JPH05263862A - ガススプリング - Google Patents

ガススプリング

Info

Publication number
JPH05263862A
JPH05263862A JP9483292A JP9483292A JPH05263862A JP H05263862 A JPH05263862 A JP H05263862A JP 9483292 A JP9483292 A JP 9483292A JP 9483292 A JP9483292 A JP 9483292A JP H05263862 A JPH05263862 A JP H05263862A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rod
cylinder
piston rod
seal
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9483292A
Other languages
English (en)
Inventor
Satsuki Yamamoto
五月 山本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokico Ltd filed Critical Tokico Ltd
Priority to JP9483292A priority Critical patent/JPH05263862A/ja
Publication of JPH05263862A publication Critical patent/JPH05263862A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロッドシールのリップ部によるピストンロッ
ドの摺動抵抗を低減させ、ガススプリングの操作性を高
める。 【構成】 ロッドシール8のリップ部8Bをピストンロ
ッド5よりも大径に形成し、ガス封入装置9でシリンダ
1内に加圧ガスを封入するときにロッドガイド2とスト
ッパ7との間でロッドシール8を挟み込み、リップ部8
Bをストッパ7の面取り部7Dにより径方向内向きに弾
性変形させ、ピストンロッド5の外周面に摺接させるよ
うにする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばドアの開閉装置
等に好適に用いられるガススプリングに関し、特に、ロ
ッドガイドとピストンロッドとの間をリップ部を有する
ロッドシールでシールするようにしたガススプリングに
関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、一端側がボトム側となって閉塞
されたシリンダと、該シリンダの他端側に設けられたロ
ッドガイドと、前記シリンダ内に摺動可能に挿嵌され、
該シリンダ内をボトム側室とロッド側室とに画成したピ
ストンと、一端側が該ピストンに取付けられ、他端側が
前記ロッドガイドを介してシリンダ外に突出したピスト
ンロッドと、該ピストンロッドとロッドガイドとの間を
シールすべく、前記ロッド側室内でロッドガイドに当接
して設けられ、該ピストンロッドの外周面に摺接する環
状のリップ部を有したロッドシールとからなるガススプ
リングは知られている。
【0003】この種の従来技術によるガススプリング
は、例えばワゴン車等のバックドアを開閉するのに用い
られ、シリンダ内に封入した加圧ガスによりピストンロ
ッドをシリンダから伸長させ、これによってバックドア
を自動的に開扉する。そして、バックドアを閉扉すると
きには、シリンダ内のガス圧に抗してピストンロッドを
縮小させることにより、シリンダ内の加圧ガスはピスト
ンロッドの進入体積分だけシリンダ内で圧縮され、次な
るバックドアの開扉時に備える。
【0004】また、ピストンロッドとロッドガイドとの
間をシールするロッドシールは、例えば合成ゴム等の弾
性樹脂材料によりリップシールとして形成され、内周側
のリップ部がピストンロッドの外周面に締代をもって摺
接し、シリンダ内の加圧ガスがピストンロッドとロッド
ガイドとの間から外部漏洩するのを防止する。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、ロッドシールの成型時にリップ部の先端側
内径をピストンロッドの外型よりも小径に形成し、ロッ
ドシールのリップ部がピストンロッドの外周面に予め締
代をもって摺接するようにしている。また、シリンダ内
に加圧ガスを封入したときには、このガス圧がロッドシ
ールのリップ部に作用し、該リップ部をピストンロッド
の外周面に押圧するので、該ピストンロッドに対するリ
ップ部の締代は必要以上に大きくなってしまう。
【0006】このため従来技術では、シリンダ内からピ
