CN215001392U - 前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆，该前照灯组件包括灯体部件和灯罩，所述灯罩为与所述灯体部件分体设置，所述灯罩包括周圈部和位于所述周圈部内部的中间部，所述周圈部为耐腐蚀材料制成的周圈部，所述中间部为透光材料制成的中间部，所述灯罩位于所述灯体部件的前侧。该前照灯组件的结构设计可降低清洗残留液因腐蚀灯罩而对灯体造成损坏的机率，同时，灯罩易于更换。

Description

前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，特别是涉及一种前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆。

背景技术

目前，轨道车辆的前照灯的灯罩多与灯体的灯壳设为一体结构，采用高透光的PC(聚碳酸酯)材质，灯体的灯组件等设于灯罩和灯壳之间，在实际应用过程中，在清洗车辆时，清洗液容易在前照灯的周边残留而腐蚀灯罩，灯罩损坏后若需更换，因与灯壳连为一体，非常不便。

有鉴于此，如何对现有前照灯的结构进行改进，以降低清洗时灯罩容易被腐蚀而损坏灯体的机率，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆，该前照灯组件的结构设计可降低清洗残留液因腐蚀灯罩而对灯体造成损坏的机率，同时，灯罩易于更换。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种前照灯组件，包括灯体部件和灯罩，所述灯罩为与所述灯体部件分体设置，所述灯罩包括周圈部和位于所述周圈部内部的中间部，所述周圈部为耐腐蚀材料制成的周圈部，所述中间部为透光材料制成的中间部，所述灯罩位于所述灯体部件的前侧。

该实用新型提供的前照灯组件，将灯罩和灯体部件分体设置，并且灯罩的周圈部采用耐腐蚀材料制成，这样，组装后，在实际应用中，清洗时，即便有清洗液残留，也能够降低灯罩因腐蚀而损坏灯体部件的机率，降低运用中前照灯的损坏率，同时，因灯罩和灯体部件分体设置，解决了灯罩更换难度大、成本高的问题。

如上所述的前照灯组件，还包括位于所述灯体部件后侧的安装座，所述安装座具有与所述灯体部件适配的安装腔，所述灯体部件安装于所述安装腔；所述周圈部与所述安装座固定连接。

如上所述的前照灯组件，所述周圈部为工程塑料制成的周圈部，所述中间部为PC材料制成的中间部，所述周圈部和所述中间部粘接为一体。

如上所述的前照灯组件，所述周圈部还一体固接有螺柱，所述螺柱的一端与所述周圈部固接，另一端朝向所述安装座所在方向延伸，所述安装座上具有与所述螺柱配合的安装孔。

如上所述的前照灯组件，所述螺柱与所述周圈部注塑为一体。

如上所述的前照灯组件，所述灯罩为玻璃灯罩，还包括分体设置的安装法兰，所述安装法兰压抵于所述所述周圈部的外侧并与所述安装座固接。

如上所述的前照灯组件，所述安装法兰为铝制框。

如上所述的前照灯组件，所述安装座为一体成型结构。

如上所述的前照灯组件，所灯体部件的灯壳与所述灯罩之间设有密封圈。

本实用新型还提供一种轨道车辆，包括车体和安装于所述车体的前照灯组件，所述前照灯组件为上述任一项所述的前照灯组件。

由于上述前照灯组件具有上述技术效果，所以包括该前照灯组件的轨道车辆也具有相同的技术效果，此处不再重复论述。

附图说明

图1为本实用新型提供前照灯组件一种实施例的爆炸示意图。

附图标记说明：

灯罩10，中间部11，周圈部12，螺柱13；

密封圈20；

灯体部件30，灯壳31，灯体组件32；

安装座40，安装腔41。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

为便于理解和描述简洁，下文结合前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆一并说明，有益效果部分不再重复论述。

请参考图1，图1为本实用新型提供前照灯组件一种实施例的爆炸示意图。

该实施例中，前照灯组件可用于轨道车辆，安装与轨道车辆的车体，前照灯组件包括灯体部件30和灯罩10，两者分体设置，灯罩10包括周圈部12和位于周圈部12内部的中间部11，周圈部12指的是灯罩10外周的环状部分，该部分的宽度可根据需要来确定，灯罩10位于灯体部件30的前侧，灯罩10的中间部11与灯体部件30的发光部件的位置对应，中间部11为透光材料制成，以便于灯体部件30的光线透过而实现照明作用。

该前照灯组件将灯罩10和灯体部件30分体设置，并且灯罩10的周圈部12采用耐腐蚀材料制成，这样，组装后，在实际应用中，清洗时，即便有清洗液残留，也能够降低灯罩10因腐蚀而损坏灯体部件30的机率，降低运用中前照灯的损坏率，同时，因灯罩10和灯体部件30分体设置，解决了灯罩10更换难度大、成本高的问题。

