JPH08268090A - 芝刈機の原動部 - Google Patents
芝刈機の原動部Info
- Publication number
- JPH08268090A JPH08268090A JP7611395A JP7611395A JPH08268090A JP H08268090 A JPH08268090 A JP H08268090A JP 7611395 A JP7611395 A JP 7611395A JP 7611395 A JP7611395 A JP 7611395A JP H08268090 A JPH08268090 A JP H08268090A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radiator
- dustproof box
- dustproof
- engine
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジン冷却用ラジエータの風上側にエンジ
ン冷却風用防塵ボックスを配置し、ラジエータの風下側
にエンジンとエアークリーナを配置し、エンジン冷却排
風の防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁をラジエ
ータの周りに配置した芝刈機において、防塵ボックスの
目詰まりを抑制し、防塵構成の製作コストを低減する。 【構成】 防塵ボックス１２の左右横端部１２ａ，１２
ｂを遮風壁１３で蓋した状態でラジエータ７に対して横
外側方に延出配置し、遮風壁１３のうち防塵ボックス横
端部１２ａの内部に臨む部分にエアークリーナ８の吸気
管１５に対する接続口１６を形成する。
ン冷却風用防塵ボックスを配置し、ラジエータの風下側
にエンジンとエアークリーナを配置し、エンジン冷却排
風の防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁をラジエ
ータの周りに配置した芝刈機において、防塵ボックスの
目詰まりを抑制し、防塵構成の製作コストを低減する。 【構成】 防塵ボックス１２の左右横端部１２ａ，１２
ｂを遮風壁１３で蓋した状態でラジエータ７に対して横
外側方に延出配置し、遮風壁１３のうち防塵ボックス横
端部１２ａの内部に臨む部分にエアークリーナ８の吸気
管１５に対する接続口１６を形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、芝刈機の原動部に係
り、特には、外気の取入れ構造に特徴を有する芝刈機の
原動部に関する。
り、特には、外気の取入れ構造に特徴を有する芝刈機の
原動部に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、芝刈機としては、例えば特開平和
６‐１６６３３１号公報に開示されているように、エン
ジン冷却用ラジエータの風上側にエンジン冷却風用防塵
ボックスを配置し、ラジエータの風下側にエンジンとエ
ンジン用エアークリーナを配置し、エンジン冷却排風の
防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁をラジエータ
の周りに配置し、ラジエータと防塵ボックスを左右幅が
ほぼ等しい状態で対面配置し、エアークリーナに対する
専用の防塵具を防塵ボックスの横外側に配置したものが
知られている。
６‐１６６３３１号公報に開示されているように、エン
ジン冷却用ラジエータの風上側にエンジン冷却風用防塵
ボックスを配置し、ラジエータの風下側にエンジンとエ
ンジン用エアークリーナを配置し、エンジン冷却排風の
防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁をラジエータ
の周りに配置し、ラジエータと防塵ボックスを左右幅が
ほぼ等しい状態で対面配置し、エアークリーナに対する
専用の防塵具を防塵ボックスの横外側に配置したものが
知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来構造による
と、ラジエータと防塵ボックスの左右幅がほぼ等しいた
めに、芝刈りにより発生する埃が多い場合等において、
防塵ボックスの濾過面積が不足して、短期間に防塵ボッ
クスが目詰まりするおそれがあり、また、防塵ボックス
以外にエアークリーナ専用の防塵具が必要なために防塵
