JPH059967U - インクリボン駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 歯車を低コストな構成で組み付けることがで
きるようにする。 【構成】 回転アーム２７には、両端部に支軸２７ａが
一体に形成され、これらの各支軸２７ａに移動歯車２６
が挿脱可能に軸支されている。また、駆動歯車２０に
は、各移動歯車２６を回転アーム２７への軸支側と反対
側で支持する歯車受け２０ａが一体に形成され、この歯
車受け２０ａによって支軸２７ａからの移動歯車２６の
離脱が阻止されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はプリンタに用いられるインクリボン駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

プリンタでは、インクリボン駆動装置が設けられ、このインクリボン駆動装置 によってインクリボンを走行駆動してインクリボンの印字ヘッドとの対向部分を 逐次更新できるようになっている。インクリボンは駆動ローラに挾持され、この 駆動ローラがインクリボン駆動装置によって回転駆動されて走行駆動されるよう になっている。インクリボン駆動装置には、駆動ローラに回転力を伝達する伝達 歯車が設けられているとともにモータの駆動力で回転駆動される駆動歯車が設け られ、この駆動歯車の回転力を伝達歯車に伝達して駆動ローラを回転駆動するよ うになっている。

【０００３】 ところで、プリンタには、印字ヘッドを紙送り方向と直角に往復走行駆動する キャリッジモータがインクリボン駆動装置の駆動用として兼用されているものが ある。この種のインクリボン駆動装置では、キャリッジモータの駆動力で回転さ れる駆動歯車の軸部に回転アームが揺動可能に支持され、この回転アームの両端 部に１対の移動歯車が駆動歯車への噛合状態を維持したまま駆動歯車の回りを所 定範囲移動可能に支軸を介して軸支されている。また、移動歯車と伝達歯車との 間には、移動歯車の移動によって伝達歯車を駆動歯車の回転方向にかかわらず一 方向に回転させる歯車列が設けられ、この歯車列によって印字ヘッドの走行方向 、すなわちキャリッジモータの回転方向にかかわらず駆動ローラを一方向に回転 させるようになっている。このような構造のものとしては、実開昭５７−７０８ ６０号、特開昭５８−７８７９１号、実公平３−１５３３２号に開示されている ものがある。例えば、実開昭５７−７０８６０号に開示される構造では、キャリ ッジモータの駆動力で回転される駆動歯車の軸部に回転アームの中間部が揺動可 能に軸支され、この回転アームの一端部に駆動歯車と噛合する第１の移動歯車が 支軸を介して軸支されているとともに回転アームの他端部に駆動歯車と噛合する 第２の移動歯車および第２の移動歯車に噛合するアイドラ歯車がそれぞれ支軸を 介して軸支されている。そして、回転アームの揺動によって第１の移動歯車、第 ２の移動歯車およびアイドラ歯車が移動し、この移動によって第１の移動歯車ま たはアイドラ歯車が伝達歯車に選択的に噛合されて伝達歯車が駆動歯車の回転方 向にかかわらず一方向に回転されるようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のこの種のインクリボン駆動装置にあっては、移動歯車が 支軸のカシメ等により回転アームに取り付けられるか、あるいは専用の歯車受け を用いることにより組付けられており、歯車の組付けが煩雑で、しかも部品点数 が多く、コスト高であった。

【０００５】 本考案は、歯車を低コストな構成で組み付けることができるインクリボン駆動 装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案はインクリボンの駆動ローラを回転駆動するインクリボン駆動装置であ って、駆動ローラに回転力を伝達する伝達歯車と、駆動手段の駆動力で回転駆動 される駆動歯車と、この駆動歯車と同軸的に揺動可能に支持される回転アームと 、この回転アームの両端部に形成された支軸に支持され且つ駆動歯車への噛合状 態を維持したまま駆動歯車の回りを所定範囲移動可能に設けられる１対の移動歯 車と、この移動歯車の移動によって伝達歯車を駆動歯車の回転方向にかかわらず 一方向に回転させる歯車列と、を有し、駆動歯車には、移動歯車を回転アームと 反対側で支持して移動歯車が支軸から離脱するのを阻止する歯車受けが一体に形 成されていることを特徴としている。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、駆動歯車に移動歯車を回転アームと反対側で支持して移動歯 車が支軸から離脱するのを阻止する歯車受けが一体に形成されているので、移動 歯車を支軸のカシメ等により回転アームに取り付けたり、あるいは専用の歯車受 けを用いたりすることなく組み付けることができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案が適用されたインクリボン駆動装置を図面に基づいて説明する。 図１および図２に示されるようにインクリボン駆動装置１に隣接してインクリ ボンカセット２が装着されるようになっている。