ストンロッドを伸縮させるときに、ロッドシールのリッ
プ部によってピストンロッドに大きな摺動抵抗が働き、
ガススプリングとしての操作性が悪くなるという問題が
ある。特に、ピストンロッドを縮小させるときには、シ
リンダ内の加圧ガスを圧縮する必要がある上に、ロッド
シールのリップ部により大きな摺動抵抗が発生するた
め、ピストンロッドを縮小させるときに比較的大きな外
力を加えなければならないという問題がある。
【0007】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明はロッドシールのリップ部による
ピストンロッドの摺動抵抗を小さくでき、ピストンロッ
ドを縮小させるのに必要な外力を軽減できる上に、シリ
ンダ内の加圧ガスが外部に漏洩するのを確実に防止でき
るようにしたガススプリングを提供することを目的とし
ている。
【0008】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明が採用する構成の特徴は、ロッドシールの
リップ部を、シリンダ内に加圧ガスを封入するまではピ
ストンロッドの外周面から離間するように形成したこと
にある。
【0009】この場合、前記ロッドガイドはシリンダ内
に摺動可能に設け、前記シリンダ内に加圧ガスを封入す
るときに、該ロッドガイドをロッドシールと共にロッド
側室内に向けて摺動変位させることにより、該ロッドガ
イドとの間で前記ロッドシールのリップ部をピストンロ
ッドの外周面に押圧する押圧部を前記シリンダ内に設け
るのが好ましい。
【0010】
【作用】上記構成により、ロッドシールのリップ部がピ
ストンロッドに対し初期締代を与えないようにすること
ができ、シリンダ内に加圧ガスを封入したときにのみ、
このガス圧によってロッドシールのリップ部を弾性変形
させ、ピストンロッドの外周面に摺接させることができ
る。
【0011】また、ロッドガイドをシリンダ内に摺動可
能に設け、該シリンダ内にはロッドガイドとの間でロッ
ドシールのリップ部をピストンロッドの外周面に押圧す
る押圧部を設けるようにすれば、シリンダ内に加圧ガス
を封入するときに、ロッドシールのリップ部をピストン
ロッドの外周面に簡単に摺接させることができる。
【0012】
【実施例】以下、本発明の実施例によるガススプリング
を図1ないし図4に基づき説明する。
【0013】図において、1はガススプリングの本体を
構成するシリンダを示し、該シリンダ1はボトム側とな
る上端部1Aがボトムキャップ(図示せず)等によって
閉塞され、下端部に小径の抜止め部1Bが形成されてい
る。また、該シリンダ1の下端側には抜止め部1Bより
も所定寸法上側に離間して径方向内向きに縮径したカシ
メ部1Cが形成され、該カシメ部1Cは後述のストッパ
7をシリンダ1内で位置決めしている。
【0014】2はシリンダ1の下端側に設けられたロッ
ドガイドを示し、該ロッドガイド2はストッパ7と抜止
め部1Bとの間でシリンダ1内に摺動可能に挿嵌され、
抜止め部1Bによってシリンダ1から抜止めされてい
る。また、該ロッドガイド2の内周側には挿通穴2Aが
形成され、該挿通穴2A内には後述のピストンロッド5
が微小な隙間S(図2,図3参照)を介して挿通されて
いる。
【0015】3はシリンダ1内に摺動可能に挿嵌された
ピストンを示し、該ピストン3はシリンダ1内をボトム
側室Aとロッド側室Bとに画成し、該室A,B内には加
圧ガスが封入されている。また、該ピストン3の内周側
には貫通穴3Aが形成され、該貫通穴3A内には後述す
るピストンロッド5の小径部5Aが遊嵌されている。そ
して、該貫通穴3Aと小径部5Aとの間は環状通路4と
なり、該環状通路4はピストン3の弁座部3Bに形成し
たオリフィス3C(図3参照)等を介して室A,B間を
連通させている。
【0016】5はロッドガイド2を介してシリンダ1内
に挿入されたピストンロッドを示し、該ピストンロッド
5は上端側に小径部5Aおよびカシメ部5Bが設けら
れ、小径部5Aから所定寸法(例えばストッパ7の軸方
向寸法に対応する)だけ下側に離間して環状凹部5Cが
形成されている。そして、該ピストンロッド5の小径部
5Aにはピストン3が挿通され、小径部5Aとカシメ部
5Bとの間に固定した環状のリテーナ6によりピストン
3の抜止めを行っている。また、該ピストンロッド5の
下端側はロッドガイド2を介してシリンダ1外に突出
し、シリンダ1内のガス圧により矢示F方向に常時付勢
されている。
【0017】7はシリンダ1内にカシメ部1Cによって
固定されたストッパを示し、該ストッパ7は金属または
合成樹脂材料により短尺の段付円筒体として形成され、
その内周側にはピストンロッド5に遊嵌される遊嵌穴7
Aが形成されている。また、該ストッパ7の外周側には
