JPH05213167A - 回転センサ - Google Patents
回転センサInfo
- Publication number
- JPH05213167A JPH05213167A JP2005592A JP2005592A JPH05213167A JP H05213167 A JPH05213167 A JP H05213167A JP 2005592 A JP2005592 A JP 2005592A JP 2005592 A JP2005592 A JP 2005592A JP H05213167 A JPH05213167 A JP H05213167A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sensor
- bearing cover
- housing
- rotation
- rotation sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/723—Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 回転センサを構成するセンサロータと回転速
度を検出するセンサ本体をベアリングカバー及びその内
部に一体化し、その際センサ本体とベアリングカバーの
接合部のシール性を高めかつ構成を製造コスト低減でき
るものとする。 【構成】 回転センサ１は、ベアリング２を封止するベ
アリングカバー３にセンサハウジング４を介して取り付
けられた磁石５、磁極子６、コイル７、ボビン８等から
成る検出部にその端子９を介してケーブル１０を接続
し、ハウジング４の開口４ｂ側を樹脂でモールドしたモ
ールド封止部１１で封止したセンサ本体と、ベアリング
カバー３内の回転軸Ｘに取り付けたセンサロータ１２と
から成る。上記センサ本体は、ベアリングカバー３に設
けた開口部３ａにハウジング突出端を圧入嵌合し、その
接合部をレーザビーム溶接で接合し、突出端内の開口部
４ａから磁極子６を突入させ、センサロータ１２に所定
の隙間で臨ませている。
度を検出するセンサ本体をベアリングカバー及びその内
部に一体化し、その際センサ本体とベアリングカバーの
接合部のシール性を高めかつ構成を製造コスト低減でき
るものとする。 【構成】 回転センサ１は、ベアリング２を封止するベ
アリングカバー３にセンサハウジング４を介して取り付
けられた磁石５、磁極子６、コイル７、ボビン８等から
成る検出部にその端子９を介してケーブル１０を接続
し、ハウジング４の開口４ｂ側を樹脂でモールドしたモ
ールド封止部１１で封止したセンサ本体と、ベアリング
カバー３内の回転軸Ｘに取り付けたセンサロータ１２と
から成る。上記センサ本体は、ベアリングカバー３に設
けた開口部３ａにハウジング突出端を圧入嵌合し、その
接合部をレーザビーム溶接で接合し、突出端内の開口部
４ａから磁極子６を突入させ、センサロータ１２に所定
の隙間で臨ませている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車等の車輪の回
転速度を検出する回転センサに関する。
転速度を検出する回転センサに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車等の車輪の回転速度を検出する回
転センサは、電磁発電方式、磁気抵抗素子あるいはホー
ル素子を用いた方式のものなど種々の形式のものがある
が、いずれの方式の場合であれ一般にセンサ本体と歯車
状のセンサロータを組合せて成り、回転軸に取付けられ
たセンサロータが回転することによって磁束密度の変化
を生じさせこれをセンサ本体で電気信号として検出し回
転速度を検出する。
転センサは、電磁発電方式、磁気抵抗素子あるいはホー
ル素子を用いた方式のものなど種々の形式のものがある
が、いずれの方式の場合であれ一般にセンサ本体と歯車
状のセンサロータを組合せて成り、回転軸に取付けられ
たセンサロータが回転することによって磁束密度の変化
を生じさせこれをセンサ本体で電気信号として検出し回
転速度を検出する。
【０００３】上記回転センサを車輪の回転軸を支持する
ベアリング部に一体化した構成のものが既に提案されて
いる（例えばＳＡＥ論文Ｎｏ．８８０３２５号）。この
一体化構造の回転センサは、センサ先端部やセンサロー
