下端部６４ａに位置した状態から逃
しガイド溝６５の上端部で押し下げられ他の横フイン４
７とともに水平位置を経て上向きに風向調整されてい
く。しかし、最下部の横フィン４７はベゼル５３の下部
側の横取付縁５５ｂに当接し、同横フィン４７は水平状
でストップされるが、他の横フィン４７は連結ロッド６
５に形成した逃しガイド溝６５を介して横フィン４７は
上方向きに風向を調整できる。

【００２５】なお、この横フィン４７は、同横フィン４
７の水平位置より上下方向へほぼ角度３５°回動するよ
うに設けられている。また、この横フィン４７は下方向
きの位置より、さらに、フィンノブ７３を所定の角度、
矢印ａの反時計方向へ回動することで図３に示すように
アーム４９が２点鎖線で示す状態で各横フィン４７は図
９に示すようにベゼル５３とほぼ面一状に位置して吹出
し口側をフィンシャットするものであるが、このフィン
シャットでは風を完全に止めることができない。そこ
で、本実施形態では風を完全にシャットするためリテー
ナ３２の上流側にダンパー６１を配設するとともに、フ
ィン・ダンパーノブ７３とダンパー６１とを連動作動機
構８１により連繋して横フィン４７による吹出し口側の
フィンシャットと通風路３６のダンパーシャットを連動
して行うようにした。

【００２６】すなわち、図１０（縦フィン４３およびそ
の作動部を省略して示す）に示すように横フィン４７が
水平に位置した状態で、フィン・ダンパーノブ７３に一
体に形成した作動基部７５のフィン作動溝８３には、リ
ンク取付軸８７に回動可能に取付けられたダンパーリン
ク８８の連結ピン９３が挿通係合され、このダンパーリ
ンク８８の長孔９４には、通風路３６内で水平状に位置
したダンパー６１のダンパー軸６１ａに取付けられてダ
ンパー取付孔９５に回動可能に取付けられ、所定の角度
で位置したアーム部９６ｂの先端に形成したピン９６ｃ
が挿通係合されている。この横フィン４７が水平に位置
した状態で、ダンパーリンク８８の連結ピン９３は図示
のようにフィン作動溝８３のほぼ中央の位置、すなわ
ち、フィン作動溝８３とダンパー作動溝８４の交差点に
近接した楕円孔８５の縁部８５ａ側に位置するととも
に、同ダンパーリンク８８のピンガイド溝９１はフィン
作動溝８３と同心状に位置して、その開口側にはダンパ
ー作動ピン８６が位置されている。

【００２７】この横フィン４７の水平状態で、フィン・
ダンパーノブ７３をフィンガイド溝８３の角度範囲、す
なわち、図１１，図１２（縦フィン４３およびその作動
部を省略して示す）に示すように、ノブ７３を矢印ａ方
向に回動することで、フィン作動溝８３の下端部が連結
ピン９３に当接した状態で横フィン４７は連結ロッド６
３を介して下向きに風向調整され、また、矢印ｂ方向へ
回動することでフィン作動溝８３の上端部が連結ピン９
３に当接された状態で最下部の横フィン４７はベゼル５
３の横取付縁５５ｂにストップされ、他の横フィン４７
は連結ロッド６３の逃しガイド溝６５を介して上向きに
風向調整される。なお、矢印ａ方向においては連結ピン
９３に対し楕円孔８５の縁部８５ａ側が摺接されるとと
もに、ダンパー作動ピン８６はダンパーリンク８８のピ
ンガイド溝９１に挿入されていき、矢印ｂ方向へ回動す
ると同ピンガイド溝９１より離脱された位置となる。

