JPH09104310A - ガスバッグ拘束モジュール - Google Patents

ガスバッグ拘束モジュール

Info

Publication number
JPH09104310A
JPH09104310A JP8233770A JP23377096A JPH09104310A JP H09104310 A JPH09104310 A JP H09104310A JP 8233770 A JP8233770 A JP 8233770A JP 23377096 A JP23377096 A JP 23377096A JP H09104310 A JPH09104310 A JP H09104310A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas bag
housing
restraint module
pressurized gas
mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8233770A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3086420B2 (ja
Inventor
Joachim Lutz
ルツ ヨアヒム
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19532768A external-priority patent/DE19532768A1/de
Application filed by TRW Occupant Restraint Systems GmbH filed Critical TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Publication of JPH09104310A publication Critical patent/JPH09104310A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3086420B2 publication Critical patent/JP3086420B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R21/2171—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together specially adapted for elongated cylindrical or bottle-like inflators with a symmetry axis perpendicular to the main direction of bag deployment, e.g. extruded reaction canisters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/201—Packaging straps or envelopes for inflatable members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 加圧ガスシリンダーを使用するタイプの組立
て容易で安全なガスバッグ拘束モジュールを提供するこ
と。 【解決手段】 ガスバッグ拘束モジュールは、ハウジン
グ１０と、該ハウジング内に配置されていて、作動後に
ある体積の加圧ガスを放出する膨張器１２と、該ハウジ
ング１０に固定され、かつ膨張開口を取り囲んだ取付け
部分を有する折りたたまれたガスバッグとを具備する。
膨張器がボトル型の加圧ガス要素１２を有し、ガスバッ
グ５０の取付け部分には取付けフレーム４０が設けら
れ、ハウジング１０が全体的に円筒状の収容部分１１を
有し、その中へ加圧ガス容器１２が軸線方向に挿入さ
れ、またさらに軸線方向に延在した２つの取付け片１４
を有し、該取付け片が収容部分１１から外側へ伸び出し
ており、また該取付け片の間において取付けフレーム４
０が収容され、該収容部分が少なくとも１つの貫通路１
６を有している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスバッグ拘束モ
ジュールにおいて、ハウジングと、該ハウジング内に配
置されていて作動後にある体積の加圧ガスを放出する膨
張器と、該ハウジングに固定され、かつ膨張開口を取り
囲んだ取付け部分を有する折りたたまれたガスバッグと
を具備するガスバッグ拘束モジュールに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】そのよ
うなガスバッグ拘束モジュールは自動車の乗員に対する
安全システムに関連する専門家には知られている。普通
は膨張器として火工技術の火薬を有したいわゆるガス発
生器が用いられ、一旦作動されると、この火工技術の火
薬が所定の容積のガスを極めて短時間の内に放出する。
しかしながら、近年においては、そのような火工技術の
火薬の使用に問題がないわけではなく、特に環境共生の
問題があるので、もっと少量の火薬で作動するガスバッ
グ拘束モジュールを開発する努力が多くなされている。
本発明は最初に記述したタイプのガスバッグ拘束モジュ
ールを提供し、これは加圧ガス容器、特に“加熱ガス膨
張器”型の加圧ガス容器を有する膨張器を使用するよう
になっている。このタイプの膨張器の場合には、ガスバ
ッグを膨張させるために所定の容積のガスが放出され、
このガスは高圧の状態で加圧ガスシリンダーの中に封入
されている。膨張器が作動すると、加圧ガス容器内に収
容されていたガスとの化学反応もまた開始され、それに
よって放出ガスの温度が上昇し、その容積も対応的に増
加する。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明の第１実施例によ
ると、そのようなガスバッグ拘束モジュールは、前記膨
張器がボトル型の加圧ガス要素を有し、前記ガスバッグ
の取付け部分には取付けフレームが設けられ、前記ハウ
ジングが全体的に円筒状の収容部分を有し、その中へ加
圧ガス容器が軸線方向に挿入され、またさらに軸線方向
に延在した２つの取付け片を有し、該取付け片が収容部
分から外側へ伸び出しており、また該取付け片の間にお
いて取付けフレームが収容され、該収容部分が少なくと
