JPH10211864A - シートベルトアンカープレート取付構造 - Google Patents
シートベルトアンカープレート取付構造Info
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- JPH10211864A JPH10211864A JP1628897A JP1628897A JPH10211864A JP H10211864 A JPH10211864 A JP H10211864A JP 1628897 A JP1628897 A JP 1628897A JP 1628897 A JP1628897 A JP 1628897A JP H10211864 A JPH10211864 A JP H10211864A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 完成車状態でシートベルトアンカープレート
を取外す際にピラーインナトリム及びフロアカーペット
を取外す必要がなく、しかもシートベルトアンカープレ
ート取付部に対応するフロアカーペット箇所の外観性の
向上を図ることができるようなシートベルトアンカープ
レート取付構造を提供する。 【解決手段】 フロアカーペット４の側縁部４ａをレッ
グパッド７の側面の窪み部２４に沿ってフロアパネル３
の側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせること
によって、前記側縁部４ａに凹部３０を設け、フロアパ
ネル３の側部箇所においてほぼ垂直状に立ち上がるサイ
ドシルインナパネル２１と締付ボルト８ａにてサイドシ
ルインナパネル２１に締結されたシートベルトアンカー
プレート２との間に前記側縁部４ａを介在させ、これに
よりシートベルトアンカープレート２及び締付ボルト８
ａを前記凹部３０内において車室側に露出させる。
を取外す際にピラーインナトリム及びフロアカーペット
を取外す必要がなく、しかもシートベルトアンカープレ
ート取付部に対応するフロアカーペット箇所の外観性の
向上を図ることができるようなシートベルトアンカープ
レート取付構造を提供する。 【解決手段】 フロアカーペット４の側縁部４ａをレッ
グパッド７の側面の窪み部２４に沿ってフロアパネル３
の側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせること
によって、前記側縁部４ａに凹部３０を設け、フロアパ
ネル３の側部箇所においてほぼ垂直状に立ち上がるサイ
ドシルインナパネル２１と締付ボルト８ａにてサイドシ
ルインナパネル２１に締結されたシートベルトアンカー
プレート２との間に前記側縁部４ａを介在させ、これに
よりシートベルトアンカープレート２及び締付ボルト８
ａを前記凹部３０内において車室側に露出させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用自動車等の車
両におけるシートベルトアンカープレート取付構造に関
するものである。
両におけるシートベルトアンカープレート取付構造に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５及び図６は従来におけるシートベル
トアンカープレート取付構造を示すものであって、同図
において、１はシートベルト、２はこのシートベルト１
の一端が止着されたシートベルトアンカープレート、３
は車室の床面を構成するフロアパネル、４はこのフロア
パネル３上に敷設されたフロアカーペット、５はセンタ
ーピラー、６はこのセンターピラー５の内面に取付けら
れたセンターピラーインナトリム、７は後部座席（図示
せず）に対応してフロアパネル３上に配設されたレッグ
パッドである。上述のシートベルトアンカープレート２
は、図５に示すように、センターピラー５の下部箇所で
あってかつレッグパッド７の側部箇所に対応する位置に
取付けられるようになっている。
トアンカープレート取付構造を示すものであって、同図
において、１はシートベルト、２はこのシートベルト１
の一端が止着されたシートベルトアンカープレート、３
は車室の床面を構成するフロアパネル、４はこのフロア
パネル３上に敷設されたフロアカーペット、５はセンタ
ーピラー、６はこのセンターピラー５の内面に取付けら
れたセンターピラーインナトリム、７は後部座席（図示
せず）に対応してフロアパネル３上に配設されたレッグ
