JPH05305857A - ワイパ駆動用モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構造でかつ低コストによりワイパを間
欠的に静かに作動させることができ、適用箇所の選択の
自由度も高いワイパ駆動用モータを得る。 【構成】 モータ回転軸と共に回転する回転ギヤホイー
ルと同軸的に配置されたコンタクトプレート２４には、
移動接点４０が設けられており、これに接触する各コン
タクトレバー５０、５２、５４、５６と共に間欠回転用
の電気回路を構成する。コンタクトプレート２４にはギ
ヤ５８が噛み合っており、さらにギヤ５８にはスプリン
グ６０が連結されている。モータ１０が発電制動した後
には、ギヤ５８によってコンタクトプレート２４が徐々
に（ゆっくりと）回転され、この回転時間がモータ間欠
回転における停止時間となる。したがって、簡単な構造
で間欠回転時間を制御することができ、低コストで適用
範囲も拡大する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は車両用ワイパをワイパス
イッチの操作に応じて作動させるためのワイパ駆動用モ
ータに係り、特に、ワイパを間欠的に作動させることが
できるワイパ駆動用モータに関する。

【０００２】

【従来の技術】車両用ワイパを作動させるためのワイパ
駆動用モータでは、モータ回転軸にウオームギヤが形成
されており、このウオームギヤにはギヤホイールが歯合
されている。さらに、このギヤホイールの回転軸にはワ
イパ駆動用のクランクアームが連結されており、これに
より、モータ回転軸の回転がクランクアームへ伝達され
て回転する。

【０００３】ここで、このようなモータによってワイパ
を間欠的に作動させる場合には、モータを間欠的に回転
させる必要がある。このため、従来では、モータ駆動電
源制御用のリレー及びその作動時間設定回路（コントロ
ーラ）をモータとは別に設けることにより、あるいはモ
ータに内蔵することにより、モータを間欠的に回転させ
ていた。すなわち、設定時間毎にリレーがＯＮ／ＯＦＦ
されてモータへの通電が切り換えられ、モータが設定時
間毎に間欠的に回転され、ワイパが間欠的に作動される
構成である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
この種のワイパ駆動用モータでは、前述の如くワイパを
間欠的に作動させるために不可欠なモータ間欠回転用の
リレーや作動時間設定回路が高価であり、さらに電気的
な配線接続作業も煩雑であるため、全体としてコスト高
になる欠点があった。

【０００５】さらに、このようなリレーに配置されたリ
レー接点は、ワイパの間欠作動時（モータ間欠回転時）
に「接」、「断」が繰り返して多数回行なわれるため、
耐久性が低く（寿命が短く）、また騒音の原因でもあっ
た。さらに、フロントウインドワイパ用の大型のモータ
には大容量のリレーを用いる必要があり、適用箇所の選
択の自由度も低い（例えば、リヤウインドワイパにしか
用いることができない）等の欠点もあった。

【０００６】本発明は上記事実を考慮し、簡単な構造で
かつ低コストによりワイパを間欠的にかつ静かに作動さ
せることができ、適用箇所の選択の自由度も高いワイパ
駆動用モータを得ることが目的である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明に係るワイパ駆動
用モータは、間欠モードを有するワイパスイッチの操作
に応じてワイパを作動させるためのワイパ駆動用モータ
であって、モータ回転軸と共に回転しワイパが連結され
た回転ギヤホイールと、前記回転ギヤホイールと同軸的
でかつ相対回転可能に配置されたコンタクトプレート
と、前記コンタクトプレートを前記回転ギヤホイールの
一方向の回転に連動して回転させる作動手段と、前記回
転ギヤホイールの停止状態において前記コンタクトプレ
ートを所定の時間を費やして強制的に回転させる遅動手
段と、一端部が前記コンタクトプレート方向へ延出され
前記ワイパスイッチに接続された固定接点と、前記コン
タクトプレートに設けられて前記固定接点に接触し、前
記ワイパスイッチの間欠モードが選択された場合に、前
記作動手段による前記コンタクトプレートの回転によっ
て前記固定接点との接続状態が変更されてモータへの給
電を停止すると共に前記遅動手段によるコンタクトプレ
ートの回転によって再び前記固定接点との接続状態が変
更されてモータへの給電を行なう電気回路を構成するパ
ターン状の移動接点と、を備えたことを特徴としてい
る。

