JPH0653477B2 - 小形電子機器の着脱装置 - Google Patents
小形電子機器の着脱装置Info
- Publication number
- JPH0653477B2 JPH0653477B2 JP60184820A JP18482085A JPH0653477B2 JP H0653477 B2 JPH0653477 B2 JP H0653477B2 JP 60184820 A JP60184820 A JP 60184820A JP 18482085 A JP18482085 A JP 18482085A JP H0653477 B2 JPH0653477 B2 JP H0653477B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage case
- electronic device
- switch
- housing
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0096—Theft prevention of articles
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車載型，携帯型等の小形の電子機器を収納ケ
ースに収容して、自動車の車室内或いはトランク等に搭
載する際に使用する小形電子機器の着脱装置に関するも
のである。
ースに収容して、自動車の車室内或いはトランク等に搭
載する際に使用する小形電子機器の着脱装置に関するも
のである。
従来の技術 従来、車載及び携帯無線機のような小形の電子機器を収
納ケースに収納し盗難防止対策をするには、第５図に示
すように収納ケース２にカバー１を設け、カバー１と収
納ケース２の間でロックキー３付のキャッチクリプ４等
により、電子機器５の盗難防止を行なっていた。
納ケースに収納し盗難防止対策をするには、第５図に示
すように収納ケース２にカバー１を設け、カバー１と収
納ケース２の間でロックキー３付のキャッチクリプ４等
により、電子機器５の盗難防止を行なっていた。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記従来の方式によると、車室内に取付
けた場合に、カバー１の回転スペースを要する等の設置
上の問題と、電子機器を取出すに当って一々カバーを開
放しなければならないという操作性の問題、さらにロッ
クキーを忘れると取出せなかったり、逆に第３者による
錠のこじあけ等に対する盗難防止上の問題があった。
けた場合に、カバー１の回転スペースを要する等の設置
上の問題と、電子機器を取出すに当って一々カバーを開
放しなければならないという操作性の問題、さらにロッ
クキーを忘れると取出せなかったり、逆に第３者による
錠のこじあけ等に対する盗難防止上の問題があった。
本発明は上記従来例の欠点を除去し、車室内に取付けが
容易でかつ操作性及び安全性の面でも透れた小形電子機
器の着脱装置を提供することを目的とするものである。
容易でかつ操作性及び安全性の面でも透れた小形電子機
器の着脱装置を提供することを目的とするものである。
問題点を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために、小形電子機器の筐
体を挿入保持する収納ケースを設け、前記収納ケースの
内部には、筐体に係合して保持する係合手段により着脱
を防止し、また前記筐体を収納ケースから外すに際して
は、電源スイッチに連動する電磁手段により前記係合手
段を一定時間のみ解除可能とすると共に、前記収納ケー
スの表面に設けた釦等に連動する離脱手段の作動により
ロックを外すように構成したものである。
体を挿入保持する収納ケースを設け、前記収納ケースの
内部には、筐体に係合して保持する係合手段により着脱
を防止し、また前記筐体を収納ケースから外すに際して
は、電源スイッチに連動する電磁手段により前記係合手
段を一定時間のみ解除可能とすると共に、前記収納ケー
スの表面に設けた釦等に連動する離脱手段の作動により
ロックを外すように構成したものである。
作 用 本発明は上記のように構成したので、小形電子機器の筐
体を収納ケースに挿入するだけで簡単に係合保持出来、
しかも前記係合を解除するためには、電源スイッチ及び
離脱手段より成る複合動作を一定時間に作動させること
を必要とする構成により、盗難等に対する安全性を高め
る効果も有するものである。
体を収納ケースに挿入するだけで簡単に係合保持出来、
しかも前記係合を解除するためには、電源スイッチ及び
離脱手段より成る複合動作を一定時間に作動させること
を必要とする構成により、盗難等に対する安全性を高め
る効果も有するものである。
