JPH06304351A - シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートクッションとアンダーカバーとの合わ
せ面に隙間を生じさせることなく、見栄えを良くする。 【構成】 プラスチック製のアンダーカバー１６の上縁
部を下向きに折り返して下向きの取付溝部２０を形成す
る。シートクッション１１は、パッド１４をシートカバ
ー１５にて覆って構成され、そのシートカバー１５の下
周縁に端部プレート２５が縫い付けられている。端部プ
レート２５は上端が矢じり状となっており、取付溝部２
０に係合して固定される。これにて、シートカバー１５
がアンダーカバー１６に固定され、シートクッション１
１の下縁とアンダーカバー１６の上端との突き合わせ部
がシートカバー１５によって覆い隠された状態となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はシートクッションの下部
にアンダーカバーを設けたシートに係わり、特にシート
カバーの取付構造を改良したものに関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば車両用シートとして、従来、図１
０に示すようにシートクッション１の下部にアンダーカ
バー２を設けた構成のものが提供されている。このシー
トにおいて、シートクッション１の表皮を構成するシー
トカバー３は、シートクッション１のパッド４の全域を
包むように取り付けられており、その取付構造は図１１
に示すようになっている。同図において、パッド４の下
部には強度部材としてのシートフレーム５が設けられて
おり、そのシートフレーム５にシートカバー３取付用の
ワイヤ６が張設されている。そして、シートカバー３の
周縁部はパッド４の下方にもぐり込むように折り返され
ており、このシートカバー３を内側に引っ張って緊張状
態にした上で、その周縁の複数箇所においてホグリング
７によってワイヤ６に間欠的に固定される。その後、そ
のシートクッション１がアンダーカバー２の上に載せる
ように取り付けられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記構成で
はシートクッション１の周縁とアンダーカバー２の上端
部とは、単に突き合わせた状態で取り付けられるにすぎ
ないため、例えばシートカバー３を過剰に強く引っ張っ
て取り付けた場合には、そのシートカバー３の張力によ
ってパッド４が圧縮されて設定寸法よりも薄くなり、シ
ートクッション１の周縁部とアンダーカバー２の上端部
との間に隙間が生じてしまい、結局、突き合わせ部分の
見栄えが悪くなるという問題があった。

【０００４】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、シートクッションとアンダーカバーとの合わせ面に
隙間等を生じさせることがなく、見栄えよく構成するこ
とができるシートを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、シー
トクッションの下部にシートクッションの下方空間を囲
むアンダーカバーを設けたものにおいて、アンダーカバ
ーの外周部に取付溝部を形成すると共に、シートカバー
の周縁に端部プレートを取り付け、この端部プレートを
アンダーカバーの前記取付溝部内に挿入してシートカバ
ーを固定したところに特徴を有する。

【０００６】また、請求項２の発明は、上記構成におい
て、取付溝部の対向する内側壁面間を連結する連結壁部
を間欠的に設けると共に、端部プレートにはその連結壁
部を逃げるための切欠き凹部を形成したところに特徴を
有する。

【０００７】

【作用】請求項１の発明によれば、シートの製造時に
は、シートクッションの下方にアンダーカバーを配置し
た状態で、シートカバーの周縁に取り付けられている端
部プレートをアンダーカバーの取付溝部内に挿入する。
すると、シートカバーが端部プレートを介してアンダー
カバーに固定され、シートクッションの下縁とアンダー
カバーの上端との突き合わせ部がシートカバーによって
覆い隠された状態となるため、外からシートクッション
とアンダーカバーとの突き合わせ部が見えなくなる。

【０００８】上記構成では、シートカバーを取り付けた
状態で、シートクッションのパッドの弾発力によってシ
ートカバーが上方に引っ張られるため、取付溝部を構成
する内側壁面には端部プレートから拡開方向の力が作用
することになる。しかし、請求項２の発明によれば、取
付溝部内に内側壁面間を連結する連結壁部が設けられて
いるから、そのような拡開方向の力が作用するという事
情があっても、内側壁面間が拡開変形するおそれがなく
なる。

