JPH10214543A - システムスイッチ - Google Patents
システムスイッチInfo
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- JPH10214543A JPH10214543A JP9019373A JP1937397A JPH10214543A JP H10214543 A JPH10214543 A JP H10214543A JP 9019373 A JP9019373 A JP 9019373A JP 1937397 A JP1937397 A JP 1937397A JP H10214543 A JPH10214543 A JP H10214543A
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- 101710176296 Switch 2 Proteins 0.000 description 2
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- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/02—Input arrangements using manually operated switches, e.g. using keyboards or dials
- G06F3/0202—Constructional details or processes of manufacture of the input device
- G06F3/0219—Special purpose keyboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00985—Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/213—Virtual instruments
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/58—Rests or guides for relevant parts of the operator's body
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- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
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- G06F3/023—Arrangements for converting discrete items of information into a coded form, e.g. arrangements for interpreting keyboard generated codes as alphanumeric codes, operand codes or instruction codes
- G06F3/0233—Character input methods
-
- G—PHYSICS
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- G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
- G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
- G06F3/0338—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of limited linear or angular displacement of an operating part of the device from a neutral position, e.g. isotonic or isometric joysticks
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
- G06F3/0489—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using dedicated keyboard keys or combinations thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W2050/0062—Adapting control system settings
- B60W2050/0063—Manual parameter input, manual setting means, manual initialising or calibrating means
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Switches With Compound Operations (AREA)
- Position Input By Displaying (AREA)
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
- Input From Keyboards Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 操作すべきスイッチの数の増加に伴って発生
するスイッチスペースの増加、スイッチの操作性の悪
化、スイッチの増設・変更の困難性を解決する。 【解決手段】 モードスイッチと該モードスイッチの下
位のスイッチとからなる操作スイッチと、表示手段と、
制御装置とからなるシステムスイッチにおいて、制御装
置が操作スイッチを表示手段に図示し、かつ、そのとき
の操作スイッチの機能を解釈し、操作スイッチが操作さ
れたときそのときの操作スイッチの機能を実行する制御
信号を出力するようにした。
するスイッチスペースの増加、スイッチの操作性の悪
化、スイッチの増設・変更の困難性を解決する。 【解決手段】 モードスイッチと該モードスイッチの下
位のスイッチとからなる操作スイッチと、表示手段と、
制御装置とからなるシステムスイッチにおいて、制御装
置が操作スイッチを表示手段に図示し、かつ、そのとき
の操作スイッチの機能を解釈し、操作スイッチが操作さ
れたときそのときの操作スイッチの機能を実行する制御
信号を出力するようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スイッチの技術分
野に属するものであって、特に多機能のスイッチ群をコ
ンパクトにまとめてシステム化したシステムスイッチに
関するものである。
野に属するものであって、特に多機能のスイッチ群をコ
ンパクトにまとめてシステム化したシステムスイッチに
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、情報化が進行して１つのシステム
に多くの情報機器が搭載されようとしている。例えば、
自動車のシステムを例にとって考えてみると、自動車に
は、エアコン・ナビゲーションシステム・オーディオ・
交通情報システム等の多くの機器が搭載されるようにな
ってきている。現在はその機器毎に表示系・操作系が設
けられている。このため、これらの機器を切換えたり、
切換えられた機器を制御・チューニングするといった機
能それぞれに対応させてスイッチを設けている。そし
て、スイッチにはスイッチ毎にその機能を示す機能表示
がなされている。この従来型のヒューマンインターフェ
ースが図８に示してある。情報機器Ａ内にある情報１・
情報２・情報３はその情報機器Ａ専用に表示機能とスイ
ッチ機能を有しており、この表示機能とスイッチ機能を
見て運転者が操作して情報１・情報２・情報３のいずれ
かを得、また、同じく情報機器Ｂ内には情報４・情報５
・情報６があり、それらの情報に関しては情報機器Ｂ専
用の表示機能とスイッチ機能を使って得ている。ところ
が多様な情報を今後利用する場合、図８のように１つの
情報あるいは情報機器毎にスイッチを割りつけていくこ
とは、スペース的にも使いやすさの点からもますます難
しくなっていく。また、オプション性を考慮する場合、
オプションにより操作系を変更する必要があり、汎用性
に欠け、コストが増すおそれがあった。しかも、現状で
は情報を取り出すスイッチ上にその機能をが表示される
ことが多く、見やすい位置にスイッチを設けると操作し
にくいことがあり、反対に操作しやすい位置に設けると
スイッチの表示が見えにくいなどの問題もあった。
に多くの情報機器が搭載されようとしている。例えば、
自動車のシステムを例にとって考えてみると、自動車に
