JPH0731956U - 油圧ショベルの作業機構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 重量を増加させることなく断面係数を大きく
することにより耐久性を向上させるもの。 【構成】 アーム１先端に設けた左右のバケットリンク
連結用のボス２の取付側板３と、相対するアーム側板４
のそれぞれの端面３ａ，４ａとを接合により一体とする
アーム構造において、ボス取付側板３の厚さを順次減じ
てなす傾斜面５がそれぞれ内側を向くように設け、その
端面３ａを前記アーム側板４の端面４ａと同じ大きさと
して、両端面３ａ，４ａを接合により一体としたもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は油圧ショベルの作業機構造に係り、詳しくは製作の際の強度の向上を 図った油圧ショベルの作業機構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から使用されている油圧ショベルの構造は、例えば図２に側面を示すよう に、走行体１１の上に回転自在な旋回体１２があり、旋回体１２の上部には作業 機１３が設けられている。その作業機１３は起伏自在なブーム１４の先端に前後 方向に回動自在なアーム１５がピン１６により取付けられ、アーム１５の先端に はバケット１７がピン１８により回動自在に取付けられて、これらブーム１４、 アーム１５、バケット１７はそれぞれの油圧シリンダ１９，２０，２１の伸縮に より作動するようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしてアーム１５先端側に設けられるバケット連結部（アームトップ）には 図３に示すようにリンク２２（図２参照）取付用のボス２３があり、したがって アーム構造はこのボス２３を固定するための取付側板２４とアーム側板２５とを 連結して一体のアームとするようになっている。これを拡大した図４（平面図） で見ると、ボス取付側板２４の板厚を順次内側に傾斜させて薄くなった部分と同 じ厚さのアーム側板２５とを突き合わせ溶接により一体としたものであるが、こ の構造では断面係数が小さく、したがって強度も低下すると云う問題があった。 そこで強度が不足する場合はさらに厚い板を使用しなければならず重量の増加は 避けられなかった。

【０００４】 本考案はこれに鑑み、重量を増加させることなく断面係数を大きくすることに より耐久性を向上させることのできる油圧ショベルのアーム構造を提供して従来 技術の持つ欠点の解消を図ることを目的としてなされたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため本考案は、アーム先端に設けた左右のバケット連結用 のボス取付側板と、相対するアーム側板のそれぞれの端面とを接合により一体と するアーム構造において、該ボス取付側板の厚さを順次減じてなす傾斜面がそれ ぞれ内側を向くように設け、その端面を前記アーム側板の端面と同じ大きさとし て、両端面を接合により一体としたことを第１の特徴とし、前記ボス取付側板の 外側とアーム側板の外側とを一直線上に一致させることにより断面係数を大きく したことを第２の特徴とし、前記ボス取付側板の端面に至る開先角度を約１０° としたことを第３の特徴とする。

【０００６】

【作用】

上記構成により、ボス取付側板に結合されるアーム側板が従来よりも外側とな るので、アーム幅が広くなり、したがって断面係数が大きくなる。この結果強度 が増加され耐久性を向上させることができる。また、ボス取付側板の開先角度を 約１０°として溶接ロボットのトーチの走りが可能なように定めたのでボス取付 側板とアーム側板との外側合わせが可能となる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案を図１に示す一実施例を参照して説明する。本考案にかかる油圧 ショベルのアーム構造は、アーム１先端に設けた左右のバケットリンク連結用の ボス２の取付側板３と、相対するアーム側板４のそれぞれの端面３ａ，４ａとを 接合により一体とするアーム構造において、該ボス取付側板３の厚さを順次減じ てなす傾斜面５がそれぞれ内側を向くように設け、その端面３ａを前記アーム側 板４の端面４ａと同じ大きさとして、両端面３ａ，４ａを接合により一体とし、 その際、前記ボス取付側板３の外側とアーム側板４の外側とを一直線上に一致さ せることにより断面係数を大きくしたものであり、そして前記ボス取付側板３の 端面３ａに至る開先角度を約１０°としたものである。なお、図中、６はバケッ ト取付ピン用のボスである。

【０００８】 本考案は図１と従来の図４とを比較すればわかるように、図４のボス取付側板 ２４の傾斜面が外側を向いているのに対して、図１ではボス取付側板３の傾斜面 ５が内側を向いている点が相違する。したがって左右のアーム側板間の幅が図４ のｌ1 に対してｌ2 となる。ここでｌ1 ＜ｌ2 である。つまり図４に示すように ｌ1 ＋ｌ3 ＝ｌ2 であり、本考案は従来（図４参照）に対して２ｌ3 分だけアー ム１の幅が広くなるので、上下板と両側板とで形成される箱形の断面係数が大き くなり、強度が向上でき、また、逆に同一強度なら軽量化を可能とすることがで きる。

【０００９】 また、ボス取付側板３とアーム側板４の溶接に対して溶接ロボットのトーチの 走りが可能なように開先角度（傾斜面５）を約１０°としたので、溶接が自動化 される。

【００１０】 本考案は油圧ショベルのアームの構造を例として説明したが、ブームの構造に ついても同様の技術を適用することができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は以上説明したように、アーム先端に設けた左右のバケット連結用のボ ス取付側板と、相対するアーム側板のそれぞれの端面とを接合により一体とする アーム構造において、該ボス取付側板の厚さを順次減じてなす傾斜面がそれぞれ 内側を向くように設け、その端面を前記アーム側板の端面と同じ大きさとして、 両端面を接合により一体とし、その際、ボス取付側板の外側とアーム側板の外側 とを一直線上に一致させることにより断面係数を大きくすると共に、ボス取付側 板の端面に至る開先角度を約１０°としたから、箱形に形成されたアーム構造の 断面係数が大きくでき、これにより耐久性が向上すると共に、ボス部分の外側と アーム側板の外側とを一致させ、しかも開先角度をトーチの走りが可能な角度と したことで溶接がロボットにより自動化され、生産性が向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる油圧ショベルのアーム構造を示
す一実施例の平面図である。

【図２】従来の油圧ショベルの外観側面である。

【図３】図２のアーム部分を示し、（ａ）は平面、
（ｂ）は側面図である。

【図４】図３（ａ）のＰ部拡大図である。

【符号の説明】

１…アーム、２…ボス、３…ボス取付側板、３ａ…端
面、４…アーム側板、４ａ…端面、５…傾斜面。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 作業機先端に設けた左右のバケット連結
   用のボス取付側板と、相対する作業機側板のそれぞれの
   端面とを接合により一体とする作業機構造において、該
   ボス取付側板の厚さを順次減じてなす傾斜面がそれぞれ
   内側を向くように設け、その端面を前記作業機側板の端
   面と同じ大きさとして、両端面を接合により一体とした
   ことを特徴とする油圧ショベルの作業機構造。
2. 【請求項２】 前記ボス取付側板の外側と作業機側板の
   外側とを一直線上に一致させることにより断面係数を大
   きくしたことを特徴とする請求項１記載の油圧ショベル
   の作業機構造。
3. 【請求項３】 前記ボス取付側板の端面に至る開先角度
   を約１０°としたことを特徴とする請求項２記載の油圧
   ショベルの作業機構造。