【０００９】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１及び請求項
２の発明のシートによれば、シートクッションとアンダ
ーカバーとの突き合わせ面はシートカバーによって覆い
隠されるため、その突き合わせ面が見えず常に見栄えよ
く仕上げることができるという効果が得られる。また、
請求項２の発明では、更に、アンダーカバーの取付溝部
の拡開変形が防止できるから、アンダーカバーの構成材
料を薄くすることができるという効果も得られる。

【００１０】

【実施例】

＜第１実施例＞以下、本発明のシートを車両用シートに
適用した第１実施例について、図１ないし図５を参照し
て詳細に説明する。

【００１１】図１に示すように、本実施例のシートのシ
ートクッション１１の後部には、シートバック１２が立
ち上がり状に取り付けられており、このシートバック１
２は図示しないリクライニング機構を介して角度調節可
能である。シートクッション１１は、図３ないし図５に
示すように、強度部材としてのシートフレーム１３にパ
ッド１４を取り付け、その表面をシートカバー１５で覆
う周知の構成であり、このシートクッション１１の下方
には、例えばプラスチック製のアンダーカバー１６が配
置されている。

【００１２】アンダーカバー１６は、シートクッション
１１の底面周縁部に向かって立ち上がる周壁部１７を有
する形態で、その周壁部１７の内周側の複数箇所に上下
に延びる補強用のアンダーカバーリブ１８が間欠的に形
成されている。このアンダーカバーリブ１８の上端はシ
ートフレーム１３の下側と丁度はまり合う形状に凹んで
おり、アンダーカバー１６の取付時に位置決めが容易に
できる構成となっている。

【００１３】また、周壁部１７の上縁部には、全周にこ
れを外側下向きに折り返すような折り返し片部１９が形
成され、この折り返し片部１９と周壁部１７上縁との間
に隙間を生じさせて、これを取付溝部２０としている。
また、折り返し片部１９の上半部には図２に示すように
複数個の角形の開口部２２が間欠的に形成されており、
それらのうちの一部に周壁部１７を貫通するようにセル
フタップタイプの固定ねじ２３がワッシャ２３ａを介し
てシートフレーム１３にねじ込まれ、これによりアンダ
ーカバー１６がシートフレーム１３に固定されている。
そして、折り返し片部１９及び周壁部１７には、複数の
開口部２２のうち上述した固定ねじ２３が貫通しない残
りの開口部２２の下縁部分に、取付溝部２０内に突出す
る係止突部２４ａ，２４ｂが対向して形成されている
（図４参照）。

【００１４】一方、前記シートカバー１５の周縁部には
プラスチック製の端部プレート２５が縫い付けられてい
る。この端部プレート２５は、図２に示すように、全体
として横方向に長い帯状をなすと共に、その上端は断面
が矢じり状に形成されており、アンダーカバー１６の取
付溝部２０内に挿入したときにその矢じり部２５ａがア
ンダーカバー１６の周壁部１７及び折り返し片部１９に
形成した係止突部２４ａ，２４ｂに係合して抜け止め状
態にできるようになっている。また、端部プレート２５
には固定ねじ２３に対応して間欠的に矢じり部２５ａを
切り欠いた切欠部２６が設けられている。従って、端部
プレート２５を取付溝部２０内に挿入したときには、図
５に示すように、切欠部２６によって、矢じり部２５ａ
が固定ねじ２３の頭部に当たらないようになっている。

【００１５】次に本実施例における組立手順について説
明する。まず、アンダーカバー１６をシートクッション
１１の下方に、リブ１８の上端がシートフレーム１３に
はまり合うようにしながらセットする。次に、所定の開
口部２２を通して固定ねじ２３をシートフレーム１３に
ねじ込み、もってアンダーカバー１６をシートフレーム
１３に固定する。

