JPH09209407A - カウンタウエイトの取付方法 - Google Patents
カウンタウエイトの取付方法Info
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- JPH09209407A JPH09209407A JP4536496A JP4536496A JPH09209407A JP H09209407 A JPH09209407 A JP H09209407A JP 4536496 A JP4536496 A JP 4536496A JP 4536496 A JP4536496 A JP 4536496A JP H09209407 A JPH09209407 A JP H09209407A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車体の後面側にカウンタウエイトをボルト締
付けするとき、カウンタウエイトの取付け側にエンジン
などの付設機器類が近接して配設され、手を入れるスペ
ースが狭くて上記締付用ボルトのナットを保持すること
ができない状態の場合には、カウンタウエイトの着脱操
作に支障を生じる。本発明は上記ナットを容易に保持
し、かつそのナットの緩みを防止し、確実にカウンタウ
エイトを装着できる取付方法を提供することを目的とす
る。 【解決手段】 本発明の取付方法では、カウンタウエイ
トまたは旋回フレームに形成した垂直方向のガイド溝に
沿ってナット付きレバー板を挿入することによって第２
のカウンタウエイトを第１のカウンタウエイトの後面
に、または単数個のカウンタウエイトを旋回フレームの
後面側にボルト締付けするようにした。またボス嵌入穴
部に対するボスの係合位置を左右の水平方向に小寸だけ
変位調整できるようにした。
付けするとき、カウンタウエイトの取付け側にエンジン
などの付設機器類が近接して配設され、手を入れるスペ
ースが狭くて上記締付用ボルトのナットを保持すること
ができない状態の場合には、カウンタウエイトの着脱操
作に支障を生じる。本発明は上記ナットを容易に保持
し、かつそのナットの緩みを防止し、確実にカウンタウ
エイトを装着できる取付方法を提供することを目的とす
る。 【解決手段】 本発明の取付方法では、カウンタウエイ
トまたは旋回フレームに形成した垂直方向のガイド溝に
沿ってナット付きレバー板を挿入することによって第２
のカウンタウエイトを第１のカウンタウエイトの後面
に、または単数個のカウンタウエイトを旋回フレームの
後面側にボルト締付けするようにした。またボス嵌入穴
部に対するボスの係合位置を左右の水平方向に小寸だけ
変位調整できるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として油圧ショ
ベルなど建設機械，作業車両の後部に装着するカウンタ
ウエイトの取付方法に関する。
ベルなど建設機械，作業車両の後部に装着するカウンタ
ウエイトの取付方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】図１３は、実開昭６１−８０８５４号公
報に記載されている建設機械のカウンタウエイト装置の
分解斜視図である。図１４は、オプションのカウンタウ
エイトを取付けた状態の断面図である。図１３及び図１
４に示すカウンタウエイト装置では、車体１の後部に、
頭部３ａにねじ孔３ｂを有する固着具３により標準のカ
ウンタウエイト２を着脱自在に取付けると共に、上記カ
ウンタウエイト２の後面に、前面に突設した突出部４ａ
が上記固着具３の頭部３ａを収容した凹部２ａに嵌入す
るようオプションのカウンタウエイト４を重ね、先端を
固着具３頭部３ａのねじ孔３ｂに螺挿したボルト５で着
脱自在に取付けている。
報に記載されている建設機械のカウンタウエイト装置の
分解斜視図である。図１４は、オプションのカウンタウ
エイトを取付けた状態の断面図である。図１３及び図１
４に示すカウンタウエイト装置では、車体１の後部に、
頭部３ａにねじ孔３ｂを有する固着具３により標準のカ
ウンタウエイト２を着脱自在に取付けると共に、上記カ
ウンタウエイト２の後面に、前面に突設した突出部４ａ
が上記固着具３の頭部３ａを収容した凹部２ａに嵌入す
るようオプションのカウンタウエイト４を重ね、先端を
固着具３頭部３ａのねじ孔３ｂに螺挿したボルト５で着
脱自在に取付けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】図１３及び図１４に示
すカウンタウエイト装置では先端を固着具３頭部３ａの
ねじ孔３ｂにボルト５を螺挿しているので、オプション
のカウンタウエイト４を取付けて締付けたとき固着具３
とボルト５の軸心が上記の螺挿部で若干屈曲し、その螺
合強度に悪影響を及ぼす。そのために、建設機械の振動
によりボルト５が緩んでくるおそれがある。また標準の
カウンタウエイト２の固定具３とナット６を締付けると
き、カウンタウエイト２の内面側にエンジンなどの付設
機器類が近接して配設され、手を入れるスペースが狭く
てナット６を保持することができない状態の場合には、
カウンタウエイト２の着脱操作に支障を生じる。本発明
はカウンタウエイトの内面側のスペースが狭隘な場合で
も上記ナットを容易に保持し、かつそのナットの緩みを
防止し、確実にカウンタウエイトを装着できる取付方法
を提供することを目的とする。
すカウンタウエイト装置では先端を固着具３頭部３ａの
ねじ孔３ｂにボルト５を螺挿しているので、オプション
のカウンタウエイト４を取付けて締付けたとき固着具３
とボルト５の軸心が上記の螺挿部で若干屈曲し、その螺
合強度に悪影響を及ぼす。そのために、建設機械の振動
によりボルト５が緩んでくるおそれがある。また標準の
カウンタウエイト２の固定具３とナット６を締付けると