も１つの貫通路を有していることを特徴としている。本
発明の第２実施例によると、そのようなガスバッグ拘束
モジュールは、前記膨張器がボトル型の加圧ガス要素を
有し、前記ガスバッグの取付け部分には取付けフレーム
が設けられ、前記ハウジングが全体的に円筒状の収容部
分を有し、その中へ加圧ガス容器が軸線方向に挿入さ
れ、またさらに軸線方向に延在した２つの取付け片を有
し、該取付け片が収容部分から外側へ伸び出しており、
また該取付け片の間において取付けフレームが収容さ
れ、該収容部分が少なくとも１つの貫通路を有している
ことを特徴としている。このガスバッグ拘束モジュール
の設計によって、加圧ガス容器を特に簡単でかつ安全に
組み立てられる状態が作り出される。
【０００４】好ましくは、一方で加圧ガス容器を収容し
たハウジングと、他方で折りたたまれたガスバッグを収
容した取付けフレームとが２つの予形成された組立体を
形成する。前記ガスバッグ拘束モジュールを分離的に予
形成することのできる２つの組立体に分割することも、
結果としてさらに利点となる。
【０００５】本発明の有利な装置が副次的な特許請求の
範囲の中に示されている。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明について、添付図面に示さ
れた２つの実施例を参照しながら説明することにする。
【０００７】本発明によるガスバッグ拘束モジュールは
２つの分離的に予形成された組立体からなっており、そ
のうちの第１の組立体は加圧された加圧ガス容器を有し
たハウジングであり、第２の組立体は取付けフレームを
有したガスバッグである。
【０００８】図１から図１１は本発明によるガスバッグ
拘束モジュールのハウジング１０の第１実施例を概略的
に示している。該ハウジング１０は全体的に円筒状の収
容部分１１を有しており、その中へは加圧された加圧ガ
ス容器１２が軸線方向に挿入され、同様に該収容部分１
１から始まって軸線方向外側へ延在した２つの取付け片
１４の中へも挿入される。該取付け片１４の間の収容部
分１１には２つの貫通路１６が形成されている。図３お
よび図４からわかるように、各々の取付け片１４は二重
に折りたたまれており、取付け片１４の部分の間におい
て図３および図４の垂直方向上方へ突出しており、収容
領域が形成される。収容部分１１に近接して位置してい
る取付け片１４の部分には、幾つかの取付け孔１８が形
成されている。
【０００９】加圧されたガスシリンダー１２は加圧され
たガスを収容しており、このガスはガスバッグ拘束モジ
ュールを作動させるために補助的な火工技術の火薬を用
いた点火作用の後に、該ガスシリンダーからその頭部に
近いところから流出する。さらに、加圧ガスとの化学反
応が生じると、この反応によって放出されるガスの温度
上昇が始まり、従ってその容積も増加する。
【００１０】加圧ガスシリンダー１２は収容部分１１の
中で圧力ばめによって保持される。この圧力ばめを行な
うためには、２つの変形例が好ましく、その第１例が図
３に示されている。ハウジング１０のこの変形例に関し
ていうと、前記収容部分１１は多角形断面を有してお
り、従って前記圧力ばめは、縦方向の中心軸線から最短
の半径方向距離を有した収容部分１１の一部と、加圧ガ
スシリンダーの壁部との間において形成される。収容部
分１１と加圧ガスシリンダー１２との間の接触点は矢印
によって示されている。
【００１１】図４はハウジング１０の形状の第２変形例
を示している。この例に関していうと、収容部分１１は
実質的に円形断面を有しており、従って収容部分１１の
壁部と加圧ガスシリンダー１２の壁部との間の接触点
は、加圧ガスシリンダー１２の大きな表面積に沿って存
在している。この図においても、収容部分１１と加圧ガ
スシリンダー１２との接触領域が矢印によって示されて
いる。
【００１２】図３および図４に示された収容部分１１の
２つの変形例においては、該収容部分の寸法は加圧ガス
シリンダー１２の寸法と一致するような寸法になってお
り、該加圧ガスシリンダー１２は収容部分１１の中へ組
み込むために収容部分１１の内部へ力を加えて挿入され
るようになっている。この挿入操作は好ましくは加圧ガ
スシリンダー１２の頭部から開始され、従って加圧ガス
シリンダーの頭部とケーシングの表面との間の円滑な移
行が挿入の開始を容易にする。加圧ガスシリンダー１２
を組み込む間に圧力ばめを行なうと、加圧ガスシリンダ
ー１２を固定するのに必要な他の装置を用いることなし
に、加圧ガスシリンダー１２を収容部分１１の中へ確実
にしっかりと取付けることができる。加圧ガスシリンダ
ー１２がハウジング１０の中へ一旦組み込まれると、第
１の組立体が予形成される。
【００１３】図５はガスバッグ５０をハウジング１０に
取付けるために提供される取付けフレーム４０を概略的
に示している。該取付けフレーム４０は全体的に長方形
になっており、その縦方向中心線に沿って２つの貫通路
４２が設けられている。該取付けフレーム４０の外周エ
ッジに沿って取付けボルト４４、４６が設けられてお
り、そのうちの幾つか、即ちボルト４４は図５の投影面
に対して直角に配置され、他のボルト、即ちボルト４６
は同図の投影面内に配置されている。取付けフレーム４
０は取付けボルト４４あるいは４６と一緒になってガス
バッグ５０の内部へ挿入され、この場合、該取付けボル
トはガスバッグ５０の膨張用開口を取り囲んだ取付け部
分に形成された孔の中を貫通している。このようにし
て、取付けフレーム４０はガスバッグ５０に対して正確
に固定される。次に該ガスバッグ５０は、コンパクトな
形状になって、取付けフレーム４０の外側エッジから横
方向へ決してはみ出ないようにして、取付けフレーム４
０の上で折りたたまれる。ガスバッグ５０はこのように
折りたたまれた状態で固定され、該ガスバッグと取付け
フレーム４０とからなる組立体をさらに取り扱う間に
は、ガスバッグは二度と拡がらないようになっている。
図６は折りたたまれたガスバッグ５０とそれに対応する
取付けフレーム４０との断面図を示している。
【００１４】図７および図８はガスバッグを折りたたま
れた形状に固定するための２つの変形例を示している。
図７に示した例においては、ガスバッグ５０は長方形の
固定部分５４を有し、その１つの長側部はガスバッグ５
０に永久的に連結されており、好ましくはガスバッグ５
０の上に縫い付けられている。該固定部分５４の他の長
側部には開口５８を有した突出部５６が設けられてい