パッドである。上述のシートベルトアンカープレート２
は、図５に示すように、センターピラー５の下部箇所で
あってかつレッグパッド７の側部箇所に対応する位置に
取付けられるようになっている。
【０００３】シートベルトアンカープレート２の取付部
の組付作業は次のような手順で行われている。まず、予
めレッグパッド７をフロアパネル３に取付けておき、シ
ートベルト１の一端が止着されたシートベルトアンカー
プレート２をフロアパネル３の垂直状側部３ａにワッシ
ャ９を介して当接させた状態で締付ボルト８ａ及びナッ
ト８ｂにて締付固定する（図６参照）。その後、その上
にフロアカーペット４を敷く。そして、最後に、センタ
ーピラーインナトリム６をセンターピラー５に取付け
る。
の組付作業は次のような手順で行われている。まず、予
めレッグパッド７をフロアパネル３に取付けておき、シ
ートベルト１の一端が止着されたシートベルトアンカー
プレート２をフロアパネル３の垂直状側部３ａにワッシ
ャ９を介して当接させた状態で締付ボルト８ａ及びナッ
ト８ｂにて締付固定する（図６参照）。その後、その上
にフロアカーペット４を敷く。そして、最後に、センタ
ーピラーインナトリム６をセンターピラー５に取付け
る。
【０００４】なお、上述のフロアカーペット４の側縁部
４ａには、図５及び図７に示すように、フロアカーペッ
ト４の側端部４ｂに対してほぼ直交する方向に延びるシ
ートベルトアンカープレート挿通用のスリット１０が形
成されると共に、このスリット１０の端部に連なりかつ
スリット１０に対してその両側に向けてほぼ直交する方
向に延びるシートベルト挿通用のスリット１１が形成さ
れており、フロアカーペット４の敷設に当たっては、こ
のフロアカーペット４のスリット１０を開いてシートベ
ルト１を取り囲むように取付ける。これにより、図６に
示すように、シートベルトアンカープレート２をフロア
パネル３の垂直状側部３ａとレッグパッド７の窪み部７
ａとで構成された凹部１２（図５及び図６参照）内に配
置し、このシートベルトアンカープレート２及びレッグ
パッド７の上部にフロアカーペット４を敷設すると共
に、敷設したフロアカーペット４のスリット１１を通し
てシートベルト１をフロアカーペット４の下部から上部
へ引き出すようにしている。
４ａには、図５及び図７に示すように、フロアカーペッ
ト４の側端部４ｂに対してほぼ直交する方向に延びるシ
ートベルトアンカープレート挿通用のスリット１０が形
成されると共に、このスリット１０の端部に連なりかつ
スリット１０に対してその両側に向けてほぼ直交する方
向に延びるシートベルト挿通用のスリット１１が形成さ
れており、フロアカーペット４の敷設に当たっては、こ
のフロアカーペット４のスリット１０を開いてシートベ
ルト１を取り囲むように取付ける。これにより、図６に
示すように、シートベルトアンカープレート２をフロア
パネル３の垂直状側部３ａとレッグパッド７の窪み部７
ａとで構成された凹部１２（図５及び図６参照）内に配
置し、このシートベルトアンカープレート２及びレッグ
パッド７の上部にフロアカーペット４を敷設すると共
に、敷設したフロアカーペット４のスリット１１を通し
てシートベルト１をフロアカーペット４の下部から上部
へ引き出すようにしている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来のシートベルトアンカープレート取付構造で
は、次のような問題点がある。すなわち、シートベルト
１はフロアカーペット４のスリット１１から車室内の側
に直接引き出されるため、前記スリット１１が車室内に
露出した状態となり、外観が悪いという不具合がある。
如き従来のシートベルトアンカープレート取付構造で
は、次のような問題点がある。すなわち、シートベルト
１はフロアカーペット４のスリット１１から車室内の側
に直接引き出されるため、前記スリット１１が車室内に
露出した状態となり、外観が悪いという不具合がある。
【０００６】また、シートベルトアンカープレート２及
び締付ボルト８ａがフロアカーペット４の下に隠れた位
置に配置されるため、完成車状態（組付完了状態）でシ
ートベルトアンカープレート２を取外す必要を生じた場
合には、センターピラーインナトリム６及びフロアカー
ペット４を前もって取外さなければならず、その取外作
業が面倒である。
び締付ボルト８ａがフロアカーペット４の下に隠れた位