【０００８】

【作用】上記構成のワイパ駆動用モータでは、回転ギヤ
ホイールが回転すると、作動手段によってコンタクトプ
レートが回転ギヤホイールと共に回転される。

【０００９】ここで、ワイパスイッチの間欠モードが選
択されワイパを間欠作動させる際、すなわち、モータが
間欠回転する際には、回転ギヤホイールと共に回転する
コンタクトプレートが所定位置に達すると、固定接点と
移動接点の接続状態が変更され、自動的にモータへの通
電が一時的に停止されて、回転ギヤホイール及びコンタ
クトプレートの回転が停止される。

【００１０】次いで、遅動手段によってコンタクトプレ
ートが所定の時間を費やして回転される。これにより、
再び固定接点と移動接点の接続状態が元の状態に変更さ
れて自動的にモータへの給電が再開される。以後は順次
これが繰り返される。

【００１１】このように、モータは、モータコントロー
ラ等の他の部品を用いることなく、ワイパスイッチに応
じて自動的に間欠的に回転する。また、簡単な構成でコ
ンタクトプレート（移動接点）の回転時間、すなわちモ
ータへの通電再開時間を設定することができ、低コスト
で適用箇所の選択の自由度も高くなる。

【００１２】

【実施例】図１には本発明に係るワイパ駆動用のモータ
１０の一部破断した全体構成図が示されており、図２に
はこのモータ１０の要部分解斜視図が示されている。ま
た、図７にはモータ１０の全体斜視図が示されている。

【００１３】モータ１０は、モータ部１０Ａとこのモー
タ部１０Ａに連結するギヤ部１０Ｂとによって構成され
ている。モータ部１０Ａの回転軸１２はギヤ部１０Ｂ内
へ延出されており、先端にはウオームギヤ１４が形成さ
れている。このウオームギヤ１４は、ギヤ部１０Ｂ内に
配置された回転ギヤホイール１６に噛み合っている。

【００１４】図３及び図４にも示す如く、回転ギヤホイ
ール１６は、ギヤ部１０Ｂのハウジング１８に回転可能
に支持されており、軸２０の先端部にはクランクアーム
２２が連結されている。このため、モータ部１０Ａが作
動して回転軸１２が回転すると、この回転力がウオーム
ギヤ１４を介して回転ギヤホイール１６へ伝達されて回
転ギヤホイール１６が回転し、さらにこれに伴ってクラ
ンクアーム２２が軸２０周りに回転する構成である。

【００１５】ハウジング１８に固着されて内部を被覆す
るプレートカバー２３と回転ギヤホイール１６との間に
は、コンタクトプレート２４が配置されている。コンタ
クトプレート２４は略円板形で、中心部にはプレートカ
バー２３方向へ突出する突出部２６が形成されている。
突出部２６には透孔２８が形成されており、この透孔２
８内にプレートカバー２３から突出する支持軸３０が嵌
まり込み、さらにティースワッシャー３２が支持軸３０
に圧入されて、コンタクトプレート２４がプレートカバ
ー２３に対し回転可能に支持される構成である。したが
ってコンタクトプレート２４は、回転ギヤホイール１６
に対しても相対回転可能となっている。なお、このコン
タクトプレート２４はプレートカバー２３に設けられた
後述する固定接点の押圧力により、不用意な回転が阻止
されている。

【００１６】図５にも示す如く、コンタクトプレート２
４の突出部２６の側壁部分には、後述するギヤ５８に噛
み合うギヤ部３３が全周に渡って形成されている。

【００１７】また、コンタクトプレート２４の回転ギヤ
ホイール１６側の面には、作動手段を構成し当接部とし
ての凸部３４が回転ギヤホイール１６方向へ突出して形
成されている。一方、回転ギヤホイール１６のコンタク
トプレート２４側の面には、図６にも示す如く、凸部３
４に対応して作動手段を構成する突起３８がコンタクト
プレート２４方向へ突出して形成されている。この突起
３８は、回転ギヤホイール１６の回転に伴って前記凸部
３４に係合可能となっており、したがって、突起３８が
凸部３４に当接した状態でさらに回転ギヤホイール１６
が回転すると、これに伴ってコンタクトプレート２４も
回転ギヤホイール１６と共に回転するようになってい
る。

