JPH11155042A - ファクシミリ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 回転伝達路切換え機構に遊星歯車機構を利用
したファクシミリ装置において、遊星歯車の公転による
回転伝達路の切換え安定性と従動歯車に噛み合った遊星
歯車の自転安定性とを向上させる。 【解決手段】 １つの駆動モータの回転運動を複数の機
能部に分配する回転伝達路切換え機構に遊星歯車機構を
採用する。遊星歯車機構は、太陽歯車と、その太陽歯車
に噛み合う遊星歯車１１、その遊星歯車１１の支軸１０
を取り付けた揺動アーム７とを有する。揺動アーム７と
遊星歯車１１との間に、支軸１０に嵌合したコイルスプ
リング７１を圧縮状態で挟み込む。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ファクシミリ装
置、特に１つの駆動モータの回転運動を複数の機能部に
分配する回転伝達路切換え機構に遊星歯車機構が利用さ
れているファクシミリ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】特開平６−２４６０２号公報や特開平７
−２３０２２４号公報にファクシミリ装置に関する記載
がある。また、ファクシミリ装置のプリンタ側の給紙ロ
ーラやスキャナ側の給紙ローラに対して１つの駆動モー
タの回転運動を分配するための回転伝達路切換え機構に
遊星歯車機構を利用し得ることが特開平７−１２５８８
１号公報に記載されている。

【０００３】一般的な遊星歯車機構は、太陽歯車に遊星
歯車を噛み合わせたものであり、太陽歯車が回転する
と、遊星歯車がその太陽歯車とは反対方向に自転しなが
らその太陽歯車の回転方向に見合う方向に公転する。し
たがって、この遊星歯車機構を利用して回転伝達路切換
え機構を構成するためには、遊星歯車の公転方向の片側
又は両側に回転伝達路の始部を形成する従動歯車を配備
しておき、駆動モータによって太陽歯車の回転方向を正
方向又は逆方向に切り換えることにより、遊星歯車の公
転を通じてその遊星歯車を従動歯車に噛み合わせたりそ
の従動歯車から離反させたりすればよい。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、遊星歯車機
構において、太陽歯車に外歯歯車を用い、その太陽歯車
の中心軸に揺動自在に揺動アームを取り付け、その揺動
アームの自由端に支軸を介して遊星歯車を取り付けられ
たものでは、その遊星歯車の自転を阻止するような負荷
が小さ過ぎると、太陽歯車が回転したときに遊星歯車が
自転してしまってその公転が円滑に行われなくなり、回
転伝達路の切換え安定性が得られない。

【０００５】この点を解決するために、揺動アームの自
由端と遊星歯車の周方向の所定箇所との間に板ばねを挾
み込み、その板ばねの弾性で遊星歯車に一定の小さな負
荷を与えておくことが考えられる。しかしながら、その
ようにすると、遊星歯車の周方向の１箇所だけにその板
ばねの負荷が加わって遊星歯車が偏荷重を受け、遊星歯
車が上記従動歯車に噛み合ったときの自転の安定性が損
なわれるおそれがある。また、揺動アームの自由端と遊
星歯車との間に挾み込んだ板ばねの位置ずれを防ぐため
に揺動アーム側に板ばねの固定部を設けておかねばなら
ないので、揺動アームの構造が複雑になるという問題が
ある。

【０００６】本発明は以上の事情や問題に鑑みてなされ
たものであり、回転伝達路切換え機構に遊星歯車機構を
利用しているにもかかわらず、遊星歯車の公転による回
転伝達路の切換え安定性が向上し、同時に、遊星歯車に
偏荷重が加わりにくくなるような工夫を講じることによ
って、回転伝達路の始部を形成する従動歯車に噛み合っ
た遊星歯車の自転安定性が損なわれなくなる回転伝達路
切換え機構を備えたファクシミリ装置を提供することを
目的とする。