置に配置されるため、完成車状態（組付完了状態）でシ
ートベルトアンカープレート２を取外す必要を生じた場
合には、センターピラーインナトリム６及びフロアカー
ペット４を前もって取外さなければならず、その取外作
業が面倒である。
【０００７】本発明は、このような種々の問題点に鑑み
てなされたものであって、その目的は、完成車状態でシ
ートベルトアンカープレートを取外す際にピラーインナ
トリム及びフロアカーペットを取外す必要がなく、しか
もシートベルトアンカープレート取付部に対応するフロ
アカーペット箇所の外観性の向上を図ることができるよ
うなシートベルトアンカープレート取付構造を提供する
ことにある。
てなされたものであって、その目的は、完成車状態でシ
ートベルトアンカープレートを取外す際にピラーインナ
トリム及びフロアカーペットを取外す必要がなく、しか
もシートベルトアンカープレート取付部に対応するフロ
アカーペット箇所の外観性の向上を図ることができるよ
うなシートベルトアンカープレート取付構造を提供する
ことにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、フロアパネル上に敷設されるフロア
カーペットの側縁部を前記フロアパネル上に配設される
レッグパッドの側面の窪み部に沿って前記フロアパネル
の側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせること
によって、前記フロアカーペットの側縁部に凹部を設
け、前記フロアパネルの側部箇所においてほぼ垂直状に
立ち上がる車体パネルとこの車体パネルに締付ボルトに
て締結されたシートベルトアンカープレートとの間に前
記フロアカーペットの側縁部を介在させ、これにより前
記シートベルトアンカープレート及び締付ボルトを前記
フロアカーペットの凹部内において車室側に露出させる
ようにしている。
めに、本発明では、フロアパネル上に敷設されるフロア
カーペットの側縁部を前記フロアパネル上に配設される
レッグパッドの側面の窪み部に沿って前記フロアパネル
の側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせること
によって、前記フロアカーペットの側縁部に凹部を設
け、前記フロアパネルの側部箇所においてほぼ垂直状に
立ち上がる車体パネルとこの車体パネルに締付ボルトに
て締結されたシートベルトアンカープレートとの間に前
記フロアカーペットの側縁部を介在させ、これにより前
記シートベルトアンカープレート及び締付ボルトを前記
フロアカーペットの凹部内において車室側に露出させる
ようにしている。
【０００９】また、本発明では、前記フロアカーペット
の側縁部を前記車体パネルとシートベルトアンカープレ
ートとの間に配置するために、スペーサ貫挿用の開孔及
びこの開孔から前記フロアカーペットの端部にまで連な
るシートベルトアンカープレート挿通用のスリットを前
記フロアカーペットの側縁部に形成し、前記フロアカー
ペットの開孔及びスリットを、前記シートベルトアンカ
ープレート，前記シートベルトアンカープレートに一端
が止着されたシートベルト，及び前記シートベルトアン
カープレートの取付箇所の上部に配設されるピラーイン
ナトリムの各部材にて覆い隠すように構成している。
の側縁部を前記車体パネルとシートベルトアンカープレ
ートとの間に配置するために、スペーサ貫挿用の開孔及
びこの開孔から前記フロアカーペットの端部にまで連な
るシートベルトアンカープレート挿通用のスリットを前
記フロアカーペットの側縁部に形成し、前記フロアカー
ペットの開孔及びスリットを、前記シートベルトアンカ
ープレート，前記シートベルトアンカープレートに一端
が止着されたシートベルト，及び前記シートベルトアン
カープレートの取付箇所の上部に配設されるピラーイン
ナトリムの各部材にて覆い隠すように構成している。
【００１０】また、本発明では、前記シートベルトアン
カープレート及び締付ボルトの逃げ部として設けられる
前記レッグパッドの窪み部の形状を、前記レッグパッド
の前面側に開放された形状にしている。
カープレート及び締付ボルトの逃げ部として設けられる
前記レッグパッドの窪み部の形状を、前記レッグパッド
の前面側に開放された形状にしている。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例について