は、エアコン・ナビゲーションシステム・オーディオ・
交通情報システム等の多くの機器が搭載されるようにな
ってきている。現在はその機器毎に表示系・操作系が設
けられている。このため、これらの機器を切換えたり、
切換えられた機器を制御・チューニングするといった機
能それぞれに対応させてスイッチを設けている。そし
て、スイッチにはスイッチ毎にその機能を示す機能表示
がなされている。この従来型のヒューマンインターフェ
ースが図８に示してある。情報機器Ａ内にある情報１・
情報２・情報３はその情報機器Ａ専用に表示機能とスイ
ッチ機能を有しており、この表示機能とスイッチ機能を
見て運転者が操作して情報１・情報２・情報３のいずれ
かを得、また、同じく情報機器Ｂ内には情報４・情報５
・情報６があり、それらの情報に関しては情報機器Ｂ専
用の表示機能とスイッチ機能を使って得ている。ところ
が多様な情報を今後利用する場合、図８のように１つの
情報あるいは情報機器毎にスイッチを割りつけていくこ
とは、スペース的にも使いやすさの点からもますます難
しくなっていく。また、オプション性を考慮する場合、
オプションにより操作系を変更する必要があり、汎用性
に欠け、コストが増すおそれがあった。しかも、現状で
は情報を取り出すスイッチ上にその機能をが表示される
ことが多く、見やすい位置にスイッチを設けると操作し
にくいことがあり、反対に操作しやすい位置に設けると
スイッチの表示が見えにくいなどの問題もあった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このように自動車に搭
載される機器の数が増加するにつれて増加する機器の数
以上にスイッチの数が増加するため、スイッチスペース
の増加、スイッチの操作性の悪化、スイッチの増設・変
更の困難といった様々な問題が発生するようになってき
た。例えば、自動車において、エアコン、ナビ、オーデ
ィオ、情報（ＶＩＣＳ；交通情報システム）の４つの機
器を搭載したとすると、それぞれの機器には図１に示す
ような制御・チューニングの中位・下位の機能が必要で
あり、そうすると、単純に計算してこれらの機器を切換
えるためのスイッチ（以下、このスイッチをモードスイ
ッチと呼ぶことにする。）４個と、各機器の下位スイッ
チである機器チューニングスイッチＣ８×３＝３２個、
さらに機器チューニングスイッチａの下位スイッチであ
る機器チューニングスイッチｄ４×３＋１６（オーディ
オの下位スイッチ分）＝２８個、合計６４個という極め
て多くのスイッチが必要になる。また、上述したよう
に、スイッチは見やすくするには運転者の運転視野内に
置くのがよく、そして操作しやすくするには運転者の手
元に置くのがよいといったこの二律背反する２つの要請
を同時に実現することは容易なことではなかった。本発
明は、このような問題点を解決することを課題とする。
載される機器の数が増加するにつれて増加する機器の数
以上にスイッチの数が増加するため、スイッチスペース
の増加、スイッチの操作性の悪化、スイッチの増設・変
更の困難といった様々な問題が発生するようになってき
た。例えば、自動車において、エアコン、ナビ、オーデ
ィオ、情報（ＶＩＣＳ；交通情報システム）の４つの機
器を搭載したとすると、それぞれの機器には図１に示す
ような制御・チューニングの中位・下位の機能が必要で
あり、そうすると、単純に計算してこれらの機器を切換
えるためのスイッチ（以下、このスイッチをモードスイ
ッチと呼ぶことにする。）４個と、各機器の下位スイッ
チである機器チューニングスイッチＣ８×３＝３２個、
さらに機器チューニングスイッチａの下位スイッチであ
る機器チューニングスイッチｄ４×３＋１６（オーディ
オの下位スイッチ分）＝２８個、合計６４個という極め
て多くのスイッチが必要になる。また、上述したよう
に、スイッチは見やすくするには運転者の運転視野内に
置くのがよく、そして操作しやすくするには運転者の手
元に置くのがよいといったこの二律背反する２つの要請
を同時に実現することは容易なことではなかった。本発
明は、このような問題点を解決することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
るために、モードスイッチと該モードスイッチの下位の
スイッチとからなる操作スイッチと、表示手段と、制御
装置とからなるシステムスイッチにおいて、該制御装置
が前記操作スイッチを前記表示手段に図示し、かつ、そ
のときの該操作スイッチの機能を解釈し、該操作スイッ
チが操作されたときそのときの操作スイッチの機能を実
行する制御信号を出力するようにしている。また、操作
スイッチにジョイステックを用い、このジョイステック
でモードスイッチを実現させている。
るために、モードスイッチと該モードスイッチの下位の
スイッチとからなる操作スイッチと、表示手段と、制御
装置とからなるシステムスイッチにおいて、該制御装置
が前記操作スイッチを前記表示手段に図示し、かつ、そ
のときの該操作スイッチの機能を解釈し、該操作スイッ
チが操作されたときそのときの操作スイッチの機能を実
行する制御信号を出力するようにしている。また、操作
スイッチにジョイステックを用い、このジョイステック
でモードスイッチを実現させている。
【０００５】さらに、ジョイステック上に手を置いたと
きの指の届く範囲に他のスイッチを配置したことも特徴
としている。ジョイステックは平らな円盤形状にしてし
かもこの円盤中心軸の回りに回転可能かつ前後左右に傾
斜可能に構成している。そして、位置決め部材をジョイ
ステックの後方に取り付け、ジョイステックの上面を部
分的に覆うように近接延在させている。制御装置は表示
手段に操作スイッチを図示させる他に、操作スイッチの
そのときの機能をも表示手段に表示するようにしてい
る。
きの指の届く範囲に他のスイッチを配置したことも特徴
としている。ジョイステックは平らな円盤形状にしてし
かもこの円盤中心軸の回りに回転可能かつ前後左右に傾
斜可能に構成している。そして、位置決め部材をジョイ
ステックの後方に取り付け、ジョイステックの上面を部
分的に覆うように近接延在させている。制御装置は表示
手段に操作スイッチを図示させる他に、操作スイッチの
そのときの機能をも表示手段に表示するようにしてい
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】図９は本発明によるヒューマンイ
ンターフェースの構成を示している。各情報Ａ・Ｂ・Ｃ
・Ｄには、従来のような表示とスイッチとを置くことを
せずに、情報を取り出す汎用的な表示系と操作系から構
成されるヒューマンインターフェースを用いて情報を統
合化・複合化に対応するようにしている。ヒューマンイ
ンターフェースを表示系と操作系と位置的に分離させ、
表示系は運転中の視線移動量を少なくするため遠方のか
つ高い位置に、操作系は運転者の手元に配置した。表示
系は、エアコン状態・オーデイオ（ラジオ・ＣＤなど）
状態・ナビ（地図）・交通情報（ＶＩＣＳ）、それにス
イッチ状態が表示されるもので、ユーザーフレンドリー
にするためスイッチの状態とその結果の情報機器の状態
とを合わせて表示するようにしている。（後述の図１０
〜１３参照。）
ンターフェースの構成を示している。各情報Ａ・Ｂ・Ｃ
・Ｄには、従来のような表示とスイッチとを置くことを
せずに、情報を取り出す汎用的な表示系と操作系から構
成されるヒューマンインターフェースを用いて情報を統
合化・複合化に対応するようにしている。ヒューマンイ
ンターフェースを表示系と操作系と位置的に分離させ、
表示系は運転中の視線移動量を少なくするため遠方のか
つ高い位置に、操作系は運転者の手元に配置した。表示
系は、エアコン状態・オーデイオ（ラジオ・ＣＤなど）
状態・ナビ（地図）・交通情報（ＶＩＣＳ）、それにス
イッチ状態が表示されるもので、ユーザーフレンドリー
にするためスイッチの状態とその結果の情報機器の状態
とを合わせて表示するようにしている。（後述の図１０
〜１３参照。）
【０００７】操作系は、モードスイッチ、機器チューニ
ングスイッチ（以下、「Ｃスイッチ」と呼ぶ。）から構
成し、前者のモードスイッチは後者のＣスイッチをエア
コン用かオーデイオ用かナビ用か交通情報用かに変化さ
せるスイッチであり、これにより各種情報機器に柔軟に
対応してスイッチのハード的な数を変えることなく対応
できるようにした。
ングスイッチ（以下、「Ｃスイッチ」と呼ぶ。）から構
成し、前者のモードスイッチは後者のＣスイッチをエア
コン用かオーデイオ用かナビ用か交通情報用かに変化さ
せるスイッチであり、これにより各種情報機器に柔軟に
対応してスイッチのハード的な数を変えることなく対応
できるようにした。
【０００８】また、後者のＣスイッチは上記のあるモー
ドの中の状態を変えるものであり、たとえばナビモード
の場合だと現在位置を表示したり広域地図を表示した
