JPH1067291A - 車両搭乗者抑制装置用ガスバッグモジュール - Google Patents
車両搭乗者抑制装置用ガスバッグモジュールInfo
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- JPH1067291A JPH1067291A JP20490497A JP20490497A JPH1067291A JP H1067291 A JPH1067291 A JP H1067291A JP 20490497 A JP20490497 A JP 20490497A JP 20490497 A JP20490497 A JP 20490497A JP H1067291 A JPH1067291 A JP H1067291A
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- gas bag
- housing
- bag module
- pressure chamber
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
- B60R21/2171—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together specially adapted for elongated cylindrical or bottle-like inflators with a symmetry axis perpendicular to the main direction of bag deployment, e.g. extruded reaction canisters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 圧縮ガス供給装置が軸線方向／半径方向に保
持されかつガスバッグがハウジングと取付けフレームと
の間に確実に保持される軽量の車両搭乗者拘束装置用ガ
スバッグモジュールを提供する。 【解決手段】 このモジュールは通路開口部１８を備え
ているハウジング１０と、第１軸線方向端部において周
囲面に設けられた圧縮ガス用の複数の出口開口部を備え
ている圧縮ガス供給装置２０と、出口開口部を備えた端
部において圧縮ガス供給装置２０を包囲しかつ出口開口
部が開口した通路開口部と接続されたダクトを形成する
圧力室部分３０とを備える。圧力室部分がハウジングか
ら分離しかつハウジングに取り付けられる部分であり、
かつ保持クリート４０がハウジングに固定され、該クリ
ートが圧縮ガス供給装置の第２端部において装置２０の
周囲面のまわりに取り付けられていることを特徴とす
る。
持されかつガスバッグがハウジングと取付けフレームと
の間に確実に保持される軽量の車両搭乗者拘束装置用ガ
スバッグモジュールを提供する。 【解決手段】 このモジュールは通路開口部１８を備え
ているハウジング１０と、第１軸線方向端部において周
囲面に設けられた圧縮ガス用の複数の出口開口部を備え
ている圧縮ガス供給装置２０と、出口開口部を備えた端
部において圧縮ガス供給装置２０を包囲しかつ出口開口
部が開口した通路開口部と接続されたダクトを形成する
圧力室部分３０とを備える。圧力室部分がハウジングか
ら分離しかつハウジングに取り付けられる部分であり、
かつ保持クリート４０がハウジングに固定され、該クリ
ートが圧縮ガス供給装置の第２端部において装置２０の
周囲面のまわりに取り付けられていることを特徴とす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は通路開口部を備えて
いる細長いハウジングと、第１軸線方向端部において周
囲面に圧縮ガス用の複数の出口開口部を備えているほぼ
管状の圧縮ガス供給装置と、出口開口部を備えている端
部において圧縮ガス供給装置を包囲しかつ出口開口部が
開口した通路開口部と接続されたダクトを形成する圧力
室部分とを備えている車両搭乗者抑制装置用のガスバッ
グモジュールに関する。
いる細長いハウジングと、第１軸線方向端部において周
囲面に圧縮ガス用の複数の出口開口部を備えているほぼ
管状の圧縮ガス供給装置と、出口開口部を備えている端
部において圧縮ガス供給装置を包囲しかつ出口開口部が
開口した通路開口部と接続されたダクトを形成する圧力
室部分とを備えている車両搭乗者抑制装置用のガスバッ
グモジュールに関する。
【０００２】
【従来の技術】このようなガスバッグモジュールは、ド