図１〜図４を参照して説明する。なお、図１〜図４にお
いて図５〜図７と同様の部分には同一の符号を付すこと
とする。
図１〜図４を参照して説明する。なお、図１〜図４にお
いて図５〜図７と同様の部分には同一の符号を付すこと
とする。
【００１２】図１は本発明に係るシートベルトアンカー
プレート取付構造が適用される四輪自動車の車体２０の
要部を示すものである。図１に示すように、車室の床面
を構成するフロアパネル３の左右両側部にはフロアパネ
ル３に対してほぼ垂直のサイドシルインナパネル２１が
結合されており、このサイドシルインナパネル２１の所
定箇所すなわちセンターピラー５の下部に対応するサイ
ドシルインナパネル部分にシートベルトアンカープレー
ト２が締付ボルト８ａ及びナット８ｂにて締付固定され
るようになっている。そして、このシートベルトアンカ
ープレート２及び締付ボルト８ａは、後述の如く車室側
に露出した状態で配置されるように構成されている（図
２及び図３参照）。
プレート取付構造が適用される四輪自動車の車体２０の
要部を示すものである。図１に示すように、車室の床面
を構成するフロアパネル３の左右両側部にはフロアパネ
ル３に対してほぼ垂直のサイドシルインナパネル２１が
結合されており、このサイドシルインナパネル２１の所
定箇所すなわちセンターピラー５の下部に対応するサイ
ドシルインナパネル部分にシートベルトアンカープレー
ト２が締付ボルト８ａ及びナット８ｂにて締付固定され
るようになっている。そして、このシートベルトアンカ
ープレート２及び締付ボルト８ａは、後述の如く車室側
に露出した状態で配置されるように構成されている（図
２及び図３参照）。
【００１３】本例においては、図４に示すように、フロ
アカーペット４には開孔２２及びスリット２３が形成さ
れている。具体的には、フロアカーペット４の側縁部４
ａの所定箇所には、スペーサ貫挿用の円形の開孔２２が
形成され、この開孔２２からフロアカーペット４の端部
にまで連なるシートベルトアンカープレート挿通用のス
リット２３が形成されている。一方、レッグパッド７の
側端部には、その前端側の部分及び側面側の部分が開放
された窪み部（切欠き部）２４がシートベルトアンカー
プレート２及び締付ボルト８ａの逃げ部として設けられ
ており、従来の場合に設けられていた突片部分１３（図
５及び図７参照）が切り欠かれて除去された形状となさ
れている。
アカーペット４には開孔２２及びスリット２３が形成さ
れている。具体的には、フロアカーペット４の側縁部４
ａの所定箇所には、スペーサ貫挿用の円形の開孔２２が
形成され、この開孔２２からフロアカーペット４の端部
にまで連なるシートベルトアンカープレート挿通用のス
リット２３が形成されている。一方、レッグパッド７の
側端部には、その前端側の部分及び側面側の部分が開放
された窪み部（切欠き部）２４がシートベルトアンカー
プレート２及び締付ボルト８ａの逃げ部として設けられ
ており、従来の場合に設けられていた突片部分１３（図
５及び図７参照）が切り欠かれて除去された形状となさ
れている。
【００１４】本例のシートベルトアンカープレート取付
構造部の組付作業の手順は、既述の如き従来の手順と同
様である。その手順について具体的に述べると、まず最
初に、レッグパッド７を後部座席（図示せず）に対応す
る位置においてフロアパネル３上に配置してレッグパッ
ド７の取付を行なう。この取付状態の下では、図１〜図
３に示すように、レッグパッド７の窪み部２４をシート
ベルトアンカープレート２及び締付ボルト８ａに対応す
る箇所に配置すると共に、前記窪み部２４の前端開放部
分をレッグパッド７の前端面の側に配置する。次いで、
シートベルト１がついたシートベルトアンカープレート
２をサイドシルインナパネル２１にボルト締めする。す
なわち、図３に示すようにサイドシルインナパネル２１
とシートベルトアンカープレート２との間にスペーサ２
５を配置して、締付ボルト８ａとナット８ｂとによりサ
イドシルインナパネル２１へのシートベルトアンカープ
レート２の締付固定を行なう。なお、締付ボルト８ａの
ボルト頭部は車室内の側に、そしてナット８ｂは車室外
の側に配置する。
構造部の組付作業の手順は、既述の如き従来の手順と同
様である。その手順について具体的に述べると、まず最
初に、レッグパッド７を後部座席（図示せず）に対応す
る位置においてフロアパネル３上に配置してレッグパッ
