JPH0692218B2 - 衝撃吸収用バッグおよびその製造法 - Google Patents

衝撃吸収用バッグおよびその製造法

Info

Publication number
JPH0692218B2
JPH0692218B2 JP31240488A JP31240488A JPH0692218B2 JP H0692218 B2 JPH0692218 B2 JP H0692218B2 JP 31240488 A JP31240488 A JP 31240488A JP 31240488 A JP31240488 A JP 31240488A JP H0692218 B2 JPH0692218 B2 JP H0692218B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bag
weaving
central region
seamless
shock absorbing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP31240488A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH01254446A (ja
Inventor
温 北村
Original Assignee
旭化成工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 旭化成工業株式会社 filed Critical 旭化成工業株式会社
Priority to CA000585682A priority Critical patent/CA1337207C/en
Publication of JPH01254446A publication Critical patent/JPH01254446A/ja
Priority to CA000616920A priority patent/CA1337944C/en
Publication of JPH0692218B2 publication Critical patent/JPH0692218B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
    • B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/26—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it also being fibrous or filamentary
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B1/00—Layered products having a non-planar shape
    • B32B1/08—Tubular products
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/024—Woven fabric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D1/00—Woven fabrics designed to make specified articles
    • D03D1/02—Inflatable articles
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D1/00—Woven fabrics designed to make specified articles
    • D03D1/04—Sack- or bag-like articles
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D11/00—Double or multi-ply fabrics not otherwise provided for
    • D03D11/02—Fabrics formed with pockets, tubes, loops, folds, tucks or flaps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
    • B32B2307/56—Damping, energy absorption
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2597/00—Tubular articles, e.g. hoses, pipes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/003—Interior finishings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23504—Inflatable members characterised by their material characterised by material
    • B60R2021/23509—Fabric
    • B60R2021/23514—Fabric coated fabric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23504—Inflatable members characterised by their material characterised by material
    • B60R2021/23523—Composite
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/235—Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23533—Inflatable members characterised by their material characterised by the manufacturing process
    • B60R2021/23542—Weaving
    • B60R2021/23547—Weaving one piece weaving
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/233—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration comprising a plurality of individual compartments; comprising two or more bag-like members, one within the other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/12—Production or manufacturing of vehicle parts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
    • Y10T428/1334—Nonself-supporting tubular film or bag [e.g., pouch, envelope, packet, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
    • Y10T428/1334—Nonself-supporting tubular film or bag [e.g., pouch, envelope, packet, etc.]
    • Y10T428/1345—Single layer [continuous layer]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
    • Y10T428/1352—Polymer or resin containing [i.e., natural or synthetic]
    • Y10T428/1362—Textile, fabric, cloth, or pile containing [e.g., web, net, woven, knitted, mesh, nonwoven, matted, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24777—Edge feature
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24777—Edge feature
    • Y10T428/24785—Edge feature including layer embodying mechanically interengaged strands, strand portions or strand-like strips [e.g., weave, knit, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24802—Discontinuous or differential coating, impregnation or bond [e.g., artwork, printing, retouched photograph, etc.]
    • Y10T428/2481—Discontinuous or differential coating, impregnation or bond [e.g., artwork, printing, retouched photograph, etc.] including layer of mechanically interengaged strands, strand-portions or strand-like strips
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00—Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/30—Woven fabric [i.e., woven strand or strip material]
    • Y10T442/3472—Woven fabric including an additional woven fabric layer

