JPH09193749A - 車両用リアワイパ制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リアワイパスイッチの接点構成を簡単化する
と共に、払拭性能の向上を容易に実現可能とすること。 【解決手段】 リアワイパスイッチ２７は、間欠払拭モ
ード位置ＩＮＴでは接点Ｔ１及びＴ２間が橋絡され、ウ
インドウオッシャ位置Ｗでは接点Ｔ２及びＴ３が橋絡さ
れる。リアワイパスイッチ２７が間欠払拭モード位置Ｉ
ＮＴへ操作されたときに、接点Ｔ１、Ｔ２、抵抗３６、
３７を通じて第１のコンデンサ３０の充電電流が流れ、
その充電電流によりトランジスタ２９がオンされる。こ
のオンに応じて、リレー２８の励磁コイル２８ａに通電
されてリレースイッチ２８ｂが常開側の接点（ｃ−ａ）
間をオンし、ワイパモータ２４の通電路が形成される。
この後、第１のコンデンサ３０に対する充電電流レベル
の減少に応じてトランジスタ２９がオフされ、励磁コイ
ル２８ａが断電されるが、このときには、ワイパモータ
２４の通電路が、リレースイッチ２８ｂの接点（ｃ−
ｂ）間及び定位置停止スイッチ２５の接点（ｃ−ａ）間
を介して保持される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、リアワイパを間欠
払拭モード及びウインドウオッシャモードで選択的に動
作させるための車両用リアワイパ制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３には、この種の車両用リアワイパ装
置の一例が示されている。即ち、図３において、リアワ
イパ制御装置１は、端子１ａ〜１ｅを備えており、端子
１ａはイグニッションスイッチ２を介して車載バッテリ
３のプラス側端子に接続され、端子１ｂはリアウインド
用のワイパモータ４を介してグランド端子に接続され、
端子１ｃは周知構成の定位置停止スイッチ５の共通接点
ｃに接続され、端子１ｄはグランド端子に接続され、端
子１ｅはリアウインド用のウオッシャポンプモータ６を
介してグランド端子に接続される。尚、上記定位置停止
スイッチ５にあっては、その常開側接点ａが端子１ａに
接続され、常閉側接点ｂがグランド端子に接続される。

【０００３】リアワイパ制御装置１には、リアワイパス
イッチ７、ワイパモータ４の通電路を形成するためのリ
レー８、このリレー８の動作を制御するためのｎｐｎ形
トランジスタ９、間欠払拭モード時のインターバル時間
を決定するためにコンデンサ１０及び抵抗１１より成る
時定数回路１２、ウオッシャポンプモータ６の動作に連
動してリアワイパによる払拭動作を所定時間だけ実行す
るためのタイマ回路１３などが設けられる。

【０００４】この場合、リアワイパスイッチ７として
は、間欠払拭モード用の回路を形成するための第１の接
点Ｔ１及び第４の接点Ｔ４と、ウインドウオッシャモー
ド用の回路を形成するための第２の接点Ｔ２及び第３の
接点Ｔ３とを備えた構成のものが用いられる。

【０００５】上記リアワイパスイッチ７は、例えばレバ
ーコンビネーションスイッチが有するレバーの先端に前
後方向へ往復回動可能に設けられた操作ノブにより操作
されるもので、その操作性の向上のために、前後の各操
作方向のそれぞれにウインドウオッシャ位置Ｗが設定さ
れる。

【０００６】具体的には、リアワイパスイッチ７は、操
作ノブが前方へ回動操作されるのに応じて、オフ位置Ｏ
ＦＦからウインドウオッシャ位置Ｗへ切換えられると共
に、操作ノブが後方へ回動操作されるのに応じて、間欠
払拭モード位置ＩＮＴ及びウインドウオッシャ位置Ｗへ
順次切換えられる構成となっており、間欠払拭モード位
置ＩＮＴでは第１の接点Ｔ１及び第４の接点Ｔ４間が橋
絡され、ウインドウオッシャ位置Ｗでは第２の接点Ｔ２
及び第３の接点Ｔ３が橋絡されるようになっている。
尚、上記各ウインドウオッシャ位置Ｗには、操作ノブに
対して操作力が加えられている期間のみ保持されるよう
になっている。