き、カウンタウエイト２の内面側にエンジンなどの付設
機器類が近接して配設され、手を入れるスペースが狭く
てナット６を保持することができない状態の場合には、
カウンタウエイト２の着脱操作に支障を生じる。本発明
はカウンタウエイトの内面側のスペースが狭隘な場合で
も上記ナットを容易に保持し、かつそのナットの緩みを
防止し、確実にカウンタウエイトを装着できる取付方法
を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の第１実施例取付
方法では、後面側の外周部に凹穴状のボス嵌入穴部を形
成した第１のカウンタウエイトを車体の後部に固定して
取付け、上記第１のカウンタウエイトの後面に、上記ボ
ス嵌入穴部に係合可能なボスを前方側内面部に突設せし
めた第２のカウンタウエイトを重ね、上記ボスの内部を
前後方向に開穿したボス貫通ボルト穴と、そのボス貫通
ボルト穴に対応して前後方向に開穿した第１のカウンタ
ウエイトの前後貫通ボルト穴に対してボルトを挿通し、
そのボルトを締付けることによって第２のカウンタウエ
イトを第１のカウンタウエイトに対して着脱自在に取付
けるようにしたカウンタウエイト装置において、上記第
１のカウンタウエイトの前方側内面部に、上記前後貫通
ボルト穴のナット締付座を底面としかつ水平方向断面形
状がコ字形のガイド溝を垂直方向に形成して、そのガイ
ド溝の上端は上方へ開放状態とし、また上記ガイド溝の
溝巾寸法より小寸で、長さが第１のカウンタウエイトの
上面部より上記前後貫通ボルト穴までの距離より長寸の
レバー板を形成し、そのレバー板の下端部にナットを固
着してナット付きレバー板に設定し、上記第１のカウン
タウエイトのボス嵌入穴部に第２のカウンタウエイトの
ボスを係合状態とし、その第２のカウンタウエイトの後
方外周面側から上記ボス貫通ボルト穴、第１のカウンタ
ウエイトの前後貫通ボルト穴を貫通するボルトを挿入
し、そのボルトの先端ねじ部を上記ガイド溝の底面より
突出する状態とし、また上記ナット付きレバー板を上方
側よりガイド溝に沿って下降せしめ、上記ボルトの先端
ねじ部の軸心と、ナット付きレバー板のナットのねじ穴
心とを一致せしめ、上記ナットに対してボルトを締付け
るようにした。
方法では、後面側の外周部に凹穴状のボス嵌入穴部を形
成した第１のカウンタウエイトを車体の後部に固定して
取付け、上記第１のカウンタウエイトの後面に、上記ボ
ス嵌入穴部に係合可能なボスを前方側内面部に突設せし
めた第２のカウンタウエイトを重ね、上記ボスの内部を
前後方向に開穿したボス貫通ボルト穴と、そのボス貫通
ボルト穴に対応して前後方向に開穿した第１のカウンタ
ウエイトの前後貫通ボルト穴に対してボルトを挿通し、
そのボルトを締付けることによって第２のカウンタウエ
イトを第１のカウンタウエイトに対して着脱自在に取付
けるようにしたカウンタウエイト装置において、上記第
１のカウンタウエイトの前方側内面部に、上記前後貫通
ボルト穴のナット締付座を底面としかつ水平方向断面形
状がコ字形のガイド溝を垂直方向に形成して、そのガイ
ド溝の上端は上方へ開放状態とし、また上記ガイド溝の
溝巾寸法より小寸で、長さが第１のカウンタウエイトの
上面部より上記前後貫通ボルト穴までの距離より長寸の
レバー板を形成し、そのレバー板の下端部にナットを固
着してナット付きレバー板に設定し、上記第１のカウン
タウエイトのボス嵌入穴部に第２のカウンタウエイトの
ボスを係合状態とし、その第２のカウンタウエイトの後
方外周面側から上記ボス貫通ボルト穴、第１のカウンタ
ウエイトの前後貫通ボルト穴を貫通するボルトを挿入
し、そのボルトの先端ねじ部を上記ガイド溝の底面より
突出する状態とし、また上記ナット付きレバー板を上方
側よりガイド溝に沿って下降せしめ、上記ボルトの先端
ねじ部の軸心と、ナット付きレバー板のナットのねじ穴
心とを一致せしめ、上記ナットに対してボルトを締付け
るようにした。
【０００５】また本発明の第２実施例取付方法では、車
体のフレームの後部に凹穴状のボス嵌入穴部を形成し、
そのボス嵌入穴部に係合可能なボスを前方側内面部に突
設せしめたカウンタウエイトを上記フレームに位置決め
するようにし、上記ボスの内部を前後方向に開穿したボ
ス貫通ボルト穴と、そのボス貫通ボルト穴に対応して前
後方向に開穿した上記フレームの前後貫通ボルト穴に対
してボルトを挿通し、そのボルトを締付けることによっ
て上記カウンタウエイトを上記フレームに対して着脱自
在に取付けるようにしたカウンタウエイト装置におい
て、上記フレームの後部に、上記前後貫通ボルト穴の位
置に対応しかつそのボルト穴部のナット締付座の面にガ
イド金具を、そのガイド溝方向が垂直状態となるように
固設し、かつ上記ガイド金具の上端は上方へ開放状態と
し、また上記ガイド金具のガイド溝の溝巾寸法より小寸
で、長さが上記前後開通ボルト穴よりガイド金具上端ま
での距離より長寸のレバー板を形成し、そのレバー板の
下端部にナットを固着してナット付きレバー板に設定
し、上記フレームのボス嵌入穴部にカウンタウエイトの
ボスを係合状態とし、そのカウンタウエイトの後方外周
面側から上記ボス貫通ボルト穴、フレームの前後貫通ボ
ルト穴を貫通するボルトを挿入し、そのボルトの先端ね
じ部を上記ナット締付座の面より突出する状態とし、ま
た上記ナット付きレバー板を上方側よりガイド溝に沿っ
て下降せしめ、上記ボルトの先端ねじ部の軸心と、ナッ
ト付きレバー板のナットのねじ穴心とを一致せしめ、上
記ナットに対してボルトを締付けるようにした。
体のフレームの後部に凹穴状のボス嵌入穴部を形成し、
そのボス嵌入穴部に係合可能なボスを前方側内面部に突
設せしめたカウンタウエイトを上記フレームに位置決め
するようにし、上記ボスの内部を前後方向に開穿したボ
ス貫通ボルト穴と、そのボス貫通ボルト穴に対応して前
