JPH07217513A - 消音フィルタ装置及びこれを備えた手動操作作業装置 - Google Patents
消音フィルタ装置及びこれを備えた手動操作作業装置Info
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- JPH07217513A JPH07217513A JP6338711A JP33871194A JPH07217513A JP H07217513 A JPH07217513 A JP H07217513A JP 6338711 A JP6338711 A JP 6338711A JP 33871194 A JP33871194 A JP 33871194A JP H07217513 A JPH07217513 A JP H07217513A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【構成】ケーシング１内に内燃機関を設け、その吸引チ
ャンネル１０が空気フィルタボックス１１を介して吸引
する、エンジン駆動チェンソーにおいて、空気フィルタ
ボックスはフィルタエレメント１４により清浄室１５と
外気室１３とに仕切られており、外気２２は本質的に
は、真直ぐ上昇している空気導入チャンネル１２を通っ
て進入する。吸引チャンネルを空気フィルタボックスの
清浄室内に突き出て居る吸引パイプを長くし（延長
し）、空気導入チャンネルを本質的には吸引パイプに対
して横方向に、空気フィルタボックスの閉鎖カバ−２０
上に設けるものとすることにより吸引騒音レベルを低く
する。 【効果】構造体積が小さく、出力の適合が適切な場合
に、十分な消音ができる。
ャンネル１０が空気フィルタボックス１１を介して吸引
する、エンジン駆動チェンソーにおいて、空気フィルタ
ボックスはフィルタエレメント１４により清浄室１５と
外気室１３とに仕切られており、外気２２は本質的に
は、真直ぐ上昇している空気導入チャンネル１２を通っ
て進入する。吸引チャンネルを空気フィルタボックスの
清浄室内に突き出て居る吸引パイプを長くし（延長
し）、空気導入チャンネルを本質的には吸引パイプに対
して横方向に、空気フィルタボックスの閉鎖カバ−２０
上に設けるものとすることにより吸引騒音レベルを低く
する。 【効果】構造体積が小さく、出力の適合が適切な場合
に、十分な消音ができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、第１の観点として、内
燃機関を備えた作業装置の消音フィルタ装置に関し、第
２の観点において、手動操作作業装置、特に、エンジン
駆動チェンソー等の消音フィルタ機構に関し、特に、請
求項１又は２の前置部（上位概念）に従った形式の装置
に関するものである。
燃機関を備えた作業装置の消音フィルタ装置に関し、第
２の観点において、手動操作作業装置、特に、エンジン
駆動チェンソー等の消音フィルタ機構に関し、特に、請
求項１又は２の前置部（上位概念）に従った形式の装置
に関するものである。
【０００２】即ち、本発明は、内燃機関を備えた作業装
置の消音フィルタ装置（第１の観点）又は消音フィルタ
装置を備えた手動操作作業装置（第２の観点）であっ
て、（ｉ）一個のケーシング内に配置された空気フィル
タボックスであって（第１の観点）又は、（ｉｉ）一個
のケーシング内に配置された、作業工具を駆動する為の
内燃機関を備え（第２の観点）、
置の消音フィルタ装置（第１の観点）又は消音フィルタ
装置を備えた手動操作作業装置（第２の観点）であっ
て、（ｉ）一個のケーシング内に配置された空気フィル
タボックスであって（第１の観点）又は、（ｉｉ）一個
のケーシング内に配置された、作業工具を駆動する為の
内燃機関を備え（第２の観点）、
【０００３】（以下第１、第２の観点に共通）（ｉｉ
ｉ）清浄室が吸引チャンネルを介して内燃機関と連絡さ
れている空気フィルタボックスを備え、また、清浄室が
フィルタエレメントにより外気室から分離されており、
本質的には真直ぐケーシング底面に対し上昇している空
気導入チャンネルを経て汚染された外気が外気室内に進
入する様になっている装置に関する。即ち第２の観点と
して、本発明は、上記（ｉｉ）（ｉｉｉ）の如き構成の
消音フィルタ装置を備えた手動操作作業装置等の作業装
置に関する。
ｉ）清浄室が吸引チャンネルを介して内燃機関と連絡さ
れている空気フィルタボックスを備え、また、清浄室が
フィルタエレメントにより外気室から分離されており、
本質的には真直ぐケーシング底面に対し上昇している空
気導入チャンネルを経て汚染された外気が外気室内に進
入する様になっている装置に関する。即ち第２の観点と
して、本発明は、上記（ｉｉ）（ｉｉｉ）の如き構成の
消音フィルタ装置を備えた手動操作作業装置等の作業装
置に関する。
【０００４】
【従来の技術】米国特許部US-4,393,589号から、後方の
握り（グリップ）に隣接して空気フィルタボックスがあ
り、フィルタエレメントにより清浄室と汚染空気室とに
分割されているエンジン駆動チェンソーは公知である。
汚染された外気は、空気導入チャンネルを通って、水平
に配列されたフィルタエレメントの上方にある汚染空気
室に導かれ、フィルタエレメントを通過してから清浄室
に配置された気化器に入る。更に厳密に言えば、空気導
入チャンネルにより、既に吸引騒音の減少が達成されて
いるが、使用できる構造空間がわずかである為に、吸引
騒音の消音を改善する事は実施不可能である。
握り（グリップ）に隣接して空気フィルタボックスがあ
り、フィルタエレメントにより清浄室と汚染空気室とに
分割されているエンジン駆動チェンソーは公知である。
汚染された外気は、空気導入チャンネルを通って、水平
に配列されたフィルタエレメントの上方にある汚染空気
室に導かれ、フィルタエレメントを通過してから清浄室
に配置された気化器に入る。更に厳密に言えば、空気導