【０００７】この場合、リアワイパスイッチ７の第１の
接点Ｔ１は、コンデンサ１０を介して端子１ｃに接続さ
れると共に、抵抗１１を介して端子１ａに接続される。
第２の接点Ｔ２は、端子１ａに直接的に接続されると共
に、リレー８の励磁コイル８ａ及びトランジスタ９のコ
レクタ・エミッタ間を介して端子１ｄに接続される。さ
らに、リアワイパスイッチ７の第３の接点Ｔ３は端子１
ｅに直接的に接続され、第４の接点Ｔ４は、抵抗１４、
図示極性のダイオード１５及び前記トランジスタ９のベ
ースバイアス用の抵抗１６を介して端子１ｄに接続され
る。

【０００８】尚、上記ダイオード１５は、そのカソード
がトランジスタ９のベースにも接続される。また、前記
リレー８のリレースイッチ８ｂは、常開側接点ａが端子
１ａに接続され、常閉側接点ｂが端子１ｃに接続され、
共通接点ｃが端子１ｂに接続される。

【０００９】前記タイマ回路１３は、タイマ要素として
コンデンサ１７を備えたもので、端子１ｅと端子１ｄと
の間に、図示極性のダイオード１８、充電用抵抗１９及
び上記コンデンサ１７を直列に接続すると共に、抵抗１
９及びコンデンサ１７の共通接続点を、放電用抵抗２０
を介して前記トランジスタ９のベースに接続した構成と
なっている。尚、この場合において、充電用抵抗１９を
介したコンデンサ１７の充電時定数は比較的小さな値に
設定されるが、放電用抵抗２０を介したコンデンサ１７
の放電時定数は比較的大きな値に設定される。

【００１０】上記のような構成によれば、リアワイパス
イッチ７がオフ位置ＯＦＦにある初期状態（イグニッシ
ョンスイッチ２はオン、定位置停止スイッチ５は接点
（ｃ−ｂ）間をオン）では、時定数回路１２内のコンデ
ンサ１０が図中に示した極性に充電されている。この状
態からリアワイパスイッチ７が間欠払拭モード位置ＩＮ
Ｔへ操作されたときには、その第１の接点Ｔ１及び第４
の接点Ｔ４間が橋絡された状態となるため、コンデンサ
１０の充電電荷が、接点Ｔ１、Ｔ４、抵抗１４、ダイオ
ード１５、抵抗１６を通じて流れるようになって、トラ
ンジスタ９がオンされる。

【００１１】すると、リレー８の励磁コイル８ａに通電
されて、リレースイッチ８ｂが常開側の接点（ｃ−ａ）
間をオンするようになるため、その接点（ｃ−ａ）間を
介してワイパモータ４の通電路が形成され、以て当該リ
アワイパモータ４が回転されるようになる。これによ
り、リアワイパによる払拭動作が開始されると共に、こ
れに連動して定位置停止スイッチ５が接点（ｃ−ａ）間
をオンした動作状態に切換わる。

【００１２】このように定位置停止スイッチ５が動作状
態に切換えられたときには、コンデンサ１０におけるリ
アワイパスイッチ７側の端子の電位が負電位に反転する
ため、トランジスタ９がオフされて励磁コイル８ａが断
電される。このため、リレースイッチ８ｂが常閉側の接
点（ｃ−ｂ）間をオンした状態に復帰するが、このとき
には、ワイパモータ４の通電路が、当該リレースイッチ
８ｂの接点（ｃ−ｂ）間及び定位置停止スイッチ５の接
点（ｃ−ａ）間を介して保持されるため、ワイパモータ
４の回転が継続される。

【００１３】そして、このような回転継続に応じてリア
ワイパが待機位置まで復帰し、以て定位置停止スイッチ
５が接点（ｃ−ｂ）間をオンさせた状態に戻ったときに
ワイパモータ４が断電されるようになる。

【００１４】このようにワイパモータ４が断電された後
には、コンデンサ１０に対して、抵抗１１及び定位置停
止スイッチ５の接点（ｃ−ｂ）間を通じて充電されるよ
うになって、そのコンデンサ１０の端子電圧が所定レベ
ル以上となった時点でトランジスタ９が再オンされるも
のであり、これ以降は上述同様の制御が繰り返される。
従って、リアワイパの間欠払拭周期（インターバル時
間）は、コンデンサ１０及び抵抗１１より成る時定数回
路１２の時定数によって決まることになる。

【００１５】一方、リアワイパスイッチ７がウインドウ
オッシャ位置Ｗへ操作されたときには、その第２の接点
Ｔ２及び第３の接点Ｔ３間が橋絡された状態となるた
め、ウオッシャポンプモータ６が通電駆動されるように
なる。また、上記操作が行われている期間には、タイマ
回路１３内のコンデンサ１７に対し、ダイオード１８及
び抵抗１９を介して比較的小さい時定数で充電されるた
め、短時間が経過した後にコンデンサ１７の端子電圧が
所定レベル以上となった時点でトランジスタ９がオンさ
れるようになり、これに応じてワイパモータ４に通電さ
れてリアワイパの払拭動作が行われる。