タがベアリングカバー等の内部に納められている。
ベアリング部に一体化した構成のものが既に提案されて
いる（例えばＳＡＥ論文Ｎｏ．８８０３２５号）。この
一体化構造の回転センサは、センサ先端部やセンサロー
タがベアリングカバー等の内部に納められている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述した一体化構造の
回転センサは、ベアリングカバー内で回転軸にセンサロ
ータを直接取付け、ベアリングカバーのこれに対応する
周辺位置にセンサ本体を取り付けているため取付けが容
易で、センサとしての信頼性に富むなどの利点がある
が、反面ではベアリングカバー周辺やセンサ周辺の気密
性が低下すると、センサの性能だけでなくベアリングと
しての性能も低下するという問題がある。
回転センサは、ベアリングカバー内で回転軸にセンサロ
ータを直接取付け、ベアリングカバーのこれに対応する
周辺位置にセンサ本体を取り付けているため取付けが容
易で、センサとしての信頼性に富むなどの利点がある
が、反面ではベアリングカバー周辺やセンサ周辺の気密
性が低下すると、センサの性能だけでなくベアリングと
しての性能も低下するという問題がある。
【０００５】このため、これらの部分には信頼性に富む
高いシール性が要求されるが、ベアリングカバーやセン
サハウジングの種々の形状から、その接合部でのシール
が十分でなく、シール性を高めようとする溶接等による
加工工程が増加し、コストが上昇するため、安価でシー
ル性の高いものが得られないという問題が生じていた。
高いシール性が要求されるが、ベアリングカバーやセン
サハウジングの種々の形状から、その接合部でのシール
が十分でなく、シール性を高めようとする溶接等による
加工工程が増加し、コストが上昇するため、安価でシー
ル性の高いものが得られないという問題が生じていた。
【０００６】この発明は、上述した従来の回転センサに
伴なう種々の問題に留意して、回転センサの構成をでき
るだけシンプルなものとし、接合部の接合を容易な方法
でできる加工方法で高いシール性を低コストで実現し得
る回転センサを提供することを課題とする。
伴なう種々の問題に留意して、回転センサの構成をでき
るだけシンプルなものとし、接合部の接合を容易な方法
でできる加工方法で高いシール性を低コストで実現し得
る回転センサを提供することを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する手段
としてこの発明は、車輌の車輪の回転軸に取付けたセン
サロータと、回転軸の支持用ベアリングを封止するベア
リングカバーの上記センサロータに対応する位置に固定
保持され、センサロータの回転により磁束密度を変化さ
せこの変化を電気信号として検出する検出部を有するセ
ンサ本体とから成り、予めそれぞれ別体として形成され
るベアリングカバーと検出部を内蔵するハウジングを、
ベアリングカバーの開口部にハウジング端部を圧入しそ
の接合部周辺を全周に亘って接合することによって直接
接合し、かつハウジングの接合部他端の開口部を樹脂に
より封止した回転センサの構成としたのである。
としてこの発明は、車輌の車輪の回転軸に取付けたセン
サロータと、回転軸の支持用ベアリングを封止するベア
リングカバーの上記センサロータに対応する位置に固定
保持され、センサロータの回転により磁束密度を変化さ
せこの変化を電気信号として検出する検出部を有するセ
ンサ本体とから成り、予めそれぞれ別体として形成され
るベアリングカバーと検出部を内蔵するハウジングを、
ベアリングカバーの開口部にハウジング端部を圧入しそ
の接合部周辺を全周に亘って接合することによって直接
接合し、かつハウジングの接合部他端の開口部を樹脂に
より封止した回転センサの構成としたのである。
【０００８】上記構成の回転センサでは、前記ハウジン
グを非磁性体金属で構成したものとするのが好ましい。
グを非磁性体金属で構成したものとするのが好ましい。
【０００９】又、前記ハウジングとベアリングカバーの
接合部を電子ビーム溶接又はレーザビーム溶接により接
合するのがよい。
接合部を電子ビーム溶接又はレーザビーム溶接により接
合するのがよい。
【００１０】あるいは、前記ハウジングとベアリングカ
バーの接合部をロー付けにより接合するようにしてもよ
