JPH0966737A - 車載空調装置の空気清浄ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 空気清浄ユニットの濾材面積を縮少させるこ
となく、しかもその濾材の圧損が増加されたときは、空
気のバイパス路が生じるようにして、濾材に目詰りが生
じても空調装置の大幅な風量低下が回避できるように構
成した空気清浄ユニットの提供を目的とする。 【解決手段】 通気ダクト２１内に固定される外ケース
２４の内側に、その内側周面との間で通気間隙を保って
遊嵌され、かつ濾材３１を収納してなる内ケース２５を
嵌合させ、その内ケース２５と外ケース２４との間に
は、内ケースを上流方向へ押動し、かつ内ケース２５と
外ケース２４との協同で上記通気間隙を閉塞せしめるた
めのコイルばね３０を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に設備され
る空調装置内に組込まれ使用される空気清浄ユニットで
あって、特にその空気清浄ユニットにおける濾材に目詰
りを生じても、その空気清浄ユニットを通過する空気量
を減少することなく所望量の通気量が確保できるように
構成した空気清浄ユニットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の車載空調装置の１例として、例え
ば図４に示す如き構造のものがある。つまり、１は車載
空調装置の通気ケースであって、この通気ケース１に
は、外気吸入口２と内気吸入口３及び吐出口４が設けら
れており、さらにその通気ケース１の内部には、前記外
気吸入口２と内気吸入口３とからの吸気経路を切り換え
るためのインテークドア５と、そのインテークドア５の
下流側に位置されて、前記外気吸入口２又は内気吸入口
３から下流側へ空気を吸入するためのブロアファン６
と、そのブロアファン６と前記吐出口４との間に位置さ
れて、通気ケース１内を通過する空気の汚れを除去する
ための空気清浄ユニット７及びこの空気清浄ユニット７
の下流側に配設されて、空気清浄ユニット７を通過した
空気の温湿度を調和するためのエバポレータあるいはヒ
ータ等の温調ユニット８を有している。

【０００３】このような従来構造の車載空調装置におい
て、ブロアファン６を駆動させているときは、外気吸入
口２又は内気吸入口３から吸い込まれた空気が空気清浄
ユニット７を通過することで清浄化され車室内へ送り込
まれるのであるが、長期に亘るその車載空調装置の経過
とともに該車載空調装置に組込まれている空気清浄ユニ
ット７の濾材９にあっては、塵埃の付着（目詰り）によ
って圧損（通気抵抗）が増加し、これが原因で空気清浄
ユニット７を通過する空気量が減少し、車載空調装置に
よる通気量（送風量）の不足を起すことになる。

【０００４】そこで、従来では、その空気清浄ユニット
の濾材９の目詰りに伴ない、その濾材９の通気量が減少
したときに、その減少を補うための手段として、図５、
図６に示すように、空気清浄ユニット７の辺縁に接近し
てバイパス通気穴１０を設けて、濾材９の目詰りによ
り、その濾材９における通気量が減少しても、バイパス
通気穴１０を通過する通気によって通気量の不足を補う
ことができるようにして、例えば空気清浄ユニットの定
期的な交換、整備を怠った場合においても、空調装置の
大幅な風量低下に起因する障害を回避することができる
空気清浄ユニットが知られている。

【０００５】また図７〜図９に示す従来例では、空気清
浄ユニット７の一部に設けたバイパス通気穴１０に、そ
の通気穴１０を開閉する扉１１を、支軸１２によって、
開閉可能に軸支せしめると共に、その扉１１は、ばね１
３の弾性復元力を利用して通気穴１０が常時閉塞される
ようになっているものである。

【０００６】従ってこの従来例では、濾材９に目詰りを
生じて濾材９の通気抵抗が増大されると、ばね１３の弾
圧力によって通気穴１０を閉塞していた扉１１に作用す
る風圧が高まり、この風圧力が上記ばね１３の弾圧力よ
りも強くなると扉１１はばね１３の弾圧力に抗して通気
穴１０を開く方向へ回動され、この作用によって濾材９
に目詰りを生じた場合には、扉１１が風圧力で開放し、
通気穴１０を経て通気させることができるようになって
いる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た図５、図６の従来例では通気穴１０が常時開放されて
いて、濾材９の圧損が初期の低圧損時、つまり目詰りが
生じていない時であっても、空気の一部が通気穴１０を
通過する構造となっているため、初期の空気清浄能力を
高めることができないという不具合があった。

