JPH0931910A - アスファルト舗装廃材再生用ドライヤ - Google Patents
アスファルト舗装廃材再生用ドライヤInfo
- Publication number
- JPH0931910A JPH0931910A JP18375795A JP18375795A JPH0931910A JP H0931910 A JPH0931910 A JP H0931910A JP 18375795 A JP18375795 A JP 18375795A JP 18375795 A JP18375795 A JP 18375795A JP H0931910 A JPH0931910 A JP H0931910A
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- chute
- dryer
- throwing chute
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 廃材投入シュートに廃材が付着するのを防止
する。 【構成】 ドラム２の一端部に配設した廃材投入シュー
ト１１の外周部をカバー体１２により包囲し、空気、水
等の冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路１３を
形成する。
する。 【構成】 ドラム２の一端部に配設した廃材投入シュー
ト１１の外周部をカバー体１２により包囲し、空気、水
等の冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路１３を
形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は道路舗装廃材を加熱再生
するアスファルト舗装廃材再生用ドライヤに関する。
するアスファルト舗装廃材再生用ドライヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】道路工事等によって掘り起こされたアス
ファルト舗装廃材（以下「廃材」という）の再生にはア
スファルトプラントの新規骨材加熱用ドライヤとほぼ同
構造のドライヤが採用されている。この再生用ドライヤ
は円筒状ドラムを回転自在に傾斜支持し、ドラムの一端
部のバーナ側にホットホッパを他端部にコールドホッパ
を配設し、前記ホットホッパ側に廃材投入シュートを配
設し、該廃材投入シュートを介して廃材をドラム内に投
入し、投入した廃材をドラムの内周部に周設した多数の
掻き上げ羽根によって掻き上げながら並流方式でドラム
内を転動流下させ、バーナから送り込まれる熱風と接触
させて所望の温度まで加熱昇温して廃材の再生を行って
いるのが一般的である。
ファルト舗装廃材（以下「廃材」という）の再生にはア
スファルトプラントの新規骨材加熱用ドライヤとほぼ同
構造のドライヤが採用されている。この再生用ドライヤ
は円筒状ドラムを回転自在に傾斜支持し、ドラムの一端
部のバーナ側にホットホッパを他端部にコールドホッパ
を配設し、前記ホットホッパ側に廃材投入シュートを配
設し、該廃材投入シュートを介して廃材をドラム内に投
入し、投入した廃材をドラムの内周部に周設した多数の
掻き上げ羽根によって掻き上げながら並流方式でドラム
内を転動流下させ、バーナから送り込まれる熱風と接触
させて所望の温度まで加熱昇温して廃材の再生を行って
いるのが一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このド
ライヤによる廃材の加熱再生においては、廃材が加熱さ
れると廃材表面に付着しているアスファルト分が溶融し
て廃材が粘着力を有するようになる。
ライヤによる廃材の加熱再生においては、廃材が加熱さ
れると廃材表面に付着しているアスファルト分が溶融し
て廃材が粘着力を有するようになる。
【０００４】そして、廃材投入シュートはその先端部を
熱風の通路であるホットホッパを貫通させてドラム内に
挿入しているため、廃材投入シュートはホットホッパを
通過する熱風により熱せられて高温になり、その状態で
温度の低い廃材を供給すると廃材投入シュートからの熱
を受けて廃材に含まれるアスファルト分が溶融を始めて
粘着力を帯びるようになる。アスファルトの粘着力はこ
の溶融初期の段階が最も強くなるため、廃材投入シュー
トで廃材が加熱されると、この溶融初期の強い粘着力が
現われて廃材投入シュートへの付着堆積が進行すること
がある。
熱風の通路であるホットホッパを貫通させてドラム内に
挿入しているため、廃材投入シュートはホットホッパを
通過する熱風により熱せられて高温になり、その状態で
温度の低い廃材を供給すると廃材投入シュートからの熱
を受けて廃材に含まれるアスファルト分が溶融を始めて
粘着力を帯びるようになる。アスファルトの粘着力はこ
の溶融初期の段階が最も強くなるため、廃材投入シュー
トで廃材が加熱されると、この溶融初期の強い粘着力が
現われて廃材投入シュートへの付着堆積が進行すること
がある。
【０００５】このようにして廃材投入シュートに廃材が
付着堆積してくると、ついには投入シュートの機能を損
なうことがあり、この付着堆積した廃材を除去するには
作業員が狭いドラム内に入って削り作業を行うこととな
り、維持管理面において問題を有していた。
付着堆積してくると、ついには投入シュートの機能を損
なうことがあり、この付着堆積した廃材を除去するには
作業員が狭いドラム内に入って削り作業を行うこととな
り、維持管理面において問題を有していた。
【０００６】本発明は上記の点に鑑み、廃材が廃材投入
シュートに付着堆積するのを防止して保守管理の容易な
