JPH08119146A - 作業車 - Google Patents

作業車

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JPH08119146A
JPH08119146A JP6257886A JP25788694A JPH08119146A JP H08119146 A JPH08119146 A JP H08119146A JP 6257886 A JP6257886 A JP 6257886A JP 25788694 A JP25788694 A JP 25788694A JP H08119146 A JPH08119146 A JP H08119146A
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JP
Japan
Prior art keywords
engine
control panel
bonnet
engine bonnet
opened
Prior art date
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Pending
Application number
JP6257886A
Other languages
English (en)
Inventor
Kenji Matsuda
賢二 松田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
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Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンボンネットを機体前部側を支点にし
て上下に揺動開閉自在に構成するとともに、エンジンル
ールの後部壁を形成する操縦パネルに形成した吸気口か
らエンジン冷却用外気を吸引してボンネット前面の排気
口から冷却排風を前方に吹き出すよう構成した作業車に
おいて、操縦パネルの吸気面に装着の防塵網内面の清掃
を迅速、容易に行なえるようにする。 【構成】 エンジンボンネット3に操縦パネル上部に位
置する計器面部分3dを一体的に設けて、この計器面部
分3dをエンジンボンネット3と一体的に開閉可能に構
成してある。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、乗用芝刈機やトラクタ
などの作業車に関し、詳しくは、エンジンボンネットを
機体前部側を支点にして上下に揺動開閉自在に構成する
とともに、エンジンルールの後部壁を形成する操縦パネ
ルに形成した吸気口からエンジン冷却用外気を吸引して
ボンネット前面の排気口から冷却排風を前方に吹き出す
よう構成した作業車に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の作業車は、実開平4‐29477
号公報に示されるように、エンジンルールの後部壁を形
成する操縦パネルは、車体フレームに固定して設けてあ
った。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記作業車は、エンジ
ン冷却用外気を比較的ワラ屑などが少ない操縦部周りか
ら吸引することで、操縦パネルの吸気面の防塵網が早期
に目詰まりを起こし難いという利点を有するものの、防
塵網の内面に付着したワラ屑、或いは、エンジンルーム
内のバッテリーなどの機器に付着しているワラ屑などを
除去するに当たっては、操縦パネルの外フレームにボル
ト止めしてある防塵網を逐一取外さなければならない不
都合があった。
【0004】本発明は、防塵網並びにエンジンルーム内
の清掃が迅速、容易に行なえるようにすることを目的と
する。
【0005】
【課題を解決するための手段】請求項1に係る発明の特
徴構成は、エンジンボンネットに操縦パネル上部に位置
する計器面部分を一体的に設けて、この計器面部分をエ
ンジンボンネットと一体的に開閉可能に構成した点にあ
る。
【0006】請求項2に係る発明の特徴構成は、操縦パ
ネルを機体に対し着脱可能に構成してある。
【0007】請求項3に係る発明の特徴構成は、エンジ
ンボンネットの後部と操縦パネルの上部とをステアリン
グポストに支持させてある。
【0008】
【作用】請求項1に係る発明の特徴構成によれば、エン
ジンボンネットの開方に伴って操縦パネルの上方が開放
され、操縦パネルから防塵網を取外すことなく、防塵網
を内側から清掃することができる。
【0009】請求項2に係る発明の特徴構成によれば、
操縦パネルを車体フレームから取外した場合には、操縦
パネル近傍の車体フレーム上には、ステアリングポスト
やバッテリーなどの機器しか残らず、エンジンルーム内
の清掃がより行ない易い。
【0010】請求項3に係る発明の特徴構成によれば、
エンジンボンネットの後部と操縦パネルの上部とをステ
アリングポストを介して支持してあるから、ステアリン
グポストを、エンジンボンネットや操縦パネルの支持フ
レームに兼用化することができ、例えば、車体フレーム
上に門型の支持フレームを設けて、エンジンボンネット
の後部と操縦パネルの上部とを支持する場合に比して、
専用の支持フレームを必要とせず、また、ボンネット開
放状態並びに操縦パネル取外し状態において、ステアリ
ングポストやバッテリーなどの機器しか残らず、より清
掃が行ない易い。
【0011】
【発明の効果】請求項1に係る発明によれば、エンジン