入チャンネルにより、既に吸引騒音の減少が達成されて
いるが、使用できる構造空間がわずかである為に、吸引
騒音の消音を改善する事は実施不可能である。
【０００５】ドイツ特許DE 28 49 063 B2号から、充分
な騒音の消音を達成する為に、沢山の空間が直列に（前
後して）接続されているエンジン駆動チェンソーは公知
である、しかし、この方法は、構造体積が大きくなり不
利である。
な騒音の消音を達成する為に、沢山の空間が直列に（前
後して）接続されているエンジン駆動チェンソーは公知
である、しかし、この方法は、構造体積が大きくなり不
利である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、第１、第２
の観点において、特に、手動操作の作業装置のための空
気フィルタボックスを、構造体積が小さくなり、能力が
最適に適合され、吸引騒音の消音が明らかに達成される
様に、更に開発するという課題に基づいている。
の観点において、特に、手動操作の作業装置のための空
気フィルタボックスを、構造体積が小さくなり、能力が
最適に適合され、吸引騒音の消音が明らかに達成される
様に、更に開発するという課題に基づいている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この課題は、本発明によ
る請求項１又は請求項２に記述された特徴部分（基本構
成という）により解決される。即ち、本発明は、第１、
第２の観点に共通して、冒頭の記載の各形式の装置にお
いて、前記吸引チャンネルが空気フィルタボックスの清
浄室の中に突き出ている吸引パイプによって延長されて
おり、前記空気導入チャンネルが、空気フィルタボック
スの閉鎖カバーに前記吸引パイプに対して本質的に横切
る方向に配設されている事を特徴とする。
る請求項１又は請求項２に記述された特徴部分（基本構
成という）により解決される。即ち、本発明は、第１、
第２の観点に共通して、冒頭の記載の各形式の装置にお
いて、前記吸引チャンネルが空気フィルタボックスの清
浄室の中に突き出ている吸引パイプによって延長されて
おり、前記空気導入チャンネルが、空気フィルタボック
スの閉鎖カバーに前記吸引パイプに対して本質的に横切
る方向に配設されている事を特徴とする。
【０００８】
【作用】清浄室内に突き出た吸引管は、内燃機関の出力
に（同時に）適合させながら、一方では、空気フィルタ
ボックス内に形成される共鳴体積との関連において、騒
音消音の為の効果ある対策として使用できる。空気フィ
ルタボックスの閉鎖カバーに取り付けられる空気導入チ
ャンネルの長さとサイズを、共鳴体積と吸引管との組み
合わせにおいて、効果ある消音を達成出来る様に決める
ことが出来る。その際、吸引パイプにいたるまでの空気
導入チャンネルの選択された位置により、空気フィルタ
ボックスの構造体積を著しく大きくする事なしに、消音
に対して必要な流れの長さを達成することが出来る。
に（同時に）適合させながら、一方では、空気フィルタ
ボックス内に形成される共鳴体積との関連において、騒
音消音の為の効果ある対策として使用できる。空気フィ
ルタボックスの閉鎖カバーに取り付けられる空気導入チ
ャンネルの長さとサイズを、共鳴体積と吸引管との組み
合わせにおいて、効果ある消音を達成出来る様に決める
ことが出来る。その際、吸引パイプにいたるまでの空気
導入チャンネルの選択された位置により、空気フィルタ
ボックスの構造体積を著しく大きくする事なしに、消音
に対して必要な流れの長さを達成することが出来る。
【０００９】なお、請求の範囲に付記した図面参照符号
は、専ら理解を助けるためのものであり、図示の態様に
本発明を限定することを意図しない。
は、専ら理解を助けるためのものであり、図示の態様に
本発明を限定することを意図しない。
【００１０】
【展開態様】本発明の基本構成は以下の展開の基礎を与
える。展開態様は、本発明の夫々好ましい具体的実施態
様に関する。
える。展開態様は、本発明の夫々好ましい具体的実施態
様に関する。
【００１１】フィルタエレメントは本質的に垂直に配置
されており、作業装置の縦軸はなるべくフィルタエレメ
ントに対してほぼ直角にすることが好ましい（請求項
３）。従って、流れていく空気から濾過される汚染粒子
は重力の作用により汚染空気室の底に落下して残る。こ
うする事によりフィルタの耐用時間が高まる。
されており、作業装置の縦軸はなるべくフィルタエレメ
ントに対してほぼ直角にすることが好ましい（請求項
３）。従って、流れていく空気から濾過される汚染粒子
は重力の作用により汚染空気室の底に落下して残る。こ
うする事によりフィルタの耐用時間が高まる。
【００１２】高度の消音を行い構造をコンパクトにする
為には、吸引パイプはフィルタエレメントを通る平面を
突き出て延長し（請求項４）、さらに空気導入チャンネ
ルの内端よりも突出して延長することが好ましい（請求
項５）。なるべく空気導入チャンネルは、吸引チャンネ
ルの縦軸に対してほぼ垂直な平面にほぼ平行にすること
が好ましい（請求項６）。空気導入チャンネルは、空気
フィルタボックスの下方隅の片方から汚染空気室の中心
に向かう角度で導かれるので、効果ある吸引消音を行う
のに必要な、かなりの長さを備える事が出来る（請求項
９）。
為には、吸引パイプはフィルタエレメントを通る平面を
突き出て延長し（請求項４）、さらに空気導入チャンネ
ルの内端よりも突出して延長することが好ましい（請求
項５）。なるべく空気導入チャンネルは、吸引チャンネ
ルの縦軸に対してほぼ垂直な平面にほぼ平行にすること
が好ましい（請求項６）。空気導入チャンネルは、空気
フィルタボックスの下方隅の片方から汚染空気室の中心
に向かう角度で導かれるので、効果ある吸引消音を行う
のに必要な、かなりの長さを備える事が出来る（請求項
９）。
【００１３】好ましい実施形式においては、吸引パイプ
は軸方向に閉じられて、吸引パイプ壁の半径方向に吸引