イツ特許出願第４４１５３７４号明細書に開示されてい
る。流体を流すために圧縮ガス供給装置と接続されたガ
スバッグは、ハウジングと接続することができる。好適
なトリガーセンサ装置が車両の減速が起きたためにガス
バッグモジュールを発射する必要を検出したときに、圧
縮ガスが圧縮ガス供給装置から放出され、ガスバッグを
展開し、それによりガスバッグが車両搭乗者の保護作用
を行う。
イツ特許出願第４４１５３７４号明細書に開示されてい
る。流体を流すために圧縮ガス供給装置と接続されたガ
スバッグは、ハウジングと接続することができる。好適
なトリガーセンサ装置が車両の減速が起きたためにガス
バッグモジュールを発射する必要を検出したときに、圧
縮ガスが圧縮ガス供給装置から放出され、ガスバッグを
展開し、それによりガスバッグが車両搭乗者の保護作用
を行う。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記の
型式のガスバッグモジュールは、圧力室部分がハウジン
グとは別の部分であってかつハウジングに取り付けられ
る部分であり、かつ保持クリートがハウジングに固定さ
れ、前記保持クリートが圧縮ガス供給装置の第２端部に
該圧縮ガス供給装置の周囲面のまわりに取り付けられる
ように構成されている。この設計により、ガスバッグモ
ジュールの構造が特に簡単になる。個々の部品を製造し
かつ相互に別個に取り付けることができる。その結果、
ガスバッグモジュールのすべての部分、さらに特定する
と、ハウジング、圧力室部分および保持クリートを特定
の用途において各部分に作用する荷重に従って設計する
ことができる。そのうえ、それぞれの部品の最良の製造
方法は、各々の個々の部分について選択することができ
る。さらに一つの要点は、圧縮ガス供給装置を特定の簡
単な方法で取り付けることができることである。圧縮ガ
ス供給装置の出口開口部を有する軸線方向端部が圧力室
部分内に受け入れられるまで、圧縮ガス供給装置を予め
組み立てられたガスバッグモジュールの中に軸線方向に
挿入しさえすればよい。所定位置における最終の固定
は、保持クリートを使用して行われる。圧縮ガス供給装
置を出口開口部と向かい合ったその軸線方向端部上に保
持するために衝接部は不必要である。従って、ガスバッ
グモジュールを異なる使用状態に特に簡単に適応するこ
とができるように、ガスバッグモジュールを変更するこ
となく、異なる長さを有する圧縮ガス供給装置をガスバ
ッグモジュール内に配置することができる。
型式のガスバッグモジュールは、圧力室部分がハウジン
グとは別の部分であってかつハウジングに取り付けられ
る部分であり、かつ保持クリートがハウジングに固定さ
れ、前記保持クリートが圧縮ガス供給装置の第２端部に
該圧縮ガス供給装置の周囲面のまわりに取り付けられる
ように構成されている。この設計により、ガスバッグモ
ジュールの構造が特に簡単になる。個々の部品を製造し
かつ相互に別個に取り付けることができる。その結果、
ガスバッグモジュールのすべての部分、さらに特定する
と、ハウジング、圧力室部分および保持クリートを特定
の用途において各部分に作用する荷重に従って設計する
ことができる。そのうえ、それぞれの部品の最良の製造
方法は、各々の個々の部分について選択することができ
る。さらに一つの要点は、圧縮ガス供給装置を特定の簡
単な方法で取り付けることができることである。圧縮ガ
ス供給装置の出口開口部を有する軸線方向端部が圧力室
部分内に受け入れられるまで、圧縮ガス供給装置を予め
組み立てられたガスバッグモジュールの中に軸線方向に
挿入しさえすればよい。所定位置における最終の固定
は、保持クリートを使用して行われる。圧縮ガス供給装
置を出口開口部と向かい合ったその軸線方向端部上に保
持するために衝接部は不必要である。従って、ガスバッ
グモジュールを異なる使用状態に特に簡単に適応するこ
とができるように、ガスバッグモジュールを変更するこ
となく、異なる長さを有する圧縮ガス供給装置をガスバ
ッグモジュール内に配置することができる。
【０００４】本発明の好ましい一実施例によれば、ガス
バッグモジュールは、該モジュールがガスバッグを備え
かつガスバッグがガスバッグモジュールのハウジングに
固定されるように構成されている。従って、ガスバッグ
の展開時に発生する反力をハウジングにより直接に吸収
することができる。
バッグモジュールは、該モジュールがガスバッグを備え
かつガスバッグがガスバッグモジュールのハウジングに
固定されるように構成されている。従って、ガスバッグ
