JPH1078045A - ねじり振動緩衝装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 意図しない摩擦モーメントの発生を回避でき
るねじり振動緩衝装置を提供する。 【解決手段】 ねじり弾性体ユニット（３３）のために
軸線（Ａ）に関してほぼ放射方向に延在する弾性体接触
アーム（５４）を備え且つ第一の緩衝装置部材（１４、
１６）及び第二の緩衝装置部材（１２）に関して軸線
（Ａ）のまわりで回転可能な中間リングエレメント（４
２）が設けられ、当該弾性体接触アームが周方向に前記
ねじり弾性体ユニットの少なくとも二つの弾性体（３
２、４０）の互いに向き合った端部の間に配置されてお
り、前記中間リングエレメントがさらに放射方向運動防
止手段（６４）を、前記弾性体（３２、４０）が前記弾
性体接触アームに向いた端部領域で放射方向外側へ運動
するのを防止するために含む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の動力伝
達系列におけるねじり振動の減衰のための、特にクラッ
チディスク用のねじり振動緩衝装置（トーショナル・バ
イブレーション・ダンパー、Torsionsschwingungsdaemp
fer）に関する。その際、当該ねじり振動緩衝装置はデ
ィスク形状の第一の緩衝装置部材及び当該第一の緩衝装
置部材に関して軸線のまわりで回転可能な第二の緩衝装
置部材並びに少なくとも一つのねじり弾性体ユニット
（トーション・スプリング・ユニット、Torsionsfedere
inheit）を備えるねじり弾性体装置を含む。

【０００２】

【従来の技術】このようなねじり振動緩衝装置は、例え
ばクラッチディスクにおいて用いられて、内燃機関と車
両の駆動輪との間の動力伝達経路において発生するねじ
り振動を減衰させることを可能にする。周知のねじり振
動緩衝装置を備えるクラッチディスクが図１２に示され
ている。この周知のクラッチディスク８ｓは、例えばク
ラッチシャフト（ギア装置入力軸）にシャフト縦方向に
移動可能に装着可能な、しかし軸線Ａのまわりでの回転
のためには当該クラッチシャフトと固定結合されたハブ
１０ｓを有する。当該ハブ１０ｓには、ハブディスク１
２ｓが例えば溶接等によって固定されている。軸方向に
おける当該ハブディスク１２ｓの一方の側には連行ディ
スク１４ｓが配置されている。当該ハブディスク１２ｓ
の反対側には、カバープレート１６ｓが配置されてい
る。当該カバープレート１６ｓは、連行ディスク１４ｓ
と複数のピンエレメント１８ｓによって固定結合されて
いる。放射方向（半径方向）内側の領域において、連行
ディスク１４ｓは、支持リング２０ｓと回転固定に(相
対回転しないように)結合させられている；他方また、
支持リング２０ｓは、ハブ１０ｓに回転可能に装着され
ている。ハブディスク１２ｓとカバープレート１６ｓと
の間には、皿ばね２２ｓが配置されている。当該皿ばね
は、クラッチディスク８ｓの、連行ディスク１４ｓ及び
カバープレート１６ｓから形成された入力部に軸方向に
プレストレスを与え、それによって、支持リング２０ｓ
がプレストレスのもとでハブディスク１２ｓに、場合に
よっては摩擦ライニング等の介在（中間装着）のもとで
当接する。放射方向外側の領域では、連行ディスク１４
ｓは、摩擦ライニング２４ｓと連結されている。当該摩
擦ライニングは、それ自体周知の方法で、動力車クラッ
チの押しつけプレート(Anpressplatte)とはずみ車との
間にトルク伝達のためにはさまれ得る。

【０００３】ハブディスク１２ｓにも連行ディスク１４
ｓ及びカバープレート１６ｓにも、それぞれ、周方向に
広がる弾性体ウィンドー（弾性体用開口部）２６ｓまた
は２８ｓ、３０ｓが設けられている。弾性体ウィンドー
２６ｓ、２８ｓ、３０ｓには、弾性体３２ｓが配置され
ている。弾性体３２ｓは、周方向において正反対の側に
位置する端部によってハブディスク１２ｓまたは連行デ
ィスク１４ｓ及びカバープレート１６ｓの制御エッジ３
４ｓ、３６ｓ、３８ｓに当接する。弾性体３２ｓによっ
て、ハブディスク１２ｓが連行ディスク１４ｓ及びカバ
ープレート１６ｓに関して予め定められた静止位置へプ
レストレスを与えられている。トルクの発生の際には、
当該弾性体が圧縮され、その結果、ハブディスク１２ｓ
と連行ディスク１４ｓまたはカバープレート１６ｓとの
間のねじり（相対回転）が発生し得る。弾性体３２ｓ
は、ハブディスク１２ｓにプレストレスのもとで当接し
ている支持リング２０ｓと、ねじり振動の減衰のために
それ自体周知の方法で協働する。図１２ではわからない
が、このようなクラッチディスクの場合には、複数の弾
性体が、対応して設けられたウィンドーに周方向に相前
後して続いて配置されている。

【０００４】このようなねじり緩衝装置の場合には、好
適な且つ所定の減衰特性（減衰特性曲線）を与えるため
に一方では前記弾性体が十分に大きいスプリングコンス
タント（弾性定数、ばね定数、Federkonstante）を、ま
た他方では十分な弾性体長を有さねばならないという問
題がある。しかし、弾性体の長さが大きくなりすぎる
と、当該弾性体はそのプレストレスのゆえに放射方向に
中央領域において外側へ広がる傾向がある。その際、そ
れらは、ハブディスクまたは連行ディスク及びカバーデ
ィスクにおける弾性体ウィンドーのそれぞれの外側縁部
に接触し、それによって、この接触のゆえに、そのよう
に組み立てられたねじり振動緩衝装置における摩擦が明
らかに高められる。この摩擦力は、前記弾性体の圧縮の
程度に依存するので、ハブディスクと連行ディスク及び
カバープレートとの間で与えられる摩擦モーメントへの
算定困難な寄与を与える。従って回避されなければなら
ない。

【０００５】ドイツ特許第３４３１８０９号明細書か
ら、振幅依存性の摩擦モーメントを有するねじり振動緩
衝装置が知られている。この公知のねじり振動緩衝装置
の場合にも、ハブディスクは、軸方向において連行ディ
スクとカバープレートとの間に配置されている。他方ま
た、ハブディスク及び連行ディスクまたはカバーディス
クには、それぞれ、弾性体の受容のために弾性体ウィン
ドーが形成されている。その際特に、ハブディスク及び
連行ディスクまたはカバープレートにおける互いに付設
された（対応して配置された）弾性体ウィンドーには、
それぞれ周方向に相前後して続く二つの弾性体が配置さ
れている。それによって、それらの弾性体がねじり弾性
体ユニットを形成する。他方また、そのように組み立て
られたねじり弾性体ユニットは、周方向に距離をおいて
配置されたその端部によって、ハブディスクまたは連行
ディスク及びカバープレートにおける弾性体ウィンドー
の制御エッジに当接する。前記弾性体の互いに向きあっ
た端部の間には、中間ディスクの弾性体接触アームが配
置されている。振幅依存性の摩擦モーメントを与えるた
めに、この公知のねじり振動緩衝装置の場合には、一方
では、ハブディスクと連行ディスクまたはカバーディス
クとの間に直接働く第一の摩擦装置が設けられている。
他方では、第二の摩擦装置が設けられており、当該第二
の摩擦装置が中間ディスクと連行ディスクとの間で働
く。従って、第二の摩擦装置によってトルク伝達方向に
依存して前記ねじり弾性体ユニットの両方の弾性体の一
つが架橋して補助される。

【０００６】この公知のねじり振動緩衝装置の場合も、
両方の弾性体によって形成されたねじり弾性体ユニット
がほぼそれらの全外周面に沿って、特にそれらのプレス
トレスに基づいて、ハブディスクまたは連行ディスク及
びカバープレートにおいて形成された弾性体ウィンドー
の外側の縁部に当接するという問題がある。このこと
は、この公知のねじり振動緩衝装置の場合にも、それに
よって放射方向外側へ向かって生じるねじり振動緩衝装
置におけるねじり弾性体ユニットのプレストレスのゆえ
に算定困難な付加的な摩擦モーメントが発生させられる
という不都合を生じさせる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】それに対して、本発明
の課題は、内燃機関の動力伝達系列におけるねじり振動
の減衰のための、特にクラッチディスク用のねじり振動
緩衝装置にして、意図しない摩擦モーメントの発生を回
避できるねじり振動緩衝装置を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の第一の観点によ
り、前記課題は、内燃機関の動力伝達系列におけるねじ
り振動の減衰のための、特にクラッチディスク用の、以
下のような構成のねじり振動緩衝装置によって解決され
る。すなわち、当該ねじり振動緩衝装置は、ディスク形
状の第一の緩衝装置部材と、当該第一の緩衝装置部材に
関して軸線のまわりで回転可能な第二の緩衝装置部材
と、少なくとも一つのねじり弾性体ユニットを備えるね
じり弾性体装置と、前記少なくとも一つのねじり弾性体
ユニットのために当該軸線に関して本質的に放射方向に
延在する少なくとも一つの弾性体接触アームを備え且つ
前記第一の緩衝装置部材及び前記第二の緩衝装置部材に
関して前記軸線のまわりで回転可能な少なくとも一つの
中間リングエレメントとを含み、その際、前記少なくと
も一つのねじり弾性体ユニットが周方向に本質的に相前
後して連続して配置された少なくとも二つの弾性体を含
み、当該ねじり弾性体ユニットの周方向において反対の
側に位置する端部がねじり振動減衰のために前記第一の
緩衝装置部材及び前記第二の緩衝装置部材と作動に応じ
て(betriebsmaessig)協働し（本明細書で「作動に応じ
て」という言葉は、ねじり振動緩衝装置が作動している
間、すなわち内燃機関からねじり振動緩衝装置を介して
ギア装置へのトルク伝達がある間その機能が与えられて
いるという意味で用いられている）、また、前記少なく
とも一つの弾性体接触アームが周方向において当該少な
くとも一つのねじり弾性体ユニットの当該少なくとも二
つの弾性体の互いに向き合っている端部の間に配置され
ており、前記少なくとも一つの中間リングエレメント
が、当該少なくとも二つの弾性体が前記少なくとも一つ
の弾性体接触アームに向けられた端部領域において放射
方向（放射方向）外側へ動くのを防止するために、さら
に放射方向運動防止手段を含む。

【０００９】本発明に係るねじり振動緩衝装置の場合に
は、前記第一の緩衝装置部材と前記第二の緩衝装置部材
との間のトルクは、少なくとも二つの弾性体から形成さ
れたねじり弾性体ユニットによって伝達される。このこ
とは、前記ねじり弾性体ユニットが、前述の問題のゆえ
にしばしば短い長さでしか形成されていない周知の弾性
体に関して、明らかにそれより大きい長さを有し、且つ
それによってより望ましい減衰特性も与え得ることを意
味する。しかし、共同して一つのねじり弾性体ユニット
を形成する複数の比較的短い弾性体の使用のゆえに、前
記の問題、放射方向外側への当該弾性体の逃げ運動（寄
る運動、Ausweichbewegung）は、本質的に回避され得
る。このことは、付加的に、ねじり弾性体ユニットの弾
性体が一方ではそれらの互いに向き合っている端部領域
において中間リングエレメントの弾性体接触アームに当
接し且つ他方では放射方向運動防止手段により放射方向
外側への逃げ運動を妨げられていることによって補助さ
れる。すなわち、ねじり弾性体ユニットの弾性体のそれ
ぞれが、周方向において反対の側にある端部の領域にお
いてだけ、第一の緩衝装置部材か第二の緩衝装置部材か
あるいは中間リングエレメントの弾性体接触アームかに
当接する。従って、各弾性体の外側へ向かう逃げ運動及
びその際生じる第一の緩衝装置部材及び（あるいは）第
二の緩衝装置部材への接触による摩擦力が回避される。

【００１０】本発明の第二の観点により、内燃機関の動
力伝達系列におけるねじり振動の減衰のための、特にク
ラッチディスク用の、以下のような構成のねじり振動緩
衝装置が与えられている。すなわち、当該ねじり振動緩
衝装置は、ディスク形状の第一の緩衝装置部材と、当該
第一の緩衝装置部材に関して軸線のまわりで回転可能な
第二の緩衝装置部材と、少なくとも一つのねじり弾性体
ユニットを備えるねじり弾性体装置と、前記少なくとも
一つのねじり弾性体ユニットのために前記軸線に関して
本質的に放射方向に延在する少なくとも一つの弾性体接
触アームをそれぞれ備え且つ前記第一の緩衝装置部材及
び前記第二の緩衝装置部材に関して及び互いに関して前
記軸線のまわりで回転可能な少なくとも二つの中間リン
グエレメントとを含み、その際、前記少なくとも一つの
ねじり弾性体ユニットが周方向に本質的に相前後して連
続して配置された少なくとも三つの弾性体を含み、当該
ねじり弾性体ユニットの周方向において反対の側にある
端部がねじり振動減衰のために前記第一の緩衝装置部材
及び前記第二の緩衝装置部材と作動に応じて協働し、ま
た、それぞれ、中間リングエレメントの弾性体接触アー
ムが、周方向において、少なくとも一つのねじり弾性体
ユニットの相前後して続いている弾性体の互いに向き合
った端部の間に配置されている。

【００１１】本発明に係るねじり振動緩衝装置のこのよ
うな構成では、それぞれのねじり弾性体ユニットの弾性
体変位全体(Gesamtfederweg)が二つより多い弾性体を設
けることによって増大させられ得る。しかし、このこと
は、弾性体をより長くすることを導くのではなく、相対
的に短い弾性体がそれぞれの中間リングエレメントの弾
性体接触アームの介在（中間装着、中間支持）のもとに
互いに支持されている。従って、弾性体が、作動中に生
じる遠心力に基づいてそれらの中央領域において放射方
向外側に向かって大きく膨らまされすぎて、それによっ
て別の部材に接触することも回避される。

【００１２】本発明に係るねじり振動緩衝装置のこのよ
うな構成の場合にも、それぞれの中間リングエレメント
が、前記弾性体がそれぞれの弾性体接触アームに対向す
る端部領域において放射方向外側へ運動するのを妨げる
ためにさらに放射方向運動防止手段を有することが考慮
に入れられ得る。

【００１３】本発明の形態では、それぞれの中間リング
エレメントが前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
トの放射方向内側に配置される内側リング部分あるいは
（及び）前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニットの
放射方向外側に配置される外側リング部分を有するこ
と、及び前記少なくとも一つの弾性体接触アームが当該
内側リング部分または外側リング部分からほぼ放射方向
に離れる方向に延びることを考慮に入れてもよい。

