JPH0752827A - インストルメントパネル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 グローブボックスの閉状態におけるグローブ
ボックスとインストルメントパネルのボックス用開口部
との間の良好なシール性、及び衝撃に対するグローブボ
ックスの非開放性を共に得ることができるグローブボッ
クスの取付構造を容易に設計可能とする。 【構成】 パネル芯材１ａ上に少なくともパッド材１ｂ
を一体的に成形すると共に、グローブボックス取付用の
ボックス用開口部２を有し、このボックス用開口部の少
なくとも開口上縁部に前記パネル芯材１ａを延出させて
形成した開口フランジ部１０に対しパッド材１ｂの一部
を延出させた受部１１を有し、前記ボックス用開口部２
に、上縁部が前記受部１１に当接する開閉自在なグロー
ブボックス３を設け、前記開口上縁部における開口フラ
ンジ部１０の背後にストライカ部５を設け、前記グロー
ブボックス３の上縁部に前記ストライカ部５に係脱自在
に係合ロックするロック部４を設け、前記開口上縁部に
おける開口フランジ部１０に前記ロック部４を通過させ
る切欠部１２を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の前部車室内の
フロントウインドウパネルの下部を覆うインストルメン
トパネルであって、特にグローブボックス取付用のボッ
クス用開口部を有し、このボックス用開口部にグローブ
ボックスを取付けたインストルメントパネルに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のインストルメントパネル
は、斜め下方へ開放するグローブボックス取付用のボッ
クス用開口部が設けられており、このボックス用開口部
に下方向へ開作動するバケット状のグローブボックスが
開閉自在に取付けられている（サービス周報第５９９
号、「Ｓ１３型系車の紹介」，Ｄ−４４頁，Ｄ−４５
頁，Ｅ−７頁、日産自動車（株）、昭和６３年５月発
行）。

【０００３】ところで、グローブボックスが閉状態にあ
るインストルメントパネルにおいては、 グローブボックスリッドとボックス用開口部とのシー
ルが良好なこと、及び インストルメントパネルに衝撃力が負荷したときにグ
ローブボックスが開かないこと、が設計上要求され、従
来のインストルメントパネルはこの設計要求に満足する
設計構造となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た設計要求を満足するために従来の設計構造は、多数の
試行錯誤を経て得られるものであり、設計費用が嵩み、
ひいてはコスト高となっていた。

【０００５】すなわち、図５に示すようにグローブボッ
クス１００は、グローブボックスリッド１０１内側面に
設けたロック部１０２が、ボックス用開口部１１１に取
付けられたストライカ部１１２に係合ロックすることに
より閉状態が維持されると共に、前記係合ロックを解除
することにより下方向へ回動して開状態がえられるよう
にインストルメントパネル１１０に取付けられている。
前記グローブボックスリッド１０１はグローブボックス
１００の前部側壁として形成されている。

【０００６】一方、インストルメントパネル１１０は、
衝突事故発生時のインストルメントパネル１１０への２
次衝突から乗員を保護するため、パネル芯材１１０ａの
上面に衝撃吸収用のパッド材１１０ｂを一体形成し、さ
らにこのパッド材１１０ｂを表皮１１０ｃで覆って形成
されている。

【０００７】そして、前記ストライカ部１１２はボック
ス用開口部１１１の開口上縁部にパネル芯材１１０ａの
縁部に対しパッド材１１０ｂの一部を延出させた開口フ
ランジ部１１３に取付けられている。

【０００８】このようにグローブボックス１００が取付
けられたインストルメントパネル１１０においては、グ
ローブボックスリッド１０１のシール性を向上させるた
めには、図５に示すようにパネル芯材１１０ａを緩やか
に折曲して開口フランジ部１１３を形成し、この開口フ
ランジ部１１３に延出したパッド材１１０ｂで形成され
る受部１１３ａにグローブボックスリッド１０１の上縁
先端部１０１ａを当接した構造にすれば良い。しかしな
がらこのような構造においては、開口フランジ部１１３
がパネル芯材１１０ａを緩やかに折曲して形成されてい
るので、ストライカ部１１２が衝撃入力Ｐに対して適正
向きに設置されず、インストルメントパネル１１０への
衝撃時にストライカ部１１２がグローブボックスリッド
１０１のロック部１０２から外れ、グローブボックス１
００が開く虞れがある。その上、グローブボックスリッ
ド１０１の上縁角部１０１ｂがインストルメントパネル
１１０より室内側へ突出し外観的にも好ましいものでは
なかった。