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、いわゆるエアバッグ、すなわち、車が衝突し
たときの衝撃を感知してハンドル中央部等に収納したバ
ッグを瞬間的に膨らませ、ドライバー等の安全を確保す
るための衝撃吸収用パッグに関するものである。また、
そのような衝撃吸収用バッグを製造する方法に関するも
のである。
従来の技術 車が対向車や障害物に衝突したとき、ドライバーはハン
ドルやフロントガラスに顔面を強く叩きつけられる。こ
のときの衝撃を緩和できれば、ドライバーが死亡したり
重傷を負ったりすることを防止できる。
衝突時の安全対策の一つとしてシートベルトの着用が義
務付けらているが、高速での衝突に際しては衝撃緩和効
果が不足する。
そこで、より確実な安全防止対策として、車が衝突した
ときの衝撃を感知してハンドル中央部等に収納したバッ
グを瞬間的に膨らませ、ドライバー等の安全を確保する
方式、すなわちエアバッグ方式が我が国においても実用
化されつつある。
この目的のエアバッグとして従来考えられているもの
は、フラットな織布に高分子被膜を形成した後、その被
膜付き織布２放を被膜側同士が対向するように重ね合せ
（片方には予めガス導入口を設けておく）、周辺を縫製
してバッグとするものである。たとえば特開昭51−4742
号公報の従来法の説明の個所には、従来のエアバッグ
は、正方形の布２枚より円形布地を切り抜き、その周囲
を縫い合せるなどして偏平状のバッグを形成することに
より製造される旨の記載がある。
エアバッグは、火薬でバッグ内に瞬間的にガスを送り込
むものであるので、そのときの衝撃に充分の耐えうるこ
とが要求される。
しかしながら、縫製によりエアバックを作製する上記の
方法は、手作業工程が多くなること、縫製個所の強度が
低下するおそれがあること、縫製個所の強度や透気性の
検査に手間を要することなどの問題点があり、信頼性に
疑問が残る。
これに対し、エアバッグを袋織りにより得る方法も提案
されている。
すなわち、実公昭57−58228号公報（実開昭50−145875
号公報）には、２枚の織物が中途で交互に上下に反転し
て袋部を形成する袋織物において、袋部分Ａと、袋部を
構成する上下の織物が一体化された織り組織に織製され
た接結部分Ｃを有する袋部分Ｂとが交互に設けられ、か
つ袋部分Ｂの間隔（大きさ）は袋部分Ａの間隔（大き
さ）よりも短いことを特徴とする衝撃緩衝用袋織物につ
き開示がある。同公報には、この袋織物に被覆加工を施
すことも記載されている、ただし、同公報には連続体の
説明のみがなされているにすぎない。
また、特公昭54−576号公報（特開昭50−7232号公報）
には、両底を有した接結における接結部のヨコ糸の縮み
率を、タテ糸の織り率より多く有するように構成せしめ
た衝撃緩衝袋につき開示があり、その発明の詳細な説明
および図面によれば、外層に被覆膜を設けた平面視で四
角形のエアバッグが示されている。
発明が解決しようとする課題 しかしながら、実公昭57−58228号公報に開示されてい
る衝撃緩衝袋織物から個別の袋を作製しようとすば、同
公報の第９図のＣの部分で織り巾方向に裁断することに
なるので、その形状は必然的に四角形となる。ところ
が、四角形のエアバッグにあってはエア圧が全体に均等
にかからないため耐破裂性が不足する上、膨張時に４隅
部が著しく突出した形状となって危険かつ衝突エネルギ
ーを充分に吸収できないことがあり、外観が悪く、また
ハンドル内にきれいに収容しにくいという問題点もあ
る。特公昭54−576号公報に開示されている衝撃緩衝袋
も、その形状が四角形であるため、同様の問題点を有す
る。
四角形の４隅を縫製し、エアの入る室を八角形にするこ
とも考えられるが（ただし外観は４角形）、縫製は労働
コストのアップにつながる上、その縫製個所の強度が他
の部分より低くなり、均質性の点でマイナスとなる。さ
らにこの袋を、たとえガス流入口から内外が反転するよ
うに裏返しても、外観が良くなるだけで均質性などの問
題点は何ら解消されない。
本発明は、このような状況に鑑み、均質で、信頼性が高
く、外観も好ましく、しかも製造が容易な衝撃吸収用バ
ッグを提供することを目的になされたものである。
課題を解決するための手段 本発明の衝撃吸収用パッグは、平面視でほぼ円形の中央
領域と該中央領域を囲むリング状の周辺領域とからな
り、前記中央領域は袋織り組織部Ｂの非接結部B2で形成
された中空構造を有し、前記周辺領域は袋織り組織部Ｂ
の接結部B1および非袋織り組織部Ａのいずれか一方また
は双方で形成された構造を有し、かつこれら中央領域の
組織部と周辺領域の組織部との相互間の移行が連続製織
によりなされているシームレス織物袋体（１）を基材と
して用いてなるものである。
本発明の衝撃吸収用バッグの製造法は、 （ｉ）経糸と緯糸とを用い、織りが進むにつれ最初は徐
々に非接結部B2の巾方向長さが増大し、ついで徐々に非
接結部B2の巾方向長さが減少して非接結部B2の形状がほ
ぼ円形となる袋織りを繰り返すか、このような袋織りと
非袋織りとを交互に繰り返して、シームレス織物袋体
（１）の連設体を得る製織工程を実施し、ついで、 （ii）得られた連設体またはその裁断体の少なくとも一
部の面に高分子被膜（２）を形成させる任意工程として
の被膜形成工程、 （iii）シームレス織物袋体（１）の連設体またはその
裁断体を袋織り組織部Ｂの接結部B1および非袋織り組織
部Ａのいずれか一方または双方で裁断し、平面視でほぼ
円形の中央領域と該中央領域を囲むリング状の周辺領域
とからなるシームレス織物袋体（１）を得る必須工程と
しての裁断工程、および、 （iv）シームレス織物袋体（１）の中央領域の片面側に
ガス導入口（３）を設ける必須工程としてのガス導入口
設置工程、 を任意の順序で実施することを特徴とするもである。
以下本発明を詳細に説明する。
本発明においては、ベースとなる織布構造体として、平
面視でほぼ円形の中央領域と該中央領域を囲むリング状
の周辺領域とからなり、前記中央領域は袋織り組織部Ｂ
の非接結部２で形成された中空構造を有し、前記周辺領
域は袋織り組織部Ｂの接結部B1および非袋織り組織部Ａ
のいずれか一方または双方で形成された構造を有し、か
つこれら中央領域の組織部と周辺領域の組織部との相互
間の移行が連続製織によりなされているシームレス織物
袋体（１）を用いる。
このようなシームレス織物袋体（１）は、経糸と緯糸と
を用い、織りが進むにつれ最初は徐々に非接結部B2の巾
方向長さが増大し、ついで徐々に非接結部B2の巾方向長
さが減少して非接結部B2の形状がほぼ円形となる袋織り