い。
バーの接合部をロー付けにより接合するようにしてもよ
い。
【００１１】いずれの場合も、前記ベアリングカバーの
接合部周辺を除きカバー全面をメッキ処理するのが好ま
しい。
接合部周辺を除きカバー全面をメッキ処理するのが好ま
しい。
【００１２】
【作用】上記のように構成したこの発明による回転セン
サは、回転速度を検出する作用としては従来と同様に作
動する。センサロータが回転すると歯車状の歯形の影響
で磁束密度が変化し、検知部でその変化に対応した電気
信号が検出され、これを外部に送り出して回転速度が測
定される。
サは、回転速度を検出する作用としては従来と同様に作
動する。センサロータが回転すると歯車状の歯形の影響
で磁束密度が変化し、検知部でその変化に対応した電気
信号が検出され、これを外部に送り出して回転速度が測
定される。
【００１３】かかる構成の回転センサは、ベアリングカ
バーとセンサハウジングがそれぞれ別体で形成されてい
るから製作が容易で、組立加工もハウジング端部をベア
リングカバーの開口部に圧入して接合部を全周接合する
だけであるから極めて容易に行なえる。
バーとセンサハウジングがそれぞれ別体で形成されてい
るから製作が容易で、組立加工もハウジング端部をベア
リングカバーの開口部に圧入して接合部を全周接合する
だけであるから極めて容易に行なえる。
【００１４】センサハウジングの接合部とハウジング他
端のモールド封止部によってシール性を確保するように
しているから高いシール性を得ることができ、かつコス
トを低減することも可能である。
端のモールド封止部によってシール性を確保するように
しているから高いシール性を得ることができ、かつコス
トを低減することも可能である。
【００１５】
【実施例】以下この発明の回転センサの実施例について
図面を参照して説明する。図１は実施例の回転センサの
概略構成図である。回転センサ１は、ベアリング部２の
端を封止するベアリングカバー３に取付けられており、
センサハウジング４内に内蔵した磁石５、磁極子６（ポ
ールピース）、コイル７、ボビン８等から成る検出部の
端子９にケーブル１０を接続し、その外周を樹脂成形に
よりモールドするモールド封止部１１で囲まれた電磁発
電方式のセンサ本体と、これに対応して回転軸Ｘに取り
付けられたセンサロータ１２とから成る。
図面を参照して説明する。図１は実施例の回転センサの
概略構成図である。回転センサ１は、ベアリング部２の
端を封止するベアリングカバー３に取付けられており、
センサハウジング４内に内蔵した磁石５、磁極子６（ポ
ールピース）、コイル７、ボビン８等から成る検出部の
端子９にケーブル１０を接続し、その外周を樹脂成形に
よりモールドするモールド封止部１１で囲まれた電磁発
電方式のセンサ本体と、これに対応して回転軸Ｘに取り
付けられたセンサロータ１２とから成る。
【００１６】センサハウジング４は、ベアリングカバー
３と別部品として予め所要の形状に形成され、図示のよ
うにベアリングカバー３の所定位置に接合されている。
この実施例では、ベアリングカバー３に開口部３ａを設
け、センサハウジング４は上記開口部３ａに嵌合する突
出端の内側に開口部４ａを有し、開口部３ａにセンサハ
ウジング４の突出端を嵌合させて両者を接合している。
３と別部品として予め所要の形状に形成され、図示のよ
うにベアリングカバー３の所定位置に接合されている。
この実施例では、ベアリングカバー３に開口部３ａを設
け、センサハウジング４は上記開口部３ａに嵌合する突
出端の内側に開口部４ａを有し、開口部３ａにセンサハ
ウジング４の突出端を嵌合させて両者を接合している。
【００１７】センサハウジング４の開口部４ａからは磁
極子６がベアリングカバー３内に突入し、この磁極子６
の先端はセンサロータ１２とある一定の隙間を持つよう
に位置決めされている。なお、センサハウジング４の他
端は樹脂成形によりモールドされ、開口部４ｂが完全に
封止されている。又、センサハウジング４はこの実施例
では非磁性体金属としてステンレスを用いている。この
ため、磁石からの漏れ磁束が小さく、高い出力が確保で
きる。
極子６がベアリングカバー３内に突入し、この磁極子６
の先端はセンサロータ１２とある一定の隙間を持つよう
に位置決めされている。なお、センサハウジング４の他