【００１６】この後に、リアワイパスイッチ７の操作が
解除されてオフ位置ＯＦＦへ戻されたときには、コンデ
ンサ１７の充電電荷が、抵抗２０及び１６を介して比較
的大きい時定数で放電されるようになる。このため、そ
の放電電流によりトランジスタ９のオン状態がそのまま
継続されるようになり、これにより所定時間が経過する
までの間はワイパモータ４の通電路が形成されたままと
なって、リアワイパの払拭動作が複数回行われるように
なる。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】上記従来構成の装置で
は、リアワイパスイッチ７として、間欠払拭モード用の
回路を形成するための第１の接点Ｔ１及び第４の接点Ｔ
４と、ウインドウオッシャモード用の回路を形成するた
めの第２の接点Ｔ２及び第３の接点Ｔ３とを互いに独立
して形態で設けねばならず、その接点構成が複雑化する
という問題点があった。

【００１８】また、間欠払拭モードで動作開始させると
きには、当初から直ちに間欠払拭動作に入るよりは、一
定期間だけリアワイパを連続動作させた後に間欠払拭動
作に入ることが払拭性能を向上させる上で望ましいとさ
れている。しかしながら、前述したような従来構成の装
置において、リアワイパスイッチ７が間欠払拭モード位
置ＩＮＴへ操作されたときに、一定期間だけリアワイパ
を連続動作させた後に間欠払拭動作に入る構成を実現し
ようとすると、回路構成の大幅な変更が必要であり、払
拭性能を高めることが困難になるという欠点もあった。

【００１９】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、その目的は、リアワイパスイッチの接点構成を簡
単化できると共に、払拭性能の向上を容易に実現可能と
なる車両用リアワイパ制御装置を提供することにある。

【００２０】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は上
記目的を達成するために、リアワイパの払拭動作開始後
から当該リアワイパが待機位置へ戻るまでの期間だけ動
作されてリアウインド用のワイパモータの通電路形成状
態を保持するための定位置停止スイッチ、並びにリアウ
インド用のウオッシャポンプモータが付随して設けられ
たリアワイパを制御するための車両用リアワイパ制御装
置において、オフ位置にある状態で非橋絡状態を呈する
第１、第２及び第３の接点を有し、間欠払拭モード位置
へ操作されたときに前記第１の接点及び第２の接点間を
橋絡すると共に、ウインドウオッシャモード位置へ操作
されたときに前記第２の接点及び第３の接点の間を橋絡
して前記ウオッシャポンプモータの通電路を形成するリ
アワイパスイッチを備えた上で、動作状態で前記ワイパ
モータの通電路を形成するスイッチング手段と、オンさ
れたときに前記スイッチング手段を動作状態に切換える
半導体スイッチング素子と、前記リアワイパスイッチが
間欠払拭モード位置へ切換えられたときに前記第１の接
点及び第２の接点を介して充電電流が流れるように設け
られ、その充電電流により前記半導体スイッチング素子
をオンさせる第１のコンデンサと、前記リアワイパスイ
ッチが間欠払拭モード位置へ切換えられた状態では、前
記定位置停止スイッチが動作停止された期間に当該定位
置停止スイッチ並びに前記第１の接点及び第２の接点を
介して正方向に充電されると共に、定位置停止スイッチ
が動作された期間に当該定位置停止スイッチを介して逆
方向に充電されるように設けられ、正方向充電時に端子
電圧が所定レベル以上となったときに前記半導体スイッ
チング素子をオンさせる第２のコンデンサと、前記リア
ワイパスイッチがウインドウオッシャモード位置へ切換
えられたときに前記第２の接点及び第３の接点を介して
充電される第３のコンデンサを含んで成り、その第３の
コンデンサの充電電荷により前記半導体スイッチング素
子を所定時間だけオン状態に保持するタイマ回路とを備
えた構成としたものである。

【００２１】この構成によれば、リアワイパスイッチが
第１の接点及び第２の接点間を橋絡させた間欠払拭モー
ド位置へ操作されたときには、第１のコンデンサに対し
て、上記第１の接点及び第２の接点を介して充電電流が
流れるようになり、その充電電流によって半導体スイッ
チング素子がオンされる。このように半導体スイッチン
グ素子がオンされると、スイッチング手段が動作状態に
切換えられて、ワイパモータの通電路が形成されるよう
になるため、リアワイパの払拭動作が開始される。