ド７の取付を行なう。この取付状態の下では、図１〜図
３に示すように、レッグパッド７の窪み部２４をシート
ベルトアンカープレート２及び締付ボルト８ａに対応す
る箇所に配置すると共に、前記窪み部２４の前端開放部
分をレッグパッド７の前端面の側に配置する。次いで、
シートベルト１がついたシートベルトアンカープレート
２をサイドシルインナパネル２１にボルト締めする。す
なわち、図３に示すようにサイドシルインナパネル２１
とシートベルトアンカープレート２との間にスペーサ２
５を配置して、締付ボルト８ａとナット８ｂとによりサ
イドシルインナパネル２１へのシートベルトアンカープ
レート２の締付固定を行なう。なお、締付ボルト８ａの
ボルト頭部は車室内の側に、そしてナット８ｂは車室外
の側に配置する。
【００１５】次いで、フロアカーペット４をフロアパネ
ル３及びレッグパッド７の露出面上に敷設する作業を行
なう。すなわち、レッグパッド７の上面２６，前面２７
及び後面２８に沿って敷くと共に、レッグパッド７の窪
み部２４を構成するＬ字状面２９及びフロアパネル３の
側縁部分に沿ってフロアパネル３の側に向けて折り込ん
でからサイドシルインナパネル２１に沿って上方に立ち
上がらせることにより、この折り込み箇所にフロアカー
ペット４にて構成された凹部３０を形成する（図２〜図
４参照）。この敷設作業に際しては、フロアカーペット
４のスリット２３を開いてフロアカーペット４の側縁部
４ａをシートベルトアンカープレート２の下方から上方
に向けて移動させることにより、フロアカーペット４の
側縁部４ａをシートベルトアンカープレート２とサイド
シルインナパネル２１との間に配置すると共に、前記側
縁部４ａの開孔２２内にスペーサ２５を貫挿した状態に
する。これにより、シートベルトアンカープレート２及
び締付ボルト８ａがフロアカーペット４の凹部３０内に
収容され、これら両部材２，８が車室内に露出される。
ル３及びレッグパッド７の露出面上に敷設する作業を行
なう。すなわち、レッグパッド７の上面２６，前面２７
及び後面２８に沿って敷くと共に、レッグパッド７の窪
み部２４を構成するＬ字状面２９及びフロアパネル３の
側縁部分に沿ってフロアパネル３の側に向けて折り込ん
でからサイドシルインナパネル２１に沿って上方に立ち
上がらせることにより、この折り込み箇所にフロアカー
ペット４にて構成された凹部３０を形成する（図２〜図
４参照）。この敷設作業に際しては、フロアカーペット
４のスリット２３を開いてフロアカーペット４の側縁部
４ａをシートベルトアンカープレート２の下方から上方
に向けて移動させることにより、フロアカーペット４の
側縁部４ａをシートベルトアンカープレート２とサイド
シルインナパネル２１との間に配置すると共に、前記側
縁部４ａの開孔２２内にスペーサ２５を貫挿した状態に
する。これにより、シートベルトアンカープレート２及
び締付ボルト８ａがフロアカーペット４の凹部３０内に
収容され、これら両部材２，８が車室内に露出される。
【００１６】そして、最後に、センターピラー５にセン
ターピラーインナトリム６を取付ける。これにより、フ
ロアカーペット４の側縁部４ａの上端部分はセンターピ
ラーインナトリム６の下端部分にて押さえられこととな
るため、前記側縁部４ａのスリット２３は開くことなく
配置される。また、車室内に露出されたシートベルトア
ンカープレート２，このシートベルトアンカープレート
２に一端が止着されたシートベルト１，及びセンターピ
ラーインナトリム６によって、フロアカーペット４の開
孔２２及びスリット２３が覆い隠される。
ターピラーインナトリム６を取付ける。これにより、フ
ロアカーペット４の側縁部４ａの上端部分はセンターピ
ラーインナトリム６の下端部分にて押さえられこととな
るため、前記側縁部４ａのスリット２３は開くことなく
配置される。また、車室内に露出されたシートベルトア
ンカープレート２，このシートベルトアンカープレート
２に一端が止着されたシートベルト１，及びセンターピ
ラーインナトリム６によって、フロアカーペット４の開
孔２２及びスリット２３が覆い隠される。
【００１７】このような構成のシートベルトアンカープ
レート取付構造によれば、シートベルトアンカープレー
ト２及び締付ボルト８ａはフロアカーペット４の表面の
側において車室内側に露出された状態で配設されること
となるため、完成車状態でシートベルトアンカープレー
ト２を取外す必要が生じた場合に、フロアカーペット４