を繰り返すか、このような袋織りと非袋織りとを交互に
繰り返して、シームレス織物袋体（１）の連設体を得る
製織工程を実施し、ついで爾後の工程でこの連設体また
はその裁断体を所定の形状に裁断することにより得られ
る。
一つの例をあげると、まず最初は非袋織りを所定巾ま
で行って非袋織り組織部Ａを形成させ、続いて両縁側
においてのみ表裏が接結されるような袋織り（経緯二重
織り）を、織りが進むにつれ最初は徐々に非接結部B2の
巾方向長さが増大するように（つまり両縁側の接結部B1
または非袋織り組織部Ａの長さが減少するように）、つ
いで徐々に非接結部B2の巾方向長さが減少して非接結部
B2の形状がほぼ円形となるように（つまり両縁側の接結
部B1または非袋織り組織部Ａの長さが増大するように）
行い、以下、このような「非袋織り」→「非接結部B2の
長さが変化する袋織り」を必要回数繰り返すと、第１図
に示したようなシームレス織物袋体（１）の１列の連設
体が得られる。（なお、第11図のB1の領域は非袋織り組
織部Ａとすることもでき、第１図の非袋織り組織部Ａは
袋織り組織部Ｂの接結部B1とすることもできる。） この場合、袋織り工程において両縁側だけでなく両縁側
と中間部にもある巾に接結部B1または非袋織り組織部Ａ
を設ければ、第６図に示したような列の連設体を得るこ
とができる。同様に、第７図のような互い違いの２列の
連設体を得ることもでき、さらには３列以上の連設体を
得ることも自在である。
このようなシームレス織物袋体（１）の製織は、たとえ
ばジャカード織機を用いて行うことができる。
シームレス織物袋体（１）における袋織り組織部Ｂの非
接結部B2の形状はほぼ円形とするが、第８図に示したよ
うに変形した円形とすることもでき、このように変形し
たものは、助手席や後部席用のエアバッグに有用であ
る。
上記において、非袋織り法としては、平織りのほか、綾
織り、朱子織りなどの織り手段も採用でき、袋織り法と
しても、平織りのほか、綾織り、朱子織りなどの織り手
段が採用できる。
シームレス織物袋体（１）を製織するための経糸および
緯糸としては、ポリエステル系繊維、ポリアミド系繊維
（アラミド系繊維を含む）、アクリル系繊維、ビニルア
ルコール系繊維、ポリ塩化ビニリデン系繊維、ポリ塩化
ビニル系繊維、ポリオレフィン系繊維、ポリウレタン系
繊維、フッ素樹脂系繊維、半合成繊維、再生繊維、天然
繊維、炭素繊維、ガラス繊維、セラミックス繊維、金属
繊維などの繊維から作られた糸が用いられる。適度の弾
性を有する糸を選択することもできる。
シームレス織物袋体（１）の少なくとも一部の面には、
耐透気性付与のために、高分子被膜（２）を形成させる
ことが望ましい。通常はシームレス織物袋体（１）の表
裏全面に高分子被膜（２）を形成させることが多いが、
ハンドルに装着したときドライバー側になる半面のみに
高分子被膜（２）を形成させることもできる。織り密度
を高くするなどの工夫を行えば、高分子被膜（２）の形
成を省略することもできる。
高分子被膜（２）の例としては、ポリウレタン系樹脂、
ポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、ポリ塩化ビニ
リデン系樹脂、ポリ塩化ビニル系樹脂、ポリオレフィン
系樹脂、フッ素系樹脂、シリコーン系樹脂、ポリスチレ
ン系樹脂、セルロース系高分子、、天然または合成ゴム
などの被膜があげられる。
これらの中では、弾性を有する被膜を与える高分子が有
用であり、このような弾性高分子の代表例としては、ポ
リウレタン系エラストマー、ポリエステル系エラストマ
ー、ポリアミド系エラストマー、ポリオレフィン系エラ
ストマーなどがあげられ、なかんずくポリウレタン系エ
ラストマーが好ましい。ポリウレタン系エラストマーと
は、分子構造中にウレタン基を有するゴム状弾性体高分
子を言い、アジペートエステルタイプ、ポリエーテルタ
イプ、カプロラクトンタイプ、ポリカーボネートタイプ
などがある。
これらの高分子は、フィルム状、液状、溶液状、分散液
状または溶融状で、通常はシームレス織物袋体（１）の
両外側から被覆に供され、ついで加熱、乾燥、冷却、活
性エネルギー線照射などによりラミートまたは被膜化さ
れる。
なお場合により、製織前の経糸、緯糸を高分子で被覆し
ておき、製織後に加熱して流動させ、織物組織の間隙を
塞ぐようにする方法も採用することができる。
シームレス織物袋体（１）への高分子被膜（２）の形成
は、シームレス織物袋体（１）の個別体に対して行うこ
ともできるが、その連設体に対して行う方が能率的であ
る。連設体を裁断した裁断体（たとえば、２連設体や３
連設体、単に巾方向に裁断した段階の四角形の単体）に
対して行うこともできる。
シームレス織物袋体（１）の中央領域の片面側にはガス
導入口（３）を設ける。ガス導入口（３）の設置は、シ
ームレス織物袋体（１）の連設体または裁断体の段階で
行ってもよく、個別体とした段階で行ってもよい。
シームレス織物袋体（１）の連設体から個別体を得るに
は、袋織り組織部Ｂの接結部B1または非袋織り組織部Ａ
の部分を、ほぼ円形の袋織り組織部Ｂの非接結部B2の周
縁から少し離れた個所に沿って裁断すればよい。裁断法
としては、機械的裁断よりも溶断の方が有利である。こ
れにより、ほぼ円形の袋織り組織部Ｂの非接結部B2の周
囲に袋織り組織部Ｂの接結部B1または非袋織り組織部Ａ
がリング状に形成された個別体が得られる。
シームレス織物袋体（１）に対し高分子被膜（２）を形
成するときは、前述のようにシームレス織物袋体（１）
の外側から行うのが通常であるので、上記方法により得
られたバックは一般に外側が高分子被膜（２）となり、
感触が若干劣る。また、袋織り組織部Ｂの接結部B1また
は非袋織り組織部Ａとがバッグの周縁に存在するので、
外観が必ずしも良好ではない上、周辺領域の存在が乗車
者に危険を与えるおそれもないわけではない。そこで、
得られたバッグをガス導入口（３）から表裏反転するよ
うに裏返しにすると、周辺領域がバッグの内側となり、
膨張時にバッグ表面に接触する乗車者に危険を与えるこ
ともなく、形状も適正となる。このように裏返しにより
感触、外観、安全性の点で一段と好ましくなるので、製
品形態の点ではこの裏返しを行ったものの方が有利であ
る。
本発明の衝撃吸収用バッグ（通常は上記のように裏返し
を行ったバッグ）の内側には、ドライバー等の乗車者か
ら見て前面側の面と反対側の面との間に、膨張規制用
（膨張方向規制用）の紐または帯片を張設することがで
きる。
本発明の衝撃吸収用バッグは、これをハンドル中央部に
収納しておくことにより、車が衝突したときの衝撃を感