【０００７】また、本発明は、遊星歯車機構の揺動アー
ムの構造に複雑化をきたさない回転伝達路切換え機構を
備えたファクシミリ装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明のフ
ァクシミリ装置は、１つの駆動モータの回転運動を複数
の機能部に分配する回転伝達路切換え機構を備え、この
回転伝達路切換え機構が、上記駆動モータによって駆動
される太陽歯車と、この太陽歯車の中心軸に揺動自在に
取り付けられた揺動アームと、この揺動アームの自由端
に具備された軸受孔部に支軸を介し回転自在に取り付け
られて上記太陽歯車に噛み合う遊星歯車と、この遊星歯
車の公転方向に配備されて上記機能部に対する回転伝達
路の始部を形成しかつ上記遊星歯車に噛合い可能な従動
歯車とからなり、上記支軸に嵌合されたコイルスプリン
グが圧縮状態で上記揺動アームの自由端と上記遊星歯車
との間に挟み込まれている、というものである。

【０００９】この構成であると、コイルスプリングの復
帰力によって遊星歯車に一定の負荷が加わるので、太陽
歯車が回転したときに遊星歯車が公転せずに自転すると
いう事態が生じなくなり、そのことが遊星歯車の公転に
よる回転伝達路の切換え安定性を向上させることに役立
つ。また、コイルスプリングが遊星歯車を支えている支
軸に嵌合されているので、そのコイルスプリングの復帰
力が遊星歯車の周方向の全体に一様に加わってその遊星
歯車に偏荷重が加わりにくい。したがって、その遊星歯
車が従動歯車に噛み合ったときの遊星歯車の自転安定性
が向上する。さらに、コイルスプリングが遊星歯車を支
えている上記支軸に外嵌合されていることにより、その
支軸によってコイルスプリングの位置決めがなされるよ
うになる。そのため、コイルスプリングを位置決めする
ために揺動アームに特別に固定部を設ける必要がない。

【００１０】ところで、ファクシミリ装置においては、
１つの駆動モータの回転運動を分配する機能部として、
給紙ローラを備えた送信部、受信部及びコピー部、カッ
タの作動軸を備えた記録紙切断部などがあり、これら４
つの機能部に上記駆動モータの回転運動を分配できるよ
うになっていることが望ましい。

【００１１】このためには、請求項２に係る発明のファ
クシミリ装置のように、１つの駆動モータの回転運動を
４つの機能部に分配する回転伝達路切換え機構を備え、
この回転伝達路切換え機構が、上記駆動モータによって
駆動される太陽歯車と、この太陽歯車の中心軸に揺動自
在に取り付けられた第１揺動アーム及び第２揺動アーム
と、これらの各揺動アームのそれぞれの自由端に具備さ
れた軸受孔部に支軸を介し回転自在に取り付けられて上
記太陽歯車に噛み合う第１遊星歯車及び第２遊星歯車
と、上記第１遊星歯車の公転方向両側に配備されて各別
の２つの機能部に対する回転伝達路のそれぞれの始部を
形成しかつ上記第１遊星歯車に噛合い可能な一対の従動
歯車と、上記第２遊星歯車の公転方向両側に配備されて
各別の他の２つの機能部に対する回転伝達路のそれぞれ
の始部を形成しかつ上記第２遊星歯車に噛合い可能な他
の一対の従動歯車とからなり、上記第１遊星歯車に対応
する支軸に嵌合されたコイルスプリングが圧縮状態で上
記第１揺動アームの自由端と上記第１遊星歯車との間に
挟み込まれ、上記第２遊星歯車に対応する支軸に嵌合さ
れたコイルスプリングが圧縮状態で上記第２揺動アーム
の自由端と上記第２遊星歯車との間に挟み込まれてい
る、という構成を採用することができる。

【００１２】このように構成しておけば、４つの機能部
を上記した送信部、受信部、コピー部、記録紙切断部に
振り分け、それらの各機能部に１つの駆動モータの回転
を分配することが可能である。