【００２２】この場合、上記半導体スイッチング素子
は、第１のコンデンサの充電電流がその充電時定数に応
じた速度で減少するのに応じてオフされるため、スイッ
チング手段が動作停止状態に戻されるようになるが、こ
のときには、定位置停止スイッチが動作状態にあるた
め、ワイパモータの通電路形成状態が当該定位置停止ス
イッチにより保持される。そして、この後にリアワイパ
が待機位置へ戻されたときには、定位置停止スイッチが
動作停止されるため、ワイパモータの通電路形成状態が
解除されてリアワイパの払拭動作が停止される。

【００２３】このように定位置停止スイッチが動作停止
された期間には、第２のコンデンサに対して、当該定位
置停止スイッチ並びに前記第１の接点及び第２の接点を
介して正方向に充電されるようになり、その端子電圧が
所定レベル以上となったときに前記半導体スイッチング
素子がオンされる。これにより、ワイパモータの通電路
が前述同様に形成されたリアワイパの払拭動作が再開さ
れる。

【００２４】このような払拭動作の再開に応じて定位置
停止スイッチが動作状態に切換えられたときには、上記
第２のコンデンサに対して、当該定位置停止スイッチを
介して逆方向に通電されるようになるため、半導体スイ
ッチング素子がオフされてスイッチング手段が動作停止
状態に戻されるようになるが、このときにも、動作状態
ある定位置停止スイッチによりワイパモータの通電路形
成状態が保持される。そして、この後にリアワイパが待
機位置へ戻されたときには、定位置停止スイッチが動作
停止されるため、ワイパモータの通電路形成状態が解除
されてリアワイパの払拭動作が停止されるものであり、
これ以降は上述同様の動作が反復されてリアワイパの間
欠払拭動作が行われることになる。

【００２５】一方、リアワイパスイッチがウインドウオ
ッシャ位置へ操作されたときには、その第２の接点及び
第３の接点間が橋絡された状態となるため、ウオッシャ
ポンプモータが通電駆動されるようになる。また、上記
操作が行われている期間には、第３のコンデンサが上記
第２の接点及び第３の接点を介して充電されるようにな
り、その充電電荷により前記半導体スイッチング素子が
所定時間だけオン状態に保持されるようになる。このた
め、そのオン期間中は、スイッチング手段が動作状態に
保持されてワイパモータの通電路が形成されるようにな
り、以てリアワイパの払拭動作が行われる。

【００２６】この場合、リアワイパスイッチが有する第
２の接点を、間欠払拭モード用回路の形成とウインドウ
オッシャモード用回路の形成とに兼用できるものであ
り、従って、それら両回路の形成のために互いに独立し
た接点が不要となって接点構成を簡単化できるようにな
る。

【００２７】また、払拭性能を上げるために、リアワイ
パを間欠払拭モードで動作開始させるときに一定期間だ
け連続動作させた後に間欠払拭動作に入る構成とする場
合には、第１のコンデンサに対する充電時定数を、リア
ワイパの複数周期分の払拭動作時間より大きい値に設定
すれば済むようになる。

【００２８】また、請求項２記載の発明のように、前記
第１のコンデンサの充電時に当該コンデンサの端子電圧
が一定レベル以下となるように制御する定電圧化手段を
備えた構成とすることもでき、この構成によれば、リア
ワイパの間欠払拭動作時における休止期間中に電源電圧
の変動が発生した場合でも、第１のコンデンサに新たな
充電電流が流れて半導体スイッチング素子が不用意にオ
ンする虞がなくなるから、電源電圧変動に伴うリアワイ
パの誤動作を未然に防止できるようになる。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の第１実施例につい
て図１を参照しながら説明する。即ち、図１において、
リアワイパ制御装置２１は、端子２１ａ〜２１ｅを備え
ており、端子２１ａはイグニッションスイッチ２２を介
して車載バッテリ２３のプラス側端子に接続され、端子
２１ｂはリアウインド用のワイパモータ２４を介してグ
ランド端子に接続され、端子２１ｃは周知構成の定位置
停止スイッチ２５の共通接点ｃに接続され、端子２１ｄ
はグランド端子に接続され、端子２１ｅはリアウインド
用のウオッシャポンプモータ２６を介してグランド端子
に接続される。

【００３０】尚、上記定位置停止スイッチ２５は、リア
ワイパが待機位置にあるときに接点（ｃ−ｂ）間をオン
した動作停止状態に保持されると共に、ワイパモータ２
４に一旦通電されてリアワイパが上記待機位置から移動
されたときに接点（ｃ−ａ）間をオンした動作状態に切
換えられるものであり、その常開側接点ａが端子２１ａ
に接続され、常閉側接点ｂがグランド端子に接続され
る。

【００３１】上記リアワイパ制御装置２１には、リアワ
イパスイッチ２７、動作状態でワイパモータ２４の通電
路を形成するためのリレー２８（本発明でいうスイッチ
ング手段に相当）、このリレー２８の動作を制御するた
めのｎｐｎ形トランジスタ２９（本発明でいう半導体ス
イッチング素子に相当）、間欠払拭モードの開始時に上
記トランジスタ２９をオンさせるための第１のコンデン
サ３０、間欠払拭モード時のインターバル時間を決定す
るために第２のコンデンサ３１及び抵抗３２より成る時
定数回路３３、ウオッシャポンプモータ２６の動作に連
動してリアワイパによる払拭動作を所定時間だけ実行す
るためのタイマ回路３４などが設けられる。

【００３２】この場合、リアワイパスイッチ２７として
は、オフ位置ＯＦＦにある状態で非橋絡状態を呈する第
１の接点Ｔ１、第２の接点Ｔ２及び第３の接点Ｔ３を備
えた構成のものが用いられる。

【００３３】上記リアワイパスイッチ２７は、図示しな
いが、例えば周知のレバーコンビネーションスイッチが
有するレバーの先端に前後方向へ往復回動可能に設けら
れた操作ノブにより操作されるもので、その操作性の向
上のために、前後の各操作方向のそれぞれにウインドウ
オッシャ位置Ｗが設定される。

【００３４】具体的には、リアワイパスイッチ２７は、
操作ノブが前方へ回動操作されるのに応じて、オフ位置
ＯＦＦからウインドウオッシャ位置Ｗへ切換えられると
共に、操作ノブが後方へ回動操作されるのに応じて、間
欠払拭モード位置ＩＮＴ及びウインドウオッシャ位置Ｗ
へ順次切換えられる構成となっており、間欠払拭モード
位置ＩＮＴでは第１の接点Ｔ１及び第２の接点Ｔ２間が
橋絡され、ウインドウオッシャ位置Ｗでは第２の接点Ｔ
２及び第３の接点Ｔ３が橋絡されるようになっている。
尚、リアワイパスイッチ２７にあっては、上記各ウイン
ドウオッシャ位置Ｗには、操作ノブに対して操作力が加
えられている期間のみ保持されるようになっている。

【００３５】リアワイパスイッチ２７の第１の接点Ｔ１
は、抵抗３２及び第２のコンデンサ３１を介して端子２
１ｃに接続されると共に、抵抗３５を介して端子２１ｄ
に接続される。この場合、上記抵抗３５と並列に、前記
第１のコンデンサ３０、抵抗３６及び前記トランジスタ
２９のベースバイアス用の抵抗３７の直列回路が接続さ
れる。また、抵抗３２及び第２のコンデンサ３１の共通
接続点と、抵抗３６及び３７の共通接続点との間には、
抵抗３８及び図示極性のダイオード３９の直列回路が接
続されるものであり、当該抵抗３６及び３７の共通接続
点は、トランジスタ２９のベースにも接続される。

【００３６】リアワイパスイッチ２７の第２の接点Ｔ２
は、端子２１ａに直接的に接続されると共に、リレー２
８の励磁コイル２８ａ及びトランジスタ２９のコレクタ
・エミッタ間を介して端子２１ｄに接続される。さら
に、リアワイパスイッチ２７の第３の接点Ｔ３は端子２
１ｅに直接的に接続される。

【００３７】また、前記リレー２８のリレースイッチ２
８ｂは、常開側接点ａが端子２１ａに接続され、常閉側
接点ｂが端子２１ｃに接続され、共通接点ｃが端子１ｂ
に接続される。

【００３８】前記タイマ回路３４は、タイマ要素として
第３のコンデンサ４０を備えたもので、端子２１ｅと端
子２１ｄとの間に、図示極性のダイオード４１、充電用
抵抗４２及び上記第３のコンデンサ４０を直列に接続す
ると共に、抵抗４２及びコンデンサ４０の共通接続点
を、放電用抵抗４３を介して前記トランジスタ２９のベ
ースに接続した構成となっている。尚、この場合におい
て、充電用抵抗４２を介した第３のコンデンサ４０の充
電時定数は比較的小さな値に設定されるが、放電用抵抗
４３を介した第３のコンデンサ４０の放電時定数は比較
的大きな値に設定される。