の展開時に発生する反力をハウジングにより直接に吸収
することができる。
【０００５】本発明の好ましい一実施例によれば、ガス
バッグモジュールは、さらに、ハウジングに取り付けら
れた取付けフレームがガスバッグの内部に配置されかつ
ガスバッグが取付けフレームとハウジングとの間の締付
け作用により所定位置に保持されるように構成されてい
る。取付けフレームを使用することにより、ガスバッグ
をハウジングに特に確実な態様で取り付けることができ
る。そのうえ、ガスバッグを取付けフレーム上に折り畳
むことができ、その後、本発明の好ましい一実施例によ
り構成されているように、ガスバッグおよび取付けフレ
ームが予め組み立てられたユニットを構成するように所
定位置に固定することができる。
バッグモジュールは、さらに、ハウジングに取り付けら
れた取付けフレームがガスバッグの内部に配置されかつ
ガスバッグが取付けフレームとハウジングとの間の締付
け作用により所定位置に保持されるように構成されてい
る。取付けフレームを使用することにより、ガスバッグ
をハウジングに特に確実な態様で取り付けることができ
る。そのうえ、ガスバッグを取付けフレーム上に折り畳
むことができ、その後、本発明の好ましい一実施例によ
り構成されているように、ガスバッグおよび取付けフレ
ームが予め組み立てられたユニットを構成するように所
定位置に固定することができる。
【０００６】本発明のそれ以外の有利な開発事項が従属
請求項に規定されている。
請求項に規定されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】さて、本発明を図面に例示した好
ましい実施例を参照して説明する。図面に例示したガス
バッグモジュールは、本発明の好ましい一実施例によれ
ば、その主要部品として、ハウジング１０と、圧縮ガス
供給装置２０と、圧力室部分３０と、保持クリート４０
とを備えている。ハウジング１０の内部には、ガスバッ
グ５０および取付けフレーム６０が配置されている。
ましい実施例を参照して説明する。図面に例示したガス
バッグモジュールは、本発明の好ましい一実施例によれ
ば、その主要部品として、ハウジング１０と、圧縮ガス
供給装置２０と、圧力室部分３０と、保持クリート４０
とを備えている。ハウジング１０の内部には、ガスバッ
グ５０および取付けフレーム６０が配置されている。
【０００８】ハウジング１０（図４参照）は、細長い長
方形の形状を有する。ハウジング１０は、その主要部品
として、２つの端壁部１２と、２つの側壁部１４とを備
えている。ハウジング１０は、その底部側に通路開口部
１８を備えている床部分１６を有する。床部分１６に
は、さらにいくつかの開口部１９が２つの側壁部１４に
沿って形成されている。
方形の形状を有する。ハウジング１０は、その主要部品
として、２つの端壁部１２と、２つの側壁部１４とを備
えている。ハウジング１０は、その底部側に通路開口部
１８を備えている床部分１６を有する。床部分１６に
は、さらにいくつかの開口部１９が２つの側壁部１４に
沿って形成されている。
【０００９】圧縮ガス供給装置２０は、高圧に保たれた
ガス混合物用のボトル状のガス容器である。圧縮ガス供
給装置２０は、図１において左側の軸線方向端部におい
て、圧縮ガス用の複数の出口開口部（例示せず）を有
し、該出口開口部は最初の状態においてシールされかつ
必要なときに開くことができる。圧縮ガス供給装置２０
は、６０mmまたは７５mmの外径を有するＨＧＩ型の標準
化された圧縮ガス供給装置であることが好ましい。
ガス混合物用のボトル状のガス容器である。圧縮ガス供
給装置２０は、図１において左側の軸線方向端部におい
て、圧縮ガス用の複数の出口開口部（例示せず）を有
し、該出口開口部は最初の状態においてシールされかつ
必要なときに開くことができる。圧縮ガス供給装置２０
は、６０mmまたは７５mmの外径を有するＨＧＩ型の標準
化された圧縮ガス供給装置であることが好ましい。
【００１０】例示した実施例においては、圧力室部分３
０（さらに特定すると、図７および図８を参照）は、ほ
ぼポット形の薄板部材３２と、ほぼディスク形の薄板部
材３４とを備えている。圧力室部分３０は、代替装置と
して、射出成形部品または射出注型部品（ｉｎｊｅｃｔ
ｉｏｎ ｃａｓｔｉｎｇ ｐａｒｔ）とすることができ
る。ディスク形薄板部材３４は、ポット状薄板部材３２
とその頂部の周囲端縁において連結されている。薄板部
品３２および３４の両方は、それぞれ、開口部３６、３
