JPH0817207A - ソケットカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 灯具ボディの後部開口縁とリフレクタの装着
したバルブソケット又はバルブ口金間を防水するソケッ
トカバーの防水性能を向上する。 【構成】 灯具ボディ１の後部開口縁１０に外挿嵌合さ
せるスカート１４部と、薄肉部２２を介して該スカート
部１４と一体に成形され、リフレクタ３の後部に突出し
たバルブソケット又はバルブの口金部に外挿嵌合させる
筒状部１５を形成すると共に、スカート部１４の内側に
は該スカート部１４と同心円状の係合縁１６を形成す
る。この係合縁１６の先端には灯具ボディ１の後部開口
縁１０に形成した係止突縁１１に係合する係止突縁１７
を形成し、且つスカート部１４と筒状部１５の内周に周
方向に向かう複数のスリット２１，２１…を並列形成し
たものである。灯具ボディ１の後部開口縁１０部からの
浸水は、上記スカート部１４と係合縁１６間の底部に形
成される凹溝１８や、スカート部１４及び筒状部１５の
内面に周設された複数のスリット２１，２１…によって
防止される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、灯具ボディ内にバルブ
を装着したリフレクタを内装し、適宜灯具ボディに対す
るリフレクタの光軸を調節することができるように構成
した車両用灯具、特に車両用前照灯において、上記灯具
ボディの後部開口を密閉し、灯室内への浸水を防水する
ためのソケットカバーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から、車両用前照灯にあっては、図
６に示すように、灯具ボディ５０の前面開口縁に前面レ
ンズ５１を被着して灯室５２を形成すると共に、該灯室
５２内に、リフレクタ５３を配設し、このリフレクタ５
３を光軸調整手段（図示していない）によって適宜その
光軸方向を回動調整することができるよう構成し、且つ
該リフレクタ５３の後部に開設した開口５４に対してバ
ルブソケット５５に装着した点灯用のバルブ５６のフィ
ラメントが該リフレクタ５３の略焦点Ｆ位置に支持され
るように構成する構造に成っており、上記バルブソケッ
ト５５を灯具ボディ５０の後部に開設した後部開口縁５
７を介してリフレクタ５３の後部から着脱させることに
より該バルブソケット５５に装着したバルブ５６を交換
することができるように構成してある。この灯具ボディ
５０の後部開口縁５７とリフレクタ５３に対するバルブ
ソケット５５の装着部は、軟質合成樹脂又はゴム製等で
成形した略円筒状のソケットカバー５８によって密閉さ
れ、灯具ボディ５０内に対する浸水を防止する構造に成
っており、一般的にはその中心部にリフレクタ５３の後
方へ突出したソケット５５の外周部に嵌合する筒状部５
９を、薄肉部６０を介して一体的に連続し、灯具ボディ
５０の後部開口縁５７の外周に嵌合するスカート部６１
を具備し、バルブ５６の点滅によって生ずる灯室５２内
外の圧力差を上記薄肉部６０によって吸収し、灯具ボデ
ィ５０内部に圧力差に伴う不具合が発生することを防止
する構造になっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
構造に成る従来のソケットカバー５８にあっては、図７
に示すように、灯具ボディ５０の後部開口縁５７の外周
に設けた係止突縁６２に対して、ソケットカバー５８の
スカート部６１の内側に円周方向に穿設した係止溝６３
を嵌合して両者が密着する装着する構造に成っており、
灯室５２内外の温度変化が大きいときには、この嵌合部
分からも雨水等を吸引して、灯室５２内に浸水するとい
う問題を有していた。

【０００４】また、バルブソケット５６の外周部に対す
るソケットカバー５８の筒状部５９についても単に両者
を嵌合させる構造に成っているだけに過ぎず、両者の密
着性を高めるためには、筒状部５９の内径を小さく形成
して該筒状部５９を無理にソケット５５に嵌め込むよう
に装着しなければ成らず、装着作業性が低下するという
問題を有していた。