【０００９】 インクリボンカセット２には、図１および図３に示されるように偏平箱状のケ ース３が設けられ、このケース３内にエンドレスのインクリボン４が装着されて いる。ケース３の両端部には、アーム５、６がケース３の平面に対して直角に突 出形成され、これらの各アーム５、６間でインクリボン４の一部が外部に露出さ れている。すなわち、インクリボン４がケース３の内部を通して各アーム５、６ 間にループ状に掛け渡されている。各アーム５、６間には、プリンタの印字ヘッ ド７が配置され、各アーム５、６の先端間でインクリボン４に印字ヘッド７が対 向するようになっている。

【００１０】 一方、ケース３の内部には、片側に仕切り板８が形成されているとともに他の 片側に駆動ローラ９、１０が設けられ、仕切り板８と駆動ローラ９、１０との間 にインクリボン４を蛇行状態で貯蔵するリボン貯蔵室１１が形成されている。仕 切り板８には、細幅のスリット８ａが形成され、このスリット８ａを通してイン クリボン４がリボン貯蔵室１１内に入り込んでいる。スリット８ａはインクリボ ン４の向きを規制し、この規制を受けてインクリボン４が仕切り板８とこれに隣 接する片側のアーム５との間で９０度捩られている。駆動ローラ９、１０は互い に対向して配置され、両ローラ間を通してインクリボン４がリボン貯蔵室１１内 に入り込んでいる。駆動ローラ９、１０はインクリボン４を挾持してインクリボ ン４の向きを規制し、この規制を受けてインクリボン４が駆動ローラ９、１０と これに隣接するアーム６との間でも９０度捩られている。

【００１１】 駆動ローラ９は軸受１２を介してケース３に回転可能に軸支されている。軸受 １２は一端部にピン１２ａが突設され、このピン１２ａを介してケース３に揺動 可能に支持されている。この軸受１２はピン１２ａ回りの揺動動作で駆動ローラ ９を駆動ローラ１０に接離可能としている。この軸受１２は圧縮コイルスプリン グ１３によって付勢され、この付勢力を受けて駆動ローラ９がインクリボン４を 介して駆動ローラ１０に押圧されている。駆動ローラ１０は図３にも示されるよ うにケース３の内壁に突設された軸１４を介してケース３に回転可能に軸支され ている。駆動ローラ１０には、中間部に小径歯車１５が同軸的に形成されている 。小径歯車１５は駆動ローラ１０よりも小径で、インクリボン４と接触すること がないようになっている。この小径歯車１５はケース３の側壁に形成された開口 ２ａを通してケース３の側方に露出され、インクリボンカセット駆動装置１から 駆動ローラ１０への回転力伝達用となっている。

【００１２】 したがって、インクリボンカセット２では、駆動ローラ９、１０の回転によっ てインクリボン４が挾持搬送され、この搬送力を受けてインクリボン４の使用済 み部分がアーム５、６の先端間から駆動ローラ９、１０間を経てリボン貯蔵室１ １に送り込まれると同時に未使用部分がリボン貯蔵室１１内から仕切り板８のス リット８ａを経てアーム５、６の先端間に引き出されるようになっている。なお 、送り出し側のアーム５とリボン貯蔵室１１との間には、インクリボン４をケー ス内壁に押圧する板ばね１６が設けられ、この押圧力を受けてインクリボン４の 走行時にインクリボン４に所定の張力が付与されるようになっている。

【００１３】 インクリボン駆動装置１には、図２に示されるようにモータ１７が設けられ、 このモータ１７の駆動力でインクリボンカセット２の駆動ローラ１０を回転駆動 できるようになっている。モータ１７は基台１８に取り付けられ、図示しない駆 動力伝達機構を介して印字ヘッド７の走行駆動用としても用いられるようになっ ている。このモータ１７には、駆動軸１７ａに同軸的にピニオン１９が固着され 、このピニオン１９には、駆動歯車２０が噛合されている。したがって、駆動歯 車２０がピニオン１９を介してモータ１７の駆動力で回転駆動されるようになっ ている。

【００１４】 また、インクリボン駆動装置１には、図１にも示されるようにインクリボンカ セット２の小径歯車１５に噛合する伝達歯車２２が設けられ、この伝達歯車２２ に駆動歯車２０の回転力が伝達されてインクリボンカセット２の駆動ローラ１０ を回転駆動できるようになっている。伝達歯車２２と駆動歯車２０との間には、 歯車列を構成するアイドラ歯車２３、２４、２５が設けられているとともに移動 歯車２６が設けられ、これらの各歯車を介して伝達歯車２２に駆動歯車２０の回 転力が伝達されるようになっている。