り、別ルートを表示したりするための諸スイッチであ
り、エアコンモードの場合だと上と同じスイッチがそれ
ぞれエアコンプレッサー・オン用であり、外気循環用で
あり、フルオート制御オフ用に変わり、さらに、オーデ
イオモードの場合だと上と同じスイッチがそれぞれダミ
ー用であり、ミュージックＣＤオン用であり、ラジオ受
信オフ用に変わり、そして、交通情報ＶＩＣＳモードの
場合だと上と同じスイッチがそれぞれダミー用であり、
ＦＭ多重図形情報表示用であり、ＢＥＡＣＯＮの文字情
報表示用といった具合に変わる。
ドの中の状態を変えるものであり、たとえばナビモード
の場合だと現在位置を表示したり広域地図を表示した
り、別ルートを表示したりするための諸スイッチであ
り、エアコンモードの場合だと上と同じスイッチがそれ
ぞれエアコンプレッサー・オン用であり、外気循環用で
あり、フルオート制御オフ用に変わり、さらに、オーデ
イオモードの場合だと上と同じスイッチがそれぞれダミ
ー用であり、ミュージックＣＤオン用であり、ラジオ受
信オフ用に変わり、そして、交通情報ＶＩＣＳモードの
場合だと上と同じスイッチがそれぞれダミー用であり、
ＦＭ多重図形情報表示用であり、ＢＥＡＣＯＮの文字情
報表示用といった具合に変わる。
【０００９】このように、モードによってＣスイッチの
機能が異なるため、Ｃスイッチそのものに「エアコンの
風向切替」と書くことはできないので、本発明によりこ
のようにモードに対応したスイッチの状態を常時表示し
ている。このことにより、Ｃスイッチの機能が変わって
も、そのスイッチが何をすることができるのかが運転者
には簡単に理解できるようになる。したがって、図９に
示すように情報１と情報２を統合化した情報をＡとし、
そのスイッチに割り付けることができる。スイッチの状
態表示は、実際の写真を表示させてもよいし、デフォル
メされた絵でもよい。スイッチが操作された場合には表
示系のスイッチ画面の色を変化させたり、ブリンクさせ
たり、スイッチが押された状態に表示するとより分かり
やすい。ナビモードでは地図をスクロールさせる必要上
後述するようなジョイステック的な動きをするスイッチ
にするとよい。その際、スイッチを大きく握ることがで
きるように工夫した。これは操作の際に指ではなく手全
体で大きく動かすことにより操作性を上げることと、比
較的簡単にジョイステックは分かるので、視線を落とす
ことなく、操作の位置決めが行えるようにするためであ
る。
機能が異なるため、Ｃスイッチそのものに「エアコンの
風向切替」と書くことはできないので、本発明によりこ
のようにモードに対応したスイッチの状態を常時表示し
ている。このことにより、Ｃスイッチの機能が変わって
も、そのスイッチが何をすることができるのかが運転者
には簡単に理解できるようになる。したがって、図９に
示すように情報１と情報２を統合化した情報をＡとし、
そのスイッチに割り付けることができる。スイッチの状
態表示は、実際の写真を表示させてもよいし、デフォル
メされた絵でもよい。スイッチが操作された場合には表
示系のスイッチ画面の色を変化させたり、ブリンクさせ
たり、スイッチが押された状態に表示するとより分かり
やすい。ナビモードでは地図をスクロールさせる必要上
後述するようなジョイステック的な動きをするスイッチ
にするとよい。その際、スイッチを大きく握ることがで
きるように工夫した。これは操作の際に指ではなく手全
体で大きく動かすことにより操作性を上げることと、比
較的簡単にジョイステックは分かるので、視線を落とす
ことなく、操作の位置決めが行えるようにするためであ
る。
【００１０】以下、具体的に詳述する。図２は本発明の
システムスイッチ１の全体構成図である。システムスイ
ッチ１は制御装置１１、操作系１２、表示系１３より構
成され、このシステムスイッチ１の出力で、各制御機器
系２が制御される。制御装置１１は、操作スイッチの機
能変更や操作スイッチの増設・変更機能とそれに対応す
る操作スイッチの図示とその機能表示のための機能を行
わしめるもので、マイクロプロセッサ、ＲＡＭ、操作系
１２からの信号用ＡＤ変換器とエンコーダ、それに表示
系１３用のデコーダとドライバ等から構成される。操作
系１２は、運転者が直接操作する実体的な操作スイッチ
を含み、操作しやすいように運転者の手元に設けられて
いる。本発明では後述する図３のようなジョイステック
で実現している。
システムスイッチ１の全体構成図である。システムスイ
ッチ１は制御装置１１、操作系１２、表示系１３より構
成され、このシステムスイッチ１の出力で、各制御機器
系２が制御される。制御装置１１は、操作スイッチの機
能変更や操作スイッチの増設・変更機能とそれに対応す
る操作スイッチの図示とその機能表示のための機能を行
わしめるもので、マイクロプロセッサ、ＲＡＭ、操作系
１２からの信号用ＡＤ変換器とエンコーダ、それに表示
系１３用のデコーダとドライバ等から構成される。操作
系１２は、運転者が直接操作する実体的な操作スイッチ
を含み、操作しやすいように運転者の手元に設けられて
いる。本発明では後述する図３のようなジョイステック
で実現している。
【００１１】表示系１３は、操作スイッチ１２１の形状
とその操作スイッチ１２１を構成する各種スイッチのそ
れぞれの機能を表示するディスプレイ１３１を含み、運
転者はこのディスプレイ１３１上に図示されたスイッチ
とその表示された機能とを見ながら、手元にある操作ス
イッチ１２１を操作する。制御機器系２は、エアコン、
オーディオ、ナビ、交通情報等の各被制御機器である。
とその操作スイッチ１２１を構成する各種スイッチのそ
れぞれの機能を表示するディスプレイ１３１を含み、運
転者はこのディスプレイ１３１上に図示されたスイッチ
とその表示された機能とを見ながら、手元にある操作ス
イッチ１２１を操作する。制御機器系２は、エアコン、
オーディオ、ナビ、交通情報等の各被制御機器である。
【００１２】〔操作系１〕図３は、操作スイッチ１２１
の平面図、図４はその側面図である。操作スイッチ１２
１は、中央部に設けられた円盤状のジョイステックＡ、
手を乗せて手の位置決めを行なう位置決め部材Ｂ、ジョ
イステックＡの前方であって、位置決め部材Ｂの上に手
の平を乗せたとき、５本の指の位置に対応する位置に設
けられたＣ−１、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５の各
Ｃスイッチより構成されている。
の平面図、図４はその側面図である。操作スイッチ１２
１は、中央部に設けられた円盤状のジョイステックＡ、
手を乗せて手の位置決めを行なう位置決め部材Ｂ、ジョ
イステックＡの前方であって、位置決め部材Ｂの上に手
の平を乗せたとき、５本の指の位置に対応する位置に設
けられたＣ−１、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５の各
Ｃスイッチより構成されている。
【００１３】ジョイステックＡ自身は、その中心軸の回
りに回転することができ、その指針Ａ−１を、スイッチ
基板上に刻設されたＡ／Ｃ（エアコン）モード、ＡＶ
（オーディオ・ビジュアル）モード、ＮＡＶＩ（ナビゲ
ーション）モード、ＩＮＦＯ（ＶＩＣＳ、交通情報）モ
ードに合わせて、一定時間（たとえば０．５秒）以上停
止させることにより、図１に示された上位機能である＜
１＞のエアコン（Ａ／Ｃ）、＜２＞のオーディオ（Ａ
Ｖ）、＜３＞のナビ（ＮＡＶ）、＜４＞の情報（ＩＮＦ
Ｏ）の各モードを選定することができる。
りに回転することができ、その指針Ａ−１を、スイッチ
基板上に刻設されたＡ／Ｃ（エアコン）モード、ＡＶ
（オーディオ・ビジュアル）モード、ＮＡＶＩ（ナビゲ
ーション）モード、ＩＮＦＯ（ＶＩＣＳ、交通情報）モ
ードに合わせて、一定時間（たとえば０．５秒）以上停
止させることにより、図１に示された上位機能である＜
１＞のエアコン（Ａ／Ｃ）、＜２＞のオーディオ（Ａ
Ｖ）、＜３＞のナビ（ＮＡＶ）、＜４＞の情報（ＩＮＦ
Ｏ）の各モードを選定することができる。
【００１４】あるいは、選定後バネで必ずニュートラル
に位置に戻るようにしてもよい。すなわち、ジョイステ
ックＡ自身をその中心軸の回りに右か左に少し回転する
とモード選択のローテーションが開始し、Ａ／Ｃモード
→ＡＶモード→ＮＡＶＩモード→ＩＮＦＯモード→Ａ／
Ｃモード→ＡＶモード・・・と順次所定間隔をおいてデ
ィスプレイ１３１上に表示され、ジョイステックＡの手
を放すと元のニュートラルの位置に戻り、そのときのデ
ィスプレイ１３１上に表示されたモードが選定されるよ
うにしてもよい。そしてジョイステックＡ中心軸の回り
に逆に左か右に少し回転すると逆方向にモード選択のロ
ーテーションが開始されるようにしてもよい。
に位置に戻るようにしてもよい。すなわち、ジョイステ
ックＡ自身をその中心軸の回りに右か左に少し回転する
とモード選択のローテーションが開始し、Ａ／Ｃモード