【００１８】コンタクトプレート２４のプレートカバー
２３側（凸部３４と反対側）の面には、移動接点４０が
設けられている。図５に詳細に示す如く、移動接点４０
はパターン状に形成されており、コンタクトプレート２
４と共に回転移動する。

【００１９】移動接点４０には、半径方向外側の外周一
部に、周方向に沿った第１切欠き部４２が形成されてお
り、さらにこの第１切欠き部４２の周方向一端部には、
第２切欠き部４４が形成されている。一方、この第１切
欠き部４２に対応する半径方向内側の内周一部には、半
径方向内側へ向けて突出部４６が形成されている。

【００２０】この移動接点４０は後述する固定接点とに
よってワイパスイツチ４８（図８参照）に応じた電気回
路を構成する。

【００２１】コンタクトプレート２４の移動接点４０と
プレートカバー２３との間には、固定接点としての４本
のコンタクトレバー、すなわち、Ｇコンタクトレバー５
０、Ｓコンタクトレバー５２、ＩＮＴコンタクトレバー
５４、及びＯＦＦコンタクトレバー５６が配置されてい
る。各コンタクトレバーは、一端部がプレートカバー２
３の内周壁に固着されており、他端部が前記コンタクト
プレート２４方向へ延出し先端部が移動接点４０（また
は、コンタクトプレート２４の表面）に当接している。

【００２２】一方、プレートカバー２３の上面には、前
述のコンタクトプレート２４の突出部２６に対応してギ
ヤ５８が配置されている。ギヤ５８は、下面から突出す
る支軸５９が、プレートカバー２３に形成された透孔６
１内に嵌まり込み、さらにティースワッシャー６４が支
軸５９に圧入されて、ギヤ５８がプレートカバー２３に
対し回転可能に支持されている。このギヤ５８は突出部
２６のギヤ部３３に噛み合っており、したがって、ギヤ
５８が回転すると突出部２６すなわちコンタクトプレー
ト２４も回転される構成である。なお、ギヤ５８とギヤ
部３３の歯数（減速比）は１：１に設定されており、こ
のため一方が１回転すれば他方も１回転する構成となっ
ている。

【００２３】このギヤ５８の上面にはスプリング６０の
一端部が連結されており、さらにスプリング６０の他端
部はプレートカバー２３に支持されている。これによ
り、ギヤ５８はスプリング６０によって付勢されてい
る。

【００２４】なお、図９に示す如く、４本のコンタクト
レバーが移動接点４０の第１切欠き部４２及び突出部４
６に対応した状態において、スプリング６０のプレート
カバー２３への取付位置とギヤ５８の中心とを結ぶ仮想
線に対して、スプリング６０のギヤ５８への取付位置が
角度αずれた状態となるように、各部の寸法等が設定さ
れている。

【００２５】次に電気回路の構成を説明する。図８に
は、ワイパスイッチ４８を含んだモータ１０の全体的な
電気回路の構成が概略的に示されている。また、図９乃
至図１４には各コンタクトレバーの接続状態が示されて
いる。

【００２６】Ｇコンタクトレバー５０はグランドアース
されており、先端部はコンタクトプレート２４の移動接
点４０の突出部４６に接触可能である（換言すれば、突
出部４６に対応しており、この位置でのみ突出部４６と
接触状態となる）。Ｓコンタクトレバー５２は、ワイパ
スイッチ４８を介してモータ１０（モータ部１０Ａ）の
ＬＯＷ端子６２に接続されており、先端部は常に移動接
点４０に接触している。ＩＮＴコンタクトレバー５４
は、ワイパスイッチ４８を介して電源＋側に接続されて
おり、先端部は移動接点４０に接触可能である（換言す
れば、第１切欠き部４２に対応しており、この位置では
非接触状態となる）。ＯＦＦコンタクトレバー５６は、
ワイパスイッチ４８を介して電源＋側に接続されてお
り、先端部は移動接点４０に接触可能である（換言すれ
ば、第２切欠き部４４に対応しており、この位置では非
接触状態となる）。