【００３９】また、トランジスタ２９のコレクタ・エミ
ッタ間には、過電圧保護のための図示極性の定電圧ダイ
オード４４が接続される。さらに、第１のコンデンサ３
０及び抵抗３６の共通接続点と端子２１ｄとの間には、
図示極性のダイオード４５が接続される。

【００４０】次に、上記構成の作用について説明する。
今、イグニッションスイッチ２２がオンされた状態にお
いて、リアワイパスイッチ２７がオフ位置ＯＦＦにある
場合には、時定数回路３３内の第２のコンデンサ３１の
両端が、抵抗３２、３５及び定位置停止スイッチ２５の
接点（ｃ−ｂ）間を介してグランド端子に接続された状
態にあるため、当該第２のコンデンサ３１は放電された
状態にある。また、第１のコンデンサ３０も、その両端
が抵抗３５、３６及び３７を介してグランド端子に接続
された状態にあるため、同様に放電された状態にある。

【００４１】この状態から、リアワイパスイッチ２７が
間欠払拭モード位置ＩＮＴへ操作されたときには、その
第１の接点Ｔ１及び第２の接点Ｔ２間が橋絡された状態
となるため、第１のコンデンサ３０に対して、端子２１
ａから第２の接点Ｔ２、第１の接点Ｔ１、抵抗３６及び
３７を介して充電電流が流れるようになり、その充電電
流によりトランジスタ２９がバイアスされてオンされ
る。

【００４２】すると、リレー２８の励磁コイル２８ａに
通電されて、当該リレー２８が、リレースイッチ２８ｂ
の常開側接点（ｃ−ａ）間をオンさせた動作状態に切換
えられるため、その接点（ｃ−ａ）間を介してワイパモ
ータ２４の通電路が形成され、以て当該ワイパモータ２
４が回転されるようになる。これにより、リアワイパに
よる払拭動作が開始されると共に、これに連動して定位
置停止スイッチ２５が接点（ｃ−ａ）間をオンした動作
状態に切換わる。

【００４３】この場合、第１のコンデンサ３０に対する
充電電流は、当該コンデンサ３０と抵抗３６及び３７の
時定数に応じた速度で減少するようになるが、間欠払拭
モードでの動作開始当初から直ちに間欠払拭動作に入る
構成とする場合には、上記時定数を、リアワイパの１周
期分の払拭動作時間より十分に小さい値に設定するもの
である。このように設定された状態では、リアワイパの
払拭動作が開始されてから比較的短い時間が経過したと
きに、第１のコンデンサ３０に対する充電電流レベルの
減少に応じてトランジスタ２９がオフされ、これに伴い
励磁コイル２８ａが断電されるようになる。

【００４４】このため、リレースイッチ２８ｂが常閉側
の接点（ｃ−ｂ）間をオンした状態に復帰するが、この
ときには、ワイパモータ２４の通電路が、当該リレース
イッチ２８ｂの接点（ｃ−ｂ）間及び定位置停止スイッ
チ２５の接点（ｃ−ａ）間を介して保持されるため、ワ
イパモータ２４の回転が継続される。

【００４５】そして、このような回転継続に応じてリア
ワイパが待機位置まで復帰し、以て定位置停止スイッチ
２５が接点（ｃ−ｂ）間をオンさせた状態に戻ったとき
にワイパモータ２４が断電されるようになる。

【００４６】このようにワイパモータ２４が断電された
後には、第２のコンデンサ３１に対して、リアワイパス
イッチ２７の第２の接点Ｔ２及び第１の接点Ｔ１、抵抗
３２、定位置停止スイッチ２５の接点（ｃ−ｂ）間を通
じて正方向に充電されるようになって、当該第２のコン
デンサ３１の端子電圧が所定レベル以上となった時点で
トランジスタ２９が再オンされるものであり、これによ
り、ワイパモータ２４の通電路が前述同様に形成されて
リアワイパの払拭動作が再開される。