→ＡＶモード→ＮＡＶＩモード→ＩＮＦＯモード→Ａ／
Ｃモード→ＡＶモード・・・と順次所定間隔をおいてデ
ィスプレイ１３１上に表示され、ジョイステックＡの手
を放すと元のニュートラルの位置に戻り、そのときのデ
ィスプレイ１３１上に表示されたモードが選定されるよ
うにしてもよい。そしてジョイステックＡ中心軸の回り
に逆に左か右に少し回転すると逆方向にモード選択のロ
ーテーションが開始されるようにしてもよい。
【００１５】位置決め部材Ｂは、本発明によって設けら
れたもので操作スイッチ１２１の後方からジョイステッ
クＡの上面を覆うように近接延在してなる。使用時に
は、位置決め部材Ｂの上に手を置き、ジョイステックＡ
を回転させるときは図５に示すようにジョイステックＡ
の前・横面に指を掛けてジョイステックＡを回転させ、
また、Ｃスイッチを操作するときは図６に示すように指
を伸ばせば自然にＣスイッチに触れるので所望のＣスイ
ッチ上の指を押し下げればよい。このように、いずれの
操作時にも操作スイッチ１２１の操作時に手を位置決め
部材Ｂの上に固定したまま操作ができるので、常時安定
的にＣスイッチへのアクセスができ、しかも不注意で他
のスイッチに触すおそれがなくなり、さらには長時間の
操作によっても肩凝り等の心配がなくなる。
れたもので操作スイッチ１２１の後方からジョイステッ
クＡの上面を覆うように近接延在してなる。使用時に
は、位置決め部材Ｂの上に手を置き、ジョイステックＡ
を回転させるときは図５に示すようにジョイステックＡ
の前・横面に指を掛けてジョイステックＡを回転させ、
また、Ｃスイッチを操作するときは図６に示すように指
を伸ばせば自然にＣスイッチに触れるので所望のＣスイ
ッチ上の指を押し下げればよい。このように、いずれの
操作時にも操作スイッチ１２１の操作時に手を位置決め
部材Ｂの上に固定したまま操作ができるので、常時安定
的にＣスイッチへのアクセスができ、しかも不注意で他
のスイッチに触すおそれがなくなり、さらには長時間の
操作によっても肩凝り等の心配がなくなる。
【００１６】Ｃスイッチは、Ｃ−１のプッシュ／回転ス
イッチと、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５の各プッシ
ュ／プル型スイッチよりなっている。各Ｃ−１、Ｃ−
２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５スイッチの具体的機能は、
Ａ／Ｃ（エアコン）のモードが選定されている図３の場
合にはつぎのようになっている。ＣスイッチＣ−１は、
プッシュでエアコンの電源オン・電源オフを交互に切り
換えることができる。また、このＣスイッチＣ−１は回
転もでき、右回転でエアコンの設定温度上げ、左回転で
エアコンの設定温度下げとなる。Ｃスイッチ−２はプッ
シュでメニュー画面の表示、プルはダミー（無出力）。
Ｃスイッチ−３はプッシュでエアコンプレッサのオン、
プルでエアコンプレッサのオフ。Ｃスイッチ−４はプッ
シュでエアコンの外気循環、プルでエアコンの内気循環
（室内循環）、スイッチ５はプッシュでエアコンのフル
オート運転オン、プルでエアコンのフルオート運転オフ
すなわちマニュアル運転オン、を実現するよう構成され
ている。
イッチと、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５の各プッシ
ュ／プル型スイッチよりなっている。各Ｃ−１、Ｃ−
２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５スイッチの具体的機能は、
Ａ／Ｃ（エアコン）のモードが選定されている図３の場
合にはつぎのようになっている。ＣスイッチＣ−１は、
プッシュでエアコンの電源オン・電源オフを交互に切り
換えることができる。また、このＣスイッチＣ−１は回
転もでき、右回転でエアコンの設定温度上げ、左回転で
エアコンの設定温度下げとなる。Ｃスイッチ−２はプッ
シュでメニュー画面の表示、プルはダミー（無出力）。
Ｃスイッチ−３はプッシュでエアコンプレッサのオン、
プルでエアコンプレッサのオフ。Ｃスイッチ−４はプッ
シュでエアコンの外気循環、プルでエアコンの内気循環
（室内循環）、スイッチ５はプッシュでエアコンのフル
オート運転オン、プルでエアコンのフルオート運転オフ
すなわちマニュアル運転オン、を実現するよう構成され
ている。
【００１７】以上のＣスイッチの操作は、図１に示され
た中位の機能である≪２≫の電源ＯＦＦ／温度、≪３≫
のメニュー、≪４≫のＡ／Ｃ、≪５≫の外気、≪６≫の
内気、≪７≫のＡＵＴＯ、≪８≫の> ＭＡＮＵのそれぞ
れに対応している。ジョイステックＡのモードスイッチ
によってＡ／Ｃ以外のＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯのいず
れかのモードが選定された場合には、図１に示されたオ
ーディオ、ナビ、情報モードの中から選定されたモード
のそれぞれに対して展開された中位の機能がＣスイッチ
の操作によって選定されるように構成されている。
た中位の機能である≪２≫の電源ＯＦＦ／温度、≪３≫
のメニュー、≪４≫のＡ／Ｃ、≪５≫の外気、≪６≫の
内気、≪７≫のＡＵＴＯ、≪８≫の> ＭＡＮＵのそれぞ
れに対応している。ジョイステックＡのモードスイッチ
によってＡ／Ｃ以外のＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯのいず
れかのモードが選定された場合には、図１に示されたオ
ーディオ、ナビ、情報モードの中から選定されたモード
のそれぞれに対して展開された中位の機能がＣスイッチ
の操作によって選定されるように構成されている。
【００１８】すなわち、図１に示された上位機能である
＜２＞のオーディオ（ＡＶ）が選定された場合には、Ｃ
スイッチの操作によって、図１に示された中位の機能で
ある≪２≫の電源ＯＦＦ／音量、≪３≫のメニュー、≪
５≫のＣＤ、≪７≫のラジオが選択されるし、上位機能
である＜３＞のナビ（ＮＡＶ）が選定された場合には、
Ｃスイッチの操作によって、図１に示された中位の機能
である≪１≫のスイッチ、≪２≫の電源ＯＦＦ／音量、
≪３≫のメニュー、≪４≫の現在位置、≪５≫の拡大、
≪６≫の縮小、≪７≫のＦＭビーコン、≪８≫の> 再探
のいずれかが選択される。同じく、上位機能である＜４
＞の情報（ＩＮＦＯ）のが選定された場合には、Ｃスイ
ッチの操作によって、図１に示された中位の機能である
≪２≫の音量、≪３≫のメニュー、≪５≫のレベル１
Ｖ、≪６≫のレベル２Ｖ、≪７≫のレベル１Ｂ、≪８≫
のレベル２Ｂのいずれかが選択される。
＜２＞のオーディオ（ＡＶ）が選定された場合には、Ｃ
スイッチの操作によって、図１に示された中位の機能で
ある≪２≫の電源ＯＦＦ／音量、≪３≫のメニュー、≪
５≫のＣＤ、≪７≫のラジオが選択されるし、上位機能
である＜３＞のナビ（ＮＡＶ）が選定された場合には、
Ｃスイッチの操作によって、図１に示された中位の機能
である≪１≫のスイッチ、≪２≫の電源ＯＦＦ／音量、
≪３≫のメニュー、≪４≫の現在位置、≪５≫の拡大、
≪６≫の縮小、≪７≫のＦＭビーコン、≪８≫の> 再探
のいずれかが選択される。同じく、上位機能である＜４
＞の情報（ＩＮＦＯ）のが選定された場合には、Ｃスイ
ッチの操作によって、図１に示された中位の機能である
≪２≫の音量、≪３≫のメニュー、≪５≫のレベル１
Ｖ、≪６≫のレベル２Ｖ、≪７≫のレベル１Ｂ、≪８≫
のレベル２Ｂのいずれかが選択される。
【００１９】このように、ＣスイッチのＣ−１、Ｃ−
２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５はそれぞれ選定されたモー
ドに対して展開された中位機能を選定するスイッチとし
て機能する。選定されたモードのどの中位機能をＣスイ
ッチのどのスイッチに対応させるかは、制御装置２の操
作スイッチの機能変更手段によってソフト的に設定・変
更できる。
２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５はそれぞれ選定されたモー
ドに対して展開された中位機能を選定するスイッチとし
て機能する。選定されたモードのどの中位機能をＣスイ
ッチのどのスイッチに対応させるかは、制御装置２の操
作スイッチの機能変更手段によってソフト的に設定・変
更できる。
【００２０】表１はこのようにして設定されたＣスイッ
チのプッシュ（押）とプル（引）操作とそれによって選
定される機能との対応関係の一例を図１に示されたエア
コンとナビモードの場合についての対応関係を示してい
る。
チのプッシュ（押）とプル（引）操作とそれによって選
定される機能との対応関係の一例を図１に示されたエア
コンとナビモードの場合についての対応関係を示してい
る。
【００２１】
【表１】