【００２８】次に、このフィン・ダンパーノブ７３の操
作により吹出し口側をフィンシャットし、通風路３６を
ダンパーシャットする場合について説明すると、先ず、
フィン・ダンパーノブ７３を矢印ａ方向へ回動して横フ
ィン４７を下向き方向に操作する。これにより、作動基
部７５のフィン作動溝８３も矢印ａ方向へ移動され、ま
た、ダンパー作動ピン８６はピンガイド溝９１に挿入さ
れていき、フィン作動溝８３の下端縁が連結ピン９３に
当接された時点で、ダンパー作動ピン８６はピンガイド
溝９１の点Ｐに至る。この状態で横フィン４７は下向き
最傾斜角度となる。

【００２９】そして、フィン・ダンパーノブ７３をさら
に矢印ａ方向へ回動すると、ダンパー作動ピン８６はダ
ンパーリンク８８を押し、ダンパーリンク８８はリンク
取付軸８７を中心として時計方向へ回動され、このダン
パーリンク８８の長孔９４にピン９６ｃを介して連繋さ
れたダンパーアーム９６は反時計方向へ回動され、この
ダンパーアーム９６に連結されて通風路３６に水平状に
位置したダンパー６１はダンパー軸６１ａを中心として
反時計方向（通風路３６の閉止方向）へ回動されるとと
もに、連結ピン９３はフィン作動溝８３からダンパー作
動溝８４側へ移行される。また、このフィン・ダンパー
ノブ７３の操作で横フィン４７は下向き最傾斜角度から
さらに傾斜されていき、図１３に示すようにダンパ作動
ピン８６がダンパーリンク８８の溝部９２に挿入係合さ
れ、連結ピン９３がダンパー作動溝８４の係合溝８４ａ
に係合挿入され時点で、ダンパー６１は通風路３６をシ
ャットし、また、横フィン４７は図示のようにベゼル５
３の傾斜角に倣う角度に沿って一列状となって吹出し口
側をフィンシャットして、レジスタ３１を完全シャット
することができる。

【００３０】また、シャット状態からレジスタ３１を開
放するには、上記とは逆にフィン・ダンパーノブ７３を
矢印ｂ方向に回動操作することで、各部材は上記とは逆
方向に経路を辿ってダンパー６１を通風路３６に水平状
に位置して開放し、かつ横フィン４７を水平状に位置し
て吹出し口側を開放することができる。

【００３１】このように吹出し口側のフィンシャットと
通風路３６のダンパーシャットはリテーナ３２の側壁３
５に設けたフィン・ダンパーノブ７３の操作により吹出
し口側の複数の横フィン４７は作動歯車７６、中間歯車
７７、扇形歯車５１の歯車列により逃しガイド溝６５を
有する連結ロッド６３を介して下向き方向および上向き
方向に指向して風向調整可能に設け、また、同側壁３５
側にはフィン・ダンパーノブ７３に一体に形成した作動
基部７５とダンパー６１のダンパー軸６１ａとの間にダ
ンパーリンク８８とダンパーアーム９６とからなる連動
作動機構８１を介装し、このダンパーリンク８８は側壁
３５のリンク取付軸８７に回動可能に取付けられ、その
一端側にはダンパーリンク８８の他端にはダンバー６１
のダンパー軸６１ａに取付けたダンパーアーム９６と連
結する長孔９４を形成され、他端側には作動基部７５に
形成されて横フィン４７の上下の風向調整角度範囲に形
成された円弧状のフィン作動溝８３と、このフィン作動
溝８３の下端部より外側方向に連続される円弧状のタン
パー作動溝８５を連繋移動する連結ピン９３が形成さ
れ、また、同ダンパーリンク８８にはその特定の位置Ｐ
より連結ピン９３側の縁部に開口し、かつ作動基部７５
のフィン作動溝８３と同心状に位置して作動基部７５に
形成したダンパー作動ピン８６と挿通係合するピンガイ
ド溝９１を形成する構成としたものである。