知して瞬間的に膨らませ、ドライバーの安全を確保する
目的に有用である。ドライバーの安全確保の目的だけで
なく、助手席や後部席の同乗者の安全確保の目的にも用
いることができる。
作用 本発明の衝撃吸収用バッグを運転席に適用する場合は、
そのガス導入口（３）をガス発生装置に連絡した状態で
ハンドル中央部に収納しておく。そして、機械式または
電気式センサーにより一定以上の衝撃（たとえば16km/h
rとか25km/hrで正面衝突したときの衝撃）を感知したと
き、このバッグ内に火薬でガスを急激に送り込み（ボン
ベから高圧ガスを送る場合もある）、バッグを瞬間的に
（たとえば衝撃を感知してから0.06秒で）膨張させる。
助手席や後部度の場合には、適当部位に衝撃吸収用バッ
グ収容部を付設するようにする。
実施例 次に実施例をあげて本発明をさらに説明する。
実施例１ 第１〜４図は、本発明の衝撃吸収用バッグの製造工程の
一例を示したものである。
経糸および緯糸としてポリエステルマルチフィラメント
糸を用いてジャカード織機により製織を行い、最初は非
袋織りを所定巾まで行って非袋織り組織部Ａを形成さ
せ、続いて両縁側においてのみ表裏が接結されるような
袋織りを、織りが進むにつれ最初は徐々に非接結部B2の
巾方向長さが増大するように（つまり両縁側の接結部B1
の長さが減少するように）、ついで徐々に非接結部B2の
巾方向長さが減少して非接結部B2の形状が円形となるよ
うに（つまり両縁側の接結部B1の長さが増大するよう
に）行い、袋織り組織部Ｂを形成させた。以下、このよ
うな「非袋織り」→「非接結部B2の長さが変化する袋織
り」を繰り返した。
これにより、袋織り組織部Ｂの非接結部B2の形状が円形
のシームレス織物袋体（１）の１列の連設体が得られ
た。（第１図参照） このシームレス織物袋体（１）の連設体の両面から、ポ
リエーテルタイプのポリウレタン系エラストマーをコー
ティングした後、加熱乾燥し、さらにキュアを行って高
分子被膜（２）を形成させた。（第２図参照） ついで、円形の非接結部B2より若干大きい径を有するよ
うに、非袋織り組織部Ａおよび袋織り組織部Ｂの接結部
B1のところで個別に円形に溶断し、円形の中央領域が袋
織り組織部Ｂの非接結部B2で形成され、リング状の周辺
領域が袋織り組織部Ｂの接結部B1と非袋織り組織部Ａと
で形成された高分子被膜（２）付きシームレス織物袋体
（１）を得た。（第３図参図） 次に、その片面側の非接結部B2の中央部を高分子被膜
（２）と共に孔開けしてガス導入口（３）となし、衝撃
吸収用バッグを得た。（第３図参照） また、この個別体をそのガス導入口（３）から裏返し
て、目的とする衝撃吸収用バッグを作製した。（第４図
参照） なお、第４図中の（４）は、必要に応じて設ける膨張規
制用の帯片であり、バッグ内部の上面と下面との間に張
設してある。この膨張規制用の帯片（４）は、第５図の
ように、バッグ内部の上面と下面との間に張設するに際
し、バッグの上面と下面とを一部切り裂いて帯片（４）
の両端を外部に出した状態で外面に接着し、その接着部
分の上から補強片（５）を接着してもよい。
実施例２ 経糸および緯糸としてナイロンマルチフィラメント糸を
用いてジャカード織機により製織を行ったほかは実施例
１と同様にしてシームレス織物袋体（１）の連設体を作
製した。
ついで、このシームレス織物袋体（１）の連設体の両面
から、アジペートエステルタイプのポリウレタン系エラ
ストマーフィルムを重ね合せ、加熱ローラー間を通過さ
せてラミネートすることにより高分子被膜（２）を形成
させ、その片面側の袋織り組織部Ｂの非接結部B2の中央
部を高分子被膜（２）と共に孔開けしてガス導入口
（３）となした。
最後に、この個別体をそのガス導入口（３）から裏返し
て、目的とする衝撃吸収用バッグを得た。
実施例３ 第６〜８図は、本発明の衝撃吸収用バッグの連設体の他
の例を示した平面図である。
実施例１〜２においては１列のシームレス織物袋体
（１）連設体を得、これから衝撃吸収用バッグを作製し
たが、袋織り工程において両縁側だけでなく両縁側と中
間部にもある巾に接結部B1を設ければ、第６図に示した
ような２列の連設体を得ることができ、このような２列
の連設体からも同様に衝撃吸収用バッグを作成すること
ができる。
第７図の２列の連設体は、円形の非接結部B2を互い違い
に形成させたものである。
第８図は連設体は、袋織り組織部Ｂの非接結部B2の形状
を変形した円形としたものである。
発明の効果 本発明の衝撃吸収用バッグは、製織法を工夫することに
より、平面視でほぼ円形の中央領域と該中央領域を囲む
リング状の周辺領域とからなり、前記中央領域は袋織り
組織部Ｂの非接結部B2で形成された中空構造を有し、前
記周辺領域は袋織り組織部Ｂの接結部B1および非袋織り
組織部Ａのいずか一方または双方で形成された構造を有
し、かつこれら中央領域の組織部と周辺領域の組織部と
の相互間の移行が連続製織によりなされているシームレ
ス織物袋体（１）を基材として用いているので、正方形
の布２枚より円形布地を切り抜き、その周囲を縫製して
バッグを形成する従来の方法に比し、均質性、強度、透
気性調整の点ですぐれており、従つて、衝撃吸収用バッ
グとして高度の信頼性が確保できる。また、製造工程が
簡略化され、検査の工数も減少できるので、生産性の点
でも有利である。
そして、袋織りにより作製した平面視で四角形のエアバ
ッグに比しても、エア圧が全体に均等にかかる点、耐破
裂性がすぐれている点、膨張時の形状も円形がそのまま
膨らんだ形状となるため、衝突エネルギーが充分に吸収
されかつ擦傷のおそがない点、外観の点、ハンドル内へ
の収納性の点などで、格段にすぐれている。
【図面の簡単な説明】
第１〜４図は本発明の衝撃吸収用バッグの製造工程の一
例を示したものであり、第１図はシームレス織物袋体
（１）の連設体の平面図、第２図は第１図の連設体に高
分子被膜（２）を設けるときの状態を示した正面図、第
３図はシームレス織物袋体（１）の個別体にガス導入口
（３）を設けたときの平面図、第４図は第３図の個別体
をガス導入口（３）から裏返して得られた衝撃吸収用バ
ッグの断面図である。 第５図は第３図の個別体をガス導入口（３）から裏返し
て得られた衝撃吸収用バッグの他の一例を示した断面図
である。 第６〜８図は、本発明の衝撃吸収用バッグの連設体の他
の例を示した平面図である。 （１）……シームレス織物袋体、 （２）……高分子被膜、 （３）……ガス導入口、 （４）……膨張規制用の紐または帯片、 （５）……補強片、 Ａ……非袋織り組織部、 Ｂ……袋織り組織部、 B1……袋織り組織部Ｂの接結部、 B2……袋織り組織部Ｂの非接結部