８を有する。これらの開口部は相互に同心をなし、かつ
該開口部の直径は、出口開口部が形成された圧縮ガス供
給装置２０の軸線方向端部の寸法に適合している。出口
開口部を備えている圧縮ガス供給装置２０の端部が圧力
室部分３０の中に挿入されたときに、圧力室部分３０
は、圧縮ガス供給装置２０の対応した端部を包囲する流
れダクトを構成し、出口開口部は流れダクトの中に導か
れる。このようなダクトは、一般に環状でありかつ図７
において頂部に配置された圧力室部分３０の端部に開口
している。圧力室部分３０は、その上端部において、２
つの取付けラグ３９を備えている。取付けラグ３９によ
り、圧力室部分３０をフレーム１０上に固定することが
できる。圧力室部分３０をハウジング１０内に取り付け
るために使用される開口部１９は、圧力室部分３０内に
形成されたダクトが流体の流れのためにハウジング内の
通路開口部１８と接続されるように配置されている。
０（さらに特定すると、図７および図８を参照）は、ほ
ぼポット形の薄板部材３２と、ほぼディスク形の薄板部
材３４とを備えている。圧力室部分３０は、代替装置と
して、射出成形部品または射出注型部品（ｉｎｊｅｃｔ
ｉｏｎ ｃａｓｔｉｎｇ ｐａｒｔ）とすることができ
る。ディスク形薄板部材３４は、ポット状薄板部材３２
とその頂部の周囲端縁において連結されている。薄板部
品３２および３４の両方は、それぞれ、開口部３６、３
８を有する。これらの開口部は相互に同心をなし、かつ
該開口部の直径は、出口開口部が形成された圧縮ガス供
給装置２０の軸線方向端部の寸法に適合している。出口
開口部を備えている圧縮ガス供給装置２０の端部が圧力
室部分３０の中に挿入されたときに、圧力室部分３０
は、圧縮ガス供給装置２０の対応した端部を包囲する流
れダクトを構成し、出口開口部は流れダクトの中に導か
れる。このようなダクトは、一般に環状でありかつ図７
において頂部に配置された圧力室部分３０の端部に開口
している。圧力室部分３０は、その上端部において、２
つの取付けラグ３９を備えている。取付けラグ３９によ
り、圧力室部分３０をフレーム１０上に固定することが
できる。圧力室部分３０をハウジング１０内に取り付け
るために使用される開口部１９は、圧力室部分３０内に
形成されたダクトが流体の流れのためにハウジング内の
通路開口部１８と接続されるように配置されている。
【００１１】保持クリート４０はストリップ状の湾曲し
た形状を有し、かつ一端部において保持クリート４０を
ハウジング１０上に取り付けるための開口部を備えてい
る。
た形状を有し、かつ一端部において保持クリート４０を
ハウジング１０上に取り付けるための開口部を備えてい
る。
【００１２】ガスバッグ５０は、流体を流すためにハウ
ジング１０の通路開口部１８と接続される膨脹用開口部
（例示せず）を有する。当初の状態において、ガスバッ
グ５０は、ハウジング１０内に折り畳まれた状態で収容
される。必要なときに、ガスバッグ５０は、圧縮ガス供
給装置２０内に準備されて保持されかつ圧力室部分３０
のダクト、通路開口部１８およびガスバッグ５０の膨脹
用開口部を通じて流れる圧縮ガスにより展開することが
できる。
ジング１０の通路開口部１８と接続される膨脹用開口部
（例示せず）を有する。当初の状態において、ガスバッ
グ５０は、ハウジング１０内に折り畳まれた状態で収容
される。必要なときに、ガスバッグ５０は、圧縮ガス供
給装置２０内に準備されて保持されかつ圧力室部分３０
のダクト、通路開口部１８およびガスバッグ５０の膨脹
用開口部を通じて流れる圧縮ガスにより展開することが
できる。
【００１３】取付けフレーム６０はほぼ長方形であり、
かつその寸法は、取付けフレーム６０をハウジング１０
の内部に配置することができるように、ハウジング１０
の寸法に適合している。ハウジング１０の通路開口部１
８と同様に、取付けフレーム６０もまた、圧縮ガス供給
装置２０により提供されたガスを通過させるための開口
部６２および開口部６４を備えている。開口部６４は取
付けフレーム６０の両側に沿って分布されている。
かつその寸法は、取付けフレーム６０をハウジング１０
の内部に配置することができるように、ハウジング１０
の寸法に適合している。ハウジング１０の通路開口部１
８と同様に、取付けフレーム６０もまた、圧縮ガス供給
装置２０により提供されたガスを通過させるための開口
部６２および開口部６４を備えている。開口部６４は取
付けフレーム６０の両側に沿って分布されている。
【００１４】ハウジング１０、圧力室部分３０、保持ク