実施例 以下に本発明の一実施例について第１〜第４図と共に説
明する。第１図で、１１は携帯無線機等の小形の電子機
器の筐体１２は筐体１１を収納するための収納ケース、
１３は収納ケース１２の内部に設けた仕切板、１４は筐
体１１の側面に設けたガイド溝で、収納ケース１２の内
面に突設して設けたガイドリブ１５に上方より差し込ん
で嵌合するようになっている。筐体１１の一側面には、
ロック溝１６が設けられ、ロック溝１６には後述の係合
手段Ａとしてのフック部１７のロック爪１７ａが弾性的
に係合して筐体１１の抜け止めとなっている。フック部
１７の一端には先端部１７ｂが設けられており、保持棒
１８と接触している。１９は仕切板１３と収納ケース１
２の内面で囲まれる開口部２０の底面近くに設けた支持
板で、受部材２１が固定され、コイルバネ２２により底
板２３より浮かした状態で保持されている。フック部１
７は収納ケース１２に固定された軸２４は中心にして、
スプリング２５により右廻り（時計）方向に附勢されて
いる。次に保持棒１８は枠体２６の２個の水平部２７
ａ，２７ｂにそれぞれ設けた穴部２８ａ，２８ｂを上下
に貫通し、上端部２９には釦３０を有し、収納ケース１
２の上部に設けたガイド３１に挿入されている。保持棒
１８の中間は一部小径の連結部３２があり、後述のロッ
クプレート３３の穴が着脱するようになっている。保持
棒１８の下部には一対のバネ受板３４ａ，３４ｂが固定
され、上部のバネ受板３４ａと水平部２７ｂの間にはつ
る巻きバネ３５が設けられており、保持棒１８を上方に
附勢している。なお、バネ受板３４ｂになり、釦３０の
上面は収納ケース１２の上面と同じ程度の位置に保持さ
れる。保持棒１８、釦３０、ロックプレート３３等によ
り離脱手段Ｂを構成する。次にロックプレート３３の周
辺の構成について第２図により説明する。ロックプレー
ト３３にはそれぞれ半円板の貫通溝３３ａと、貫通溝３
３ａより小径のロック溝３３ｂとが半円の中心をほぼ共
有するように対向し設けられており、ロックプレート３
３の一端にはガイド軸３５により一端が連結された可動
鉄片３６がある。可動鉄片３６の他端はソレノイドの固
定コイル３７に挿入されると共に、中間ち設けたコイル
スプリング３８により、通常は、連結部３２にロック溝
３３ｂが係合するように附勢されており、ソレノイドに
電流を流すとその吸着力により可動鉄片３６が固定コイ
ル３７側（矢印）は引張られ、連結部３２とロック溝３
３ｂと係合、即わちロックが外れる。なお、可動鉄片３
６、固定コイル３７等により電磁手段Ｃを構成する。
明する。第１図で、１１は携帯無線機等の小形の電子機
器の筐体１２は筐体１１を収納するための収納ケース、
１３は収納ケース１２の内部に設けた仕切板、１４は筐
体１１の側面に設けたガイド溝で、収納ケース１２の内
面に突設して設けたガイドリブ１５に上方より差し込ん
で嵌合するようになっている。筐体１１の一側面には、
ロック溝１６が設けられ、ロック溝１６には後述の係合
手段Ａとしてのフック部１７のロック爪１７ａが弾性的
に係合して筐体１１の抜け止めとなっている。フック部
１７の一端には先端部１７ｂが設けられており、保持棒
１８と接触している。１９は仕切板１３と収納ケース１
２の内面で囲まれる開口部２０の底面近くに設けた支持
板で、受部材２１が固定され、コイルバネ２２により底
板２３より浮かした状態で保持されている。フック部１
７は収納ケース１２に固定された軸２４は中心にして、
スプリング２５により右廻り（時計）方向に附勢されて
いる。次に保持棒１８は枠体２６の２個の水平部２７
ａ，２７ｂにそれぞれ設けた穴部２８ａ，２８ｂを上下
に貫通し、上端部２９には釦３０を有し、収納ケース１
２の上部に設けたガイド３１に挿入されている。保持棒
１８の中間は一部小径の連結部３２があり、後述のロッ
クプレート３３の穴が着脱するようになっている。保持
棒１８の下部には一対のバネ受板３４ａ，３４ｂが固定
され、上部のバネ受板３４ａと水平部２７ｂの間にはつ
る巻きバネ３５が設けられており、保持棒１８を上方に
附勢している。なお、バネ受板３４ｂになり、釦３０の
上面は収納ケース１２の上面と同じ程度の位置に保持さ
れる。保持棒１８、釦３０、ロックプレート３３等によ
り離脱手段Ｂを構成する。次にロックプレート３３の周
辺の構成について第２図により説明する。ロックプレー
ト３３にはそれぞれ半円板の貫通溝３３ａと、貫通溝３
３ａより小径のロック溝３３ｂとが半円の中心をほぼ共
有するように対向し設けられており、ロックプレート３
３の一端にはガイド軸３５により一端が連結された可動
鉄片３６がある。可動鉄片３６の他端はソレノイドの固
定コイル３７に挿入されると共に、中間ち設けたコイル
スプリング３８により、通常は、連結部３２にロック溝