【００１６】そして、シートクッション１１を上から押
さえつけてパッド１４を圧縮しながら、シートカバー１
５の周縁に縫い付けてある端部プレート２５を、図３の
２点鎖線で示すように、アンダーカバー１６の折り返し
片部１９の下方に引き下げる。次いで、その端部プレー
ト２５の先端の矢じり部２５ａを取付溝部２０の下端開
口縁部に宛てがって端部プレート２５を下から押し上げ
て端部プレート２５を取付溝部２０内に押し込み、これ
と共に取付溝部２０に沿って手を移動させながら押し上
げて行く。すると、折り返し片部１９は矢じり部２５ａ
によって弾性的に広がるようになって端部プレート２５
の進入が許容され、矢じり部２５ａが開口部２２内に押
し込まれたところで、折り返し片部１９が弾性的に元の
位置に戻り、矢じり部２５ａは係止突部２４ａ，２４ｂ
と係合状態となって抜け止めされる。そこで、圧縮状態
にされていたパッド１４から手を離せば、圧縮されてい
たパッド１４が自ずと膨らむように復元し、シートカバ
ー１５の周縁部がアンダーカバー１６に係止されている
ため、シートカバー１５はぴんと張られた状態でアンダ
ーカバー１６に固定される。

【００１７】この状態では、アンダーカバー１６の周壁
部１７の上端とシートクッション１１の下面との突き合
わせ部分はシートカバー１５によって隠されるので、仮
にパッド１４の厚さ寸法がわずかに小さくてシートクッ
ション１１とアンダーカバー１６との間に隙間を生じる
傾向となっていたとしても、シートカバー１５によって
隙間が覆い隠されるため見栄えがよい。しかも、カバー
の取付作業はシートを据え付け状態で端部プレート２５
全体を取付溝部２０に宛てがい、手を端部プレート２５
に沿ってスライドさせながら連続的に押し上げるという
単純な作業だけで取付溝部２０内に取り付けることがで
きるため、ホグリングによって固定するときのように、
シートの裏面から作業したりシートをひっくり返して作
業する必要がなく、取付作業が容易である。また、取付
溝部２０は下向きに開口する構成であるから、シートカ
バー１５が折り返し状になってアンダーカバー１６に固
定されることになるから、端部プレート２５とシートカ
バー１５との結合部分も見えなくなり、一層見栄えが良
くなる。

【００１８】＜第２実施例＞図６ないし図９は本発明の
第２実施例を示し、前記第１実施例との相違はアンダー
カバー１６に形成した取付溝部２０の関連構成にある。
その他の構成は第１実施例と同様であるから、同一部分
に同一符号を付して重複した説明を省略し、相違すると
ころのみを説明する。

【００１９】アンダーカバー１６の周壁部１７の上縁部
には、やはり全周にこれを外側に折り返して折り返し片
部１９が形成され、周壁部１７と折り返し片部１９との
間に取付溝部２０が形成されている。また、折り返し片
部１９の上部には、やはり開口部２２が間欠的に形成さ
れ、周壁部１７の上部のうち一部の開口部２２に対応す
る部分には折り返し片部１９とは反対側に膨出する矩形
箱形の取付基部３０が一体に形成され、ここにねじ挿通
孔３１が形成されていて固定ねじ２３を貫通させ得るよ
うになっている。固定ねじ２３が貫通しない他の開口部
２２には、前記第１実施例と同様に、係止突部２４ａ，
２４ｂが形成されていて、取付溝部２０に挿入される端
部プレート２５の矢じり部２５ａと係合可能になってい
る。

【００２０】さて、取付溝部２０のうち上記係止突部２
４ａ，２４ｂの形成部分の近傍には、取付溝部２０の内
側壁面間、すなわち周壁部１７と折り返し片部１９との
対向面間には取付溝部２０のほぼ半分の深さ程度の寸法
で連結壁部３２がそれぞれ一体に設けられている。そし
て、端部プレート２５のうち、これらの連結壁部３２に
対応する部分の上半部には各連結壁部３２を逃げるため
の切欠き凹部３３が間欠的に形成されている。

【００２１】上記構成とすれば、第１実施例と同様に、
端部プレート２５を下から取付溝部２０内に押し込むこ
とにより、シートカバー１５が緊張状態でアンダーカバ
ー１６に固定される。従って、シートクッション１１と
アンダーカバー１６との間をシートカバー１５によって
隠すことができて見栄えが良くなり、また組立作業が簡
単である。

