CN101561102B - 车灯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车灯装置,包括车灯支座和车灯,所述车灯支座可拆卸地安装在车体上。本发明的车灯装置由于车灯支座可拆卸地安装在车体上,可解决现有技术中车灯支座由于与车体是一体设计成型,所导致的注塑成型生产工艺复杂的缺陷;另外,车灯穿装在车灯支座的安装部的空腔内,从而解决现有技术中车灯只能固定接纳一种类型的车灯,比如,如果初始设计的灯座为螺纹灯口,则只能安装螺纹车灯,在没有螺纹车灯的情况下,无法通过更换这种灯座来安装其他类型构造的车灯;从而使得简化车灯支座的生产工艺,实现了车灯装置与车体分体设计成型,且该车灯安装装置与车体间为可拆卸安装,便于兼容其他车灯的安装,另外还实现不同类型车灯的兼容。
Description
技术领域
本发明涉及车灯装置,更具体地说,涉及一种安装在车体上的车灯装置。
背景技术
现有机动车辆中,车灯一般安装在车灯支座上,而车灯支座固定安装在车体上。但是,这种车灯支座由于与车体是一体设计成型,其注塑成型生产工艺复杂;而且,这种支座只能固定接纳一种类型的车灯,比如,如果初始设计的车灯支座为螺纹灯口,则只能安装螺纹车灯,在没有螺纹车灯的情况下,无法通过更换这种支座来安装其他类型构造的车灯。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种可拆卸地安装在车体上的车灯装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车灯装置,包括车灯支座和车灯,所述车灯支座可拆卸地安装在车体上。
优选的,所述车灯支座与车体螺纹连接或卡接。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯支座包括具有空腔的安装部,所述车灯穿装在所述空腔内。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯具有固定座,所述固定座与所述空腔的内壁紧配合。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯支座上套装有反光杯。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯支座还包括底座,所述反光杯包括杯罩和底盘,所述底盘可拆卸地安装在所述底座上。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯支座上设置有锁扣,所述底盘上设置有与所述锁扣相配合的扣环,所述反光灯杯卡接在所述底座上。
在本发明所述的车灯装置中,所述车灯装置还包括用于将所述底盘和底座紧固连接的压盖,所述压盖分别与所述底盘和底座螺接,所述底盘位于所述底座和压盖之间。
在本发明所述的车灯装置中,所述安装部是圆筒形,所述底座是在圆筒的一端向外延伸形成的圆盘,所述安装部与底座固定连接、可拆卸连接或一体形成。
在本发明所述的车灯装置中,所述固定座的轮廓为圆形,其直径与所述圆筒的内径相适配,所述固定座紧配合在所述圆筒内。
在本发明所述的车灯装置中,所述固定座的轮廓为圆弧形,所述圆筒内具有圆弧形凸块,所述固定座紧配合在所述圆筒内,并与所述圆弧形凸块形成一完整圆面。
在本发明所述的车灯装置中,所述底座上设置有安装所述底盘的定位柱,所述底盘上设置有与所述定位柱相配合的插接孔,所述定位柱插接在所述插接孔内。
在本发明所述的车灯装置中,所述底盘的上下表面分别设置有橡胶密封圈。
实施本发明的车灯装置,具有以下有益效果:由于车灯支座可拆卸地安装在车体上,可解决现有技术中车灯支座由于与车体是一体设计成型,所导致的注塑成型生产工艺复杂的缺陷;另外,车灯穿装在车灯支座的安装部的空腔内,从而解决现有技术中车灯只能固定接纳一种类型的车灯,比如,如果初始设计的灯座为螺纹灯口,则只能安装螺纹车灯,在没有螺纹车灯的情况下,无法通过更换这种灯座来安装其他类型构造的车灯;从而使得简化车灯支座的生产工艺,实现了车灯装置与车体分体设计成型,且该车灯安装装置与车体间为可拆卸安装,便于兼容其他车灯的安装,另外还实现不同类型车灯的兼容。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明车灯装置一实施例的的结构示意图;