【０００８】また図７、図８、図９の従来例では、上記
図５、図６の不具合を解消することができるが、その反
面空気清浄ユニット７において通気穴１０及び扉１１を
設けるためのスペースが必要となり、これが原因で濾材
９の収納部面積が縮少され、充分に満足できる空気清浄
能力を得ることができないといった不具合があった。

【０００９】そこで本発明では、空気清浄ユニットの濾
材面積を縮少させることなく、しかもその濾材の圧損が
増加されたときは、空気のバイパス路が生じるようにし
て、濾材に目詰りが生じても空調装置の大幅な風量低下
が回避できるように構成した空気清浄ユニットの提供を
目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めに、本発明の請求項では、通気ダクト内に装着された
空気清浄ユニットを介して前記通気ダクト内に吸入され
た空気を清浄化する車載空調装置において、前記空気清
浄ユニットは、前記通気ダクト内に気密に固定される外
ケースと、該外ケース内に遊嵌され、かつ該外ケースの
内壁面との間に通気間隙を形成する外壁面形状を有する
内ケースと、該内ケース内全域に亘って収納保持される
濾材とを有し、さらに、前記外ケースの上流側周辺縁に
は、前記内ケースの上流側辺縁と協動して前記間隙を閉
塞する閉塞辺を設けると共に、前記外ケースの下流側周
辺縁には、該外ケース内での前記内ケースの下流方向へ
移動位置を規制する係止片を設け、また前記内ケースの
外側周辺には、前記係止片と対応する突片を設け、該突
片と前記係止片との間に、前記内ケースの上流側辺縁
を、前記外ケースの閉塞辺に当接せしめるためのばね部
材を介装せしめた車載空調装置の空気清浄ユニットであ
ることを特徴としている。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図１乃
至図３に基いて詳細に説明する。

【００１２】２１は車載空調装置の通気ダクトであっ
て、この通気ダクト２１の途中個所には、集塵脱臭用の
空気清浄ユニット２２を、その通気ダクト２１内に着脱
可能に位置固定する取付固定部２３が設けられている。

【００１３】前記空気清浄ユニット２２の構成は、図１
に示す如くであって、通気ダクト２１と同形の、例えば
方形の外ケース２４と内ケース２５を有し、その外ケー
ス２４の周壁外側面は、通気ダクト２１の内周面と取付
固定部２３を介して気密に固定される。Ａは通気ダクト
２１の上流側であり、Ｂは通気ダクト２１の下流側を示
し、外ケース２４の上流側周辺縁には、外ケース２４の
口径を狭ばめる方向へ延びる閉塞辺２６を設けると共
に、その外ケース２４の下流側周辺縁には、該外ケース
２４内に遊嵌させる内ケース２５の下流方向への移動位
置を規制するための係止片２７を設けているものであ
る。

【００１４】内ケース２５の外径寸法は、この内ケース
２５を外ケース２４内に位置せしめたとき、その内ケー
ス２５の外壁面と、外ケース２４の内壁面との間に適宜
の通気間隙２８が確保できるように設定されており、さ
らにその内ケース２５の外壁面には、内ケース２５を外
ケース２４内の中央部に位置せしめると共に、上記係止
片２７と対応する突片２９を設け、その突片２９と前記
係止片２７との間に圧縮コイルばね３０が挿設されてお
り、このコイルばね３０による弾圧作用で内ケース２５
の上流側辺縁２５１が前記外ケース２４の閉塞辺２６に
当接されることにより、前記間隙２８の上流側が塞がれ
ているものである。

【００１５】また内ケース２５の内部全域には、濾材３
１が内装保持されている。

【００１６】以上が本実施例の構成であるが、次にその
作用について述べると、通気ダクト２１内には外ケース
２４が固定されており、この外ケース２４内には濾材３
１を内装している内ケース２５が通気ダクトの軸方向へ
変位可能に嵌合保持されており、さらにその内ケース２
５は、コイルばね３０の弾圧作用で外ケース２４に対し
て上流側に押圧保持されている（図２参照）ので、その
内ケース２５の上流側辺縁２５１は外ケース２４の閉塞
辺２６に当接されて通気間隙２８が閉塞されている。

【００１７】従って上流側Ａから下流側Ｂに流れるエア
ーの全ては、濾材３１を通過することとなり、有効な空
気清浄がなされる。

【００１８】その空気清浄の継続により濾材３１に塵埃
及び臭気の付着量が増大し、濾材３１の目詰りが生じて
くると、濾材３１の圧損が増加し通気抵抗が高くなるた
めに、内ケース２５は、風圧によりコイルばね３０の弾
圧力に抗して下流側へ押動される（図３参照）。この結
果内ケース２５の上流側辺縁２５１は外ケース２４の閉
塞辺２６から離れるために通気間隙２８が開放され、そ
の結果、通気ダクト２１内を通る通気の一部は上記通気
間隙２８を経て下流側へ送風される。

【００１９】従って空気清浄ユニット２２の定期的な交
換又は整備等を怠った場合でも、空調装置における大幅
な風量低下及びこの風量低下に起因する障害が回避でき
る。

【００２０】またこの実施形態によれば、濾材を収納保
持させる内ケース２５の濾材収納開口面積を大きく確保
でき、結果として大面積の濾材を使用できるので、空気
清浄能力を従来例の空気清浄ユニットと比較して大幅に
高めることができる。

【００２１】

【発明の効果】このように本発明によれば、内ケースの
開口面全体に濾材を収納位置せしめることができので、
空気清浄能力を大幅に高めることができる。

【００２２】また濾材に目詰り等が生じて、その濾材に
よる通気抵抗が高められ、濾材での通気量が低下された
ときには、その濾材を収納する内ケースが空気の下流方
向へ変位し、これによって内ケースの外側周面と外ケー
スの内側周面との間で通気間隙が開口し、この通気間隙
で空気を下流方向へ送風させることができるので、空調
装置における風量低下及びこの風量低下に起因する障害
を未然に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施形態の空気清浄ユニットを示す分解
斜視図。

【図２】本発明実施形態の空気清浄ユニットを示す断面
構造説明図。

【図３】本発明実施形態の空気清浄ユニットを示す動作
説明図。

【図４】従来の車載空調清浄装置を示す構造説明図。

【図５】従来の車載空調装置に用いられる空気清浄ユニ
ットの斜視図。

【図６】図５の断面構造説明図。

【図７】従来の空気清浄ユニットの他の従来例構造を示
す斜視図。

【図８】図７の断面構造説明図。

【図９】図８の動作説明図。

【符号の説明】

２１…通気ダクト ２２…空気清浄ユ
ニット ２３…取付固定部 ２４…外ケース ２５…内ケース ２６…閉塞辺 ２７…係止片 ２８…通気間隙 ２９…突片 ３０…コイルばね ３１…濾材

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 通気ダクト（２１）内に装着された空気
   清浄ユニット（２２）を介して前記通気ダクト（２１）
   内に吸入された空気を清浄化する車載空調装置におい
   て、前記空気清浄ユニット（２２）は、前記通気ダクト
   （２１）内に気密に固定される外ケース（２４）と、該
   外ケース（２４）内に遊嵌され、かつ該外ケース（２
   ４）の内壁面との間に通気間隙（２８）を形成する外壁
   面形状を有する内ケース（２５）と、該内ケース（２
   ５）内全域に亘って収納保持される濾材（３１）とを有
   し、さらに、前記外ケース（２４）の上流側周辺縁に
   は、前記内ケース（２５）の上流側辺縁（２５１）と協
   動して前記間隙（２８）を閉塞する閉塞辺（２６）を設
   けると共に、前記外ケース（２４）の下流側周辺縁に
   は、該外ケース（２４）内での前記内ケース（２５）の
   下流方向へ移動位置を規制する係止片（２７）を設け、
   また前記内ケース（２５）の外側周辺には、前記係止片
   （２７）と対応する突片（２９）を設け、該突片（２
   ９）と前記係止片（２７）との間に、前記内ケース（２
   ５）の上流側辺縁（２５１）を、前記外ケース（２４）
   の閉塞辺（２６）に当接せしめるためのばね部材（３
   ０）を介装せしめたことを特徴とする車載空調装置の空
   気清浄ユニット。