【００２７】なおここで、図８に示すワイパスイッチ４
８は、「○」印に対応した部分における接続線が閉路さ
れることを示している。例えば、ワイパスイッチ４８を
「ＬＯＷ」位置にした場合には、ＬＯＷ端子６２が電源
＋側に接続されて閉路されることを示している。

【００２８】次に本実施例の作用を説明する。図９乃至
図１４には、モータ１０が間欠回転する場合の回転ギヤ
ホイール１６のコンタクトプレート２４及び移動接点４
０、ギヤ５８、スプリング６０等の作動状態が示されて
いる。

【００２９】図９は、ワイパスイッチ４８が「ＩＮＴ」
位置に切り換えられてモータ１０（モータ部１０Ａ）が
発電制動して停止した状態を示している。この状態で
は、Ｇコンタクトレバー５０は移動接点４０の突出部４
６に接触状態となっており、また、ＩＮＴコンタクトレ
バー５４及びＯＦＦコンタクトレバー５６は、共に移動
接点４０とは非接触状態となっている。このため、モー
タ部１０ＡのＬＯＷ端子６２は、Ｓコンタクトレバー５
２、移動接点４０、及びＧコンタクトレバー５０を介し
てグランドアースされている。したがって、モータ部１
０Ａは停止状態である。

【００３０】またこの発電制動によるモータ１０の停止
状態においては、前述の如く、ギヤ５８はスプリング６
０の取付位置が角度αとなる状態で伸長されており、ギ
ヤ５８を付勢している。

【００３１】次いで、図１０に示す如く、スプリング６
０の付勢力によってギヤ５８が矢印ＣＣＷ方向へ回転し
始め、これにより、ギヤ５８に噛み合うコンタクトプレ
ート２４も矢印ＣＷ方向へ回転され始める。ここで、テ
ィースワッシャー６４によって保持されるギヤ５８は急
激な回転が制限されており、さらにコンタクトプレート
２４もティースワッシャー３２及び各コンタクトレバー
の押圧力により急激な回転が制限されているため、コン
タクトプレート２４は徐々に（ゆっくりと）回転され
る。

【００３２】なお、この場合、コンタクトプレート２４
の凸部３４は回転ギヤホイール１６の突起３８から離間
する方向へ移動するため、コンタクトプレート２４の回
転が阻害されることはない。

【００３３】コンタクトプレート２４が回転すると、図
１０に示す如く、移動接点４０の突出部４６に接触して
いたＧコンタクトレバー５０が突出部４６から離間して
非接触状態となる。このため、モータ部１０ＡのＬＯＷ
端子６２はニュートラル状態となる。

【００３４】さらにコンタクトプレート２４が回転する
と、図１１に示す如く、ＩＮＴコンタクトレバー５４が
第１切欠き部４２から移動して移動接点４０に接触す
る。このため、モータ部１０ＡのＬＯＷ端子６２は、Ｓ
コンタクトレバー５２、移動接点４０、及びＩＮＴコン
タクトレバー５４を介して電源＋側に接続されたことに
なり、ＬＯＷ端子６２は「＋」状態となる。またこの時
点では、Ｇコンタクトレバー５０は、移動接点４０の突
出部４６から既に離間して非接続状態であるため、グラ
ンドアースされることがなく、ショートすることはな
い。

【００３５】このため、モータ部１０Ａが作動し始め、
回転ギヤホイール１６がクランクアーム２２と共に図１
１の時計方向（矢印ＣＷ方向）へ回転し始める。したが
って、ワイパも作動され始める。

【００３６】また、モータ部１０Ａの作動により回転ギ
ヤホイール１６が回転すると、回転ギヤホイール１６の
突起３８がコンタクトプレート２４の凸部３４に当接し
てこれを押圧し、これにより、図１２及び図１３に示す
如く、回転ギヤホイール１６の回転に伴ってコンタクト
プレート２４も共に回転される。

【００３７】回転ギヤホイール１６によってコンタクト
プレート２４が略１回転すると、図１４に示す如く、Ｉ
ＮＴコンタクトレバー５４が第１切欠き部４２へ移動し
て移動接点４０との接触が解除される。このため、モー
タ部１０ＡのＬＯＷ端子６２は、電源＋側との接続が解
除されたことになり、ＬＯＷ端子６２はニュートラル状
態となって、発電制動の準備状態となる。