【００３２】したがって、上記したように吹出し口側に
横フィン４７が水平状に、また、通風路３６にダンパー
６１が水平状に位置した状態でフィン・ダンパーノブ７
３を矢印ａ，ｂ方向に操作することで、複数の横フィン
４７は歯車列、作動歯車７６、中間歯車７７、扇形歯車
５１により、逃しガイド溝６５を有する連結ロッド６３
を介して作動基部に設けたフィン作動溝８３の角度範囲
で下向き方向および上向き方向に指向して風向調整する
ことができる。また、横フィン４７を下向き最傾斜角度
位置よりフィン・ダンパーノブ７３をさらに矢印ａ方向
に回動することで、複数の横フィン４７は吹出し口側の
傾斜角度に倣って一列状になって同吹出し口側のベゼル
５３とほぼ面一にフィンシャットし、同時にフィン・ダ
ンパーノブ７３に連繋された連動作動機構８１を介して
ダンパー６１を回動して通風路３６をダンパーシャット
するもので１つのフィン・ダンパーノブ７３により横フ
ィン４７の上下の風向調整、吹出し口のフィンシャッ
ト、通風路３６の開閉を行うことができるので完全シャ
ットができる。また、各操作部材は側壁３５の外側に配
設する構成としたので、組付け性が向上されてコストを
低減することができ、また、メインテナンスも容易に行
うことができる。

【００３３】次に、本発明の第２実施形態を図１４ない
し図１７にしたがって説明すると、この第２実施形態の
レジスタ100 は上記したレジスタ３１におけるダンパー
アーム９６を省略してフィン・ダンパーノブ102 とダン
パー６１とをダンパーリンク111 により直接連繋する連
動作動機構101 に構成したもので、その他の構成は上記
実施形態と同様であるので同符号を付してその説明は省
略する。なお、縦フィン４３は省略して示す。

【００３４】このレジスタ100 の連動作動機構101 のフ
ィン・ダンパーノブ102 は所定の径の円板状に形成さ
れ、その中心部には作動歯車７６が一体に形成されてい
る。また、この作動歯車７６を中心とする所定の角度範
囲には上記フィン・ダンパーノブ７３にフィン作動溝８
３とダンパー作動溝８４と同様に、作動歯車７６を中心
とする所定の半径位置にはフィン作動溝103 が貫設さ
れ、このフィン作動溝103の図示下端部には所定の半径
で中心側に向けて折返し状にしてフィン作動溝103と交
差し、さらに外周側に向うダンパー作動溝104 が貫設さ
れ、このダンパー作動溝104 の端部には屈曲状に係合溝
105 が連続形成されるとともに、このフィン作動溝103
の下端部とダンパー作動溝104 との交差点との間には略
楕円孔106 が形成されている。また、係合溝105 の先端
側の所定位置にはダンパー作動ピン107 が立設されてい
る。

【００３５】また、ダンパーリンク111 は上記したダン
パーリンク８８のボス部８９より幅狭側が排除されたも
ので、このダンパーリンク111 は略扇形形状に形成さ
れ、その基部側に形成されたボス部112 はダンパー６１
の一方のダンパー軸６１ａに所定の角度で取付けられる
もので、このダンパーリンク111 には上記ダンパーリン
ク８８と同様に所定の点Ｐ位置にはボス部112 側に向う
溝部113 が貫設され、また、位置Ｐより所定の径で幅広
縁部側に開口してフィン・ダンパーノブ102 のダンパー
作動ピン107 と挿入係合する円弧状のピンガイド溝114
が貫設されている。また、この点Ｐよりピンガイド溝11
4 とは反対向きに所定長さの溝部115 が貫設され、この
溝部115 の先端側の所定の位置にはフィン・ダンパーノ
ブ102 のフィン作動溝113 と嵌込み係合する連結ピン11
6 が立設されている。