構成の製作コストが高くなり、防塵ボックスの目詰まり
抑制、及び、防塵構成の製作コスト低減の面から改良の
余地があった。
と、ラジエータと防塵ボックスの左右幅がほぼ等しいた
めに、芝刈りにより発生する埃が多い場合等において、
防塵ボックスの濾過面積が不足して、短期間に防塵ボッ
クスが目詰まりするおそれがあり、また、防塵ボックス
以外にエアークリーナ専用の防塵具が必要なために防塵
構成の製作コストが高くなり、防塵ボックスの目詰まり
抑制、及び、防塵構成の製作コスト低減の面から改良の
余地があった。
【０００４】本発明の目的は、防塵ボックスの濾過面積
を増大して、防塵ボックスの目詰まりを抑制できるよう
にし、かつ、エアークリーナに対する配管構成を簡単に
しながら防塵構成の製作コストを低減する点にある。
を増大して、防塵ボックスの目詰まりを抑制できるよう
にし、かつ、エアークリーナに対する配管構成を簡単に
しながら防塵構成の製作コストを低減する点にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明の特徴構
成は、エンジン冷却用のラジエータの風上側に外気取込
み用の防塵ボックスを配置し、前記ラジエータの風下側
にエンジンとエアークリーナを配置し、エンジン冷却排
風の前記防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁を前
記ラジエータの周りに配置した芝刈機において、前記防
塵ボックスの横端部を前記遮風壁で蓋した状態で前記ラ
ジエータに対して横外側方に延出配置し、前記遮風壁の
うち前記防塵ボックスの横端部の内部に臨む部分に前記
エアークリーナの吸気管に対する接続口を形成してある
ことにある。
成は、エンジン冷却用のラジエータの風上側に外気取込
み用の防塵ボックスを配置し、前記ラジエータの風下側
にエンジンとエアークリーナを配置し、エンジン冷却排
風の前記防塵ボックス側への流動を阻止する遮風壁を前
記ラジエータの周りに配置した芝刈機において、前記防
塵ボックスの横端部を前記遮風壁で蓋した状態で前記ラ
ジエータに対して横外側方に延出配置し、前記遮風壁の
うち前記防塵ボックスの横端部の内部に臨む部分に前記
エアークリーナの吸気管に対する接続口を形成してある
ことにある。
【０００６】請求項２の発明の特徴構成は、請求項１の
発明の特徴構成に加えて、ラジエータの上部を遮風壁に
連結し、ラジエータの風上側に近接配置した防塵網を遮
風壁より防塵ボックス側に配置して遮風壁に脱着自在に
取付けたことにある。
発明の特徴構成に加えて、ラジエータの上部を遮風壁に
連結し、ラジエータの風上側に近接配置した防塵網を遮
風壁より防塵ボックス側に配置して遮風壁に脱着自在に
取付けたことにある。
【０００７】
【作用】請求項１の発明の構成によると、防塵ボックス
の横端部をラジエータよりも横外側方に延出配置してあ
るから、前述従来技術に比して横幅の大きい防塵ボック
スで濾過面積を増大して、防塵ボックスの目詰まりを効
果的に抑制できる。
の横端部をラジエータよりも横外側方に延出配置してあ
るから、前述従来技術に比して横幅の大きい防塵ボック
スで濾過面積を増大して、防塵ボックスの目詰まりを効
果的に抑制できる。
【０００８】そして、遮風壁で蓋した防塵ボックス横端
部の内部に臨む遮風壁部分にエアークリーナの吸気管に
対する接続口を形成してあるから、ラジエータ用の防塵
ボックスをエアークリーナ用に兼用して防塵構成の製作
コストを低減でき、かつ、エアークリーナに対する配管
構成を複雑に屈曲させること無く簡単なものにできる。
部の内部に臨む遮風壁部分にエアークリーナの吸気管に
対する接続口を形成してあるから、ラジエータ用の防塵
ボックスをエアークリーナ用に兼用して防塵構成の製作
コストを低減でき、かつ、エアークリーナに対する配管
構成を複雑に屈曲させること無く簡単なものにできる。
【０００９】請求項２の発明の構成によると、請求項１
の発明の特徴構成によって防塵ボックスの目詰まり抑
制、防塵構成のコストダウン、エアークリーナ用配管構
成の簡略化を図れる上に、ラジエータの上部を遮風壁に
連結してあるからラジエータの取付け強度を増大でき、
しかも、ラジエータ近くの防塵網を遮風壁より防塵ボッ
クス側に配置して遮風壁に脱着自在に取付けてあるか
ら、防塵ボックスを外すだけでラジエータ上部と遮風壁
の連結を外すこと無く容易に防塵網を脱着でき、防塵網
のメンテナンスを容易に実行できる。