【０００９】また図６に示すように、ストライカ部１１
２を衝撃入力Ｐに対して適正向き（衝撃入力Ｐに対して
直角）に設置すれば、インストルメントパネル１１０へ
の衝撃時にグローブボックス１００が開くことがない
が、この場合開口フランジ部１１３がパネル芯材１１０
ａを鋭角に折曲して形成されるため、グローブボックス
リッド１０１の上縁先端部１０１ａが受部１１３ａに当
接しなくなり（受部１１３ａに当接するように上縁先端
部１０１ａを延設すると、グローブボックスリッド１０
１の開閉が困難になる）、シール性が劣ることになる。

【００１０】その上、開口フランジ部１１３のパッド材
１１０ｄが一般部の厚さよりも厚くなり過ぎ、成形時に
ボイドが発生し易くなり、このボイドの発生によりイン
ストルメントパネル１１０が熱変形し易くなるという不
具合をも有していた。

【００１１】このようにグローブボックス１００を取付
けたインストルメントパネルにおいては、二律背反する
課題を解決する難しさがあった。

【００１２】本発明は、前記した事情に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、グローブボックスの閉状態に
おけるグローブボックスとボックス用開口部との間の良
好なシール性及び衝撃に対するグローブボックスの非開
放性を共に得ることができるグローブボックスの取付構
造を容易に設計可能なインストルメントパネルを提供す
るにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】前記した目的を達成する
ため、請求項１の発明は、パネル芯材上に少なくともパ
ッド材を一体的に成形すると共に、グローブボックス取
付用のボックス用開口部を有し、このボックス用開口部
の少なくとも開口上縁部に前記パネル芯材を延出させて
形成した開口フランジ部に対しパッド材の一部を延出さ
せた受部を有し、前記ボックス用開口部にヒンジによっ
て下部が回転自在に支持され少なくとも上縁部が前記受
部に当接する開閉自在なグローブボックスを設け、前記
開口上縁部における開口フランジ部の背後にストライカ
部を設け、前記グローブボックスの上縁部に前記ストラ
イカ部に係脱自在に係合ロックするロック部を設け、前
記開口上縁部における開口フランジ部に前記ロック部を
通過させる切欠部を設けたことを特徴としている。

【００１４】また、請求項２の発明は、請求項１記載の
インストルメントパネルであって、前記ストライカ部は
前記開口上縁部における開口フランジ部の背後にパネル
芯材を延設させて並設した背面パネル部に設けられてお
り、前記背面パネル部と前記開口フランジ部との間にリ
ブを橋渡ししたことを特徴としている。

【００１５】

【作用】請求項１の発明によれば、インストルメントパ
ネルのボックス用開口部の開口フランジ部にグローブボ
ックスの縁部を受ける受け部を設け、この開口フランジ
部の背後にストライカ部を設けたので、受部とストライ
カ部とが別個独立して設けられることとなり、それぞれ
適正に方向付けされて設けることができる。

【００１６】すなわち、グローブボックスの縁部が当接
してシール性を向上させるように方向付けした開口フラ
ンジ部に受部を設け、かつ衝撃入力に対して略直角とな
るように方向付けしてストライカ部を設けることが可能
となり、それぞれシール性及び衝撃に対するグローブボ
ックスの非開放性を向上させることができる。

【００１７】また、請求項２の発明によれば、ストライ
カ部が設けられる背面パネル部と開口フランジ部とがリ
ブで橋渡しした構造になっているので、開口フランジ部
及び背面パネル部が相互に補強されており、ボックス用
開口部の歪みや変形に対する強度が向上している。

【００１８】

【実施例】以下、本発明を図示した実施例に基づいて具
体的に説明する。

【００１９】図１は一実施例としてのボックス用開口部
２を有するインストルメントパネル１を示す。このイン
ストルメントパネル１は自動車のフロントウインドウパ
ネルの下部の車室内前部を覆うように取付けられるもの
であり、ボックス用開口部２はこのインストルメントパ
ネル１の車室内側側面の斜め下面部に開放するようにコ
字状に設けられている。

【００２０】そして、グローブボックス３は従来と同様
にバケット状に形成されており、その下部をボックス用
開口部２のコ字状開放端２ａにヒンジによって回転自在
に支持されると共に、図３に示すグローブボックスリッ
ド３ａに設けたロック部４が図２に示すボックス用開口
部２に設けたストライカ部５に係合ロックすることによ
って図４に示す閉状態が維持され、前記係合ロックを解
除して下方へ回動させることによって開状態が得られる
ように取付けられている。このときグローブボックスリ
ッド３ａはグローブボックス３の前面側壁として形成さ
れている。

【００２１】インストルメントパネル１は、図４に示す
パネル芯材１ａの上面に衝撃吸収用のパッド材１ｂを一
体形成し、さらにこのパッド材１ｂを表皮１ｃで覆って
形成されている。パネル芯材１ａはそのボックス用開口
部２を形成するコ字状縁部が開口部２の奥行方向へ斜め
に折曲されて開口フランジ部１０として形成されてい
る。このときパッド材１ｂは図４に示すようにパネル芯
材１ａの折曲に沿って開口フランジ部１０まで被覆され
おり、その一部が開口フランジ部１０上に薄層に延出し
てグローブボックスリッド３ａの縁部を受ける受部１１
を形成している。