後方向に開穿した上記フレームの前後貫通ボルト穴に対
してボルトを挿通し、そのボルトを締付けることによっ
て上記カウンタウエイトを上記フレームに対して着脱自
在に取付けるようにしたカウンタウエイト装置におい
て、上記フレームの後部に、上記前後貫通ボルト穴の位
置に対応しかつそのボルト穴部のナット締付座の面にガ
イド金具を、そのガイド溝方向が垂直状態となるように
固設し、かつ上記ガイド金具の上端は上方へ開放状態と
し、また上記ガイド金具のガイド溝の溝巾寸法より小寸
で、長さが上記前後開通ボルト穴よりガイド金具上端ま
での距離より長寸のレバー板を形成し、そのレバー板の
下端部にナットを固着してナット付きレバー板に設定
し、上記フレームのボス嵌入穴部にカウンタウエイトの
ボスを係合状態とし、そのカウンタウエイトの後方外周
面側から上記ボス貫通ボルト穴、フレームの前後貫通ボ
ルト穴を貫通するボルトを挿入し、そのボルトの先端ね
じ部を上記ナット締付座の面より突出する状態とし、ま
た上記ナット付きレバー板を上方側よりガイド溝に沿っ
て下降せしめ、上記ボルトの先端ねじ部の軸心と、ナッ
ト付きレバー板のナットのねじ穴心とを一致せしめ、上
記ナットに対してボルトを締付けるようにした。
【０００６】また本発明では、第１及び第２実施例取付
方法におけるボス嵌入穴部を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さが上下方向の長さより大寸の楕円形
に形成し、上記ボス嵌入穴部に対するボスの係合位置を
左右の水平方向に小寸だけ変位調整できるようにした。
また、上記ボス嵌入穴部の底面部に上記ボスの前端面を
当接せしめた。
方法におけるボス嵌入穴部を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さが上下方向の長さより大寸の楕円形
に形成し、上記ボス嵌入穴部に対するボスの係合位置を
左右の水平方向に小寸だけ変位調整できるようにした。
また、上記ボス嵌入穴部の底面部に上記ボスの前端面を
当接せしめた。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施例取付
方法を適用するカウンタウエイト装置を装備した小型の
油圧ショベルの側面図である。図において、７は油圧シ
ョベルの下部走行体、８は下部走行体７の上部に旋回自
在に設けている上部旋回体、９は上部旋回体８の後部に
装着している第１のカウンタウエイト、１０は第１のカ
ウンタウエイト９の後面に取付けている第２のカウンタ
ウエイト、１１は上部旋回体８のフロント部に装着した
作業アタッチメント（作業アタッチメント１１の全体図
は図示していない）である。図２は、図１における第１
のカウンタウエイト９及び第２のカウンタウエイト１０
を示す平面図である。図において、１２（仮想線で示
す）は上部旋回体８の旋回フレーム、１３，１４，１５
は第１のカウンタウエイト９を旋回フレーム１２に対し
てボルト（ボルト穴１４に取付けるボルトは後述する）
締付けするためのボルト穴、１６L ，１６R （この１６
L ，１６R の拡大図は後述の図５及び図９にて示す）は
後述する締付け用のボルトを挿通させる前後貫通ボルト
穴（以下、ボルト穴という）、１７L ，１７R は上記ボ
ルト穴１６L ，１６R に対応して形成したそれぞれガイ
ド溝、１８L ，１８R は上記第１のカウンタウエイト９
のボルト穴１６L ，１６R にそれぞれ対応する第２のカ
ウンタウエイト１０の位置に開穿したボス貫通ボルト穴
（以下、ボルト穴という）、１９は上記ボルト穴に挿通
する締付用のボルト、２０はナット付きレバー板であ
る。図３は、図２のＡより見た正面図である。図４は、
図２のＢ−Ｂより見た要部断面図である。図において、
２１は第１のカウンタウエイト９を旋回フレーム１２に
対して締付け固定しているボルトである。図５は、図２
のＣ−Ｃより見た要部断面図である。図において、２２
は第２のカウンタウエイト１０のボルト穴１８L （１８
R の側も同じ）部に前方へ延長突設したボス、２３はボ
ス２２に対応しそのボス２２に係合可能に形成した第１
のカウンタウエイト１０後面部のボス嵌入穴部である。
図６は、図２における第２のカウンタウエイト１０の拡
大図である。図において、２４はつりボルト（図示して
いない）用のねじ穴である。図７は、図６のＤより見た
正面図である。図８は、図５におけるナット付きレバー
板２０の斜視図である。図において、２５はナット付き
レバー板２０のレバー板、２６はレバー板２５の下端部
に溶着したナットである。図９は、図５に示す部分の要
部分解斜視図である。
いて詳細に説明する。図１は、本発明の第１実施例取付
方法を適用するカウンタウエイト装置を装備した小型の
油圧ショベルの側面図である。図において、７は油圧シ
ョベルの下部走行体、８は下部走行体７の上部に旋回自
在に設けている上部旋回体、９は上部旋回体８の後部に
装着している第１のカウンタウエイト、１０は第１のカ
ウンタウエイト９の後面に取付けている第２のカウンタ
ウエイト、１１は上部旋回体８のフロント部に装着した
作業アタッチメント（作業アタッチメント１１の全体図
は図示していない）である。図２は、図１における第１
のカウンタウエイト９及び第２のカウンタウエイト１０
を示す平面図である。図において、１２（仮想線で示
す）は上部旋回体８の旋回フレーム、１３，１４，１５
は第１のカウンタウエイト９を旋回フレーム１２に対し
てボルト（ボルト穴１４に取付けるボルトは後述する）
締付けするためのボルト穴、１６L ，１６R （この１６
L ，１６R の拡大図は後述の図５及び図９にて示す）は
後述する締付け用のボルトを挿通させる前後貫通ボルト
穴（以下、ボルト穴という）、１７L ，１７R は上記ボ
ルト穴１６L ，１６R に対応して形成したそれぞれガイ