る。２つの長側部の間に位置した該固定部分５４の中央
部にはミシン目６０が設けられている。ガスバッグが望
みのコンパクトな形状に折りたたまれると、前記固定部
分がガスバッグの上へ折り重ねられ、突出部５６の開口
５８が取付けボルト４４の上を滑らされ、このようにし
てガスバッグ５０が固定される。前記ミシン目６０は引
き裂き線を形成し、ガスバッグ拘束モジュールが作動し
た時に前記固定部分５４が該ミシン目に沿って引き裂か
れ、ガスバッグが開放される。ガスバッグ５０がこのよ
うにして固定されると、ガスバッグと取付けフレーム４
０とからなる組立体は、特に予形成されたハウジング１
０上に取付ける場合に、困難することなく取り扱うこと
ができる。
【００１５】図８に示した変形例の場合には、ガスバッ
グ５０は専門家に知られた帯巻６５によって、折りたた
まれたコンパクトな状態で保持されている。この帯巻６
５はプラスチック材料、あるいは他の適当な材料、例え
ば織物でできていてもよい。
【００１６】最後に、本発明の第１実施例による前記ガ
スバッグ拘束モジュールが図９から図１１に示されてお
り、それによると、ハウジング１０および加圧ガスシリ
ンダー１２からなる組立体が、ガスバッグ５０および取
付けフレーム４０からなる組立体に連結されている。該
取付けフレーム４０は、ガスバッグ５０と一緒になっ
て、ハウジング１０の上に配置され、取付けボルト４４
が取付け片１４内に位置した孔１８を貫通している。各
々の該取付けボルト４４の自由端にはナットがねじ込ま
れている。加圧ガスシリンダー１２の底部に面した収容
部分１１の端部はベース板７０によって密着（シール）
されており、該ベース板には取付けボルト４６が突出す
る貫通孔があけられている。加圧ガスシリンダー１２の
頭部に面した収容部分１１の端部は保持板７２によって
密着（シール）されており、該保持板にもまた取付けボ
ルト４６の貫通孔があけられている。各々の該取付けボ
ルト４６の自由端にはナットがねじ込まれており、これ
らのナットは好ましくは取付けボルト４４にねじ込まれ
たナットと同じタイプのものである。あるいは、取付け
フレームの中へ押し込まれた保持ナットを用いてもよ
く、この場合には取付けボルトは外側から該ナットの中
へねじ込まれる。前記保持板７２には頭部の形に対応し
た保持部分が設けられている。該保持板もまた開口を有
していて、その中では加圧ガスシリンダー１２の頭部上
のラグが係合している。このことは特に図１０において
よくわかる。前記ベース板７０と保持板７２との各々に
はフランジ７４が設けられており、これにはガスバッグ
拘束モジュールを自動車に取り付けるために設けられた
ドリル孔７６があけられている。
【００１７】本発明によるガスバッグ拘束モジュールの
形状は、結果として、個々の構成部品の製造、組み立て
に関して、各種の利点を有している。ハウジング１０は
好ましくは押し出し成型された部品から製造される。こ
のことにより製造は特に直線的に行なわれ、そのため
に、取付け片１４にドリル孔１８をあけることと、押し
出し部品を必要な長さに切断すること以外には、機械加
工を必要としない。収容部分１１と加圧ガスシリンダー
１２とが圧力ばめされるということは、該加圧ガスシリ
ンダーがハウジング１０の中で特に直線的になって保持
されることを意味している。実際的には、加圧ガスシリ
ンダー１２を所定位置に保持するために付加的な装置は
全く必要としないが、ベース板７０と保持板７２とが加
圧ガスシリンダー１２の保持をより確実なものにしてい
る。さらに、ハウジング１０の外部シールが設けられて
いない場合には、ベース板７０と保持板７２とがハウジ
ング１０のためのシールとして作用し、加圧ガスシリン
ダー１２からの加圧ガスが流入するための閉鎖空間を形
成している。取付けフレーム４０に取付けられた取付け
ボルト４４、４６は、ガスバッグ５０を取付けるためだ
けではなく、取付けフレーム４０をハウジング１０に取
付け、またベース板７０と保持板７２とを取付けるため
にも用いられる。最後に、本発明によるガスバッグ拘束
モジュールは２つの分離的な組立体に予形成され、これ
らは取扱中の付加的な固定装置を必要とすることなし
に、特に取り扱いやすくなっている。
【００１８】図１２から図１９は、本発明によるガスバ
ッグ拘束モジュールの第２実施例の概略説明図である。
この実施例は第１実施例とは本質的には以下の点のみに
おいて異なっている。即ち、収容部分１１は樋型になっ
ており、ガスバッグの方向および前面に向かって開放さ
れていて、従って貫通路１６はハウジング１０の全長に
わたって延在している。第２実施例に関するガスバッグ
拘束モジュールの構成部品の内で、第１実施例に関する
ガスバッグ拘束モジュールにおいて知られている構成部
品と同一のものについては同一の参照番号が付けられて
おり、またそれら構成要素の説明についても図１から図
１１に関して行なった説明を参照するとよい。
【００１９】収容部分１１が樋型設計になっているの
で、ハウジングは弾性的になっており、したがって取付
け片１４に取付けられた２つの脚部は相互に動くことが
できる。加圧ガスシリンダー１２の寸法と収容部分１１
の寸法とは、取付け片を図１２の点線で示したような最
初の位置から動かした時に、加圧ガスシリンダーを収容
部分１１の中へ簡単に挿入できるような相対的な寸法に
なっている。加圧ガスシリンダー１２が一旦収容部分１
１の中へ導入されると、取付け片１４は再び解放され、
ハウジング１０の材料の弾性のためにそれらはその最初
の位置へ戻ろうとする。このことは図１２の矢印で示さ
れている。加圧ガスシリンダー１２の外直径は最初の位
置における収容部分１１の内直径より大きく、従って加
圧ガスシリンダー１２は結果的に生じるプレストレスに
よって収容部分１１の中でしっかりと保持される。この
ようにして第１の組立体が完成する。
【００２０】前記第１の組立体の上に、前述した形状と
同じ形状の第２組立体を配置することができる。これら
２つの組立体を相互に取付けることは前述した説明と以
下の点においてのみ異なっている。即ち、２つの組立体
の相対的な寸法のために、第２組立体が第１組立体にボ
ルト締めされると、締め付け力が生じて前記２つの取付
け片１４がその最初の位置により近づけられる。これに
よって加圧ガスシリンダーに対する締め付け効果が得ら
れ、図１３における３つの矢印によって示されている。
第２組立体は第１組立体とパイプクリップのようになっ