の発明の特徴構成によって防塵ボックスの目詰まり抑
制、防塵構成のコストダウン、エアークリーナ用配管構
成の簡略化を図れる上に、ラジエータの上部を遮風壁に
連結してあるからラジエータの取付け強度を増大でき、
しかも、ラジエータ近くの防塵網を遮風壁より防塵ボッ
クス側に配置して遮風壁に脱着自在に取付けてあるか
ら、防塵ボックスを外すだけでラジエータ上部と遮風壁
の連結を外すこと無く容易に防塵網を脱着でき、防塵網
のメンテナンスを容易に実行できる。
【００１０】
【発明の効果】請求項１の発明によると、防塵ボックス
の濾過面積増大による目詰まり抑制を図れ、エアークリ
ーナ用配管構成を簡単にしながら防塵構成の製作コスト
を低減できる、防塵性能及び製作コストにおいて優れた
芝刈機の原動部が得られた。
の濾過面積増大による目詰まり抑制を図れ、エアークリ
ーナ用配管構成を簡単にしながら防塵構成の製作コスト
を低減できる、防塵性能及び製作コストにおいて優れた
芝刈機の原動部が得られた。
【００１１】また、請求項２の発明によると、ラジエー
タの取付け強度やラジエータ近くの防塵網のメンテナン
スにおいても優れた芝刈機の原動部が得られる。
タの取付け強度やラジエータ近くの防塵網のメンテナン
スにおいても優れた芝刈機の原動部が得られる。
【００１２】
【実施例】図１に示すように、ステアリングハンドル１
ａや運転座席１ｂを有する搭乗運転部１、原動部２、左
右の前車輪３、操向操作自在な左右の後車輪４などを備
えた車体に、モーア５を前車輪３の前方に配置して昇降
操作自在に設け、ゴルフ場の芝刈り等に好適なフロント
マウント式の乗用型芝刈機を構成してある。
ａや運転座席１ｂを有する搭乗運転部１、原動部２、左
右の前車輪３、操向操作自在な左右の後車輪４などを備
えた車体に、モーア５を前車輪３の前方に配置して昇降
操作自在に設け、ゴルフ場の芝刈り等に好適なフロント
マウント式の乗用型芝刈機を構成してある。
【００１３】図２及び図３に示すように、原動部２に
は、水冷式のエンジン６、冷却ファン１１、ラジエータ
７を配備するとともに、エンジン６の横側に位置させて
エアークリーナ８を設置し、ラジエータ７の前方に外気
取入れ用の防塵ボックス１２を設置し、ボンネット９を
後端側の支点１０周りでの上下揺動により開閉自在に設
け、エンジン冷却排風の防塵ボックス１２側への流動を
阻止する遮風壁１３をラジエータ７の周りに配置して下
部で車体フレームに連結してある。また、防塵ボックス
１２の下方には図示しない走行用の静油圧式無段変速装
置に対する冷却ファン１４を設けてある。
は、水冷式のエンジン６、冷却ファン１１、ラジエータ
７を配備するとともに、エンジン６の横側に位置させて
エアークリーナ８を設置し、ラジエータ７の前方に外気
取入れ用の防塵ボックス１２を設置し、ボンネット９を
後端側の支点１０周りでの上下揺動により開閉自在に設
け、エンジン冷却排風の防塵ボックス１２側への流動を
阻止する遮風壁１３をラジエータ７の周りに配置して下
部で車体フレームに連結してある。また、防塵ボックス
１２の下方には図示しない走行用の静油圧式無段変速装
置に対する冷却ファン１４を設けてある。
【００１４】防塵ボックス１２の左右横端部１２ａ，１
２ｂ及び上端部１２ｃを遮風壁１３で蓋した状態でラジ
エータ７に対して横外側方や上方に延出配置し、横幅及
び上下寸法の大きい防塵ボックス１２により防塵網部分
１２ｄの面積を大きくし、濾過面積増大により防塵ボッ
クス１２の早期目詰まりを抑制するように構成してあ
る。なお、防塵ボックス１２の下端側一部１２ｅを盲板
で構成し、前記静油圧式無段変速装置用の冷却ファン１
４によって吸引されて機体前方に流動する原動部２内の
熱気を防塵ボックス１２の下部から取り入れないように
している。
２ｂ及び上端部１２ｃを遮風壁１３で蓋した状態でラジ
エータ７に対して横外側方や上方に延出配置し、横幅及
び上下寸法の大きい防塵ボックス１２により防塵網部分
１２ｄの面積を大きくし、濾過面積増大により防塵ボッ
クス１２の早期目詰まりを抑制するように構成してあ
る。なお、防塵ボックス１２の下端側一部１２ｅを盲板
で構成し、前記静油圧式無段変速装置用の冷却ファン１
４によって吸引されて機体前方に流動する原動部２内の
熱気を防塵ボックス１２の下部から取り入れないように
している。
【００１５】遮風壁１３のうち防塵ボックス１２の横端
部１２ａの内部に臨むとともにエアークリーナ８に近い