【００２２】また、ジョイステックＡは、モードスイッ
チの他にモードが設定された状態で、前・後・左・右へ
傾斜させられて、一定時間（たとえば０．５秒）以上保
持されたときに、図１に示された下位機能≪９≫、≪１
０≫、≪１１≫、≪１２≫を選定する機器チューニング
スイッチｄを持っている。Ａ／Ｃ（エアコン）のモード
が選定されている図３の場合には、機器チューニングス
イッチｄは、つぎのようになる。ジョイステックＡを右
に傾斜させれば風量大（図１の≪９≫の風量ＵＰに対
応）、左に傾斜させれば風量小（図１の≪１０≫の風量
ＤＯＷＮに対応）、ジョイステックＡを前に傾斜させれ
ば風の吹き出し口を、顔のみへ向ける（ＦＡＣＥ）→顔
と足元の両方向へ向ける（ＦＡＣＥ／ＦＯＯＴ）→足の
みへ向ける（ＦＯＯＴ）→足元と曇り止めのためフロン
トガラスの両方向へ向ける（ＦＯＯＴ／ＤＥＦ）→フロ
ントガラスのみへ向ける（ＤＥＦ）→以下、同じく、顔
のみへ向ける（ＦＡＣＥ）→顔と足元の両方向へ向ける
（ＦＡＣＥ／ＦＯＯＴ）→・・・の順に変化（図１の≪
１１≫の吹き出し口の切替えに対応）し、後に傾斜させ
れば（すなわち、ジョイステックＡを前部を引き起こせ
ば）、風の吹き出し口を前に傾斜させた時とは逆の方向
に順次変化（図１の≪１２≫の吹き出し口の切替えに対
応）、させるように構成されている。
チの他にモードが設定された状態で、前・後・左・右へ
傾斜させられて、一定時間（たとえば０．５秒）以上保
持されたときに、図１に示された下位機能≪９≫、≪１
０≫、≪１１≫、≪１２≫を選定する機器チューニング
スイッチｄを持っている。Ａ／Ｃ（エアコン）のモード
が選定されている図３の場合には、機器チューニングス
イッチｄは、つぎのようになる。ジョイステックＡを右
に傾斜させれば風量大（図１の≪９≫の風量ＵＰに対
応）、左に傾斜させれば風量小（図１の≪１０≫の風量
ＤＯＷＮに対応）、ジョイステックＡを前に傾斜させれ
ば風の吹き出し口を、顔のみへ向ける（ＦＡＣＥ）→顔
と足元の両方向へ向ける（ＦＡＣＥ／ＦＯＯＴ）→足の
みへ向ける（ＦＯＯＴ）→足元と曇り止めのためフロン
トガラスの両方向へ向ける（ＦＯＯＴ／ＤＥＦ）→フロ
ントガラスのみへ向ける（ＤＥＦ）→以下、同じく、顔
のみへ向ける（ＦＡＣＥ）→顔と足元の両方向へ向ける
（ＦＡＣＥ／ＦＯＯＴ）→・・・の順に変化（図１の≪
１１≫の吹き出し口の切替えに対応）し、後に傾斜させ
れば（すなわち、ジョイステックＡを前部を引き起こせ
ば）、風の吹き出し口を前に傾斜させた時とは逆の方向
に順次変化（図１の≪１２≫の吹き出し口の切替えに対
応）、させるように構成されている。
【００２３】ジョイステックＡのモードスイッチによっ
てＡ／Ｃ以外のＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯのモードが選
定された場合には、図１に示されたナビ、オーディオ、
情報（ＶＩＣＳ）モードそれぞれに対して展開された下
位の機能が機器チューニングスイッチｄの操作（すなわ
ち、ジョイステックＡの右傾斜、左傾斜、前傾斜、後傾
斜）によって選定されるように構成されている。すなわ
ち、図１に示された上位機能である＜２＞のオーディオ
（ＡＶ）が選定された場合には、中位機能が≪７≫のラ
ジオのとき≪９≫で選局（シークＵＰ）、≪１０≫で選
局（シークＤＯＷＮ）、≪１１≫でＡＭ、≪１２≫でＦ
Ｍが選択されるし、中位機能が≪５≫のＣＤのときは≪
９≫で頭出し（次曲）、≪１０≫で頭出し（前曲）が選
択される。
てＡ／Ｃ以外のＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯのモードが選
定された場合には、図１に示されたナビ、オーディオ、
情報（ＶＩＣＳ）モードそれぞれに対して展開された下
位の機能が機器チューニングスイッチｄの操作（すなわ
ち、ジョイステックＡの右傾斜、左傾斜、前傾斜、後傾
斜）によって選定されるように構成されている。すなわ
ち、図１に示された上位機能である＜２＞のオーディオ
（ＡＶ）が選定された場合には、中位機能が≪７≫のラ
ジオのとき≪９≫で選局（シークＵＰ）、≪１０≫で選
局（シークＤＯＷＮ）、≪１１≫でＡＭ、≪１２≫でＦ
Ｍが選択されるし、中位機能が≪５≫のＣＤのときは≪
９≫で頭出し（次曲）、≪１０≫で頭出し（前曲）が選
択される。
【００２４】選定されたモードのどの下位機能を機器チ
ューニングスイッチｄのどのスイッチに対応させる力
は、インターフェース２の操作スイッチの機能変更手段
によってソフト的に設定・変更できるようになってい
る。表２は、このようにして設定された機器チューニン
グスイッチｄの操作（ジョイステックＡの操作）とそれ
によって選定される機能との対応関係の一例を示したも
のであり、特に、図１に示されたモードがエアコンとナ
ビの場合についての対応関係が示されている。
ューニングスイッチｄのどのスイッチに対応させる力
は、インターフェース２の操作スイッチの機能変更手段
によってソフト的に設定・変更できるようになってい
る。表２は、このようにして設定された機器チューニン
グスイッチｄの操作（ジョイステックＡの操作）とそれ
によって選定される機能との対応関係の一例を示したも
のであり、特に、図１に示されたモードがエアコンとナ
ビの場合についての対応関係が示されている。
【００２５】
【表２】
【００２６】〔制御装置１１〕制御装置１１はすでに説
明した機器チューニングスイッチのＣスイッチを中位機
能との対応関係、機器チューニングスイッチｄの操作と
下位機能との対応関係をソフト的に設定あるいは変更す
る機能の他にモードスイッチの機能変更をソフト的に行
なう操作スイッチの機能変更手段を有する。また、制御
装置１１はスイッチ機能を増設できるように充分な容量
を持っている。そして、操作系１２の操作スイッチの操
作に対応して被制御機器２の制御を行なう。さらに、後
述する表示系１３を制御してディスプレイ１３１上に操
作スイッチを図示させる機能を有する。機器チューニン
グスイッチのＣ−１、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５
のスイッチが複数同時に操作された場合には制御装置１
１は、制御機器２へ指令は出さないようにする。
明した機器チューニングスイッチのＣスイッチを中位機
能との対応関係、機器チューニングスイッチｄの操作と
下位機能との対応関係をソフト的に設定あるいは変更す
る機能の他にモードスイッチの機能変更をソフト的に行
なう操作スイッチの機能変更手段を有する。また、制御
装置１１はスイッチ機能を増設できるように充分な容量
を持っている。そして、操作系１２の操作スイッチの操
作に対応して被制御機器２の制御を行なう。さらに、後
述する表示系１３を制御してディスプレイ１３１上に操
作スイッチを図示させる機能を有する。機器チューニン
グスイッチのＣ−１、Ｃ−２、Ｃ−３、Ｃ−４、Ｃ−５
のスイッチが複数同時に操作された場合には制御装置１
１は、制御機器２へ指令は出さないようにする。
【００２７】機器チューニングスイッチｄのスイッチが
複数同時に操作された場合は、制御装置１１は選定され
ている指令を出す。例えば、ナビにおいて、ジョイステ
ックＡ上傾斜とジョイステックＡ右傾斜が同時に操作さ
れると、制御装置１１ははディスプレイ１３１上の地図
を右斜め上へスクロールさせる指令を送出する。
複数同時に操作された場合は、制御装置１１は選定され
ている指令を出す。例えば、ナビにおいて、ジョイステ
ックＡ上傾斜とジョイステックＡ右傾斜が同時に操作さ
れると、制御装置１１ははディスプレイ１３１上の地図
を右斜め上へスクロールさせる指令を送出する。
【００２８】〔表示系１３〕表示系１３であるディスプ
レイ１３１上には、第１図に示されるように、その左半
分に操作系１である実体的な操作スイッチ１２１の概略
形状が図示される。ディスプレイ１３１上に表示された
操作スイッチは選定されたモードに応じて変化する。図
７にモード毎に表示される画面の詳細が示されている。
オーディオモードは選択される機能が多いため、機能に
応じて４つの表示がなされる。モードスイッチがＡ／
Ｃ、ＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯの位置に設定されていな
い場合には、５の「オプションユニットが接続されてい
ません。」の表示がなされる。この５のモードはオプシ
ョンユニットが増設された場合に利用される。
レイ１３１上には、第１図に示されるように、その左半
分に操作系１である実体的な操作スイッチ１２１の概略
形状が図示される。ディスプレイ１３１上に表示された
操作スイッチは選定されたモードに応じて変化する。図
７にモード毎に表示される画面の詳細が示されている。
オーディオモードは選択される機能が多いため、機能に
応じて４つの表示がなされる。モードスイッチがＡ／