【００１３】上記したファクシミリ装置においては、上
記支軸における上記揺動アームの上記軸受孔部との嵌合
部の両側にその嵌合部よりも径大な鍔形面が設けられて
いると共に、上記揺動アームが合成樹脂で作られ、か
つ、この揺動アームの上記軸受孔部に、上記嵌合部に対
して径方向に挿抜可能でその嵌合部の直径寸法よりも幅
寸法の小さなガイド孔が連設されていることが望まし
い。

【００１４】このように構成されていると、揺動アーム
の軸受孔部やガイド孔が設けられている自由端に合成樹
脂に特有の弾力性が付与される。そのため、揺動アーム
のガイド孔を利用してその軸受孔部を遊星歯車が取り付
けられる支軸の嵌合部に径方向に挿入するだけで揺動ア
ームの軸受孔部に支軸を取り付けることができるように
なる。しかも、揺動アームの軸受孔部に支軸が取り付け
られると、その支軸の両側の鍔形面によってその支軸が
軸方向で確実に位置決めされる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１は本発明に係るファクシミリ
装置に採用される遊星歯車機構の要部の分解斜視図、図
２は同要部の縦断面図、図３は回転伝達路切換え機構の
正面図である。

【００１６】図３に示した回転伝達路切換え機構は、送
信部、受信部、コピー部、記録紙切断部の４つの機能部
を備えたファクシミリ装置に採用されるものの一例であ
る。同図の回転伝達路切換え機構においては、正逆回転
可能な１つの駆動モータＭの回転軸１に駆動歯車２が固
着されている。また、この回転伝達路切換え機構に利用
されている遊星歯車機構が、駆動歯車２に噛み合った径
大な主歯車３に同軸に設けられている太陽歯車４と、そ
の太陽歯車４の中心軸５に揺動自在に取り付けられた第
１揺動アーム６及び第２揺動アーム７と、第１揺動アー
ム６の自由端に支軸８を介して回転自在に取り付けられ
て上記太陽歯車４に噛み合う第１遊星歯車９と、第２揺
動アーム７の自由端に支軸１０を介して回転自在に取り
付けられて上記太陽歯車４に噛み合う第２遊星歯車１１
とによって形成されている。

【００１７】この遊星歯車機構において、太陽歯車４に
対する第１遊星歯車９と第２遊星歯車１１との噛合い箇
所は、上記中心軸５を挟む両側に振り分けられている。
そして、第１遊星歯車９の公転方向Ａの片側（正方向Ａ
１側）に、受信部の給紙ローラ（不図示）につながる回
転伝達路の始部を形成する第１従動歯車１２が配備さ
れ、その他側（逆方向Ａ２側）に、記録紙切断部のカッ
タ作動軸（不図示）につながる回転伝達路の始部を形成
する第２従動歯車１３が配備されている。一方、第２遊
星歯車１１の公転方向Ｂの片側（正方向Ｂ１側）に、送
信部の給紙ローラ（不図示）につながる回転伝達路の始
部を形成する第３従動歯車１４が配備され、その他側
（逆方向Ｂ２側）に、コピー部の給紙ローラ（不図示）
につながる回転伝達路の始部を形成する第４従動歯車１
５が配備されている。