【００１４】それぞれの中間リングエレメントに属する
前記少なくとも一つの弾性体接触アームの、周方向にお
いて反対の側に位置する端部に、弾性体が接触するため
の制御エッジが設けられていることが有利である。その
際、放射方向運動防止手段は、前記制御エッジの放射方
向外側の端部領域において本質的に周方向に前記少なく
とも一つの弾性体接触アームから離れる方向に延びる突
出部によって形成されている。

【００１５】前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
トの弾性力が軸線に対して垂直に位置する平面内で適当
に伝達され、且つ傾倒（傾動）モーメントが各部材の間
に発生しないことを保障するために、第一の緩衝装置部
材に前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニットのため
に弾性体ウィンドーが設けられていること、第二の緩衝
装置部材に前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット
のための対応する弾性体ウィンドーが設けられており、
その際、第一の緩衝装置部材における及び第二の緩衝装
置部材における弾性体ウィンドーの周方向に反対の側に
位置する端部に、それぞれ、当該ねじり弾性体ユニット
の周方向に反対の側に位置する端部の接触のための制御
エッジが形成されていること、及び、それぞれの中間リ
ングエレメントの前記少なくとも一つの弾性体接触アー
ムが弾性体の接触のために設けられた放射方向の部分に
よって軸方向に少なくとも領域的に、前記第二の緩衝装
置部材の弾性体ウィンドーに形成された制御エッジとと
もに、軸線に対して垂直な共通の平面内に位置すること
が提案される。

【００１６】例えば、それぞれの弾性体接触アームが、
内側リング部分及び（あるいは）外側リング部分と結合
させられた領域において、内側リング部分及び（あるい
は）外側リング部分が軸方向において前記第二の緩衝装
置部材に関してずらされているように且つこれと軸方向
に重ね合わされないように曲げられていることを考慮に
入れてもよい。

【００１７】その際、内側リング部分及び（あるいは）
外側リング部分が前記第二の緩衝装置部材の軸方向の側
面に接触させられ得るならば、それぞれのリング部分に
よって第二の緩衝装置部材と協働して中間リングのため
の軸方向の移動に対する軸方向固定が与えられる。

【００１８】第二の緩衝装置部材におけるそれぞれの弾
性体ウィンドーの放射方向の広がり全体をそれぞれの弾
性体接触アームと弾性体との間の接触のために利用でき
るように、それぞれの弾性体接触アームの曲げられた領
域がそれぞれ第二の緩衝装置部材における弾性体ウィン
ドーの放射方向内側または外側の端部領域の近くに形成
されていることが提案される。それによって、さらに、
当該弾性体ウィンドーのそれぞれの端部領域の近くに形
成されており且つそれぞれの弾性体アーム、従って中間
リングエレメントの放射方向の移動の際に緩衝装置部材
に接触する曲げられた領域によって、当該中間リングエ
レメントのための放射方向運動防止装置が形成される。

【００１９】さらに、それぞれの中間リングエレメント
の放射方向の広がりが弾性体ウィンドーの放射方向の広
がりよりも小さいことが考慮に入れられているならば、
中間リングエレメントによって可能な限りわずかな構造
空間しか必要とされず、そのとき構造空間が別の部材の
ために自由になること、及び中間リングエレメントと別
の部材との相互の妨害が回避され得ることが保証されて
いる。

【００２０】特に複数の中間リングエレメントを設ける
場合には、第一の中間リングエレメントの弾性体接触ア
ームの曲げられた領域が別の中間リングエレメントの弾
性体接触アームの曲げられた領域に関して軸方向に反対
方向に曲げられていると有利である。そのとき、このよ
うな構成では、中間リングエレメントのそれぞれの内側
リング部分または外側リング部分が第二の緩衝装置部材
に関して軸方向において反対の側に位置する。その結
果、中間リングエレメントが互いに重なり合って相互に
妨害することが生じ得ない。

【００２１】しかし、その代わりにあるいは付加的に、
第一の中間リングエレメントの弾性体接触アームの曲げ
られた領域が別の中間リングエレメントの弾性体接触ア
ームの曲げられた領域に関して軸方向に同一方向に曲げ
られていることを考慮に入れることができる。このこと
は、特に、二つより多い、従って例えば三つの中間リン
グエレメントが設けられているときに有利である。その
とき特に以下のことを、考慮に入れることができる。す
なわち、中間リングエレメントの一つの放射方向の広が
りがそれぞれ別の中間リングエレメントの放射方向の広
がりよりも小さく、それによって、より小さい放射方向
広がりを有するほうの中間リングエレメントの外側リン
グ部分が前記それぞれ別の中間リングエレメントの外側
リング部分の放射方向内側に配置されていること、及び
（あるいは）、より小さい放射方向広がりを有するほう
の中間リングエレメントの内側リング部分が前記それぞ
れ別の中間リングエレメントの内側リング部分の放射方
向外側に配置されていることである。このことは、同一
の側に曲げられている湾曲領域をもつそれぞれの中間リ
ングエレメントの放射方向の入れ子状態（互いの内部へ
の組み込み、Ineinanderschachtelung）を導く。その結
果、複数の中間リングエレメント、例えば三つの中間リ
ングエレメントを設ける場合にも、相互の妨害が発生し
得ない。

【００２２】それぞれのねじり弾性体ユニットの周方向
長さ(Umfangslaenge)を非常に有効に利用できるよう
に、以下のことが提案される。すなわち、それぞれの中
間リングエレメントが外側リング部分だけを有するこ
と、及び、それぞれの弾性体接触アームが放射方向内側
へ本質的に先がとがっているくさび形接触部(Anlagekei
l)として形成されていることである。このような形態で
は、くさび形接触部として形成されたそれぞれの弾性体
接触アームがその放射方向内側の領域において先がとが
って形成されている。なぜならば、それは、内側リング
部分と結合させられる必要がないからである。このこと
は、以下のことを意味する。すなわち、それぞれの弾性
体接触アームの周方向広がり(Umfangserstreckung)を減
少させることが可能であり、その結果、これに設けられ
る制御エッジが周方向において互いに比較的近くに位置
する。そのことから結果として、それぞれのねじり弾性
体ユニットの弾性体のためにより多くの構造空間が自由
になり、且つそれによって有効な（実質的な）弾性体長
がより長くされ得る。

【００２３】このような構成の場合にも安全な且つ故障
のない作動を保障できるように、外側リング部分が補強
されていることが提案される。それぞれの中間リングエ
レメントが少なくとも内側リング部分を含むこと、及
び、当該内側リング部分が第二の緩衝装置部材の放射方
向内側の領域に軸方向に隣接して配置されていることを
考慮に入れ得ることが有利である。

【００２４】それぞれの中間リングエレメントは、前記
少なくとも一つの弾性体接触アームの領域において内側
リング部分から放射方向外側へ向かって軸方向に第二の
緩衝装置部材の方へ曲げられていることが可能である。
そのとき第二の緩衝装置部材が本質的に平坦に構成され
ているならば、当該第二の緩衝装置部材は、例えば薄板
あるいはそのようなものとして打ち抜かれ(stanzen)得
る。その際、別の成形過程を必要としない。

【００２５】その代わりに、第二の緩衝装置部材が、前
記少なくとも一つの弾性体接触アームに対応する放射方
向領域において、放射方向外側へ向かって軸方向に前記
少なくとも一つの中間リングエレメントの方へ曲げられ
ていることを考慮にいれることが可能である。それによ
って、それぞれ第二の緩衝装置部材または弾性体接触ア
ームにおける弾性体の接触点は、さらにより望ましく、
軸線に対して垂直な共通の平面内へ位置を変えられ得
る。

【００２６】しかし、その代わりに、前記少なくとも一
つの中間リングエレメントが本質的に平坦に構成されて
おり、且つ第二の緩衝装置部材が、弾性体接触アームに
対応する放射方向領域において、放射方向外側へ向かっ
て軸方向に当該中間リングエレメントの方へ曲げられて
いてもよい。

【００２７】第一の緩衝装置部材と第二の緩衝装置部材
との間での対称なトルク伝達を与えることが可能である
ように、第一の緩衝装置部材は、軸方向において第二の
緩衝装置部材に隣接して配置されている第一のディスク
エレメント、並びに、軸方向において第二の緩衝装置部
材に関して第一のディスクエレメントと反対の側に配置
されており且つ好ましくは放射方向外側の領域において
第一のディスクエレメントと固定結合させられている第
二のディスクエレメントを有し得る。その際、それぞれ
の中間リングエレメントの内側リング部分及び（あるい
は）外側リング部分は、軸方向において第二の緩衝装置
部材と第一の緩衝装置部材の第一のディスクエレメント
あるいは第二のディスクエレメントとの間に配置されて
いる。このような相対的配置(Konfiguration)の場合に
は、同時に、前記少なくとも一つの中間リングエレメン
トの軸方向のガイド部が設けられている。

【００２８】さらに、第一のディスクエレメントが放射
方向内側の領域において支持リングエレメントと回転固
定に（すなわち、相対回転しないように）結合させられ
ていること、及び、前記少なくとも一つの中間リングエ
レメントの内側リング部分が第一のディスクエレメント
と第二の緩衝装置部材との間に配置されていることが、
考慮に入れられうる。

【００２９】前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
トの、前記少なくとも一つの弾性体接触アームまたは放
射方向運動防止手段に当接している弾性体によって、及
び当該弾性体接触アームの領域においてその際発生する
弾性力転向作用(Federkraftumlenkungswirkung)によっ
て、前記少なくとも一つの中間リングエレメントが通常
の作動状態において第一の緩衝装置部材及び第二の緩衝
装置部材及び前記軸線に関して中心を合わされて保持さ
れている。しかし誤機能(Fehlfunktion)、例えば弾性体
の破損の発生の際に前記少なくとも一つの中間リングエ
レメントのわきへの逃げ（寄り）を回避することができ
るように、支持リングエレメントが、軸方向において第
一のディスクエレメントと第二の緩衝装置部材との間に
広がるリング部分を有することが提案される。当該リン
グ部分は、その外周面において前記少なくとも一つの中
間リングエレメントの内側リング部分のための非常ガイ
ド部を形成する。

【００３０】所定のねじり振動減衰力を与えるために、
摩擦装置が設けられていることが可能である。当該摩擦
装置は、第二の緩衝装置部材と第一の緩衝装置部材との
間でねじり振動減衰摩擦力を与えるために作用する。

【００３１】その際、例えば支持リングエレメントが、
場合によっては摩擦ライニング手段の介在のもとに、軸
方向において第二の緩衝装置部材に当接し、且つ第二の
緩衝装置部材と第二のディスクエレメントとの間に設け
られた弾性体装置が当該支持リングエレメントに第二の
緩衝装置部材の方へのプレストレスを与えることが可能
である。その代わりに、第二のディスクエレメントが、
場合によっては摩擦ライニング手段の介在のもとで、軸
方向において第二の緩衝装置部材に当接すること、及び
第二の緩衝装置部材と前記支持リングとの間に設けられ
た弾性体装置が第二のディスクエレメントに第二の緩衝
装置部材の方へのプレストレスを与えることを考慮に入
れてもよい。

【００３２】前記弾性体装置は、特に簡単な且つコスト
安な実施形態では、皿ばね(Tellerfeder)、リングスプ
リング(Ringfeder)、波形スプリング(Wellfeder)等によ
って形成された弾性体エレメントを有し得る。

【００３３】その際、弾性体エレメントが放射方向内側
の領域において第二の緩衝装置部材に当接し且つ軸方向
に向けられた少なくとも一つの突出部によって第二の緩
衝装置部材の放射方向内側の領域における相補的な空所
にはまり込むと、追加の所定の摩擦モーメントが与えら
れ得る。このことは、以下のことを意味する。すなわ
ち、弾性体エレメントが、第二の緩衝装置部材に関して
相対回転できず、且つねじり振動の発生の際には、第一
の緩衝装置部材と第二の緩衝装置部材との間のそれに応
じた相対回転によって、第一の緩衝装置部材との摩擦接
触によって所定の摩擦モーメントを与える。

【００３４】前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
トの弾性体がブロック状態にされる、すなわちその最小
の長さに圧縮されるのを妨げるために、第一の緩衝装置
部材と第二の緩衝装置部材との間の回転変位制限を与え
るために回転変位限定手段が設けられていることが提案
される。

【００３５】その際、当該回転変位限定手段は、第一の
緩衝装置部材に及び第二の緩衝装置部材に設けられた周
方向において作用するストッパー手段を含むことが可能
である。第一の緩衝装置部材に付属するストッパー手段
は、第二の緩衝装置部材に付属するストッパー手段に直
接に影響を及ぼし得る。

【００３６】その代わりに、それぞれの中間リングエレ
メントに、第一の緩衝装置部材に付属するストッパー手
段と協働する第一のストッパー手段が設けられており、
並びに、第二の緩衝装置部材に付属するストッパー手段
及び（あるいは）別の中間リングエレメントに付属する
ストッパー手段と協働する第二のストッパー手段が設け
られていることが考慮に入れられ得る。このことは、特
に、前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニットの複数
の弾性体が異なるスプリングコンスタントを有するとき
に有利である。このような場合には、段階をつけられた
（段階的な）弾性力がねじり弾性体ユニットによって与
えられ得る。

【００３７】その際、例えば前記第一及び第二のストッ
パー手段は、それぞれの中間リングエレメントに、ほぼ
放射方向に向けられたストッパー面によって形成されて
いることが可能である。当該ストッパー面は、周方向に
前記少なくとも一つの弾性体接触アームから離れる方向
に延びる突出部に形成されている。

【００３８】特に簡単な形態では、第一の緩衝装置部材
に付属するストッパー手段が第一のディスクエレメント
を第二のディスクエレメントと結合させる少なくとも一
つのピンエレメントによって形成されていることが提案
される。それによって、ストッパーの形成のための追加
の部材の使用が回避され得る。

【００３９】第二の緩衝装置部材に付属するストッパー
手段は、当該緩衝装置部材の放射方向外側の領域に設け
られたほぼ放射方向に延びているストッパー面によって
形成され得る。

【００４０】前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
トの複数の弾性体は、同一のスプリングコンスタントを
有してもよい。しかし、その代わりに、前記少なくとも
一つのねじり弾性体ユニットの複数の弾性体が異なるス
プリングコンスタントを有してもよい。それによって、
前述のように、前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニ
ットの段階的な弾性挙動が獲得され得る。

