JPH0672323A - 鉄道車両の連結用ホロのホロ枠及び該ホロ枠に装着される連結用ホロ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鉄道車両の連結用ホロと該ホロ枠との着脱を
簡易にして、かつ短時間で、しかも確実に行うことを可
能とする。 【構成】 方形状にして、断面略Ｌ字形の外枠部材１０
と、該外枠部材１０の内側に添着され、かつ四つに分割
形成の内枠部材４０とによって連結用ホロ枠１が構成さ
れ、各内枠部材４０はその斜向状長孔が外枠部材１０に
突設のボルト６０に沿いながら水平に平行移動せられて
外枠部材１０との間に形成の間隙部によって連結用ホロ
７０の玉縁状部７１との基部が挾着されると共に、その
玉縁状部７１が中空状部５０内において抜け出ることな
くしっかりと支持され、前記ボルト６０に対するナット
６２の締着をもって装着される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鉄道車両の連結用ホロ
のホロ枠及び該ホロ枠に装着される連結用ホロに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、鉄道車両の連結用ホロは、特に図
示しないが、方形状に形成された前後一対の金属製ホロ
枠に、連結用ホロの前後の開口周縁部を多数のボルト、
ナットで締着した構造のものが一般的であった。

【０００３】

【発明が解決しようとする問題点】しかし、この従来の
多数のボルト、ナットによる締着構造では、連結用ホロ
の装着、または交換のための装着に大変なる労力と時間
を要するばかりか、ボルト、ナットのサビ付等によって
はホロの取り外しに更なる相当の労力と時間を要して、
作業性がきわめて悪いという問題点があった。

【０００４】本発明は、このような従来の技術が有する
問題点に鑑みなされたもので、その目的とするところ
は、ホロ枠に対するホロの着脱を簡易にして、かつ短時
間で、しかも確実に行うことができる鉄道車両の連結用
ホロのホロ枠及び該ホロ枠に装着される連結用ホロを提
供することにある。

【０００５】

【問題点を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明に係るホロ枠は、押出型材よりなる枠杆を折
曲して方形状に形成された外枠部材と、押出型材よりな
る枠杆により四つに分割形成され、かつ前記外枠部材の
内側に添設された内枠部材とを備え、前記外枠部材は、
断面略Ｌ字形にして、かつ係止突片部を有し、前記各内
枠部材は、前記外枠部材の係止突片部と対向する係止突
片部と、前記外枠部材に設けられたボルトに沿い該内枠
部材を外枠部材の内方に水平に平行移動させるための斜
向状長孔を有し、これら内外枠部材の係止突片部により
形成される溝状部によって、連結用ホロ体の開口側の玉
縁状周縁部が抜け出ないように係止せられ、かつ前記ボ
ルトに対するナットの締着をもって装着される構成を特
徴とするものであり、また、本発明に係る連結用ホロ
は、方形状の外枠部材と四つに分割形成の内枠部材とに
より形成される略中空状部内に係止される玉縁状部が開
口側周縁部に形成されている構成を特徴とするものであ
る。

【０００６】

【実施例】実施例について図面を参照し、その作用と共
に説明すると、先ず、図１から図４により本発明に係る
ホロ枠及び連結用ホロの概要について説明する。

【０００７】図示の如く、前後一対のホロ枠１は、外枠
部材、内枠部材、公知の掛止金具等を備え、外枠部材１
０は、押出型材よりなる枠杆を折曲して四隅部を円弧状
とした縦長四角形に形成され、該外枠部材１０の両縦長
枠杆の中間部位１１と上下の隅部に近接した部位１２及
び上辺枠杆の中間部位１３には、鉄道車両の車両枠に連
結固着するための公知構造の掛止金具３０がそれぞれね
じ着固装されると共に、上辺枠杆の上面両側には、ホロ
を車両より切り離した場合に、このホロの縮小状態を保
持しておくための金具３１、３２が溶着により設けられ
ている。なお、掛止金具３０、金具３１、３２は従来よ
りのホロ枠に装着されている公知のものであり、したが
って、それらの構造説明は省略する。