【００１８】上記遊星歯車機構において、駆動モータＭ
の回転軸１の正方向の回転が駆動歯車２を介して主歯車
３に伝えられると、太陽歯車４が正方向に回転する。逆
に、駆動モータＭの回転軸１の逆方向の回転が駆動歯車
２を介して主歯車３に伝えられると、太陽歯車４が逆方
向に回転する。そして、太陽歯車４の正方向の回転によ
り第１遊星歯車９が正方向Ａ１に公転して第１従動歯車
１２に噛み合うと、第１遊星歯車９がその位置で自転す
るようになり、その自転が第１従動歯車１２から受信部
の給紙ローラに伝わる。また、太陽歯車４の逆方向の回
転により第１遊星歯車９が逆方向Ａ２に公転して第２従
動歯車１３に噛み合うと、第１遊星歯車９がその位置で
自転するようになり、その自転が第２従動歯車１３から
記録紙切断部のカッタ作動軸に伝わる。一方、太陽歯車
４の正方向の回転により第２遊星歯車１１が正方向Ｂ１
に公転して第３従動歯車１４に噛み合うと、第２遊星歯
車１１がその位置で自転するようになり、その自転が第
３従動歯車１４から送信部の給紙ローラに伝わる。ま
た、太陽歯車４の逆方向の回転により第２遊星歯車１１
が逆方向Ｂ２に公転して第４従動歯車１５に噛み合う
と、第２遊星歯車１１がその位置で自転するようにな
り、その自転が第４従動歯車１５からコピー部の給紙ロ
ーラに伝わる。

【００１９】この遊星歯車機構には、第１遊星歯車９を
第１及び第２の各従動歯車１２，１３のいずれにも噛み
合わない中立位置に位置決めするための第１ストッパ機
構２１と、第２従動歯車１３に噛み合った第１遊星歯車
９をその位置に位置決めする第２ストッパ機構２２と、
第２遊星歯車１１が第４従動歯車１５に噛み合わないよ
うに位置決めする第３ストッパ機構２３と、第１遊星歯
車９と第２遊星歯車１１との相対位置関係を規制する第
４ストッパ機構２４とが付設されている。第１ストッパ
機構２１は、軸３１に揺動自在に取り付けられたレバー
３２のコ字形の係合部３３と第１揺動アーム６に一体に
設けられた突出部３４との組合せでなる。第２ストッパ
機構２２は、上記レバー３２の先端部３５と上記突出部
３４に形成された係合部３６との組合せでなる。第３ス
トッパ機構２３は、上記レバー３２と一体に設けられた
突出部３７と第２揺動アーム７に設けられた係合片３８
との組合せでなる。第４ストッパ機構２４は、第１揺動
アーム６及び第２揺動アーム７のそれぞれの基部に設け
られた係合部３９と被係合部４０との組合せでなる。ま
た、上記レバー３２や突出部３７は、引張りコイルばね
４１やソレノイド４２によってその位置が制御される。
そして、第１〜第３の各ストッパ機構２１〜２３の動作
は、ファクシミリ装置の前面パネルに設けられた操作キ
ーを操作したときの上記ソレノイド４２の状態によって
制御される。なお、第１〜第４の各ストッパ機構２１〜
２４の詳細な構成や動作については、本発明の目的の範
囲から逸脱するので、その詳細な説明を省略する。

【００２０】図１及び図２に示したように、第２揺動ア
ーム７は、その基部に太陽歯車４の中心軸５に摺動回転
自在に嵌合される筒部５１を有していると共に、その自
由端部に軸受孔部５２を有しており、この軸受孔部５２
にはガイド孔５３が連設されている。したがって、この
軸受孔部５２はガイド孔５３を通じて第２揺動アーム７
の先端側に向けて開放している。これに対し、上記支軸
１０は第２遊星歯車１１と一体に形成されていて、その
軸方向の中間部に径小な嵌合部５４を有し、この嵌合部
５４の両側にその嵌合部５４よりも径大な鍔形面５５，
５６が設けられている。ここで、上記ガイド孔５３の幅
寸法ａは上記嵌合部５４の直径寸法ｄよりも少し小さく
なっている。したがって、第２揺動アーム７を合成樹脂
で成形してその自由端に合成樹脂に特有の弾力性が付与
しておくと、ガイド孔５３を利用してその軸受孔部５２
を上記支軸１０の嵌合部５４に径方向に挿入するだけで
第２揺動アーム７の軸受孔部５２に支軸１０を取り付け
ることができ、しかも、軸受孔部５２に取り付けられた
支軸１０は、その両側の鍔形面５５，５６によって軸方
向で確実に位置決めされるようになる。また、支軸１０
から軸受孔部５２を取り外すときには、ガイド孔５３を
利用してその軸受孔部５２を支軸１０の嵌合部５４から
径方向外側に引き抜けばよい。