て相互作用し、該第１組立体の内側で加圧ガスシリンダ
ー１２はクランプ止めされる。収容部分１１の多角形断
面と取付け４０の形状とによって、該取付けフレームは
加圧ガスシリンダーに対してどのような直接的な圧力も
加えることがない。収容部分１１と加圧ガスシリンダー
１２との間に必要とされるクランプ装置のタイプに応じ
て、収容部分１１の多角形断面は、取付けフレーム４０
が加圧ガスシリンダー１２と接触し、また収容部分１１
と一緒になって該加圧ガスシリンダーをしっかりと保持
するように選択することができ、あるいは一方で収容部
分１１と取付けフレーム４０との間に、また他方で収容
部分と加圧ガスシリンダー１２との間に大面積のクラン
プ効果が得られるように円形部分を選択することができ
る。
【００２１】図１２に示したような、第２実施例に関す
るガスバッグ拘束モジュールのハウジング１０の第１変
形例には２つのボルト孔８０があけられ、これらはハウ
ジング１０の外側においてそれと一体構造的に形成され
ている。このことは特にハウジング１０が押し出し成型
部品から製造される場合に有利である。ベース板７０と
保持板７２とを組み立てた後で、タッピングねじが該ボ
ルト孔８０の中へ挿入され、これが取付けボルト４６と
一緒になってベース板７０と保持板７２とを固定する。
図１２に示したハウジング１０には３つの接触表面８３
が設けられ、これらが加圧ガスシリンダー１２を正確に
位置決めし、締め付ける役割を果たす。図１３に示した
ハウジング１０の第２変形例にはハウジングの内側に位
置したボルト孔８０があけられている。
【００２２】図１４から図１６はハウジング１０の第２
変形例を備えた第２実施例のガスバッグ拘束モジュール
を概略的に示している。該ハウジング１０は曲げ板部品
から製造される。曲げ板部品は押し出し成型部品に比べ
て耐変形性と機械加工性とが改良されているので、結果
としてベース板７０と保持板７２とを取付ける場合ばか
りではなく、収容部分１１と加圧ガスシリンダー１２と
の間に張力を与える場合にも構造的な選択をすることが
できる。ハウジング１０のこの変形例においては、収容
部分１１にはバットレス（支持突出部）９０が設けられ
ており、該バットレスは図１３に示したボルト孔８０と
同じ機能を有している。各々のバットレスは円形の一部
となる２つの板材９２、９４から形成されており、ねじ
込み方向から見た場合、これらは前後関係になって位置
しており、またこの方向に関して該材料の平面から互い
に反対の方向に向かって外側へ曲げられている。
【００２３】図１７から図１９はハウジング１０の第３
変形例を備えた第２実施例に関するガスバッグ拘束モジ
ュールを概略的に示している。この変形例においては、
ハウジング１０はまた曲げ板部品から製造されている。
収容部分１１にはビード８１が設けられ、これは、加圧
ガスシリンダーがハウジング１０の中で締め付けられた
時に、加圧ガスシリンダー１２と接触されるようにな
る。加圧ガスシリンダーをハウジングに関して位置決め
するために、加圧ガスシリンダー１２の頭端部にスペー
サワッシャー８２が配置されており、該ワッシャーは収
容部分１１に対して明確に角度的な位置決めを行なうた
めの突起を有しており、加圧ガスシリンダー１２と同様
な締め付け効果によって保持されている。このスペーサ
ワッシャーは収容部分１１を安定させ、ガスバッグの取
付けフレーム４０への固定作用を改良し、加圧ガスシリ
ンダー１２の頭部側のシールとして作用する。
【００２４】ベース板７０と保持板７２とを取付けるた
めにボルトを使用する代わりに曲げ板９６を用いてもよ
く、これらは収容部分１１の前面に設けられ、ベース板
７０と保持板７２には貫通孔９７があけられ、ベース板
７０および保持板７２の外側において折り曲げられ、こ
れによってこれらの板は所定位置にしっかりと保持され
る。
【００２５】第２組立体を第１組立体に取付ける時に
は、加圧ガスシリンダー１２の頭端部の領域において、
取付けフレーム４０と収容部分１１との間に変向板９８
を挿入することができる。この変向板９８は、加圧ガス
シリンダー１２から放出された加圧ガスの直接流によっ
てガスバッグ５０が損傷を受けるのを防いでいる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるガスバッグ拘束モジュールの第１
実施例による加圧ガスシリンダーを挿入したハウジング
の概略的な頂面図。
【図２】図１の線II−IIに沿った概略断面図。
【図３】ハウジングの第１変形例を示した、図１の線II
I − IIIに沿った概略断面図。
【図４】ハウジングの第２変形例を示した、図１の線II
I − IIIに沿った概略断面図。
【図５】取付けフレームの概略頂面図。
【図６】取付け部分を備えたガスバッグの概略断面図。
【図７】第１変形例による折りたたまれたガスバッグの
透視図。
【図８】第２変形例による折りたたまれたガスバッグの
透視図。
【図９】加圧ガスシリンダーが内部に位置し、ガスバッ
グのない取付けフレームが上部に組み込まれたハウジン
グの第１実施例の概略的な頂面図。
【図１０】第１実施例によって組み立てられたガスバッ
グ拘束モジュールの概略的な縦方向断面図。
【図１１】第２実施例によって組み立てられたガスバッ
グ拘束モジュールの概略断面図。
【図１２】第２実施例によるガスバッグ拘束モジュール
のハウジングの第１変形例の概略断面図。
【図１３】第２実施例によるガスバッグ拘束モジュール
のハウジングの第２変形例の概略断面図。
【図１４】第２実施例によるガスバッグ拘束モジュール
のハウジングの第３変形例の概略断面図。
【図１５】図１４に示したハウジングの詳細部の拡大透
視図。
【図１６】図１５に示した詳細部の前面図。
【図１７】第４変形例によるハウジングを備えた、第２
実施例によるガスバッグ拘束モジュールの分解図。
【図１８】図１７に示した詳細部の透視図。
【図１９】図１７に示したガスバッグ拘束モジュールの
ハウジングの他の詳細部の縦方向断面図。
【符号の説明】
１０ ハウジング １１ 収容部分 １２ 加圧ガス容器（シリンダー） １４ 取付け片 １６ 貫通路 ４０ 取付けフレーム ４４、４６ 取付けボルト ５０ ガスバッグ ５４ 固定部分 ５６ 突出部 ５８ 孔 ６０ ミシン目 ７０ ベース板 ７２ 保持板 ７４ フランジ ８０ ボルト孔 ８１ ビード ８２ スペーサワッシャー ９０ バットレス ９２、９４ 円形板材 ９６ 曲げ板 ９７ 貫通孔 ９８ 変向板