部分１３ａに、エアークリーナ８の吸気管１５に対する
接続口１６を形成し、防塵ボックス１２をエアークリー
ナ８に対する予備除塵用に利用して防塵構成の製作コス
トを低減するとともに、エアークリーナ８に対する配管
構成を簡略化するように構成してある。
部１２ａの内部に臨むとともにエアークリーナ８に近い
部分１３ａに、エアークリーナ８の吸気管１５に対する
接続口１６を形成し、防塵ボックス１２をエアークリー
ナ８に対する予備除塵用に利用して防塵構成の製作コス
トを低減するとともに、エアークリーナ８に対する配管
構成を簡略化するように構成してある。
【００１６】ラジエータ７の下部を車体フレームに取付
け、ラジエータ７の上部を左右一対の連結部材１７で遮
風壁１３に連結し、ラジエータ７の取付け強度を増大し
てある。
け、ラジエータ７の上部を左右一対の連結部材１７で遮
風壁１３に連結し、ラジエータ７の取付け強度を増大し
てある。
【００１７】ラジエータ７の風上側に近接配置した防塵
網１８を、遮風壁３より防塵ボックス１２側に配置し
て、遮風壁１３に設けた左右ガイドレール部分１９を介
して上下抜き差し自在に遮風壁１３に取付け、また、防
塵ボックス１２を遮風壁１３に設けた左右ガイドレール
部分２０を介して上下抜き差し自在に遮風壁１３に取付
け、ボンネット９を開放し、防塵ボックス１２を外すこ
とで容易に防塵網１８を脱着できるように構成してあ
る。
網１８を、遮風壁３より防塵ボックス１２側に配置し
て、遮風壁１３に設けた左右ガイドレール部分１９を介
して上下抜き差し自在に遮風壁１３に取付け、また、防
塵ボックス１２を遮風壁１３に設けた左右ガイドレール
部分２０を介して上下抜き差し自在に遮風壁１３に取付
け、ボンネット９を開放し、防塵ボックス１２を外すこ
とで容易に防塵網１８を脱着できるように構成してあ
る。
【００１８】図２及び図３に示すように、機体後端の車
体フレームにバランスウエイト２１をボルト２２で脱着
自在に取付け、バランスウエイト２１の下向き開口凹部
に収容した状態で補助ウエイト２３をボルト２４で脱着
自在にバランスウエイト２１に取付け、補助ウエイト２
３の個数を調節して最適の前後バランスが得られるよう
に構成してある。
体フレームにバランスウエイト２１をボルト２２で脱着
自在に取付け、バランスウエイト２１の下向き開口凹部
に収容した状態で補助ウエイト２３をボルト２４で脱着
自在にバランスウエイト２１に取付け、補助ウエイト２
３の個数を調節して最適の前後バランスが得られるよう
に構成してある。
【００１９】〔別実施例〕 原動部２の機体前後位置は適当に設計変更でき、ま
た、エンジン６、ラジエータ７、防塵ボックス１２を後
者ほど後方に位置するように配置してもよく、要する
に、ラジエータ７の風上側に防塵ボックス１２を、ラジ
エータ７の風下側にエンジン６とエアークリーナ８を配
置してあればよい。 モーア３を前後車輪間に配備するミッドマウント式
の芝刈機に適用することもできる。 防塵ボックス１２の一方の横端部１２ａのみを横外
側方に延出配置して実施するもよい。 請求項１の発明において、ラジエータ７の取付構
造、並びに、ラジエータ７の風上側に近接配置した防塵
網１８の有無や配置や取付構造は適当に変更できる。 請求項２の発明において、ラジエータ７上部と遮風
壁１３の連結構造、防塵網１８の遮風壁１３への脱着自
在な取付構造、防塵ボックス１２の脱着自在な取付構造
は適宜設計変更自在である。
た、エンジン６、ラジエータ７、防塵ボックス１２を後
者ほど後方に位置するように配置してもよく、要する
に、ラジエータ７の風上側に防塵ボックス１２を、ラジ
エータ７の風下側にエンジン６とエアークリーナ８を配
置してあればよい。 モーア３を前後車輪間に配備するミッドマウント式
の芝刈機に適用することもできる。 防塵ボックス１２の一方の横端部１２ａのみを横外
側方に延出配置して実施するもよい。 請求項１の発明において、ラジエータ７の取付構
造、並びに、ラジエータ７の風上側に近接配置した防塵
網１８の有無や配置や取付構造は適当に変更できる。 請求項２の発明において、ラジエータ７上部と遮風
壁１３の連結構造、防塵網１８の遮風壁１３への脱着自
在な取付構造、防塵ボックス１２の脱着自在な取付構造
は適宜設計変更自在である。
【００２０】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】芝刈機の全体側面図