ド溝、１８L ，１８R は上記第１のカウンタウエイト９
のボルト穴１６L ，１６R にそれぞれ対応する第２のカ
ウンタウエイト１０の位置に開穿したボス貫通ボルト穴
（以下、ボルト穴という）、１９は上記ボルト穴に挿通
する締付用のボルト、２０はナット付きレバー板であ
る。図３は、図２のＡより見た正面図である。図４は、
図２のＢ−Ｂより見た要部断面図である。図において、
２１は第１のカウンタウエイト９を旋回フレーム１２に
対して締付け固定しているボルトである。図５は、図２
のＣ−Ｃより見た要部断面図である。図において、２２
は第２のカウンタウエイト１０のボルト穴１８L （１８
R の側も同じ）部に前方へ延長突設したボス、２３はボ
ス２２に対応しそのボス２２に係合可能に形成した第１
のカウンタウエイト１０後面部のボス嵌入穴部である。
図６は、図２における第２のカウンタウエイト１０の拡
大図である。図において、２４はつりボルト（図示して
いない）用のねじ穴である。図７は、図６のＤより見た
正面図である。図８は、図５におけるナット付きレバー
板２０の斜視図である。図において、２５はナット付き
レバー板２０のレバー板、２６はレバー板２５の下端部
に溶着したナットである。図９は、図５に示す部分の要
部分解斜視図である。
【０００８】次に、本発明の第１実施例取付方法を図１
〜図９について述べる。本発明では第１のカウンタウエ
イト９の前方側内面部に、図９に示すようにボルト穴１
６L（ボルト穴１６R の側も同様である）部のナット締
付座（図９及び図５に示す符号イの面）を底面としかつ
水平方向断面形状がコ字形のガイド溝１７L を垂直方向
に形成して、そのガイド溝１７L の上端は上方へ開放状
態とし、また上記ガイド溝１７L の溝巾寸法Ｗ（図９に
示す）より小寸の寸法ｗで、長さｌが第１のカウンタウ
エイト９の上面部（図９に示す符号ロの部分）より上記
ボルト穴１６Lまでの距離ｈより長寸のレバー板２５を
形成し、そのレバー板２５の下端部にナット２６を溶着
してナット付きレバー板２０に設定し、上記第１のカウ
ンタウエイト９のボス嵌入穴部２３に第２のカウンタウ
エイト１０のボス２２を係合状態とし、その第２のカウ
ンタウエイト１０の後方外周面側から上記ボス２２のボ
ルト穴１８L 、第１のカウンタウエイト９のボルト穴１
６L を貫通するボルト１９を挿入し、そのボルト１９の
先端ねじ部（図９及び図５に示す符号ハの部分）を上記
ガイド溝１７L の底面より突出する状態とし、また上記
ナット付きレバー板２０を上方側より手動操作でガイド
溝１７L に沿って下降（図９に示す矢印ニの方向に下
降）せしめ、上記ボルト１９の先端ねじ部ハの軸心と、
ナット付きレバー板２０のナット２６のねじ穴心とを合
致せしめ、上記ナット２６に対してボルト１９を締付け
るようにした。
〜図９について述べる。本発明では第１のカウンタウエ
イト９の前方側内面部に、図９に示すようにボルト穴１
６L（ボルト穴１６R の側も同様である）部のナット締
付座（図９及び図５に示す符号イの面）を底面としかつ
水平方向断面形状がコ字形のガイド溝１７L を垂直方向
に形成して、そのガイド溝１７L の上端は上方へ開放状
態とし、また上記ガイド溝１７L の溝巾寸法Ｗ（図９に
示す）より小寸の寸法ｗで、長さｌが第１のカウンタウ
エイト９の上面部（図９に示す符号ロの部分）より上記
ボルト穴１６Lまでの距離ｈより長寸のレバー板２５を
形成し、そのレバー板２５の下端部にナット２６を溶着
してナット付きレバー板２０に設定し、上記第１のカウ
ンタウエイト９のボス嵌入穴部２３に第２のカウンタウ
エイト１０のボス２２を係合状態とし、その第２のカウ
ンタウエイト１０の後方外周面側から上記ボス２２のボ
ルト穴１８L 、第１のカウンタウエイト９のボルト穴１
６L を貫通するボルト１９を挿入し、そのボルト１９の
先端ねじ部（図９及び図５に示す符号ハの部分）を上記
ガイド溝１７L の底面より突出する状態とし、また上記
ナット付きレバー板２０を上方側より手動操作でガイド
溝１７L に沿って下降（図９に示す矢印ニの方向に下
降）せしめ、上記ボルト１９の先端ねじ部ハの軸心と、
ナット付きレバー板２０のナット２６のねじ穴心とを合
致せしめ、上記ナット２６に対してボルト１９を締付け
るようにした。
【０００９】次に、本発明の第１実施例取付方法の作用
について述べる。本発明では第１のカウンタウエイト９
の内面側にエンジンなどの付設機器類（図示していな
い）が近接して配設され、手を入れるスペースが狭くて
ナットを保持することができない状態の場合でも、ナッ
ト付きレバー板２０をガイド溝１７L に沿って挿入する
ことによって、第２のカウンタウエイト１０を第１のカ
ウンタウエイト９の後面を容易にボルト１９締付けする
ことができる。そして上記ナット付きレバー板２０のレ
バー板２５の上部側端面部を上記ガイド溝１７L の内壁
面上端部に当接できるので、ボルト１９締付時の回り止
めと、締付後のナット２６の緩み止めを行うことができ
る。また第２のカウンタウエイト１０のボルト穴１８
L 、第１のカウンタウエイト９のボルト穴１６L を貫通
してボルト１９締付けしているので、ボルト１９の耐用
強度とメンテナンス性を良好に保持することができる。
について述べる。本発明では第１のカウンタウエイト９
の内面側にエンジンなどの付設機器類（図示していな
い）が近接して配設され、手を入れるスペースが狭くて
ナットを保持することができない状態の場合でも、ナッ
ト付きレバー板２０をガイド溝１７L に沿って挿入する
ことによって、第２のカウンタウエイト１０を第１のカ
ウンタウエイト９の後面を容易にボルト１９締付けする
ことができる。そして上記ナット付きレバー板２０のレ
バー板２５の上部側端面部を上記ガイド溝１７L の内壁
