JPH0531405B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0531405B2 JPH0531405B2 JP61100046A JP10004686A JPH0531405B2 JP H0531405 B2 JPH0531405 B2 JP H0531405B2 JP 61100046 A JP61100046 A JP 61100046A JP 10004686 A JP10004686 A JP 10004686A JP H0531405 B2 JPH0531405 B2 JP H0531405B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- seat cushion
- lock plate
- lock
- lock lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両、例えばトラツクの運転室等に補
助座席として備える折畳みシートに関する。
助座席として備える折畳みシートに関する。
トラツクの運転室には運転座席と助手座席の間
に補助座席として不使用時には折畳み収納できる
折畳みシートが備えられている。
に補助座席として不使用時には折畳み収納できる
折畳みシートが備えられている。
従来、この種の折畳みシートとしては第6図及
び第7図に示すものがある。
び第7図に示すものがある。
この折畳みシート1はシートバツク2を運転室
の後壁Wにブラケツト3により固定し、シートク
ツシヨン4はシートバツク2の下部両側に位置し
て後壁Wに固定されたブラケツト5に上リンク6
と下リンク7から成るリンク機構8を介して連結
し、シートバツク2に対して起伏可能、即ち使用
時は水平に倒伏させ、不使用時はシートバツク2
の前面側に重なるように起立させて収納できるよ
うに構成されている。
の後壁Wにブラケツト3により固定し、シートク
ツシヨン4はシートバツク2の下部両側に位置し
て後壁Wに固定されたブラケツト5に上リンク6
と下リンク7から成るリンク機構8を介して連結
し、シートバツク2に対して起伏可能、即ち使用
時は水平に倒伏させ、不使用時はシートバツク2
の前面側に重なるように起立させて収納できるよ
うに構成されている。
前述した従来の折畳みシート1は不使用時にお
いてはシートクツシヨン4をリンク機構8を支点
として起立させるだけでロツク手段はなく、その
ため車両の走行中にシートクツシヨンが不要に倒
伏されるおそれがある。
いてはシートクツシヨン4をリンク機構8を支点
として起立させるだけでロツク手段はなく、その
ため車両の走行中にシートクツシヨンが不要に倒
伏されるおそれがある。
本発明はかかる点に鑑み不使用時はシートクツ
シヨンを起立収納状態に確実に保持できる折畳み
シートを提供するものである。
シヨンを起立収納状態に確実に保持できる折畳み
シートを提供するものである。
前述した問題点を解決するために本発明は折畳
みシートを、壁面側に取付けられるシートバツク
と、床面側に対して後部において水平方向から垂
直方向へ回動自在に軸支されるシートクツシヨン
と、シートクツシヨン側に回動自在に軸支され、
常に水平状態に保持されるようにバランスが保た
れたロツクプレートと、シートバツク側に設けら
れ、シートクツシヨンの起立状態においてロツク
プレートに対し係脱されるロツクレバーとにより
構成したものである。
みシートを、壁面側に取付けられるシートバツク
と、床面側に対して後部において水平方向から垂
直方向へ回動自在に軸支されるシートクツシヨン
と、シートクツシヨン側に回動自在に軸支され、
常に水平状態に保持されるようにバランスが保た
れたロツクプレートと、シートバツク側に設けら
れ、シートクツシヨンの起立状態においてロツク
プレートに対し係脱されるロツクレバーとにより
構成したものである。
以上のように構成したことにより、不使用時に
はロツクプレートが水平状態でロツクレバーに係
合されることによりシートクツシヨンがシートバ
ツクに重ね合わされ起立した状態でロツクされて
荷物等を載置するスペースが確保され、また使用
時にはロツクレバーのロツクプレートに対する係
合を解除することによりシートクツシヨンが水平
に倒伏回動されて使用状態に設定でき、またこの
シートクツシヨンの回動においてはロツクプレー
トは重力によつて常に水平状態に保持されるた
め、シートクツシヨンの使用状態ではロツクプレ
ートが座面より突出されることがなく、またシー
トクツシヨンの起立収納時にはロツクプレートが