【００４１】現代の動力車構造では、はずみ車、クラッ
チディスク、押しつけプレートアセンブリ（組立品）、
及びクラッチケーシングからなるクラッチユニットがし
ばしば予め組み立てられて製造され且つ販売される。そ
のとき、このようなクラッチユニットは、はずみ車を貫
通するねじピン（スタッド）をクランク軸の端面に取り
付けられねばならない。本発明に係るねじり振動緩衝装
置を例えばクラッチディスクとしてもっていることが可
能なこのようなクラッチユニットによってはずみ車を貫
通してのねじの組み込みを可能にするために、第二の緩
衝装置部材における弾性体ウィンドーが放射方向内側
へ、第一の緩衝装置部材の第一及び第二のディスク部材
における対応する弾性体ウィンドーよりも大きな広がり
を有すること、第一及び第二のディスク部材において、
第二の緩衝装置部材における弾性体ウィンドーの放射方
向内側へ延長された部分に対応する領域に、軸方向に一
直線に並んでいる軸方向通路開口部(Axialdurchgangsoe
ffnungen)が設けられていることが提案される。このこ
とは、特に本発明に係るねじり振動緩衝装置と関連して
有利である。なぜならば、短い弾性体を有する前記少な
くとも一つのねじり弾性体ユニットの形態のゆえに、前
記少なくとも一つのねじり弾性体ユニットが放射方向内
側へ移動させられることが可能であり、且つそれによっ
て、はずみ車をクランク軸に固定するためのねじピンが
設けられている放射方向の領域に達し得るからである。

【００４２】本発明に係るねじり振動緩衝装置は、以下
のように組み立てられていることが可能である。すなわ
ち、第一あるいは第二の緩衝装置部材がクラッチディス
クの入力部、特に連行ディスクを含んでおり、且つそれ
ぞれもう一方の部材がクラッチディスクの出力部、特に
ハブディスクを含んでいる。

【００４３】簡単且つコスト安に製造され得る形態で
は、第一及び第二の緩衝装置部材の、出力部を形成する
部分が、好ましくは溶接あるいはそのようなものによっ
て、ハブと固定結合されていることが考慮に入れられ得
る。その際、さらに支持リングがハブに軸心のまわりで
回転可能に装着されているとよい。

【００４４】本発明の第三の観点により、内燃機関の動
力伝達系列におけるねじり振動の減衰のための、特にク
ラッチディスク用の、以下のような構造のねじり振動緩
衝装置が与えられている。すなわち、当該ねじり振動緩
衝装置は、ディスク形状の第一の緩衝装置部材と、当該
第一の緩衝装置部材に関して軸線のまわりで回転可能な
第二の緩衝装置部材と、少なくとも一つのねじり弾性体
ユニットを備えるねじり弾性体装置と、前記少なくとも
一つのねじり弾性体ユニットのための前記軸線に関して
本質的に放射方向（放射方向）に延在する少なくとも一
つの弾性体接触アームを備え且つ前記第一の緩衝装置部
材及び前記第二の緩衝装置部材に関して前記軸線のまわ
りで回転可能な少なくとも一つの中間リングエレメント
とを含み、その際、前記少なくとも一つのねじり弾性体
ユニットは周方向に本質的に相前後して連続して配置さ
れた少なくとも二つの弾性体を含み、当該ねじり弾性体
ユニットの周方向において反対の側に位置する端部がね
じり振動減衰のために第一の緩衝装置部材及び第二の緩
衝装置部材と作動に応じて協働し、前記少なくとも一つ
の弾性体接触アームが周方向に前記少なくとも一つのね
じり弾性体ユニットの前記少なくとも二つの弾性体の互
いに対向する端部の間に配置されており、前記ディスク
形状の第一の緩衝装置部材が、第一のディスクエレメン
トと、当該第一のディスクエレメントに対して軸方向に
間隔をあけて配置されており且つこれと固定結合させら
れている第二のディスクエレメントとを含み、前記第二
の緩衝装置部材が本質的にディスク形状に形成されてお
り且つ軸方向において前記第一のディスクエレメントと
前記第二のディスクエレメントとの間に配置されてお
り、また、前記少なくとも一つの中間リングエレメント
が、少なくとも、それぞれのねじり弾性体ユニットのた
めの弾性体接触アームの領域において、前記第二の緩衝
装置部材とともに前記軸線に対してほぼ垂直な共通の平
面内に位置する。

【００４５】このような形態の場合には、第二の緩衝装
置部材とそれぞれのねじり弾性体ユニットに付設され
た、それぞれの中間リングエレメントの弾性体接触アー
ムとの間の力伝達が軸線に対して垂直な一つの平面内に
おいて行なわれる、すなわち、軸方向におけるわずかな
構造空間要求のゆえにそれぞれのねじり弾性体ユニット
における傾倒（傾動）モーメントの発生が十分に防止さ
れることが保証されている。

【００４６】それぞれの中間リングエレメントが唯一つ
のディスク部材によってだけ形成されていると、特に簡
単に組み立てられ且つわずかな軸方向の構造空間しか必
要としないねじり振動緩衝装置が獲得され得る。

【００４７】互いに対して回転可能な中間リングエレメ
ントの数は、それぞれのねじり弾性体ユニットの弾性体
の数より一だけ小さいことが有利であり、またそのと
き、それぞれの中間リングエレメントはそれぞれのねじ
り弾性体ユニットについて一つの弾性体接触アームを有
する。一つのねじり弾性体ユニットの弾性体の間に形成
される境界面の数がそれぞれの弾性体の数より一だけ少
ないので、それによって、それぞれの境界面について厳
密に一つの中間リングエレメントが付属する弾性体接触
アームを有して設けられている。それによって、それぞ
れのねじり弾性体ユニットについて二つより多い弾性体
を設けることによって部材の数が可能な限り少なく維持
され得る。

【００４８】

【発明の実施の形態】本発明を、以下に添付の図面に関
連して詳細に説明する。図１は、本発明に係るねじり振
動緩衝装置（トーショナル・バイブレーション・ダンパ
ー）をもっているクラッチディスク８の断面図である。
当該クラッチディスク８は、ハブ１０を有する。当該ハ
ブは、例えば伝動装置入力軸（クラッチシャフト、Getr
iebeeingangswelle)（不図示）上で軸線Ａの縦方向に移
動可能であるが、しかしながら当該入力軸と回転可能に
装着されている。この目的のために、ハブ１０は、内周
面に歯部１１を有する。ハブ１０とハブディスク１２と
が回転固定に（すなわち、相対回転しないように）結合
している。ハブディスク１２は、ハブ１０と、例えば溶
接あるいはそのようなものによってその放射方向（半径
方向）内側の領域で結合させられ得る。ハブディスク１
２は、例えば打ち抜き(Stanzen)によって製造可能な唯
一つの部材からなる。

【００４９】軸線Ａの方向において、ハブディスク１２
の一方の側には連行ディスク(Mitnehmerscheibe)１４が
配置されている。当該連行ディスク１４は、放射方向内
側領域において支持リング（軸受リング）２０と回転固
定に結合している。他方また、支持リング２０は、ハブ
１０に回転可能に配置されている。放射方向外側領域に
おいて、連行ディスク１４は摩擦ライニング２４と固定
結合させられている。当該摩擦ライニングは、はずみ車
または押しつけプレート(Anpressplatte)（図には示し
ていない）に配置されているクラッチの対応する摩擦ラ
イニングの間ではさんで締めつけ可能である。したがっ
て、当該はずみ車と当該押しつけプレートとの間での摩
擦ライニング２４の締めつけによって、当該はずみ車と
の、それによって機械装置のクランクシャフトとのクラ
ッチディスク８の回転固定された結合が作り出され得
る。

【００５０】軸線Ａの方向においてハブディスク１２に
関して連行ディスク１４と反対の側には、カバープレー
ト(Deckblech)１６が配置されている。カバープレート
１６は、その放射方向（半径方向）外側領域において、
周方向に分散させられて配置された複数のピン（ボル
ト）によって連行ディスク１４と固定結合させられてい
る。放射方向内側領域に、カバープレート１６は空所１
７を有する。その結果、それはハブ１０の外周面に対す
る放射方向の間隔を形成する。

【００５１】ハブディスク１２、連行ディスク１４、及
びカバープレート１６には、それぞれ弾性体ウィンドー
（弾性体用開口部）２６、２８、または３０が配置され
ている（図２、図３、及び図５も参照）。弾性体ウィン
ドー２６、２８、３０には、以下にさらに詳細に述べる
ように、弾性体（例えば、ばね）３２、４０が配置され
ている。当該弾性体は、ねじり弾性体ユニット（トーシ
ョン・スプリング・ユニット）３３を形成し、且つハブ
ディスク１２と連行ディスク１４及びカバープレート１
６との間で（すなわち、ハブディスク１２と連行ディス
ク１４との間及びハブディスク１２とカバープレート１
６との間で）のねじり振動減衰に寄与する。図２、図
３、及び図５においてわかるように、ハブディスク１２
または連行ディスク１４及びカバープレート１６には、
周方向に相前後して連続する三つの弾性体ウィンドー２
６、２８、３０が弾性体３２、４０の受容のために設け
られている。このことによって、軸線Ａのまわりでの弾
性体３２、４０の力作用（動的効果、Kraftwirkung）の
対称的な分散(Verteilung)が行なわれる。

【００５２】ハブディスク１２または連行ディスク１４
及びカバープレート１６における弾性体ウィンドー２
６、２８、３０のそれぞれは、周方向において反対の側
にある端部に、それぞれ、弾性体３２、４０の当接（接
触）のための制御エッジ(Steuerkanten)３４、３６、ま
たは３８を有する。

【００５３】図１及び図３においてわかるように、さら
に、図４ａ及び図４ｂに詳細に図示されている中間リン
グ(Zwischenring)４２が設けられている。中間リング４
２は、放射方向（半径方向）内側部分４４によって、軸
方向においてハブディスク１２と連行ディスク１４との
間にだけ拡がっている。中央のあるいは湾曲領域４６に
おいて、中間リング４２は、放射方向外側へ向かってハ
ブディスク１２の方へ曲げられている。そのとき、放射
方向外側領域４８において、中間リング４２は、軸方向
についてハブディスク１２における弾性体ウィンドー２
６とまっすぐにそろえられて(Ausrichtung)それぞれ放
射方向外側へ拡がっている（すなわち、当該放射方向外
側領域はハブディスクと同一平面上に位置する）。特に
図４ａにおいてわかるように、中間リング４２は、内側
リング部分５０並びに外側リング部分５２によって形成
されており、図示された実施形態では、それらの間に三
つの弾性体接触アーム(Federanlagearme)５４が延在す
る。特に、中間リング４２の前記湾曲部は、それぞれ、
弾性体接触アーム５４の放射方向中央領域に設けられて
いる。中間リング４２は、ハブディスク１２または連行
ディスク１４及びカバープレート１６に関して本質的に
軸線Ａのまわりで自由に回転可能である。

【００５４】弾性体接触アーム５４の間には、周方向に
相前後して続いてそれぞれ中間リング４２における弾性
体ウィンドー５９が形成されている。当該弾性体ウィン
ドーは、次に述べられるように、それぞれ弾性体３２及
び４０の受容に用いられる。

【００５５】特に図３においてわかるように、中間リン
グ４２は、ハブディスク１２に関して以下のように配置
されている。すなわち、中間リング４２の弾性体接触ア
ーム５４が周方向においてほぼハブディスク１２におけ
る弾性体ウィンドー２６の中央の領域に延在する。連行
ディスク１４またはカバープレート１６における弾性体
ウィンドー２８、３０は、周方向においてハブディスク
１２における弾性体ウィンドー２６とそろえて配置され
ているので、中間リング４２の弾性体接触アーム５４
は、連行ディスク１４またはカバープレート１６におけ
る弾性体ウィンドー２８、３０に関して、同様に周方向
において中央の領域に延在する。弾性体接触アーム５４
のそれぞれは、周方向において反対の側にある端部領域
にそれぞれ制御エッジ５８を有する。当該制御エッジに
は、弾性体３２または４０が、それらの端部によって当
接可能である。特に図３においてわかるように、当該形
態では、弾性体３２、４０のそれぞれは、それらの端部
の一つによってハブディスク１２、連行ディスク１４、
またはカバープレート１６の制御エッジ３４、３６、３
８に当接し、且つもう一方の端部によってそれぞれ中間
リング４２の制御エッジ５８に当接する。

【００５６】さらに、ハブディスク１２、中間リング４
２、及び連行ディスク１４またはカバープレート１６に
は、ハブディスク１２と連行ディスク１４またはカバー
プレート１６との間の回転変位限界(Drehweggrenzung)
の形成のためにそれぞれストッパー手段が設けられてい
る。このストッパー手段は、ハブディスク１２におい
て、それぞれ当該ハブディスクの制御エッジ３４の放射
方向外側の領域に設けられているストッパー面６０を含
む。当該ストッパー面は、当該ハブディスクの周方向に
延在する突出部６２に設けられている。対応して、それ
ぞれ中間リング４２の制御エッジ５８の放射方向外側
に、周方向に延在し且つ外側リング部分５２の一部を形
成する突出部６４にストッパー面６６が形成されてい
る。当該ストッパー面は、ハブディスク１２におけるス
トッパー面６０との協働のためにポジショニングされて
いる。同様に弾性体接触アーム５４から周方向に延在す
る突出部６４には、ストッパー面６８が形成されてい
る。当該ストッパー面６８は、周方向において、付設さ
れたストッパー面６６に対して逆に向けられており、ま
たそれらの間に周方向に延びる一つの凹所７０をピン１
８の一つのために形成する。当該ピンによって、連行デ
ィスク１４がカバープレート１６と固定結合させられて
いる。図３においては一つのこのようなピン１８だけが
図示されているが、もちろん、それぞれの凹所７０のと
ころに一つのこのようなピンが設けられ得る。

【００５７】さらに、クラッチディスク８の場合には、
ねじり振動の減衰に寄与する摩擦装置７４が設けられて
いる。図１においてわかるように、摩擦装置７４は、支
持リング２０並びに皿ばね（ディスクスプリング）７６
を含む。皿ばね７６は、図１に示す形態の場合には、支
持リング２０に関してハブディスク１２の逆の側に配置
されており、且つプレストレスを与えるようにハブディ
スク１２とカバープレート１６との間で作用する。それ
によって、連行ディスク１４が支持リング２０を介して
軸方向に皿ばね７６のプレストレス作用(Vorspannwirku
ng)によってハブディスク１２に向かって押しつけられ
る。その際、相応の摩擦力が発生させられる。一方で支
持リング２０にあるいは（及び）他方でハブディスク１
２に摩擦ライニングあるいは摩擦エレメントを設けるこ
とによって、支持リング２０とハブディスク１２との間
に発生する摩擦力を適当な方法で調整することが可能で
ある。摩擦装置７４が種々の方式で組み立てられ得るこ
とは、当業者には自明のことである。