シリンダ1のカシメ部1Cに係合する環状の係合溝7B
が形成されると共に、周方向に離間して複数の通路7
C,7C,…が形成され、該ストッパ7の下端側には内
周側が遊嵌穴7Aに連通するテーパ状の面取り部7Dと
なった押圧部としての凸部7Eが形成されている。そし
て、該ストッパ7はロッド側室Bの下側に位置して後述
のロッドシール8との間に油溜め室Cを形成し、該油溜
め室Cに収容した油液によりロッドシール8のシール性
やピストンロッド5の摺動性等を高めるようになってい
る。
【0018】8はロッドガイド2の上面に当接してシリ
ンダ1内に摺動可能に設けられたロッドシールを示し、
該ロッドシール8は合成ゴム等の弾性樹脂材料により図
2に示す如く断面コ字形状のリングとして形成され、そ
の外周側にはシリンダ1の内周面に締代をもって摺接す
る環状突出部8Aが設けられている。また、該ロッドシ
ール8の内周側にはピストンロッド5の外径よりも大径
に形成され、上向きに突出する環状のリップ部8Bが設
けられ、該リップ部8Bはシリンダ1内に加圧ガスを封
入するまでは図2に示す如くピストンロッド5の外周面
から離間している。そして、該ロッドシール8のリップ
部8Bは加圧ガスの封入後に後述の如くピストンロッド
5の外周面に押圧され、該ピストンロッド5とロッドガ
イド2との間を気液密にシールする。
【0019】さらに、9はシリンダ1内に加圧ガスを封
入するときに用いるガス封入装置を示し、該ガス封入装
置9は図3に示す如く、段付筒状に形成され、先端側が
シリンダ1の抜止め部1Bよりも小径の突出部10Aと
なった封入具10を備え、該封入具10にはピストンロ
ッド5の外周側を取囲むようにしてガス通路10Bが形
成されている。そして、該封入具10はガス通路10B
の流入口10Cが加圧ガスの圧気源(図示せず)に接続
され、突出部10Aの先端からロッドガイド2の隙間S
を介してシリンダ1内に加圧ガスを封入するように構成
されている。
【0020】なお、該封入具10はピストンロッド5の
径方向で2分割可能に形成され、加圧ガスの封入時にピ
ストンロッド5の外周側に図3に示す如く装着される。
そして、この状態では封入具10とピストンロッド5と
の間はシール部材11によってシールされ、圧気源から
の加圧ガスを図3中の矢示G方向にシリンダ1内に向け
て確実に供給できるようにしている。
【0021】本実施例によるガススプリングは上述の如
き構成を有するもので、次に図2ないし図3を参照して
加圧ガスの封入工程について説明する。
【0022】まず、ピストンロッド5の小径部5Aにピ
ストン3を取付けた状態でこれらをシリンダ1内に挿入
した後、ストッパ7をシリンダ1内に係合溝7Bを介し
てカシメ部1Cにより固定し、ロッドガイド2をロッド
シール8と共にシリンダ1内に挿嵌した状態でシリンダ
1の下端にカシメ工具(図示せず)等を用いて抜止め部
1Bを形成する。そして、この状態ではロッドシール8
のリップ部8Bが図2に示す如くピストンロッド5の外
周から離間し、ピストンロッド5に初期締代を与えない
ようにしている。
【0023】次に、例えばピストン3をストッパ7の上
端に当接させるようにピストンロッド5をストロークエ
ンドまで矢示F方向に伸長させ、該ピストンロッド5の
外周側に図3に示す如くガス封入装置9の封入具10を
装着する。そして、この状態で封入具10を図3中の矢
示H方向に上向きに押圧することにより、該封入具10
の突出部10先端をロッドガイド2の下面に押付け、該
ロッドガイド2をロッドシール8と共にストッパ7に向
けてシリンダ1内で摺動変位させる。これにより、ロッ
ドシール8のリップ部8Bはロッドガイド2とストッパ
7との間で凸部7Eの面取り部7Dに押付けられ、テー
パ状の該面取り部7Dによって径方向内向きに押圧され
るように弾性変形し、ピストンロッド5の環状凹部5C
内へと図3に示す如く押込まれる。
【0024】次に、この状態で圧気源からの加圧ガスを
封入具10のガス通路10B内に流入口10Cから矢示
G方向に供給し、この加圧ガスをロッドガイド2の隙間
Sおよびロッドシール8のリップ部8Bとピストンロッ
ド5の環状凹部5Cとの間等を介してシリンダ1内に封
入する。そして、加圧ガスの封入量が所定圧に達した段
階で、例えばピストンロッド5を矢示F方向とは逆向き
に縮小させ、環状凹部5Cよりも下側の部位でピストン
ロッド5の外周面をロッドシール8のリップ部8Bに摺
接させる。
【0025】次に、この状態で封入具10の矢示H方向
への押圧を解除し、該封入具10をピストンロッド5か
ら取外すようにすれば、シリンダ1内のガス圧がロッド
シール8を介してロッドガイド2に作用し、該ロッドガ
イド2はロッドシール8と共にシリンダ1内のガス圧に