端は樹脂成形によりモールドされ、開口部４ｂが完全に
封止されている。又、センサハウジング４はこの実施例
では非磁性体金属としてステンレスを用いている。この
ため、磁石からの漏れ磁束が小さく、高い出力が確保で
きる。
【００１８】第２図にベアリングカバー３とセンサハウ
ジング４の接合部の拡大断面を示す。図示のように、セ
ンサハウジング４の突出端をベアリングカバー３の開口
部３ａに圧入し、その接合部Ａはレーザビーム溶接によ
り全周に亘って溶接接合している。センサハウジング４
の他端の開口は樹脂モールドにより完全に封止され、ベ
アリングカバー３は上記溶接により接合部が封止されて
いるから全体として全てのルートが水や油の侵入に対し
て封止される。
ジング４の接合部の拡大断面を示す。図示のように、セ
ンサハウジング４の突出端をベアリングカバー３の開口
部３ａに圧入し、その接合部Ａはレーザビーム溶接によ
り全周に亘って溶接接合している。センサハウジング４
の他端の開口は樹脂モールドにより完全に封止され、ベ
アリングカバー３は上記溶接により接合部が封止されて
いるから全体として全てのルートが水や油の侵入に対し
て封止される。
【００１９】上記形状の接合部Ａを溶接すると溶接工程
が安定して実施でき、ずれが生じ難いため高いシール性
が得られる。接合部Ａの周辺以外は防錆性を高めるため
ベアリングカバー３の内外面にメッキ処理Ｂを施工して
いるが、接合部Ａの周辺にはメッキ処理をしていない。
これは溶接時にメッキ材がスパッタしシール性が低下す
るのを防止するためである。なお、この実施例では溶接
法としてレーザビーム溶接としたが、電子ビーム溶接で
も同様に実施可能である。
が安定して実施でき、ずれが生じ難いため高いシール性
が得られる。接合部Ａの周辺以外は防錆性を高めるため
ベアリングカバー３の内外面にメッキ処理Ｂを施工して
いるが、接合部Ａの周辺にはメッキ処理をしていない。
これは溶接時にメッキ材がスパッタしシール性が低下す
るのを防止するためである。なお、この実施例では溶接
法としてレーザビーム溶接としたが、電子ビーム溶接で
も同様に実施可能である。
【００２０】以上のように構成した実施例の回転センサ
は、回転軸Ｘの回転によりセンサロータ１２が回転する
と、その歯車状の歯形の影響により磁束密度が変化し、
コイル７に発生する出力電圧に回転速度に比例した変化
が生じる。この出力電圧の変化による信号は、端子９を
経由してケーブル１０を通じて外部に取り出され、回転
速度が検出される。
は、回転軸Ｘの回転によりセンサロータ１２が回転する
と、その歯車状の歯形の影響により磁束密度が変化し、
コイル７に発生する出力電圧に回転速度に比例した変化
が生じる。この出力電圧の変化による信号は、端子９を
経由してケーブル１０を通じて外部に取り出され、回転
速度が検出される。
【００２１】センサ本体は、上述したようにセンサハウ
ジング４をベアリングカバー３に接合部Ａを介して溶接
により接合され、さらにモールド封止部１１で樹脂モー
ルドされるから完全なシール性が得られる。
ジング４をベアリングカバー３に接合部Ａを介して溶接
により接合され、さらにモールド封止部１１で樹脂モー
ルドされるから完全なシール性が得られる。
【００２２】図３は他の実施例の回転センサの断面図で
ある。この実施例の回転センサはホール素子をセンサと
する方法の例であり、第一実施例のように突出したポー
ルピース（磁極子）は設けられていない。第一実施例と
同様に、センサハウジング３４とベアリングカバー３３
が、センサハウジングの突出部をベアリングカバーの開
口部３３ａに圧入し、その周辺の接合部Ｃをロー付けす
ることにより接合されている。
ある。この実施例の回転センサはホール素子をセンサと
する方法の例であり、第一実施例のように突出したポー
ルピース（磁極子）は設けられていない。第一実施例と
同様に、センサハウジング３４とベアリングカバー３３
が、センサハウジングの突出部をベアリングカバーの開
口部３３ａに圧入し、その周辺の接合部Ｃをロー付けす
ることにより接合されている。
【００２３】センサハウジング３４の突出部端面には開
口が設けられておらず、閉じた状態となっており、その
内部にホール素子３７と磁石３５が設けられ、回路基板
３８に設けた端子３９にケーブル４０を接続し、回路基
