JPH1035355A - ライトのための位置決め装置 - Google Patents
ライトのための位置決め装置Info
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- JPH1035355A JPH1035355A JP10974197A JP10974197A JPH1035355A JP H1035355 A JPH1035355 A JP H1035355A JP 10974197 A JP10974197 A JP 10974197A JP 10974197 A JP10974197 A JP 10974197A JP H1035355 A JPH1035355 A JP H1035355A
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- Japan
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- light
- positioning device
- notch
- positioning devices
- positioning
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/045—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body with provision for adjusting the alignment of the headlamp housing with respect to the vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ライトを異なる切欠に組付けることができ、
位置決めすることができるような位置決め装置を提供す
る。 【解決手段】 異なる切欠２に組付けるためのライト１
に、同じ作用をする種々の位置決め装置１２，１８が設
けられている。
位置決めすることができるような位置決め装置を提供す
る。 【解決手段】 異なる切欠２に組付けるためのライト１
に、同じ作用をする種々の位置決め装置１２，１８が設
けられている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に車両のため
の、車体部分の切欠に組付けるためのライトのための位
置決め装置に関する。
の、車体部分の切欠に組付けるためのライトのための位
置決め装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ライトのための位置決め装置は、ライト
が車体部分の切欠において規定の位置を占めることを保
証するために使用される。このために車体切欠における
位置決め装置の構成部分はライトにおけるのと同様に、
製造時に生じた寸法のずれを補償できるように互いに調
節されなければならない。
が車体部分の切欠において規定の位置を占めることを保
証するために使用される。このために車体切欠における
位置決め装置の構成部分はライトにおけるのと同様に、
製造時に生じた寸法のずれを補償できるように互いに調
節されなければならない。
【０００３】１つのライトを異なる切欠で使用する場合
には、各切欠のために位置決め装置を調節する必要があ
るという問題が生じる。
には、各切欠のために位置決め装置を調節する必要があ
るという問題が生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、ライ
トを異なる切欠に組付けることができ、位置決めするこ
とができるような位置決め装置を提供することにある。
トを異なる切欠に組付けることができ、位置決めするこ
とができるような位置決め装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、異なる切欠に組付けるためのライ
トに、種々の位置決め装置が設けられているようにし
た。
に本発明の構成では、異なる切欠に組付けるためのライ
トに、種々の位置決め装置が設けられているようにし
た。
【０００６】
【発明の効果】これにより簡単で安価に、異なる切欠に
おいてもそれぞれ正確にライトを位置決めできることが
保証される。
おいてもそれぞれ正確にライトを位置決めできることが
保証される。
【０００７】位置決め装置を、一方ではリブから成り、
他方では当付け面から成る組合せとして構成することが
提案される。この位置決め装置は、唯一つの方向、即ち
当付け面の表面に対して垂直な方向で作用するので、ラ
イトの位置は場合によっては３つの空間的方向全てにお
いて互いに無関係に調節できる。当付け面の表面が、リ
ブと当付け面との間の実際の接触面よりも大きく選択さ
れていることにより、位置決め装置は、ライトの位置が
車体切欠に対して、一方又は他方の空間的方向で変更さ
れても作用し続ける。
他方では当付け面から成る組合せとして構成することが
提案される。この位置決め装置は、唯一つの方向、即ち
当付け面の表面に対して垂直な方向で作用するので、ラ
イトの位置は場合によっては３つの空間的方向全てにお
いて互いに無関係に調節できる。当付け面の表面が、リ
ブと当付け面との間の実際の接触面よりも大きく選択さ
れていることにより、位置決め装置は、ライトの位置が
車体切欠に対して、一方又は他方の空間的方向で変更さ
れても作用し続ける。
【０００８】さらに又、位置決め装置を、リブがライト
に、当付け面が車両切欠に配置されるように形成するこ
とが提案されている。リブは、形状が単純であって、外