開口部が形成されている（請求項１０）。これにより、
吸引チャンネル内で脈動する汚染物はもはや清浄室の中
に出ていかれないので、空気フィルタは乾いた状態のま
まであり、従って比較的長い耐久時間が得られる。
は軸方向に閉じられて、吸引パイプ壁の半径方向に吸引
開口部が形成されている（請求項１０）。これにより、
吸引チャンネル内で脈動する汚染物はもはや清浄室の中
に出ていかれないので、空気フィルタは乾いた状態のま
まであり、従って比較的長い耐久時間が得られる。
【００１４】本発明のそれ以上の特徴は、上記以外の請
求項、及び、下記に詳細に記述された本発明実施例を示
す説明書、図面から得られる。
求項、及び、下記に詳細に記述された本発明実施例を示
す説明書、図面から得られる。
【００１５】
【実施例】以下に、本発明の実施例を説明するが、本発
明を限定するものではない。
明を限定するものではない。
【００１６】図１に示した手動操作作業装置はエンジン
駆動チェンソーであり、ケーシング１を備え、この中に
図示されていない内燃機関が配置されいる。この内燃機
関は作業工具２を駆動する、此の工具はエンジン駆動チ
ェンソーの場合にはガイドレール３の上を回転する鋸刃
チェーンから形成されている。此の鋸刃チェーンは、遠
心クラッチを介して、内燃機関により駆動されるチェー
ンピニオンにより駆動される。此のエンジン駆動チェン
ソーは、ガスグリップ（気化器スロットルグリップ）６
のある後部ハンドグリップ５、これに付属するガスレバ
ー（スロットル）ストッパー７を備えており、ここで、
後部グリップ５はエンジン駆動チェンソーの長手方向に
配列されている。ケーシング１の上方にはケーシングの
上部に被さってアーチ状に延びるグリップパイプ８が設
けられており、これは、上側のハンドグリップとして使
用され、この手前に安全ブレーキ装置のロック解放（作
動）に使用されるフィンガー保護装置９が手前に設けら
れている。
駆動チェンソーであり、ケーシング１を備え、この中に
図示されていない内燃機関が配置されいる。この内燃機
関は作業工具２を駆動する、此の工具はエンジン駆動チ
ェンソーの場合にはガイドレール３の上を回転する鋸刃
チェーンから形成されている。此の鋸刃チェーンは、遠
心クラッチを介して、内燃機関により駆動されるチェー
ンピニオンにより駆動される。此のエンジン駆動チェン
ソーは、ガスグリップ（気化器スロットルグリップ）６
のある後部ハンドグリップ５、これに付属するガスレバ
ー（スロットル）ストッパー７を備えており、ここで、
後部グリップ５はエンジン駆動チェンソーの長手方向に
配列されている。ケーシング１の上方にはケーシングの
上部に被さってアーチ状に延びるグリップパイプ８が設
けられており、これは、上側のハンドグリップとして使
用され、この手前に安全ブレーキ装置のロック解放（作
動）に使用されるフィンガー保護装置９が手前に設けら
れている。
【００１７】内燃機関は、吸引チャンネル１０を介して
空気フィルタボックス１１と連絡されており、此の空気
フィルタボックスを介して内燃機関は、その運転に必要
な燃焼空気を吸引する。汚染された外気は空気導入チャ
ンネル１２を経て汚染空気室（外気室）１３に進入す
る。此の外気室は、フィルタエレメント１４により、空
気フィルタボックスの清浄室１５と仕切られている。フ
ィルタエレメントは、図示した実施例においては、平面
フィルタとして形成されており、その面全体にわたり、
外気室１３に進入する外気が流れていく。フィルタエレ
メントとしては、把持ピンの中に押し込まれるフィルタ
マットが好ましい。
空気フィルタボックス１１と連絡されており、此の空気
フィルタボックスを介して内燃機関は、その運転に必要
な燃焼空気を吸引する。汚染された外気は空気導入チャ
ンネル１２を経て汚染空気室（外気室）１３に進入す
る。此の外気室は、フィルタエレメント１４により、空
気フィルタボックスの清浄室１５と仕切られている。フ
ィルタエレメントは、図示した実施例においては、平面
フィルタとして形成されており、その面全体にわたり、
外気室１３に進入する外気が流れていく。フィルタエレ
メントとしては、把持ピンの中に押し込まれるフィルタ
マットが好ましい。
【００１８】図示された実施例においては、清浄室１５
の中に吸引パイプ１６が突き出ており、これは、気化器
１８の前方の燃焼用空気の流れ方向に配列されており、
その流出側は吸引チャンネル１０を介して、内燃機関と
連絡されている。気化器の代わりに内燃機関が噴射ポン
プを備えていることもある。噴射ポンプは、吸引チャン
ネル１０の中に、または、（直接噴射式内燃機関の場合
には）シリンダの燃焼室の中に直接燃料を噴射するもの
である。
の中に吸引パイプ１６が突き出ており、これは、気化器
１８の前方の燃焼用空気の流れ方向に配列されており、
その流出側は吸引チャンネル１０を介して、内燃機関と
連絡されている。気化器の代わりに内燃機関が噴射ポン
プを備えていることもある。噴射ポンプは、吸引チャン
ネル１０の中に、または、（直接噴射式内燃機関の場合
には）シリンダの燃焼室の中に直接燃料を噴射するもの
である。
【００１９】空気フィルタボックス１１には分割面１９
がある。此の面はケーシングの固定部分２１とカバー２
０を仕切るものである。カバー２０は空気フィルタボッ
クス１１の清浄室１５を閉じている。外気室はカバー２
０内に設けられており、フィルタエレメント１４は閉鎖
カバー２０内の把持ピン（ストッパ）により固定されて
いる。
がある。此の面はケーシングの固定部分２１とカバー２
０を仕切るものである。カバー２０は空気フィルタボッ
クス１１の清浄室１５を閉じている。外気室はカバー２
０内に設けられており、フィルタエレメント１４は閉鎖
カバー２０内の把持ピン（ストッパ）により固定されて
いる。
【００２０】図１に示された空気導入チャンネル１２は
後部グリップ５の内側部分で、経験によれば汚染が極く
わずかである、外気２２を吸引する。空気は空気導入チ
ャンネル１２の中を流れ上昇して外気室１３に入り、比
較的重い汚染粒子は重力の作用によりその場所に残る。
外気室１３に引き込まれた汚染粒子はフィルタ板１４を
通過する際に分離され（重力の作用により）外気室の底
の部分２３に落下して残る。この方法では、フィルタエ
レメント１４が引き続き比較的重い汚染粒子により汚染
されていない状態であるので、フィルタエレメント１４
の耐久時間が長くなるという長所がある。
後部グリップ５の内側部分で、経験によれば汚染が極く
わずかである、外気２２を吸引する。空気は空気導入チ
ャンネル１２の中を流れ上昇して外気室１３に入り、比
較的重い汚染粒子は重力の作用によりその場所に残る。
外気室１３に引き込まれた汚染粒子はフィルタ板１４を
通過する際に分離され（重力の作用により）外気室の底
の部分２３に落下して残る。この方法では、フィルタエ
レメント１４が引き続き比較的重い汚染粒子により汚染
されていない状態であるので、フィルタエレメント１４
の耐久時間が長くなるという長所がある。
【００２１】図１に示されたように、フィルタエレメン
ト１４により平面２４が規定される。吸引パイプ１６は
此の平面を突き抜けて延びている。その際外気室１３は
本質的には吸引パイプ１６の上方にあるので、清浄室１
５の中に進入した空気は下方に向かって吸引パイプ１６
の方へと流れ出ることになる。図１の実施例では、吸引
パイプ１６の吸引開口部２６は、閉鎖カバー２０の後部
グリップ５の方向に向いている部分の裏側へ向いてい
る。即ち、此の吸引パイプ１６は軸方向（アキシアル）
に開いている。
ト１４により平面２４が規定される。吸引パイプ１６は
此の平面を突き抜けて延びている。その際外気室１３は
本質的には吸引パイプ１６の上方にあるので、清浄室１
５の中に進入した空気は下方に向かって吸引パイプ１６
の方へと流れ出ることになる。図１の実施例では、吸引
パイプ１６の吸引開口部２６は、閉鎖カバー２０の後部
グリップ５の方向に向いている部分の裏側へ向いてい
る。即ち、此の吸引パイプ１６は軸方向（アキシアル）
に開いている。
【００２２】空気フィルタボックス１１は後部グリップ
５に隣接して配されており、吸引パイプ１６はグリップ
パイプ、又は、ガスレバー、又は、ガスレバーストッパ
ーの高さとほぼ同じ位置に配されている。
５に隣接して配されており、吸引パイプ１６はグリップ
パイプ、又は、ガスレバー、又は、ガスレバーストッパ
ーの高さとほぼ同じ位置に配されている。
【００２３】図１の実施例において示された空気導入チ
ャンネル１２は本質的には真っ直ぐ上昇する様に形成さ
れており、此のチャンネルは吸引パイプ１６の縦軸（中
心線）２７にほぼ垂直な面２５とほぼ平行になってい
る。
ャンネル１２は本質的には真っ直ぐ上昇する様に形成さ
れており、此のチャンネルは吸引パイプ１６の縦軸（中
心線）２７にほぼ垂直な面２５とほぼ平行になってい
る。
【００２４】空気導入チャンネル１２の長さと大きさ
は、密閉された空気フィルタボックス１１の中にある共
鳴体積、吸引パイプ１６との関連において、構造サイズ
を小さく保って、吸引騒音が小さくなり、内燃機関が最
適に調節される様に、決められる。
は、密閉された空気フィルタボックス１１の中にある共
鳴体積、吸引パイプ１６との関連において、構造サイズ
を小さく保って、吸引騒音が小さくなり、内燃機関が最
適に調節される様に、決められる。
【００２５】構造体積を小さくする為に、空気導入チャ
ンネルは、吸引パイプ１６に対して横方向に、好ましく
は空気フィルタボックス閉鎖カバーに配置される、その
際、吸引パイプ１６の自由端と空気導入チャンネル１２
とが互いに重なり合う様にする。即ち、吸引パイプ１６
の自由端は、空気導入チャンネル１２の内壁よりも外方
へ突出して延びる様にする。
ンネルは、吸引パイプ１６に対して横方向に、好ましく
は空気フィルタボックス閉鎖カバーに配置される、その
際、吸引パイプ１６の自由端と空気導入チャンネル１２
とが互いに重なり合う様にする。即ち、吸引パイプ１６
の自由端は、空気導入チャンネル１２の内壁よりも外方
へ突出して延びる様にする。
【００２６】図２から図８による実施例においては、図
１における略図的表現に相応して、分割面１９は清浄室
１５内で傾斜して配置されている。空気フィルタボック
ス１１のケーシング側の部材２１はなるべくケーシング
と一体に形成され、一方、吸引パイプ１６は空気フィル
タボックスのケーシング側の壁３５と共に一体に形成さ
れている。図２から図８による実施例において、吸引パ
イプ１６は中心軸方向端は閉じられており、その側壁に
半径方向からの吸引開口部２６を備えている。此の吸引
開口部２６は空気導入チャンネル１２を回避（迂回）し
ている。その際、吸引パイプ１６の端部はほぼ、閉鎖カ
バー２０のグリップ５の方向を向いている底面のところ
まで延びる。
１における略図的表現に相応して、分割面１９は清浄室
１５内で傾斜して配置されている。空気フィルタボック
ス１１のケーシング側の部材２１はなるべくケーシング
と一体に形成され、一方、吸引パイプ１６は空気フィル
タボックスのケーシング側の壁３５と共に一体に形成さ
れている。図２から図８による実施例において、吸引パ
イプ１６は中心軸方向端は閉じられており、その側壁に
半径方向からの吸引開口部２６を備えている。此の吸引
開口部２６は空気導入チャンネル１２を回避（迂回）し
ている。その際、吸引パイプ１６の端部はほぼ、閉鎖カ
バー２０のグリップ５の方向を向いている底面のところ
まで延びる。
【００２７】特に図３が示している様に、空気導入チャ
ンネル１２は、グリップの方に向いた空気フィルタボッ
クスの下方隅２９の片側にある吸引の範囲２８から斜め
に中心に向かって上昇している。その際、空気導入チャ
ンネル１２は水平に対して角度約５５度以下である。図
２から図８による実施例においては、互いに並んだ２本
の空気導入チャンネル１２が設けられている。ここで、
これら空気導入チャンネル１２は空気フィルタボックス
１１の深さの範囲で互いに並んでいる、即ち、空気導入
チャンネル１２の一本は閉鎖カバー２０の直ぐ底に設け
られており、他方の一本は閉鎖カバー２０の底までの間
隔が大きめになり、片側の空気導入チャンネル１２に接
している。従って空気導入チャンネルの開口部は、エン
ジン駆動チェンソーの長手軸に沿って前後に並んで配置
されている。（図４）
ンネル１２は、グリップの方に向いた空気フィルタボッ
クスの下方隅２９の片側にある吸引の範囲２８から斜め
に中心に向かって上昇している。その際、空気導入チャ
ンネル１２は水平に対して角度約５５度以下である。図
２から図８による実施例においては、互いに並んだ２本
の空気導入チャンネル１２が設けられている。ここで、
これら空気導入チャンネル１２は空気フィルタボックス
１１の深さの範囲で互いに並んでいる、即ち、空気導入
チャンネル１２の一本は閉鎖カバー２０の直ぐ底に設け
られており、他方の一本は閉鎖カバー２０の底までの間
隔が大きめになり、片側の空気導入チャンネル１２に接
している。従って空気導入チャンネルの開口部は、エン
ジン駆動チェンソーの長手軸に沿って前後に並んで配置
されている。（図４）
【００２８】更に図４から分かる様に、外気室１３の底
２３は、カバー２０の底の上にほぼ垂直に立っている壁
として配置されている。この壁は空気フィルタボックス
１１の中に突き出ている。吸引パイプ１６は、底２３の
下に突き出ている。この底は、中心の範囲では、吸引パ
イプ１６の回りを取り囲む様に成形されている。従っ
て、図２と図４の断面図においては、Ｌ字型（カギ型）
の清浄室１５が得られる、これは、空気フィルタボック
ス１１のケーシング側の部分２１、空気フィルタエレメ
ント１４、外気室１３の底２３及び閉鎖カバー２０の下
部に取り囲まれている。この比較的大きな体積は、エン
ジンの運転中の特性的な周波数を封じる、共鳴体積にな
るように決められる。
２３は、カバー２０の底の上にほぼ垂直に立っている壁
として配置されている。この壁は空気フィルタボックス
１１の中に突き出ている。吸引パイプ１６は、底２３の
下に突き出ている。この底は、中心の範囲では、吸引パ
イプ１６の回りを取り囲む様に成形されている。従っ
て、図２と図４の断面図においては、Ｌ字型（カギ型）
の清浄室１５が得られる、これは、空気フィルタボック
ス１１のケーシング側の部分２１、空気フィルタエレメ
ント１４、外気室１３の底２３及び閉鎖カバー２０の下
部に取り囲まれている。この比較的大きな体積は、エン
ジンの運転中の特性的な周波数を封じる、共鳴体積にな
るように決められる。
【００２９】図５の略図的な平面図において、フィルタ
エレメント１４、清浄室１５、外気室１３、ならびに、
外気室内でほぼエンジン駆動チェンソーの縦方向中心軸
３０の高さに開口している空気導入チャンネルを見る事
が出来る。閉鎖カバー２０は、カバーの底に把持されて
いるねじ頭３１を備えており、このねじ頭は、カバー２
０を固定する為に、ケーシング部２３の底に固定されて
いるねじボルト３２（図４）にねじ込める様になってい
る。
エレメント１４、清浄室１５、外気室１３、ならびに、
外気室内でほぼエンジン駆動チェンソーの縦方向中心軸
３０の高さに開口している空気導入チャンネルを見る事
が出来る。閉鎖カバー２０は、カバーの底に把持されて
いるねじ頭３１を備えており、このねじ頭は、カバー２
０を固定する為に、ケーシング部２３の底に固定されて
いるねじボルト３２（図４）にねじ込める様になってい
る。
【００３０】図６より分かる様に、気化器１８が、ケー
シング２１の清浄室１５の反対側に固定されている。ケ
ーシング内に設けられる、外側に向けて開いているチャ
ンネル３３は、気化器１８に設けられた調節ねじに外部
から自由に接近出来る様に設けられたものである。
シング２１の清浄室１５の反対側に固定されている。ケ
ーシング内に設けられる、外側に向けて開いているチャ
ンネル３３は、気化器１８に設けられた調節ねじに外部
から自由に接近出来る様に設けられたものである。
【００３１】図８に、カバー側からみた、空気フィルタ
ボックス１１のケーシング側の部分２１を示した。この
仕切り壁の正面にはシーリングコード３４が嵌め込まれ
ており、カバー２０を気密に被せるシーリングの役をな
す。この為、シーリングのエッジの範囲には、溝・弾性
体による結合手段が設けられており、これにより一方で
は、カバーが固定され、他方においては高度の気密性が
得られる。空気フィルタボックスのケーシング側の部分
２１と一体に形成された吸引パイプ１６は図８において
断面で示されている。下方から見た図７では、吸引パイ
プ１６はその軸方向の自由端が閉じられており、端末部
に半径方向に設けられた吸引開口部２６を備えている。
その開口部の大きさにより、性能特性並びにエンジンの
吸引騒音を変えることが出来る。吸引パイプ１６の縦軸
ならびにねじボルト３２の縦軸は同一平面にあり、なる
べく作業装置の縦軸とも同じ平面上あるに事が望まし
い。
ボックス１１のケーシング側の部分２１を示した。この
仕切り壁の正面にはシーリングコード３４が嵌め込まれ
ており、カバー２０を気密に被せるシーリングの役をな
す。この為、シーリングのエッジの範囲には、溝・弾性
体による結合手段が設けられており、これにより一方で
は、カバーが固定され、他方においては高度の気密性が
得られる。空気フィルタボックスのケーシング側の部分
２１と一体に形成された吸引パイプ１６は図８において
断面で示されている。下方から見た図７では、吸引パイ
プ１６はその軸方向の自由端が閉じられており、端末部
に半径方向に設けられた吸引開口部２６を備えている。
その開口部の大きさにより、性能特性並びにエンジンの
吸引騒音を変えることが出来る。吸引パイプ１６の縦軸
ならびにねじボルト３２の縦軸は同一平面にあり、なる
べく作業装置の縦軸とも同じ平面上あるに事が望まし
い。
【００３２】
【発明の効果】本発明の基本構成（請求項１、２）によ
り、寸法的制限内においてエンジンの吸気騒音を防止す
ることが可能な消音フィルタ装置（第１の観点）及びか
かる消音フィルタ装置を備えた手動作業装置、特にチェ
ーンソー並びにそれらを含む作業装置（第２の観点）が
達成される。さらにこの基本構成は、各従属請求項に示
す様々な好ましい具体的な展開態様を実現するための基
礎を与える。
り、寸法的制限内においてエンジンの吸気騒音を防止す
ることが可能な消音フィルタ装置（第１の観点）及びか
かる消音フィルタ装置を備えた手動作業装置、特にチェ
ーンソー並びにそれらを含む作業装置（第２の観点）が
達成される。さらにこの基本構成は、各従属請求項に示
す様々な好ましい具体的な展開態様を実現するための基
礎を与える。
【００３３】主な各従属請求項の付加的効果は、展開態
様の欄に記載してあるので、重複記載を省くその他の請
求項の効果は、実施例を参照されたい。
様の欄に記載してあるので、重複記載を省くその他の請
求項の効果は、実施例を参照されたい。
【００３４】なお、チェーンソーの実施例について説明
したが、本発明はその他の任意の作業装置にも適用さ
れ、さらに本発明の消音フィルタ装置は内燃機関一般に
も適用可能である。
したが、本発明はその他の任意の作業装置にも適用さ
れ、さらに本発明の消音フィルタ装置は内燃機関一般に
も適用可能である。
【図１】本発明による空気フィルタボックスを備えたエ
ンジン駆動チェンソーの略図である。
ンジン駆動チェンソーの略図である。
【図２】本発明による空気フィルタボックスの断面のあ
る、手動操作作業装置の部分図である。
る、手動操作作業装置の部分図である。
【図３】図２の線III−IIIに沿った断面図である。
【図４】図３の線IV−IVに沿った断面図である。
【図５】図２の矢印Vの方向にみた空気フィルタボック
ス（１１）の平面図である。
ス（１１）の平面図である。
【図６】図４の矢印VIの方向から見た空気フィルタボッ
クス１１のケーシング部図である。
クス１１のケーシング部図である。
【図７】気化器の前に吸引パイプ（１６）を取り付けた
空気フィルタボックス（１１）のケーシング側の部分の
図である。
空気フィルタボックス（１１）のケーシング側の部分の
図である。
【図８】フィルタボックス１１の分割面で切った断面図
である。
である。
１ ケーシング ２ 作業工具 ３ ガイドレール ５ 後部ハンドグリップ ５ グリップ ６ ガスグリップ（気化器スロットルグリップ） ７ ガスレバー（スロットル）ストッパー ８ グリップパイプ ９ フィンガー保護装置 １０ 吸引チャンネル １１ 空気フィルタボックス １２ 空気導入チャンネル １３ 汚染空気室（外気室） １４ 空気フィルタエレメント（板） １５ 清浄室 １６ 吸引パイプ １８ 気化器 １９ 分割面 ２０ 閉鎖カバー ２１ 空気フィルタボックスのケーシング側の固定
部分 ２２ 外気 ２３ 外気室の底の部分 ２４ フィルタエレメント１４によって決められる
平面 ２５ 吸引パイプ１６の縦軸とほぼ垂直である平面 ２６ 吸引パイプ１６の吸引開口部 ２７ 吸引パイプ１６の縦軸（中心線） ２８ 吸引の範囲 ２９ 空気フィルタボックスの下方隅 ３０ 駆動チェンソーの縦方向中心軸 ３１ ねじ頭 ３２ ねじボルト ３３ チャンネル ３４ シーリングコード ３５ 空気フィルタボックスのケーシング側の壁
部分 ２２ 外気 ２３ 外気室の底の部分 ２４ フィルタエレメント１４によって決められる
平面 ２５ 吸引パイプ１６の縦軸とほぼ垂直である平面 ２６ 吸引パイプ１６の吸引開口部 ２７ 吸引パイプ１６の縦軸（中心線） ２８ 吸引の範囲 ２９ 空気フィルタボックスの下方隅 ３０ 駆動チェンソーの縦方向中心軸 ３１ ねじ頭 ３２ ねじボルト ３３ チャンネル ３４ シーリングコード ３５ 空気フィルタボックスのケーシング側の壁
Claims (14)
- 【請求項１】内燃機関を備えた作業装置の消音フィルタ
装置であって、 一個のケーシング（１）内に配置された空気フィルタボ
ックスであって、清浄室（１５）が吸引チャンネル（１
０）を介して内燃機関と連絡されている空気フィルタボ
ックス（１１）を備え、また、清浄室（１５）がフィル
タエレメント（１４）により外気室（１３）から分離さ
れており、本質的には真直ぐケーシング底面に対し上昇
している空気導入チャンネル（１２）を経て汚染された
外気が外気室内に進入する様になっている装置におい
て、 前記吸引チャンネル（１０）が空気フィルタボックス
（１１）の清浄室（１５）の中に突き出ている吸引パイ
プ（１６）によって延長されており、 前記空気導入チャンネル（１２）が、空気フィルタボッ
クス（１１）の閉鎖カバー（２０）に前記吸引パイプ
（１６）に対して本質的に横切る方向に配設されている
事を特徴とする装置。 - 【請求項２】消音フィルタ装置を備えた手動操作作業装
置であって、 一個のケーシング（１）内に配置された、作業工具を駆
動する為の内燃機関を備え、 清浄室（１５）が吸引チャンネル（１０）を介して内燃
機関と連絡されている空気フィルタボックス（１１）を
備え、また、清浄室（１５）がフィルタエレメント（１
４）により外気室（１３）から分離されており、本質的
には真直ぐケーシング底面に対し上昇している空気導入
チャンネル（１２）を経て汚染された外気が外気室内に
進入する様になっている装置において、 前記吸引チャンネル（１０）が空気フィルタボックス
（１１）の清浄室（１５）の中に突き出ている吸引パイ
プ（１６）によって延長されており、 前記空気導入チャンネル（１２）が、空気フィルタボッ
クス（１１）の閉鎖カバー（２０）に前記吸引パイプ
（１６）に対して本質的に横切る方向に配設されている
事を特徴とする装置。 - 【請求項３】請求項１又は２による装置であって、フィ
ルタエレメント（１４）が装置の縦方向中心軸（３０）
に対してほぼ直交する様に、配置されている事を特徴と
する装置。 - 【請求項４】請求項１から３のいずれかによる装置であ
って、吸引パイプ（１６）が、フィルタエレメント（１
４）によって規定される平面（２４）を突き抜けている
事を特徴とする装置。 - 【請求項５】請求項１から４までのいずれかによる装置
であって、吸引パイプ（１６）が空気導入チャンネル
（１２）の内端よりも突出している事を特徴とする装
置。 - 【請求項６】請求項１から５までのいずれかによる装置
であって、空気導入チャンネル（１２）が、吸引パイプ
（１６）の縦軸とほぼ垂直である平面（２５）と、ほぼ
平行になっている事を特徴とする装置。 - 【請求項７】請求項１から６までのいずれかによる装置
であって、空気導入チャンネル（１２）が、外気室（１
３）のほぼ中心に開口している事を特徴とする装置。 - 【請求項８】請求項１から７までのいずれかによる装置
であって、外気室（１３）が外気（２２）の流れ方向に
おいて、吸引パイプ（１６）の上方にある事を特徴とす
る装置。 - 【請求項９】請求項１から８までのいずれかによる装置
であって、空気導入チャンネルの進入開口部が作業装置
のグリップ（５）に隣接する空気フィルタボックスの隅
（２９）の範囲にある事を特徴とする装置。 - 【請求項１０】請求項１から９までのいずれかによる装
置であって、吸引パイプ（１６）が軸方向には閉じてお
り、その吸引開口部（２６）は吸引パイプ（１６）の側
壁に形成されている事を特徴とする装置。 - 【請求項１１】請求項１から１０までのいずれかによる
装置であって、フィルタエレメント（１４）がカバー
（２０）内に保持されている事を特徴とする装置。 - 【請求項１２】請求項１から１１までのいずれかによる
装置であって、カバー（２０）が空気フィルタボックス
（１１）の清浄室（１５）を仕切っている事を特徴とす
る装置。 - 【請求項１３】請求項１から１２までのいずれかによる
装置であって、空気フィルタボックス（１１）の体積が
密閉された共鳴体積を形成する事を特徴とする装置。 - 【請求項１４】請求項１から１３までのいずれかによる
装置であって、空気フィルタボックス（１１）の、ケー
シング（１）に向いた壁の上に気化器（１８）が配置さ
れ、その吸引パイプ（１６）がその壁に固定されている
事を特徴とする装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4345098.9 | 1993-12-31 | ||
| DE4345098A DE4345098B4 (de) | 1993-12-31 | 1993-12-31 | Handgeführtes Arbeitsgerät, insbesondere Motorkettensäge |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07217513A true JPH07217513A (ja) | 1995-08-15 |
| JP3468601B2 JP3468601B2 (ja) | 2003-11-17 |
Family
ID=6506593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33871194A Expired - Fee Related JP3468601B2 (ja) | 1993-12-31 | 1994-12-28 | 消音フィルタ装置及びこれを備えた手動操作作業装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5522355A (ja) |
| JP (1) | JP3468601B2 (ja) |
| DE (1) | DE4345098B4 (ja) |
| FR (1) | FR2714699B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013144392A (ja) * | 2012-01-13 | 2013-07-25 | Hitachi Koki Co Ltd | チェーンソー |
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|---|---|---|---|---|
| DE4404465B4 (de) * | 1994-02-11 | 2007-09-27 | Fa. Andreas Stihl | Handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Filterkasten |
| JPH10184475A (ja) * | 1996-10-30 | 1998-07-14 | Suzuki Motor Corp | エンジンのエアクリーナ装置 |
| US5857439A (en) * | 1997-05-22 | 1999-01-12 | Kioritz Corporation | Controlled noise portable power unit for operating a tool |
| DE29914164U1 (de) * | 1999-08-12 | 2001-01-04 | Dolmar GmbH, 22045 Hamburg | Motorbetriebenes Handwerkzeug |
| DE19946574A1 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-05 | Stihl Maschf Andreas | Vergaseranordnung in einem Arbeitsgerät mit einem Verbrennungsmotor |