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】平面視でほぼ円形の中央領域と該中央領域
    を囲むリング状の周辺領域とからなり、前記中央領域は
    袋織り組織部Ｂの非接結部B2で形成された中空構造を有
    し、前記周辺領域は袋織り組織部Ｂの接結部B1および非
    袋織り組織部Ａのいずれか一方または双方で形成された
    構造を有し、かつこれら中央領域の組織部と周辺領域の
    組織部との相互間の移行が連続製織によりなされている
    シームレス織物袋体（１）を基材として用いてなる衝撃
    吸収用バッグ。
  2. 【請求項２】シームレス織物袋体（１）の中央領域の片
    面側にガス導入口（３）を設けてなる請求項１記載の衝
    撃吸収用バッグ。
  3. 【請求項３】シームレス織物袋体（１）の少なくとも一
    部の面に高分子被膜（２）が形成されている請求項１記
    載の衝撃吸収用バッグ。
  4. 【請求項４】請求項２記載のバッグを、その内外が反転
    するようにガス導入口（３）から裏返した構造のバッグ
    からなる衝撃吸収用バッグ。
  5. 【請求項５】裏返し構造のバッグの内側で、乗車者から
    見て前面側の面と反対側の面との間に、膨張規制用の紐
    または帯片（４）を張設してなる請求項４記載の衝撃吸
    収用バッグ。
  6. 【請求項６】（ｉ）経糸と緯糸とを用い、織りが進むに
    つれ最初は徐々に非接結部B2の巾方向長さが増大し、つ
    いで徐々に非接結部B2の巾方向長さが減少して非接結部
    B2の形状がほぼ円形となる袋織りを繰り返すか、このよ
    うな袋織りと非袋織りとを交互に繰り返して、シームレ
    ス織物袋体（１）の連設体を得る製織工程を実施し、つ
    いで、 （ii）得られた連設体またはその裁断体の少なくとも一
    部の面に高分子被膜（２）を形成させる任意工程として
    の被膜形成工程、 （iii）シームレス織物袋体（１）の連設体またはその
    裁断体を袋織り組織部Ｂの接結部B1および非袋織り組織
    部Ａのいずれか一方または双方で裁断し、平面視でほぼ
    円形の中央領域と該中央領域を囲むリング状の周辺領域
    とからなるシームレス織物袋体（１）を得る必須工程と
    しての裁断工程、および、 （iv）シームレス織物袋体（１）の中央領域の片面側に
    ガス導入口（３）を設ける必須工程としてのガス導入口
    設置工程、 を任意の順序で実施することを特徴とする衝撃吸収用バ
    ッグの製造法。
  7. 【請求項７】請求項６で得られたバッグを、その内外が
    反転するようにガス導入口（３）から裏返しすることを
    特徴とする衝撃吸収用バッグの製造法。
JP31240488A 1987-12-11 1988-12-09 衝撃吸収用バッグおよびその製造法 Expired - Lifetime JPH0692218B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CA000585682A CA1337207C (en) 1987-12-11 1988-12-12 Impact absorbing bag and manufacturing method thereof
CA000616920A CA1337944C (en) 1987-12-11 1994-08-25 Impact absorbing bag and manufacturing method thereof