【００３６】このようにフィン・ダンパーノブ102 とダ
ンパー６１をダンパーリンク111 により直接連結した連
動作動機構101 を備えたレジスタ100 は、図１４に示す
ように横フィン４７が水平状に位置した状態で、ダンパ
ー６１は水平状に位置して通風路３６を開放しており、
この状態で上記と同様にダンパー６１に取付けられたダ
ンパーリンク111 の連結ピン116 はフィン作動溝103 の
ほぼ中央の位置、すなわち、フィン作動溝103 とダンパ
ー作動溝104 の交差点に近接した楕円孔106 の縁部106a
側に位置され、ダンパー作動ピン107 はピンガイド溝11
4 の開口端に位置されている。そして、図１５および図
１６に示すようにフィン・ダンパーノブ102 を矢印ａ，
ｂ方向へ回動することで上記と同様に連結ピン116 を中
心としてフィン作動溝103 の角度範囲に回動されて横フ
ィン４７は下向きおよび上向きに風向調整される。な
お、横フィン４７の上向き風向調整は逃しガイド溝６５
を有する連結ロッド６３により上記と同様に風向調整さ
れる。

【００３７】また、フィン・ダンパーノブ102 により吹
出し口側をフィンシャットし、通風路３６をダンパーシ
ャットする場合には、上記と同様にフィン・ダンパーノ
ブ102 を矢印ａ方向へ回動して横フィン４７を下向き方
向に操作する。これにより、フィン作動溝103 の下端部
が連結ピン116 に当接され、また、ダンパー作動ピン10
7 はピンガイド溝114 に挿入されて位置Ｐに至る。この
状態で横フィン４７は下向き最傾斜角度となる。

【００３８】そして、フィン・ダンパーノブ102 をさら
に矢印ａ方向へ回動すると、ダンパー作動ピン107 はダ
ンパーリンク111 を押し、ダンパーリンク111 はダンパ
ー取付孔９５を中心として時計方向へ回動され、このダ
ンパーリンク111 に取付けられて通風路３６に水平状に
位置したダンパー６１はダンパー軸６１ａを中心として
時計方向（通風路３６の閉止方向）へ回動されるととも
に、連結ピン116 はフィン作動溝103 からダンパー作動
溝104 側へ移行される。また、このフィン・ダンパーノ
ブ102 の操作で横フィン４７は下向き最傾斜角度からさ
らに傾斜されていき、図１７に示すようにダンパー作動
ピン107 がダンパーリンク111 の溝部115 に挿入係合さ
れ、連結ピン116 がダンパー作動溝104 の端部に形成し
た係合溝105 に係合挿入された時点で、ダンパー６１は
通風路３６をシャットし、また、横フィン４７は図示の
ようにベゼル５３の傾斜角に倣う角度に沿って一列状と
なって吹出し口側をフィンシャットして、レジスタ100
を完全シャットすることができる。

【００３９】また、シャット状態からレジスタ100 を開
放するには、上記とは逆にフィン・ダンパーノブ102 を
矢印ｂ方向に回動操作することで、各部材は上記とは逆
方向に経路を辿ってダンパー６１を通風路３６に水平状
に位置して開放し、かつ横フィン４７を水平状に位置し
て吹出し口側を開放することができる。したがって、こ
のレジスタ100 においても上記第１実施形態と同等の作
用効果を奏するものである。

【００４０】次に、本発明の第３実施形態を図１８ない
し図２０にしたがって説明する。上記の各実施形態にお
いては、横フィン４７に設けた一方の支軸４８をリテー
ナ３２の側方へ突出し、アーム４９と連結凸部５０を介
して逃しガイド溝６５を有する連結ロッド６３により連
結する構成としたものであるが、この第３実施形態では
連結ロッド６３をリテーナ３２内に設ける構成としたこ
とである。

【００４１】このリテーナ３２内に連結ロッド６３によ
り作動される横フィン121 は、図１９に示すように、同
横フィン121 の両端部の先端側に支軸122 が突設され、
この一方の端部側は図示のように、上記のアーム４９に
代わり、所定の幅で所定の位置より下方へ、所定の角度
で所定長さのアーム片123 が一体に形成され、このアー
ム片123 の端部には上記と同様の連結ロッド６３と連結
するための連結凸部124 が突設されている。一方、図２
０に示すようにベゼル５３の下部側の横取付縁５５ｂに
は連結ロッド６３の下動を許容するため対応する図１８
に示すように、連結ロッド６３の下端部とアーム片123
の端部を挿通可能とする窓部５５ｃが開設されている。