３３ｂが係合するように附勢されており、ソレノイドに
電流を流すとその吸着力により可動鉄片３６が固定コイ
ル３７側（矢印）は引張られ、連結部３２とロック溝３
３ｂと係合、即わちロックが外れる。なお、可動鉄片３
６、固定コイル３７等により電磁手段Ｃを構成する。
第４図は、ロックの解除に関係する回路部分の構成を説
明する図であって、３７はソレノイドの固定コイル、４
０はイグニッションキー４３等の車のキーに連動する電
源スイッチ（第１のスイッチ）、４１は押しボタンスイ
ッチ（第２のスイッチ）、４２は押しボタンスイッチ４
１動作後一定時間が経過すると作動を開始し、一定時間
（例えば８秒間）出力するタイマーである。
明する図であって、３７はソレノイドの固定コイル、４
０はイグニッションキー４３等の車のキーに連動する電
源スイッチ（第１のスイッチ）、４１は押しボタンスイ
ッチ（第２のスイッチ）、４２は押しボタンスイッチ４
１動作後一定時間が経過すると作動を開始し、一定時間
（例えば８秒間）出力するタイマーである。
次に動作を第１，第２図及び第３図の斜視図を参照しな
がら説明する。先ず電子機器の筐体１１を収納ケース１
２のガイドリブ１５をガイドにして下方に向けて挿入す
る。筐体１１の下面は、フック部１７のロック爪１７ａ
の上部傾斜面１７ｃをコイルバネ２２の弾性に抗して反
時計廻りに回転させながら降下し、ロック溝１６にロッ
ク爪１７ａが係合した位置でロックされる。この状態で
筐体１１と収納ケース１２のコネクタ同志（図示省略）
が互に接続される。この状態では、ロックプレート３３
が連結部３２にはまり込んでいるために、仮に釦３０を
押しても保持棒１８が動かず、従って，ロック爪１７ａ
がロック溝より外れることもない。
がら説明する。先ず電子機器の筐体１１を収納ケース１
２のガイドリブ１５をガイドにして下方に向けて挿入す
る。筐体１１の下面は、フック部１７のロック爪１７ａ
の上部傾斜面１７ｃをコイルバネ２２の弾性に抗して反
時計廻りに回転させながら降下し、ロック溝１６にロッ
ク爪１７ａが係合した位置でロックされる。この状態で
筐体１１と収納ケース１２のコネクタ同志（図示省略）
が互に接続される。この状態では、ロックプレート３３
が連結部３２にはまり込んでいるために、仮に釦３０を
押しても保持棒１８が動かず、従って，ロック爪１７ａ
がロック溝より外れることもない。
次に収納ケース１２に収納された電子機器１１を取り外
すには、イグニッションキーに連動する第１のスイッチ
４０に接にすると、バッテリーからの電源が第２のスイ
ッチ４１に供給され、第２のスイッチ４１を押した後一
定時間（例えば２秒間）経過すると、タイマ４２から出
力しこの間固定コイル３７に励磁電流が供給され、この
結果ソレノイドの固定コイル３７が第２図の可動鉄片３
６を吸着し、ロックプレート３３が固定コイル３７側に
引き寄せられて、連結部３２とロック溝３３ｂとの係合
が外れ、保持棒１８は上下方向に一定時間可動となる。
この状態で第１図の矢印に示すように、釦３０を押せ
ば、保持棒１８の下端部１８ａがフック部１７の先端部
１７ｂを押して下げることにより、フック部１７が軸２
４を中心に反時計廻りに回転して、ロック爪１７ａがロ
ック溝１６より外れ、コイルバネ２２が筐体１１の下端
部１１ａを浮かして再度ロックするのを防止する。従っ
て、筐体１１を開口部２０より上方に引上げることが出
来る。なお，収納ケース１２は車室内或いはトランク等
に固定しておき、取り外しが出来ないようにしておくこ
とが必要である。また，ソレノイドの作動は単に簡単な
スイッチ操作に限らず、特定の形状のキーのみと連動
し、或いは複数のボタンを一定順序に押した時だけ動作
させる等いわゆる電子ロックと組み合せることにより、
より安全性を増すことも出来る。
すには、イグニッションキーに連動する第１のスイッチ
４０に接にすると、バッテリーからの電源が第２のスイ
ッチ４１に供給され、第２のスイッチ４１を押した後一
定時間（例えば２秒間）経過すると、タイマ４２から出
力しこの間固定コイル３７に励磁電流が供給され、この
結果ソレノイドの固定コイル３７が第２図の可動鉄片３
６を吸着し、ロックプレート３３が固定コイル３７側に
引き寄せられて、連結部３２とロック溝３３ｂとの係合
が外れ、保持棒１８は上下方向に一定時間可動となる。
この状態で第１図の矢印に示すように、釦３０を押せ
ば、保持棒１８の下端部１８ａがフック部１７の先端部
１７ｂを押して下げることにより、フック部１７が軸２
４を中心に反時計廻りに回転して、ロック爪１７ａがロ
ック溝１６より外れ、コイルバネ２２が筐体１１の下端
部１１ａを浮かして再度ロックするのを防止する。従っ
て、筐体１１を開口部２０より上方に引上げることが出