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP31493487 1987-12-11
JP62-314934 1987-12-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01254446A JPH01254446A (ja) 1989-10-11
JPH0692218B2 true JPH0692218B2 (ja) 1994-11-16

Family

ID=18059407

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP31240488A Expired - Lifetime JPH0692218B2 (ja) 1987-12-11 1988-12-09 衝撃吸収用バッグおよびその製造法

Country Status (8)

Country Link
US (2) US5336538A (ja)
EP (2) EP0363490B1 (ja)
JP (1) JPH0692218B2 (ja)
KR (1) KR940010715B1 (ja)
AU (2) AU614009B2 (ja)
DE (1) DE3877961T2 (ja)
GB (2) GB2226339B (ja)
WO (1) WO1989005250A1 (ja)

Families Citing this family (89)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0692218B2 (ja) * 1987-12-11 1994-11-16 旭化成工業株式会社 衝撃吸収用バッグおよびその製造法
US5114180A (en) * 1988-08-03 1992-05-19 Asahi Kasei Kogyo Kabushiki Kaisha Air bag
US6344251B1 (en) * 1988-12-01 2002-02-05 Milliken & Company Welded airbag structure
ATE174274T1 (de) * 1989-02-16 1998-12-15 Airbags Int Ltd Luftsack
DE59104662D1 (de) * 1990-01-26 1995-03-30 Pillet Jean Francois Gaskissen, verfahren und vorrichtung zu seiner herstellung.
US5360233A (en) * 1990-05-30 1994-11-01 Takata Corporation Air bag in an air bag unit
JPH0443143A (ja) * 1990-06-08 1992-02-13 Asahi Chem Ind Co Ltd 異形袋織エアーバッグ
JP3222158B2 (ja) * 1990-09-08 2001-10-22 アクゾ ノーベル ナムローゼ フェンノートシャップ エアーバッグのフィルタ部分用の織布を製造する方法
DE59103786D1 (de) * 1990-09-08 1995-01-19 Akzo Nobel Nv Verfahren zur Herstellung eines Airbag-Gewebes.
DE4038910A1 (de) * 1990-12-06 1992-06-11 Basf Ag Aufblasbarer prallschutzsack fuer kraftfahrzeuge
JPH04228648A (ja) * 1990-12-27 1992-08-18 Bridgestone Corp エアバッグ
GB2251253A (en) * 1990-12-28 1992-07-01 Airbags Int Ltd Woven airbag
US5653464A (en) * 1995-10-05 1997-08-05 Automotive Technologies International Inc. Airbag system with self shaping airbag
JPH05156545A (ja) * 1991-12-10 1993-06-22 Takata Kk ノンコート織布及びその製造方法
US5618629A (en) * 1991-12-27 1997-04-08 Tokai Rubber Industries, Inc. Flexible partition member for hydraulic accumulator, including ethylene-vinyl alcohol copolymer gas-barrier layer and polyamide resin elastic layer
US5393092A (en) * 1992-02-10 1995-02-28 Trw Inc. Air bag for a vehicle air bag assembly and method of making the same
HUT62347A (en) * 1992-05-13 1993-04-28 Andras Siveri Production method of bio-bag suitable for storing and transporting and decoration ornamental purposes fruits and vegetables
GB2267466A (en) * 1992-06-06 1993-12-08 Booth & Son Limited L Dunnage bag
PL307440A1 (en) * 1992-08-14 1995-05-29 Johann Berger Textile product in the form of hollow body and method of making same
DE4324487B4 (de) * 1993-07-21 2006-03-30 Bst Safety Textiles Gmbh Textiler Hohlkörper und Verfahren zu seiner Herstellung
DE4232658A1 (de) * 1992-09-29 1994-03-31 Trw Repa Gmbh Aufblasbarer Gassack für ein Rückhaltesystem in Fahrzeugen
DE4343738A1 (de) * 1993-12-21 1995-06-22 Johann Berger Airbag und Verfahren zu seiner Herstellung
DE4302904A1 (de) * 1993-02-02 1994-08-04 Johann Berger Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines textilen Hohlkörpers
JPH0740798A (ja) * 1993-07-30 1995-02-10 Ikeda Bussan Co Ltd エアバッグ本体
GB2301320B (en) * 1994-01-28 1998-03-11 Asahi Chemical Ind Air bag
US20080147278A1 (en) * 1994-05-23 2008-06-19 Automotive Technologies International, Inc. Knee Airbags Including Film
US20060202452A1 (en) * 1994-05-23 2006-09-14 Automotive Technologies International, Inc. Side curtain and multi-compartment vehicular airbags
US7338069B2 (en) * 2004-04-02 2008-03-04 Automotive Technologies International, Inc. Airbags with internal valves
CN1183123A (zh) * 1995-04-06 1998-05-27 亚历山大·比斯根 织造三维成型织物区的方法
EP0763621B1 (en) 1995-09-18 2002-11-27 Toray Industries, Inc. A base fabric for air bags, a process for producing it and an air bag comprising it
US5763330A (en) * 1995-09-29 1998-06-09 Highland Industries, Inc. Extrusion coated fabric
US7744122B2 (en) 1995-12-12 2010-06-29 Automotive Technologies International, Inc. Driver side aspirated airbags
DE19713812C2 (de) * 1997-04-03 2000-10-19 Krall & Roth Weberei Gmbh & Co Textilgebilde
JP4197746B2 (ja) * 1997-12-19 2008-12-17 ミリケン・アンド・カンパニー フローバリアを備えた織られたエアーバッグ
US6112634A (en) * 1998-01-08 2000-09-05 A&P Technology, Inc. High coverage area braiding material for braided structures
US6145872A (en) * 1999-01-13 2000-11-14 Autoliv Asp, Inc. Airbag cushion attachment
US6189915B1 (en) 1999-01-13 2001-02-20 Autoliv Asp, Inc. Airbag cushion attachment
DE29906538U1 (de) * 1999-04-13 1999-09-30 Trw Repa Gmbh Textiles Gassack-Material
US6695346B1 (en) * 1999-04-23 2004-02-24 Milliken & Company Polygon-shaped air bag with lapping seam area
US6455449B1 (en) 1999-09-03 2002-09-24 Bradford Industries, Inc. Coated multi-denier mixed fabrics for use in inflatable vehicle restraint systems
US6458724B1 (en) 1999-06-07 2002-10-01 Bradford Industries, Inc. Coated multi-layered woven textile fabrics for use in air-holding vehicle restraint system
US6740607B2 (en) * 1999-06-07 2004-05-25 Bradford Industries, Inc. Substrate with stretch and heat sealing properties to make a multidirectional restraint module design