及びセンターピラーインナトリム６を取外すことなくシ
ートベルトアンカープレート２を取外すことができる。
従って、シートベルトアンカープレート２の取外作業を
簡単にかつ能率良く行なうことができる。また、フロア
カーペット４の開孔２２及びスリット２３は既述の如く
シートベルトアンカープレート２等にて覆い隠されるた
め、前記開孔２２及びスリット２３の存在によって車室
内の外観性が損なわれるのを防止することができる。さ
らに、レッグパッド７の窪み部２４の形状を工夫して前
側の突片部分１３（図７参照）を除去し、前記凹部３０
の前端部分を開放端としているので、前記締付ボルト８
ａの旋回作業を容易に行なうことが可能となる。
レート取付構造によれば、シートベルトアンカープレー
ト２及び締付ボルト８ａはフロアカーペット４の表面の
側において車室内側に露出された状態で配設されること
となるため、完成車状態でシートベルトアンカープレー
ト２を取外す必要が生じた場合に、フロアカーペット４
及びセンターピラーインナトリム６を取外すことなくシ
ートベルトアンカープレート２を取外すことができる。
従って、シートベルトアンカープレート２の取外作業を
簡単にかつ能率良く行なうことができる。また、フロア
カーペット４の開孔２２及びスリット２３は既述の如く
シートベルトアンカープレート２等にて覆い隠されるた
め、前記開孔２２及びスリット２３の存在によって車室
内の外観性が損なわれるのを防止することができる。さ
らに、レッグパッド７の窪み部２４の形状を工夫して前
側の突片部分１３（図７参照）を除去し、前記凹部３０
の前端部分を開放端としているので、前記締付ボルト８
ａの旋回作業を容易に行なうことが可能となる。
【００１８】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明
の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、既述の実施例では、シートベルトアンカー
プレート２の取付部をサイドシルインナパネル２１とし
たが、これに限らず、図６に示す場合のようにフロアパ
ネル３の側縁部に屈曲成形された垂直状の立ち上げ部分
等の車体パネルにシートベルトアンカープレート２を取
付けるようにしてもよい。
本発明はこの実施例に限定されるものではなく、本発明
の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能であ
る。例えば、既述の実施例では、シートベルトアンカー
プレート２の取付部をサイドシルインナパネル２１とし
たが、これに限らず、図６に示す場合のようにフロアパ
ネル３の側縁部に屈曲成形された垂直状の立ち上げ部分
等の車体パネルにシートベルトアンカープレート２を取
付けるようにしてもよい。
【００１９】
【発明の効果】以上の如く、本発明は、シートベルトア
ンカープレート及び締付ボルトを、フロアカーペットの
側縁部をレッグパッドの側面の窪み部に沿ってフロアパ
ネルの側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせる
ことによって得られるフロアカーペットの凹部内に配置
して、これら両部材を車室側に露出させるようにしたも
のであるから、シートベルトアンカープレートを完成車
状態で取外すときに、フロアカーペット及びピラーイン
ナトリムを取外す必要がなく、従ってシートベルトアン
カープレートの取外作業を容易に能率良く行なうことが
できる。
ンカープレート及び締付ボルトを、フロアカーペットの
側縁部をレッグパッドの側面の窪み部に沿ってフロアパ
ネルの側に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせる
ことによって得られるフロアカーペットの凹部内に配置
して、これら両部材を車室側に露出させるようにしたも
のであるから、シートベルトアンカープレートを完成車
状態で取外すときに、フロアカーペット及びピラーイン
ナトリムを取外す必要がなく、従ってシートベルトアン
カープレートの取外作業を容易に能率良く行なうことが
できる。
【００２０】また、本発明は、フロアカーペットの側縁
部に形成されるスペーサ貫挿用の開孔及びシートベルト
アンカープレート挿通用のスリットを、シートベルトア
ンカープレート，シートベルト，及びピラーインナトリ