よって下向きに押動され、ロッドガイド2は図4に示す
如くシリンダ1の抜止め部1Bによって抜止めされる。
そして、この状態ではシリンダ1内のガス圧によりロッ
ドシール8の環状突出部8Aがシリンダ1の内周面に押
圧され、リップ部8Bがピストンロッド5の外周面に押
圧されるので、シリンダ1内の加圧ガスがロッドガイド
2側から外部に漏洩するのを確実に防止できる。
【0026】而して、このように構成されるガススプリ
ングを、例えばワゴン車のバックドア(図示せず)等を
開閉するのに用いた場合には、シリンダ1内のガス圧に
よりピストンロッド5が常時伸長方向(矢示F方向)に
付勢されるので、バックドアの開扉時にロッド側室B内
の加圧ガスがピストン3の環状通路4、オリフィス3C
等を介してボトム側Aに向けて流通するときに、オリフ
ィス3Cにより流動抵抗が与えられ、ピストンロッド5
の伸長速度をこの流動抵抗に応じて低く抑えることがで
き、バックドアを比較的ゆっくりと開扉できる。
【0027】また、バックドアを閉扉すべく外力を加え
てピストンロッド5を縮小させるときには、シリンダ1
の内周面に対するピストン3の摺動抵抗により、ピスト
ン3がピストンロッド5の小径部5Aに対して下向きに
相対変位し、ピストン3の弁座3Bとリテーナ6との間
に大きな隙間が形成されるので、ボトム側室A内の加圧
ガスはこの隙間等を介してロッド側室B内へとスムーズ
に流通でき、ピストンロッド5を比較的小さな外力で簡
単に縮小できる。
【0028】特に、この場合にはロッドシール8のリッ
プ部8Bがピストンロッド5の外径よりも予め大径に形
成され、シリンダ1内のガス圧によってピストンロッド
5の外周面に弾性変形した状態で押圧されているから、
ロッドシール8のリップ部8Bがピストンロッド5の外
周面に余分な締代をもって摺接するのを防止でき、ピス
トンロッド5の摺動抵抗を小さくして該ピストンロッド
5を小さな外力で縮小させることができる。
【0029】また、シリンダ1の下端側にはロッドシー
ル8とストッパ7との間に位置して油溜め室Cを形成
し、該油溜め室C内に油液を収容させているから、この
油液によってロッドシール8のリップ部8Bとピストン
ロッド5との間を潤滑することができ、ピストンロッド
5の摺動抵抗をさらに低減できる上に、ピストンロッド
5の外周面とリップ部8Bとの間に油膜を形成して両者
の間のシール性を効果的に高めることができる。
【0030】従って、本実施例によれば、ロッドシール
8のリップ部8Bをシリンダ1内のガス圧によってピス
トンロッド5の外周に押圧することにより、シリンダ1
内の加圧ガスや油液が外部に漏洩するのを確実に防止で
きる上に、リップ部8Bによるピストンロッド5の摺動
抵抗を効果的に小さくでき、ピストンロッド5を縮小さ
せるときに加えるべき外力を大幅に軽減できる等、種々
の効果を奏する。
【0031】なお、前記実施例では、ロッドガイド2側
からシリンダ1内に加圧ガスを封入するものとして述べ
たが、これに替えて、例えばシリンダ1の上端部1A等
に加圧ガスの封入孔を設け、この封入孔からシリンダ1
内に加圧ガスを封入した後に、この封入孔をプラグ等で
閉塞するようにしてもよく、この場合にはピストンロッ
ド5に環状凹部5Cを形成する必要がなく、ピストンロ
ッド5の加工を簡略化できる。
【0032】また、前記実施例では、シリンダ1内に設
けたストッパ7の凸部7Eを押圧部として用いるものと
して述べたが、本発明はこれに限らず、例えばシリンダ
1内に内周側がテーパ形状をなす押圧部を設け、シリン
ダ1内に加圧ガスを封入するときに、ロッドガイド2と
押圧部との間でロッドシール8のリップ部8Bをピスト
ンロッド5の外周面に押圧するようにしてもよい。
【0033】さらに、前記実施例では、ピストンロッド
5をシリンダ1から下向きに伸長させる場合を例に挙げ
て説明したが、本発明はこれに限らず、例えばボトム側
室Aが下側となるようにシリンダ1を配設し、ピストン
ロッド5をシリンダ1から上向きに伸長させるようにし
てもよい。
【0034】
【発明の効果】以上詳述した通り本発明によれば、ロッ
ドシールのリップ部を、シリンダ内には加圧ガスを封入
するまではピストンロッドの外周面から離間させるよう
にしたから、加圧ガスの封入後にガス圧によってリップ
部をピストンロッドに押圧することにより、ピストンロ
ッドに対して余分に大きな締代を与えるのを防止でき、
ピストンロッドの摺動抵抗を低減して当該ガススプリン
グの操作性を向上できる。
【0035】また、ロッドガイドをシリンダ内に摺動可
能に設け、該シリンダ内には摺動可能に設け、該シリン
ダ内にはロッドガイドとの間でロッドシールのリップ部
をピストンロッドの外周面に押圧する押圧部を設けるよ
うにすれば、シリンダ内に加圧ガスを封入するときに、