该实施例中，前照灯组件还包括位于灯体部件30后侧的安装座40，安装座40具有与灯体部件30适配的安装腔41，灯体部件30安装于安装腔，灯罩10的周圈部12与安装座40固定连接，将灯体部件30限制在灯罩10和安装座40形成的封闭的安装空间内。

具体的，安装座40的外周可以形成与灯罩10的周圈部12用于固接的翻边结构。

该实施例中，灯罩10采用不同的材料制成，其中周圈部12可采用工程塑料制成，其具有较好的耐腐蚀性能，且重量较轻，有利于轨道车辆的轻量化，灯罩10的中间部11可采用PC(聚碳酸酯)透光材料制成，中间部11和周圈部12可以通过粘接的方式连接为一体。

具体的，灯罩10通过周圈部12与安装座40的外周固定连接，在周圈部12上一体固接有螺柱13，螺柱13的一端与周圈部12固接，另一端朝安装座40所在方向延伸，安装座40上具有与螺柱13配合的安装孔，组装时，螺柱13穿过安装座40的安装孔可通过螺母拧紧实现固定。

如图1所示，螺柱13设有多个，多个螺柱13绕周圈部12的周向间隔分布，其具体数目及相邻螺柱13之间的间距可根据实际需要来设置，以能够提高前照灯组件的稳定性和可靠性为准。

实际应用中，螺柱13可以与工程塑料制成的周圈部12通过注塑的方式成为一体结构，以提高两者之间连接的可靠性，进而提高灯罩10与安装座40连接的可靠性。

该实施例中，灯体部件30包括灯壳31和安装在灯壳31上的灯体组件32，灯体组件32根据实际应用需求可以包括远光组件、近光组件以及LED灯等。

如图1所示，具体设置时，在灯罩10和灯体部件30的灯壳31之间还设有密封圈20，如此可保障灯体部件30内部的密封性，避免残留清洗液通过灯罩10与灯体部件30之间的间隙进入灯体部件30的内部而对灯体组件32造成损坏，可提高前照灯组件的使用寿命。

该实施例中，安装座40为一体成型结构，前照灯组件具体tgo安装座40与轨道车辆的车体安装，将安装座40设为一体成型结构，可避免安装座40自身具体连接结构或连接缝等，可以提高其与轨道车辆的车体安装的安装精度，降低安装过程中产生的内应力。

在其他实施例中，前照灯组件的灯罩10也可以不采用上述材料制成，比如，灯罩10整体都可采用玻璃制成，由于玻璃具有耐腐蚀性，所以制成的玻璃灯罩同样能够降低因清洗液残留造成的损坏。

在灯罩10采用玻璃灯罩的基础上，前照灯组件可以设置独立于灯罩10的安装法兰，以实现灯罩10与安装座40的连接，具体的，安装法兰可以为铝制框结构，位于灯罩10的前侧，组装时，安装法兰将灯罩10压抵在安装座40的周圈，并通过紧固件等与安装座40固接，安装法兰与安装座40的固接方式可以采用前述类似的螺柱与螺母的配合结构。

以上对本实用新型所提供的一种前照灯组件及具有该前照灯组件的轨道车辆均进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.前照灯组件，包括灯体部件和灯罩，其特征在于，所述灯罩为与所述灯体部件分体设置，所述灯罩包括周圈部和位于所述周圈部内部的中间部，所述周圈部为耐腐蚀材料制成的周圈部，所述中间部为透光材料制成的中间部，所述灯罩位于所述灯体部件的前侧。

2.根据权利要求1所述的前照灯组件，其特征在于，还包括位于所述灯体部件后侧的安装座，所述安装座具有与所述灯体部件适配的安装腔，所述灯体部件安装于所述安装腔；所述周圈部与所述安装座固定连接。

3.根据权利要求2所述的前照灯组件，其特征在于，所述周圈部为工程塑料制成的周圈部，所述中间部为PC材料制成的中间部，所述周圈部和所述中间部粘接为一体。

4.根据权利要求3所述的前照灯组件，其特征在于，所述周圈部还一体固接有螺柱，所述螺柱的一端与所述周圈部固接，另一端朝向所述安装座所在方向延伸，所述安装座上具有与所述螺柱配合的安装孔。

5.根据权利要求4所述的前照灯组件，其特征在于，所述螺柱与所述周圈部注塑为一体。

6.根据权利要求2所述的前照灯组件，其特征在于，所述灯罩为玻璃灯罩，还包括分体设置的安装法兰，所述安装法兰压抵于所述周圈部的外侧并与所述安装座固接。

7.根据权利要求6所述的前照灯组件，其特征在于，所述安装法兰为铝制框。

8.根据权利要求2-7任一项所述的前照灯组件，其特征在于，所述安装座为一体成型结构。

9.根据权利要求1-7任一项所述的前照灯组件，其特征在于，所灯体部件的灯壳与所述灯罩之间设有密封圈。

10.轨道车辆，包括车体和安装于所述车体的前照灯组件，其特征在于，所述前照灯组件为权利要求1-9任一项所述的前照灯组件。

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