ムの各部材にて覆い隠すように構成したものであるか
ら、前記開孔及びスリットを覆い隠すことによって車室
の外観性の向上を図ることができる。
部に形成されるスペーサ貫挿用の開孔及びシートベルト
アンカープレート挿通用のスリットを、シートベルトア
ンカープレート，シートベルト，及びピラーインナトリ
ムの各部材にて覆い隠すように構成したものであるか
ら、前記開孔及びスリットを覆い隠すことによって車室
の外観性の向上を図ることができる。
【００２１】また、本発明は、シートベルトアンカープ
レート及び締付ボルトの逃げ部として設けられるレッグ
パッドの窪み部の形状を、レッグパッドの前面側に開放
された形状にしたので、従来では窪み部の前部箇所に設
けられていた突片部分すなわち締付ボルトの旋回作業の
邪魔に成る部分を除去した形状となり、その結果、締付
ボルトの旋回作業を容易に行なうことができる。
レート及び締付ボルトの逃げ部として設けられるレッグ
パッドの窪み部の形状を、レッグパッドの前面側に開放
された形状にしたので、従来では窪み部の前部箇所に設
けられていた突片部分すなわち締付ボルトの旋回作業の
邪魔に成る部分を除去した形状となり、その結果、締付
ボルトの旋回作業を容易に行なうことができる。
【図１】本発明に係るシートベルトアンカープレート取
付構造が適用される四輪自動車の車体を示す斜視図であ
る。
付構造が適用される四輪自動車の車体を示す斜視図であ
る。
【図２】本発明に係るシートベルトアンカープレート取
付構造を示す斜視図である。
付構造を示す斜視図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図４】本発明に係るシートベルトアンカープレート取
付構造を構成する各部材の分解斜視図である。
付構造を構成する各部材の分解斜視図である。
【図５】従来のシートベルトアンカープレート取付構造
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図６】図５におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図７】従来のシートベルトアンカープレート取付構造
を構成する各部材の分解斜視図である。
を構成する各部材の分解斜視図である。
１ シートベルト ２ シートベルトアンカープレート ３ フロアパネル ４ フロアカーペット ４ａ 側縁部 ５ センターピラー ６ センターピラーインナトリム ７ レッグパッド ８ａ 締付ボルト ８ｂ ナット ２１ サイドシルインナパネル ２２ 開孔 ２３ スリット ２４ 窪み部 ２５ スペーサ ３０ 凹部
Claims (3)
- 【請求項１】 フロアパネル上に敷設されるフロアカー
ペットの側縁部を前記フロアパネル上に配設されるレッ
グパッドの側面の窪み部に沿って前記フロアパネルの側
に向けて折り込んでから上方に立ち上がらせることによ
って、前記フロアカーペットの側縁部に凹部を設け、前
記フロアパネルの側部箇所においてほぼ垂直状に立ち上
がる車体パネルとこの車体パネルに締付ボルトにて締結
されたシートベルトアンカープレートとの間に前記フロ
アカーペットの側縁部を介在させ、これにより前記シー
トベルトアンカープレート及び締付ボルトを前記フロア
カーペットの凹部内において車室側に露出させるように
したことを特徴とするシートベルトアンカープレート取
付構造。 - 【請求項２】 前記フロアカーペットの側縁部を前記車
体パネルとシートベルトアンカープレートとの間に配置
するために、スペーサ貫挿用の開孔及びこの開孔から前
記フロアカーペットの端部にまで連なるシートベルトア
ンカープレート挿通用のスリットを前記フロアカーペッ
トの側縁部に形成し、前記フロアカーペットの開孔及び
スリットを、前記シートベルトアンカープレート，前記
シートベルトアンカープレートに一端が止着されたシー
トベルト，及び前記シートベルトアンカープレートの取
付箇所の上部に配設されるピラーインナトリムの各部材
にて覆い隠すように構成したことを特徴とする請求項１
に記載のシートベルトアンカープレート取付構造。 - 【請求項３】 前記シートベルトアンカープレート及び
締付ボルトの逃げ部として設けられる前記レッグパッド
の窪み部の形状を、前記レッグパッドの前面側に開放さ
れた形状にしたことを特徴とする請求項１又は２に記載
のシートベルトアンカープレート取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01628897A JP3565393B2 (ja) | 1997-01-30 | 1997-01-30 | シートベルトアンカープレート取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01628897A JP3565393B2 (ja) | 1997-01-30 | 1997-01-30 | シートベルトアンカープレート取付構造 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10211864A true JPH10211864A (ja) | 1998-08-11 |
| JP3565393B2 JP3565393B2 (ja) | 2004-09-15 |
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ID=11912369
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01628897A Expired - Fee Related JP3565393B2 (ja) | 1997-01-30 | 1997-01-30 | シートベルトアンカープレート取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3565393B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012224294A (ja) * | 2011-04-22 | 2012-11-15 | Mitsubishi Motors Corp | シートベルト取付構造 |
| CN107021061A (zh) * | 2015-12-18 | 2017-08-08 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 由车门槛设备组成的套件、车辆对和用于固定的方法 |
| CN108790960A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-13 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车座椅安装脚饰盖结构及其安装方法 |
| CN109080576A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车安全带接口与地毯的配合结构 |
-
1997
- 1997-01-30 JP JP01628897A patent/JP3565393B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2012224294A (ja) * | 2011-04-22 | 2012-11-15 | Mitsubishi Motors Corp | シートベルト取付構造 |
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| CN109080576A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-12-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车安全带接口与地毯的配合结构 |
| CN109080576B (zh) * | 2018-07-20 | 2021-04-27 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车安全带接口与地毯的配合结构 |
| CN108790960A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-13 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车座椅安装脚饰盖结构及其安装方法 |
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| JP3565393B2 (ja) | 2004-09-15 |
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