【００２１】第１揺動アーム６についても同様で、その
基部に太陽歯車４の中心軸５に摺動回転自在に嵌合され
る筒部を有していると共に、その自由端部に軸受孔部６
２を有しており、その軸受孔部６２にはガイド孔６３が
連設されている（図１参照）。また、図示していない
が、支軸８は第１遊星歯車９と一体に形成されていて、
その軸方向の中間部に径小な嵌合部を有し、この嵌合部
の両側にその嵌合部よりも径大な鍔形面が設けられてい
る。ガイド孔６３の幅寸法は嵌合部の直径寸法よりも少
し小さくなっている。したがって、第１揺動アーム６を
合成樹脂で成形してその自由端に合成樹脂に特有の弾力
性が付与しておくと、ガイド孔６３を利用してその軸受
孔部６２を支軸８の嵌合部に径方向に挿入するだけで第
１揺動アーム６の軸受孔部６２に支軸８を取り付けるこ
とができ、しかも、軸受孔部６２に取り付けられた支軸
８は、その両側の鍔形面によって軸方向で確実に位置決
めされる。

【００２２】図１及び図２において、７１はコイルスプ
リングである。このコイルスプリング７１は、第２遊星
歯車１１の支軸１０に嵌合されてその位置に位置決めさ
れていると共に、圧縮状態で第２揺動アーム７の自由端
と第２遊星歯車１１との間に挟み込まれている。図示し
ていないが、第１遊星歯車９側においても同様に、コイ
ルスプリングが第１遊星歯車９の支軸８に嵌合されてそ
の位置に位置決めされていると共に、圧縮状態で第１揺
動アーム６の自由端と第１遊星歯車９との間に挟み込ま
れている。

【００２３】そのため、コイルスプリング７１の復帰力
によって第２遊星歯車１１に一定の負荷が加えられるよ
うになり、太陽歯車４が回転したときに第２遊星歯車１
１が公転せずに自転するという事態が生じなくなる。し
たがって、第２遊星歯車１１の公転による回転伝達路の
切換え安定性が向上する。また、コイルスプリング７１
が第２遊星歯車１１を支えている支軸１０に嵌合されて
いるので、そのコイルスプリング７１の復帰力が第２遊
星歯車１１の周方向の全体に一様に加わってその第２遊
星歯車１１に偏荷重が加わりにくくなり、その第２遊星
歯車１１が第３従動歯車１４や第４遊星歯車１５に噛み
合ったときの第２遊星歯車１１の自転安定性も向上す
る。第１遊星歯車９側のコイルスプリングによっても同
様の作用が奏される。なお、図１に示したようにコイル
スプリング７１の両端部７２，７３を軸方向内方へ折り
曲げておくと、その両端部７２，７３が第２遊星歯車１
１や第２揺動アーム７に引っ掛かるおそれがないので、
それらの両端部７２，７３が引っ掛かって第２遊星歯車
１１の自転安定性が損なわれるという事態を生じるおそ
れがなくなる。第１遊星歯車９側のコイルスプリングに
ついても同様である。

【００２４】以上説明した実施形態では、太陽歯車４の
中心軸５に第１及び第２の揺動アーム６，７を取り付
け、それぞれの揺動アーム６，７に第１及び第２の遊星
歯車９，１１を取り付けた事例を説明したけれども、本
発明には、揺動アームを１つだけ用い、その揺動アーム
に１つ又は２つの遊星歯車を取り付けたものも含まれ
る。