板３８より右側のセンサハウジング３４の開口部は樹脂
によりモールドされたモールド封止部４１で囲まれシー
ルされている。上記構成の接合部Ｃをロー付けで接合す
れば安価で高いシール性を得ることができる。
口が設けられておらず、閉じた状態となっており、その
内部にホール素子３７と磁石３５が設けられ、回路基板
３８に設けた端子３９にケーブル４０を接続し、回路基
板３８より右側のセンサハウジング３４の開口部は樹脂
によりモールドされたモールド封止部４１で囲まれシー
ルされている。上記構成の接合部Ｃをロー付けで接合す
れば安価で高いシール性を得ることができる。
【００２４】上述したいずれの実施例においても、ベア
リングカバーとハウジングが別体で形成されているので
複雑な形状をもつこれらの部品が容易に加工できる。上
記両者がベアリングカバーの全周にわたって直接接合さ
れているので、接合部のシール性が向上する。また、ハ
ウジングの開口部が樹脂により封止されているので、検
出部の開口部が全て完全に封止され、一層のシール性向
上が図られる。ハウジングが非磁性体の金属で作られて
いるのでセンサの出力を高く維持しつつ、高い接合強度
を得ることができる。接合を電子溶接又は、レーザー溶
接で実施すると信頼性高いシールが確保できる。接合を
ロー付けで実施すると、高いシール性を低価格で達成で
きる。溶接接合部にメッキ処理が施されていると、メッ
キ材の影響で接合部のシール性が低下する。接合部を除
きメッキ処理が施されているのでシール性、耐食性に優
れたベアリングカバーが得られる。ベアリングカバーと
ハウジングを接合加工する前にあらかじめ、両者を圧力
加工しているので接合加工時にずれが生じず高いシール
性が確保できるなど種々の利点が得られる。
リングカバーとハウジングが別体で形成されているので
複雑な形状をもつこれらの部品が容易に加工できる。上
記両者がベアリングカバーの全周にわたって直接接合さ
れているので、接合部のシール性が向上する。また、ハ
ウジングの開口部が樹脂により封止されているので、検
出部の開口部が全て完全に封止され、一層のシール性向
上が図られる。ハウジングが非磁性体の金属で作られて
いるのでセンサの出力を高く維持しつつ、高い接合強度
を得ることができる。接合を電子溶接又は、レーザー溶
接で実施すると信頼性高いシールが確保できる。接合を
ロー付けで実施すると、高いシール性を低価格で達成で
きる。溶接接合部にメッキ処理が施されていると、メッ
キ材の影響で接合部のシール性が低下する。接合部を除
きメッキ処理が施されているのでシール性、耐食性に優
れたベアリングカバーが得られる。ベアリングカバーと
ハウジングを接合加工する前にあらかじめ、両者を圧力
加工しているので接合加工時にずれが生じず高いシール
性が確保できるなど種々の利点が得られる。
【００２５】
【効果】以上詳細に説明したように、この発明の回転セ
ンサはセンサロータをベアリングカバー内の回転軸に取
付け、ベアリングカバーとセンサハウジングとをそれぞ
れ所望形状に予め形成したものをベアリングカバーの開
口部にセンサハウジングの突出端を圧入しその接合部を
直接接合すると共にセンサハウジングの他端はモールド
封止部で封止してセンサ本体をベアリングカバーに完全
にシールするようにしたから、加工が容易で溶接工程に
より安定して取り付けられ、完全な信頼性の高いシール
性が低コストで得られるなどの利点がある。自動車の車
輪の回転速度を検出するセンサとして使用すると効果的
である。
ンサはセンサロータをベアリングカバー内の回転軸に取
付け、ベアリングカバーとセンサハウジングとをそれぞ
れ所望形状に予め形成したものをベアリングカバーの開
口部にセンサハウジングの突出端を圧入しその接合部を
直接接合すると共にセンサハウジングの他端はモールド
封止部で封止してセンサ本体をベアリングカバーに完全
にシールするようにしたから、加工が容易で溶接工程に
より安定して取り付けられ、完全な信頼性の高いシール
性が低コストで得られるなどの利点がある。自動車の車
輪の回転速度を検出するセンサとして使用すると効果的
である。
【図１】実施例の回転センサの断面図
【図２】接合部の拡大断面図
【図３】他の実施例の回転センサの断面図