【０００５】本考案は、上記問題に鑑みて創案されたも
のであり、ソケット側及び灯具ボディ側のそれぞれの嵌
着部分を改良することにより、車両用灯具に対する取り
付け作業性を高めると共に、各装着部分に密着性を高め
て防水性を向上させ、嵌着の節度感を高めた灯具用ソケ
ットを提供することを目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るソケットカバーは、前方に開口した開
口縁に前面レンズを被着して灯室を形成すると共に、後
部を開口縁を形成して成る灯具ボディと、該灯具ボディ
内において適宜光軸調整手段によって自在に光軸方向を
回動調整することができるように配置して成るリフレク
タと、該リフレクタの後部に開設した開口に対して着脱
自在に固定する構造に成るバルブソケットを具備して成
る車両用灯具に装着するソケットカバーにおいて、上記
灯具ボディの後部開口縁に外挿嵌合させる円筒状のスカ
ート部と、薄肉部を介して該スカート部と一体に成形さ
れ、リフレクタの後部に突出した上記バルブソケット又
はバルブの口金の外周に外挿嵌合させる筒状部を形成す
ると共に、該スカート部の内側には該スカート部と同心
円状に立設する係合縁を形成し、この係合縁の先端に灯
具ボディの後部開口縁の開口端に形成した係止突縁に係
合する係止突縁を形成し、スカート部と筒状部の内周に
それぞれ周方向に向かう複数のスリットを並列形成し、
且つ上記両係止突縁を係合させた状態で、灯具ボディの
後部開口縁の端部とスカート部の内面との間に周方向に
向かう隙間が形成されるように構成したことを要旨とす
るものである。

【０００７】また、上記スカート部の先端開口縁が外側
に向って傾斜すると共に、先端方向に反りを持った形状
に成るリップ部を形成することが望ましい。

【０００８】

【作用】上記構成によれば、車両用灯具のバルブ点滅に
よる温度変化や、バルブ点滅時における灯室内の圧力差
によって呼吸作用を生じても、ソケットカバーのスカー
ト部と筒状部の内周に周方向へ向かう複数のスリットを
形成してあるため、これらのスリットが灯具ボディの後
部開口縁の外周と、バルブの口金の外周に密着嵌合する
ため、仮に両嵌合部に吸引された雨水等が各スリットの
周方向へ向かう毛細管現象によって周方向へ還流し、該
スリットの山を越えて嵌合部の内側へ浸水し難くなり、
防水性能が向上する。また、スカート部や筒状部の内径
を灯具ボディの後部開口縁やバルブの口金の外径に対し
て極端に小さく形成する必要もないのでソケットカバー
の装着性が向上する。また、スカート部の内周部には、
上記灯具ボディの後部開口端部に周方向内側へ向かって
突出するように形成した係止突縁に対して係合する係合
部を形成してあるため、ソケットカバーが灯具ボディの
後方へ引っ張られた場合でも両者の係合部が簡単に分離
することがなく、安定した装着状態を維持することがで
きる。しかも、両者を係合させた状態で、灯具ボディの
後部開口端部とスカート部の内面との間に周方向に向か
う隙間が形成されるているため、雨水が侵入しても該隙
間が保水部となり、灯室内への浸水を防止する。

【０００９】また、スカート部の先端開口縁に形成した
リップ部は、外側に向って傾斜すると共に、先端方向に
反りを持った形状に成っているため、外部からの浸水に
対する水切縁としての作用を奏する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明に係るソケットカバーの好適な
実施例を図面に従って説明する。図１は、車両用前照灯
の灯具ボディにソケットカバーを装着した状態を示す平
断面図、図２は同じく縦断面図である。図面において、
符号１は、正面視において略長方形状を呈する灯具ボデ
ィである。この灯具ボディ１は、後部内面に放物面状の
反射鏡２を形成して成るリフレクタ３を内装し、該リフ
レクタ３の反射面鏡２の光軸ＣＬ上における略焦点Ｆ位
置にフィラメントが位置するように光源用のバルブ４を
担持してあり、該バルブ４を点灯させることにより灯具
前方へ平行光束Ｌを照射するように構成したものであ
る。このバルブ４は、上記リフレクタ３の後部に開設し
たソケット固定孔５に対してバルブソケット６を着脱自
在に固定し、適宜このバルブソケット６をソケット固定
孔５から取り外してバルブ４の交換作業を実施すること
ができるように構成してある。

【００１１】上記灯具ボディ１の前面開口部には、該開
口部形状に略整合する略長方形状を有する前面レンズ７
を被着してその内側に密閉された灯室８を形成したもの
であり、本実施例において、この前面レンズ７は、その
外周に一体形成したシール脚部７ａを接着剤等９を介し
て灯具ボディ１の前面開口部外周縁部に形成したシール
溝１ａ内に嵌合し、一体的に固着してある。また、この
灯具ボディ１内に内装した上記リフレクタ３は、灯具ボ
ディ１の後端壁から旋入させた光軸調整手段（図示して
いない）によって灯具ボディ１内における取付姿勢を調
整し、その内面に構成した反射鏡２の光軸ＣＬ方向を調
整し、車両用前照灯として必要な配光パターンを得るこ
とができるように構成してある。