【００５８】軸方向において連行ディスク１４とハブデ
ィスク１２との間に配置されている内側リング部分５０
は、支持リング２０の、連行ディスク１４とハブディス
ク１２との間に配置された部分に、放射方向において向
き合っている。従って、中間リング４２のためにその放
射方向内側領域に支持リング２０によって非常ガイド部
(Notfuehrung)が設けられている。周方向に配置された
ねじり弾性体ユニットによって中間リング４２が、機能
が正常な場合には、軸線Ａに関して中心に（すなわち、
当該軸線を中心として）保持されているので、この通常
の状態の場合には、内側リング部分５０と支持リング２
０との間に相互の接触は発生させられない。しかし、前
記弾性体ユニットの一つに誤作用(Fehlfunktion)が発生
すると、このことが、中間リング４２への非対称な放射
方向の力作用を導き、それに応じて当該中間リングの放
射方向の移動が生じる可能性がある。しかし、この場合
には、このような放射方向の移動は、支持リング２０に
よって与えられた非常ガイド部に基づいて防止される。

【００５９】本発明に係るねじり振動緩衝装置の機能方
法（作用）を、次に特に図３及び図６に関連して説明す
る。図３は、中間リング４２を、ハブディスク１２また
は連行ディスク１４及びカバープレート１６に関して、
そのニュートラル位置、すなわち無負荷位置で示した図
である。例えばクラッチを噛み合わせる（すなわち、ク
ラッチをつなぐ）過程で、連行ディスク１４及びカバー
プレートとハブディスク１２との間に（すなわち、連行
ディスク１４とハブディスク１２との間及びカバープレ
ートとハブディスク１２との間に）トルク作用が生じる
と、このことは、ハブディスク１２に関しての連行ディ
スク１４及びカバープレート１６の周方向における相対
回転（ねじり）を導く。その際、弾性体３２、４０は、
制御エッジ３４、３６、３８への当接のゆえに圧縮され
る。以下では、弾性体３２、４０が異なるスプリングコ
ンスタント（弾性定数、ばね定数）を有する、例えば、
弾性体３２がより小さいスプリングコンスタントを有す
ると仮定する。そのとき、トルク作用の増大により、弾
性体３２、４０が直列に接続されている場合は、スプリ
ングコンスタントが小さいほうの弾性体がまず第一によ
り強く圧縮される。すなわち、弾性体４０がほとんどそ
の出発状態（初期状態）にとどまっているのに対し、弾
性体３２がまず第一に、ハブディスク１２または中間リ
ング４２に属するストッパー面６０または６６が互いに
接触するまで圧縮される。その際、弾性体の損傷を防止
するために、ストッパー面６０、６６のこのような相互
の接触の際に当該弾性体３２がなおブロック状態になっ
ていない、すなわち、まだ完全には圧縮されていないよ
うに構成が選ばれている。そのときトルクがひき続いて
増大すると、第二の弾性体４０も圧縮される。そのと
き、場合によっては、ストッパー面６８がピン１８に接
触するまで圧縮される。またその際、当該構成では、ス
トッパー面６８とピン１８との間のこのような相互の接
触の際に弾性体４０がなおブロック状態になっていな
い。ストッパー面とピンとが接触しているこの状態で
は、ハブディスク１２と連行ディスク１４またはカバー
プレート１６との間の引き続いての回転はもはや可能で
ない。ハブディスク１２と連行ディスク１４またはカバ
ープレート１６との間のこの相対回転の際には、弾性体
３２または４０について異なるスプリングコンスタント
を与えているゆえに段階的な弾性力作用が与えられる状
態にある。この弾性力作用は、対応する段階的なねじり
振動減衰を結果として伴う。対応する段階的な弾性力作
用が、弾性体３２、４０の弛緩の際に発生する。その
際、まず第一に、スプリングコンスタントが大きいほう
の弾性体、すなわち弾性体４０が弛緩し、それから初め
て弾性体３２が弛緩する。摩擦装置７４は、発生するね
じり振動を適当に減衰させることを導く。

【００６０】本発明に係るねじり振動緩衝装置によっ
て、短い弾性体３２、４０の使用にもかかわらず、通常
は弾性体３２及び４０をあわせた全体の長さとほぼ一致
する長さをもつ比較的長い弾性体の使用によって獲得さ
れ得る減衰作用が与えられる。このこと、すなわち弾性
体をあわせた全体の長さが比較的長い弾性体の長さと一
致することは、比較的に長い弾性減衰変位(Federdaempf
ungsweg)を与え得るという利点を与える。それにもかか
わらず、短い弾性体３２、４０の使用のゆえに、弾性体
がその中央領域でそのプレストレスのゆえに放射方向外
側へ逃げ（寄り）、ハブディスク１２または連行ディス
ク１４及びカバープレート１６の、それぞれの弾性体ウ
ィンドーを放射方向外側へ向かって限定する部分（すな
わち、それぞれの弾性体ウィンドーの放射方向外側を画
成する部分）に接触することが防止される。従って、弾
性体の付加的な摩擦接触が回避され得る。それによっ
て、所定のねじり振動減衰状態が発生させられ得る。特
に図３においてわかるように、一方では中間リング４２
に属する制御エッジ５８、並びに他方ではハブディスク
１２及び連行ディスク１４またはカバープレート１６に
属するそれぞれ付設された制御エッジ３４、３６、３８
が、ほぼ互いに平行に延在して配置されている。このこ
とによって、周方向において互いに向き合っている制御
エッジ５８または３４、３６、３８の間で圧縮される弾
性体３２または４０がほぼ直線的に圧縮される。互いに
対するそれぞれの制御エッジのこのような姿勢配置(Lag
eanordnung)は、制御エッジの間に配置される弾性体を
比較的短く構成することによって、従って制御エッジの
互いからの円周方向間隔を比較的わずかにすることによ
って可能である。制御エッジの互いに対してのこのよう
な相対ポジショニングも、弾性体縦軸線から外れる弾性
体の回避行動（逃げ）を防止することに寄与する。

【００６１】弾性体３２、４０の逃げを、それらが中間
リング５２の対応する弾性体接触アーム５４に当接する
領域において防止するために、ストッパー面６６、６８
も有する周方向突出部６４が、弾性体３２、４０のため
の放射方向（半径方向）運動防止手段を形成する。それ
によって、これらが反対の側にあるそれらの端部領域に
おいてだけ一方でハブディスク１２または連行ディスク
１４及びカバープレート１６に、他方で中間リング４２
に当接することが保障されている。弾性体３２、４０が
周方向におけるそれらの中央領域においてハブディスク
１２または連行ディスク１４及びカバープレート１６の
放射方向外側の領域に接触することは生じない。それに
よって従って、中間リング４２はその弾性体接触アーム
５４の領域において弾性力方向転換（弾性力転向、Fede
rkraftumlenkung）の機能をもつ。そのことが、前述の
利点を導く。

【００６２】図３ではハブディスク１２の弾性体ウィン
ドー２６の一つにだけ弾性体（例えば、ばね）３２、４
０が図示されているが、もちろん、別の弾性体ウィンド
ー２６にもこのような弾性体を設けるべきものである。
さらに、弾性体３２、４０について等しいスプリングコ
ンスタントをもつ弾性体（例えば、ばね）を使用しても
よい。その際、両方の弾性体３２、４０の長さを合成し
たものにほぼ相当する全長を有する一つの弾性体の減衰
挙動にほぼ対応する減衰挙動も獲得される。

【００６３】さらに、中間リング４２が、それが単に内
側リング部分５０を有し且つ外側リング部分５２がそれ
ぞれのストッパー面６６及び６８を有する周方向突出部
６４の間の領域において省略されているように、組み立
てられていてもよい。このことが、比較的にコスト安に
製造され得る比較的軽い部材を導く。さらに、回転変位
限定手段が、中間リング４２の介在なしに、ハブディス
ク１２と連行ディスク１４またはカバープレート１６と
の間で直接に作用してもよい。

【００６４】図７に関連して、次に、本発明に係るねじ
り振動緩衝装置の別の実施形態を説明する。先に図１か
ら図６に関して図示され且つ記述された部材に対応する
部材は、同一の符号に“ａ”を添えて記載されている。
図７に示す実施形態の構造は、本質的に図１から図６に
示す実施形態の構造と対応する。従って、相違点にだけ
立ち入る。特に、図７に示す形態の場合には、ハブディ
スク１２における弾性体ウィンドー２６ａが以下のよう
に形成されている。すなわち、当該弾性体ウィンドー
は、弾性体３２ａの、放射方向内側すぐのところで終わ
るのではなく、放射方向内側へさらに広がっている。そ
のとき、対応する放射方向領域において、連行ディスク
１４ａまたはカバープレート１６ａに貫通口８０ａ、８
２ａが形成されている。従って、ハブディスク１２ａに
おける放射方向内側へ延長された弾性体ウィンドー２６
ａと連行ディスク１４ａ及びカバープレート１６ａにお
ける貫通口８０ａ、８２ａとによって、軸方向に延在す
る貫通口８４ａが形成されている。当該貫通口８４ａ
は、さらに中間リングにおけるそれぞれの弾性体ウィン
ドーとまっすぐにそろえられている。その場合、連行デ
ィスク１４ａ及びカバープレート１６ａは、それらの弾
性体ウィンドーの放射方向内側の領域において弾性体の
ガイド部または支持部を形成する。現代の車両構造で
は、特に動力車クラッチは、しばしば予め組み立てられ
たアセンブリ（組立品）として供給される。そのアセン
ブリでは、はずみ車、クラッチケーシング、押しつけプ
レートアセンブリ、及びクラッチディスクがすでに組み
立てられている。その場合、このようなクラッチユニッ
トは、さらに内燃機関のクランクシャフトに固定されね
ばならない。これは、例えばはずみ車を貫通するねじピ
ン（スタッド）によって行われ得る。組み立てられたク
ラッチユニットの場合にもはずみ車を貫通し当該ねじピ
ンをねじ込むための通路(Zugang)を獲得するために、一
方では、クラッチケーシングまたは押しつけプレートア
センブリ（不図示）に、軸方向に延在する貫通口が設け
られている。他方では、前記ねじピンの妨害されない貫
通を可能にするために、図７に示されているように、貫
通口８４ａがクラッチディスク８ａに設けられている。
周方向に設けられる貫通口８４ａの数は、ねじピンのた
めにそれぞれのはずみ車に設けられた貫通口に対応して
選択され得る。

【００６５】ここでは、本発明に対応して組み立てられ
ているねじり振動緩衝装置と関連して貫通口８４ａを設
けることが述べられているが、別種の組み立てられたね
じり振動緩衝装置の場合にもこのような貫通口８４ａが
設けられ得ること及びこのような貫通口を設けることに
独立した保護能力のある視点がある（すなわち、それ自
体が重要な発明である）ことは当業者にとって自明であ
る。

【００６６】次に、図８から図１１に関連して本発明に
係るねじり振動緩衝装置の別の実施形態を説明する。図
１から図６に図示された部材に対応する部材は、同一の
符号に“ｂ”、“ｃ”、“ｄ”、または“ｅ”を添えて
記載され且つ図示されている。

【００６７】図８のねじり振動緩衝装置の構造は、本質
的に、図１から図６に示された構造に対応する。しか
し、図８においてわかるように、皿ばね７６ｂが、その
放射方向（半径方向）内側領域においてハブディスク１
２ｂに当接し、且つその放射方向外側領域においてカバ
ープレート１６ｂに当接するように構成されている。そ
の放射方向内側領域に、皿ばね７６ｂは軸方向突出部８
６ｂを有し、当該軸方向突出部８６ｂがハブディスク１
２ｂの対応する凹所８８ｂにはまり込んでいる。ハブデ
ィスク１２ｂにおけるこれらの凹所８８ｂは、例えば、
薄板部材からのハブディスク１２ｂの打ち抜き（型抜
き）の際にすでに設けられ得る。それによって、ハブデ
ィスク１２ｂと皿ばね７６ｂとの回転固定された結合が
形成されている。このことによって、一方ではハブディ
スク１２ｂと連行ディスク１４ｂまたはカバープレート
１６ｂとの間の相対回転の際に摩擦接触が、ハブディス
ク１２ｂへの、場合によっては摩擦手段の介在（中間支
持）のもとでの支持リング２０ｂの接触によって与えら
れており、並びに他方では、ハブディスク１２ｂと回転
固定に結合させられた皿ばね７６ｂとカバープレート１
６ｂとの間の摩擦接触が与えられている。そのとき、皿
ばね７６ｂまたは支持リング２０ｂのあるいは場合によ
っては設けられる摩擦ライニングの適当な材料選択（金
属、合成物質（例えばプラスチック）等）によって、必
要な減衰モーメントが適当に調整され得る。図８には図
示されていないが、なお、皿ばね７６ｂをカバープレー
ト１６ｂと相応の方法で回転固定に結合させ、それによ
って、皿ばね７６ｂとハブディスク１２ｂとの間に摩擦
接触が発生させられてもよい。そのほかに、皿ばね７６
ｂをスラストワッシャー(Druckscheiben)等の介在のも
とでこれに関して回転可能な部材に支持させてもよい。
それによって、付加的に当該スラストワッシャーの材料
選択（金属、合成物質等）に基づいて摩擦モーメントへ
影響が与えられる。さらに、皿ばね７６ｂは、これに関
して回転可能な部材に当接する領域において曲げられて
いる、あるいは適当な形状にされていることが可能であ
る。それによっても、皿ばね７６ｂによって与えられる
摩擦力が調整可能である。

【００６８】図９に示す形態では、中間リング４２ｃの
内側リング部分５０ｃが軸方向においてハブディスク１
２ｃとカバープレート１６ｃとの間に位置する。皿ばね
７６ｃによって、連行ディスク１４ｃが支持リング２０
ｃを介してこの場合もまたハブディスク１２ｃに向かっ
て、場合によっては摩擦ライニングあるいは適当な摩擦
手段の介在のもとで、プレストレスを与えられる（換言
すれば、カバープレート１６ｃが皿ばねによってプレス
トレスを与えられており、それによって連行ディスク１
４ｃ及び支持リング２０ｃがハブディスク１２ｃの方へ
引っ張られる）。この形態は、図１から図８に示す形態
に比べて次のような利点を有する。すなわち、図１から
図８に示す形態の場合には、支持リングとハブディスク
との間に設けられた摩擦ライニングのあるいは支持リン
グ自体の損耗（磨損）の発生の際に、またそれと結びつ
いた、ハブディスクの方への連行ディスクの軸方向の運
動の際に、前記中間リングがその内側リング部分の領域
において連行ディスクとハブディスクとの間ではさんで
締め付けられ、それによってその自由な相対回転可能性
が失われることがありうる。このことは、図９に示す形
態の場合には回避される。なぜならば、ハブディスク１
２ｃへの支持リング２０ｃの接触の領域における損耗の
発生の際に、中間リング４２ｃの締め付けがその内側リ
ング部分５０ｃの領域において発生し得ないからであ
る。