水平状態で移動されてそのままロツクレバーに係
合され、シートクツシヨンは起立状態でロツクさ
れる。
はロツクプレートが水平状態でロツクレバーに係
合されることによりシートクツシヨンがシートバ
ツクに重ね合わされ起立した状態でロツクされて
荷物等を載置するスペースが確保され、また使用
時にはロツクレバーのロツクプレートに対する係
合を解除することによりシートクツシヨンが水平
に倒伏回動されて使用状態に設定でき、またこの
シートクツシヨンの回動においてはロツクプレー
トは重力によつて常に水平状態に保持されるた
め、シートクツシヨンの使用状態ではロツクプレ
ートが座面より突出されることがなく、またシー
トクツシヨンの起立収納時にはロツクプレートが
水平状態で移動されてそのままロツクレバーに係
合され、シートクツシヨンは起立状態でロツクさ
れる。
以下、第1図〜第5図を参照しながら本発明の
実施例を説明する。
実施例を説明する。
本例における折畳みシート11はシートバツク
12を車体壁面Wに、その上下に配される取付部
材13a,13bによつて固定してあり、シート
クツシヨン14は後部両側においてシートバツク
12の前方両側に位置して車体床面Fに固定され
たブラケツト15に軸16によつて起伏回動自在
に軸支されている。
12を車体壁面Wに、その上下に配される取付部
材13a,13bによつて固定してあり、シート
クツシヨン14は後部両側においてシートバツク
12の前方両側に位置して車体床面Fに固定され
たブラケツト15に軸16によつて起伏回動自在
に軸支されている。
そしてこのシートクツシヨン14側に、後述す
るようにこのシートクツシヨン14を折畳み収納
状態でロツクするためのロツクプレート17が取
付けられている。即ち、シートクツシヨン14の
一側面部の先端にはベースブラケツト18が固定
され、このベースブラケツト18に突設された軸
ピン19に略へ字状に形成されたロツクプレート
17を、その屈曲部においてブツシユ20を介し
て回動自在に軸支してある。このロツクプレート
17は、その一側辺部17aの先端が傾斜状に形
成され、その下側縁部には後述するロツクレバー
に係合される係合凹部21が形成されており、ま
た他側辺部17bは一側辺部17aよりやや短か
く形成されているも、その先端には錘22が取付
けられ、この錘22によつてロツクプレート17
は、一側辺部17aが常に水平状態に保持される
ようにバランスが保たれている。
るようにこのシートクツシヨン14を折畳み収納
状態でロツクするためのロツクプレート17が取
付けられている。即ち、シートクツシヨン14の
一側面部の先端にはベースブラケツト18が固定
され、このベースブラケツト18に突設された軸
ピン19に略へ字状に形成されたロツクプレート
17を、その屈曲部においてブツシユ20を介し
て回動自在に軸支してある。このロツクプレート
17は、その一側辺部17aの先端が傾斜状に形
成され、その下側縁部には後述するロツクレバー
に係合される係合凹部21が形成されており、ま
た他側辺部17bは一側辺部17aよりやや短か
く形成されているも、その先端には錘22が取付
けられ、この錘22によつてロツクプレート17
は、一側辺部17aが常に水平状態に保持される
ようにバランスが保たれている。
また、ベースブラケツト18には、後述するよ
うにシートクツシヨン14の起伏回動に伴つてロ
ツクプレート17がシートクツシヨン14に対し
て回動された際に、シートクツシヨン14の水平
倒伏位置及び垂直起立位置において夫々ロツクプ
レート17の一側辺部17aの下側縁及び他側辺
部17bの後側縁が当接される係止ピン23が突
設されている。
うにシートクツシヨン14の起伏回動に伴つてロ
ツクプレート17がシートクツシヨン14に対し
て回動された際に、シートクツシヨン14の水平
倒伏位置及び垂直起立位置において夫々ロツクプ
レート17の一側辺部17aの下側縁及び他側辺
部17bの後側縁が当接される係止ピン23が突
設されている。
一方、このロツクプレート17に対応してシー
トバツク12側にはロツクレバー24が備えられ
ている。即ち、シートバツク12の一側部にはベ
ースブラケツト25が固定され、このベースブラ
ケツト25に突設された軸ピン26に略V字状の
ロツクレバー24をその屈曲部において回動自在
に軸支してある。このロツクレバー24の一側辺
部24aの先端にはロツクピン27が突設され、
このロックピン27はベースブラケツト25に穿
設された円弧状長孔28に挿通係合されており、
また他側辺部24bの先端には操作把手29を固
着してある。