来る。なお，収納ケース１２は車室内或いはトランク等
に固定しておき、取り外しが出来ないようにしておくこ
とが必要である。また，ソレノイドの作動は単に簡単な
スイッチ操作に限らず、特定の形状のキーのみと連動
し、或いは複数のボタンを一定順序に押した時だけ動作
させる等いわゆる電子ロックと組み合せることにより、
より安全性を増すことも出来る。
また，押しボタンスイッチ４１とタイマ４２或いは固定
コイル３７の間に必要に応じ制御回路や駆動回路を設け
ても良い。
コイル３７の間に必要に応じ制御回路や駆動回路を設け
ても良い。
上記実施例によれば、筐体１１を故意に持ち去るには、
イグニッションキー等の特殊キーを要し、さらに、押し
ボタンスイッチ４１を押した後の一定時間から、所定時
間内に釦３０を押してロックを解除して筐体１１を上部
に引き上げなければならないので、これらの事情を知ら
ない第３者が成功する確率は極めて低い。
イグニッションキー等の特殊キーを要し、さらに、押し
ボタンスイッチ４１を押した後の一定時間から、所定時
間内に釦３０を押してロックを解除して筐体１１を上部
に引き上げなければならないので、これらの事情を知ら
ない第３者が成功する確率は極めて低い。
発明の効果 以上説明したように本発明によれば、電子機器の筐体を
収納ケースに挿入するだけで確実にロックされ、電子機
器を取り外すには、車のイグニッションキーおよびタイ
マを作動させるための第２のスイッチ、さらに電子機器
の筐体を収納ケースから離脱させるための離脱手段の三
種を操作しなければならず、しかもロックが解除される
のは所定の時間内に限られるので、他人が電子機器を故
意に持ち去ろうとしても極めて成功が難しく、盗難に対
して安全性が高い利点を有する。
収納ケースに挿入するだけで確実にロックされ、電子機
器を取り外すには、車のイグニッションキーおよびタイ
マを作動させるための第２のスイッチ、さらに電子機器
の筐体を収納ケースから離脱させるための離脱手段の三
種を操作しなければならず、しかもロックが解除される
のは所定の時間内に限られるので、他人が電子機器を故
意に持ち去ろうとしても極めて成功が難しく、盗難に対
して安全性が高い利点を有する。
第１図は本発明の一実施例における小形電子機器の着脱
装置の構成を示す断面図、第２図は第１図の構成での要
部詳細図、第３図は第１図の要部斜視図、第４図は第１
図の回路部分を示す回路図、第５図は従来の着脱装置の
構成を示す外観斜視図である。 １１……筐体、１２……収納ケース、１６……ロック
溝、１７……フック部、１８……保持棒、２０……開口
部、２４……軸、２５……スプリング、３０……釦、３
３……ロックプレート、３６……可動鉄片、３７……固
定コイル、４０……電源スイッチ、４１……押しボタン
スイッチ、４２……タイマ。
装置の構成を示す断面図、第２図は第１図の構成での要
部詳細図、第３図は第１図の要部斜視図、第４図は第１
図の回路部分を示す回路図、第５図は従来の着脱装置の
構成を示す外観斜視図である。 １１……筐体、１２……収納ケース、１６……ロック
溝、１７……フック部、１８……保持棒、２０……開口
部、２４……軸、２５……スプリング、３０……釦、３
３……ロックプレート、３６……可動鉄片、３７……固
定コイル、４０……電源スイッチ、４１……押しボタン
スイッチ、４２……タイマ。
フロントページの続き (72)発明者 加藤 薫 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日 本電信電話株式会社内 (72)発明者 田丸 真 神奈川県横浜市港北区綱島東４丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 南木 照男 神奈川県横浜市港北区綱島東４丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 小林 文幸 東京都港区芝５丁目33番１号 日本電気株 式会社内 (56)参考文献 実開 昭57−15743（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭58−41217（ＪＰ，Ｂ２)
Claims (1)
- 【請求項１】側面にロック溝を有する電子機器の筐体を
開口部より挿入保持するための車体に固定された収納ケ
ースと、前記収納ケースの内部に設けられ前記ロック溝
と弾性的に係合し前記筐体を保持する係合手段と、車の
キーに連動する第１のスイッチと、この第１のスイッチ
と直列に接続される第２のスイッチと、この第２のスイ
ッチの操作により所定時間作動するタイマと、このタイ
マの出力により前記所定時間のみ作動し前記係合手段を
解除可能な方向に付勢する電磁手段と、前記係合手段の