面上端部に当接できるので、ボルト１９締付時の回り止
めと、締付後のナット２６の緩み止めを行うことができ
る。また第２のカウンタウエイト１０のボルト穴１８
L 、第１のカウンタウエイト９のボルト穴１６L を貫通
してボルト１９締付けしているので、ボルト１９の耐用
強度とメンテナンス性を良好に保持することができる。
【００１０】次に図１０は、本発明の第２実施例取付方
法を適用するカウンタウエイト装置の要部断面図であ
る。図において、１２’は上部旋回体（図示していな
い）の旋回フレーム、２７は旋回フレーム１２’の後部
に装着したカウンタウエイト、２８はカウンタウエイト
２７の左側のボルト穴１８’L （右側のボルト穴１８’
Rも同じであるが図示していない）部に前方へ延長突設
したボス、２９はボス２８に対応しそのボス２８に係合
可能に形成した旋回フレーム１２’後面部のボス嵌入穴
部、３０は締付け用のボルト３１を挿通させる前後貫通
ボルト穴（以下、ボルト穴という）、３２はボルト穴３
０部のナット締付座ホの面に溶着したガイド金具、２
０’はナット付きレバー板、２５’はナット付きレバー
板２０’のレバー板、２６’はレバー板２５’の下端部
に溶着したナットである。図１１は、図１０のＥより見
た要部正面図である。図１２は、図１０のＦ−Ｆ断面図
である。
法を適用するカウンタウエイト装置の要部断面図であ
る。図において、１２’は上部旋回体（図示していな
い）の旋回フレーム、２７は旋回フレーム１２’の後部
に装着したカウンタウエイト、２８はカウンタウエイト
２７の左側のボルト穴１８’L （右側のボルト穴１８’
Rも同じであるが図示していない）部に前方へ延長突設
したボス、２９はボス２８に対応しそのボス２８に係合
可能に形成した旋回フレーム１２’後面部のボス嵌入穴
部、３０は締付け用のボルト３１を挿通させる前後貫通
ボルト穴（以下、ボルト穴という）、３２はボルト穴３
０部のナット締付座ホの面に溶着したガイド金具、２
０’はナット付きレバー板、２５’はナット付きレバー
板２０’のレバー板、２６’はレバー板２５’の下端部
に溶着したナットである。図１１は、図１０のＥより見
た要部正面図である。図１２は、図１０のＦ−Ｆ断面図
である。
【００１１】次に、本発明の第２実施例取付方法を図１
０〜図１２について述べる。本発明では上部旋回体の旋
回フレーム１２’の後部に、その前後方向に貫通したボ
ルト穴３０の位置に対応しかつそのボルト穴３０部のナ
ット締付座ホの面にガイド金具３２を、そのガイド溝
（図１１に示すガイド金具３２の内壁面ヘとチ、及びナ
ット締付座ホの面によって形成されるガイド溝であっ
て、符号を付していない）方向が垂直状態となるように
溶着し、かつ上記ガイド金具３２の上端は上方へ開放状
態とし、また上記ガイド金具３２のガイド溝の溝巾寸法
Ｗ’より小寸の寸法ｗ’で長さｌ’が旋回フレーム１
２’のボルト穴３０（図１０に示す）よりガイド金具３
２の上端ロ’までの距離ｈ’より長寸のレバー板２５’
を形成し、そのレバー板２５’の下端部にナット２６’
を溶着してナット付きレバー板２０’に設定し、上記旋
回フレーム１２’のボス嵌入穴部２９にカウンタウエイ
ト２７のボス２８を係合状態とし、そのカウンタウエイ
ト２７の後方外周面側から上記ボルト穴１８’L 、旋回
フレーム１２’のボルト穴３０を貫通するボルト３１を
挿入し、そのボルト３１の先端ねじ部を上記ナット締付
座ホの面より突出する状態とし、また上記ナット付きレ
バー板２０’を上方側よりガイド溝に沿って下降せし
め、上記ボルト３１の先端ねじ部の軸心と、ナット付き
レバー板２０’のナット２６’のねじ穴心とを合致せし
め、上記ナット２６’に対してボルト３１を締付けるよ
うにした。
０〜図１２について述べる。本発明では上部旋回体の旋
回フレーム１２’の後部に、その前後方向に貫通したボ
ルト穴３０の位置に対応しかつそのボルト穴３０部のナ
ット締付座ホの面にガイド金具３２を、そのガイド溝
（図１１に示すガイド金具３２の内壁面ヘとチ、及びナ
ット締付座ホの面によって形成されるガイド溝であっ
て、符号を付していない）方向が垂直状態となるように
溶着し、かつ上記ガイド金具３２の上端は上方へ開放状
態とし、また上記ガイド金具３２のガイド溝の溝巾寸法
Ｗ’より小寸の寸法ｗ’で長さｌ’が旋回フレーム１
２’のボルト穴３０（図１０に示す）よりガイド金具３
２の上端ロ’までの距離ｈ’より長寸のレバー板２５’
を形成し、そのレバー板２５’の下端部にナット２６’
を溶着してナット付きレバー板２０’に設定し、上記旋
回フレーム１２’のボス嵌入穴部２９にカウンタウエイ
ト２７のボス２８を係合状態とし、そのカウンタウエイ
ト２７の後方外周面側から上記ボルト穴１８’L 、旋回
フレーム１２’のボルト穴３０を貫通するボルト３１を
挿入し、そのボルト３１の先端ねじ部を上記ナット締付
座ホの面より突出する状態とし、また上記ナット付きレ
バー板２０’を上方側よりガイド溝に沿って下降せし
め、上記ボルト３１の先端ねじ部の軸心と、ナット付き
レバー板２０’のナット２６’のねじ穴心とを合致せし
め、上記ナット２６’に対してボルト３１を締付けるよ
うにした。
【００１２】次に、本発明の第２実施例取付方法の作用
について述べる。本発明ではカウンタウエイト２７の内
面側にエンジンなどの付設機器類（図示していない）が
近接して配設され、手を入れるスペースが狭くてナット
を保持することができない状態の場合でも、ナット付き
レバー板２０’をガイド溝に沿って挿入することによっ
て、カウンタウエイト２７を旋回フレーム１２’の後面
側に容易にボルト３１締付けすることができる。そして
上記ナット付きレバー板２０’のレバー板２５’の上部
側端面部を上記ガイド溝の内壁面上端部に当接できるの
で、ボルト３１締付時の回り止めと、締付後のナット２
６’の緩み止めを行うことができる。