【０００８】内枠部材４０は押出型材よりなる枠杆によ
り形成され、外枠部材１０の上辺枠杆部位１３と縦長枠
杆部位１１を中心に均等に四分割されて、外枠部材１０
の内側に添設されている。

【０００９】外枠部材１０は、アルミニウム等の軽金属
材の押出型材よりなる長尺の枠杆を所定の長さに切断し
て形成されるもので、その断面形状は図５に示されてい
る如くである。更に説明すると、全体が幅の広い平板状
部１４とこれと直角の平板部１５を有する略Ｌ字形であ
って、平板状部１４は、台座部１６と段部１７を介して
一段低い平板部１８を有すると共に、段部１７に寄った
平板部１８上の長手方向には、その上面を台座部１６の
上面と一致させた係止突部１９を有し、更に台座部１６
の下面長手方向には外向きに開口する凹溝部２０を有し
ており、また、平板部１５はその上端内方に水平に突設
の短い係止突片部２１を有すると共に、該係止突片部２
１の下部にして、かつ平板部１８に寄った部位には、こ
れと平行にやや長い水平ガイド片部２２を有している。

【００１０】四つに分割形成の内枠部材４０はその断面
形状は全て同一であって、図６、図７及び図８に示され
ている如くである。更に説明すると、幅のやや広い平板
状部４１の長手方向には、指掛け段部４３を介してやや
高い平板部４２を有すると共に、平板状部４１の端部の
長手方向には上下垂直に突設の短い垂直部４４を有し、
更に垂直部４４に寄った部位にはこれと直角の平板部４
５を有し、更に該平板部４５の上端外方には水平に突設
の短い係止突片部４６を有している。しかし、図７及び
図８に示されている如く、各掛止金具３０が装着されて
いる部位においては、平板部４２等を含む平板状部４１
の相当部分が切欠された断面形状となっており、該切欠
部４７によって掛止金具３０との干渉を避けるようにな
っている。また、各内枠部材４０は、その平板部４２を
含む平板状部４１の部分に等間隔で複数の斜向状長孔４
８が設けられている。

【００１１】なお、外枠部材１０と内枠部材４０のそれ
ぞれの各部の関係は、図１１に示されている如く、内枠
部材４０における平板状部４１の幅は外枠部材１０にお
ける平板状部１４のそれよりもやや狭く、また、内枠部
材４０における垂直部４４の幅は外枠部材１０における
平板部１８とガイド片部２２とで形成された凹溝部２３
の幅よりも僅少狭く、また、内枠部材４０における係止
突片部４６は外枠部材１０における係止突片部２１と対
称形であり、また、平板部４５の幅とその突設部位は、
内枠部材４０における垂直部４４が外枠部材１０におけ
る凹溝部２３内に挿入されて平板部４５がガイド片部２
２に当接せられた状態において、両枠部材１０、４０に
おける係止突片部２１、４６間に、後述の連結用ホロを
挾持する間隙部４９が形成されると共に、平板部４５、
１５間に連結用ホロの開口側周縁の玉縁状部が挾み込ま
れる略中空状部５０が形成される幅寸法等の関係になっ
ている。

【００１２】そして、各内枠部材４０は、その平板状部
４１を外枠部材１０の台座部１６と係止突部１９上に乗
せた状態で配置されると共に、各斜向状長孔４８を通し
て外枠部材１０における凹溝部２０内にその四角ボルト
頭６１を臨ませて回動不能として立設の各四角ボルト６
０が挿通せられ、該ボルト６０に対するナット６２の締
着をもって添着されている。

【００１３】一方、上記構成の外枠部材１０、内枠部材
４０等により形成されたホロ枠１に装着される連結用ホ
ロ７０は、両側が開口した方形筒状の蛇腹状体であっ
て、これらは公知の構造であるが、本発明に係る連結用
ホロ７０は、その両開口側周縁部に、何本かの可撓性紐
状体７２を芯材とする玉縁状部（円弧状部）７１が縫着
等の手段にて設けられている点に特徴を有している。

【００１４】そして、上記の構成を係るホロ枠１と連結
用ホロ７０との着脱は次のようにして行なわれる。続い
て説明すると、ホロ枠１における各内枠部材４０をボル
ト止めしている全てのナット６２をゆるめて、各内枠部
材４０を外枠部材１０の内方に可動させると、各内枠部
材４０は、図１１に想像線で示されている如く、その斜
向状長孔４８を介してボルト６０に沿いながら、かつそ
の垂直部４４が係止突部１９に係止せられるまで水平に
平行移動して両枠部材１０、４０の係止突片部２１、４
６間が大きく開口する。そこで、この開口部を介して連
結用ホロ７０の開口側周縁部に形成の玉縁状部７１を両
枠部材１０、４０の平板部１５、４５で挾み込まれる如
くに入れ、次いで、各内枠部材４０をもとの位置に戻し
て全ナット６２で締着すれば、連結用ホロ７０は図１及
び図１２に示されている如く、その玉縁状部７１との基
部７３が両枠部材１０、４０における係止突片部２１、
４６の間隔部４９で挟着状態になると共に、その可撓性
を有する玉縁状部７１が中空状部５０内において抜け出
ないようにしっかりと支持されて装着される。また、ホ
ロ枠１と連結用ホロ７０とを分離させるには、装着させ
る場合と逆の操作をすればよい。このように、ナット６
２をゆるめて各内枠部材４０を可動させ、連結用ホロ７
０の玉縁状部７１を入れ、再び各内枠部材４０を元に戻
してナット６２で締着するという作業でホロ枠１と連結
用ホロ７０との着脱が行われる。

【００１５】本発明に係るホロ枠の種々なる変形は可能
であり、その好ましい一例が図１３から図１６に示され
ている。本実施例におけるホロ枠はその外枠部材と内枠
部材の断面形状及び内枠部材の可動構造を異にするのみ
で、外枠部材の全体形状、内枠部材が四分割されている
点の他、掛止金具の装着等の構成については前記実施例
と同一である。

【００１６】そこで、更に説明すると、外枠部材８０
は、全体が幅の広い平板状部８１とこれと直角の平板部
８２を有する略Ｌ字形であって、平板状部８１は台座部
８３と係止段部８４を介して一段低い平板部８５を有
し、平板部８２はその上端内方に水平に突設の短い係止
突片部８６と、該突片部８６の下部にこれと平行にし
て、かつ所定の間隔をもった上下一対のやや長い水平板
部８７、８８を有すると共に、これら水平板部８７、８
８の略中間部の上下面の長手方向には相対向する係止突
部８９、９０を有している。

【００１７】四つに分割形成の内枠部材１００の断面形
状は全て同一であって、図１４に示されている如く、平
板部１０１の端部長手方向に上下垂直に突設の短い垂直
部１０２を有すると共に、平板部１０１の略中間部長手
方向にはこれと直角の平板部１０３を有し、更に該平板
部１０３の上端外方には水平に突設の短い係止突片部１
０４を有すると共に、平板部１０３には等間隔で複数の
斜向状長孔１０５を有している。

【００１８】なお、外枠部材８０と内枠部材１００のそ
れぞれの各部の関係は、図１５に示されている如く、内
枠部材１００における平板部１０１の幅は外枠部材８０
における台座部８３の幅よりも狭く、また、内枠部材１
００における垂直部１０２の幅は外枠部材８０における
平板部８５と水平板部８８とで形成された凹溝部９１の
幅よりも僅少狭く、また、内枠部材１００における係止
突片部１０４は外枠部材８０における係止突片部８６と
対称形であり、また、平板部１０３の幅とその突設部位
は、内枠部材１００における垂直部１０２が外枠部材８
０における凹溝部９１内に挿入されて平板部１０３が水
平板部８７、８８に当接せられた状態において、両枠部
材８０、１００における係止突片部８６、１０４間に間
隙部４９が形成されると共に、平板部８２、１０３と水
平板部８７間に略中空状部５０が形成される幅寸法等の
関係になっている。

【００１９】そして、各内枠部材１００は、その垂直部
１０２を凹溝部９１内に挿入して平板部１０１を台座部
８３上に乗せた状態で配置されると共に、各斜向状長孔
１０５を通して外枠部材８０における上下の水平板部８
７、８８と係止突部８９、９０とで形成された凹溝部９
２内にその四角ボルト頭６１を臨ませて回動不能とさ
れ、かつ係止突部８９、９０と内枠部材１００の平板部
１０３の間に弾装のスプリング１１０を介して設けられ
た各四角ボルト６０が挿通せられ、該ボルト６０に対す
るナット６２の締着をもって添着されている。