【００１５】 アイドラ歯車２３には、小径歯部２３ａおよび小径歯部２３ａに同軸的かつ一 体に形成された大径歯部２３ｂが設けられ、小径歯部２３ａに伝達歯車２２が噛 合されている。アイドラ歯車２４には、小径歯部２４ａおよび小径歯部２４ａに 同軸的かつ一体に形成された大径歯部２４ｂが設けられ、小径歯部２４ａにアイ ドラ歯車２３の大径歯部２３ｂが噛合されている。アイドラ歯車２５はアイドラ 歯車２４の大径歯部２４ｂに噛合されている。

【００１６】 移動歯車２６は１対設けられ、これらは共に駆動歯車２０に噛合されている。 各移動歯車２６は回転アーム２７を介して駆動歯車２０への噛合状態を維持した まま駆動歯車２０の回りを所定範囲移動可能に設けられている。回転アーム２７ は中間部が駆動歯車２０の軸部に摩擦力で共回り可能に軸支され、両端部に移動 歯車２６が回転可能に軸支されている。この回転アーム２７は駆動歯車２０の回 転時にその回転方向に応じて各移動歯車２６のいずれか一方を駆動歯車２０への 噛合状態を維持したままアイドラ歯車２４またはアイドラ歯車２５に選択的に噛 合させるようになっている。すなわち、駆動歯車２０が図１時計方向に回転する と、回転アーム２７が駆動歯車２０の軸部との摩擦力で図１時計方向に揺動し、 この揺動動作で一方の移動歯車２６が駆動歯車２０への噛合状態を維持したまま アイドラ歯車２４に噛合されるようになっている。反対に、駆動歯車２０が図１ 反時計方向に回転すると、回転アーム２７が駆動歯車２０の軸部との摩擦力で図 １反時計方向に揺動し、この揺動動作で他方の移動歯車２６がアイドラ歯車２５ に噛合されるようになっている。したがって、駆動歯車２０の回転時にその回転 方向に応じて各移動歯車２６のいずれか一方が駆動歯車２０への噛合状態を維持 したままアイドラ歯車２４またはアイドラ歯車２５に選択的に噛合され、印字ヘ ッド７の走行方向、すなわちモータ１７の回転方向にかかわらず伝達歯車２２を 一方向に回転させてインクリボンカセット１の駆動ローラ９、１０を常時一方向 に回転駆動できるようになっている。

【００１７】 これらのアイドラ歯車２３、２４、２５および移動歯車２６は図３に示される ように伝達歯車２２および駆動歯車２０と共にギヤカバー２８で覆われている。 ギヤカバー２８はビス２８ａを介して基台１８に固定されている。このギヤカバ ー２８は各歯車２０、２２、２３、２４、２５、２６の組み付け用ともなってい る。すなわち、基台１８に段付支軸２９、３０、３１、３２、３３が立設固定さ れ、これらの各段付支軸の小径部にそれぞれ駆動歯車２０、伝達歯車２２および アイドラ歯車２３、２４、２５が挿脱自在に軸支されている。そして、ギヤカバ ー２８の取り付けによって段付支軸２９、３０、３１、３２、３３の小径部先端 にギヤカバー２８の裏面が当接して駆動歯車２０、伝達歯車２２およびアイドラ 歯車２３、２４、２５の離脱が阻止されるようになっている。また、段付支軸２ ９の小径部には、回転アーム２７が駆動歯車２０と共に挿脱自在に軸支され、ギ ヤカバー２８の取り付けによって回転アーム２７の離脱が阻止されるようになっ ている。なお、ギヤカバー２８の裏面には、段付支軸２９、３１、３２、３３の 小径部と対向する部分にボス２８ａ、２８ｂ、２８ｃ、２８ｄが突出形成され、 各ボスにそれぞれ段付支軸２９、３１、３２、３３の小径部が当接されるように なっている。

【００１８】 また、各移動歯車２６は回転アーム２７と駆動歯車２０とによって組み付けら れるようになっている。すなわち、回転アーム２７には、両端部に支軸２７ａが 一体に形成され、各支軸２７ａにそれぞれ移動歯車２６が挿脱自在に軸支されて いる。また、駆動歯車２０には、移動歯車２６を回転アーム２７への軸支側と反 対側で支持して移動歯車２６が支軸２７ａから離脱するのを阻止する歯車受け２ ０ａが一体に形成され、歯車受け２０ａと回転アーム２７との間に挾持されるよ うにして移動歯車２６が組み付けられている。