リート４０および取付けフレーム４０は薄板で製造され
ることが好ましい。薄板のそれぞれの寸法および厚さは
発生する荷重に適合するように適応している。本発明の
ガスバッグモジュールは、例えば、次の方法で組み立て
ることができる。ねじボルト６６（図３参照）が取付け
フレーム６０の開口部６４内に挿入される。その後、ね
じボルト６６が膨脹用開口部を包囲するガスバッグ５０
の壁部に形成されたファスナー開口部を通じて延在する
ように、取付けフレーム６０がハウジングの内部のガス
バッグ５０の膨脹用開口部を通じて挿入される。従っ
て、ガスバッグ５０と取付けフレーム６０とは、相互に
固定されている。その後、ガスバッグ５０が取付けフレ
ーム６０に取り付けられかつ、例えば、裂開されるよう
に適応した箔により固定される。従って、取付けフレー
ム６０は、折り畳まれたガスバッグ５０と一緒に予め組
み立てられたユニットを構成している。
リート４０および取付けフレーム４０は薄板で製造され
ることが好ましい。薄板のそれぞれの寸法および厚さは
発生する荷重に適合するように適応している。本発明の
ガスバッグモジュールは、例えば、次の方法で組み立て
ることができる。ねじボルト６６（図３参照）が取付け
フレーム６０の開口部６４内に挿入される。その後、ね
じボルト６６が膨脹用開口部を包囲するガスバッグ５０
の壁部に形成されたファスナー開口部を通じて延在する
ように、取付けフレーム６０がハウジングの内部のガス
バッグ５０の膨脹用開口部を通じて挿入される。従っ
て、ガスバッグ５０と取付けフレーム６０とは、相互に
固定されている。その後、ガスバッグ５０が取付けフレ
ーム６０に取り付けられかつ、例えば、裂開されるよう
に適応した箔により固定される。従って、取付けフレー
ム６０は、折り畳まれたガスバッグ５０と一緒に予め組
み立てられたユニットを構成している。
【００１５】この作業の後、ねじボルト６６がハウジン
グ１０の開口部１９を通じて延在するように予め組み立
てられたユニットがハウジング１０の内部に配置され
る。例えば、中間のねじボルト上のナットをねじ込むこ
とにより、予め組み立てられたユニットをハウジング１
０に固定することができる。その後、圧力室部分３０が
通路開口部１８を備えているハウジング１０の端部に固
定され、かつ保持クリート４０がハウジング１０の反対
側の端部に取り付けられる。両方の場合には、取付けフ
レーム６０のねじボルト６６がこの目的のために使用さ
れる。圧力室部分３０はハウジング１０に既に永久的に
ねじ込むことができるが、保持クリート４０は所定位置
にゆるい状態でのみ固定されることが好ましい。その
後、最後の工程として、圧縮ガス供給装置２０の出口開
口部を備えている軸線方向端部を軸線方向に保持クリー
ト４０を通じて圧力室部分３０の中に挿入することがで
きる。この後、保持クリート４０用のナットを含むねじ
ボルト６６上のすべてのナットが締め付けられる。従っ
て、一方において、圧縮ガス供給装置２０がハウジング
１０上に軸線方向および半径方向の両方において保持さ
れ、かつ他方においてガスバッグ５０がハウジング１０
と取付けフレーム６０との間の締付け作用により確実に
保持される。
グ１０の開口部１９を通じて延在するように予め組み立
てられたユニットがハウジング１０の内部に配置され
る。例えば、中間のねじボルト上のナットをねじ込むこ
とにより、予め組み立てられたユニットをハウジング１
０に固定することができる。その後、圧力室部分３０が
通路開口部１８を備えているハウジング１０の端部に固
定され、かつ保持クリート４０がハウジング１０の反対
側の端部に取り付けられる。両方の場合には、取付けフ
レーム６０のねじボルト６６がこの目的のために使用さ
れる。圧力室部分３０はハウジング１０に既に永久的に
ねじ込むことができるが、保持クリート４０は所定位置
にゆるい状態でのみ固定されることが好ましい。その
後、最後の工程として、圧縮ガス供給装置２０の出口開
口部を備えている軸線方向端部を軸線方向に保持クリー
ト４０を通じて圧力室部分３０の中に挿入することがで
きる。この後、保持クリート４０用のナットを含むねじ
ボルト６６上のすべてのナットが締め付けられる。従っ
て、一方において、圧縮ガス供給装置２０がハウジング
１０上に軸線方向および半径方向の両方において保持さ
れ、かつ他方においてガスバッグ５０がハウジング１０
と取付けフレーム６０との間の締付け作用により確実に
保持される。
【００１６】本発明によるガスバッグモジュールのこの
ような設計の場合には、特に次の利点が得られる。組立