【００２０】上記の構成に係るホロ枠と連結用ホロとの
着脱は、図１５及び図１６に示されている如く、各内枠
部材１００をボルト止めしている全てのナット６２をゆ
るめると、各内枠部材１００は、図１５に想像線で示さ
れている如く、スプリング１１０の弾発力によりその斜
向状長孔１０５を介してボルト６０に沿いながら外枠部
材８０の内方に水平に平行移動して両枠部材８０、１０
０の間隙部４９が大きく開口するので、該開口部を介し
て連結用ホロ７０の玉縁状部７１を入れ、次いで、ナッ
ト６２の締着を介して各内枠部材１００を元位置に戻せ
ば、連結用ホロ７０は図１６に示されている如く、その
玉縁状部７１との基部７３が両枠部材８０、１００にお
ける係止突片部８６、１０４の間隙部４９で挾着状態に
なると共に、その玉縁状部７１が中空状部５０内におい
て抜け出ないようにしっかりと支持されて装着される。
また、これを分離させるには、装着操作と逆の順序で操
作をすればよい。

【００２１】

【発明の効果】しかして、本発明によれば、ホロ枠と連
結用ホロとの装着は、従来のような狭い間隔での多数の
ボルトをいちいち挿着し、これにナットを締着して行う
ものではなく、適当間隔で配列されている割りと少数の
ボルトに対するナットの締着による内外枠部材によって
連結用ホロを装着するものであるから、連結用ホロの着
脱を相当の労力を要することなく、簡易にして、かつ従
来に比し、約１５分の１というきわめて短時間で行うこ
とができて、連結用ホロの交換等の作業性を格段と向上
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るホロ枠と連結用ホロとの連結状態
を示す断面的説明図である。

【図２】本発明に係るホロ枠の一例での正面図である。

【図３】同上の背面図である。

【図４】図２の側面図である。

【図５】外枠部材の一例での断面図である。

【図６】内枠部材の一例での断面図である。

【図７】図２における部分的拡大正面図である。

【図８】図７のＡ−Ａ線に沿った拡大断面図である。

【図９】図２のＢ−Ｂ線に沿った拡大断面図である。

【図１０】図３のＣ−Ｃ線に沿った拡大断面図である。

【図１１】外枠部材と内枠部材との連結状態を示す断面
図である。

【図１２】連結用ホロの装着状態を示す断面図である。

【図１３】外枠部材の他例を示す断面図である。

【図１４】内枠部材の他例を示す断面図である。

【図１５】外枠部材と内枠部材との連結状態を示す断面
図である。

【図１６】連結用ホロの装着状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ホロ枠 １０、８０ 外枠部材 ４０ １００ 内枠部材 ２１、４６、８６、１０４ 係止突片部 ４８、１０５ 斜向状長孔 ６０ ボルト ６２ ナット ７０ 連結用ホロ ７２ 玉縁状部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 押出型材よりなる枠杆を折曲して方形状
   に形成された外枠部材と、押出型材よりなる枠杆により
   四つに分割形成され、かつ前記外枠部材の内側に添設さ
   れた内枠部材とを備え、前記外枠部材は、断面略Ｌ字形
   にして、かつ係止突片部を有し、前記各内枠部材は、前
   記外枠部材の係止突片部と対向する係止突片部と、前記
   外枠部材に設けられたボルトに沿い該内枠部材を外枠部
   材の内方に水平に平行移動させるための斜向状長孔を有
   し、これら内外枠部材の係止突片部により形成される溝
   状部によって連結用ホロ体の開口側の玉縁状周縁部が抜
   け出ないように係止せられ、かつ前記ボルトに対するナ
   ットの締着をもって装着される構成を特徴とする鉄道車
   両の連結用ホロのホロ枠。
2. 【請求項２】 方形状の外枠部材と四つに分割形成の内
   枠部材とにより形成される略中空状部内に係止される玉
   縁状部が開口側周縁部に形成されている構成を特徴とす
   るホロ枠に装着される連結用ホロ。