【００６９】図１から図９に示す形態では、ハブディス
ク１２は、それぞれ以下のように形成されている。すな
わち、それは平坦であり、その代わりに中間リングが中
央の領域において曲げられている。このことは、ハブデ
ィスクに従来どおりの部材を用いることが可能であり、
そのとき当該部材がそれ自体周知の方法で溶接等によっ
てハブと結合させられ得るという利点をもつ。ハブディ
スクが平坦に形成されているので、これとハブとの溶接
の際に及びその際生じる当該ハブディスクにおける高い
温度の場合にこれの曲げられた領域における変化が回避
される。また、ハブディスクの硬度は、これが曲げられ
て且つ場合によってはハブと溶接されてしまったあとは
必要ない。

【００７０】図１０に示す形態では、ハブディスク１２
ｄも中間リング４２ｄも、それぞれ弾性体ウィンドーが
設けられているそれらの放射方向中央領域において互い
の方へ曲げられている。このことは、弾性体への弾性体
接触アーム５４ｄの領域における中間リング４２ｄの接
触点及び弾性体へのハブディスク１２ｄの制御エッジ３
４ｄの領域における当該ハブディスクの接触点が軸方向
において弾性体の中心軸線に関してより望ましい対称性
をもって配置され得るという利点を導く。このことによ
って、弾性体の、軸方向に方向づけられた力成分及び傾
倒（傾動）モーメント(Kippmomente)が回避され得る。
連行ディスク１４ｄに支持リング２０ｄを介してハブデ
ィスク１２ｄに向かうプレストレスを与えるために、図
１０に示す構成形状では、波形バネ(Wellfeder)９０ｄ
が設けられている。しかし、本発明の全ての実施形態の
場合に、図示された皿ばねあるいは図示された波形ばね
の代わりに別の適当な弾性体あるいは弾性体装置が使用
され得ることは自明である。

【００７１】図１１に示す形態では、本質的に平らに形
成されている中間リング４２ｅが設けられている。その
とき、この形態では、ハブディスク１２ｅがその制御エ
ッジ３４ｅの領域において軸方向に中間リング４２ｅの
方へ曲げられている。この形態の場合には、弾性体７６
ｅがハブディスク１２ｅと支持リング２０ｅとの間に配
置されている。その結果、連行ディスク１４ｅを伴う支
持リング２０ｅがハブディスク１２ｅから離れる方向に
押されている。その際、さらにカバープレート１６ｅが
ハブディスク１２ｅに接触し、それによって、ねじり振
動の減衰のために必要な摩擦モーメントが発生させられ
る。図１１には示されていないが、そのつどの要求に適
した摩擦力を与えることができるようにカバープレート
１６ｅとハブディスク１２ｅとの間にこの場合もまた摩
擦ライニングあるいは適当な摩擦装置を設けてもよい。

【００７２】図１１に示す形態の場合にも以下のことが
考慮に入れられ得る。すなわち、摩擦ライニングの領域
またはカバープレート１６ｅとハブディスク１２ｅとの
間の接触の領域における損耗の発生の際に中間リング４
２ｅの締め付けが回避される。なぜならば、内側リング
部分５０ｅが軸方向において連行ディスク１４ｅとハブ
ディスク１２ｅとの間に配置されており、且つ連行ディ
スク１４ｅが損耗の発生の際に弾性体７６ｅによってハ
ブディスク１２ｅから押し離されるからである。

【００７３】図１３から図１５には、本発明に係るねじ
り振動緩衝装置の別の実施形態が図示されている。図１
から図６に関して記述された実施形態における部材に対
応する部材は、同一の符号に“ｆ”を添えて示されてい
る。特に図１３から図１５では本発明に係るねじり振動
緩衝装置が二体はずみ車（Zweimassenschwungrad、すな
わち、二つの質量体からなるはずみ車）と関連して図示
されている。その際、当該二体はずみ車は、例えば原動
機出力軸１００ｆに固定して取り付けられた主薄板(Pri
maerblech)１０２ｆ、並びに当該主薄板１０２ｆと固定
結合させられ且つこれに対して軸方向に間隔を空けて配
置されたカバープレート１６ｆを含む。特に、カバープ
レート１６ｆは、主薄板１０２ｆと放射方向内側の領域
でピン１０４ｆによって固定結合させられている。当該
ピンによってさらに主薄板１０２ｆが原動機出力軸１０
０ｆに取り付けられている。放射方向外側の領域では、
カバープレート１６ｆはピン１８ｆによって主薄板１０
２ｆと固定結合させられている。

【００７４】他方また、主薄板１０２ｆとカバープレー
ト１６ｆとの間には、ハブディスク１２ｆが主薄板１０
２ｆ及びカバープレート１６ｆに関して回転可能に取り
付けられている。放射方向外側の領域では、主薄板１０
２ｆがピン１０８ｆによって第一のはずみ車質量体部分
１０６ｆと固定結合させられている。他方また、ハブデ
ィスク１２ｆは、その放射方向外側の領域でピン１１２
ｆによって第二のはずみ車質量体部分１１０ｆと固定結
合されている。

【００７５】ハブディスク１２ｆ、主薄板１０２ｆ、及
びカバープレート１６ｆには、この場合もまた周方向に
互いに相前後して続くそれぞれ三つの弾性体ウィンドー
２６ｆ、２８ｆ、３０ｆが配置されている。これらの弾
性体ウィンドーのそれぞれは、ねじり弾性体ユニット３
３の受容に用いられる。特に図１３においてわかるよう
に、弾性体ウィンドー２６ｆ、２８ｆ、３０ｆは、それ
ぞれ以下のように形成されている。すなわち、これらに
は、周方向に互いに相前後して続く三つの弾性体が配置
され得る（図１３及び図１４では、それぞれねじり弾性
体ユニット３３の弾性体（ばね）３２ｆが一つだけ図示
されている）。

【００７６】さらに、当該ねじり振動緩衝装置は、二つ
の中間リング４２ｆならびに４２ｆ′を含む。中間リン
グ４２ｆ、４２ｆ′のそれぞれは、それぞれのねじり弾
性体ユニット３３のために弾性体接触アーム５４ｆまた
は５４ｆ′を有する。特に図１４においてわかるよう
に、弾性体接触アーム５４ｆ、５４ｆ′は、回転軸線Ａ
に対して垂直の平面にハブディスク１２ｆと共通に延在
するように（すなわち、当該ハブディスクと共通の平面
に位置するように）構成されている。それぞれハブディ
スク１２ｆの弾性体ウィンドー２６ｆの放射方向の端部
領域の近くに位置するそれらの放射方向端部領域におい
て、弾性体接触アーム５４ｆ、５４ｆ′は以下のように
曲げられている。すなわち、中間リング４２ｆの内側リ
ング部分５０ｆと外側リング部分５２ｆとが図１４で軸
方向においてハブディスク１２ｆの左側に配置されてお
り、且つ中間リング４２ｆ′の対応する内側及び外側リ
ング部分５０ｆ′及び５２ｆ′が図１４でハブディスク
１２ｆの右側に配置されている。それによって、両方の
中間リング４２ｆ、４２ｆ′が互いに対して相対的に回
転可能であり、且つ異なる中間リングの内側リング部分
の間及び外側リング部分の間にそれぞれ相互の妨害がな
い。

【００７７】図２３には、三つのねじり弾性体ユニット
３３を有するこのようなねじり振動緩衝装置の機械的な
等価回路図が示されている。当該ねじり弾性体ユニット
は、それぞれ三つの弾性体（例えば、ばね）３２ｆ、４
０ｆ、及び１１４ｆを有する。ねじり弾性体ユニット３
３のそれぞれによって、両方の中間リング４２ｆ、４２
ｆ′の弾性体接触アーム５４ｆ、５４ｆ′の介在のもと
で直列に接続された弾性体３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆに
より直接に主薄板１０２ｆまたはカバープレート１６ｆ
とハブディスク１２ｆとの間でのねじり振動減衰が与え
られる。

【００７８】このように組み立てられたねじり振動緩衝
装置の機能方法（作用）は、先に図１から図６に関して
説明した機能方法にほぼ対応する。従って、ここでは詳
細な記述は行わない。

【００７９】また、図１３から図１５に示されたねじり
振動緩衝装置の場合にもまた、ハブディスク１２ｆと主
薄板１０２ｆまたはカバープレート１６ｆとの間に回転
変位限定装置が設けられている。特に図１３及び図１４
においてわかるように、ハブディスク１２ｆは放射方向
に外側に向かって延在する三つの連結部分１１６ｆを有
する。当該連結部分は、第二のはずみ車質量体部分１１
２ｆとハブディスク１２ｆとの結合のために用いられ
る。三つの連結部分１１６ｆは、互いに対してそれぞれ
１２０°の角度間隔を有する。対応して、主薄板１０２
ｆとカバープレート１６ｆとが、互いに対して１２０°
の角度間隔で配置された三つのピン１８ｆによって結合
させられている。ハブディスク１２ｆと主薄板１０２ｆ
またはカバープレート１６ｆとの間の相対回転が生じる
と、所定の回転角度（当該実施形態では６０°）を越え
ると連結部分１１６ｆがそれぞれのピン１８ｆに接触し
ている状態になり、それによってさらなる回転を妨げ
る。その際、特に、連結部分１１６ｆとピン１８ｆとの
間の相互の接触の際にねじり弾性体ユニット３３の弾性
体３２ｆ、４０ｆ、及び１１４ｆがまだブロック状態に
ない、すなわち、まだ最大に圧縮されていないように構
成されている。もちろん、相応の方法で、別種に構成さ
れた回転変位限定手段を設けてもよい。例えば、ハブデ
ィスクと中間リング４２ｆとの間の相対回転を制限する
第一の回転変位限定手段と、中間リング４２ｆと４２
ｆ′との間の相対回転を制限する第二の回転変位限定手
段と、中間リング４２ｆ′と主薄板１０２ｆ及びカバー
プレート１６ｆとの間の回転変位制限を与える第三の回
転変位限定手段とが設けられていることが考慮に入れら
れ得る。他方また、このような構成の場合に、それぞれ
のねじり弾性体ユニット３３の三つの弾性体として異な
るスプリングコンスタントを有する弾性体を考えること
が可能である。その結果、この場合もまた段階的な減衰
挙動が与えられ得る。

【００８０】特に図１４においてわかるように、中間リ
ング４２ｆ及び４２ｆ′は、放射方向の移動も軸方向の
移動も防止されている。弾性体接触アーム５４ｆ、５４
ｆ′がそれぞれ弾性体ウィンドー２６ｆの放射方向端部
の近くで曲げられていることによって、放射方向固定部
(Radialsicherung)が設けられている。その結果、当該
弾性体接触アームは、放射方向移動の際にはそれらの曲
げられた領域によってそれぞれ弾性体ウィンドー２６ｆ
の放射方向端面に接触する。軸方向の固定部は、中間リ
ング４２ｆの内側及び外側リング部分５０ｆ、５２ｆが
ハブディスク１２ｆと主薄板１０２ｆとの間に保持され
ていることによって設けられている。対応して、中間リ
ング４２ｆ′、またはその内側及び外側リング部分５０
ｆ′、５２ｆ′が軸方向にハブディスク１２ｆとカバー
プレート１６ｆとの間に保持されている。

【００８１】他方また、ハブディスク１２ｆと主薄板１
０２ｆまたはカバープレート１６ｆとの間での振動減衰
を与えるために、従来通りの摩擦装置７４ｆが設けられ
ている。摩擦装置７４ｆは、第一の摩擦リング１２０ｆ
によって並びに第二の摩擦リング１２２ｆによって形成
されている。当該第一の摩擦リングによってハブディス
ク１２ｆが主薄板１０２ｆの放射方向内側領域において
軸方向において支持されており、同様に放射方向に案内
されている。当該第二の摩擦リングは、ハブディスク１
２ｆと皿ばね７６ｆとの間に配置されている。当該皿ば
ねによってハブディスク１２ｆが主薄板１０２ｆへ向か
ってプレストレスを与えられている。皿ばね７６ｆに
は、軸方向に延在する付加部８６ｆが設けられている。
当該付加部は、カバープレート１６ｆにおける対応する
空所に食い込み、それによって皿ばね７６ｆとカバープ
レート１６ｆとの間の回転固定された結合を与える。さ
らに、この摩擦装置７４ｆをそれぞれ特有の要求に適合
させられたさまざまな形状で構成可能であることは当業
者にとって自明である。

【００８２】図１６には、図１３から図１５に示された
ねじり振動緩衝装置がクラッチディスクと関連して図示
されている。図１６に示されたねじり振動緩衝装置は、
機能及び構造において図１３から図１５に示されたねじ
り振動緩衝装置に対応する。よって、これに関しては先
の実施形態を参照のこと。また、同一のあるいは対応す
る部材は、図１３から図１５及び図１６において同一の
符号で示されている。図１６のねじり振動緩衝装置の場
合には、主薄板１０２ｆが連行ディスクとして用いら
れ、他方またその放射方向外側領域にはピン１０８ｆに
よってクラッチディスクの摩擦ライニング２４ｆが取り
付けられている。そのとき、それは、はずみ車の対応す
る摩擦ライニングと押しつけプレートとの間でトルク伝
達のためにはさんで締めつけられ得る。ハブディスク１
２ｆは、その放射方向内側領域においてハブ１０ｆと固
定結合させられている。当該ハブは、内側歯部１１ｆを
有し、これによってクラッチシャフトと相対回転しない
ように、しかし軸方向には移動可能に連結されている。

【００８３】図１７及び図１８は、中間リング４２ｇの
別の選択可能な形態の図である。中間リング４２ｇは、
単に外側リング部分５２ｇを有する。そのとき、当該外
側リング部分から弾性体接触アーム５４ｇが放射方向内
側へ延びる。その際、特に図１７においてわかるよう
に、弾性体接触アーム５４ｇは主としてくさび形接触部
(Anlagekeile)として構成されている。当該くさび形接
触部は、放射方向内側へ先がとがっている。その結果、
それぞれの制御エッジ５８ｇは、内側頂点において交わ
る。このような形態の場合には、例えば図１から図６に
示された実施形態と比較して、それぞれの弾性体接触ア
ーム５４ｇの両方の制御エッジ５８ｇが周方向において
互いにより近くに配置されている。このことは、弾性体
ウィンドーの周方向の広がりの長さが等しい場合に、よ
り多くの弾性体体積(Federvolumen)が自由になるという
利点をもつ（ここで、弾性体体積がより多いとは、直径
の比、長さの比、及び弾性作用がより大きいということ
も意味する）。その結果、一つのこのような中間リング
を有して、あるいは複数のこのような中間リングを有し
て構成されたねじり振動緩衝装置の減衰特性（減衰特性
曲線）は、非常に長い弾性体を有して構成されたねじり
振動緩衝装置の減衰挙動になおいっそう同化させられ(a
ngleichen)得る。それにもかかわらず、弾性力は、各ね
じり弾性体ユニットにおける比較的短く組み立てられた
各弾性体によって与えられている。その結果、このよう
な形態でも、弾性体の、縦方向中央領域における放射方
向外側への逃げが回避され得る。それでもなお安定な形
態を与え得るように、外側リング部分５２ｇが例えば補
強されている、すなわち比較的厚みのある材料等から形
成されていることが可能である。