| US6854248B2 (en) * | 1999-12-17 | 2005-02-15 | Mtd Products Inc | Rearwardly and downwardly-facing filter entrance for string trimmer |
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| DE102006047451B4 (de) | 2006-10-07 | 2021-11-04 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Handgeführtes Arbeitsgerät |
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| JP5121021B2 (ja) * | 2008-09-30 | 2013-01-16 | 株式会社やまびこ | 内燃エンジン付き作業機 |
| DE102009017209B4 (de) * | 2009-04-09 | 2011-05-05 | Bomag Gmbh | Bodenverdichtungsmaschine mit Verbrennungsmotor und verbesserter Luftzuführung |
| JP6566861B2 (ja) * | 2015-12-25 | 2019-08-28 | 株式会社やまびこ | 携帯作業機用エンジンのエアクリーナ |
| CN112963274B (zh) * | 2021-03-22 | 2022-10-28 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 空滤器进气管安装结构及全地形车 |
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| US3994067A (en) * | 1972-11-14 | 1976-11-30 | Mcculloch Corporation | Apparatus for removing entrained matter from the inlet air of a chain saw internal combustion engine |
| US3855976A (en) * | 1973-10-10 | 1974-12-24 | J Notaras | Apparatus for controlling the quality of the combustion air of an engine |
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| SE462689B (sv) * | 1983-07-27 | 1990-08-13 | Volzh Ob Proizv | Luftrenare vid en foerbraenningsmotor |
| JPS6032939A (ja) * | 1983-08-01 | 1985-02-20 | Kioritz Corp | 気化器室 |
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| JPH0313527Y2 (ja) * | 1986-04-23 | 1991-03-27 | ||
| JPH0330620Y2 (ja) * | 1986-10-14 | 1991-06-27 | ||
| DE3641208A1 (de) * | 1986-12-03 | 1988-06-16 | Stihl Maschf Andreas | Luftfilter |
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| JPH0765516B2 (ja) * | 1987-07-01 | 1995-07-19 | 株式会社共立 | 作業機械の内燃機関取付装置 |
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-
1993
- 1993-12-31 DE DE4345098A patent/DE4345098B4/de not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-10-20 FR FR9412531A patent/FR2714699B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1994-12-20 US US08/360,992 patent/US5522355A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-12-28 JP JP33871194A patent/JP3468601B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| JP2013144392A (ja) * | 2012-01-13 | 2013-07-25 | Hitachi Koki Co Ltd | チェーンソー |
Also Published As
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|---|---|
| FR2714699A1 (fr) | 1995-07-07 |
| FR2714699B1 (fr) | 1996-03-22 |
| US5522355A (en) | 1996-06-04 |
| JP3468601B2 (ja) | 2003-11-17 |
| DE4345098B4 (de) | 2011-02-10 |
| DE4345098A1 (de) | 1995-07-06 |
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