【００４２】このように形成された複数枚の横フィン12
1 は上記横フィン４７と同様に図１８に示すように各横
フィン121 のアーム片123 の連結凸部124 は連結ロッド
６３の嵌合孔６４に嵌合されるとともに、最下部の横フ
ィン121 の連結凸部124 は連結ロッド６３の逃しガイド
溝６５に挿通されて連結され、この状態で各横フィン12
1 の支軸122 は、リテーナ３２の前部の軸受凹部３８に
取付けられるとともに、ベゼル５３が取付けられて回転
可能に保持される。そして、横フィン121 が水平状態
で、例えば最下部の横フィン121 はベゼル５３の下部側
の横取付縁５５ｂに近接された状態にあり、そのアーム
片123 と連結ロッド６３の下端部側は横取付縁５５ｂの
窓部５５ｃに挿通されている。

【００４３】そして、この横フィン121 とダンパー６１
との間には、中間歯車６９とフィン・ダンパーノブ７３
が連繋されるとともに、連動作動機構８１のダンパーリ
ンク８８およびダンパーアーム９６が介装されている。
そして、上記と同様にダンパー６１が水平状態で、ダン
パーノブ７３をａ，ｂ方向に操作することで横フィンは
連結ロッド６３を介してダンパーノブの作動基部７５に
形成したフィン作動溝８３の角度範囲で下向き方向およ
び上向き方向に指向して風向調整することができる。と
くに、ベゼル５３の下部側の横取付縁５５ｂに、リテー
ナ３２の内側に横フィン121 を連動する連結ロッド６３
の下端部側を逃す窓部５５ｃを設けたので、外側に位置
する場合と同様に風向調整を行うことができる。

【００４４】また、横フィン121 を下向き最傾斜角度位
置よりフィン・ダンパーノブ７３をさらに矢印ａ方向に
回動することで、上記と同様の複数の横フィン121 は吹
出し口側の傾斜角度に倣って一列状になって同吹出し口
側のベゼル５３とほぼ面一にフィンシャットし、同時に
フィン・ダンパーノブ７３に連繋された連動作動機構８
１を介してダンパー６１を回動して通風路３６をダンパ
ーシャットするもので１つのフィン・ダンパーノブ７３
により横フィン４７の上下の風向調整、吹出し口のフィ
ンシャット、通風路３６の開閉を行うことができるので
完全シャットができる。なお、ベゼル５３の吹出し口側
を横フィン121 でフィンシャットした場合、連結ロッド
６３の上端は、アーム片123 の角度、延出長さによりリ
テーナ３２の上壁３３に当接しない位置関係に設けられ
ている。したがって、この第３実施形態においても上記
の実施形態とほぼ同等の作用効果をそうするものであ
る。

【００４５】なお、図２１は横フィン４７の上流側に位
置する縦フィン４３とダンパー６１とを連動作動機構13
0 により連繋する構成としたもので、この連繋作動機構
130は上記した連動作動機構８１とほぼ同様のフィン・
ダンパーノブ７３とダンパーリンク８８とダンパーアー
ム９６とより構成され、この場合、ダンパー６１はリテ
ーナ３２の上下壁３３，３４間に開閉可能に取付けられ
ている。また、フィン・ダンパーノブ７３はその中心部
の作動歯車７６が省略され、同ノブ７３は中央に位置し
た縦フィン４３の支軸４４に直接取付けられている。し
たがって、上記と同様にフィン・ダンパーノブ７３を操
作することで、縦フィン４３を所定の角度範囲で風向調
整でき、この縦フィン４３により通風路３６をフィンシ
ャットするとこれに連動して通風路３６をダンパーシャ
ットすることができる。なお、この縦フィン４３による
フィンシャットはよろい戸状のシャットである。