【００８４】図１９は、中間リング４２ｈの形態を示す
図である。当該中間リングは、構造において本質的に図
１７に示された中間リング４２ｇに対応するが、しか
し、前の実施形態において述べられたあらゆる別の構成
も採用可能である。外側リング部分５２ｈには、質量体
部分１３０ｈが固定配置されている。結果として、この
質量体部分は、このような中間リング４２ｈを有して組
み立てられた振動システムの共振周波数を適当な値にず
らし、それによって付加的に振動減衰に寄与することが
できる。さらに、このような質量体部分１３０ｈを有す
る中間リング４２ｈの振動増進（振動活発化、Schwingu
ngsanregung)のためには振動エネルギーが必要である。
そのとき、当該振動エネルギーはこの振動システムにお
いて吸収されるものである。それによって、力伝達過程
において発生する振動がさらにくい止められ得る。

【００８５】図２０及び図２１は、本発明に係る一つの
ねじり振動緩衝装置の図式的な図である。当該ねじり振
動緩衝装置は、その構造において本質的に前に図１３か
ら図１６に関して説明したねじり振動緩衝装置に対応す
る。従って、基本的な機能原理については前の記述を参
照のこと。その際、図２０では、単に、図示されないハ
ブディスクの弾性体ウィンドー２６ｉが認識できる。図
２０及び図２１に示されたねじり振動緩衝装置は、四つ
の中間リング４２ｉ、４２ｉ′、４２ｉ′′、及び４２
ｉ′′′を有して組み立てられている。その結果、それ
ぞれのねじり弾性体ユニットが五つの弾性体を含むこと
が可能である。中間リング４２ｉ、４２ｉ′、４２
ｉ′′、及び４２ｉ′′′のそれぞれは、それぞれのね
じり弾性体ユニットのために同様に弾性体接触アーム５
４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、及び５４ｉ′′′を有す
る。このような構成の場合には、ねじり振動緩衝装置の
減衰挙動は、さらにいっそう、非常に長い弾性体を有し
て組み立てられたねじり振動緩衝装置の減衰挙動に似せ
られ得る（すなわち、同様にされ得る）。しかし、その
際ねじり弾性体(Torsionsfedern)がそれらのプレストレ
ス及び作動中に発生する遠心力に基づいて放射方向外側
へ逃げる危険はない。周方向における比較的大きい広が
りのゆえに、このような形態では、ねじり振動緩衝装置
がそれぞれ五つのねじり弾性体を有する二つのねじり弾
性体ユニットだけを含むと有利である。

【００８６】特に図２１においてわかるように、中間リ
ング４２ｉ、４２ｉ′の弾性体接触アーム５４ｉ、５４
ｉ′はその放射方向端部領域において軸方向に同一方向
に曲げられており、中間リング４２ｉ′′及び４２
ｉ′′′の弾性体接触アーム５４ｉ′′及び５４
ｉ′′′は軸方向にそれと逆の方向に曲げられている。
このことによって、一方で中間リング４２ｉ、４２ｉ′
が、または他方で中間リング４２ｉ′′及び４２
ｉ′′′が放射方向においてそれぞれ互いに組み込まれ
て配置されている。従ってその際、中間リング４２ｉま
たは４２ｉ′′の外側リング部分５２ｉまたは５２
ｉ′′が、中間リング４２ｉ′または４２ｉ′′′の外
側リング部分５２ｉ′または５２ｉ′′′の放射方向外
側に位置する。対応して、中間リング４２ｉ′または４
２ｉ′′′の内側リング部分５０ｉ′または５０
ｉ′′′は中間リング４２ｉまたは４２ｉ′′の対応す
る内側リング部分５０ｉまたは５０ｉ′′の放射方向外
側に位置する。従って、このような相対配置の場合に
も、異なる中間リングのそれぞれの内側及び外側リング
部分の相互の妨害が回避され得る。しかし、その際同時
に、すべての弾性体接触アーム５４ｉ、５４ｉ′、５４
ｉ′′、及び５４ｉ′′′が、付設されたハブディスク
と共通の平面内に位置する。

【００８７】図２２は、本発明に係るねじり振動緩衝装
置の別の形態の図である。このねじり振動緩衝装置の場
合には、軸方向においてハブディスク１２ｋとカバープ
レート１６ｋとの間に（あるいはハブディスク１２ｋと
連行ディスクとの間に）、中間リング４２ｋの受容のた
めに軸方向の構造空間が設けられている。カバープレー
ト１６ｋには、その弾性体ウィンドー３０ｋの放射方向
の制限部の領域に、軸方向にハブディスク１２ｋの方へ
曲げられた弾性体ポジショニングフランジ１３２ｋが設
けられている。当該弾性体ポジショニングフランジは、
機能において、図１におけるそれ自体公知の弾性体ポジ
ショニングフランジ１３２に対応する。一方ではカバー
プレート１６ｋに他方では連行ディスク（ここでは図示
せず）に設けられているこの弾性体ポジショニングフラ
ンジ１３２ｋによって、弾性体３２ｋが、軸方向におい
て逃げることができないように、且つそれによってその
適当なポジションにおいて保持されているようにポジシ
ョニングされている。図２２に示された実施形態の場合
には、カバープレート１６ｋとハブディスク１２ｋとの
間に質量体部分１３０ｈの配置のための十分な構造空間
が設けられているので、図１９に示された質量体部分１
３０ｈを有する中間リングを利用することが可能であ
る。

【００８８】前に述べた本発明に係るねじり振動緩衝装
置の場合には、種々のねじり弾性体ユニットのそれぞれ
の弾性体は、比較的短く形成されている；しかし、一つ
のねじり弾性体ユニットの弾性体は、一つの長い弾性体
の弾性特性に相当する弾性特性を与えるようにそのつど
協働する。しかし、短い弾性体を設けることに基づい
て、当該弾性体の縦方向中央部における当該弾性体の放
射方向の膨らみの問題は、十分に排除されている。その
結果、本発明に係るねじり振動緩衝装置の場合には、潤
滑油を与えられた弾性体ガイド部を設けないことが可能
である；それゆえ、本発明に係るねじり振動緩衝装置の
場合には、特にこのような潤滑油を与えられた弾性体ガ
イド部のシーリングに関して発生する全ての要求あるい
は問題が無くなる。

【００８９】短い且つそれによって比較的わずかな自重
で形成された弾性体の場合には、外側への膨らみが、比
較的高い回転数の場合でも回避され得るので、それぞれ
のねじり弾性体ユニットの弾性体のために設けられた構
造空間は、ほぼ弾性体体積自体に限定され得る；膨らむ
弾性体の受容のために用いられる付加的な構造空間は設
ける必要がない。非常に高い回転数の際に弾性体がその
放射方向外側領域においてハブディスクまたは連行ディ
スクあるいはカバープレートに接触したとしても、この
ことも実際的に損耗を導かない。なぜならば、比較的わ
ずかな弾性体自重のゆえに、このような接触の際の当該
弾性体の接触圧力が比較的わずかでしかないからであ
る。

【００９０】種々のアセンブリの、種々の実施形態に関
して述べられた特徴的な構成、例えば皿ばねあるいは中
間リングの内側リング部分の配置に関しての特徴的構成
が互いに組み合わされ得ることは当業者にとって自明で
ある。従って、例えば、図１１に示す形態の場合にも、
ハブディスク１２ｅにおける対応する突出部に係合しそ
れによってハブディスク１２ｅと弾性体７６ｅとの回転
固定された（相対回転不可能な）結合のために用いられ
る軸方向突出部が弾性体７６ｅに設けられていてもよ
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るねじり振動緩衝装置の、図３にお
ける線Ｉ−Ｉによる断面図である。

【図２】本発明に係るねじり振動緩衝装置の場合に使用
されるカバープレートの、図１における矢印IIの方向に
おける側面図である。

【図３】本発明の原理の説明のために用いられる、本発
明に係るねじり振動緩衝装置の図式的な簡略化された平
面図である。

【図４】ａは本発明に係るねじり振動緩衝装置の中間リ
ングエレメントの図であり、ｂは、ａにおける線IVb−I
Vbによる断面図である。

【図５】本発明に係るねじり振動緩衝装置に使用される
ハブディスクの図である。

【図６】本発明に係るねじり振動緩衝装置の機能の説明
のための原理図である。

【図７】本発明に係るねじり振動緩衝装置の別の形態の
図１に対応する図である。

【図８】本発明に係るねじり振動緩衝装置のさらに別の
形態の図である。

【図９】本発明に係るねじり振動緩衝装置のさらに別の
形態の図である。

【図１０】本発明に係るねじり振動緩衝装置のさらに別
の形態の図である。

【図１１】本発明に係るねじり振動緩衝装置のさらに別
の形態の図である。

【図１２】従来技術に係るねじり振動緩衝装置の、図１
に対応する図である。

【図１３】二体はずみ車と関連した、本発明に係るねじ
り振動緩衝装置のさらに別の形態の図式的な平面図であ
る。

【図１４】図１３における線XIV−XIVによる断面図であ
る。

【図１５】図１３及び図１４のねじり振動緩衝装置の場
合の中間リングエレメントの横断面図である。

【図１６】クラッチディスクの場合の使用における図１
３及び図１４に示されたねじり振動緩衝装置の図であ
る。

【図１７】別の中間リングエレメントの平面図である。

【図１８】別の中間リングエレメントの、図１５に対応
する断面図である。

【図１９】中間リングエレメントに付加的に振動質量体
部分(Schwingungsmasseteil)が配置されている場合の、
図１８に対応する図である。

【図２０】五つの弾性体を備える一つのねじり弾性体ユ
ニットのためにそれぞれ弾性体接触アームを有する四つ
の中間リングエレメントが設けられている場合の、ハブ
ディスクの弾性体ウィンドーの図式的な平面図である。

【図２１】中間リングエレメントを示す、図２０におけ
る線XXI−XXIによる断面図である。

【図２２】本発明に係るねじり振動緩衝装置のさらに別
の形態の図である。

【図２３】それぞれ三つの弾性体を有する三つのねじり
弾性体ユニットを備えるねじり振動緩衝装置の機械的な
等価回路図である。

【符号の説明】

８
クラッチディスク １０、１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０
ｆ ハブ １２、１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ、１２
ｆ ハブディスク １４、１４ａ、１４ｂ、１４ｃ、１４ｄ、１４ｅ
連行ディスク １６、１６ａ、１６ｂ、１６ｃ、１６ｄ、１６ｅ、１６
ｆ カバープレート １８、１８ｆ
ピン ２０、２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅ
支持リングエレメント ２６、２６ａ、２６ｆ
弾性体ウィンドー ２８、２８ａ、２８ｆ
弾性体ウィンドー ３０、３０ａ、３０ｆ
弾性体ウィンドー ３２、３２ａ、３２ｂ、３２ｃ、３２ｄ、３２ｅ、３２
ｆ 弾性体 ３３
ねじり弾性体ユニット ３４、３６、３８
制御エッジ ４０、４０ｆ
弾性体 ４２、４２ａ、４２ｂ、４２ｃ、４２ｄ、４２ｅ
中間リングエレメント ４２ｆ、４２ｆ′、４２ｇ、４２ｈ
中間リングエレメント ４２ｉ、４２ｉ′、４２ｉ′′、４２ｉ′′′
中間リングエレメント ５０、５０ｆ、５０ｆ′
内側リング部分 ５０ｉ、５０ｉ′、５０ｉ′′、５０ｉ′′′
内側リング部分 ５２、５２ｆ、５２ｆ′、５２ｇ
外側リング部分 ５２ｉ、５２ｉ′、５２ｉ′′、５２ｉ′′′
外側リング部分 ５４、５４ｆ、５４ｆ′、５４ｇ
弾性体接触アーム ５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４ｉ′′′
弾性体接触アーム ５８
制御エッジ ６０
ストッパー面 ６４
突出部 ６６、６８
ストッパー面 ７４、７４ｆ
摩擦装置 ７６、７６ａ、７６ｂ、７６ｃ、７６ｅ、７６ｆ
皿ばね ８０ａ、８２ａ
軸方向通路開口部 ８６ｂ
突出部 ８８ｂ
凹所 ９０ｄ
波形スプリング １０２ｆ
主薄板 １１４ｆ
弾性体 １１６ｆ
連結部分 Ａ
軸線