【００２２】ところで、上述のように端部プレート２５
を取付溝部２０に下から押し込んでシートカバー１５を
取り付ける構造では、シートカバー１５を取り付けた状
態でシートクッション１１のパッド１４の弾発力によっ
てシートカバー１５が上方に引っ張られるため、アンダ
ーカバー１６の折り返し片部１９に取付溝部２０を広げ
る方向の力が作用することになる。しかし、上述した第
２実施例では、取付溝部２０内にアンダーカバー１６の
周壁部１７と折り返し片部１９とを連結する連結壁部３
２が設けられているから、そのような拡開方向の力が作
用するという事情があっても、折り返し片部１９が拡開
変形するおそれがなく、その分、アンダーカバー１６の
板厚を薄くすることができ、ひいては材料費の節減及び
シートの軽量化に寄与することになる。また、端部プレ
ート２５を取付溝部２０内に押し込んだ状態では、端部
プレート２５に切欠き凹部３３が形成されているため、
連結壁部３２が切欠き凹部３３と嵌り合う関係になる。
従って、連結壁部３２を端部プレート２５の矢じり部２
５ａと交差する位置に設けることができるから、端部プ
レート２５の矢じり部２５ａ部分から折り返し片部１９
を拡開させる力が作用するという事情に適合して効果的
に変形防止を図ることができ、また、連結壁部３２が端
部プレート２５の位置決め機能を発揮して作業がより簡
単になる。更に、特に本実施例では、周壁部１７の上部
所定部位に折り返し片部１９とは反対側に膨出する取付
基部３０を形成し、その取付基部３０内に固定ねじ２３
を位置させるようにしたから、端部プレート２５には固
定ねじ２３を逃げるための切欠部を形成する必要がな
く、端部プレート２５の強度を向上させることができ
る。

【００２３】＜その他の実施例＞なお、本発明は上記各
実施例に限定されるものではなく、例えば次のように変
更して実施することができ、これらも本願発明の技術的
範囲に含まれる。

【００２４】（１）上記各実施例では、端部プレート２
５及び取付溝部２０は、それぞれシートカバー１５の周
縁部及びアンダーカバー１６の上端部の全周にわたって
設けられたが、これに限らず、アンダーカバーに取付溝
部を全周に或いは間欠的に設け、シートカバーの周縁部
には取付溝部に対応する位置に複数の端部プレートを設
けて、各端部プレートを取付溝部に押し込むようにして
もよい。

【００２５】（２）上記各実施例では、取付溝部２０を
下向きに開口する構成としたが、これに限らず、斜め下
向き、横向き、上向きであってもよく、要するに、端部
プレートを挿入して固定できる構造であればよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 第１実施例のシートの一部断面斜視図

【図２】 同実施例のシートの部分拡大斜視図

【図３】 図２のIII−III線で切断して示す縦断面図

【図４】 図２のIV−IV線で切断して示す縦断面図

【図５】 図２のV−V線で切断して示す縦断面図

【図６】 第２実施例のシートの部分拡大斜視図

【図７】 図６のVII−VII線で切断して示す縦断面図

【図８】 図６のVIII−VIII線で切断して示す縦断面図

【図９】 図６のIX−IX線で切断して示す縦断面図

【図１０】 従来のシートを示す斜視図

【図１１】 従来のシートの部分縦断面図

【符号の説明】

１５…シートカバー １６…アンダーカバー １９…折り返し片部 ２０…取付溝部 ２５…端部プレート ３２…連結壁部 ３３…切欠き凹部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パッドをシートカバーにより覆って構成
   されたシートクッションの下部に、そのシートクッショ
   ンの下方空間を囲むアンダーカバーを設けたものにおい
   て、前記アンダーカバーの外周部に取付溝部を形成する
   と共に、前記シートカバーの周縁に端部プレートを取り
   付け、この端部プレートを前記アンダーカバーの前記取
   付溝部内に挿入することにより前記シートカバーを前記
   アンダーカバーに固定したことを特徴とするシート。
2. 【請求項２】 取付溝部内には対向する内側壁面間を連
   結する連結壁部が間欠的に設けられ、端部プレートには
   前記連結壁部を逃げるための切欠き凹部が設けられてい
   ることを特徴とする請求項１記載のシート。