Claims (23)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ハウジング（１０）と、該ハウジング内
    に配置されていて作動後にある体積の加圧ガスを放出す
    る膨張器（１２）と、該ハウジング（１０）に固定され
    かつ膨張開口を取り囲んだ取付け部分を有する折りたた
    まれたガスバッグ（５０）とを具備するガスバッグ拘束
    モジュールであって、 前記膨張器がボトル型の加圧ガス容器（１２）を有し、
    前記ガスバッグ（５０）の取付け部分には取付けフレー
    ム（４０）が設けられ、 前記ハウジング（１０）が全体的に円筒状の収容部分
    （１１）を有し、その中へ加圧ガス容器（１２）が軸線
    方向に挿入され、前記ハウジング（１０）が、さらに、
    軸線方向に延在した２つの取付け片（１４）を有し、該
    取付け片が収容部分（１１）から外側へ伸び出してお
    り、また該取付け片の間において取付けフレーム（４
    ０）が収容され、該収容部分が少なくとも１つの貫通路
    （１６）を有しているガスバッグ拘束モジュール。
  2. 【請求項２】 ハウジング（１０）と、該ハウジング内
    に配置されていて、作動後にある体積の加圧ガスを放出
    する膨張器（１２）と、該ハウジング（１０）に固定さ
    れかつ膨張開口を取り囲んだ取付け部分を有する折りた
    たまれたガスバッグ（５０）とを具備するガスバッグ拘
    束モジュールであって、 前記膨張器がボトル型の加圧ガス容器（１２）を有し、 前記ガスバッグ（５０）の取付け部分には取付けフレー
    ム（４０）が設けられ、 前記ハウジング（１０）が全体的に樋型の収容部分（１
    １）を有し、この収容部分がガスバッグの方向および少
    なくとも１つの前面に向かって開放されており、該収容
    部分の中へ加圧ガスシリンダー（１２）が軸線方向に挿
    入され、前記ハウジング（１０）が、さらに軸線方向に
    延在した２つの取付け片（１４）を有し、該取付け片が
    収容部分（１１）から外側へ伸び出しており、また該取
    付け片の間において取付けフレーム（４０）が収容され
    ているガスバッグ拘束モジュール。
  3. 【請求項３】 前記収容部分（１１）が円形状の断面を
    有している請求項１あるいは２に記載されたガスバッグ
    拘束モジュール。
  4. 【請求項４】 前記収容部分（１１）が多角形状の断面
    を有している請求項１あるいは２に記載されたガスバッ
    グ拘束モジュール。
  5. 【請求項５】 前記加圧ガス容器（１２）が円形状の断
    面を有している請求項１から４のいずれか１項に記載さ
    れたガスバッグ拘束モジュール。
  6. 【請求項６】 前記加圧ガス容器（１２）と収容部分
    （１１）との寸法は、加圧ガス容器（１２）が収容部分
    （１１）の中で圧力ばめによって保持されるような寸法
    になっている請求項１から５のいずれか１項に記載され
    たガスバッグ拘束モジュール。
  7. 【請求項７】 前記収容部分（１１）と取付けフレーム
    （４０）とがパイプクリップのように加圧ガス容器（１
    ２）と相互作用してクランプ効果を生ぜしめ、それによ
    って加圧ガス容器（１２）が収容部分（１１）の中でし
    っかりと保持される請求項２に記載されたガスバッグ拘
    束モジュール。
  8. 【請求項８】 一方で加圧ガス容器（１２）を収容した
    ハウジング（１０）と、他方で折りたたまれたガスバッ
    グ（５０）を収容した取付けフレーム（４０）とが２つ
    の予じめ形成された組立体を構成する請求項１から７の
    いずれか１項に記載されたガスバッグ拘束モジュール。
  9. 【請求項９】 加圧ガス容器（１２）の底部に面した収
    容部分（１１）の端部がベース板（７０）によってシー
    ルされている請求項１から８のいずれか１項に記載され
    たガスバッグ拘束モジュール。
  10. 【請求項１０】 加圧ガス容器（１２）の頭部に面した
    収容部分（１１）の端部が保持板（７２）によってシー
    ルされ、該保持板には加圧ガス容器（１２）の頭部の形
    に合わせた保持部分が設けられている請求項１から９の
    いずれか１項に記載されたガスバッグ拘束モジュール。
  11. 【請求項１１】 前記ベース板（７０）と保持板（７
    ２）の各々が収容部分（１１）にボルト締めされている
    請求項９あるいは１０に記載されたガスバッグ拘束モジ
    ュール。
  12. 【請求項１２】 前記ベース板（７０）と保持板（７
    ２）の各々には、ガスバッグ拘束モジュールを取付ける