係合を解除し前記電子機器の筐体を前記収納ケースから
前記所定時間内に離脱させる離脱手段とを備えた小形電
子機器の着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60184820A JPH0653477B2 (ja) | 1985-08-22 | 1985-08-22 | 小形電子機器の着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60184820A JPH0653477B2 (ja) | 1985-08-22 | 1985-08-22 | 小形電子機器の着脱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6246735A JPS6246735A (ja) | 1987-02-28 |
| JPH0653477B2 true JPH0653477B2 (ja) | 1994-07-20 |
Family
ID=16159859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60184820A Expired - Lifetime JPH0653477B2 (ja) | 1985-08-22 | 1985-08-22 | 小形電子機器の着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0653477B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5067162A (en) * | 1986-06-30 | 1991-11-19 | Identix Incorporated | Method and apparatus for verifying identity using image correlation |
| JPH0768339B2 (ja) * | 1987-02-04 | 1995-07-26 | 東都化成株式会社 | ハロゲン含有ポリヒドロキシポリエ−テル樹脂の製造法 |
| JPH0333096Y2 (ja) * | 1987-02-23 | 1991-07-12 | ||
| JPH0347344Y2 (ja) * | 1987-10-23 | 1991-10-08 | ||
| JPH0636615Y2 (ja) * | 1988-01-21 | 1994-09-21 | 株式会社ケンウッド | 着脱型電気装置のロック機構 |
| JP2934675B2 (ja) * | 1990-01-18 | 1999-08-16 | 本田技研工業株式会社 | インバータ式発電機 |
| JP3415691B2 (ja) * | 1994-12-08 | 2003-06-09 | 高田工業株式会社 | 車載用電子機器の取付装置 |
| KR100464010B1 (ko) * | 2002-11-19 | 2004-12-31 | 엘지전자 주식회사 | 자동차용 정보재생 장치의 잠금장치 |
| JP2004237762A (ja) * | 2003-02-03 | 2004-08-26 | Toa Seisakusho:Kk | 自動二輪車用ナビゲーション機器取付装置 |
| US7158377B2 (en) | 2004-10-20 | 2007-01-02 | Visteon Golbal Technologies, Inc. | Vehicle multimedia system having a safety interlock mechanism |
| JP6796794B2 (ja) * | 2016-10-31 | 2020-12-09 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 電流センサ及び分電盤 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6216107Y2 (ja) * | 1980-06-30 | 1987-04-23 | ||
| JPS5841217A (ja) * | 1981-09-02 | 1983-03-10 | Sanshin Ind Co Ltd | ２サイクル内燃機関 |
-
1985
- 1985-08-22 JP JP60184820A patent/JPH0653477B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6246735A (ja) | 1987-02-28 |
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