Ｃ、ＡＶ、ＮＡＶＩ、ＩＮＦＯの位置に設定されていな
い場合には、５の「オプションユニットが接続されてい
ません。」の表示がなされる。この５のモードはオプシ
ョンユニットが増設された場合に利用される。
【００２９】１のエアコンモードの画面を例にとって表
示の様子を説明する。画面左半分には、操作スイッチ１
２１の概略形状を共にそのスイッチの機能を表す文字が
表示されている。例えば、操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチＣ−３に対応する位置にはＡ／Ｃの文字が、操作ス
イッチ１２１のＣスイッチＣ−５に対応する位置にはＡ
ＵＴＯ、ＭＡＮＵの文字が表示されている。運転者は、
この文字を見て手元にある操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチ−３を押せばエアコンプレッサーがＯＮとなること
を、Ｃスイッチ−５を押せばエアコンのフルオート運転
となることをＣスイッチ−５を引けば、エアコンのマニ
ュアル運転となることを知る。
示の様子を説明する。画面左半分には、操作スイッチ１
２１の概略形状を共にそのスイッチの機能を表す文字が
表示されている。例えば、操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチＣ−３に対応する位置にはＡ／Ｃの文字が、操作ス
イッチ１２１のＣスイッチＣ−５に対応する位置にはＡ
ＵＴＯ、ＭＡＮＵの文字が表示されている。運転者は、
この文字を見て手元にある操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチ−３を押せばエアコンプレッサーがＯＮとなること
を、Ｃスイッチ−５を押せばエアコンのフルオート運転
となることをＣスイッチ−５を引けば、エアコンのマニ
ュアル運転となることを知る。
【００３０】このように運転者は、手元にある実体的な
スイッチである操作スイッチ１２１を見ることなしに、
見やすい位置に表示されたディスプレイ１３１上の図示
された操作スイッチを見ることによって、操作スイッチ
１２１の操作を行なうことができる。操作スイッチ１２
１の操作により、そのスイッチに対応した仮想的なスイ
ッチは色が変化したり、ブリンクしたり、スイッチの絵
が操作された状態に変化する。画面右半分には、エアコ
ンプレッサＯＮのアイコンＡ／Ｃ、フルオート運転中の
アイコンＡＵＴＯ、設定温度を示す７７°F の表示と共
に空気の流れが表示される。画面下部には、７７°F 、
ＡＵＴＯ、ＡＣの他、ＦＭ、ＥＴＣ、ＶＩＣＳの表示が
なされる。
スイッチである操作スイッチ１２１を見ることなしに、
見やすい位置に表示されたディスプレイ１３１上の図示
された操作スイッチを見ることによって、操作スイッチ
１２１の操作を行なうことができる。操作スイッチ１２
１の操作により、そのスイッチに対応した仮想的なスイ
ッチは色が変化したり、ブリンクしたり、スイッチの絵
が操作された状態に変化する。画面右半分には、エアコ
ンプレッサＯＮのアイコンＡ／Ｃ、フルオート運転中の
アイコンＡＵＴＯ、設定温度を示す７７°F の表示と共
に空気の流れが表示される。画面下部には、７７°F 、
ＡＵＴＯ、ＡＣの他、ＦＭ、ＥＴＣ、ＶＩＣＳの表示が
なされる。
【００３１】図１０〜図１３は、あるモードの１状態を
表示している時のその操作スイッチのレイアウトとその
モードのときの操作スイッチの機能とを左側に表示しそ
してそのモードの現在の状態を右側に表示しているディ
スプレイ１３１と、運転席に配置されている手元の操作
スイッチ１２１との関係を示すものである。どの図にお
いても、手元の操作スイッチ１２１にはスイッチ機能の
表示は一切されていなく、そのかわりディスプレイ１３
１の中の操作スイッチ上または近傍にその状態時のスイ
ッチ機能の表示がなされている。
表示している時のその操作スイッチのレイアウトとその
モードのときの操作スイッチの機能とを左側に表示しそ
してそのモードの現在の状態を右側に表示しているディ
スプレイ１３１と、運転席に配置されている手元の操作
スイッチ１２１との関係を示すものである。どの図にお
いても、手元の操作スイッチ１２１にはスイッチ機能の
表示は一切されていなく、そのかわりディスプレイ１３
１の中の操作スイッチ上または近傍にその状態時のスイ
ッチ機能の表示がなされている。
【００３２】図１０は、エアコン表示の１例を示してい
る。ディスプレイ１３１には、エアコン（Ａ／Ｃ）の場
合の状態表示（上右）とその時の操作スイッチの図示
（上左）が表示され、この表示系１３の操作スイッチと
関係する実際の操作スイッチが下方の操作系に示されて
いる。状態表示（上右）はパワースイッチであるＣ−１
スイッチをプッシュすることによりパワーオンしてデス
プレーに表示開始され、再度のプッシュでパワーオフさ
れる。ここでは、Ａ／Ｃ（エアコン）がＡＵＴＯ（自動
運転）状態にあって、設定温度が７７°Ｆであり、エア
コンの風向きは顔と足元に向けて送出されており、風量
のアイコンは図示の棒グラフのとおりである、ことを表
示している。操作スイッチ１２１の図示（上左）はここ
では、ジョイステックＡの右回転によりＡ／Ｃモード→
ＡＶモード→ＮＡＶＩモード→ＩＮＦＯモードと変わる
ことが表示されている。ジョイステイックの左右操作で
風量を調節でき、ジョイステイックの上下操作で風の吹
き出し口を順次切り換えることができる。また、各Ｃス
イッチも表示されており、操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチ−３をプッシュすればエアコンプレッサーがオンと
なり、再度プッシュすればエアコンプレッサーがオフと
なる。Ｃスイッチ−５を押せばエアコンのフルオート運
転となり引けばエアコンのマニュアル運転となり、Ｃス
イッチ−４を押せば外気導入になり引けば内気循環にな
り、また、Ｃスイッチ−２を押せばメニュー表示がなさ
れることが分かる。ＣスイッチＣ−１は、プッシュでエ
アコンの電源オン・電源オフを交互に切り換えることが
でき、また、このＣスイッチＣ−１の右回転でエアコン
の設定温度を上げ、左回転でエアコンの設定温度下げと
なることが表示されている。風量をオフにしたいときは
ＣスイッチＣ−１をプッシュすればよい。ディスプレイ
１３１の最下端には、現在外気導入（反対は内気循環）
中であり、設定温度７７°Ｆ（６４〜９０°Ｆまで１°
Ｆ刻みで変化）、エアコンがフル自動モード（反対はマ
ニュアルモード）であることが表示され、その他のモー
ドも表示されている。すなわち、ラジオチューナ（Ｆ
Ｍ）選択中（その他はＣＤ挿入中、ＡＭ、ＴＶ）、ＥＴ
Ｃユニット電源オン、ＶＩＣＳ受信中、ナビのスケール
が１００ｍであることが分かる。
る。ディスプレイ１３１には、エアコン（Ａ／Ｃ）の場
合の状態表示（上右）とその時の操作スイッチの図示
（上左）が表示され、この表示系１３の操作スイッチと
関係する実際の操作スイッチが下方の操作系に示されて
いる。状態表示（上右）はパワースイッチであるＣ−１
スイッチをプッシュすることによりパワーオンしてデス
プレーに表示開始され、再度のプッシュでパワーオフさ
れる。ここでは、Ａ／Ｃ（エアコン）がＡＵＴＯ（自動
運転）状態にあって、設定温度が７７°Ｆであり、エア
コンの風向きは顔と足元に向けて送出されており、風量
のアイコンは図示の棒グラフのとおりである、ことを表
示している。操作スイッチ１２１の図示（上左）はここ
では、ジョイステックＡの右回転によりＡ／Ｃモード→
ＡＶモード→ＮＡＶＩモード→ＩＮＦＯモードと変わる
ことが表示されている。ジョイステイックの左右操作で
風量を調節でき、ジョイステイックの上下操作で風の吹
き出し口を順次切り換えることができる。また、各Ｃス
イッチも表示されており、操作スイッチ１２１のＣスイ
ッチ−３をプッシュすればエアコンプレッサーがオンと
なり、再度プッシュすればエアコンプレッサーがオフと
なる。Ｃスイッチ−５を押せばエアコンのフルオート運
転となり引けばエアコンのマニュアル運転となり、Ｃス
イッチ−４を押せば外気導入になり引けば内気循環にな
り、また、Ｃスイッチ−２を押せばメニュー表示がなさ
れることが分かる。ＣスイッチＣ−１は、プッシュでエ
アコンの電源オン・電源オフを交互に切り換えることが
でき、また、このＣスイッチＣ−１の右回転でエアコン
の設定温度を上げ、左回転でエアコンの設定温度下げと
なることが表示されている。風量をオフにしたいときは
ＣスイッチＣ−１をプッシュすればよい。ディスプレイ
１３１の最下端には、現在外気導入（反対は内気循環）
中であり、設定温度７７°Ｆ（６４〜９０°Ｆまで１°
Ｆ刻みで変化）、エアコンがフル自動モード（反対はマ
ニュアルモード）であることが表示され、その他のモー
ドも表示されている。すなわち、ラジオチューナ（Ｆ