について述べる。本発明ではカウンタウエイト２７の内
面側にエンジンなどの付設機器類（図示していない）が
近接して配設され、手を入れるスペースが狭くてナット
を保持することができない状態の場合でも、ナット付き
レバー板２０’をガイド溝に沿って挿入することによっ
て、カウンタウエイト２７を旋回フレーム１２’の後面
側に容易にボルト３１締付けすることができる。そして
上記ナット付きレバー板２０’のレバー板２５’の上部
側端面部を上記ガイド溝の内壁面上端部に当接できるの
で、ボルト３１締付時の回り止めと、締付後のナット２
６’の緩み止めを行うことができる。
【００１３】また本発明では、第１実施例取付方法の場
合において図３及び図９に示すように第１のカウンタウ
エイト９のボス嵌入穴部２３を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さｍが上下方向の長さｎより大寸の楕
円形に形成し、上記ボス嵌入穴部２３に対するボス２２
の係合位置を左右の水平方向に小寸だけ変位調整できる
ようにし、また上記ボス嵌入穴部２３の底面部に、上記
ボス２２の前端面を当接させるようにした。したがって
第１のカウンタウエイト９と第２のカウンタウエイト１
０に製作時寸法誤差が若干生じた場合でも上記ボルト穴
１６L と１８Lの穴合わせが支障なくできるとともに、
第１のカウンタウエイト９に対して第２のカウンタウエ
イト１０を確実かつ強固にボルト１９締付けすることが
できる。
合において図３及び図９に示すように第１のカウンタウ
エイト９のボス嵌入穴部２３を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さｍが上下方向の長さｎより大寸の楕
円形に形成し、上記ボス嵌入穴部２３に対するボス２２
の係合位置を左右の水平方向に小寸だけ変位調整できる
ようにし、また上記ボス嵌入穴部２３の底面部に、上記
ボス２２の前端面を当接させるようにした。したがって
第１のカウンタウエイト９と第２のカウンタウエイト１
０に製作時寸法誤差が若干生じた場合でも上記ボルト穴
１６L と１８Lの穴合わせが支障なくできるとともに、
第１のカウンタウエイト９に対して第２のカウンタウエ
イト１０を確実かつ強固にボルト１９締付けすることが
できる。
【００１４】また本発明では、第２実施例取付方法の場
合において図１１及び図１２に示すように旋回フレーム
１２’のボス嵌入穴部２９を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さｍ’が上下方向の長さｎ’より大寸
の楕円形に形成し、上記ボス嵌入穴部２９に対するボス
２８の係合位置を左右の水平方向に小寸だけ変位調整で
きるようにし、また上記ボス嵌入穴部２９の底面部に、
上記ボス２８の前端面を当接させるようにした。したが
って旋回フレーム１２’とカウンタウエイト２７に製作
時寸法誤差が若干生じた場合でも上記旋回フレーム１
２’のボルト穴３０と、カウンタウエイト２７のボルト
穴１８’L の穴合わせが支障なくできるとともに、旋回
フレーム１２’に対してカウンタウエイト２７を確実か
つ強固にボルト３１締付けすることができる。
合において図１１及び図１２に示すように旋回フレーム
１２’のボス嵌入穴部２９を後方側から見た形状とし
て、水平方向の長さｍ’が上下方向の長さｎ’より大寸
の楕円形に形成し、上記ボス嵌入穴部２９に対するボス
２８の係合位置を左右の水平方向に小寸だけ変位調整で
きるようにし、また上記ボス嵌入穴部２９の底面部に、
上記ボス２８の前端面を当接させるようにした。したが
って旋回フレーム１２’とカウンタウエイト２７に製作
時寸法誤差が若干生じた場合でも上記旋回フレーム１
２’のボルト穴３０と、カウンタウエイト２７のボルト
穴１８’L の穴合わせが支障なくできるとともに、旋回
フレーム１２’に対してカウンタウエイト２７を確実か
つ強固にボルト３１締付けすることができる。
【００１５】
【発明の効果】本発明の取付方法では、カウンタウエイ
トの内面側にエンジンなどの付設機器類が近接して配設
され、手を入れるスペースが狭くてナットを保持するこ
とができない状態の場合でも、ナット付きレバー板をガ
イド溝に沿って挿入することによって第２のカウンタウ
エイトを第１のカウンタウエイトの後面に、または単数
個のカウンタウエイトを旋回フレームの後面側に容易に
ボルト締付けすることができる。そして上記ナット付き
レバー板の上部側端面部を上記ガイド溝の内壁面上端部
に当接できるので、ボルト締付時の回り止めと、締付後
のナットの緩み止めを行うことができる。また本発明で
は、第１のカウンタウエイトまたは旋回フレームの後面
部のボス嵌入穴部を、後方側から見た形状として水平方
向の長さが上下方向の長さより大寸の楕円形に形成し、
上記ボス嵌入穴部に対するボスの係合位置を左右の水平
方向に小寸だけ変位調整できるようにし、また上記ボス
嵌入穴部の底面部に上記ボスの前端面を当接させるよう
にした。したがって第１のカウンタウエイトと第２のカ
ウンタウエイトに、または旋回フレームとカウンタウエ
イトに製作時寸法誤差が若干生じた場合でも上記ボルト
穴の穴合わせが支障なくできるとともに、確実かつ強固
にボルト締付けすることができる。また本発明の第１実
施例取付方法では第２と第１のカウンタウエイトのボル
ト穴を貫通して一本もののボルトで締付けているので、
そのボルトの耐用強度とメンテナンス性を良好に保持す
ることができる。
トの内面側にエンジンなどの付設機器類が近接して配設
され、手を入れるスペースが狭くてナットを保持するこ
とができない状態の場合でも、ナット付きレバー板をガ
イド溝に沿って挿入することによって第２のカウンタウ
エイトを第１のカウンタウエイトの後面に、または単数