图2是图1所示的车灯装置的分解示意图;
图3是图2所示的车灯支座的立体示意图;
图4是图2所示的车灯支座的立体示意图;
图5是图2所示的压盖的结构示意图。
具体实施方式
本发明的技术方案主要是针对现有技术的不足,在现有的机动车辆中,车灯一般安装在车灯支座上,而车灯支座固定安装在车体上,特别是车灯灯座由于与车体是一体设计成型,其注塑成型生产工艺复杂;另外,现有技术中车灯支座只能固定接纳一种类型的车灯,比如,如果初始设计的支座为螺纹灯口,则只能安装螺纹车灯,在没有螺纹车灯的情况下,无法通过更换这种灯座来安装其他类型构造的车灯。
如图1、2所示,在本发明的车灯装置的一实施例中,其包括车灯支座400,在实施中,车灯支座400设计为可拆卸地安装在车体上。具体的安装方式可以是在车灯支座400和车体上对应设置有安装孔,然后再通过螺钉或其他的插件将两者固定起来,也可以是车灯支座400卡接在车体上,其中车灯支座400上用于卡接在车体上的部件,可以是与车灯支座一体成型的,也可以是一单独部件,然后使用是在将车灯支座400与该部件固定在一起,而车体上的对应卡合的部件,在设计时满足其功能后,还可以进一步考虑美工设计,例如设计时一方面考虑功能应用,另一方面还与汽车的流线型外观相配合,因此当车灯支座安装上时,可实现车灯安装的功能,当拆卸掉车灯支座时,又具有一定的美观性能。
如图3、4所示,车灯支座400包括具有空腔的安装部410,车灯穿装在该空腔内,在实施中,如图1、2车灯是具有固定座200,该固定座200固定安装在安装部410空腔的内壁上,为与空腔的内壁紧配合,特别地,固定座200与空腔的抵靠部分紧贴,从而实现对车灯进行限位,而车灯的灯头从空腔中伸出。
如图1、2所示,车灯支座400上套装有反光杯300。该反光杯300包括杯罩和底盘310,在实施中,反光杯300通过其底盘310安装在灯泡支座400的一端,优选的,底盘310可拆卸地安装在车灯支座400的底座420上。如图3所示,同时,为了能使安装在底座420上的反光杯300方便拆装,在车灯支座400上设置有锁扣430,反光杯300的底盘310上设置有与锁扣430相配合的扣环,这样反光杯300就可卡接在底座420上。在实施中,如图3所示可以是在安装部410上设有一对对称分布的锁扣430,锁扣430向底座420延伸,且锁扣430上的扣钩440背向安装部410,其扣钩440与底座表面的间距与反光杯300的厚度相适配,锁扣430通过其上的扣钩440锁扣住反光杯300的底盘310。
如图1、2所示,为了加强车灯支座400和反光杯300之间的连接可靠性,可使用压盖100将反光杯300的底盘和底座420紧固连接,具体装配后,底盘310位于底座420和压盖100之间,在实施中,优选的压盖100分别与反光杯300的底盘310和底座420螺接,具体为在底座420上对称设置一对螺纹孔450,通过螺纹的紧固作用,压盖100可以将反光杯300固定安装在车灯支座400的底座420上。
如图3所示,在安装反光杯300的时候,为了能方便、快捷的将该反光杯300定位在车灯支座400的底座420上,在底座420上设置有安装反光杯300底盘的定位装置,优选为定位柱470,反光杯300的底盘310上设置有与定位柱470相配合的插接孔,定位柱470插接在插接孔内,从而可将反光杯300方便、快捷地定位在车灯支座400的底座420上。具体实施为,在底座420的表面设有一对对称分布的定位柱470,优选为突起圆柱,其与设置在反光杯300底盘310的孔适配插接,从而起到准确定位的作用,还可以防止反光灯杯300旋转。