【００４６】また、上記各実施形態ではリテーナ３２の
吹出し口側に横フィン４７を配設しその上流側に縦フィ
ン４３を配設して例示したが、これに限定するものでは
なく、例えば吹出し口側に縦フィン４３を配設し、上流
側に横フィン４７を垂設してもよく、この場合、縦フィ
ン４３は先端側に支軸を有する構成として連動作動機構
８１によりダンパー６１と連繋することで縦フィン４３
により吹出し口側をフィンシャットし通風路３６をダン
パーシャットすることができる。

【図面の簡単な説明】

図１ないし図１３は本発明の第１実施形態を示し、

【図１】レジスタの正面図である。

【図２】レジスタの断面図である。

【図３】横フィンとアームと連結ロッドとの連結を示す
側面図である。

【図４】レジスタの分解斜視図である。

【図５】連結ロッドの正面図である。

【図６】(a) フィン・ダンパーノブの正面図である。 (b) 図６(a) のＡ−Ａ線断面図である。 (c) フィン・ダンパーノブの側面図である。

【図７】ダンパーリンクの正面図である。

【図８】リテーナの吹出し口側に横フィンのみを配設し
て風向調整する説明図である。

【図９】リテーナの吹出し口側に横フィンのみを配設し
て吹出し口側をフィンシャットする説明である。

【図１０】リテーナの吹出し口側に横フィンを配設し、
通風路にダンパーを配設して、連動作動機構により連繋
して，横フィンを水平状にしてリテーナの吹出し口側を
開放し、ダンパーを水平状にして通風路を開放した状態
の説明図である。

【図１１】図１０の状態より横フィンを下向き調整する
説明図である。

【図１２】図１０の状態より横フィンを上向き調整する
説明図である。

【図１３】リテーナの吹出し口をフィンシャットし、通
風路をダンパーシャットする説明図である。図１４ない
し図１７は本発明の第２実施形態を示し、

【図１４】横フィンを水平状にしてリテーナの吹出し口
側を開放し、ダンパーを水平状にして通風路を開放した
状態で連繋した連動作動機構の説明図である。

【図１５】横フィンを下向き調整する説明図である。

【図１６】横フィンを上向き調整する説明図である。

【図１７】リテーナの吹出し口をフィンシャットし、通
風路をダンパーシャットする説明図である。図１８ない
し図２０は本発明の第３実施形態を示し、

【図１８】横フィンを水平状にしてリテーナの吹出し口
側を開放し、ダンパーを水平状にして通風路を開放した
状態で連繋した連動作動機構の説明図である。

【図１９】横フィンの一端側にアーム片を一体に形成し
た斜視図である。

【図２０】ベゼルの下部側の横取付縁に窓部を開設した
斜視図である。

【図２１】縦フィンとダンパーを連動作動機構により連
繋した図である。

【図２２】従来のレジスタの分解斜視図である。

【符号の説明】

３１，100 レジスタ ３２ リテーナ ３５ 側壁（壁部） ３６ 通風路 ４７,121 横フィン ４８ 支軸 ４９,122 アーム ５０,124 連結凸部 ５１ 扇形歯車 ６１ ダンパー ６３ 連結ロッド ６４ 嵌合孔 ６５ 逃しガイド溝 ７３，102 フィン・ダンパーノブ ７５ 作動基部 ７６ 作動歯車 ７７ 中間歯車 ８１，101,130 連動作動機構 ８３，103 フィン作動溝 ８４，104 ダンパー作動溝 ８６，107 ダンパー作動ピン ８８，111 ダンパーリンク ９１，114 ピンガイド溝 ９３，116 連結ピン ９６ ダンパーアーム