【００１２】図３は灯具ボディの後部開口縁に対応する
ソケットカバーの詳細な構造を示す縦断面図、図４は該
ソケットカバーの背面図、図５はソケットカバーの要部
拡大縦断面図である。図面において符号１０は、灯具ボ
ディ１の後部に略円筒状に後方へ突出するように形成し
た筒状の後部開口縁であり、その先端部分には内側へ曲
折突出した状態に成る係止突縁１１を形成し、且つ上記
後部開口縁１０の外周位置に同心円状配置と成る水切縁
１２を周設した構造に成っている。このような構造を有
する灯具ボディ１の後部開口縁１０に対して装着するソ
ケットカバー１３は、合成樹脂製又はゴム製の柔軟性を
有する材料によって形成されており、灯具ボディ１側の
上記後部開口縁１０の外周に嵌着するスカート部１４
と、上記リフレクタ３の後端部から突出したバルブソケ
ット６に嵌着させる筒条部１５を具備しており、スカー
ト部１４の内側には更に該スカート部１４と同心円状に
突出し、スカート部１４よりも突出量の小さい（Ｈ１＞
Ｈ２）筒状の係合縁１６を立設してある。また、この係
止縁１６の先端には、その外側、即ちスカート部１４側
へ突出すると共に、外周部に先端方向へ傾斜するテーパ
面（矢印Ａ部）を形成し、上記灯具ボディ１の後部開口
縁１０に形成した係止突縁１１と嵌合し合う係止突縁１
７を周設し、スカート部１４と係合縁１６間に灯具ボデ
ィ１側の後部開口縁１０を嵌合挟持する為の凹溝１８を
周回形成してある。従って、灯具ボディ１の後部開口縁
１０にスカート部１４を嵌着すると、上記両係止突縁１
１，１７同士が噛み合った状態で脱出方向への動作を掛
け止め、スカート部１４が灯具ボディ１の後部開口縁１
０から脱出することを防止する構造に成っている。

【００１３】上記ソケットカバー１３のスカート部１４
は、灯具ボディ１の後部開口縁１０の筒長Ｈ３に完全に
嵌合する長さ（上記突出量Ｈ１）よりもやや長く（Ｈ１
＞Ｈ３）形成したものであり、上記両係止突縁１１，１
７が係合した状態でスカート部１４の突出端が灯具ボデ
ィ１の後面、後部開口縁１０の立ち上がり部外面に当接
し、両係止突縁１１，１７が係合した状態でも、後部開
口縁１０の先端が上記凹溝１８の底部まで完全に嵌合す
ることがなく、この凹溝１８の底部に周方向に隙間（矢
印Ｂ）が形成されるように成っている。従って、仮に灯
具ボディ１の後部開口縁１０に対するスカート部１４の
嵌着部から内側へ雨水等が浸水した場合でも、一旦この
隙間Ｂ内に保水され、直接灯具ボディ１の内側への浸水
を防止するように成っている。また、スカート部１４の
先端には、灯具ボディ１の後端開口縁１０と水切縁１２
の間に形成された凹部１９内に嵌挿されて、開口縁が周
方向外側へ向って傾斜すると共に、先端方向に反りを持
たせた形状に成るリップ部２０が形成してある。このリ
ップ部２０は、灯具ボディ１の後部開口縁１０にソケッ
トカバー１３を装着したときに、そのスカート部１４の
先端部分が上記の如く灯具ボディ１側に形成した上記水
切縁１２の内側に挿入される状態に成っている為、この
水切縁１２によってリップ部２０をその外周方向から覆
う構造に成り、該部分からの浸水を防止すると共に、リ
ップ部２０自体が外側へ反りを持った形状に成っている
為、該リップ部２０を越えて灯具ボディ１の凹部１９側
への浸水を防止する効果を有する。

【００１４】上記、ソケットカバー１３を構成するスカ
ート部１４及び筒状部１５の内周に、それぞれ周方向に
沿った複数のスリット２１，２１…を形成する。このス
リット２１，２１…は、被装着部となる灯具ボディ１の
後部開口縁１０やバルブソケット６の外周面に対して面
接触することがないため、脱着作業性に優れると共に、
各スリット２１，２１…の山部が後部開口縁１０やバル
ブソケット６の外周面に対して周方向に沿って線接触す
る構造に成るため、両者の接触面に灯具ボディ１の内部
へ向かう軸方向への毛細管現象に伴う吸水作用の発生を
防止すると共に、各スリット２１，２１…の谷部に沿っ
た各スリット２１の周方向への毛細管作用を奏し、併せ
て各スリット２１，２１…の山部を越えて灯具ボディ１
の内側への浸水を防止する効果を有する。尚、上記スリ
ット２１，２１…の形成幅やスリットの深さについて
は、車両用灯具の種類や灯具ボディ１の材質、後部開口
縁１０の筒長、またソケットカバー１３自体の材質等の
諸条件に応じて適宜変様して実施することができるもの
であることは勿論である。