作業の間の安全に関する大きい利点をもたらすある事項
として、圧縮ガス供給装置２０を最後に挿入することが
できる。そのうえ、より軽い重量を有する特にコンパク
トなガスバッグモジュールが製造される。
ような設計の場合には、特に次の利点が得られる。組立
作業の間の安全に関する大きい利点をもたらすある事項
として、圧縮ガス供給装置２０を最後に挿入することが
できる。そのうえ、より軽い重量を有する特にコンパク
トなガスバッグモジュールが製造される。
【図１】取り付けられた状態における本発明によるガス
バッグモジュールの斜視図。
バッグモジュールの斜視図。
【図２】圧縮ガス供給装置の挿入前の図１のガスバッグ
モジュールに相当する図。
モジュールに相当する図。
【図３】保持クリートと隣接した図１のガスバッグモジ
ュールを裁った図解用横断面図。
ュールを裁った図解用横断面図。
【図４】ハウジングの図解用斜視図。
【図５】取付けフレームの図解用平面図。
【図６】図５の取付けフレームの図解用側面図。
【図７】図１のガスバッグモジュールに使用される圧力
室部分を裁った図解用横断面図。
室部分を裁った図解用横断面図。
【図８】図７の圧力室部分の図解用横断面図。
１０ ハウジング １８ 通路開口部 ２０ 圧縮ガス供給装置 ３０ 圧力室部分 ４０ 保持クリート ５０ ガスバッグ ６０ 取付けフレーム ６６ ねじボルト
Claims (10)
- 【請求項１】 車両搭乗者抑制装置用ガスバッグモジュ
ールであって、 通路開口部（１８）を備えている細長いハウジング（１
０）と、 第１軸線方向端部において周囲面に設けられた圧縮ガス
用の複数の出口開口部を備えているほぼ管状の圧縮ガス
供給装置（２０）と、 出口開口部を備えている端部において圧縮ガス供給装置
（２０）を包囲しかつ該出口開口部が開口している通路
開口部と接続されたダクトを形成する圧力室部分（３
０）とを備えているガスバッグモジュールにおいて、 圧力室部分（３０）がハウジング（１０）から分離しか
つハウジング（１０）に取り付けられる部分であり、 かつ保持クリート（４０）がハウジング（１０）に固定
され、前記保持クリートが圧縮ガス供給装置（２０）の
第２端部において該圧縮ガス供給装置の周囲面のまわり
に取り付けられていることを特徴とするガスバッグモジ
ュール。 - 【請求項２】 ガスバッグモジュールがガスバッグ（５
０）を備えかつこのようなガスバッグ（５０）がガスバ
ッグモジュールのハウジング（１０）に固定されている
ことを特徴とする請求項１に記載のガスバッグモジュー
ル。 - 【請求項３】 ハウジング（１０）に取り付けられてい
る取付けフレーム（６０）がガスバッグ（５０）の内部
に配置され、かつガスバッグ（５０）が取付けフレーム
（６０）とハウジング（１０）との間の締付け作用によ
り所定位置に保持されていることを特徴とする請求項２
に記載のガスバッグモジュール。 - 【請求項４】 取付けフレーム（６０）がねじボルト
（６６）を備え、ねじボルト（６６）がガスバッグ（５
０）の膨脹用開口部を包囲する壁部の保持開口部を通じ
て延在していることを特徴とする請求項３に記載のガス
バッグモジュール。 - 【請求項５】 圧力室部分（３０）および保持クリート
（４０）がハウジング（１０）に前記ねじボルト（６
６）により固定されていることを特徴とする請求項４に
記載のガスバッグモジュール。 - 【請求項６】 ガスバッグ（５０）が取付けフレーム
（６０）と一緒に予め組み立てられたユニットを構成し
ていることを特徴とする請求項３または請求項４に記載
のガスバッグモジュール。 - 【請求項７】 圧縮ガス供給装置（２０）がガスバッグ
モジュールの組立の間の最後の工程として挿入されるよ
うになっていることを特徴とする請求項１から請求項６
までのいずれか１項に記載のガスバッグモジュール。 - 【請求項８】 ハウジング（１０）が曲げられた薄板部
分であることを特徴とする請求項１から請求項７までの
いずれか１項に記載のガスバッグモジュール。 - 【請求項９】 圧力室部分（３０）が薄板部分であるこ
とを特徴とする請求項１から請求項８までのいずれか１
項に記載のガスバッグモジュール。 - 【請求項１０】 圧力室部分（３０）が注型部分である
ことを特徴とする請求項１から請求項８までのいずれか
１項に記載のガスバッグモジュール。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29613269U DE29613269U1 (de) | 1996-07-31 | 1996-07-31 | Gassack-Modul für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem |
| DE296132691 | 1996-07-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1067291A true JPH1067291A (ja) | 1998-03-10 |
Family
ID=8027241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20490497A Pending JPH1067291A (ja) | 1996-07-31 | 1997-07-30 | 車両搭乗者抑制装置用ガスバッグモジュール |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
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| JP (1) | JPH1067291A (ja) |
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| ES (1) | ES2112821T1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7331605B2 (en) | 2002-05-03 | 2008-02-19 | Takata-Petri Ag | Airbag module for a motor vehicle |
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| DE10343012B4 (de) * | 2003-09-17 | 2006-03-16 | Autoliv Development Ab | Airbagmodul mit einem außenseitig des Modulgehäuses gehalterten Gasgenerator |
| DE202005016887U1 (de) | 2005-10-20 | 2006-01-19 | Takata-Petri Ag | Airbagmodul, insbesondere für einen Knieairbag |
| ES2376215B1 (es) * | 2009-11-26 | 2013-01-24 | Dalphi Metal España, S.A | Módulo airbag de retención para motoristas. |
Family Cites Families (6)
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| JPH09104308A (ja) * | 1995-10-12 | 1997-04-22 | Hosei Brake Kogyo Kk | エアバッグケース |
-
1996
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1997
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- 1997-07-28 KR KR1019970035410A patent/KR980008873A/ko not_active Application Discontinuation
- 1997-07-30 JP JP20490497A patent/JPH1067291A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7331605B2 (en) | 2002-05-03 | 2008-02-19 | Takata-Petri Ag | Airbag module for a motor vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0822124A1 (de) | 1998-02-04 |
| DE29613269U1 (de) | 1996-11-28 |
| KR980008873A (ko) | 1998-04-30 |
| ES2112821T1 (es) | 1998-04-16 |
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