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リテーナの吹出し口側に、両端面の先端
   部側に支軸を有する複数枚のフィンを所定の間隔で回動
   可能に配設し、該フィンに形成した連結凸部を連結ロッ
   ドに所定の間隔で貫設した嵌合孔および逃しガイド溝に
   嵌合して一連に連結し、リテーナの上流側には通風路を
   開閉可能にダンパーを設け、 前記連結ロッドは、複数枚のフィンの内、前記リテーナ
   の吹出し口側の少なくとも一方の壁部に近接したフィン
   の連結凸部を、同連結凸部の嵌合孔を含み、その近接す
   る嵌合孔との間で所定の半径で円弧状に形成した逃しガ
   イド溝に挿入連繋し、 前記リテーナの他方の壁部にはフィン・ダンパーノブを
   回動可能に設けて該フイン・ダンパーノブと前記特定位
   置のフィンの支軸とを歯車列により連繋し、 また、このフィン・ダンパーノブと前記タンパーとの間
   には連動作動機構を介装して連繋し、 前記ダンパーが通風路を開放状に位置した状態で、フィ
   ン・ダンパーノブの回動で前記複数枚のフィンは所定の
   角度範囲で風向調整可能に設けられ、 また、前記フィン・ダンパーノブを回動してフィンの一
   方の風向傾斜位置より支軸を中心として前記リテーナの
   吹出し口側を一列状にフィンシャットするのに連動し
   て、前記ダンパーを連動作動機構を介して連動して通風
   路をダンパーシャットする構成としたレジスタの操作機
   構。
2. 【請求項２】 前記連動作動機構は、フィン・ダンパー
   ノブとダンパーのダンパー軸に取付けられるダンパーア
   ームとこの両者間を連繋するダンパーリンクとからな
   り、 前記フィン・ダンパーノブにはその中心に形成した作動
   歯車を中心とする所定半径でフィンを所定の角度範囲に
   風向調整する円弧状のフィン作動溝と、このフィン作動
   溝の一端より所定の半径で外周方向に連続形成されるダ
   ンパー作動溝を形成するとともに、このダンパー作動溝
   に近接した所定の位置にはダンパー作動ピンが立設さ
   れ、 前記ダンパーリンクは略線形状に形成されて、前記リテ
   ーナの壁部に形成されたリンク取付軸に回動可能に取付
   けられ、その幅狭側は前記ダンパーに取付けられたダン
   パーアームと連繋され、このダンパーリンクの特定の位
   置より同リンクの幅広縁部に向けて所定の半径で開口す
   るピンガイド溝が形成されるとともに、この幅広縁部側
   の所定の位置には前記フィン・ダンパーノブのフィン作
   動溝に嵌込み係合する連結ピンを突設した請求項１のレ
   ジスタの操作機構。
3. 【請求項３】 前記連動作動機構は、フィン・ダンパー
   ノブとダンパーのダンパー軸に取付けられるダンパーリ
   ンクとからなり、 前記フィン・ダンパーノブにはその中心に形成した作動
   歯車を中心とする所定半径でフィンを所定の角度範囲に
   風向調整する円弧状のフィン作動溝と、このフィン作動
   溝の一端より所定の半径で外周方向に連続形成されるダ
   ンパー作動溝が形成されるとともに、このダンパー作動
   溝に近接した所定の位置にはダンパー作動ピンが立設さ
   れ、 前記ダンパーリンクは略扇形状に形成されてその基部は
   前記ダンパーのダンパー軸に取付けられ、このダンパー
   リンクの特定の位置より同リンクの幅広縁部に向けて所
   定の半径で開口するピンガイド溝が形成されるととも
   に、この幅広縁部側の所定の位置には前記フィン・ダン
   パーノブのフィン作動溝に嵌込み係合する連結ピンを立
   設する構成とした請求項１のレジスタの操作機構。
4. 【請求項４】 前記複数枚のフィンがリテーナの吹出し
   口側で開放状に位置し、前記ダンパーが通風路に開放状
   に位置した状態で、前記ダンパーリンクの連結ピンはフ
   イン・ダンパーノブのフィン作動溝のほぼ中央に位置
   し、同ダンパーリンクのピンガイド溝はフィン作動溝と
   同心状に位置されるとともに、該ピンガイド溝の開口端
   側にフィン・ダンパーノブのダンパー作動ピンが係脱可
   能に位置する構成とした請求項１、請求項２または請求
   項３のレジスタの操作機構。