個のカウンタウエイトを旋回フレームの後面側に容易に
ボルト締付けすることができる。そして上記ナット付き
レバー板の上部側端面部を上記ガイド溝の内壁面上端部
に当接できるので、ボルト締付時の回り止めと、締付後
のナットの緩み止めを行うことができる。また本発明で
は、第１のカウンタウエイトまたは旋回フレームの後面
部のボス嵌入穴部を、後方側から見た形状として水平方
向の長さが上下方向の長さより大寸の楕円形に形成し、
上記ボス嵌入穴部に対するボスの係合位置を左右の水平
方向に小寸だけ変位調整できるようにし、また上記ボス
嵌入穴部の底面部に上記ボスの前端面を当接させるよう
にした。したがって第１のカウンタウエイトと第２のカ
ウンタウエイトに、または旋回フレームとカウンタウエ
イトに製作時寸法誤差が若干生じた場合でも上記ボルト
穴の穴合わせが支障なくできるとともに、確実かつ強固
にボルト締付けすることができる。また本発明の第１実
施例取付方法では第２と第１のカウンタウエイトのボル
ト穴を貫通して一本もののボルトで締付けているので、
そのボルトの耐用強度とメンテナンス性を良好に保持す
ることができる。
【図１】本発明の第１実施例取付方法を適用するカウン
タウエイト装置を装備した油圧ショベルの側面図であ
る。
タウエイト装置を装備した油圧ショベルの側面図であ
る。
【図２】図１における第１のカウンタウエイト及び第２
のカウンタウエイトを示す平面図である。
のカウンタウエイトを示す平面図である。
【図３】図２のＡより見た正面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂより見た要部断面図である。
【図５】図２のＣ−Ｃより見た要部断面図である。
【図６】図２における第２のカウンタウエイトの拡大図
である。
である。
【図７】図６のＤより見た正面図である。
【図８】図５におけるナット付きレバー板の斜視図であ
る。
る。
【図９】図５に示す部分の要部分解斜視図である。
【図１０】本発明の第２実施例取付方法を適用するカウ
ンタウエイト装置の要部断面図である。
ンタウエイト装置の要部断面図である。
【図１１】図１０のＥより見た要部正面図である。
【図１２】図１０のＦ−Ｆ断面図である。
【図１３】従来技術の一実施例カウンタウエイト装置の
分解斜視図である。
分解斜視図である。
【図１４】図１３におけるオプションのカウンタウエイ
トを取付けた状態の断面図である。
トを取付けた状態の断面図である。
２，４，２７ カウンタウエイト ５，１９，２１，３１ ボルト ９ 第１のカウンタウエイト １０ 第２のカウンタウエイト １２，１２’ 旋回フレーム １３，１４，１５ ボルト穴 １６L ，１６R ，３０ 前後貫通ボルト穴（ボルト穴） １７L ，１７R ガイド溝 １８L ，１８’L ，１８R ，１８’R ボス貫通ボルト
穴（ボルト穴） ２０，２０’ ナット付きレバー板 ２２，２８ ボス ２３，２９ ボス嵌入穴部 ３２ ガイド金具
穴（ボルト穴） ２０，２０’ ナット付きレバー板 ２２，２８ ボス ２３，２９ ボス嵌入穴部 ３２ ガイド金具
Claims (4)
- 【請求項１】 後面側の外周部に凹穴状のボス嵌入穴部
を形成した第１のカウンタウエイトを車体の後部に固定
して取付け、上記第１のカウンタウエイトの後面に、上
記ボス嵌入穴部に係合可能なボスを前方側内面部に突設
せしめた第２のカウンタウエイトを重ね、上記ボスの内
部を前後方向に開穿したボス貫通ボルト穴と、そのボス
貫通ボルト穴に対応して前後方向に開穿した第１のカウ
ンタウエイトの前後貫通ボルト穴に対してボルトを挿通
し、そのボルトを締付けることによって第２のカウンタ
ウエイトを第１のカウンタウエイトに対して着脱自在に
取付けるようにしたカウンタウエイト装置において、上
記第１のカウンタウエイトの前方側内面部に、上記前後
貫通ボルト穴のナット締付座を底面としかつ水平方向断
面形状がコ字形のガイド溝を垂直方向に形成して、その
ガイド溝の上端は上方へ開放状態とし、また上記ガイド
溝の溝巾寸法より小寸で、長さが第１のカウンタウエイ
トの上面部より上記前後貫通ボルト穴までの距離より長
寸のレバー板を形成し、そのレバー板の下端部にナット
を固着してナット付きレバー板に設定し、上記第１のカ
ウンタウエイトのボス嵌入穴部に第２のカウンタウエイ
トのボスを係合状態とし、その第２のカウンタウエイト
の後方外周面側から上記ボス貫通ボルト穴、第１のカウ
ンタウエイトの前後貫通ボルト穴を貫通するボルトを挿
入し、そのボルトの先端ねじ部を上記ガイド溝の底面よ
り突出する状態とし、また上記ナット付きレバー板を上
方側よりガイド溝に沿って下降せしめ、上記ボルトの先
端ねじ部の軸心と、ナット付きレバー板のナットのねじ
穴心とを一致せしめ、上記ナットに対してボルトを締付
けるようにしたことを特徴とするカウンタウエイトの取
付方法。 - 【請求項２】 車体のフレームの後部に凹穴状のボス嵌
入穴部を形成し、そのボス嵌入穴部に係合可能なボスを
前方側内面部に突設せしめたカウンタウエイトを上記フ
レームに位置決めするようにし、上記ボスの内部を前後
方向に開穿したボス貫通ボルト穴と、そのボス貫通ボル
ト穴に対応して前後方向に開穿した上記フレームの前後
貫通ボルト穴に対してボルトを挿通し、そのボルトを締
付けることによって上記カウンタウエイトを上記フレー
ムに対して着脱自在に取付けるようにしたカウンタウエ
イト装置において、上記フレームの後部に、上記前後貫
通ボルト穴の位置に対応しかつそのボルト穴部のナット
締付座の面にガイド金具を、そのガイド溝方向が垂直状
態となるように固設し、かつ上記ガイド金具の上端は上
方へ開放状態とし、また上記ガイド金具のガイド溝の溝
巾寸法より小寸で、長さが上記前後貫通ボルト穴よりガ
イド金具上端までの距離より長寸のレバー板を形成し、
