CN212046921U - 一种防盗充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防盗充电桩，所述防盗充电桩包括电箱、锁定装置及插头，所述电箱与外部电源电连接，所述锁定装置上开设有收纳腔，所述收纳腔侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽与所述收纳腔连通，所述锁定槽上设置有电磁铁，所述电磁铁与所述电箱电连接；所述插头包括本体及导轨，所述本体上设置有导电端子，所述导电端子与所述电箱电连接，所述导轨设置于所述本体上；所述导轨与所述锁定槽滑动连接，所述本体收纳于所述收纳腔内，所述电磁铁固定所述导轨。通过所述导轨与所述锁定槽的滑动，且在所述插头处于所述收纳腔内时，电磁铁将导轨吸附固定，从而使得所述防盗充电桩不会被通过所述插头盗电。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电技术领域，尤其涉及一种防盗充电桩。
背景技术
在提倡环保节能的大环境下，越来越多的人选择使用电动汽车替代传统的汽油车，而为了能保证电动汽车的正常行驶，则是通过设置充电桩给电动汽车供电。传统的充电桩多是通过付费后进行充电，且没有防盗电的功能，这意味着其他人可能会不经付费则直接使用充电桩进行充电。
实用新型内容
为克服充电桩被他人盗电的问题,本实用新型提供一种防盗充电桩。
本实用新型解决技术问题的技术方案是提供一种防盗充电桩，所述防盗充电桩包括电箱、锁定装置及插头，所述电箱与外部电源电连接，所述锁定装置上开设有收纳腔，所述收纳腔侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽与所述收纳腔连通，所述锁定槽上设置有电磁铁，所述电磁铁与所述电箱电连接；所述插头包括本体及导轨，所述本体上设置有导电端子，所述导电端子与所述电箱电连接，所述导轨设置于所述本体上；所述导轨与所述锁定槽滑动连接，所述本体收纳于所述收纳腔内，所述电磁铁固定所述导轨。
与现有技术相比，本实用新型提供的防盗充电桩具有以下优点：
将插头收纳于收纳腔内，且通过电磁铁吸附固定，可防止充电桩被人盗电，且在需要使用的时候，将电磁铁断电，即可将插头伸出。在保证正常使用的情况下，增加了防盗电的功能。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的一种防盗充电桩立体结构示意图；
图2为图1中锁定装置的立体结构示意图；
图3为图2中A处的局部放大图；
图4为图1中插头的立体结构示意图；
图5为图1中支架的立体结构示意图；
附图标记说明：10、防盗充电桩；20、电箱；30、锁定装置；40、插头；301、收纳腔；303、锁定槽；401、本体；403、导轨；405、弹性件；4011、导电端子；50、支架；501、安装部；503、支撑部。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，本实用新型提供一种防盗充电桩10，其包括电箱20、锁定装置30及插头40，电箱20与外部电源电连接，且分别与锁定装置30及插头40电连接。锁定装置30与插头40插接配合，且插头40可收纳于锁定装置30内，插头40可相对锁定装置30移动，以使插头40处于锁定状态及充电状态，以防止防盗充电桩10被盗电。
具体的，当锁定装置30通电时，将插头40固定在锁定装置30内，插头40收纳于锁定装置内，处于锁定状态，从而防止他人盗电。而当锁定装置30不通电时，插头40从锁定装置30内伸出，处于充电状态，以给电动汽车充电。
需说明的是，电箱20与外部电源、锁定装置30及插头40之间的电连接皆通过电线连接实现。
需说明的，防盗充电桩10也可以给电动自行车或其他需充电的交通工具供电，在本实施例中，以电动汽车为例进行说明。
请参阅图2-3，锁定装置30上开设有收纳腔301，插头40插接于收纳腔301内，与收纳腔301内滑动连接，可相对收纳腔301滑动，以使插头40收纳于收纳腔301内防止盗电，或伸出于收纳腔301外进行充电。
具体的，收纳腔301的侧壁上开设有锁定槽303，锁定槽303与收纳腔301连通，插头40与锁定槽303滑动连接，并可通过在锁定槽303上滑动以收纳于收纳腔301或伸出收纳腔。锁定槽303上设置有电磁铁(图未示)，电磁铁与电箱20电连接。当锁定装置30通电，也即电磁铁通电时，电磁铁通过电生磁的原理产生磁性，并吸附住插头40，阻止插头在锁定槽303上滑动，以将插头固定在收纳腔301内。当锁定装置30断电时，电磁铁失去磁性并解除对插头40的吸附，插头40可在锁定槽303上滑动，以从收纳腔301内伸出，与电动汽车插接，从而实现供电。
进一步地，锁定槽303为2个，开设于收纳腔301的相对两侧。
进一步地，电磁铁设置于锁定槽303的底部。