US6734123B2 (en) 1999-06-07 2004-05-11 Bradford Industries, Inc. Polyurethane coated fabrics for use in air-holding vehicle restraint systems
US6734125B2 (en) 1999-06-07 2004-05-11 Bradford Industries, Inc. Laminated multi-denier mixed fabrics for use in inflatable vehicle restraint systems
US6770578B2 (en) 1999-06-07 2004-08-03 Bradford Industries, Inc. Laminated textile fabrics for use in air holding vehicle restraint systems
US6753275B2 (en) * 1999-06-07 2004-06-22 Bradford Industries, Inc. Laminated multi-layered woven textile fabrics for use in air holding vehicle restraint systems
US6239046B1 (en) 1999-06-07 2001-05-29 Bradford Industries, Inc. Polysiloxane coated fabrics for use in air bags
MXPA01001742A (es) * 1999-06-17 2004-12-06 Milliken & Co Sistema de recubrimiento de dos capas para telas de bolsa de aire.
US6429155B1 (en) 1999-06-17 2002-08-06 Milliken & Company Low permeability airbag cushions having film coatings of extremely low thickness
US6220309B1 (en) 1999-09-24 2001-04-24 Milliken & Company Inflatable fabrics comprising basket-woven attachment points between fabric panels
US6701971B1 (en) 1999-06-17 2004-03-09 Mililken & Company Low permeability side curtain airbag cushions having extremely low coating levels
US6698458B1 (en) 1999-06-17 2004-03-02 Milliken & Company Low permeability airbag cushions having film coatings of extremely low thickness
US6892767B2 (en) * 1999-07-19 2005-05-17 Toyo Boseki Kabushiki Kaisha Uncoated air bag fabric
US6294487B1 (en) † 1999-09-24 2001-09-25 Milliken & Company Airbag fabric processing very low cover factor
JP2001097170A (ja) 1999-09-30 2001-04-10 Nippon Plast Co Ltd 側部用エアバッグ
JP3286787B2 (ja) * 1999-10-04 2002-05-27 株式会社三宅デザイン事務所 長尺布帛よりの衣類の形成方法
US6264234B1 (en) 1999-11-08 2001-07-24 Trw Vehicle Safety Systems Inc./ Trw Inc. Inflatable vehicle occupant protection device
US6350709B1 (en) 1999-11-30 2002-02-26 Bradford Industries, Inc. Heat sealable coated textile fabric for inflatable vehicle restraint systems
AU1544600A (en) * 1999-12-16 2001-06-25 Textilma Ag Device for producing a tubular belt band that can be turned inside out
US6630220B1 (en) 2000-01-28 2003-10-07 Bradford Industries, Inc. Sewn fusion seal process for producing air-holding vehicle restraint systems
JP3785301B2 (ja) * 2000-02-22 2006-06-14 トヨタ紡織株式会社 袋織エアバッグ
US6632753B1 (en) 2000-04-26 2003-10-14 Safety Components Fabric Technologies, Inc. Motor vehicle air bag and fabric for use in same
SE523328C2 (sv) * 2001-02-06 2004-04-13 Fov Fabrics Ab Uppblåsbar luftsäck och förfarande att tillverka sådan
US20020140218A1 (en) * 2001-03-29 2002-10-03 Beasley Alonzo W. One-piece woven airbag
CZ20033121A3 (en) * 2001-04-20 2004-05-12 Capdevilaáeduard Bag turning device
DE10142130A1 (de) 2001-08-30 2003-03-20 Berger Seiba Technotex Verwaltungs Gmbh & Co Fertigung von Airbag-Gewebe
JP2003072505A (ja) * 2001-08-30 2003-03-12 Takata Corp 自動車乗員頭部の保護バッグ
JP2003072500A (ja) * 2001-09-07 2003-03-12 Takata Corp 自動車乗員頭部の保護バッグ
US7871480B1 (en) 2001-11-21 2011-01-18 Toney Wayne H Apparatus and method for making motor vehicle air bags, and air bags made by same
GB2383303A (en) * 2001-12-19 2003-06-25 Autoliv Dev Material for an air-bag
DE10205036B4 (de) † 2002-02-07 2006-08-03 Daimlerchrysler Ag Tragrahmen bzw.-kasten für eine Batterie od.dgl. an Lastkraftwagen
US6886858B2 (en) 2002-07-26 2005-05-03 Key Safety Systems, Inc. Air bag assembly with tethers in a woven cushion and method of construction
DE10326757A1 (de) * 2003-06-13 2005-01-13 Bst Berger Safety Textiles Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Herstellung eines Luftsacks
DE102005061351A1 (de) * 2005-12-21 2007-07-05 Bst Safety Textiles Gmbh Gewebe und Verfahren zum Herstellen desselben
DE102006021082A1 (de) * 2006-05-05 2007-11-15 Bst Safety Textiles Gmbh Nahtkonstruktion für ein Gewebe
US20070284864A1 (en) * 2006-06-08 2007-12-13 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Inflatable vehicle occupant protection device construction
US20080026657A1 (en) * 2006-07-26 2008-01-31 Sollars John A Fabric for manufacture of automotive airbags, airbags and method for making airbags
US7770607B2 (en) * 2006-08-21 2010-08-10 Autoliv Asp, Inc. Double weft/warp airbag fabric and related airbags and manufacturing methods
US7951437B2 (en) * 2006-09-22 2011-05-31 Milliken & Company Multilayer film dry lamination of airbag fabrics
JP4992785B2 (ja) * 2008-03-24 2012-08-08 豊田合成株式会社 エアバッグ
US20100129575A1 (en) * 2008-08-30 2010-05-27 Veiga Manuel J Polyvinyl chloride coated fabrics for use in air bags
US7651118B1 (en) 2008-08-30 2010-01-26 Bradford Industries, Inc. Polyvinyl chloride coated fabrics for use in air bags
JP5201090B2 (ja) * 2008-09-30 2013-06-05 豊田合成株式会社 エアバッグ
SE0802363L (sv) * 2008-11-07 2009-11-03 Anders Westerlind Ab Vävt krockkuddetyg
JP5382571B2 (ja) * 2009-01-07 2014-01-08 株式会社片山商店 無縫製織物およびその製造方法
US9079558B2 (en) * 2009-01-16 2015-07-14 Global Safety Textiles, Llc Coated airbag
JP5831665B1 (ja) * 2015-08-12 2015-12-09 日東紡績株式会社 ガラスクロス
DE102021118314A1 (de) * 2020-11-25 2022-05-25 Zf Automotive Germany Gmbh Gassackgewebe
CN113832593A (zh) * 2021-07-19 2021-12-24 信泰(福建)科技有限公司 一种多层针织鞋面