【００２２】ボックス用開口部２の上縁部に当る開口フ
ランジ部１０にはその背後に背面パネル部１３が設けら
れている。この開口フランジ部１０と背面パネル部１３
は図４に示すようにパネル芯材１ａの縁部を断面Ｙ字状
に形成して、車室内側を開口フランジ部１０として、グ
ローブボックス３の奥行側を背面パネル部１３としてそ
れぞれ形成されている。そしてこれら開口フランジ部１
０と背面パネル部１３との間はリブ１４で橋渡しした補
強構造となっており、ボックス用開口部２の歪みや変形
に対して耐性のある構造となっている。

【００２３】このとき開口フランジ部１０は、図４に示
すグローブボックス３の閉状態において、開口フランジ
部１０に形成された受部１１にグローブボックスリッド
３ａの上縁部３ｂが当接して良好なシール性が得られる
こと、及び開口フランジ部１０の形成部位のパッド材１
ｄの厚さが一般部の厚さよりも著しく厚くならないよう
に方向付けされて設置されている。

【００２４】また、背面パネル部１３は、この背面パネ
ル部１３に設けられるストライカ部５がインストルメン
トパネル１に負荷される衝撃力Ｐに対して略直角になる
ように方向付けされて設置されている。尚、この衝撃力
Ｐの入力方向は、例えば車両前面衝突時に乗員の頭部を
保護するためインストルメントパネルの衝撃吸収性能を
評価する試験方法で定めることができる。

【００２５】また、ボックス用開口部２の上縁部に当る
開口フランジ部１０の略中央部には図１に示す切欠部１
２が設けられている。この切欠部１２はグローブボック
スリッド３ａに設けたロック部４が通過可能な大きさに
設けられている。そして、この切欠部１２には先端部を
車室内側へ突出させたストライカ部５が設けられてい
る。このストライカ部５は図２に示すように棒状体をコ
字形に折曲して形成されており、そのコ字形の開放側基
端部を背面パネル部１３にビス１５止めされた取付板１
６に固着すると共に、その先端部５ａを切欠部１２から
車室内側へ突出させて取付けられている。このストライ
カ部５は背面パネル部１３の前記した方向付けにより衝
撃力Ｐの入力方向に対して略直角となるように設けられ
る。

【００２６】また、ストライカ部５に係脱自在に係合ロ
ックするロック部４は、図３に示すようにグローブボッ
クスリッド３ａの内側上部の略中央部に設けられてお
り、機構部をカバーするカバー体４１の凹部４１ａに固
着した係合凹部４２ａを有するブロック体４２と、この
ブロック体４２に出没自在に設けられると共に前記係合
凹部４２ａの開口を閉塞するようにばね付勢されたロッ
ク子４３とから構成されている。

【００２７】ロック子４３はその先端部にストライカ部
５の先端部５ａが突当る斜面４３ａが形成されており、
グローブボックス３の閉作動（図３の矢印方向）の終段
で斜面４３ａがストライカ部５の先端部５ａに突当るこ
とによって、ばね力に抗してブロック体４２内に押し込
まれるように取付けられている。

【００２８】このように構成されたロック部４は前記し
たロック子４３のブロック体４２内への押し込みによっ
てストライカ部５の先端部５ａが係合凹部４２ａへ進入
し、その後ばね付勢により復帰したロック子４３がスト
ライカ部５のコ字形内に突出してストライカ部５の退出
を阻止してストライカ部５との係合ロック状態が得られ
る。これによってグローブボックス３の閉状態が維持さ
れる。

【００２９】また、ロック子４３はカバー体４１内の機
構部を介してグローブボックスリッド３ａの外側面に取
付けられた把手（図示せず）に連結されており、把手を
車室内側へ引くことによってブロック体４２内に没し、
係合凹部４２ａが開放してストライカ部５の係合凹部４
２ａからの退出が可能となり、係合ロック状態が解除さ
れる。これによってグローブボックスを開作動させるこ
とができる。

【００３０】このようにグローブボックス３を取付けた
インストルメントパネル１は、図４に示すグローブボッ
クス３の閉状態において、グローブボックスリッド３ａ
の上縁部３ｂが受部１１に当接して良好なシール性が得
られると共に、衝撃力Ｐの入力方向に対して略直角に設
置されたストライカ部５がロック部４に係合ロックされ
て、衝撃力Ｐの負荷にも拘らずグローブボックス３が開
かない閉状態が維持される。このストライカ部５が衝撃
力Ｐの入力方向に対して略直角となるように設けた場合
は、衝撃力Ｐの入力方向はストライカ部５をロック部４
内へ押し込む方向となるので、衝撃力Ｐ負荷時のストラ
イカ部５とロック部４の係合ロック状態が維持される。