【００１９】 上記の構成によれば、回転アーム２７の組付け時に回転アーム２７の支軸２７ ａにそれぞれ各移動歯車２６を挿入し、この挿入状態で回転アーム２７を組付け れば、駆動歯車２０の歯車受け２０ａに各移動歯車２６が当接支持されて支軸２ ７ａからの各移動歯車２６の離脱が阻止され、これによって各移動歯車２６が組 付けられる。

【００２０】 したがって、移動歯車２６を支軸２７ａのカシメ等により回転アーム２７に取 り付けたり、あるいは専用の歯車受けを用いたりすることなく低コストな構成で 組み付けることができる。

【００２１】 なお、歯車受け２０ａは移動歯車２６を回転アーム２７への軸支側と反対側で 支持して移動歯車２６が支軸２７ａから離脱するのを阻止できる構成であればよ く、円板状あるいは移動歯車２６の可動範囲に部分的に形成するようにしてもよ い。

【００２２】 また、上記実施例では、各アイドラ歯車２３、２４、２５を基台１８に支持す るようにしたが、回転アーム２７にアイドラ歯車２５を一方の移動歯車２６との 噛合状態で軸支してアイドラ歯車２５を移動歯車２６と共に駆動歯車２２の回り を所定の範囲で移動可能とし、回転アーム２７の揺動動作で他方の移動歯車２６ またはアイドラ歯車２５をアイドラ歯車２４に選択的に噛合させるようにしても よい。この場合、回転アーム２７にアイドラ歯車２５を軸支する支軸を一体に形 成するとともに駆動歯車２２に両移動歯車２６およびアイドラ歯車２５を回転ア ーム２７への軸支側と反対側で支持して各歯車の離脱を阻止する歯車受けを一体 に形成すれば、移動歯車２６だけでなくアイドラ歯車２５も低コストな構成で組 み付けることができる。

【００２３】 また、上記実施例では、駆動ローラ１０に小径歯車１５を形成し、この小径歯 車１５に伝達歯車２２を噛合して伝達歯車２２の回転力を駆動ローラ１０に伝達 するようにしたが、伝達歯車２２に駆動ローラ１０の軸部と係合する駆動軸を同 軸的に形成し、この駆動軸を介して伝達歯車２２の回転力を駆動ローラ１０に伝 達するようにしてもよい。

【００２４】 また、上記実施例では、回転アーム２７を駆動歯車２０の軸部に軸支するよう にしたが、回転アーム２７が駆動歯車２０と同軸的に揺動可能に支持される構成 であればよく、例えば回転アーム２７をギヤカバー２８に軸支するようにしても よい。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係るインクリボン駆動装置によれば、駆動歯車 に移動歯車を回転アームと反対側で支持して移動歯車が支軸から離脱するのを阻 止する歯車受けを一体に形成したので、移動歯車を支軸のカシメ等により回転ア ームに取り付けたり、あるいは専用の歯車受けを用いたりすることなく低コスト な構成で組み付けることができ、コストを低減できるという優れた効果を有する 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るインクリボン駆動装置の要部平面
図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

１ インクリボン駆動装置 ４ インクリボン ９、１０ 駆動ローラ １７ モータ（駆動手段） ２０ 駆動歯車 ２０ａ 歯車受け ２２ 伝達歯車 ２３、２４、２５ アイドラ歯車（歯車列） ２６ 移動歯車 ２７ 回転アーム ２７ａ 支軸

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 インクリボンの駆動ローラを回転駆動す
   るインクリボン駆動装置であって、 上記駆動ローラに回転力を伝達する伝達歯車と、駆動手
   段の駆動力で回転駆動される駆動歯車と、この駆動歯車
   と同軸的に揺動可能に支持される回転アームと、この回
   転アームの両端部に形成された支軸に支持され且つ上記
   駆動歯車への噛合状態を維持したまま上記駆動歯車の回
   りを所定範囲移動可能に設けられる１対の移動歯車と、
   この移動歯車の移動によって上記伝達歯車を上記駆動歯
   車の回転方向にかかわらず一方向に回転させる歯車列
   と、を有し、 上記駆動歯車には、上記移動歯車を上記回転アームと反
   対側で支持して上記移動歯車が上記支軸から離脱するの
   を阻止する歯車受けが一体に形成されていることを特徴
   とするインクリボン駆動装置。