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3286739A (en) * 1962-10-25 1966-11-22 Itakura Masaji Process of manufacturing a textile fabric for pocket materials having no stitched seam
US3575776A (en) * 1968-11-19 1971-04-20 U S Plush Mills Inc Inflatable fabric
US4025684A (en) * 1971-09-02 1977-05-24 Helmut Neidhardt Tubular fabric coated with plastics or synthetic rubbers
JPS5152108Y2 (ja) * 1972-03-04 1976-12-14
JPS54576B2 (ja) * 1973-05-26 1979-01-12
JPS5758228Y2 (ja) * 1974-05-20 1982-12-13
JPS514742A (en) * 1974-06-28 1976-01-16 Nissan Motor Eaapatsukusochino patsuku oyobi sonoseizohoho
GB1500967A (en) * 1974-06-28 1978-02-15 Ikeda Bussan Co Inflatable protector bag for vehicle safety device and method of producing same
US3991249A (en) * 1975-01-17 1976-11-09 Toray Industries, Inc. Fabric material for producing woven air bags utilized for protecting riders in vehicles
JPS54576A (en) * 1977-06-03 1979-01-05 Hitachi Ltd Electronic parts
US4178344A (en) * 1978-08-15 1979-12-11 General Motors Corporation Method and apparatus for reversing and flattening a driver's restraint cushion
JPS5643890A (en) * 1979-09-17 1981-04-22 Sony Corp Recording and reproducing device for pal video signal
JPS5758228A (en) * 1980-09-24 1982-04-07 Sekisui Chem Co Ltd Bonding agent magnetic recording body
DE8714595U1 (de) * 1987-11-03 1988-01-28 Bloch, Klaus, 5205 St Augustin Airbag für Kraftfahrzeuge
JPH0692218B2 (ja) * 1987-12-11 1994-11-16 旭化成工業株式会社 衝撃吸収用バッグおよびその製造法
DE3818185C1 (ja) * 1988-05-28 1989-08-17 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US5114180A (en) * 1988-08-03 1992-05-19 Asahi Kasei Kogyo Kabushiki Kaisha Air bag
JP2945039B2 (ja) * 1989-10-24 1999-09-06 タカタ株式会社 エアバッグ
JP2524534B2 (ja) * 1989-12-27 1996-08-14 池田物産株式会社 エアバッグ装置
JPH0419252A (ja) * 1990-04-06 1992-01-23 Toyoda Gosei Co Ltd 車両用エアバツグ
US5011183A (en) * 1990-06-08 1991-04-30 Stern & Stern Industries, Inc. Bag, airbag, and method of making the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR940010715B1 (ko) 1994-10-24
AU2795189A (en) 1989-07-05
EP0363490B1 (en) 1993-01-27
GB2244496A (en) 1991-12-04
GB2226339B (en) 1992-08-12
US5707711A (en) 1998-01-13
AU7706891A (en) 1991-08-29
US5336538A (en) 1994-08-09
WO1989005250A1 (en) 1989-06-15
AU634656B2 (en) 1993-02-25
JPH01254446A (ja) 1989-10-11
GB9111531D0 (en) 1991-07-17
EP0363490A4 (en) 1990-05-14
GB2226339A (en) 1990-06-27
EP0459526A1 (en) 1991-12-04
DE3877961T2 (de) 1993-06-03
GB2244496B (en) 1992-08-05
KR900700321A (ko) 1990-08-13
EP0363490A1 (en) 1990-04-18
GB8918251D0 (en) 1990-03-21
AU614009B2 (en) 1991-08-15
DE3877961D1 (de) 1993-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0692218B2 (ja) 衝撃吸収用バッグおよびその製造法
US5685347A (en) Circular air bag made of two simultaneously woven fabrics
KR950008145B1 (ko) 에어백
JP7489777B2 (ja) ノンコートエアバッグ用織物およびエアバッグ
US6632753B1 (en) Motor vehicle air bag and fabric for use in same
US6458724B1 (en) Coated multi-layered woven textile fabrics for use in air-holding vehicle restraint system
JPH11334509A (ja) 多数パネルエアバック
WO1990009295A2 (en) Air bag
US7651118B1 (en) Polyvinyl chloride coated fabrics for use in air bags
CN1735721B (zh) 可充气的两层织物
EP0687596A1 (en) Air bag
JPH03128743A (ja) エアーバッグ
KR20040040021A (ko) 공기부품성을 갖는 이중직물
JP2975956B2 (ja) 袋織エアーバッグ基布とその製織方法
KR102349085B1 (ko) Ｏｐｗ 사이드 커튼 에어백
JPH042835A (ja) 低い透過性の織布及びその製造方法
JP3085790B2 (ja) 基布排気式エアバッグ
CA1337207C (en) Impact absorbing bag and manufacturing method thereof
TWI844809B (zh) 雙層織物、用於生產其的方法以及包括其之物件
JP3613812B2 (ja) エアーバッグの製造方法
CA1337944C (en) Impact absorbing bag and manufacturing method thereof
JP3623830B2 (ja) エアバッグ装置の袋体とその製造方法
JPH0325051A (ja) 衝撃吸収用バッグ
JPH0911832A (ja) ノンコートエアバッグ
JPH0382645A (ja) エアバッグ装置

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081116

Year of fee payment: 14

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091116

Year of fee payment: 15

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091116

Year of fee payment: 15