【００１５】上記のような構成に成るソケットカバー１
３のスカート部１４と筒状部１５は、両者の適宜部位間
を柔軟性を有する薄肉部２２によって連続密閉される構
造になっており、該薄肉部２２の中心部にソケットカバ
ー１３の筒状部１５が位置して全体に同心円状の構造に
成るように構成してある。また、この薄肉部２２は、所
謂ダイヤフラム状の作用を奏し、バルブ４の点滅によっ
て生ずる呼吸作用を吸収し、外部から雨水等を吸引する
ことがないよう、灯具ボディ１内の圧力差を吸収し得る
ように断面形状が波型と成り、薄肉部２２全体が灯具ボ
ディ１の前後方向に向かった収縮又は膨張作用を行うこ
とができるように構成してある。符号２３は、筒状部１
５に接続する薄肉部２２の接合部を強化するためのリブ
であり、本実施例においては、周方向に沿って４個のリ
ブ２３を立ち上げ形成してある。尚、上記実施例の説明
において、バルブ４がソケット６に装着され、ソケット
カバー１３の筒状部１５がリフレクタ３のソケット固定
孔５の後部に突出したこのソケット６の外周に嵌着させ
る構造を詳説しているが、バルブ４は、必ずしもソケッ
ト６に装着する構造である必要はなく、バルブ４の口金
部を直接リフレクタ３の後部に突出させる構造におい
て、このバルブ４の口金部にソケットカバー１３の筒状
部１５を嵌着させる構造であってもよいことは勿論であ
る。

【００１６】

【発明の効果】本発明に係る灯具用ソケットカバーは、
以上のように構成したから、灯具用ソケットカバーの灯
具ボディへの装着作業性が向上すると共に、ソケットカ
バーを構成するスカート部を灯具ボディの後部開口縁
に、また同じくソケットカバーの筒状部をソケット又は
バルブの口金部の外周に対して確実に密接嵌合させ、ソ
ケットカバーに構成した各種防水構造によって灯具ボデ
ィ内への浸水を防止してソケットカバーの防水性が向上
することができるため、本発明の実施により得られる効
果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るソケットカバーを装着した車両用
前照灯の平断面図である。

【図２】同じく側断面図である。

【図３】灯具ボディの後部開口縁と本発明に係るソケッ
トカバーの構造関係を示す分離した状態の要部縦断面図
である。

【図４】灯具用ソケットカバーの背面図である。

【図５】図３のＶ部の要部拡大断面図である。

【図６】従来のソケットカバーを装着した車両用前照灯
の側断面図である。

【図７】同じくソケットカバーの要部拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 灯具ボディ ３ リフレクタ ４ バルブ ５ ソケット固定孔 ６ バルブソケット ７ 前面レンズ ８ 灯室 １０ 後部開口縁 １１ 係止突縁 １２ 水切縁 １３ ソケットカバー １４ スカート部 １５ 筒状部 １６ 係合縁 １７ 係止突縁 １８ 凹溝 １９ 凹部 ２０ リップ部 ２１ スリット ２２ 薄肉部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前方に開口した開口縁に前面レンズを被
   着して灯室を形成すると共に、後部を開口縁を形成して
   成る灯具ボディと、該灯具ボディ内において適宜光軸調
   整手段によって自在に光軸方向を回動調整することがで
   きるように配置して成るリフレクタと、該リフレクタの
   後部に開設した開口に対して着脱自在に固定する構造に
   成るバルブソケットを具備して成る車両用灯具に装着す
   るソケットカバーにおいて、 前記灯具ボディの後部開口縁に外挿嵌合させる円筒状の
   スカート部と、薄肉部を介して該スカート部と一体に成
   形され、リフレクタの後部に突出した前記バルブソケッ
   ト又はバルブの口金の外周に外挿嵌合させる筒状部を形
   成すると共に、該スカート部の内側には該スカート部と
   同心円状に立設する係合縁を形成し、この係合縁の先端
   に灯具ボディの後部開口縁の開口端に形成した係止突縁
   に係合する係止突縁を形成し、スカート部と筒状部の内
   周にそれぞれ周方向に向かう複数のスリットを並列形成
   し、且つ上記両係止突縁を係合させた状態で、灯具ボデ
   ィの後部開口縁の端部とスカート部の内面との間に周方
   向に向かう隙間が形成されるように構成したことを特徴
   とするソケットカバー。
2. 【請求項２】 上記スカート部の先端開口縁に外側に向
   って傾斜すると共に、先端方向に反りを持った形状に成
   るリップ部を構成したことを特徴とする請求項１記載の
   ソケットカバー。