１ 回転センサ ２ ベアリング ３、３３ ベアリングカバー ３ａ、３３ａ 開口部 ４、３４ センサハウジング ４ａ 開口部 ５、３５ 磁石 ６ 磁極子 ７ コイル ８ ボビン ９、３９ 端子 １０、４０ ケーブル １１、４１ シール封止部 １２、４２ センサロータ ３７ ホール素子
Claims (5)
- 【請求項１】 車輌の車輪の回転軸に取付けたセンサロ
ータと、回転軸の支持用ベアリングを封止するベアリン
グカバーの上記センサロータに対応する位置に固定保持
され、センサロータの回転により磁束密度を変化させこ
の変化を電気信号として検出する検出部を有するセンサ
本体とから成り、予めそれぞれ別体として形成されるベ
アリングカバーと検出部を内蔵するハウジングを、ベア
リングカバーの開口部にハウジング端部を圧入しその接
合部周辺を全周に亘って接合することによって直接接合
し、かつハウジングの接合部他端の開口部を樹脂により
封止したことを特徴とする回転センサ。 - 【請求項２】 前記ハウジングを非磁性体金属で構成し
たことを特徴とする請求項１に記載の回転センサ。 - 【請求項３】 前記ハウジングとベアリングカバーの接
合部を電子ビーム溶接又はレーザビーム溶接により接合
したことを特徴とする請求項１又は２に記載の回転セン
サ。 - 【請求項４】 前記ハウジングとベアリングカバーの接
合部をロー付けにより接合したことを特徴とする請求項
１又は２に記載の回転センサ。 - 【請求項５】 前記ベアリングカバーの接合部周辺を除
きカバー全面をメッキ処理したことを特徴とする請求項
１乃至３のいずれかに記載の回転センサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2005592A JPH05213167A (ja) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | 回転センサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2005592A JPH05213167A (ja) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | 回転センサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05213167A true JPH05213167A (ja) | 1993-08-24 |
Family
ID=12016391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2005592A Pending JPH05213167A (ja) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | 回転センサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05213167A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7547145B2 (en) | 2004-02-17 | 2009-06-16 | Ntn Corporation | Bearing device with a sensor |
| JP2011002029A (ja) * | 2009-06-18 | 2011-01-06 | Ntn Corp | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
-
1992
- 1992-02-05 JP JP2005592A patent/JPH05213167A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7547145B2 (en) | 2004-02-17 | 2009-06-16 | Ntn Corporation | Bearing device with a sensor |
| JP2011002029A (ja) * | 2009-06-18 | 2011-01-06 | Ntn Corp | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
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