【００３１】その上、開口フランジ部１０は背面パネル
部１３の方向付けとは別個に独立して設定されるもので
あるから、シール性及びパッド材の厚みを考慮してより
適正方向に位置付けされて設定することができ、開口フ
ランジ部１０の形成部位のパッド材１ｄの厚さをボイド
の発生の虞れのない適正厚さに加工することができる。
これによって、インストルメントパネル１はボイド発生
に起因する熱変形の生じないボックス用開口部２を形成
することができ、グローブボックス３の開閉作動に支障
を来すことがない。

【００３２】また、本実施例のボックス用開口部２の上
縁部が開口フランジ部１０と背面パネル部１３の二面構
造となっていると共に、この開口フランジ部１０と背面
パネル部１３とをリブ１４で橋渡しした補強構造となっ
ているので、歪み、変形に対して耐性を有しており、グ
ローブボックス３のより円滑な開閉作動が確保できる。

【００３３】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、請求項１の
発明によれば、ボックス用開口部の少なくとも開口上縁
部にインストルメントパネルのパネル芯材を延出させて
形成した開口フランジ部に対しパッド材の一部を延出さ
せた受部を有し、かつ前記開口上縁部における開口フラ
ンジ部の背後にストライカ部を設けたので、グローブボ
ックスの上縁部が当接してシール効果を奏する受部と、
グローブボックスに設けたロック部が係合ロックしてグ
ローブボックスの閉状態を維持するストライカ部とが相
互に無関係に別個独立して設けられる。このため前記受
部及びストライカ部は相互に関連することなくそれぞれ
が適正に方向付けされて設置することが可能となり、 グローブボックスとボックス用開口部とのシールが良
好で、かつ インストルメントパネルに衝撃力が負荷したときにグ
ローブボックスが開かないインストルメントパネルを容
易に設計することができ、ひいてはコストの低減を図る
ことができる。

【００３４】その上、請求項１の発明によれば、受部を
有する開口フランジ部を適正に方向付けて設定するもの
であるから、開口フランジ部形成部位のパッド材の厚さ
をボイド発生の虞れのない厚さに設計することができ、
ボイド発生に起因する熱変形のないボックス用開口部に
より、グローブボックスの円滑な開閉作動が確保でき
る。

【００３５】また、請求項２の発明によれば、ボックス
用開口部の上縁部が開口フランジ部と背面パネル部の二
面構造となっており、かつこれら開口フランジ部と背面
パネルとをリブで橋渡しした補強構造となっているの
で、歪み及び変形に対して耐性を有するボックス用開口
部が得られ、グローブボックスの一層円滑な開閉作動が
確保できるインストルメントパネルを提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例としてのグローブボックスを取外した
状態のインストルメントパネルの下方からの斜視図であ
る。

【図２】図１のインストルメントパネルの要部拡大斜視
図である。

【図３】一実施例としてのグローブボックスの要部拡大
斜視図である。

【図４】一実施例としてのグローブボックスの閉状態を
示すインストルメントパネルの部分断面図である。

【図５】従来例としてのグローブボックスの閉状態を示
すインストルメントパネルの部分断面図である。

【図６】従来例としてのグローブボックスの閉状態を示
すインストルメントパネルの部分断面図である。

【符号の説明】

１ インストルメントパネル １ａ パネル芯材 １ｂ パッド材 ２ ボックス用開口部 ３ グローブボックス ４ ロック部 ５ ストライカ部 １０ 開口フランジ部 １１ 受部 １２ 切欠部 １３ 背面パネル部 １４ リブ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パネル芯材上に少なくともパッド材を一
   体的に成形すると共に、グローブボックス取付用のボッ
   クス用開口部を有し、このボックス用開口部の少なくと
   も開口上縁部に前記パネル芯材を延出させて形成した開
   口フランジ部に対しパッド材の一部を延出させた受部を
   有し、前記ボックス用開口部にヒンジによって下部が回
   転自在に支持され少なくとも上縁部が前記受部に当接す
   る開閉自在なグローブボックスを設け、前記開口上縁部
   における開口フランジ部の背後にストライカ部を設け、
   前記グローブボックスの上縁部に前記ストライカ部に係
   脱自在に係合ロックするロック部を設け、前記開口上縁
   部における開口フランジ部に前記ロック部を通過させる
   切欠部を設けたことを特徴とするインストルメントパネ
   ル。
2. 【請求項２】 請求項１記載のインストルメントパネル
   であって、前記ストライカ部は前記開口上縁部における
   開口フランジ部の背後にパネル芯材を延設させて並設し
   た背面パネル部に設けられており、前記背面パネル部と
   前記開口フランジ部との間にリブを橋渡ししたことを特
   徴とするインストルメントパネル。