【００２５】

【発明の効果】本発明のファクシミリ装置によれば、遊
星歯車機構を採用した回転伝達路切換え機構による回転
伝達路の切換え安定性が向上し、同時に、回転伝達路の
始部を形成する従動歯車に噛み合った遊星歯車の自転安
定性が向上する。また、遊星歯車機構の揺動アームの構
造が簡単になるという利点もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るファクシミリ装置に採用される遊
星歯車機構の要部の分解斜視図である。

【図２】同要部の縦断面図である。

【図３】回転伝達路切換え機構の正面図である。

【符号の説明】

４ 太陽歯車 ５ 中心軸 ６ 第１揺動アーム ７ 第２揺動アーム ８，１０ 支軸 ９ 第１遊星歯車 １１ 第２遊星歯車 １２，１３，１４，１５ 従動歯車 ５３ ガイド孔 ５４ 嵌合部 ５５，５６ 鍔形面 ６２，５２ 軸受孔部 ７１ コイルスプリング Ａ，Ｂ 公転方向 Ｍ 駆動モータ ａ ガイド孔の幅寸法 ｄ 嵌合部の直径寸法

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 １つの駆動モータの回転運動を複数の機
   能部に分配する回転伝達路切換え機構を備え、この回転
   伝達路切換え機構が、上記駆動モータによって駆動され
   る太陽歯車と、この太陽歯車の中心軸に揺動自在に取り
   付けられた揺動アームと、この揺動アームの自由端に具
   備された軸受孔部に支軸を介し回転自在に取り付けられ
   て上記太陽歯車に噛み合う遊星歯車と、この遊星歯車の
   公転方向に配備されて上記機能部に対する回転伝達路の
   始部を形成しかつ上記遊星歯車に噛合い可能な従動歯車
   とからなり、 上記支軸に嵌合されたコイルスプリングが圧縮状態で上
   記揺動アームの自由端と上記遊星歯車との間に挟み込ま
   れていることを特徴とするファクシミリ装置。
2. 【請求項２】 １つの駆動モータの回転運動を４つの機
   能部に分配する回転伝達路切換え機構を備え、この回転
   伝達路切換え機構が、上記駆動モータによって駆動され
   る太陽歯車と、この太陽歯車の中心軸に揺動自在に取り
   付けられた第１揺動アーム及び第２揺動アームと、これ
   らの各揺動アームのそれぞれの自由端に具備された軸受
   孔部に支軸を介し回転自在に取り付けられて上記太陽歯
   車に噛み合う第１遊星歯車及び第２遊星歯車と、上記第
   １遊星歯車の公転方向両側に配備されて各別の２つの機
   能部に対する回転伝達路のそれぞれの始部を形成しかつ
   上記第１遊星歯車に噛合い可能な一対の従動歯車と、上
   記第２遊星歯車の公転方向両側に配備されて各別の他の
   ２つの機能部に対する回転伝達路のそれぞれの始部を形
   成しかつ上記第２遊星歯車に噛合い可能な他の一対の従
   動歯車とからなり、 上記第１遊星歯車に対応する支軸に嵌合されたコイルス
   プリングが圧縮状態で上記第１揺動アームの自由端と上
   記第１遊星歯車との間に挟み込まれ、上記第２遊星歯車
   に対応する支軸に嵌合されたコイルスプリングが圧縮状
   態で上記第２揺動アームの自由端と上記第２遊星歯車と
   の間に挟み込まれていることを特徴とするファクシミリ
   装置。
3. 【請求項３】 上記支軸における上記揺動アームの上記
   軸受孔部との嵌合部の両側にその嵌合部よりも径大な鍔
   形面が設けられていると共に、上記揺動アームが合成樹
   脂で作られ、かつ、この揺動アームの上記軸受孔部に、
   上記嵌合部に対して径方向に挿抜可能でその嵌合部の直
   径寸法よりも幅寸法の小さなガイド孔が連設されている
   請求項１又は請求項２に記載したファクシミリ装置。