トバツク12側にはロツクレバー24が備えられ
ている。即ち、シートバツク12の一側部にはベ
ースブラケツト25が固定され、このベースブラ
ケツト25に突設された軸ピン26に略V字状の
ロツクレバー24をその屈曲部において回動自在
に軸支してある。このロツクレバー24の一側辺
部24aの先端にはロツクピン27が突設され、
このロックピン27はベースブラケツト25に穿
設された円弧状長孔28に挿通係合されており、
また他側辺部24bの先端には操作把手29を固
着してある。
また、このロツクレバー24が軸支される軸ピ
ン26にはロツクレバー24の内側においてねじ
りコイルバネ30が嵌装され、その一端部をベー
スブラケツト25に切伏状に突設された係止片3
1に、他端部をロツクレバー24の他側辺部24
bの前側縁に夫夫係止してあり、このねじりコイ
ルバネ30の偏倚力によつてロツクレバー24は
常にロツクピン27が上方へ偏倚されるように回
動付勢され、通常の状態ではロロツクピン27が
長孔28の上端縁に当接することによつてロツク
レバー24が所定位置で保持されるようになされ
ている。
ン26にはロツクレバー24の内側においてねじ
りコイルバネ30が嵌装され、その一端部をベー
スブラケツト25に切伏状に突設された係止片3
1に、他端部をロツクレバー24の他側辺部24
bの前側縁に夫夫係止してあり、このねじりコイ
ルバネ30の偏倚力によつてロツクレバー24は
常にロツクピン27が上方へ偏倚されるように回
動付勢され、通常の状態ではロロツクピン27が
長孔28の上端縁に当接することによつてロツク
レバー24が所定位置で保持されるようになされ
ている。
次に以上の如く構成される本例の折畳みシート
11の動作について説明する。
11の動作について説明する。
先ず不使用状態即ち折畳み収納状態ではシート
クツシヨン14がブラケツト15に対して軸16
を中心として垂直に起立されてシートバツク12
の前面に重ね合わされ、ロツクプレート17の係
合凹部21がロツクレバー24のロツクピン27
に係合されてシートクツシヨン14は起立位置で
ロツクされた状態にある。
クツシヨン14がブラケツト15に対して軸16
を中心として垂直に起立されてシートバツク12
の前面に重ね合わされ、ロツクプレート17の係
合凹部21がロツクレバー24のロツクピン27
に係合されてシートクツシヨン14は起立位置で
ロツクされた状態にある。
そこでこの折畳みシート11を使用する場合
は、ロツクレバー24の操作把手29を前方即ち
矢印a方向に引張り、ロツクレバー24をねじり
コイルバネ30の偏倚力に抗して回動させると、
ロツクピン27がロツクプレート17の係合凹部
21より抜脱されてロツクが解除され、これによ
つてでシートクツシヨン14は水平方向に倒伏回
動して床面Fに形成された載置台f上に載置され
使用状態に設定される。
は、ロツクレバー24の操作把手29を前方即ち
矢印a方向に引張り、ロツクレバー24をねじり
コイルバネ30の偏倚力に抗して回動させると、
ロツクピン27がロツクプレート17の係合凹部
21より抜脱されてロツクが解除され、これによ
つてでシートクツシヨン14は水平方向に倒伏回
動して床面Fに形成された載置台f上に載置され
使用状態に設定される。
このシートクツシヨン14の回動においては、
ロツクプレート17は上述した如く錘22によつ
て両側辺部17a,17bのバランスが保たれて
いるため、重力によつて常に係合凹部21を形成
した一側辺部17aが水平状態に保持され、即
ち、シートクツシヨン14と相対的に回動される
ことになり、シートクツシヨン14が水平に倒伏
された状態では一側辺部17aの下側縁が係止ピ
ン23に当接される。この状態ではロツクプレー
ト17の一側辺部17aとシートクツシヨン14
とが共に水平状態にあるため、ロツクプレート1
7の一側辺部17aはシートクツシヨン14の座
面より突出されることがなく、従つてロツクプレ
ート17が着座者の身体に接触するおそれはな
い。
ロツクプレート17は上述した如く錘22によつ
て両側辺部17a,17bのバランスが保たれて
いるため、重力によつて常に係合凹部21を形成
した一側辺部17aが水平状態に保持され、即
ち、シートクツシヨン14と相対的に回動される
ことになり、シートクツシヨン14が水平に倒伏
された状態では一側辺部17aの下側縁が係止ピ
ン23に当接される。この状態ではロツクプレー
ト17の一側辺部17aとシートクツシヨン14
とが共に水平状態にあるため、ロツクプレート1
7の一側辺部17aはシートクツシヨン14の座