ボンネットを開けば操縦パネルの内面が露出するので、
防塵網を取外すことなく防塵網の内面に付着したワラ屑
等を迅速、容易に除去し得る。
【0012】請求項2に係る発明によれば、操縦パネル
を取外すことによって、より一層、清掃が行ない易い。
【0013】請求項3に係る発明によれば、ステアリン
グポストをエンジンボンネットや操縦パネルに対する支
持フレームに兼用化することにより、エンジンボンネッ
トの後部と操縦パネルの上部とを支持する専用の支持フ
レームの不要化がはかれ、さらに、ボンネット開放状態
並びに操縦パネル取外し状態において、車体フレーム上
には、ステアリングポストやバッテリーなどの機器しか
残らず、より清掃が行ない易い。
【0014】
【実施例】以下、本発明の実施例を乗用芝刈機に付いて
説明する。
【0015】図1は、前・後輪1,2の間にモーアMを
配備したミッドマウント型乗用芝刈機の全体を示し、こ
の乗用芝刈機は、機体前部のエンジンボンネット3内に
配置されたエンジン4から伝動軸5を介して機体後部の
静油圧式無段変速装置6に伝動し、その静油圧式無段変
速装置6からミッションケース7内のトランスミッショ
ンを介して後輪2を駆動可能に構成してある。
【0016】前記エンジンボンネット3によって覆われ
たエンジンルーム3A内には、前記エンジン4に対する
ラジエーター8、ラジエーター冷却ファン8a、バッテ
リー9、エアークリーナー10などが配備されており、
エンジンルール3Aの後部壁を形成する操縦パネル11
に形成の吸気口11Bからエンジン冷却用外気を吸引し
てボンネット3前面の排気口3a’から冷却排風を前方
に吹き出すべく構成してある。
【0017】前記操縦パネル11は、平面視において前
方開放のコの字状で、上面部分と左右両側面部分並びに
背面部分とから構成されており、前記上面部分が前部と
後部に2分割され、前部の計器面部分3dがエンジンボ
ンネット3の後部に一体的に連設されており、後部のカ
バーケース部分11aが左右両側面部分並びに背面部分
と一体的に構成されている。そして、上面カバーケース
部分11aと左右両側面部分並びに背面部分の骨組を構
成する外フレーム11Aに防塵網11Cが装着されてい
る。前記操縦パネル11は、外フレーム11Aの下端部
が操縦フロアにボルトを介して着脱自在に連結されてお
り、上部が、ステアリングポスト16に設けたブラケッ
ト17にボルトを介して固定支持されている。
【0018】前記エンジンボンネット3は、前面3aと
上面3b並びに左右両側面3cを備えた断面形状下方開
方のコの字状で、前端部下方を支点Pにして後部側が揺
動開閉自在に構成されており、その上面3bの後部に前
記操縦パネル上面の計器面部分3dが一体的に連設され
ている。
【0019】前記計器面部分3dには、スピードメータ
や燃料計などのメータ類12や、モーア昇降用スイッチ
などのスイッチ類13が装備されており、それらに対す
る配線14が、ボンネット3開閉時の邪魔とならないよ
うに、ボンネット3内面に沿わせて配設してある。
【0020】前記エンジンボンネット3は、その後端部
が、左右一対のU字状金具15a,15aを介して操縦
パネル11の上部カバーケース部分11aの前端に設け
た左右一対の板バネ製の挾持具15b,15bに挾持さ
れて固定されるようになっている。
【0021】図2に示すように、バッテリー9の押え金
具9aに板バネ製からなるエアークリーナー10の挾持
部材10aを設けて、バッテリー押え金具9aの取付け
に伴ってエアークリーナー10の挾持部材10aを機体
に取付けることができるようにしてある。
【0022】〔別実施例〕作業車としては、トラクタで
あっても良い。
【0023】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】乗用芝刈機の全体側面図
【図2】ボンネットの内部を示す縦断側面図
【図3】ボンネットの開閉状態を示す縦断側面図
【図4】操縦パネルの平面図
【符号の説明】
3 エンジンボンネット 3A エンジンルール 3a’ 排気口 3d 計器面部分 11 操縦パネル 11B 吸気口 16 ステアリングポスト P 支点

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 エンジンボンネット(3)を機体前部側
    を支点(P)にして上下に揺動開閉自在に構成するとと
    もに、エンジンルール(3A)の後部壁を形成する操縦
    パネル(11)に形成した吸気口(11B)からエンジ
    ン冷却用外気を吸引してボンネット(3)前面の排気口
    (3a’)から冷却排風を前方に吹き出すよう構成した
    作業車であって、前記エンジンボンネット(3)に操縦
    パネル上部に位置する計器面部分(3d)を一体的に設
    けて、この計器面部分(3d)をエンジンボンネット
    (3)と一体的に開閉可能に構成してある作業車。
  2. 【請求項2】 前記操縦パネル(11)を機体に対して
    着脱可能に構成してある請求項1に記載の作業車。
  3. 【請求項3】 前記エンジンボンネット(3)の後部と
    操縦パネル(11)の上部とをステアリングポスト(1
    6)に支持させてある請求項1又は請求項2に記載の作
    業車。
JP6257886A 1994-10-24 1994-10-24 作業車 Pending JPH08119146A (ja)

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