【００４７】このような払拭動作の再開に応じて定位置
停止スイッチ２５が動作状態（接点（ｃ−ａ）間オン状
態）に切換えられたときには、第２のコンデンサ３１に
対して、当該定位置停止スイッチ２５を介して逆方向に
通電されるようになるため、トランジスタ２９がオフさ
れるようになるが、このときにも、動作状態ある定位置
停止スイッチ２５によりワイパモータ２４の通電路形成
状態が保持される。そして、この後にリアワイパが待機
位置へ戻されたときには、定位置停止スイッチ２５が動
作停止状態（接点（ｃ−ｂ）間オン状態）に戻るため、
ワイパモータ２４の通電路形成状態が解除されてリアワ
イパの払拭動作が停止されるものであり、これ以降は上
述同様の動作が反復されてリアワイパの間欠払拭動作が
行われることになる。従って、リアワイパの間欠払拭周
期（インターバル時間）は、第１のコンデンサ３１及び
抵抗３２の時定数によって決まることになる。

【００４８】尚、ここでは、間欠払拭モードでの動作開
始当初から直ちに間欠払拭動作に入る構成とする場合の
例を説明したが、払拭性能の向上を図るために、リアワ
イパを間欠払拭モードで動作開始させるときに一定期間
だけ連続動作させた後に間欠払拭動作に入る構成とする
場合には、第１のコンデンサ３０と抵抗３６及び３７の
時定数を、リアワイパの複数周期分の払拭動作時間より
大きい値に設定するものである。このように設定された
状態では、リアワイパの払拭動作が複数回行われた後
に、第１のコンデンサ３０に対する充電電流レベルが所
定レベル以下に低下するのに応じてトランジスタ２９が
オフされるものであり、これ以降は上述と同様の間欠払
拭動作が行われることになる。

【００４９】一方、リアワイパスイッチ２７がウインド
ウオッシャ位置Ｗへ操作されたときには、その第２の接
点Ｔ２及び第３の接点Ｔ３間が橋絡された状態となるた
め、ウオッシャポンプモータ２６が通電駆動されるよう
になる。また、上記操作が行われている期間には、タイ
マ回路３４内の第３のコンデンサ３４に対し、ダイオー
ド１８及び抵抗１９を介して比較的小さい時定数で充電
されるため、短時間経過後に第３のコンデンサ３４の端
子電圧が所定レベル以上となった時点でトランジスタ２
９がオンされるようになり、これに応じてワイパモータ
２４に通電されてリアワイパの払拭動作が行われる。

【００５０】この後に、リアワイパスイッチ２７の操作
が解除されてオフ位置ＯＦＦへ戻されたときには、第３
のコンデンサ３４の充電電荷が抵抗４３及び３７を介し
て比較的大きい時定数出放電されるようになって、その
放電電流によりトランジスタ２９のオン状態がそのまま
継続されるようになり、これにより所定時間が経過する
までの間はワイパモータ２４の通電路が形成されたまま
となって、リアワイパの払拭動作が複数回行われるよう
になる。

【００５１】要するに、以上説明した本実施例によれ
ば、リアワイパスイッチ２７が間欠払拭モード位置へ切
換えられたときに充電電流が流れる第１のコンデンサ３
０を設け、その充電電流によりワイパ駆動用リレー８を
動作させるためのトランジスタ３７をオンさせるなどの
構成を採用したから、リアワイパスイッチ２７が有する
第２の接点Ｔ２を、間欠払拭モード用回路の形成とウイ
ンドウオッシャモード用回路の形成とに兼用できるもの
であり、それら両回路の形成のために互いに独立した接
点が必要となる従来構成（図３参照）に比べて、リアワ
イパスイッチ２７の接点構成を簡単化できるようになっ
て、その小形化並びにコストダウンを実現できるように
なる。

【００５２】また、リアワイパを間欠払拭モードで動作
開始させるときに一定期間だけ連続動作させた後に間欠
払拭動作に入る構成とする場合には、第１のコンデンサ
３０と抵抗３６及び３７の時定数を大きめに設定すると
いう極めて容易な回路変更を行うだけで済むものであ
り、結果的に払拭性能の向上を簡単に実現できるように
なる。

【００５３】図２には本発明の第２実施例が示されてお
り、以下これについて前記第１実施例と異なる部分のみ
説明する。即ち、この第２実施例は、図２に示すよう
に、リアワイパスイッチ２７の第１の接点Ｔ１と第１の
コンデンサ３０及び抵抗３２の共通接続点との間に抵抗
４６を介在させると共に、当該共通接続点と端子２１ｄ
との間に図示極性の定電圧ダイオード４７（本発明でい
う定電圧化手段に相当）を接続した構成に特徴を有す
る。