面より突出されることがなく、従つてロツクプレ
ート17が着座者の身体に接触するおそれはな
い。
また、この使用状態からシートクツシヨン14
を折畳み収納する場合は、シートクツシヨン14
を起立方向に跳上げ回動すると、これに伴にロツ
クプレート17は、シートクツシヨン14の倒伏
動作時と同様に重力によつて一側辺部17aが水
平状態に保持されながらシートクツシヨン14に
対し回動される。そしてシートクツシヨン14が
略垂直に起立された状態ではロツクプレート17
の他側辺部17bの後側縁が係止ピン23に当接
され、この状態からさらにシートクツシヨン14
をシートバツク12に重ねるように押圧すると、
ロツクプレート17が係止ピン23によつて上方
への回動を阻止された状態にあるため、ロツクプ
レート17の一側辺部17aの先端部によつてロ
ツクピン27が下方へ押圧されてねじりコイルバ
ネ30の偏倚力に抗して長孔28に沿つて押下げ
られこのためロツクプレート17の一側辺部17
aの先端部がロツクピン27を乗り越えて係合凹
部21がロツクピン27に係合され、これによつ
てシートクツシヨン14は折畳み収納状態でロツ
クされることになる。
を折畳み収納する場合は、シートクツシヨン14
を起立方向に跳上げ回動すると、これに伴にロツ
クプレート17は、シートクツシヨン14の倒伏
動作時と同様に重力によつて一側辺部17aが水
平状態に保持されながらシートクツシヨン14に
対し回動される。そしてシートクツシヨン14が
略垂直に起立された状態ではロツクプレート17
の他側辺部17bの後側縁が係止ピン23に当接
され、この状態からさらにシートクツシヨン14
をシートバツク12に重ねるように押圧すると、
ロツクプレート17が係止ピン23によつて上方
への回動を阻止された状態にあるため、ロツクプ
レート17の一側辺部17aの先端部によつてロ
ツクピン27が下方へ押圧されてねじりコイルバ
ネ30の偏倚力に抗して長孔28に沿つて押下げ
られこのためロツクプレート17の一側辺部17
aの先端部がロツクピン27を乗り越えて係合凹
部21がロツクピン27に係合され、これによつ
てシートクツシヨン14は折畳み収納状態でロツ
クされることになる。
このように本例の折畳みシート11は、折畳み
収納状態においてロツクレバー24の操作把手2
9を引張るいわゆるワンタツチ動作でシートクツ
シヨン14はロツクが解除されて倒伏し使用状態
となり、この状態ではロツクプレート17はシー
トクツシヨン14の座面より突出されることがな
いのでロツクプレート17が着座者の身体に接触
するようなことはなく、また折畳み収納するには
シートクツシヨン14を跳上げ起立させるとロツ
クプレート17の係合凹部21がロツクレバー2
4のロツクピン27に自動的にロツクされてシー
トクツシヨン14は垂直状態で固定され、車体床
面F側に荷物等を載置するスペースが形成される
ことになる。
収納状態においてロツクレバー24の操作把手2
9を引張るいわゆるワンタツチ動作でシートクツ
シヨン14はロツクが解除されて倒伏し使用状態
となり、この状態ではロツクプレート17はシー
トクツシヨン14の座面より突出されることがな
いのでロツクプレート17が着座者の身体に接触
するようなことはなく、また折畳み収納するには
シートクツシヨン14を跳上げ起立させるとロツ
クプレート17の係合凹部21がロツクレバー2
4のロツクピン27に自動的にロツクされてシー
トクツシヨン14は垂直状態で固定され、車体床
面F側に荷物等を載置するスペースが形成される
ことになる。
なお、シートバツク12は壁面Wに対して傾斜
可能に取付けてもよい。
可能に取付けてもよい。
以上は本発明の一実施例であつて、各構成部材
は本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種変更でき
るものである。
は本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種変更でき
るものである。
以上のように本発明の折畳みシートによれば、
ロツクプレートが常に水平に保たれながらシート
クツシヨンの起伏回動が行なわれ、不使用時には
シートクツシヨンを起立させるだけでロツクプレ
ートが自動的にロツクレバーに係合されるのでシ
ートクツシヨンは簡単かつ確実に折畳み収納状態
で保持され、また使用時にはロツクレバーのロツ
クプレートに対する係合を解除することによりシ
ートクツシヨンが水平に倒伏されて使用状態に設
定でき、このシートクツシヨンの使用状態におい
ては、ロツクプレートはシートクツシヨンと同じ