【図２】原動部の一部切欠き側面図
【図３】原動部の一部切欠き平面図
【図４】要部の分解斜視図
６ エンジン ７ ラジエータ ８ エアークリーナ １２ 防塵ボックス １２ａ 防塵ボックスの横端部 １３ 遮風壁 １５ エアークリーナの吸気管 １６ 吸気管用接続口
Claims (2)
- 【請求項１】 エンジン冷却用のラジエータ（７）の風
上側に外気取込み用の防塵ボックス（１２）を配置し、
前記ラジエータ（７）の風下側にエンジン（６）とエア
ークリーナ（８）を配置し、エンジン冷却排風の前記防
塵ボックス（１２）側への流動を阻止する遮風壁（１
３）を前記ラジエータ（７）の周りに配置した芝刈機に
おいて、 前記防塵ボックス（１２）の横端部（１２ａ）を前記遮
風壁（１３）で蓋した状態で前記ラジエータ（７）に対
して横外側方に延出配置し、前記遮風壁（１３）のうち
前記防塵ボックス（１２）の横端部（１２ａ）の内部に
臨む部分に前記エアークリーナ（８）の吸気管（１５）
に対する接続口（１６）を形成してあることを特徴とす
る芝刈機の原動部。 - 【請求項２】 前記ラジエータ（７）の上部を前記遮風
壁（１３）に連結し、前記ラジエータ（７）の風上側に
近接配置した防塵網（１８）を前記遮風壁（１３）より
前記防塵ボックス（１２）側に配置して前記遮風壁（１
３）に脱着自在に取付けてあることを特徴とする請求項
１記載の芝刈機の原動部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7611395A JPH08268090A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 芝刈機の原動部 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7611395A JPH08268090A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 芝刈機の原動部 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08268090A true JPH08268090A (ja) | 1996-10-15 |
Family
ID=13595853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7611395A Pending JPH08268090A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 芝刈機の原動部 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08268090A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008062742A (ja) * | 2006-09-06 | 2008-03-21 | Kubota Corp | 作業車におけるエンジンの吸気ダクト構造 |
| JP2012071795A (ja) * | 2010-09-29 | 2012-04-12 | Kubota Corp | 作業車 |
| JP2019026220A (ja) * | 2017-08-03 | 2019-02-21 | 井関農機株式会社 | 作業車両 |
-
1995
- 1995-03-31 JP JP7611395A patent/JPH08268090A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008062742A (ja) * | 2006-09-06 | 2008-03-21 | Kubota Corp | 作業車におけるエンジンの吸気ダクト構造 |
| JP4700580B2 (ja) * | 2006-09-06 | 2011-06-15 | 株式会社クボタ | トラクタ |
| JP2012071795A (ja) * | 2010-09-29 | 2012-04-12 | Kubota Corp | 作業車 |
| JP2019026220A (ja) * | 2017-08-03 | 2019-02-21 | 井関農機株式会社 | 作業車両 |
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