    ためのフランジ（７４）が設けられている請求項９から
    １１のいずれか１項に記載されたガスバッグ拘束モジュ
    ール。
  13. 【請求項１３】 前記ハウジング（１０）が押出し成型
    部品から製造されている請求項１から１２のいずれか１
    項に記載されたガスバッグ拘束モジュール。
  14. 【請求項１４】 前記収容部分（１１）にはタッピング
    ねじのための少なくとも１つの一体成形されたボルト孔
    （８０）が設けられている請求項１３に記載されたガス
    バッグ拘束モジュール。
  15. 【請求項１５】 前記ハウジング（１０）が板金部品か
    ら製造されている請求項１から１２に記載されたガスバ
    ッグ拘束モジュール。
  16. 【請求項１６】 前記収容部分（１１）にはその内側へ
    突出したビード（８１）が設けられている請求項１５に
    記載されたガスバッグ拘束モジュール。
  17. 【請求項１７】 前記収容部分（１１）にはタッピング
    ねじのための少なくとも１つのバットレス（９０）が設
    けられており、該バットレスが円形の一部分となる２つ
    の板材料（９２、９４）から形成され、該板がねじ込み
    方向から見て前後関係になって配置され、材料の平面か
    ら外側へ互いに反対方向へ曲げられている請求項１１に
    従属する請求項１５に記載されたガスバッグ拘束モジュ
    ール。
  18. 【請求項１８】 前記収容部分（１１）にはその前面に
    おいて曲げ板（９６）が設けられ、該板がベース板（７
    ０）および保持板（７２）にそれぞれ形成された貫通孔
    （９７）を通過し、それらの外側において曲げられてい
    る請求項９あるいは１０に従属する請求項１５に記載さ
    れたガスバッグ拘束モジュール。
  19. 【請求項１９】 前記取付けフレーム（４０）には、ベ
    ース板（７０）および保持板（７２）にそれぞれ形成さ
    れた貫通孔を貫通する取付けボルト（４６）が設けられ
    ている請求項９あるいは１０に記載されたガスバッグ拘
    束モジュール。
  20. 【請求項２０】 前記取付けフレーム（４０）には、ガ
    スバッグ（５０）の取付け部分に形成された貫通孔を貫
    通する取付けボルト（４４）が設けられている請求項１
    から１９のいずれか１項に記載されたガスバッグ拘束モ
    ジュール。
  21. 【請求項２１】 前記ガスバッグ（５０）が実質的に長
    方形状の固定部分（５４）を有しており、その１つの長
    辺部が取付け部分の領域においてガスバッグ（５０）に
    永久的に連結されており、該固定部分の中間部分がこの
    第１長辺部に連結され、かつ折りたたまれたガスバッグ
    （５０）の上に延在しており、該中間部分に連結され該
    第１長辺部とは反対側に位置する第２長辺部が、該第２
    長辺部に沿って配置された突出部（５６）によって取付
    けフレーム（４０）に固定され、該突出部は、取付けボ
    ルト（４４）の幾つかが突出する孔（５８）を有してお
    り、前記中間部分にはガスバッグが拡がる時にガスバッ
    グ（５０）によって引き裂かれるミシン目（６０）が設
    けられている請求項２０に記載されたガスバッグ拘束モ
    ジュール。
  22. 【請求項２２】 前記取付けフレーム（４０）と収容部
    分（１１）との間には、加圧ガス容器（１２）の頭部に
    面した側において変向板（９８）が配置されている請求
    項１から２１のいずれか１項に記載されたガスバッグ拘
    束モジュール。
  23. 【請求項２３】 前記保持板（７２）と加圧ガス源（１
    ２）との間にスペーサワッシャ（８２）が配置され、該
    ワッシャには収容部分（１１）に対して明確に角度位置
    決めをするための突起が設けられている請求項１０に記
    載されたガスバッグ拘束モジュール。
JP08233770A 1995-09-05 1996-09-04 ガスバッグ拘束モジュール Expired - Fee Related JP3086420B2 (ja)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19532768A DE19532768A1 (de) 1995-09-05 1995-09-05 Gassack-Rückhaltemodul
DE195327683 1996-03-08
DE296043451 1996-03-08
DE29604345U DE29604345U1 (de) 1995-09-05 1996-03-08 Gassack-Rückhaltemodul