如图1、3、4所示,对于车灯支座400的具体设计,其安装部410可以是圆筒形,也可以根据用户需要或实际需求设计为其他形状,底座420可以是在圆筒形的安装部410的一端向外延伸形成的圆盘,但也可以是根据用户要求或实际需要就行设计,只要能实现将车灯支座400方便快捷地安装在车体上,以及方便快捷地安装反光杯300即可,另外,安装部410与底座420可以是固定连接、可拆卸连接或一体形成。而车灯的固定座200的设计可根据安装部410的形状进行不同实施,当安装部410是圆筒形时,固定座200的轮廓可以是圆形,其直径与圆筒的内径相适配,固定座200就可紧配合在所述圆筒内。但是固定座200也可以有不同的实施方式,例如固定座200的轮廓也可以是圆弧形,如图4所示为了固定座200在车灯支座400的安装部410的内腔中不相对旋转,在安装部410的内壁上设有一圆弧形凸块460,这样固定座200就可与圆弧形凸块460形成一完整圆面,因此固定座200就可紧配合在圆筒内。
如图2所示,进一步地,本发明的进一步改进是在反光杯300的底盘310的上下表面分别设有密封装置,优选为橡胶密封圈500,装配时,在螺纹的紧固作用下,可以防止雨水进入车灯支座400的安装部410的内腔,对车灯的安全使用起到有效的安全保护作用。
如图5所示,是压盖100的实施方式,该压盖100由圆盘110及圆筒120组成,圆盘110设置在圆筒120的一端,具体为圆筒120的一端向外延伸所形成,如图1所示,圆筒120的外径与安装部410的内径相适配,圆筒120中空,用于穿插车灯的连接导线220。圆筒120插入安装部410的内腔,并与穿装在安装部410内腔的车灯上的固定座200的上表面相抵顶,且压盖100的圆盘110的底表面刚好与安装在车灯支座400上的反光杯300的表面相紧贴。另外,圆盘110的外径与底座420的外径相适配,并在圆盘110的底表面设有一对对称分布的凹槽130,其构造与车灯支座400上的锁扣430顶端的扣钩440的外形构造相适配,用于纳置所述扣钩440的。在圆盘110上设有一对对称分布的圆孔140,其与底座420上的螺纹孔450相配合,通过螺栓将两者适配连接。
本发明是通过几个具体实施例进行说明的,本领域技术人员应当明白,在不脱离本发明范围的情况下,还可以对本发明进行各种变换及等同替代。另外,针对特定情形或具体情况,可以对本发明做各种修改,而不脱离本发明的范围。因此,本发明不局限于所公开的具体实施例,而应当包括落入本发明权利要求范围内的全部实施方式。
Claims (6)
1.一种车灯装置,包括车灯支座和车灯,其特征在于,所述车灯支座可拆卸地安装在机动车辆的车体上;其中,所述车灯支座包括具有空腔的安装部,所述车灯穿装在所述空腔内;所述车灯具有固定座,所述固定座与所述空腔的内壁紧配合;所述车灯支座上套装有反光杯;所述车灯支座还包括底座,所述反光杯包括杯罩和底盘,所述底盘可拆卸地安装在所述底座上;所述车灯支座上设置有锁扣,所述底盘上设置有与所述锁扣相配合的扣环,所述反光杯卡接在所述底座上;其中,所述锁扣向所述底座延伸,在所述锁扣上设置有背向所述安装部的扣钩,所述扣钩与所述底座表面的间距与所述反光杯的厚度相适配,所述锁扣通过所述扣钩锁扣住所述反光杯的底盘;
所述底座上设置有安装所述底盘的一对对称分布的定位柱,所述底盘上设置有与所述定位柱相配合的插接孔,所述定位柱插接在所述插接孔内;所述定位柱是突起圆柱;
所述固定座的轮廓为圆弧形,所述安装部是圆筒形,所述圆筒内具有圆弧形凸块,所述固定座紧配合在所述圆筒内,并与所述圆弧形凸块形成一完整圆面。
2.根据权利要求1所述的车灯装置,其特征在于,所述车灯支座与车体螺纹连接或卡接。
3.根据权利要求1所述的车灯装置,其特征在于,所述车灯装置还包括用于将所述底盘和底座紧固连接的压盖,所述压盖分别与所述底盘和底座螺接,所述底盘位于所述底座和压盖之间。
4.根据权利要求3所述的车灯装置,其特征在于,所述底座是在圆筒的一端向外延伸形成的圆盘,所述安装部与底座固定连接、可拆卸连接或一体形成。
5.根据权利要求4所述的车灯装置,其特征在于,所述固定座的轮廓为圆形,其直径与所述圆筒的内径相适配,所述固定座紧配合在所述圆筒内。
6.根据权利要求4所述的车灯装置,其特征在于,所述底盘的上下表面分别设置有橡胶密封圈。
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