水平状態にあるためシートクツシヨヨンの座面よ
り突出されることがなく、このためロツクプレー
トが着座者の身体に接触するおそれのない等の効
果を有する。
ロツクプレートが常に水平に保たれながらシート
クツシヨンの起伏回動が行なわれ、不使用時には
シートクツシヨンを起立させるだけでロツクプレ
ートが自動的にロツクレバーに係合されるのでシ
ートクツシヨンは簡単かつ確実に折畳み収納状態
で保持され、また使用時にはロツクレバーのロツ
クプレートに対する係合を解除することによりシ
ートクツシヨンが水平に倒伏されて使用状態に設
定でき、このシートクツシヨンの使用状態におい
ては、ロツクプレートはシートクツシヨンと同じ
水平状態にあるためシートクツシヨヨンの座面よ
り突出されることがなく、このためロツクプレー
トが着座者の身体に接触するおそれのない等の効
果を有する。
第1図は本発明による折畳みシートの側面図、
第2図は同シートの折畳み収納した状態の斜視
図、第3図は同シートの使用状態の斜視図、第4
図は同シートのロロツク機構部を拡大した斜視
図、第5図は同シートの分解斜視図、第6図は従
来の折畳みシートの使用状態の斜視図、第7図は
同シートの折畳み収納した状態の側面図である。 図中、12はシートバツク、14はシートクツ
シヨン、17はロツクプレート、24はロツクレ
バーである。
第2図は同シートの折畳み収納した状態の斜視
図、第3図は同シートの使用状態の斜視図、第4
図は同シートのロロツク機構部を拡大した斜視
図、第5図は同シートの分解斜視図、第6図は従
来の折畳みシートの使用状態の斜視図、第7図は
同シートの折畳み収納した状態の側面図である。 図中、12はシートバツク、14はシートクツ
シヨン、17はロツクプレート、24はロツクレ
バーである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 壁面側に取付けられるシートバツクと、 床面側に対し後部において水平方向から垂直方
向へ回動自在に軸支されるシートクツシヨンと、 該シートクツシヨン側に回動自在に軸支され、
常に水平状態に保持されるようにバランスが保た
れたロツクプレートと、 上記シートバツク側に設けられ、上記シートク
ツシヨンの起立状態において上記ロツクプレート
に対し係脱されるロツクレバーとにより成る折畳
みシート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61100046A JPS62254713A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | 折畳みシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61100046A JPS62254713A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | 折畳みシ−ト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62254713A JPS62254713A (ja) | 1987-11-06 |
JPH0531405B2 true JPH0531405B2 (ja) | 1993-05-12 |
Family
ID=14263563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61100046A Granted JPS62254713A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | 折畳みシ−ト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62254713A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7103166B2 (ja) * | 2018-11-02 | 2022-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用シート |
-
1986
- 1986-04-30 JP JP61100046A patent/JPS62254713A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62254713A (ja) | 1987-11-06 |
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