JPH0530579U - 緩衝器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 緩衝器の製造を容易化する。 【構成】 油孔を形成したセパレータの外周に凹溝を形
成するとともにブラダの内周に折曲部を形成し、前記凹
溝に折曲部を嵌合してセパレータとブラダを一体とし、
一端部を閉塞したシリンダの開口端部から前記一体とな
ったセパレータとブラダをブラダがシリンダ閉塞端側と
なるように挿入して前記ブラダとシリンダ閉塞端側との
間に気体室を画成し、所定位置で前記セパレータをシリ
ンダ外周からかしめる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は緩衝器に関する。

【０００２】

【従来の技術】

油圧緩衝器のなかにはセパレータで液体室と気体室とを分離し、前記液体室内 に外部からピストンロッドを挿入し、このピストンロッドの先端にピストンを固 着したものがある。 このような油圧緩衝器では圧縮動及び伸長動に伴ってシリンダ内にピストンロ ッドが出入りすることになるが、この体積変化に対応すべく前記セパレータにブ ラダを取付け、このブラダの収縮動で前記体積変化を吸収するようにしたものが ある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところでこのような油圧緩衝器を組み立てる際には、前記セパレータとブラダ を予め一体にしておきこの状態でシリンダ内に挿入するのが好ましいが、従来に 於いては挿入する前にブラダがセパレータから外れてしまったり、或いは挿入時 に外れたりすることがあり、油圧緩衝器の製造が困難になるという不具合があっ た。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記問題点を解決すべく本考案は、油孔を形成したセパレータの外周に凹溝を 形成するとともにブラダの内周に折曲部を形成し、前記凹溝に折曲部を嵌合して セパレータとブラダを一体とし、一端部を閉塞したシリンダの開口端部から前記 一体となったセパレータとブラダをブラダがシリンダ閉塞端側となるように挿入 して前記ブラダとシリンダ閉塞端側との間に気体室を画成し、所定位置で前記セ パレータをシリンダ外周からかしめたことを特徴とする。

【０００５】

【作用】

セパレータの外周に凹溝を形成するとともにブラダの内周に折曲部を形成し、 前記凹溝に折曲部を嵌合してセパレータとブラダを一体とするので、ブラダがセ パレータから外れにくくなり、シリンダに挿入する際にもブラダがセパレータか らはずれることがない。

【０００６】

【実施例】

以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。 図１は本考案に係る緩衝器の縦断面図であり、緩衝器のシリンダ１の上端及び 下端はキャップ２，３にて閉塞され、シリンダ１内にはセパレータ４が加締めに よって固着され、このセパレータ４の外周部には凹溝５が形成され、この凹溝５ 内にブラダ６の周縁部をシリンダ１内周面との間で密に保持し、このブラダ６に よって油室Ｓ１と不活性ガスを加圧充填した気体室Ｓ２とを画成している。 ここでブラダ６は図２に示すように、周縁部６及び中央部６２を厚肉部とし、 これら厚肉の周縁部６１及び中央部６２を薄肉部６３で連続し、ブラダ６の変形 部位を安定させて耐久性の向上を図っている。また周縁部６１の内周には凹溝５ 内に係合する折曲部６４が、周縁部６１の外周にはシリンダ１内周面に圧接する 環状突部６５が形成されている。 またセパレータ４には上部油室Ｓ３と下部油室Ｓ４とを連通する油孔７が形成 され、上部油室Ｓ３内にはロッドガイド８を介して上方からピストンロッド９が 挿入され、このピストンロッド９下端にはバルブ機構を備えたピストン１０が取 付けられている。

【０００７】 以上において、緩衝器が図１に示すように伸び状態にある時は、シリンダ１内 からピストンロッド９が抜け出ているため、抜け出た分に相当する体積だけブラ ダ６が上方に持ち上げられ、気体室Ｓ２の容積が大となる。一方、緩衝器が圧縮 状態となった場合には、シリンダ１内にピストンロッド９が侵入するので、この 侵入体積分に相当する体積だけ図３に示すようにブラダ６が下方に膨張する。

【０００８】 ところで、以上の構成からなる緩衝器を組立てるには、図４に示すようにシリ ンダ１の下端を受け治具１１上に支持し、この状態でシリンダ１の上端開口部に ガス封入治具１２をあてがう。尚、ガス封入治具１２には中央に貫通孔１３が形 成され、この貫通孔１３の内径はシリンダ１の内径と同一寸法としている。 次いで、セパレータ４の凹溝５にブラダ６を予め嵌め付けたものをガス封入治 具１２の貫通孔１３に上方から挿入し、ガス封入治具１２のバルブ１４を開き、 窒素ガスをシリンダ１の上端に形成した封入孔１５からシリンダ１内に所定圧と なるまで封入する。 この後、押し棒１６にてセパレータ４をブラダ６とともにシリンダ１内に押し 込む。尚この時シリンダ１内の封入ガス圧によってブラダ６はセパレータ４下面 に密着する。そしてセパレータ４がブラダ６とともにシリンダ１内の所定位置ま で封入されたならば、加締めによってセパレータ４をシリンダ１に固定する。

【０００９】 次いでシリンダ１内に作動油を充填した後、ピストンロッド９一端にピストン １０を固着したものにオイルシ−ル及びロッドガイドを装着し、シリンダ１上端 部に形成したガス封入口１５から作動油を溢れさせながらピストン１０をシリン ダ１内に挿入する。 そして、ロッドガイド８外周のＯリング８ａがシリンダ１に形成したガス封入 口１５を閉塞する位置まで圧入されると、シリンダ１内の油は逃げ場がなくなる ので、気体室Ｓ２を押圧する。即ち、ガス封入口１５からシリンダ１内に圧入さ れたＯリング８ａまでのストロークＬに相当する分の油量がブラダ６を気体室Ｓ ２に向かって膨張せしめる。そして、ストッパリング１６がシリンダ１内周のリ ング溝１７に嵌着してガス封入作業を終了する。

【００１０】

【考案の効果】

以上に説明した如く本考案によれば、セパレータの外周に凹溝を形成するとと もにブラダの内周に折曲部を形成し、前記凹溝に折曲部を嵌合してセパレータと ブラダを一体とするので、ブラダがセパレータから外れにくくなり、シリンダに 挿入する際にもブラダがセパレータからはずれることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る緩衝器の縦断面図

【図２】本考案に係る緩衝器の作用を説明した要部断面
図

【図３】プラダの断面図

【図４】プラダの組付け工程を示した断面図

【符号の説明】

１…シリンダ、４…セパレータ、５…凹溝、６…ブラ
ダ、６４…折曲部、Ｓ１…油室、Ｓ２…気体室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 油孔を形成したセパレータの外周に凹溝
   を形成するとともにブラダの内周に折曲部を形成し、前
   記凹溝に折曲部を嵌合してセパレータとブラダを一体と
   し、一端部を閉塞したシリンダの開口端部から前記一体
   となったセパレータとブラダをブラダがシリンダ閉塞端
   側となるように挿入して前記ブラダとシリンダ閉塞端側
   との間に気体室を画成し、所定位置で前記セパレータを
   シリンダ外周からかしめたことを特徴とする緩衝器。