【００５４】この構成によれば、リアワイパスイッチ２
７が間欠払拭モード位置ＩＮＴへ操作されるのに伴う第
１のコンデンサ３０への充電時において、定電圧ダイオ
ード４７により当該コンデンサ３０の端子電圧が一定レ
ベル以下となるように制御されることになる。この結
果、リアワイパの間欠払拭動作時における休止期間中に
電源電圧の変動が発生した場合でも、第１のコンデンサ
３０に新たな充電電流が流れてトランジスタ２９が不用
意にオンする虞がなくなるから、電源電圧変動に伴うリ
アワイパの誤動作を未然に防止できるようになる。

【００５５】尚、本発明は上記した実施例に限定される
ものではなく、以下に述べるような拡大或いは変形が可
能である。半導体スイッチング素子としてトランジスタ
（バイポーラ形）を使用する構成としたが、ＦＥＴなど
を使用することもできる。スイッチング手段として機械
的なリレーを使用する構成としたが、電子リレーなどの
ような他のスイッチング手段を利用しても良い。

【００５６】

【発明の効果】本発明によれば以上の説明によって明ら
かなように、リアワイパスイッチが有する一部の接点
を、間欠払拭モード用回路の形成とウインドウオッシャ
モード用回路の形成とに兼用することができて、当該リ
アワイパスイッチの接点構成を簡単化できると共に、間
欠払拭モードで動作開始させる際に一定期間だけリアワ
イパを連続動作させた後に間欠払拭動作に入るという制
御を、回路構成の簡単な変更により行うことができて、
払拭性能の向上を極めて容易に実現可能になるという有
益な効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す回路構成図

【図２】本発明の第２実施例を示す回路構成図

【図３】従来例を示す回路構成図

【符号の説明】

図面中、２１はリアワイパ制御装置、２２はイグニッシ
ョンスイッチ、２３は車載バッテリ、２４はワイパモー
タ、２５は定位置停止スイッチ、２６はウオッシャポン
プモータ、２７はリアワイパスイッチ、２８はリレー
（スイッチング手段）、２９はトランジスタ（半導体ス
イッチング素子）、３０は第１のコンデンサ、３１は第
２のコンデンサ、３３は時定数回路、３４はタイマ回
路、４０は第３のコンデンサ、４７は定電圧ダイオード
（定電圧化手段）を示す。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リアワイパの払拭動作開始後から当該リ
   アワイパが待機位置へ戻るまでの期間だけ動作されてリ
   アウインド用のワイパモータの通電路形成状態を保持す
   るための定位置停止スイッチ、並びにリアウインド用の
   ウオッシャポンプモータが付随して設けられたリアワイ
   パを制御するための車両用リアワイパ制御装置におい
   て、 オフ位置にある状態で非橋絡状態を呈する第１、第２及
   び第３の接点を有し、間欠払拭モード位置へ操作された
   ときに前記第１の接点及び第２の接点間を橋絡すると共
   に、ウインドウオッシャモード位置へ操作されたときに
   前記第２の接点及び第３の接点の間を橋絡して前記ウオ
   ッシャポンプモータの通電路を形成するリアワイパスイ
   ッチと、 動作状態で前記ワイパモータの通電路を形成するスイッ
   チング手段と、 オンされたときに前記スイッチング手段を動作状態に切
   換える半導体スイッチング素子と、 前記リアワイパスイッチが間欠払拭モード位置へ切換え
   られたときに前記第１の接点及び第２の接点を介して充
   電電流が流れるように設けられ、その充電電流により前
   記半導体スイッチング素子をオンさせる第１のコンデン
   サと、 前記リアワイパスイッチが間欠払拭モード位置へ切換え
   られた状態では、前記定位置停止スイッチが動作停止さ
   れた期間に当該定位置停止スイッチ並びに前記第１の接
   点及び第２の接点を介して正方向に充電されると共に、
   定位置停止スイッチが動作された期間に当該定位置停止
   スイッチを介して逆方向に充電されるように設けられ、
   正方向充電時に端子電圧が所定レベル以上となったとき
   に前記半導体スイッチング素子をオンさせる第２のコン
   デンサと、 前記リアワイパスイッチがウインドウオッシャモード位
   置へ切換えられたときに前記第２の接点及び第３の接点
   を介して充電される第３のコンデンサを含んで成り、そ
   の第３のコンデンサの充電電荷により前記半導体スイッ
   チング素子を所定時間だけオン状態に保持するタイマ回
   路とを備えたことを特徴とする車両用リアワイパ制御装
   置。
2. 【請求項２】 前記第１のコンデンサの充電時に当該コ
   ンデンサの端子電圧が一定レベル以下となるように制御
   する定電圧化手段を備えたことを特徴とする請求項１記
   載の車両用リアワイパ制御装置。