请参阅图4，插头40包括本体401及导轨403，本体401上设置有导电端子4011，导电端子4011与电箱20电连接，用于给电动汽车插接后供电。导轨403设置于本体401上，且与锁定槽303滑动配合，可通过导轨403在锁定槽303内滑动，以实现本体401在收纳腔301的收纳或伸出。
具体的，插头40还包括弹性件405，弹性件405设置于本体401靠近收纳腔301底部的一面，当本体401在收纳腔301内时，弹性件405被压缩，电磁铁通电后吸附导轨403，将本体401固定于收纳腔301内。当电磁铁断电时，对导轨403的吸附力消失，弹性件405的弹力将本体401弹出收纳腔301，以与电动汽车插接。电动汽车充电完成后，将本体401推回到收纳腔301中，并将电磁铁通电，使导轨403被吸附，以将本体401固定于收纳腔301内，防止盗电。
进一步地，弹性件405为弹簧，且导电端子4011与电箱20通过弹性件405电连接。
进一步地，导轨403远离本体401的一面上设置有铁片(图未示)，电磁铁通电后，吸附铁片。
进一步地，锁定槽303远离收纳腔301底部的一端还设置有限位块(图未示)，当电磁铁断电，弹性件405推动本体401伸出收纳腔301时，导轨403在锁定槽303内朝远离收纳腔301底部的方向。而当导轨403滑动到收纳腔301的开口处时，限位块与导轨403接触，以限制导轨403继续朝收纳腔301外滑动，从而防止本体401从收纳腔301中脱落。
进一步的，收纳腔301的底部设置有通电开关(图未示)，当本体401被推入收纳腔301内，且本体与通电开关接触时，电磁铁通电，以吸附导轨403。
请参阅图5，防盗充电桩10还包括支架50，电箱20设置于支架50上，以远离地面，从而防止积水、灰尘进入到电箱20内，影响防盗充电桩10的正常使用。
具体的，支架50包括安装部501及支撑部503，安装部501与支撑部503连接，支撑部503放置于地面，电箱20设置于安装部501上。
进一步的，安装部501与支撑部503一体折弯成型。
与现有技术相比，本实用新型所提供的一种防盗充电桩具有以下优点：
将插头收纳于收纳腔内，且通过电磁铁吸附固定，可防止充电桩被人盗电，且在需要使用的时候，将电磁铁断电，即可将插头伸出。在保证正常使用的情况下，增加了防盗电的功能。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种防盗充电桩，其特征在于：
所述防盗充电桩包括电箱、锁定装置及插头，所述电箱与外部电源电连接，所述锁定装置上开设有收纳腔，所述收纳腔侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽与所述收纳腔连通，所述锁定槽上设置有电磁铁，所述电磁铁与所述电箱电连接；
所述插头包括本体及导轨，所述本体上设置有导电端子，所述导电端子与所述电箱电连接，所述导轨设置于所述本体上；
所述导轨与所述锁定槽滑动连接，所述本体收纳于所述收纳腔内，所述电磁铁固定所述导轨。
2.如权利要求1所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述锁定槽为2个，开设于所述收纳腔的相对两侧，所述电磁铁设置于所述锁定槽底部。
3.如权利要求1所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述插头还包括弹性件，所述弹性件设置于所述本体靠近所述收纳腔底部的一面上。
4.如权利要求3所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述弹性件为弹簧，所述导电端子与所述电箱通过所述弹性件电连接。
5.如权利要求1所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述导轨远离所述本体的一面上设置有铁片。
6.如权利要求1所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述锁定槽远离所述收纳腔底部的一面还设置有限位块。
7.如权利要求1所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述收纳腔底部设置有通电开关，所述本体与所述通电开关接触时，所述电磁铁通电。
8.如权利要求1-7任一项所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述防盗充电桩还包括支架，所述电箱设置于所述支架上。
9.如权利要求8所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述支架包括安装部及支撑部，所述支撑部与所述安装部连接，且所述支撑部放置于地面，所述电箱设置于所述安装部上。
10.如权利要求9所述的一种防盗充电桩，其特征在于：
所述支撑部与所述安装部一体成型。
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