Claims (44)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内燃機関の動力伝達系列におけるねじり
   振動の減衰のための、特にクラッチディスク用のねじり
   振動緩衝装置にして、 ディスク形状の第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４
   ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４
   ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）を有
   し、 当該第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４ａ、１６
   ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６
   ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）に関して軸線
   （Ａ）のまわりで回転可能な第二の緩衝装置部材（１
   ２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２
   ｆ）を有し、 少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）を備え
   るねじり弾性体装置を有し、その際当該少なくとも一つ
   のねじり弾性体ユニット（３３）が周方向に本質的に相
   前後して続いて配置された少なくとも二つの弾性体（３
   ２、４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２ｅ；
   ３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）を含み、その際周方向につ
   いて当該ねじり弾性体ユニット（３３）の反対の側に位
   置する端部が前記第一の緩衝装置部材（１４、１６；１
   ４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４
   ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）及び
   前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２
   ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）とねじり振動減衰のため
   に作動に応じて協働する、ねじり弾性体装置を有し、 前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）の
   ために軸線（Ａ）に関して本質的に放射方向に延在する
   少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４；５４ｆ、５
   ４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４
   ｉ′′′）を備え且つ前記第一の緩衝装置部材（１４、
   １６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６
   ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６
   ｆ）及び前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２
   ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に関して軸線
   （Ａ）のまわりで回転可能である少なくとも一つの中間
   リングエレメント（４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４
   ２ｄ、４２ｅ；４２ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４
   ２ｉ、４２ｉ′；４２ｉ′′；４２ｉ′′′）を有し、
   その際当該少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４；
   ５４ｆ、５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４
   ｉ′′、５４ｉ′′′）が周方向について前記少なくと
   も一つのねじり弾性体ユニット（３３）の少なくとも二
   つの弾性体（３２、４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３
   ２ｄ；３２ｅ；３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）の互いの方
   へ向けられた端部の間に配置されており、その際前記少
   なくとも一つの中間リングエレメント（４２；４２ａ；
   ４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ、４２ｅ；５４ｆ、５４ｆ′；
   ５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４
   ｉ′′′）がさらに放射方向運動防止手段（６４）を、
   前記少なくとも二つの弾性体（３２、４０；３２ａ；３
   ２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２ｅ；３２ｆ、４０ｆ、１１
   ４ｆ）が前記少なくとも一つの弾性体接触アーム（５
   ４；５４ｆ、５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５
   ４ｉ′′、５４ｉ′′′）に向けられた端部領域で放射
   方向外側へ運動するのを防止するために含む、中間リン
   グエレメントを有する、ねじり振動緩衝装置。
2. 【請求項２】 内燃機関の動力伝達系列におけるねじり
   振動の減衰のための、特にクラッチディスク用のねじり
   振動緩衝装置にして、 ディスク形状の第一の緩衝装置部材（１０２ｆ、１６
   ｆ）を有し、 当該第一の緩衝装置部材（１０２ｆ、１６ｆ）に関して
   軸線（Ａ）のまわりで回転可能な第二の緩衝装置部材
   （１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１
   ２ｆ）を有し、 少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）を備え
   るねじり弾性体装置を有し、その際当該少なくとも一つ
   のねじり弾性体ユニット（３３）が周方向に本質的に相
   前後して続いて配置された少なくとも三つの弾性体（３
   ２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）を含み、その際周方向につい
   て当該ねじり弾性体ユニット（３３）の正反対の側に位
   置する端部が前記第一の緩衝装置部材（１０２ｆ、１６
   ｆ）及び前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２
   ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）とねじり振動減
   衰のために作動に応じて協働する、ねじり弾性体装置を
   有し、 前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）の
   ために軸線（Ａ）に関して本質的に放射方向に延在する
   少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４ｆ、５４
   ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４
   ｉ′′′）をそれぞれ備え且つ前記第一の緩衝装置部材
   （１０２ｆ、１６ｆ）及び前記第二の緩衝装置部材（１
   ２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２
   ｆ）に関して及び互いに関して軸線（Ａ）のまわりで回
   転可能な少なくとも二つの中間リングエレメント（４２
   ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４
   ２ｉ′′；４２ｉ′′′）を有し、その際中間リングエ
   レメントの弾性体接触アーム（５４ｆ、５４ｆ′；５４
   ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４ｉ′′′）そ
   れぞれが周方向について前記少なくとも一つのねじり弾
   性体ユニット（３３）の互いに相前後して続いている弾
   性体（３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）の互いに向き合った
   端部の間に配置されている、中間リングエレメントを有
   するねじり振動緩衝装置。
3. 【請求項３】 それぞれの中間リングエレメント（４２
   ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４
   ２ｉ′′；４２ｉ′′′）が、弾性体（３２ｆ、４０
   ｆ、１１４ｆ）がそれぞれの弾性体接触アーム（５４
   ｆ、５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４
   ｉ′′、５４ｉ′′′）に向き合って位置する端部領域
   で放射方向外側へ運動するのを防止するために、さらに
   放射方向運動防止手段を有することを特徴とする、請求
   項２に記載のねじり振動緩衝装置。
4. 【請求項４】 それぞれの中間リングエレメント（４
   ２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ、４２ｅ；４２
   ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４
   ２ｉ′′；４２ｉ′′′）が、前記少なくとも一つのね
   じり弾性体ユニット（３３）の放射方向内側に配置され
   る内側リング部分（５０；５０ｆ、５０ｆ′；５０ｉ、
   ５０ｉ′、５０ｉ′′、５０ｉ′′′）あるいは（及
   び）前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３
   ３）の放射方向外側に配置される外側リング部分（５
   ２；５２ｆ、５２ｆ′；５２ｉ、５２ｉ′、５２
   ｉ′′、５２ｉ′′′）を有すること、及び、前記少な
   くとも一つの弾性体接触アーム（５４；５４ｆ、５４
   ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４
   ｉ′′′）が前記内側または外側リング部分からほぼ放
   射方向に離れる方向に延びることを特徴とする、請求項
   １、２、あるいは３に記載のねじり振動緩衝装置。
5. 【請求項５】 それぞれの中間リングエレメントに属す
   る前記少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４）の周
   方向に正反対の位置にある端部に、前記弾性体（３２、
   ４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２ｅ）の接
   触のための制御エッジ（５８）が設けられていること、
   及び、前記放射方向運動防止手段（６４）が前記制御エ
   ッジ（５８）の放射方向外側端部領域に少なくとも一つ
   の弾性体接触アーム（５４）からほぼ周方向に離れる方
   向に延びる突出部（６４）によって形成されていること
   を特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載のね
   じり振動緩衝装置。
6. 【請求項６】 前記第一の緩衝装置部材（１４、１６；
   １４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１
   ４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）に
   前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）の
   ために弾性体ウィンドー（２８、３０；２８ｆ、３０
   ｆ）が設けられていること、前記第二の緩衝装置部材
   （１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１
   ２ｆ）に、対応する弾性体ウィンドー（２６；２６ｆ）
   が前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）
   のために設けられており、前記第一の緩衝装置部材（１
   ４、１６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、
   １６ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、
   １６ｆ）における及び前記第二の緩衝装置部材（１２；
   １２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に
   おける当該弾性体ウィンドー（２６、２８、３０、２６
   ｆ、２８ｆ、３０ｆ）の周方向に反対の側に位置する端
   部に、それぞれ制御エッジ（３４、３６、３８）が、前
   記ねじり弾性体ユニット（３３）の周方向に反対の側に
   位置する端部の接触のために形成されていること、及
   び、それぞれの中間リングエレメントの前記少なくとも
   一つの弾性体接触アーム（５４）が前記弾性体（３２、
   ４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２ｅ；３２
   ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）の接触のために設けられた放射
   方向部分によって軸方向に少なくとも領域的に前記第二
   の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２
   ｄ；１２ｅ；１２ｆ）の前記弾性体ウィンドー（２６；
   ２６ｆ）に形成された制御エッジ（３４）ととともに、
   軸線（Ａ）に対して垂直な共通の平面内に位置すること
   を特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載のね
   じり振動緩衝装置。
7. 【請求項７】 それぞれの弾性体接触アーム（５４ｆ、
   ５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５
   ４ｉ′′′）が、前記内側リング部分（５０ｆ、５０
   ｆ′；５０ｉ、５０ｉ′、５０ｉ′′、５０ｉ′′′）
   及び（あるいは）前記外側リング部分（５２ｆ、５２
   ｆ′；５２ｉ、５２ｉ′、５２ｉ′′、５２ｉ′′′）
   と結合させられた領域で以下のように曲げられている、
   すなわち当該内側リング部分及び（あるいは）当該外側
   リング部分（５０ｆ、５０ｆ′；５０ｉ、５０ｉ′、５
   ０ｉ′′、５０ｉ′′′、５２ｆ、５２ｆ′；５２ｉ、
   ５２ｉ′、５２ｉ′′、５２ｉ′′′）が前記第一の緩
   衝装置部材（１０２ｆ、１６ｆ）に関して軸方向に位置
   をずらされており且つこれと軸方向に重なっていないよ
   うに曲げられていることを特徴とする、請求項６に記載
   のねじり振動緩衝装置。
8. 【請求項８】 前記内側リング部分及び（あるいは）前
   記外側リング部分（５０ｆ、５０ｆ′；５０ｉ、５０
   ｉ′、５０ｉ′′、５０ｉ′′′、５２ｆ、５２ｆ′；
   ５２ｉ、５２ｉ′、５２ｉ′′、５２ｉ′′′）が前記
   第二の緩衝装置部材（１２ｆ）の軸方向側面に接触させ
   られ得ることを特徴とする、請求項７に記載のねじり振
   動緩衝装置。
9. 【請求項９】 それぞれの弾性体接触アーム（５４ｆ、
   ５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５
   ４ｉ′′′）の曲げられた領域が、それぞれ前記第二の
   緩衝装置部材（１２ｆ）における前記弾性体ウィンドー
   （２６ｆ）の放射方向内側または外側の端部領域の近く
   に形成されていることを特徴とする、請求項７または請
   求項８に記載のねじり振動緩衝装置。
10. 【請求項１０】 それぞれの中間リングエレメント（４
    ２ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；
    ４２ｉ′′；４２ｉ′′′）の放射方向の広がりが、前
    記弾性体ウィンドー（２６ｆ）の放射方向の広がりより
    も小さいことを特徴とする、請求項７〜９のいずれか一
    項に記載のねじり振動緩衝装置。
11. 【請求項１１】 第一の中間リングエレメント（４２
    ｆ）の弾性体接触アーム（５４ｆ）の曲げられた領域
    が、別の中間リングエレメント（４２ｆ′）の弾性体接
    触アーム（５４ｆ′）の曲げられた領域に関して軸方向
    に反対方向に曲げられていることを特徴とする、請求項
    ７〜１０のいずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
12. 【請求項１２】 第一の中間リングエレメント（４２
    ｉ、４２ｉ′′）の弾性体接触アーム（５４ｉ；５４
    ｉ′′）の曲げられた領域が別の中間リングエレメント
    （４２ｉ′、４２ｉ′′′）の弾性体接触アーム（５４
    ｉ′、５４ｉ′′′）の曲げられた領域に関して軸方向
    に同一方向に曲げられていることを特徴とする、請求項
    ７〜１１のいずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
13. 【請求項１３】 前記中間リングエレメント（４２
    ｉ′、４２ｉ′′′）の一つの放射方向の広がりが、そ
    れぞれ別の中間リングエレメント（４２ｉ、４２
    ｉ′′）の放射方向の広がりより小さく、それによっ
    て、より小さい放射方向の広がりを有するほうの前記中
    間リングエレメント（４２ｉ′、４２ｉ′′′）の外側
    リング部分（５２ｉ′、５２ｉ′′′）がそれぞれ別の
    中間リングエレメント（４２ｉ、４２ｉ′′）の外側リ
    ング部分（５２ｉ、５２ｉ′′)の放射方向内側に配置
    されており、且つ（あるいは）より小さい放射方向の広
    がりを有するほうの前記中間リングエレメント（４２
    ｉ′、４２ｉ′′′）の内側リング部分（５０ｉ′、５
    ０ｉ′′′）がそれぞれ別の中間リングエレメント（４
    ２ｉ、４２ｉ′′）の内側リング部分（５０ｉ、５０
    ｉ′′）の放射方向外側に配置されていることを特徴と
    する、請求項１２に記載のねじり振動緩衝装置。
14. 【請求項１４】 それぞれの中間リングエレメント（４
    ２ｇ）が外側リング部分（５２ｇ）だけを有すること、
    及びそれぞれの弾性体接触アーム（５４ｇ）が放射方向
    内側へ本質的に先がとがっているくさび形接触部として
    形成されていることを特徴とする、請求項１〜１３のい
    ずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
15. 【請求項１５】 前記外側リング部分（５２ｇ）が補強
    されていることを特徴とする、請求項１４に記載のねじ
    り振動緩衝装置。
16. 【請求項１６】 それぞれの中間リングエレメント（４
    ２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ；４２ｅ）が少な
    くとも内側リング部分（５０）を有すること、及び、当
    該内側リング部分（５０）が、前記第二の緩衝装置部材
    （１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ）の
    放射方向内側領域に軸方向に隣接して配置されているこ
    とを特徴とする、請求項６に記載のねじり振動緩衝装
    置。
17. 【請求項１７】 前記少なくとも一つの中間リングエレ
    メント（４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ）が、
    前記少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４）の領域
    において、内側リング部分（５０）から放射方向外側へ
    向かって軸方向に前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ）の方へ曲げられているこ
    とを特徴とする、請求項１６に記載のねじり振動緩衝装
    置。
18. 【請求項１８】 前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ）が本質的に平坦に構成されている
    ことを特徴とする、請求項１〜１７のいずれか一項に記
    載のねじり振動緩衝装置。
19. 【請求項１９】 前記第二の緩衝装置部材（１２ｄ；１
    ２ｅ）が、前記少なくとも一つの弾性体接触アーム（５
    ４）に対応する放射方向の領域で、放射方向外側へ向か
    って軸方向に前記中間リングエレメント（４２ｄ；４２
    ｅ）の方へ曲げられていることを特徴とする、請求項１
    〜１７のいずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
20. 【請求項２０】 前記少なくとも一つの中間リングエレ
    メント（４２ｅ）が本質的に平坦に構成されているこ
    と、及び前記第二の緩衝装置部材（１２ｅ）が、前記少
    なくとも一つの弾性体接触アーム（５４）に対応する放
    射方向領域で、放射方向外側へ向かって軸方向に前記少
    なくとも一つの中間リングエレメント（４２ｅ）の方へ
    曲げられていることを特徴とする、請求項１６に記載の
    ねじり振動緩衝装置。
21. 【請求項２１】 前記第一の緩衝装置部材（１４、１
    ６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６
    ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６