側形状に対する要求が比較的僅かであることに基づき変
更できるので、位置決め装置の調節はライトにおけるリ
ブの、若しくはライトを製造するための工具におけるリ
ブの変更により行われる。この工具は通常、切欠を有す
る車体部分のための工具よりも簡単に構成されているの
で、調節が特にに安価な方法で行われる。
に、当付け面が車両切欠に配置されるように形成するこ
とが提案されている。リブは、形状が単純であって、外
側形状に対する要求が比較的僅かであることに基づき変
更できるので、位置決め装置の調節はライトにおけるリ
ブの、若しくはライトを製造するための工具におけるリ
ブの変更により行われる。この工具は通常、切欠を有す
る車体部分のための工具よりも簡単に構成されているの
で、調節が特にに安価な方法で行われる。
【０００９】最後に、異なる車体切欠のために、ライト
に種々の位置決め装置を異なる位置で設けることが提案
される。これらの車体切欠には、ライトの位置決め装置
のうちの１つに対応するそれぞれ唯一つの位置決め装置
を設けることができる。この場合、各車体切欠には、ラ
イトにおいて所定の位置決め装置が配属されている。こ
の場合に得られる利点は、複数の車体切欠に合わせて行
う調節全てが、ライト若しくはライトを製造するための
工具において安価に行うことができるということであ
る。
に種々の位置決め装置を異なる位置で設けることが提案
される。これらの車体切欠には、ライトの位置決め装置
のうちの１つに対応するそれぞれ唯一つの位置決め装置
を設けることができる。この場合、各車体切欠には、ラ
イトにおいて所定の位置決め装置が配属されている。こ
の場合に得られる利点は、複数の車体切欠に合わせて行
う調節全てが、ライト若しくはライトを製造するための
工具において安価に行うことができるということであ
る。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に図面につき本発明の実施の形
態を詳しく説明する。
態を詳しく説明する。
【００１１】図１の平面図に示されたライト１は、車体
３に設けられた切欠２に嵌めこまれている。このライト
１はケーシング４から成っていて、このケーシング４は
一方で開放されていて、この開口には環状のカラー５が
設けられている。このカラー５には光を通すカバープレ
ート６が被せ嵌められている。このカバープレート６
は、ケーシング４の開口を完全に覆っている。ライト１
が嵌め込まれた状態では、カラー５は所定の領域で又は
全体で、切欠２の縁部７に載設されている。ケーシング
４に設けられた突起８は、縁部７に下方から係合してい
て、これによりライト１の位置をＺで示された方向で固
定している。突起８の反対側で、ケーシング４に係止ば
ね９が設けられている。この係止ばね９も同様に縁部７
に後方から係合している。この係止ばね９はその弾性的
な特性により一方では、ライト１の組付け及び取外しを
可能にし、他方では、ライト１を、Ｘで示された方向の
規定の位置で保持する。
３に設けられた切欠２に嵌めこまれている。このライト
１はケーシング４から成っていて、このケーシング４は
一方で開放されていて、この開口には環状のカラー５が
設けられている。このカラー５には光を通すカバープレ
ート６が被せ嵌められている。このカバープレート６
は、ケーシング４の開口を完全に覆っている。ライト１
が嵌め込まれた状態では、カラー５は所定の領域で又は
全体で、切欠２の縁部７に載設されている。ケーシング
４に設けられた突起８は、縁部７に下方から係合してい
て、これによりライト１の位置をＺで示された方向で固
定している。突起８の反対側で、ケーシング４に係止ば
ね９が設けられている。この係止ばね９も同様に縁部７
に後方から係合している。この係止ばね９はその弾性的
な特性により一方では、ライト１の組付け及び取外しを
可能にし、他方では、ライト１を、Ｘで示された方向の
規定の位置で保持する。
【００１２】ライト１のカバープレート６の表面が、車
体３の表面と同一平面で位置していることにより、車体
３とカバープレート６との間には環状のギャップ１０が
生じる。このギャップ１０はライト１が組付けられた状
態では、その全周にわたって一様の幅を有していなけれ
ばならない。このためにライト１と切欠２との間には位
置決め装置が設けられている。この場合、第１の位置決
め装置１１はＸ方向での位置決めのために、第２の位置
決め装置１２はＹ方向での位置決めのために、第３の位
置決め装置１３はＺ方向での位置決めのために設けられ
ている。
体３の表面と同一平面で位置していることにより、車体
３とカバープレート６との間には環状のギャップ１０が
生じる。このギャップ１０はライト１が組付けられた状
態では、その全周にわたって一様の幅を有していなけれ
ばならない。このためにライト１と切欠２との間には位
置決め装置が設けられている。この場合、第１の位置決
め装置１１はＸ方向での位置決めのために、第２の位置
決め装置１２はＹ方向での位置決めのために、第３の位
置決め装置１３はＺ方向での位置決めのために設けられ
ている。
【００１３】Ｙ方向のための第２の位置決め装置１２の
例で示されているように、位置決め装置１１，１２，１
３はそれぞれ、ケーシング４に配置されたリブ１４と、
このリブ１４に対応する、切欠２の縁部７に形成された
当付け面１５とから成っている。Ｙ方向では、互いに向
かい合って位置する２つの位置決め装置１２が設けられ
ている。この位置決め装置１２の当付け面１５はＸ−Ｚ
平面で互いに平行に位置している。従って、第２の位置
決め装置１２によるＹ方向でのライト１の位置決めの際
には、ライト１はＸ方向及びＺ方向では引き続き自由に
可動であることが保証される。
例で示されているように、位置決め装置１１，１２，１
３はそれぞれ、ケーシング４に配置されたリブ１４と、
このリブ１４に対応する、切欠２の縁部７に形成された
当付け面１５とから成っている。Ｙ方向では、互いに向
かい合って位置する２つの位置決め装置１２が設けられ
ている。この位置決め装置１２の当付け面１５はＸ−Ｚ
平面で互いに平行に位置している。従って、第２の位置
決め装置１２によるＹ方向でのライト１の位置決めの際
には、ライト１はＸ方向及びＺ方向では引き続き自由に
可動であることが保証される。
【００１４】第１の位置決め装置１１はケーシング４の
一方の面にしか設けられていない。何故ならば、反対側
には係止ばね９が位置していて、リブ１６を常に当付け
面１７に当て付けているからである。
一方の面にしか設けられていない。何故ならば、反対側
には係止ばね９が位置していて、リブ１６を常に当付け
面１７に当て付けているからである。
【００１５】第３の位置決め装置１３は、突起８若しく
は係止ばね９の領域に設けられている。この場合も、プ
レロード力(Vorspannkraft) が係止ばね９若しくは突起
８によって付与される。この場合、突起８は詳しくは示
さない方法でばね弾性的に形成されている。
は係止ばね９の領域に設けられている。この場合も、プ
レロード力(Vorspannkraft) が係止ばね９若しくは突起
８によって付与される。この場合、突起８は詳しくは示
さない方法でばね弾性的に形成されている。
【００１６】今度はライト１を、詳しく図示していない
別の切欠２内で位置決めできるようにするために、別の
位置決め装置が設けられている。これらのうち図１に
は、Ｙ方向のための第４の位置決め装置が、図４には、
Ｘ方向のための第５の位置決め装置が詳しく示されてい
る。これらの別の位置決め装置１８，１９は、位置決め
装置１１，１２に対して間隔をおいて配置されている。
所属のリブ２０，２２はケーシング４に設けられている
が、当付け面２１，２３は図示していない別の切欠２に
のみ設けられている。この図示していない別の切欠２
は、図示の切欠２に属する当付け面１５，１７をもはや
有していない。このことは第２の位置決め装置１２に関
しては、図示していない別の切欠２において、縁部７
は、当付け面１５の領域では連続して、即ち隆起部なし
に形成されているが、当付け面２１を形成するために、
当付け面１５のすぐ隣で突出しているということを意味
している。
別の切欠２内で位置決めできるようにするために、別の
位置決め装置が設けられている。これらのうち図１に
は、Ｙ方向のための第４の位置決め装置が、図４には、
Ｘ方向のための第５の位置決め装置が詳しく示されてい
る。これらの別の位置決め装置１８，１９は、位置決め
装置１１，１２に対して間隔をおいて配置されている。
所属のリブ２０，２２はケーシング４に設けられている
が、当付け面２１，２３は図示していない別の切欠２に
のみ設けられている。この図示していない別の切欠２
は、図示の切欠２に属する当付け面１５，１７をもはや
有していない。このことは第２の位置決め装置１２に関
しては、図示していない別の切欠２において、縁部７
は、当付け面１５の領域では連続して、即ち隆起部なし
に形成されているが、当付け面２１を形成するために、
当付け面１５のすぐ隣で突出しているということを意味
している。
【００１７】従って、位置決め装置の部分としての各切
欠は、この切欠のための特有な当付け面を有している
が、一方、ライト１のケーシング４には全てのリブが全
ての位置決め装置のために設けられている。即ち、ある
切欠にライト１を組付ける際には、その都度この切欠に
配属された位置決め装置しか作用しないので、ライト１
の確実な位置決めがそれぞれの切欠において得られる。
欠は、この切欠のための特有な当付け面を有している
が、一方、ライト１のケーシング４には全てのリブが全
ての位置決め装置のために設けられている。即ち、ある
切欠にライト１を組付ける際には、その都度この切欠に
配属された位置決め装置しか作用しないので、ライト１
の確実な位置決めがそれぞれの切欠において得られる。
【００１８】製造技術的な理由から、種々の切欠を正確
に同じ寸法で製造することは通常不可能である。この寸
法ずれを補償するために、切欠の当付け面を、このよう
な寸法ずれを補償するように調節することは原則として
は可能である。このような調節は、完成した車体部分２
を加工すること又は、車体部分２を製造するための工具
を加工することによって行うことができる。このような
比較的手間のかかる変更を回避するためにこの実施例で
は、位置決めの調節を、リブ１４，１６，２０，２２を
さらに加工することにより行う。種々の切欠のための互
いに無関係な位置決め装置によって、あらゆるの組付け
状況のための調節が、この唯一つの構成部分で行われ、
この場合、第１の組付け状況のための調節が、第２の組
付け状況のための調節に影響を与えることはできない。
に同じ寸法で製造することは通常不可能である。この寸
法ずれを補償するために、切欠の当付け面を、このよう
な寸法ずれを補償するように調節することは原則として
は可能である。このような調節は、完成した車体部分２
を加工すること又は、車体部分２を製造するための工具
を加工することによって行うことができる。このような
比較的手間のかかる変更を回避するためにこの実施例で
は、位置決めの調節を、リブ１４，１６，２０，２２を
さらに加工することにより行う。種々の切欠のための互
いに無関係な位置決め装置によって、あらゆるの組付け
状況のための調節が、この唯一つの構成部分で行われ、
この場合、第１の組付け状況のための調節が、第２の組
付け状況のための調節に影響を与えることはできない。
【００１９】この実施例で示されたライトは、車両の車
体切欠内で、ライトのケーシングに配置されたリブによ
って位置決めされている。これらのリブは、車体切欠に
設けられた対応する当付け面と接触している。ライトを
種々異なる車体切欠に位置決めできるようにするため
に、ケーシングにはそれぞれ互いに隣接して位置する複
数のリブが設けられている。これに対してこれらの種々
異なる車体切欠はそれぞれ１つの当付け面しか有してい
ないので、各組付け時にその都度１つのリブが１つの当
付け面と接触する。
体切欠内で、ライトのケーシングに配置されたリブによ
って位置決めされている。これらのリブは、車体切欠に
設けられた対応する当付け面と接触している。ライトを
種々異なる車体切欠に位置決めできるようにするため
に、ケーシングにはそれぞれ互いに隣接して位置する複
数のリブが設けられている。これに対してこれらの種々
異なる車体切欠はそれぞれ１つの当付け面しか有してい
ないので、各組付け時にその都度１つのリブが１つの当
付け面と接触する。
【図１】車体切欠におけるライトの平面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図である。
【図３】図２の個別部分Ｗを示す拡大図である。
【図４】図３の位置決め装置を示す概略的な平面図であ
る。
る。
１ ライト、 ２ 切欠、 ３ 車体、 ４ ケーシン
グ、 ５ カラー、６ カバープレート、 ７ 縁部、
８ 突起、 ９ 係止ばね、 １０ ギャップ、 １
１，１２，１３ 位置決め装置、 １４ リブ、 １５
当付け面、１６ リブ、 １７ 当付け面、 １８，
１９ 位置決め装置、 ２０，２２リブ、 ２１，２３
当付け面、 Ｘ，Ｙ，Ｚ 方向
グ、 ５ カラー、６ カバープレート、 ７ 縁部、
８ 突起、 ９ 係止ばね、 １０ ギャップ、 １
１，１２，１３ 位置決め装置、 １４ リブ、 １５
当付け面、１６ リブ、 １７ 当付け面、 １８，
１９ 位置決め装置、 ２０，２２リブ、 ２１，２３
当付け面、 Ｘ，Ｙ，Ｚ 方向
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ミヒャエル ツィーゲラー ドイツ連邦共和国 カルフ フラウエンヴ ァルトシュトラーセ 19
Claims (4)
- 【請求項１】 車体部分の切欠に組付けるためのライト
のための位置決め装置において、 異なる切欠（２）に組付けるためのライト（１）に、同
じ作用をする種々の位置決め装置（１２，１８）が設け
られていることを特徴とする、ライトのための位置決め
装置。 - 【請求項２】 位置決め装置（１２）がそれぞれ１つの
リブ（１４）と、対応する当付け面（１５）とから成っ
ていて、該当付け面（１５）の表面は、リブと当付け面
との間の接触面よりも大きい、請求項１記載の位置決め
装置。 - 【請求項３】 リブ（１２）がライト（１）に設けられ
ていて、当付け面（１５）が車体部分の切欠（２）に設
けられている、請求項２記載の位置決め装置。 - 【請求項４】 異なる切欠（２）のための位置決め装置
（１２）が、それぞれ一組のリブ（１２）と、前記切欠
（２）において異なるように位置している当付け面（１
５）とを有している、請求項２又は３記載の位置決め装
置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19616710.8 | 1996-04-26 | ||
| DE1996116710 DE19616710C1 (de) | 1996-04-26 | 1996-04-26 | Positioniereinrichtung für eine Leuchte |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1035355A true JPH1035355A (ja) | 1998-02-10 |
Family
ID=7792528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10974197A Pending JPH1035355A (ja) | 1996-04-26 | 1997-04-25 | ライトのための位置決め装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1035355A (ja) |
| DE (1) | DE19616710C1 (ja) |
| FR (1) | FR2747970B1 (ja) |
| GB (1) | GB2312498B (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19751896A1 (de) * | 1996-12-07 | 1998-06-10 | Volkswagen Ag | Leuchte oder Scheinwerfer für ein Fahrzeug |
| DE19754227B4 (de) * | 1997-12-06 | 2012-02-16 | Volkswagen Ag | Leuchte oder Scheinwerfer |
| DE19812493A1 (de) * | 1998-03-21 | 1999-09-23 | Itt Mfg Enterprises Inc | Lampenträger für eine Fahrzeugleuchte |
| DE10219977B4 (de) * | 2002-05-03 | 2004-10-07 | Daimlerchrysler Ag | Einbauleuchte |
| FR2913934B1 (fr) * | 2007-03-21 | 2010-01-08 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif formant pare-chocs a surface reflechissante pour vehicule automobile, pourvu d'un catadioptre de type standard |
| FR2917794B1 (fr) * | 2007-06-21 | 2009-09-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation inviolable d'une piece dans une decoupe prevue sur une structure. |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3678635A (en) * | 1971-03-26 | 1972-07-25 | Ford Motor Co | Assembly having integral sealing means |
| DE2939595C2 (de) * | 1979-09-29 | 1983-12-08 | Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim | Kraftfahrzeugleuchte, insbesondere Blinkleuchte |
| DE3105691A1 (de) * | 1981-02-17 | 1982-08-26 | Westfaelische Metall Industrie | Leuchteneinheit |
| JPS585202U (ja) * | 1981-07-01 | 1983-01-13 | 株式会社ニフコ | 車輛用ランプハウジングの取付構造 |
| GB2154723B (en) * | 1984-02-21 | 1987-03-25 | Kigass Engineering Limited | Light fitting |
| IT206718Z2 (it) * | 1985-10-04 | 1987-10-01 | Sirena Spa | Segnalatore luminoso di emergenza per autoveicoli |
| US4703400A (en) * | 1986-07-24 | 1987-10-27 | R. E. Dietz Co. | Shock resistant vehicular lamp |
| FR2677311B1 (fr) * | 1991-06-06 | 1993-10-15 | Valeo Vision | Dispositif de fixation d'un organe d'eclairage ou de signalisation de vehicule automobile avec compensation de tolerances. |
| DE4442294C1 (de) * | 1994-11-28 | 1996-02-08 | Daimler Benz Ag | Befestigungsanordnung zum Anbringen einer Fahrzeugleuchte in einem sie aufnehmenden Verkleidungsteil |
| JP3226448B2 (ja) * | 1995-09-23 | 2001-11-05 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
-
1996
- 1996-04-26 DE DE1996116710 patent/DE19616710C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-04-21 FR FR9704872A patent/FR2747970B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1997-04-25 GB GB9708577A patent/GB2312498B/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-04-25 JP JP10974197A patent/JPH1035355A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9708577D0 (en) | 1997-06-18 |
| FR2747970A1 (fr) | 1997-10-31 |
| GB2312498B (en) | 1999-08-25 |
| DE19616710C1 (de) | 1997-09-04 |
| FR2747970B1 (fr) | 2000-05-05 |
| GB2312498A (en) | 1997-10-29 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20061110 |
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