【００３８】さらにその直後に、Ｇコンタクトレバー５
０が移動接点４０の突出部４６に接触する。これによ
り、前述した図１に示す状態に戻り、モータ部１０Ａの
ＬＯＷ端子６２は、Ｓコンタクトレバー５２、移動接点
４０、及びＧコンタクトレバー５０を介してグランドア
ースされた状態となり、モータ１０（モータ部１０Ａ）
は自動的に発電制動する。このとき、ワイパはウインド
シールドガラス下端に位置する下反転位置で間欠停止す
る。

【００３９】以後は前述の行程が繰り返されてモータ１
０が自動的に間欠回転し、ワイパを間欠的に作動させる
ことができる。

【００４０】以上の如く、Ｇコンタクトレバー５０が移
動接点４０の突出部４６に接触してモータ１０（モータ
部１０Ａ）が発電制動した後に、スプリング６０の付勢
力によってギヤ５８が回転してコンタクトプレート２４
が回転し、ＩＮＴコンタクトレバー５４が移動接点４０
に接触してモータ部１０ＡのＬＯＷ端子７８に電源＋側
が接続されるまでの間が、モータ１０の間欠回転におけ
る停止時間となる。

【００４１】なお、このモータ１０を停止（オート停
止）させる場合には、ワイパスイッチ４８を「ＯＦＦ」
位置に切り換えることにより自動的に実施できる。

【００４２】すなわち、ワイパスイッチ４８が「ＯＦ
Ｆ」位置に切り換えられると、ＩＮＴコンタクトレバー
５４と電源＋側との接続が解除され、これに代わって、
ＯＦＦコンタクトレバー５６がワイパスイッチ４８を介
して電源＋側に接続された状態となる。これにより、モ
ータ１０（モータ部１０Ａ）は暫く（１回転以下）回転
した後に前述と同様に発電制動する。

【００４３】モータ１０が発電制動した後には、スプリ
ング６０の付勢力によってギヤ５８が回転してコンタク
トプレート２４が回転するが、図１１に示す如く、スプ
リング６０が最も縮長した状態（スプリング６０のプレ
ートカバー２３への取付位置とギヤ５８の中心とを結ぶ
仮想線に対してスプリング６０のギヤ５８への取付位置
が一致した状態）になると、このスプリング６０の付勢
力によってはそれ以上ギヤ５８すなわちコンタクトプレ
ート２４は回転しない。ここで、ＯＦＦコンタクトレバ
ー５６は、移動接点４０の第２切欠き部４４に対応して
いるため、移動接点４０とは非接触状態である。したが
って、モータ部１０ＡのＬＯＷ端子６２は、Ｓコンタク
トレバー５２を介して移動接点４０には接続されている
ものの、ＯＦＦコンタクトレバー５６とは非接触状態で
あるため電源＋側には非接続状態となり、モータ１０は
停止状態で維持される。

【００４４】このように、モータ１０の間欠回転時にも
停止時にも、ＬＯＷ端子６２は、ワイパスイッチ４８を
介してＳコンタクトレバー５２に接続されるが、間欠回
転時にはＩＮＴコンタクトレバー５４を電源＋側に接続
し、停止時にはＯＦＦコンタクトレバー５６を電源＋側
に接続することにより、モータ１０の間欠回転及び停止
を制御している。

【００４５】また、モータ１０では、ワイパスイッチ４
８を「ＯＦＦ」位置にしてワイパを停止させた際に、ワ
イパに外力が加わり回転ギヤホイール１６が逆転して
も、コンタクトプレート２４は回転ギヤホイール１６の
一方向の回転にしか連動しないので、コンタクトプレー
ト２４の移動接点４０と各コンタクトレバーとの接触位
置が変更されることはなく、影響を受けることはない。

【００４６】以上説明した如く、モータ１０では、ワイ
パスイッチ４８の間欠モードが選択されモータ１０が間
欠回転する際には、回転ギヤホイール１６と共に回転す
るコンタクトプレート２４が所定位置に達すると、各コ
ンタクトレバーと移動接点４０の接続状態が変更され、
自動的にモータへの通電が一時的に停止されて、回転ギ
ヤホイール１６及びコンタクトプレート２４の回転が停
止される。次いで、スプリング６０の付勢力によってギ
ヤ５８が回転されてコンタクトプレート２４が所定の時
間を費やして回転される。これにより、再び各コンタク
トレバーと移動接点４０の接続状態が元の状態に変更さ
れて自動的にモータ１０への給電が再開される。