    ｆ）が、軸方向に前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に隣接
    して配置されている第一のディスクエレメント（１４；
    １４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１０２ｆ）
    を有し、並びに、前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に関し
    て軸方向に前記第一のディスクエレメント（１４；１４
    ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１０２ｆ）と反
    対の側に配置されており且つ好ましくは放射方向外側の
    領域において前記第一のディスクエレメント（１４；１
    ４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１０２ｆ）と
    固定結合されている第二のディスクエレメント（１６；
    １６ａ；１６ｂ；１６ｃ；１６ｄ；１６ｅ；１６ｆ）を
    有すること、及び、それぞれの中間リングエレメント
    （４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ；４２ｅ；４
    ２ｆ、４２ｆ′）の前記内側リング部分（５０）及び
    （あるいは）前記外側リング部分（５０；５２ｆ、５２
    ｆ′）が軸方向に前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）と前記
    第一の緩衝装置部材の第一のディスクエレメント（１
    ４；１４ａ；１４ｂ；１４ｅ；１０２ｆ）あるいは第二
    のディスクエレメント（１６ｃ；１６ｄ；１６ｆ）との
    間に配置されていることを特徴とする、請求項４に記載
    のねじり振動緩衝装置。
22. 【請求項２２】 前記第一のディスクエレメント（１
    ４；１４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ）が放射
    方向内側の領域で支持リングエレメント（２０；２０
    ａ；２０ｂ；２０ｃ；２０ｄ；２０ｅ）と相対回転不能
    に結合されていること、及び、それぞれの中間リングエ
    レメント（４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｅ）の内側リン
    グ部分（５２）が前記第一のディスクエレメント（１
    ４；１４ａ；１４ｂ；１４ｅ）と前記第二の緩衝装置部
    材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｅ）との間に配置され
    ていることを特徴とする、請求項２１に記載のねじり振
    動緩衝装置。
23. 【請求項２３】 前記支持リングエレメント（２０）
    が、軸方向に前記第一のディスクエレメント（１４；１
    ４ａ；１４ｂ）と前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ）との間に延在するリング部分を有し、当該
    リング部分がその外周面でそれぞれの中間リングエレメ
    ント（４２；４２ａ；４２ｂ）の内側リング部分（５
    ０）のための非常ガイド部を形成することを特徴とす
    る、請求項２２に記載のねじり振動緩衝装置。
24. 【請求項２４】 摩擦装置（７４；７４ｆ）が設けられ
    ており、当該摩擦装置が、ねじり振動減衰摩擦力を与え
    るために前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２
    ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）と前記第一の緩
    衝装置部材（１４、１６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１
    ６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６
    ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）との間で作用することを特徴と
    する、請求項２１に記載のねじり振動緩衝装置。
25. 【請求項２５】 前記支持リングエレメント（２０；２
    ０ａ；２０ｂ；２０ｃ；２０ｄ）が、必要な場合には摩
    擦ライニング手段の介在のもとで、軸方向に前記第二の
    緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２
    ｄ）に当接していること、及び、前記第二の緩衝装置部
    材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ）と前記第
    二のディスクエレメント（１６；１６ａ；１６ｂ；１６
    ｃ；１６ｄ）との間に設けられた弾性体装置（７６；７
    ６ａ；７６ｂ；７６ｃ；９０ｄ）が前記支持リングエレ
    メント（２０；２０ａ；２０ｂ；２０ｃ；２０ｄ）に、
    前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２
    ｃ；１２ｄ）へ向かう方向にプレストレスを与えること
    を特徴とする、請求項２４に記載のねじり振動緩衝装
    置。
26. 【請求項２６】 前記第二のディスクエレメント（１６
    ｅ）が、必要な場合には摩擦ライニング手段の介在のも
    とで、軸方向に前記第二の緩衝装置部材（１２ｅ）に当
    接していること、及び、前記第二の緩衝装置部材（１２
    ｅ）と支持リングエレメント（２０ｅ）との間に設けら
    れた弾性体装置（７６ｅ）が前記第二のディスクエレメ
    ントに、前記第二の緩衝装置部材（１２ｅ）に向かう方
    向にプレストレスを与えることを特徴とする、請求項２
    ４に記載のねじり振動緩衝装置。
27. 【請求項２７】 前記弾性体装置が、皿ばね（７６；７
    ６ａ；７６ｂ；７６ｃ；７６ｅ；７６ｆ）、リングスプ
    リング、波形スプリング（９０ｄ）等によって形成され
    た弾性体エレメント（７６；７６ａ；７６ｂ；７６ｃ；
    ９０ｄ；７６ｅ；７６ｆ）を有することを特徴とする、
    請求項２５または請求項２６に記載のねじり振動緩衝装
    置。
28. 【請求項２８】 前記弾性体エレメント（７６ｂ）が放
    射方向内側の領域で第二の緩衝装置部材（１２ｂ）に当
    接しており、且つ軸方向に向けられた少なくとも一つの
    突出部（８６ｂ）によって前記第二の緩衝装置部材（１
    ２ｂ）の放射方向内側の領域における相補的な凹所（８
    ８ｂ）に係合していることを特徴とする、請求項２７に
    記載のねじり振動緩衝装置。
29. 【請求項２９】 さらに、前記第一の緩衝装置部材（１
    ４、１６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、
    １６ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、
    １６ｆ）と前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１
    ２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）との間に回転
    変位制限を与えるための回転変位限定手段（１８、６
    ０、６６、６８；１８ｆ、１１６ｆ）を有する、請求項
    １〜２８のいずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
30. 【請求項３０】 前記回転変位限定手段（１８、６０、
    ６６、６８）が、前記第一の緩衝装置部材（１４、１
    ６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６
    ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６
    ｆ）に及び前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１
    ２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に設けられた
    周方向に働くストッパー手段（１８、６０、６６、６
    ８；１０７、１１６）を有することを特徴とする、請求
    項２９に記載のねじり振動緩衝装置。
31. 【請求項３１】 前記第一の緩衝装置部材（１０２ｆ、
    １６ｆ）に付属する前記ストッパー手段（１８ｆ）が前
    記第二の緩衝装置部材（１２ｆ）に付属するストッパー
    手段（１１６ｆ）に直接作用することを特徴とする、請
    求項３０に記載のねじり振動緩衝装置。
32. 【請求項３２】 それぞれの中間リングエレメントに、
    前記第一の緩衝装置部材（１４、１６）に付属するスト
    ッパー手段（１８）と協働する第一のストッパー手段
    （６８）が設けられており、並びに、前記第二の緩衝装
    置部材（１２）に付属するストッパー手段（６０）及び
    （あるいは）別の中間リングエレメントに付属するスト
    ッパー手段と協働する第二のストッパー手段（６６）が
    設けられていることを特徴とする、請求項３０に記載の
    ねじり振動緩衝装置。
33. 【請求項３３】 それぞれの中間リングエレメント（４
    ２）に付属する前記第一及び第二のストッパー手段（６
    ６、６８）が、本質的に放射方向に向かって延びるスト
    ッパー面（６６、６８）によって形成されており、当該
    ストッパー面がそれぞれの弾性体接触アーム（５４）か
    ら周方向に離れる方向に延びる突出部（６４）に形成さ
    れていることを特徴とする、請求項３２に記載のねじり
    振動緩衝装置。
34. 【請求項３４】 請求項２１及び請求項３０に記載の構
    成を備えるねじり振動緩衝装置において、前記第一の緩
    衝装置部材（１４、１６；１０２ｆ、１６ｆ）に属する
    前記ストッパー手段（１８；１８ｆ）が、前記第一のデ
    ィスクエレメント（１４；１０２ｆ）を前記第二のディ
    スクエレメント（１６；１６ｆ）と連結する少なくとも
    一つのピンエレメント（１８；１８ｆ）によって形成さ
    れていることを特徴とするねじり振動緩衝装置。
35. 【請求項３５】 前記第二の緩衝装置部材（１２）に付
    属する前記ストッパー手段（６０）が、当該第二の緩衝
    装置部材の放射方向外側の領域に設けられた本質的に放
    射方向に延びるストッパー面（６０）によって形成され
    ていることを特徴とする、請求項３０〜３４のいずれか
    一項に記載のねじり振動緩衝装置。
36. 【請求項３６】 少なくとも一つのねじり弾性体ユニッ
    ト（３３）の弾性体（３２、４０；３２ｆ、４０ｆ、１
    １４ｆ）が同一のスプリングコンスタントを有すること
    を特徴とする、上記請求項のいずれか一項に記載のねじ
    り振動緩衝装置。
37. 【請求項３７】 前記少なくとも一つのねじり弾性体ユ
    ニット（３３）の前記弾性体（３２、４０；３２ｆ、４
    ０ｆ、１１４ｆ）が異なるスプリングコンスタントを有
    することを特徴とする、請求項１〜３５のいずれか一項
    に記載のねじり振動緩衝装置。
38. 【請求項３８】 請求項６及び請求項２１に記載の構成
    を有するねじり振動緩衝装置において、第二の緩衝装置
    部材（１２ａ）における前記弾性体ウィンドー（２６
    ａ）が、放射方向内側へ、前記第一の緩衝装置部材（１
    ４ａ、１６ａ）の前記第一の及び第二のディスク部材
    （１４ａ、１６ａ）における対応する弾性体ウィンドー
    （２８ａ、３０ａ）よりも大きな広がりを有すること、
    及び前記第一の及び第二のディスク部材（１４ａ、１６
    ａ）における、前記第二の緩衝装置部材（１２ａ）にお
    ける弾性体ウィンドー（２６ａ）の放射方向内側に延長
    された部分に対応する領域に、軸方向に一直線に並んで
    いる軸方向通路開口部（８０ａ、８２ａ）が設けられて
    いることを特徴とするねじり振動緩衝装置。
39. 【請求項３９】 前記第一の緩衝装置部材（１４、１
    ６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６
    ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６
    ｆ）あるいは前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；
    １２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）が、クラッ
    チディスク（８）の入力部、特に連行ディスク（１４；
    １４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１０２ｆ）
    を含むこと、及び、それぞれ別の前記部材がクラッチデ
    ィスク（８）の出力部、特にハブディスク（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）を含む
    ことを特徴とする、上記請求項のいずれか一項に記載の
    ねじり振動緩衝装置。
40. 【請求項４０】 第一及び第二の緩衝装置部材のうち
    の、前記出力部（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２
    ｄ；１２ｅ；１２ｆ）を形成する部材が、ハブ（１０；
    １０ａ、１０ｂ；１０ｃ；１０ｄ；１０ｅ；１０ｆ）
    と、好ましくは溶接等によって固定結合されていること
    を特徴とする、請求項３９に記載のねじり振動緩衝装
    置。
41. 【請求項４１】 前記支持リングエレメント（２０；２
    ０ａ；２０ｂ；２０ｃ；２０ｄ；２０ｅ）がハブ（１
    ０；１０ａ、１０ｂ；１０ｃ；１０ｄ；１０ｅ）に軸線
    （Ａ）のまわりで回転可能に装着されていることを特徴
    とする、請求項２２に記載のねじり振動緩衝装置。
42. 【請求項４２】 内燃機関の動力伝達系列におけるねじ
    り振動の減衰のための、特にクラッチディスク用のねじ
    り振動緩衝装置にして、 ディスク形状の第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４
    ａ、１６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４
    ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）を有
    し、 当該第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４ａ、１６
    ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６
    ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）に関して軸線
    （Ａ）のまわりで回転可能な第二の緩衝装置部材（１
    ２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２
    ｆ）を有し、 少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）を備え
    るねじり弾性体装置を有し、その際、当該少なくとも一
    つのねじり弾性体ユニット（３３）が周方向に本質的に
    相前後して続いて配置された少なくとも二つの弾性体
    （３２、４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２
    ｅ；３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）を含み、当該ねじり弾
    性体ユニット（３３）の周方向に反対の側に位置する端
    部が前記第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４ａ、１
    ６ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６
    ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）及び前記第二
    の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２
    ｄ；１２ｅ；１２ｆ）とねじり振動減衰のために作動に
    応じて協働する、ねじり弾性体装置を有し、 前記少なくとも一つのねじり弾性体ユニット（３３）の
    ために軸線（Ａ）に関して本質的に放射方向に延在する
    少なくとも一つの弾性体接触アーム（５４ｉ）を備え且
    つ前記第一の緩衝装置部材（１４、１６；１４ａ、１６
    ａ；１４ｂ、１６ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６
    ｄ；１４ｅ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）及び前記第二
    の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２
    ｄ；１２ｅ；１２ｆ）に関して軸線（Ａ）のまわりで回
    転可能な少なくとも一つの中間リングエレメント（４
    ２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ、４２ｅ；４２
    ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４
    ２ｉ′′；４２ｉ′′′）を有し、その際、当該少なく
    とも一つの弾性体接触アーム（５４；５４ｆ、５４
    ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４
    ｉ′′′）が周方向に前記少なくとも一つのねじり弾性
    体ユニット（３３）の前記少なくとも二つの弾性体（３
    ２、４０；３２ａ；３２ｂ；３２ｃ；３２ｄ；３２ｅ；
    ３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）の互いに向き合った端部の
    間に配置されており、前記ディスク形状の第一の緩衝装
    置部材（１４、１６；１４ａ、１６ａ；１４ｂ、１６
    ｂ；１４ｃ、１６ｃ；１４ｄ、１６ｄ；１４ｅ、１６
    ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）が第一のディスクエレメント
    （１４；１４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１
    ０２ｆ）と、前記第一のディスクエレメント（１４；１
    ４ａ；１４ｂ；１４ｃ；１４ｄ；１４ｅ；１０２ｆ）に
    対して軸方向に間隔をあけて配置されており且つこれと
    固定結合させられている第二のディスクエレメント（１
    ６；１６ａ；１６ｂ；１６ｃ；１６ｄ；１６ｅ；１６
    ｆ）とを含み、前記第二の緩衝装置部材（１２；１２
    ａ；１２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）が本質
    的にディスク形状に構成されており且つ軸方向に前記第
    一及び第二のディスクエレメント（１４；１４ａ；１４
    ｅ、１６；１６ａ、１６ｅ；１０２ｆ、１６ｆ）の間に
    配置されており、また、前記少なくとも一つの中間リン
    グエレメント（４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２
    ｄ；４２ｅ；４２ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２
    ｉ、４２ｉ′；４２ｉ′′；４２ｉ′′′）が、少なく
    とも、それぞれのねじり弾性体ユニット（３３）のため
    のその弾性体接触アーム（５４；５４ｆ、５４ｆ′；５
    ４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４ｉ′′、５４ｉ′′′）
    の領域で、前記第二の緩衝装置部材（１２；１２ａ；１
    ２ｂ；１２ｃ；１２ｄ；１２ｅ；１２ｆ）とともに、軸
    線（Ａ）に対して本質的に垂直な共通の平面内に位置す
    る、中間リングエレメントを有するねじり振動緩衝装
    置。
43. 【請求項４３】 それぞれの中間リングエレメント（４
    ２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ；４２ｅ；４２
    ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４
    ２ｉ′′；４２ｉ′′′）が唯一つのディスク部材によ
    って形成されていることを特徴とする、上記請求項のい
    ずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。
44. 【請求項４４】 互いに対して回転可能な中間リングエ
    レメント（４２；４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ；４
    ２ｅ；４２ｆ、４２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４
    ２ｉ′；４２ｉ′′；４２ｉ′′′）の数が、それぞれ
    のねじり弾性体ユニット（３３）の前記弾性体（３２、
    ４０；３２ｆ、４０ｆ、１１４ｆ）の数より一だけ小さ
    いこと、及びそれぞれの中間リングエレメント（４２；
    ４２ａ；４２ｂ；４２ｃ；４２ｄ；４２ｅ；４２ｆ、４
    ２ｆ′；４２ｇ；４２ｈ；４２ｉ、４２ｉ′；４２
    ｉ′′；４２ｉ′′′）がそれぞれのねじり弾性体ユニ
    ット（３３）のために弾性体接触アーム（５４；５４
    ｆ、５４ｆ′；５４ｇ；５４ｉ、５４ｉ′、５４
    ｉ′′、５４ｉ′′′）を有することを特徴とする、上
    記請求項のいずれか一項に記載のねじり振動緩衝装置。