ロッドシールのリップ部をピストンロッドの外周面に簡
単に摺接させることができ、加圧ガスの封入後はシリン
ダ内のガス圧によってリップ部をピストンロッドの外周
面に向け弾性変形状態で押圧し続けることができる。
【0036】従って、ロッドシールのリップ部によりピ
ストンロッドとロッドガイドとの間を確実にシールでき
る上に、ピストンロッドの摺動抵抗を効果的に低減で
き、ピストンロッドを縮小させるのに必要な外力を軽減
できる等、種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例によるガススプリングを示す縦
断面図である。
【図2】シリンダ内に加圧ガスを封入する前の状態を示
すロッドガイド、ロッドシールおよびストッパ等の拡大
縦断面図である。
【図3】加圧ガスの封入時にロッドシールのリップ部を
ストッパとロッドガイドとの間に押圧した状態を示す封
入具等の拡大縦断面図である。
【図4】加圧ガスの封入後の状態を示す図2と同様の縦
断面図である。
【符号の説明】
1 シリンダ 2 ロッドガイド 3 ピストン 5 ピストンロッド 7 ストッパ 7D 面取り部 7E 凸部(押圧部) 8 ロッドシール 8B リップ部 9 ガス封入装置

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一端側がボトム側となって閉塞されたシ
    リンダと、該シリンダの他端側に設けられたロッドガイ
    ドと、前記シリンダ内に摺動可能に挿嵌され、該シリン
    ダ内をボトム側室とロッド側室とに画成したピストン
    と、一端側が該ピストンに取付けられ、他端側が前記ロ
    ッドガイドを介してシリンダ外に突出したピストンロッ
    ドと、該ピストンロッドとロッドガイドとの間をシール
    すべく、前記ロッド側室内でロッドガイドに当接して設
    けられ、該ピストンロッドの外周面に摺接する管状のリ
    ップ部を有したロッドシールとからなるガススプリング
    において、前記ロッドシールのリップ部は、前記シリン
    ダ内に加圧ガスを封入するまでは前記ピストンロッドの
    外周面から離間するように形成したことを特徴とするガ
    ススプリング。
  2. 【請求項2】 前記ロッドガイドはシリンダ内に摺動可
    能に設け、前記シリンダ内に加圧ガスを封入するとき
    に、該ロッドガイドをロッドシールと共に前記ロッド側
    室内に向けて摺動変位させることにより、該ロッドガイ
    ドとの間で前記ロッドシールのリップ部をピストンロッ
    ドの外周面に押圧する押圧部を前記シリンダ内に設けて
    なる請求項1に記載のガススプリング。
JP9483292A 1992-03-20 1992-03-20 ガススプリング Pending JPH05263862A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9483292A JPH05263862A (ja) 1992-03-20 1992-03-20 ガススプリング

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9483292A JPH05263862A (ja) 1992-03-20 1992-03-20 ガススプリング

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05263862A true JPH05263862A (ja) 1993-10-12

Family

ID=14121024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9483292A Pending JPH05263862A (ja) 1992-03-20 1992-03-20 ガススプリング

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05263862A (ja)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07310773A (ja) * 1994-03-17 1995-11-28 Monroe Auto Equip Co ダンパを圧縮ガスで充填する装置
KR100309573B1 (ko) * 1999-11-13 2001-09-26 류정열 자동차 테일 게이트용 가스 스테이
KR100364273B1 (ko) * 2000-09-05 2002-12-12 현대자동차주식회사 기밀성을 향상시킨 차량용 엔진 후드의 가스리프터