【００４７】このように、モータ１０は、従来のワイパ
駆動用モータでは不可欠であった高価なモータコントロ
ーラやリレー等の他の部品を用いることなく、ワイパス
イッチ４８に応じて自動的に間欠的に回転できるため、
極めて低コストとなり、また騒音の原因となることもな
い。さらに、モータコントローラ等の電気部品を用いな
いため、環境温度変化による間欠回転時間のばらつきを
生じることがなく、信頼性も向上する。また、コンタク
トプレート２４の回りトルク（ティースワッシャー３２
と各コンタクトレバーの押圧力に起因する）と、スプリ
ング６０の付勢力を調節することで簡単にコンタクトプ
レート２４（移動接点４０）の回転時間、すなわちモー
タ１０（モータ部１０Ａ）への通電再開時間を設定する
ことができ、低コストで適用箇所の選択の自由度も高く
なる。

【００４８】

【発明の効果】以上説明した如く本発明に係るワイパ駆
動用モータは、簡単な構造でかつ低コストによりワイパ
を間欠的に作動させることができ、適用箇所の選択の自
由度も高いという優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るワイパ駆動用のモータの一部破断
した全体構成図である。

【図２】モータのギヤ部の分解斜視図である。

【図３】モータのギヤ部の断面図である。

【図４】モータのギヤ部の図３に対応する分解した断面
図である。

【図５】コンタクトプレートの平面図である。

【図６】回転ギヤホイールの平面図である。

【図７】モータの全体斜視図である。

【図８】ワイパスイッチを含んだモータの全体的な電気
回路の構成図である。

【図９】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレー
ト、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を示
す作動図である。

【図１０】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレ
ート、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を
示す作動図である。

【図１１】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレ
ート、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を
示す作動図である。

【図１２】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレ
ート、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を
示す作動図である。

【図１３】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレ
ート、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を
示す作動図である。

【図１４】モータが間欠回転する場合のコンタクトプレ
ート、移動接点、ギヤ、及びスプリング等の作動状態を
示す作動図である。

【符号の説明】

１０ モータ １０Ａ モータ部 １０Ｂ ギヤ部 １２ 回転軸 １６ 回転ギヤホイール ２４ コンタクトプレート ３４ 凸部（作動手段） ３８ 作動突起（作動手段） ４０ 移動接点 ４８ ワイパスイツチ ５０ Ｇコンタクトレバー（固定接点） ５２ Ｓコンタクトレバー（固定接点） ５４ ＩＮＴコンタクトレバー（固定接点） ５６ ＯＦＦコンタクトレバー（固定接点） ５８ ギヤ（遅動手段） ６０ スプリング（遅動手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 間欠モードを有するワイパスイッチの操
   作に応じてワイパを作動させるためのワイパ駆動用モー
   タであって、 モータ回転軸と共に回転しワイパが連結された回転ギヤ
   ホイールと、 前記回転ギヤホイールと同軸的でかつ相対回転可能に配
   置されたコンタクトプレートと、 前記コンタクトプレートを前記回転ギヤホイールの一方
   向の回転に連動して回転させる作動手段と、 前記回転ギヤホイールの停止状態において前記コンタク
   トプレートを所定の時間を費やして強制的に回転させる
   遅動手段と、 一端部が前記コンタクトプレート方向へ延出され前記ワ
   イパスイッチに接続された固定接点と、 前記コンタクトプレートに設けられて前記固定接点に接
   触し、前記ワイパスイッチの間欠モードが選択された場
   合に、前記作動手段による前記コンタクトプレートの回
   転によって前記固定接点との接続状態が変更されてモー
   タへの給電を停止すると共に前記遅動手段によるコンタ
   クトプレートの回転によって再び前記固定接点との接続
   状態が変更されてモータへの給電を行なう電気回路を構
   成するパターン状の移動接点と、 を備えたことを特徴とするワイパ駆動用モータ。