そのレバー板の下端部にナットを固着してナット付きレ
バー板に設定し、上記フレームのボス嵌入穴部にカウン
タウエイトのボスを係合状態とし、そのカウンタウエイ
トの後方外周面側から上記ボス貫通ボルト穴、フレーム
の前後貫通ボルト穴を貫通するボルトを挿入し、そのボ
ルトの先端ねじ部を上記ナット締付座の面より突出する
状態とし、また上記ナット付きレバー板を上方側よりガ
イド溝に沿って下降せしめ、上記ボルトの先端ねじ部の
軸心と、ナット付きレバー板のナットのねじ穴心とを一
致せしめ、上記ナットに対してボルトを締付けるように
したことを特徴とするカウンタウエイトの取付方法。 - 【請求項３】 特許請求の範囲請求項１及び請求項２記
載のカウンタウエイトの取付方法において、前記ボス嵌
入穴部を後方側から見た形状として、水平方向の長さが
上下方向の長さより大寸の楕円形に形成し、上記ボス嵌
入穴部に対するボスの係合位置を左右の水平方向に小寸
だけ変位調整できるようにしたことを特徴とするカウン
タウエイトの取付方法。 - 【請求項４】 特許請求の範囲請求項１及び請求項２記
載のカウンタウエイトの取付方法において、前記ボス嵌
入穴部の底面部に、前記ボスの前端面を当接せしめたこ
とを特徴とするカウンタウエイトの取付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4536496A JPH09209407A (ja) | 1996-02-06 | 1996-02-06 | カウンタウエイトの取付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4536496A JPH09209407A (ja) | 1996-02-06 | 1996-02-06 | カウンタウエイトの取付方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09209407A true JPH09209407A (ja) | 1997-08-12 |
Family
ID=12717226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4536496A Pending JPH09209407A (ja) | 1996-02-06 | 1996-02-06 | カウンタウエイトの取付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09209407A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001348911A (ja) * | 2000-06-02 | 2001-12-21 | Kubota Corp | 旋回作業機 |
| CN102556205A (zh) * | 2012-02-03 | 2012-07-11 | 中联重科股份有限公司 | 工程机械车辆及其配重组件 |
| WO2016202811A1 (en) | 2015-06-18 | 2016-12-22 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| WO2016202812A1 (en) | 2015-06-18 | 2016-12-22 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| JP2020105866A (ja) * | 2018-12-28 | 2020-07-09 | コベルコ建機株式会社 | 作業機 |
-
1996
- 1996-02-06 JP JP4536496A patent/JPH09209407A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001348911A (ja) * | 2000-06-02 | 2001-12-21 | Kubota Corp | 旋回作業機 |
| CN102556205A (zh) * | 2012-02-03 | 2012-07-11 | 中联重科股份有限公司 | 工程机械车辆及其配重组件 |
| WO2016202811A1 (en) | 2015-06-18 | 2016-12-22 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| WO2016202812A1 (en) | 2015-06-18 | 2016-12-22 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| JP2017008513A (ja) * | 2015-06-18 | 2017-01-12 | キャタピラー エス エー アール エル | 建設機械におけるカウンタウエイト支持構造 |
| CN107923146A (zh) * | 2015-06-18 | 2018-04-17 | 卡特彼勒Sarl | 用于施工机械的配重支承结构 |
| US10301797B2 (en) | 2015-06-18 | 2019-05-28 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| US10590626B2 (en) | 2015-06-18 | 2020-03-17 | Caterpillar Sarl | Counterweight supporting structure for construction machine |
| JP2020105866A (ja) * | 2018-12-28 | 2020-07-09 | コベルコ建機株式会社 | 作業機 |
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