アスファルト舗装廃材再生用ドライヤを提供することを
目的とする。
シュートに付着堆積するのを防止して保守管理の容易な
アスファルト舗装廃材再生用ドライヤを提供することを
目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、円筒状のドラムを回転自在に傾斜支持
し、ドラム内に熱風と共にアスファルト舗装廃材を廃材
投入シュートにより供給し、該廃材を加熱再生するアス
ファルト舗装廃材再生用ドライヤにおいて、前記廃材投
入シュートの外周部をカバー体により包囲し、該カバー
体と廃材投入シュートの間に所定の間隔を有する間隙を
形成して冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路と
し、廃材投入シュートを冷却可能に構成したことを特徴
としている。
成するために、円筒状のドラムを回転自在に傾斜支持
し、ドラム内に熱風と共にアスファルト舗装廃材を廃材
投入シュートにより供給し、該廃材を加熱再生するアス
ファルト舗装廃材再生用ドライヤにおいて、前記廃材投
入シュートの外周部をカバー体により包囲し、該カバー
体と廃材投入シュートの間に所定の間隔を有する間隙を
形成して冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路と
し、廃材投入シュートを冷却可能に構成したことを特徴
としている。
【０００８】
【作用】本発明のアスファルト舗装廃材再生用ドライヤ
によれば、廃材投入シュートを気体又は液体により冷却
することにより、廃材投入シュートを通過する廃材が粘
着力を帯びる程に加熱されなくなり、廃材投入シュート
への廃材の付着堆積が防止される。
によれば、廃材投入シュートを気体又は液体により冷却
することにより、廃材投入シュートを通過する廃材が粘
着力を帯びる程に加熱されなくなり、廃材投入シュート
への廃材の付着堆積が防止される。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【００１０】１は廃材を加熱再生する廃材再生用ドライ
ヤであって、円筒状のドラム２を機台３上の支持ローラ
４によって回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せ
ず）により所定の速度で回転させている。
ヤであって、円筒状のドラム２を機台３上の支持ローラ
４によって回転自在に傾斜支持し、駆動装置（図示せ
ず）により所定の速度で回転させている。
【００１１】５はドラム２の下位に配設した熱風発生用
のバーナであって、該バーナ５の前方には火炎を形成す
る燃焼室６を配設している。燃焼室６には熱風用通路７
を接続し、該熱風用通路７は上方に立ち上げると共に、
ドラム２の一端部に配設したホットホッパ８にその先端
部を開口させ、バーナ５により発生させた熱風をドラム
２内に送り込むようにしている。
のバーナであって、該バーナ５の前方には火炎を形成す
る燃焼室６を配設している。燃焼室６には熱風用通路７
を接続し、該熱風用通路７は上方に立ち上げると共に、
ドラム２の一端部に配設したホットホッパ８にその先端
部を開口させ、バーナ５により発生させた熱風をドラム
２内に送り込むようにしている。
【００１２】ドラム２内を通過した熱風はドラム２の他
端部に配設したコールドホッパ９に連結した排気煙道１
０より導出させ、該排気煙道１０の末端に配設した排風
機（図示せず）により排ガスを吸引してドラム２内を通
過するガス流を維持すると共に、ドラム２より導出する
排ガスはドラム２の下流に配設した図示しない集塵機を
通過して大気に放出される。
端部に配設したコールドホッパ９に連結した排気煙道１
０より導出させ、該排気煙道１０の末端に配設した排風
機（図示せず）により排ガスを吸引してドラム２内を通
過するガス流を維持すると共に、ドラム２より導出する
排ガスはドラム２の下流に配設した図示しない集塵機を
通過して大気に放出される。
【００１３】また、ドラム２のホットホッパ８側には廃
材を投入するための廃材投入シュート１１を貫通させ、
その先端部をドラム２の一端部に挿入している。そして
該廃材投入シュート１１の外周部をカバー体１２により
包囲すると共に、廃材投入シュート１１の外周面とカバ
ー体１２との間に所定の間隔の間隙を形成して空気又は
水等の冷却用気体又は液体を通す冷却用通路１３とす
る。カバー体１２の周囲には更に断熱材１４が周設さ
れ、ホットホッパ８を通過する熱風をカバー体１２が直
接受けないようにしている。
材を投入するための廃材投入シュート１１を貫通させ、
その先端部をドラム２の一端部に挿入している。そして
該廃材投入シュート１１の外周部をカバー体１２により
包囲すると共に、廃材投入シュート１１の外周面とカバ
ー体１２との間に所定の間隔の間隙を形成して空気又は
水等の冷却用気体又は液体を通す冷却用通路１３とす
る。カバー体１２の周囲には更に断熱材１４が周設さ
れ、ホットホッパ８を通過する熱風をカバー体１２が直
接受けないようにしている。
【００１４】ドラム２内には内周部に沿って掻き上げ羽
根１５を配設し、廃材投入シュート１１より投入された
廃材を掻き上げ羽根により掻き上げて転動流下させ、そ
の間にドラム２内を通過する熱風と接触させて所望の温
度にまで昇温し、コールドホッパ９側に配設した廃材排
出口１６より外部に排出するようにしている。
根１５を配設し、廃材投入シュート１１より投入された
廃材を掻き上げ羽根により掻き上げて転動流下させ、そ
の間にドラム２内を通過する熱風と接触させて所望の温
度にまで昇温し、コールドホッパ９側に配設した廃材排
出口１６より外部に排出するようにしている。
【００１５】しかして、廃材再生用ドライヤにより廃材
を加熱再生する場合、廃材投入シュート１１の冷却用通
路１３に空気又は水等の冷却用気体又は液体を通して廃
材投入シュート１１を冷却する。
を加熱再生する場合、廃材投入シュート１１の冷却用通
路１３に空気又は水等の冷却用気体又は液体を通して廃
材投入シュート１１を冷却する。
【００１６】廃材投入シュート１１の冷却を開始すると
廃材投入シュート１１を介して廃材のドラム２への供給
を開始する。廃材投入シュート１１をすべり落ちる廃材
は廃材投入シュートが冷却されているため、廃材が高温
に加熱されることがないので、廃材中のアスファルト分
が溶融するに到らず、粘着性を帯びることなくドラム２
内に投入される。このことにより、廃材の投入時に廃材
が廃材投入シュート１１に付着堆積するのを防止するこ
とができる。
廃材投入シュート１１を介して廃材のドラム２への供給
を開始する。廃材投入シュート１１をすべり落ちる廃材
は廃材投入シュートが冷却されているため、廃材が高温
に加熱されることがないので、廃材中のアスファルト分
が溶融するに到らず、粘着性を帯びることなくドラム２
内に投入される。このことにより、廃材の投入時に廃材
が廃材投入シュート１１に付着堆積するのを防止するこ
とができる。
【００１７】なお、廃材投入シュート１１の冷却は、連
続して行っても良いし、廃材温度を検出して所定の温度
になると冷却を開始するという風に間欠的に行っても良
く、要するに廃材温度が高温になって粘着性を帯びない
ようにすることが重要である。
続して行っても良いし、廃材温度を検出して所定の温度
になると冷却を開始するという風に間欠的に行っても良
く、要するに廃材温度が高温になって粘着性を帯びない
ようにすることが重要である。
【００１８】
【発明の効果】以上のように本発明に係るアスファルト
舗装廃材再生用ドライヤにあっては、廃材投入シュート
の外周部に冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路
を形成して廃材投入シュートを冷却するようにしたの
で、廃材投入シュートを通過する廃材が粘着力を帯びる
温度まで加熱されないため、廃材投入シュートへの付着
堆積が防止でき、保守管理が容易となる。
舗装廃材再生用ドライヤにあっては、廃材投入シュート
の外周部に冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路
を形成して廃材投入シュートを冷却するようにしたの
で、廃材投入シュートを通過する廃材が粘着力を帯びる
温度まで加熱されないため、廃材投入シュートへの付着
堆積が防止でき、保守管理が容易となる。
【図１】本発明のドライヤの一実施例を示す説明図であ
る。
る。
１…廃材再生用ドライヤ ２…ドラム １１…廃材投入シュート １２…カバー体 １３…冷却用通路
Claims (1)
- 【請求項１】円筒状のドラムを回転自在に傾斜支持し、
ドラム内に熱風と共にアスファルト舗装廃材を廃材投入
シュートにより供給し、該廃材を加熱再生するアスファ
ルト舗装廃材再生用ドライヤにおいて、前記廃材投入シ
ュートの外周部をカバー体により包囲し、該カバー体と
廃材投入シュートの間に所定の間隔を有する間隙を形成
して冷却用気体又は液体を通過させる冷却用通路とし、
廃材投入シュートを冷却可能に構成したことを特徴とす
るアスファルト舗装廃材再生用ドライヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18375795A JP3659269B2 (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | アスファルト舗装廃材再生用ドライヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18375795A JP3659269B2 (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | アスファルト舗装廃材再生用ドライヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0931910A true JPH0931910A (ja) | 1997-02-04 |
| JP3659269B2 JP3659269B2 (ja) | 2005-06-15 |
Family
ID=16141452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18375795A Expired - Fee Related JP3659269B2 (ja) | 1995-07-20 | 1995-07-20 | アスファルト舗装廃材再生用ドライヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3659269B2 (ja) |
-
1995
- 1995-07-20 JP JP18375795A patent/JP3659269B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3659269B2 (ja) | 2005-06-15 |
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| Date | Code | Title | Description |
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