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH09104310A true JPH09104310A (ja) 1997-04-22
JP3086420B2 JP3086420B2 (ja) 2000-09-11

Family

ID=26018319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP08233770A Expired - Fee Related JP3086420B2 (ja) 1995-09-05 1996-09-04 ガスバッグ拘束モジュール

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5732971A (ja)
EP (1) EP0761506B1 (ja)
JP (1) JP3086420B2 (ja)
CN (1) CN1151948A (ja)
CZ (1) CZ254496A3 (ja)
ES (2) ES2169182T3 (ja)
PL (1) PL315907A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002178868A (ja) * 2000-12-11 2002-06-26 Takata Corp エアバック装置

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0794091B1 (de) * 1996-03-08 2001-05-16 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG Gassack-Rückhaltemodul
DE19705830C1 (de) * 1997-02-15 1998-08-20 Mst Automotive Gmbh Beifahrer-Airbagmodul
US6161862A (en) * 1998-05-26 2000-12-19 Autoliv Asp, Inc. Snap-together airbag module reaction canister
DE19928696B4 (de) * 1999-06-23 2005-06-16 Autoliv Development Ab Airbaganordnung mit einem Biegeflächen aufweisenden Container
US6361064B1 (en) * 1999-12-28 2002-03-26 Delphi Technologies, Inc. Inflator seal retainer for an air bag module
JP2001213257A (ja) * 2000-02-03 2001-08-07 Toyoda Gosei Co Ltd 助手席用エアバッグ装置
DE10148829A1 (de) * 2001-10-04 2003-04-24 Breed Automotive Tech Airbag-Modul und Gehäuse für ein Airbag-Modul
JP4281644B2 (ja) * 2003-11-21 2009-06-17 豊田合成株式会社 インフレーター
US7374198B2 (en) * 2004-04-02 2008-05-20 Toyoda Gosei Co., Ltd Airbag module canister
US7946620B2 (en) * 2006-01-31 2011-05-24 Toyoda Gosei Co. Ltd. Passenger airbag
US7654556B2 (en) * 2006-01-31 2010-02-02 Toyoda Gosei Co. Ltd. Passenger airbag module
US7731234B2 (en) * 2007-03-06 2010-06-08 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Air bag module with diffuser
KR100858220B1 (ko) * 2007-10-22 2008-09-10 현대모비스 주식회사 에어백모듈
DE102009052565A1 (de) * 2009-11-10 2011-05-12 GM Global Technology Operations LLC, Detroit Airbagmodul für ein Fahrzeug
JP6350343B2 (ja) * 2015-03-06 2018-07-04 豊田合成株式会社 エアバッグ装置
DE102015006898A1 (de) * 2015-06-03 2016-12-22 Trw Airbag Systems Gmbh Baugruppe eines Fahrzeugsicherheitssystems, Fahrzeugsicherheitssystem, Fahrzeugsicherheitseinrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Baugruppe eines Fahrzeugsicherheitssystems
JP6459831B2 (ja) * 2015-07-31 2019-01-30 豊田合成株式会社 サイドエアバッグ装置
US10363897B2 (en) * 2017-10-02 2019-07-30 GM Global Technology Operations LLC Passenger airbag module