Ｍ）選択中（その他はＣＤ挿入中、ＡＭ、ＴＶ）、ＥＴ
Ｃユニット電源オン、ＶＩＣＳ受信中、ナビのスケール
が１００ｍであることが分かる。
【００３３】図１１は、オーデイオ表示の１例を示して
いる。オーデイオモードではラジオ画面（ＡＭ、Ｆ
Ｍ）、音楽ＣＤ画面、ビデオＣＤ画面、ＴＶ画面が表示
できる。ここでは、ラジオ画面でラジオ放送（ＲＡＤＩ
Ｏ）のＡＭ−静岡（１４０４ＫＨｚ）放送を受信中であ
ることを示し、１４０４ＫＨｚ表示の上下にある矢印は
ジョイステイックを前に倒すことにより周波数の高い方
へ１ステップ（０．１ＭＨｚ）ずつ周波数が変わり、ジ
ョイステイックを後ろに倒すことにより周波数の低い方
へ１ステップ（０．１ＭＨｚ）ずつ周波数が変わること
を示している。ラジオの選択はＣ−５スイッチのプッシ
ュ、ＡＭかＦＭかの選択はジョイステイックを左右に倒
すことにより選択される。ＣＤとＴＶはＣ−４スイッチ
のプッシュ、プルで選択され、ＣＤのトラックの選択は
ラジオの場合と同じくジョイステイックを前か後ろに倒
すことによりトラックは上・下方向に１つずつ増加・減
少する。オーデイオ表示を止めたければパワースイッチ
Ｃ−１をプッシュすればよい。ＴＶ画面での選局は、同
様にジョイステイックの前・後への傾倒で行える。他
に、ステレオ放送を受信すると「ＳＴ」、ＣＤが挿入さ
れていない場合に「ＮＯ ＤＩＳＣ」、ＣＤが演奏され
ている時に例えば「０Ｈ０３Ｍ１５Ｓ」（０時間３分１
５秒）などがその都度表示される。いずれのＡＶ画面に
おいても、ＭＥＮＵスイッチ（Ｃ−２）をプッシュする
とメニュー表示され、この時カーソルはＡＶの項目にあ
る。以下のモードでも同じでＭＥＮＵスイッチ（Ｃ−
２）をプッシュするとメニュー表示され、この時カーソ
ルはその時のモードの項目のところにある。カーソルの
上下左右移動はジョイステックの前後左右で行なわれ
る。
いる。オーデイオモードではラジオ画面（ＡＭ、Ｆ
Ｍ）、音楽ＣＤ画面、ビデオＣＤ画面、ＴＶ画面が表示
できる。ここでは、ラジオ画面でラジオ放送（ＲＡＤＩ
Ｏ）のＡＭ−静岡（１４０４ＫＨｚ）放送を受信中であ
ることを示し、１４０４ＫＨｚ表示の上下にある矢印は
ジョイステイックを前に倒すことにより周波数の高い方
へ１ステップ（０．１ＭＨｚ）ずつ周波数が変わり、ジ
ョイステイックを後ろに倒すことにより周波数の低い方
へ１ステップ（０．１ＭＨｚ）ずつ周波数が変わること
を示している。ラジオの選択はＣ−５スイッチのプッシ
ュ、ＡＭかＦＭかの選択はジョイステイックを左右に倒
すことにより選択される。ＣＤとＴＶはＣ−４スイッチ
のプッシュ、プルで選択され、ＣＤのトラックの選択は
ラジオの場合と同じくジョイステイックを前か後ろに倒
すことによりトラックは上・下方向に１つずつ増加・減
少する。オーデイオ表示を止めたければパワースイッチ
Ｃ−１をプッシュすればよい。ＴＶ画面での選局は、同
様にジョイステイックの前・後への傾倒で行える。他
に、ステレオ放送を受信すると「ＳＴ」、ＣＤが挿入さ
れていない場合に「ＮＯ ＤＩＳＣ」、ＣＤが演奏され
ている時に例えば「０Ｈ０３Ｍ１５Ｓ」（０時間３分１
５秒）などがその都度表示される。いずれのＡＶ画面に
おいても、ＭＥＮＵスイッチ（Ｃ−２）をプッシュする
とメニュー表示され、この時カーソルはＡＶの項目にあ
る。以下のモードでも同じでＭＥＮＵスイッチ（Ｃ−
２）をプッシュするとメニュー表示され、この時カーソ
ルはその時のモードの項目のところにある。カーソルの
上下左右移動はジョイステックの前後左右で行なわれ
る。
【００３４】図１２は、ナビゲーション（ＮＡＶＩ）表
示の１例を示している。ナビゲーションモードでは、Ｈ
ＥＬＰスイッチをプッシュするごとに地図表示とスイッ
チ表示を切り換え、スイッチ表示画面に切り換わってか
ら２０秒操作がなければ自動的に地図表示画面に戻るよ
うにしてある。他のモードの場合と同じく、パワースイ
ッチのプッシュ毎に地図表示のオンとオフが繰替えされ
る。また、ジョイステックの操作により地図の上下左
右、斜め方向など移動できることは表２で述べたとおり
である。ＰＯＳスイッチ（Ｃ−３）をプッシュすると現
在地を表示する。図の丸に十（じゅう）の字はスクロー
ル中のアイコンを示している。ＺＯＯＭスイッチ（Ｃ−
４）のプッシュかプルで地図上にスケールバー（たとえ
ば、画面の下方から上方へ向かって次第に横幅が狭くな
ってゆくように多数の台形アイコンを積み重ねた）が表
示され、ＺＯＯＭスイッチのプッシュでスケールバーの
カーソルが上方に移動し、カーソルが止まってから１秒
後に選択した縮尺に表示が切り、地図が広域（縮小）化
する。換わる。同じく、ＺＯＯＭスイッチのプルでスケ
ールバーのカーソルが下方に移動し、カーソルが止まっ
てから１秒後に選択した縮尺に表示が切り換わり、地図
が詳細（拡大）化する。ＲＯＵＴＥスイッチ（Ｃ−５）
をプルすると、前もって目的地が設定されている場合別
ルートが地図上に表示される。ＶＩＣＳスイッチ（Ｃ−
５）をプッシュするごとにＶＩＣＳレベル３表示のオン
とオフがなされる。表示がＶＩＣＳレベル３表示になる
と伴にＶＩＣＳアイコン表示がなされ、この下に表示し
ている情報の提供時刻が示される。ＭＥＮＵスイッチ
（Ｃ−２）プッシュでメニューが表示され、この時カー
ソルはＮＡＶＩの項目にある。
示の１例を示している。ナビゲーションモードでは、Ｈ
ＥＬＰスイッチをプッシュするごとに地図表示とスイッ
チ表示を切り換え、スイッチ表示画面に切り換わってか
ら２０秒操作がなければ自動的に地図表示画面に戻るよ
うにしてある。他のモードの場合と同じく、パワースイ
ッチのプッシュ毎に地図表示のオンとオフが繰替えされ
る。また、ジョイステックの操作により地図の上下左
右、斜め方向など移動できることは表２で述べたとおり
である。ＰＯＳスイッチ（Ｃ−３）をプッシュすると現
在地を表示する。図の丸に十（じゅう）の字はスクロー
ル中のアイコンを示している。ＺＯＯＭスイッチ（Ｃ−
４）のプッシュかプルで地図上にスケールバー（たとえ
ば、画面の下方から上方へ向かって次第に横幅が狭くな
ってゆくように多数の台形アイコンを積み重ねた）が表
示され、ＺＯＯＭスイッチのプッシュでスケールバーの
カーソルが上方に移動し、カーソルが止まってから１秒
後に選択した縮尺に表示が切り、地図が広域（縮小）化
する。換わる。同じく、ＺＯＯＭスイッチのプルでスケ
ールバーのカーソルが下方に移動し、カーソルが止まっ
てから１秒後に選択した縮尺に表示が切り換わり、地図
が詳細（拡大）化する。ＲＯＵＴＥスイッチ（Ｃ−５）
をプルすると、前もって目的地が設定されている場合別
ルートが地図上に表示される。ＶＩＣＳスイッチ（Ｃ−
５）をプッシュするごとにＶＩＣＳレベル３表示のオン
とオフがなされる。表示がＶＩＣＳレベル３表示になる
と伴にＶＩＣＳアイコン表示がなされ、この下に表示し
ている情報の提供時刻が示される。ＭＥＮＵスイッチ
（Ｃ−２）プッシュでメニューが表示され、この時カー
ソルはＮＡＶＩの項目にある。
【００３５】図１３は、交通情報（ＶＩＣＳ）表示の１
例を示している。Ｃ−５スイッチのプッシュとプルでＦ
Ｍ１（＝ＶＩＣＳ ＦＭ多重の文字情報を表示）とＦＭ
２（＝ＶＩＣＳ ＦＭ多重の図形情報を表示）が選ばれ
る。Ｃ−４スイッチのプッシュとプルでＢＣＮ１（＝Ｂ
ＥＡＣＯＮの文字情報を表示）とＢＣＮ２（＝ＢＥＡＣ
ＯＮの図形情報を表）が選ばれる。これらを選択したあ
との、選局等およびカーソルの移動はジョイステックの
上下左右操作で行なわれる。ＭＥＮＵスイッチＣ−２の
プッシュでメニュー画面の表示され、この時カーソルは
ＴＲＡＦＦＩＣの項目にある。ＥＮＴＥＲキーのプッシ
ュにより選択項目の実行がなされる。たとえば、「ＴＵ
ＮＥ」、「ＰＲＥＳＥＴ」、「ＳＥＴ」をジョイステッ
クで選択したあと、ＥＮＴＥＲキーのプッシュにより選
択項目の実行がなされる。ジョイステックで「ＰＲＥＳ
ＥＴ」を選択すると、ＥＮＴＥＲキーのプッシュによ
り、プリセットすべき複数の放送局（１は東京局８２．
５。 ２は千葉局８０．７。 ３は浦和局８５．１。
４は横浜局８１．９ ・・・）が表示されジョイステッ
クでカーソルを移動させて、ＥＮＴＥＲキーのプッシュ
により放送局が決定される。この図では、「ＰＲＥＳＥ
Ｔ」を選択中であり、ＶＩＣＳで、現在受信している放
送局は東京で、その周波数は８２．５ＭＨｚで、現在カ
ーソルは千葉局（８０．７ＭＨｚ）にあることを示して
いる。ジョイステックの右操作でＥＸＩＴへ移動するこ
とができる。
例を示している。Ｃ−５スイッチのプッシュとプルでＦ
Ｍ１（＝ＶＩＣＳ ＦＭ多重の文字情報を表示）とＦＭ
２（＝ＶＩＣＳ ＦＭ多重の図形情報を表示）が選ばれ
る。Ｃ−４スイッチのプッシュとプルでＢＣＮ１（＝Ｂ
ＥＡＣＯＮの文字情報を表示）とＢＣＮ２（＝ＢＥＡＣ
ＯＮの図形情報を表）が選ばれる。これらを選択したあ
との、選局等およびカーソルの移動はジョイステックの
上下左右操作で行なわれる。ＭＥＮＵスイッチＣ−２の
プッシュでメニュー画面の表示され、この時カーソルは
ＴＲＡＦＦＩＣの項目にある。ＥＮＴＥＲキーのプッシ
ュにより選択項目の実行がなされる。たとえば、「ＴＵ
ＮＥ」、「ＰＲＥＳＥＴ」、「ＳＥＴ」をジョイステッ
クで選択したあと、ＥＮＴＥＲキーのプッシュにより選
択項目の実行がなされる。ジョイステックで「ＰＲＥＳ
ＥＴ」を選択すると、ＥＮＴＥＲキーのプッシュによ
り、プリセットすべき複数の放送局（１は東京局８２．
５。 ２は千葉局８０．７。 ３は浦和局８５．１。
４は横浜局８１．９ ・・・）が表示されジョイステッ
クでカーソルを移動させて、ＥＮＴＥＲキーのプッシュ
により放送局が決定される。この図では、「ＰＲＥＳＥ
Ｔ」を選択中であり、ＶＩＣＳで、現在受信している放
送局は東京で、その周波数は８２．５ＭＨｚで、現在カ
ーソルは千葉局（８０．７ＭＨｚ）にあることを示して
いる。ジョイステックの右操作でＥＸＩＴへ移動するこ
とができる。
【００３６】以上、ジョイステックによって４つのモー
ドすなわち、Ａ／Ｃ（エアコン）モード、ＡＶ（オーデ
ィオ・ビジュアル）モード、ＮＡＶＩ（ナビゲーショ
ン）モード、ＩＮＦＯ（ＶＩＣＳ、交通情報）モードの
選択をできる例を説明してきたが、もちろんこれら４つ
のモードに限定されるものではない。必要なモードを次
々にこのジョイステック中へ取り込むことができること
は言うまでもない。
ドすなわち、Ａ／Ｃ（エアコン）モード、ＡＶ（オーデ
ィオ・ビジュアル）モード、ＮＡＶＩ（ナビゲーショ
ン）モード、ＩＮＦＯ（ＶＩＣＳ、交通情報）モードの
選択をできる例を説明してきたが、もちろんこれら４つ
のモードに限定されるものではない。必要なモードを次
々にこのジョイステック中へ取り込むことができること
は言うまでもない。
【００３７】
【発明の効果】以上のように、本願発明によれば、下位
階層のスイッチ群の機能を上位階層のスイッチの設定に
応じて変更できるようにしたから、スイッチの数を大幅
に少なくることができて、スイッチの省スペース化が図
られる。
階層のスイッチ群の機能を上位階層のスイッチの設定に
応じて変更できるようにしたから、スイッチの数を大幅
に少なくることができて、スイッチの省スペース化が図
られる。
【００３８】また、制御装置に機器スイッチの増設・変
更に応じて操作スイッチの増設・変更できる機能をもた
せたから、オプション機器の増設・変更が容易になると
共に、スイッチの汎用性が向上する。さらに、実際の操
作スイッチとは別に操作スイッチの仮想的なスイッチを
表示する表示手段を設けたから、見やすくかつ操作のし
易いスイッチが得られる。
更に応じて操作スイッチの増設・変更できる機能をもた
せたから、オプション機器の増設・変更が容易になると
共に、スイッチの汎用性が向上する。さらに、実際の操
作スイッチとは別に操作スイッチの仮想的なスイッチを
表示する表示手段を設けたから、見やすくかつ操作のし
易いスイッチが得られる。
【００３９】ジョイステックを平らな円盤形状にし、円
盤中心軸の回りに回転可能かつ前後左右に傾斜可能に構
成され、上記回転及び傾斜に対応したスイッチ機構を構
成したので操作しやすくなった。そして、さらにジョイ
ステックには、手を乗せて固定するための位置決め部材
を設けたから、常時安定的にスイッチへのアクセスがで
き、しかも不注意で他のスイッチに触すおそれもなくな
り、さらには長時間の操作によっても肩凝り等の心配も
なくなる。
盤中心軸の回りに回転可能かつ前後左右に傾斜可能に構
成され、上記回転及び傾斜に対応したスイッチ機構を構
成したので操作しやすくなった。そして、さらにジョイ
ステックには、手を乗せて固定するための位置決め部材
を設けたから、常時安定的にスイッチへのアクセスがで
き、しかも不注意で他のスイッチに触すおそれもなくな
り、さらには長時間の操作によっても肩凝り等の心配も
なくなる。
【図１】機器スイッチの機能の階層構造と操作系・表示
系の対応関係を示す図。
系の対応関係を示す図。
【図２】システムスイッチの構成図。
【図３】操作スイッチの構造と、その機能を示す図。
【図４】操作スイッチの側面図。
【図５】操作スイッチのジョイステックの操作の様子を
示す図。
示す図。
【図６】操作スイッチの機器チューニングＣスイッチの
操作の様子を示す図。
操作の様子を示す図。
【図７】表示系の表示の様子を示す図。
【図８】従来例によるヒューマンインターフェースの構
成図。
成図。
【図９】本発明によるヒューマンインターフェースの構
成図。
成図。
【図１０】エアコンモードの表示系と操作系との関係を
示す図。
示す図。
【図１１】オーデイオモードの表示系と操作系との関係
を示す図。
を示す図。
【図１２】ナビゲーションモードの表示系と操作系との
関係を示す図。
関係を示す図。
【図１３】交通情報モードの表示系と操作系との関係を
示す図。
示す図。
１ システムスイッチ １１ 制御装置 １２ 操作系 １２１ 操作スイッチ １３ 表示系 １３１ ディスプレイ ２ 制御機器系 Ａ ジョイステック Ｂ 位置決め部材 Ｃ−１ Ｃスイッチ Ｃ−２ Ｃスイッチ Ｃ−３ Ｃスイッチ Ｃ−４ Ｃスイッチ Ｃ−５ Ｃスイッチ
Claims (7)
- 【請求項１】 モードスイッチと該モードスイッチの下
位のスイッチとからなる操作スイッチと、表示手段と、
制御装置とからなるシステムスイッチにおいて、該制御
装置が前記操作スイッチを前記表示手段に図示し、か
つ、そのときの該操作スイッチの機能を解釈し、該操作
スイッチが操作されたときそのときの操作スイッチの機
能を実行する制御信号を出力することを特徴とするシス
テムスイッチ。 - 【請求項２】 請求項１記載のシステムスイッチにおい
て、前記操作スイッチがジョイステックを含んでいるこ
とを特徴とするシステムスイッチ。 - 【請求項３】 請求項２記載のシステムスイッチにおい
て、前記モードスイッチをジョイステックで実現したこ
とを特徴とするシステムスイッチ。 - 【請求項４】 請求項３記載のシステムスイッチにおい
て、前記ジョイステック上に手を置いたときの指の届く
範囲に前記下位のスイッチを配置したことを特徴とする
システムスイッチ。 - 【請求項５】 請求項２記載のシステムスイッチにおい
て、前記ジョイステックが平らな円盤形状をし、円盤中
心軸の回りに回転可能かつ前後左右に傾斜可能に構成さ
れ、上記回転及び傾斜に対応したスイッチ機構を構成し
たことを特徴とするシステムスイッチ。 - 【請求項６】 請求項２記載のシステムスイッチにおい
て、位置決め部材が前記ジョイステックの後方から延び
てジョイステックの上面を部分的に覆うように近接延在
してなることを特徴とするシステムスイッチ。 - 【請求項７】 請求項１記載のシステムスイッチにおい
て、前記制御装置が前記操作スイッチのそのときの機能
をも前記表示手段に表示することを特徴とするシステム
スイッチ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01937397A JP3638071B2 (ja) | 1997-01-31 | 1997-01-31 | システムスイッチ |
| US09/015,512 US6476794B1 (en) | 1997-01-31 | 1998-01-29 | System switch |
| US10/179,884 US6636200B2 (en) | 1997-01-31 | 2002-06-26 | System switch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01937397A JP3638071B2 (ja) | 1997-01-31 | 1997-01-31 | システムスイッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10214543A true JPH10214543A (ja) | 1998-08-11 |
| JP3638071B2 JP3638071B2 (ja) | 2005-04-13 |
Family
ID=11997535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01937397A Expired - Fee Related JP3638071B2 (ja) | 1997-01-31 | 1997-01-31 | システムスイッチ |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US6476794B1 (ja) |
| JP (1) | JP3638071B2 (ja) |
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