WO2008085097A1 (en) * 2007-01-10 2008-07-17 öHLINS RACING AB Framgaffel med tätningsfunktion / front fork with sealing
JP2009092126A (ja) * 2007-10-09 2009-04-30 Toyota Motor Corp ガススプリング
JP2011007213A (ja) * 2009-06-23 2011-01-13 Kyb Co Ltd 緩衝装置
EP2479096A1 (de) 2011-01-21 2012-07-25 WP Suspension Austria GmbH Teleskopfedergabelbein und damit versehene Teleskopfedergabel
KR101468813B1 (ko) * 2013-06-28 2014-12-03 쌍용자동차 주식회사 자동차용 후드 및 테일 게이트 가스 리프트
JP2015209920A (ja) * 2014-04-25 2015-11-24 日立オートモティブシステムズ株式会社 シリンダ装置およびその製造方法

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07310773A (ja) * 1994-03-17 1995-11-28 Monroe Auto Equip Co ダンパを圧縮ガスで充填する装置
KR100309573B1 (ko) * 1999-11-13 2001-09-26 류정열 자동차 테일 게이트용 가스 스테이
KR100364273B1 (ko) * 2000-09-05 2002-12-12 현대자동차주식회사 기밀성을 향상시킨 차량용 엔진 후드의 가스리프터
WO2008085097A1 (en) * 2007-01-10 2008-07-17 öHLINS RACING AB Framgaffel med tätningsfunktion / front fork with sealing
JP2009092126A (ja) * 2007-10-09 2009-04-30 Toyota Motor Corp ガススプリング
JP2011007213A (ja) * 2009-06-23 2011-01-13 Kyb Co Ltd 緩衝装置
EP2479096A1 (de) 2011-01-21 2012-07-25 WP Suspension Austria GmbH Teleskopfedergabelbein und damit versehene Teleskopfedergabel
KR101468813B1 (ko) * 2013-06-28 2014-12-03 쌍용자동차 주식회사 자동차용 후드 및 테일 게이트 가스 리프트
JP2015209920A (ja) * 2014-04-25 2015-11-24 日立オートモティブシステムズ株式会社 シリンダ装置およびその製造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0221042A (ja) ガスばねのピストン棒のためのシール部材
JPS6319682B2 (ja)
JPS5844897B2 (ja) ガスばね
JPS5927460B2 (ja) 緩衝器
US4335871A (en) Pressurized fluid device
JP4455728B2 (ja) 油圧緩衝器
JPH05263862A (ja) ガススプリング
US5011121A (en) Seal for gas spring
US4274517A (en) Hydraulic shock absorber
US4071057A (en) Method for filling gas into sealed cylinder device
JP4190262B2 (ja) ガススプリング
JPS5926820B2 (ja) 緩衝器
US4252476A (en) Hydraulically operated mine prop with safety valve
JPH0942454A (ja) キャップ
JP2003301881A (ja) 油圧緩衝器のシール構造
JP4417667B2 (ja) シール構造およびガススプリング
JPS6112430Y2 (ja)
JPH10153228A (ja) ガススプリング
WO2023153463A1 (ja) 液圧機器
JPH0316537B2 (ja)
JP2008308995A (ja) ラッシュアジャスタ用シール
JPS6336188Y2 (ja)
JP2585032Y2 (ja) 押し出し容器製品
JPH0530579U (ja) 緩衝器
JPS6350509Y2 (ja)