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH068782A (ja) * 1992-06-11 1994-01-18 Ikeda Bussan Co Ltd エアバッグ装置
JPH0616103A (ja) * 1992-02-24 1994-01-25 Morton Internatl Inc 車両用の膨張自在の束縛システムに用いられる組立体
JPH06321048A (ja) * 1993-04-12 1994-11-22 Morton Internatl Inc リアクションキャニスタボディ部分
JPH06321040A (ja) * 1993-04-13 1994-11-22 Morton Internatl Inc 可膨張式拘束システムの反応キャニスター
JPH07137593A (ja) * 1993-11-18 1995-05-30 Kansei Corp エアバッグ装置

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE1003054A3 (nl) 1989-03-29 1991-11-05 Bekaert Sa Nv Brandermembraan.
US5069480A (en) * 1989-05-31 1991-12-03 Allied-Signal Inc. Air bag retainer assembly
US5058919A (en) * 1990-06-15 1991-10-22 Trw Vehicle Safety Systems, Inc Air bag module construction and assembly technique
US5490690A (en) * 1991-10-21 1996-02-13 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vehicle safety apparatus including inflatable restraint
US5407227A (en) 1992-02-24 1995-04-18 Morton International, Inc. Inflatable restraint system reaction canister with integral inflator chamber
US5566975A (en) * 1992-02-24 1996-10-22 Morton International, Inc. Controlled pressure relief of an inflatable restraint reaction canister
US5263739A (en) * 1992-12-28 1993-11-23 General Motors Corporation Air bag module
EP0620139B1 (en) * 1993-04-12 1999-11-17 Autoliv Asp, Inc. Inflatable restraint system reaction canister with integral inflator chamber
WO1994025313A1 (en) * 1993-04-30 1994-11-10 Alliedsignal Inc. Air bag module with extruded housing
US5588667A (en) * 1994-09-30 1996-12-31 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Vehicle occupant restraint apparatus and method of assembly
US5556124A (en) * 1995-01-24 1996-09-17 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Air bag module
US5564732A (en) * 1995-04-20 1996-10-15 Morton International, Inc. Adjustable deployment door for airbag module
US5582423A (en) * 1995-06-26 1996-12-10 Alliedsignal Inc. Extruded manifold with plastic housing
US5544911A (en) * 1995-07-05 1996-08-13 Morton International, Inc. Airbag module diffuser with flange extensions
US5611562A (en) * 1995-11-02 1997-03-18 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Inflatable restraint module with inflator clamping reaction canister

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0616103A (ja) * 1992-02-24 1994-01-25 Morton Internatl Inc 車両用の膨張自在の束縛システムに用いられる組立体
JPH068782A (ja) * 1992-06-11 1994-01-18 Ikeda Bussan Co Ltd エアバッグ装置
JPH06321048A (ja) * 1993-04-12 1994-11-22 Morton Internatl Inc リアクションキャニスタボディ部分
JPH06321040A (ja) * 1993-04-13 1994-11-22 Morton Internatl Inc 可膨張式拘束システムの反応キャニスター
JPH07137593A (ja) * 1993-11-18 1995-05-30 Kansei Corp エアバッグ装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002178868A (ja) * 2000-12-11 2002-06-26 Takata Corp エアバック装置
JP4653885B2 (ja) * 2000-12-11 2011-03-16 タカタ株式会社 エアバック装置

Also Published As

Publication number Publication date
ES2169182T3 (es) 2002-07-01
ES2200755T3 (es) 2004-03-16
JP3086420B2 (ja) 2000-09-11
EP0761506A2 (de) 1997-03-12
CZ254496A3 (en) 1997-03-12
CN1151948A (zh) 1997-06-18
PL315907A1 (en) 1997-03-17
EP0761506B1 (de) 2001-10-24
EP0761506A3 (de) 1997-08-06
US5732971A (en) 1998-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH09104310A (ja) ガスバッグ拘束モジュール
EP0405908B1 (en) Lightweight reaction can for passenger inflators
US5839751A (en) Gas bag passenger restraint module
KR0183180B1 (ko) 에어백 모듈
US5454586A (en) Driver side air bag module with extruded housing
KR930017755A (ko) 팽창가능한 자동차용 안전장치
JPH08198046A (ja) 膨張装置
EP1908643B1 (en) Air bag device
EP0812740A2 (en) Directional compressed gas inflator
US5788266A (en) Simplified airbag module housing
US6250665B1 (en) Retainer structure for an inflatable vehicle occupant protection device
EP0631909B1 (en) Retention structure for a flange based inflator of an airbag restraint assembly
JP2603807B2 (ja) 車両用エアバッグユニット
US5876058A (en) Air bag module
JP2995012B2 (ja) ガスバッグ拘束モジュール
KR100223117B1 (ko) 가스백 구속 모듈
JPH1067291A (ja) 車両搭乗者抑制装置用ガスバッグモジュール
JP3683797B2 (ja) 乗員用ガスバッグモジュール
US20040140656A1 (en) Projectile firing barrel
JP5243788B2 (ja) エアバッグ装置
GB2246984A (en) Improvements in or relating to an air-bag arrangement
EP0829397B1 (en) Simplified passenger airbag module using the inflator as a structural member
JPH06298033A (ja) 助手席用エアバッグ装置
KR100214175B1 (ko) 에어백용 인프레이터
GB2281377A (en) A gas generator arrangement

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees