JPH05208426A - 内装品及びその製造方法 - Google Patents
内装品及びその製造方法Info
- Publication number
- JPH05208426A JPH05208426A JP4015744A JP1574492A JPH05208426A JP H05208426 A JPH05208426 A JP H05208426A JP 4015744 A JP4015744 A JP 4015744A JP 1574492 A JP1574492 A JP 1574492A JP H05208426 A JPH05208426 A JP H05208426A
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- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内装品本体Ａの成形と同時に加飾体１４の取
付けを済ますことができ、しかも加飾体１４の取付状態
が確実となり、接着剤塗布や加飾体取付専用設備が不要
となると共に、工数の削減や作業性の向上並びに製品の
コストダウン・品質向上が図れるようになる内装品を提
供することにある。 【構成】 内装品本体Ａの表皮１２の被加飾面部に加飾
体１４が、該内装品本体表皮１２に穿設した複数の孔１
３を介し、この裏面の内装品本体基板１１と一体成形に
より溶着されていることを特徴とする。
付けを済ますことができ、しかも加飾体１４の取付状態
が確実となり、接着剤塗布や加飾体取付専用設備が不要
となると共に、工数の削減や作業性の向上並びに製品の
コストダウン・品質向上が図れるようになる内装品を提
供することにある。 【構成】 内装品本体Ａの表皮１２の被加飾面部に加飾
体１４が、該内装品本体表皮１２に穿設した複数の孔１
３を介し、この裏面の内装品本体基板１１と一体成形に
より溶着されていることを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主に自動車などのドアパ
ネルの内側に嵌め付けられるドアトリム等の内装品に関
し、特に内装品本体の表皮の表面に部分的に色合いや材
質の異なる布などの加飾体を備えた内装品及びその製造
方法に関する。
ネルの内側に嵌め付けられるドアトリム等の内装品に関
し、特に内装品本体の表皮の表面に部分的に色合いや材
質の異なる布などの加飾体を備えた内装品及びその製造
方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車などの内装品としてはド
アトリムなどがある。この種の内装品は図３及び図４に
示す如く、合成樹脂成形板などよりなる基板１と、この
基板１の表面全体に貼着された合成皮や織布或いは不織
布等の表皮２とで内装品本体Ａが構成されている。この
内装品本体Ａの表面には一体成形或いは別成形でアーム
レスト３やその他の小物収納部などが設けられている。
アトリムなどがある。この種の内装品は図３及び図４に
示す如く、合成樹脂成形板などよりなる基板１と、この
基板１の表面全体に貼着された合成皮や織布或いは不織
布等の表皮２とで内装品本体Ａが構成されている。この
内装品本体Ａの表面には一体成形或いは別成形でアーム
レスト３やその他の小物収納部などが設けられている。
【０００３】こうしたドアトリム等の内装品において
は、近年、変化に富んだ加飾を施すべく、内装品本体Ａ
の表面の所望箇所に該内装品本体Ａの表皮２と色合いや
材質が異なる布などの加飾体４を設けて意匠性を高めよ
うとしているものが多くなって来た。
は、近年、変化に富んだ加飾を施すべく、内装品本体Ａ
の表面の所望箇所に該内装品本体Ａの表皮２と色合いや
材質が異なる布などの加飾体４を設けて意匠性を高めよ
うとしているものが多くなって来た。
【０００４】この加飾体４は、従来では内装品本体Ａの
成形工程とは別工程で取り付けを行っている。例えば図
４に示す如く、内装品本体Ａの被加飾面部に予め適当大
きさ・形状に裁断成形した加飾体４を位置合わせして接
着剤５により接着固定している。又は、前記接着剤に代
わって、高周波ウエルダーに内装品本体Ａの被加飾面部
に加飾体４を溶着固定している。或いは図５に示す如
く、鉄板等の芯材６を内在した加飾体７を構成し、この
加飾体７の芯材６から突出した係止爪８を内装品本体Ａ
の本体表皮２から基板１に亘り貫通した係止穴に差し込
んで、裏側で折り曲げることで、該加飾体７を内装品本
体Ａの被加飾面部に固定している。
成形工程とは別工程で取り付けを行っている。例えば図
４に示す如く、内装品本体Ａの被加飾面部に予め適当大
きさ・形状に裁断成形した加飾体４を位置合わせして接
着剤５により接着固定している。又は、前記接着剤に代
わって、高周波ウエルダーに内装品本体Ａの被加飾面部
に加飾体４を溶着固定している。或いは図５に示す如
く、鉄板等の芯材６を内在した加飾体７を構成し、この
加飾体７の芯材６から突出した係止爪８を内装品本体Ａ
の本体表皮２から基板１に亘り貫通した係止穴に差し込
んで、裏側で折り曲げることで、該加飾体７を内装品本
体Ａの被加飾面部に固定している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述の如く
加飾を施した従来の内装品においては次のような問題が
あった。
加飾を施した従来の内装品においては次のような問題が
あった。
【０００６】まず、図４に示した接着工法では、接着剤
５の塗布や乾燥工程が必要で工数が多く作業性が悪いと
共に、加飾体４の接着の際の位置合わせが面倒で取付精
度上の問題が生じる。また接着剤の塗布や乾燥などの関
連設備が必要で、設備費が高く付きコストアップを招く
と共に、特に有機溶剤系の接着剤を用いる場合には作業
環境の悪化などの問題が生じる。
５の塗布や乾燥工程が必要で工数が多く作業性が悪いと
共に、加飾体４の接着の際の位置合わせが面倒で取付精
度上の問題が生じる。また接着剤の塗布や乾燥などの関
連設備が必要で、設備費が高く付きコストアップを招く
と共に、特に有機溶剤系の接着剤を用いる場合には作業
環境の悪化などの問題が生じる。
【０００７】次の高周波ウエルダーによる溶着工法で
は、溶着加工できる材質が限定されるので、本体表皮２
や加飾体４の材質の選定範囲が狭く各種要望に答えられ
ないと共に、高周波ウエルダー設備が必要である。
は、溶着加工できる材質が限定されるので、本体表皮２
や加飾体４の材質の選定範囲が狭く各種要望に答えられ
ないと共に、高周波ウエルダー設備が必要である。
【０００８】図５に示した係止爪８を折り曲げる工法で
は、芯材入り加飾体７を構成しなければならず、材料費
が高くつくなど、不経済でコスト高や重量増を招くと共
に、加飾体７の係止爪８の係止穴への差込み折り曲げ作
業が面倒で、工数が多く作業性が悪い。
は、芯材入り加飾体７を構成しなければならず、材料費
が高くつくなど、不経済でコスト高や重量増を招くと共
に、加飾体７の係止爪８の係止穴への差込み折り曲げ作
業が面倒で、工数が多く作業性が悪い。
【０００９】即ち、従来の工法ではいずれも内装品本体
Ａの成形後に別工程で加飾体の取り付けを行うので、そ
のための専用の設備が必要であると共に、工数が多く、
作業能率が悪っく、製品の品質低下やコスト高を招く問
題があった。
Ａの成形後に別工程で加飾体の取り付けを行うので、そ
のための専用の設備が必要であると共に、工数が多く、
作業能率が悪っく、製品の品質低下やコスト高を招く問
題があった。
【００１０】本発明は前記事情に鑑みなされ、その目的
とするところは、内装品本体の成形と同時に加飾体の取
付けが容易確実にできて、接着剤や専用設備が不要で、
工数の削減や作業性の向上並びに製品のコストダウン・
品質向上が図れるようになる優れた内装品及びその製造
方法を提供することにある。
とするところは、内装品本体の成形と同時に加飾体の取
付けが容易確実にできて、接着剤や専用設備が不要で、
工数の削減や作業性の向上並びに製品のコストダウン・
品質向上が図れるようになる優れた内装品及びその製造
方法を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段と作用】本発明の内装品
は、前記目的を達成するために、内装品本体の表皮の被
加飾面部に加飾体が、該内装品本体表皮に穿設した複数
の孔を介し、この裏面の内装品本体基板と一体成形によ
り溶着されていることを特徴とする。
は、前記目的を達成するために、内装品本体の表皮の被
加飾面部に加飾体が、該内装品本体表皮に穿設した複数
の孔を介し、この裏面の内装品本体基板と一体成形によ
り溶着されていることを特徴とする。
【００１２】こうした構成の内装品であれば、内装品本
体の成形と同時に加飾体の取付けを済ますことが可能
で、しかも加飾体の取付状態が確実となり、接着剤塗布
や加飾体取付専用設備が不要となると共に、工数の削減
や作業性の向上並びに製品のコストダウン・品質向上が
図れるようになるようになる。
体の成形と同時に加飾体の取付けを済ますことが可能
で、しかも加飾体の取付状態が確実となり、接着剤塗布
や加飾体取付専用設備が不要となると共に、工数の削減
や作業性の向上並びに製品のコストダウン・品質向上が
図れるようになるようになる。
【００１３】本発明の内装品の製造方法は、前記目的の
内装品を得るために、加飾体と、被加飾面部に複数の孔
を穿設した内装品本体表皮と、この裏面の内装品本体基
板とを、成形型内で加圧重合して所要形状に一体成形す
ると同時に、その内装品本体基板と加飾体の裏部とを内
装品本体表皮の孔を通して溶着することを特徴とする。
この方法であれば前述の優れた内装品が簡便に得られ、
工数の削減や作業性の向上並びに内装品のコストダウン
・品質向上が図れるようになる。
内装品を得るために、加飾体と、被加飾面部に複数の孔
を穿設した内装品本体表皮と、この裏面の内装品本体基
板とを、成形型内で加圧重合して所要形状に一体成形す
ると同時に、その内装品本体基板と加飾体の裏部とを内
装品本体表皮の孔を通して溶着することを特徴とする。
この方法であれば前述の優れた内装品が簡便に得られ、
工数の削減や作業性の向上並びに内装品のコストダウン
・品質向上が図れるようになる。
【００１４】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１及び図２に基
づいて説明する。まず図１は車両用ドアトリム等の内装
品の一部分の拡大断面図で、図中１１は内装品本体Ａの
基板（以下単に本体基板と略記する）、１２は同じく内
装品本体Ａの表皮（以下単に本体表皮と略記する）、１
４は内装品本体Ａの表皮１２の表面に部分的に設けられ
た加飾体である。
づいて説明する。まず図１は車両用ドアトリム等の内装
品の一部分の拡大断面図で、図中１１は内装品本体Ａの
基板（以下単に本体基板と略記する）、１２は同じく内
装品本体Ａの表皮（以下単に本体表皮と略記する）、１
４は内装品本体Ａの表皮１２の表面に部分的に設けられ
た加飾体である。
【００１５】前記本体基板１１はＰＶＣ等の熱可塑性合
成樹脂の溶融樹脂材を後述する如く型内に注入して成形
したものである。前記本体表皮１２は、塩化ビニール等
の合成皮や織布或いは不織布等の布地などの表皮材層１
２ａと、感触を良くするために該表皮材層１２の裏面に
一体発泡成形したポリプロピレンフォーム等の高分子発
泡樹脂材層１２ｂとよりなる多層構造で、この本体表皮
１２の裏面全体に前記本体基板１１が一体成形により重
着されている。また、この本体表皮１２にはこの被加飾
面部の範囲内に小径な孔１３が複数個相互に適当間隔を
存して穿設されている。
成樹脂の溶融樹脂材を後述する如く型内に注入して成形
したものである。前記本体表皮１２は、塩化ビニール等
の合成皮や織布或いは不織布等の布地などの表皮材層１
２ａと、感触を良くするために該表皮材層１２の裏面に
一体発泡成形したポリプロピレンフォーム等の高分子発
泡樹脂材層１２ｂとよりなる多層構造で、この本体表皮
１２の裏面全体に前記本体基板１１が一体成形により重
着されている。また、この本体表皮１２にはこの被加飾
面部の範囲内に小径な孔１３が複数個相互に適当間隔を
存して穿設されている。
【００１６】前記加飾体１４は、前記本体表皮１２の表
皮材層１２ａと色合いや材質の異なる合成皮や織布或い
は不織布などの表皮材層１４ａと、この裏面に一体成形
した裏地層１４ｂとからなる多層構造である。この加飾
体１４が前記本体表皮１２の表面の被加飾面部に重合し
て、この裏地層１４ｂが前記本体表皮１２に穿設した複
数の孔１３を介し裏面の本体基板１１と一体成形により
溶着されている構成である。
皮材層１２ａと色合いや材質の異なる合成皮や織布或い
は不織布などの表皮材層１４ａと、この裏面に一体成形
した裏地層１４ｂとからなる多層構造である。この加飾
体１４が前記本体表皮１２の表面の被加飾面部に重合し
て、この裏地層１４ｂが前記本体表皮１２に穿設した複
数の孔１３を介し裏面の本体基板１１と一体成形により
溶着されている構成である。
【００１７】なお、その加飾体１４の裏地層１４ｂは、
前記表皮材層１４ａがメケットタイプの場合にはその裏
打材そのもので良く、表皮材層１４ａが織物の場合は本
体基板１１の溶融樹脂材が含浸して表面に出ないように
該表皮材層１４ａ裏面に一体成形したＰＶＣ等の熱可塑
性合成樹脂フイルムであり、また感触を高めるために表
皮材層１４ａの裏面に一体発泡成形したポリプロピレン
フォーム等の高分子樹脂発泡材でも良く、いずれも前記
本体基板１１の溶融樹脂材と熱溶着性の良い材質とされ
ている。
前記表皮材層１４ａがメケットタイプの場合にはその裏
打材そのもので良く、表皮材層１４ａが織物の場合は本
体基板１１の溶融樹脂材が含浸して表面に出ないように
該表皮材層１４ａ裏面に一体成形したＰＶＣ等の熱可塑
性合成樹脂フイルムであり、また感触を高めるために表
皮材層１４ａの裏面に一体発泡成形したポリプロピレン
フォーム等の高分子樹脂発泡材でも良く、いずれも前記
本体基板１１の溶融樹脂材と熱溶着性の良い材質とされ
ている。
【００１８】次に、前述の内装品の製造方法を示す。ま
ず図２（ａ）に示す如く、内装品成形型の上型２０内の
加飾型面部に前記加飾体１４を押さえ付けるようにして
セットする一方、前述の如く複数個の孔１３を予め穿設
した本他表皮１２を下型２１上に載せる。この状態で形
閉じすると共に、下型２１の複数のゲートから本体基板
１１の溶融樹脂材１１Ａを型内に圧送する。
ず図２（ａ）に示す如く、内装品成形型の上型２０内の
加飾型面部に前記加飾体１４を押さえ付けるようにして
セットする一方、前述の如く複数個の孔１３を予め穿設
した本他表皮１２を下型２１上に載せる。この状態で形
閉じすると共に、下型２１の複数のゲートから本体基板
１１の溶融樹脂材１１Ａを型内に圧送する。
【００１９】これで、図２（ｂ）に示す如く、加飾体１
４と本体表皮１２を重合して加熱加圧しながら上下型２
０，２１の型面に沿った所要形状に成形する共に、下型
２１のゲートから圧送された溶融樹脂材１１Ａを下型２
１の型面に沿って本体表皮１２裏面の高分子発泡樹脂材
層１２ｂと熱溶着しながら広げさせて本体基板１１を一
体成形すると同時に、その本体基板１１の溶融樹脂１１
Ａの一部を本体表皮１２の複数の孔１３に通して加飾体
１４の裏地１４ａと熱溶着させる。
４と本体表皮１２を重合して加熱加圧しながら上下型２
０，２１の型面に沿った所要形状に成形する共に、下型
２１のゲートから圧送された溶融樹脂材１１Ａを下型２
１の型面に沿って本体表皮１２裏面の高分子発泡樹脂材
層１２ｂと熱溶着しながら広げさせて本体基板１１を一
体成形すると同時に、その本体基板１１の溶融樹脂１１
Ａの一部を本体表皮１２の複数の孔１３に通して加飾体
１４の裏地１４ａと熱溶着させる。
【００２０】つまり、本体表皮１２を成形型内にセット
し、この裏面に本体基板１１の溶融樹脂材１１Ａを注入
して内層品本体Ａを一体成形すると同時に、その型内で
本体基板１１の溶融樹脂１１Ａの一部を本体表皮１２の
孔１３を介し表面に流出させて加飾体１４の溶着・取付
け成形を一緒に行う方法である。
し、この裏面に本体基板１１の溶融樹脂材１１Ａを注入
して内層品本体Ａを一体成形すると同時に、その型内で
本体基板１１の溶融樹脂１１Ａの一部を本体表皮１２の
孔１３を介し表面に流出させて加飾体１４の溶着・取付
け成形を一緒に行う方法である。
【００２１】しかして、前述した構成の内装品であれ
ば、内装品本体Ａの成形と同時に加飾体１４の取付けが
済み、しかもその加飾体１４が内層品本体Ａの成形型内
で本体表皮１２と一緒に加熱加圧成形されて重合し、同
時にその加飾体１４が本体表皮１２の複数の孔１３を介
し本体基板１１の溶融樹脂１１Ａと直接熱溶着するの
で、その加飾体１４の取付状態が確実で且つ体裁が良
く、意匠性に優れた高品質の内装品が得られるようにな
る。
ば、内装品本体Ａの成形と同時に加飾体１４の取付けが
済み、しかもその加飾体１４が内層品本体Ａの成形型内
で本体表皮１２と一緒に加熱加圧成形されて重合し、同
時にその加飾体１４が本体表皮１２の複数の孔１３を介
し本体基板１１の溶融樹脂１１Ａと直接熱溶着するの
で、その加飾体１４の取付状態が確実で且つ体裁が良
く、意匠性に優れた高品質の内装品が得られるようにな
る。
【００２２】また、従来の如く接着剤塗布や加飾体取付
専用設備が不要となると共に、工数の大幅な削減や作業
性の向上が図れるようになり、生産能率の向上並びに製
品コストの低減が図れるようになるようになる。
専用設備が不要となると共に、工数の大幅な削減や作業
性の向上が図れるようになり、生産能率の向上並びに製
品コストの低減が図れるようになるようになる。
【００２３】
【発明の効果】本発明の内装品及びその製造方法は、前
述の如く構成したから、内装品本体の成形と同時に加飾
体の取付けを済ますことができ、しかも加飾体の取付状
態が確実となり、接着剤塗布や加飾体取付専用設備が不
要となると共に、工数の削減や作業性の向上並びに製品
のコストダウン・品質向上が図れる。
述の如く構成したから、内装品本体の成形と同時に加飾
体の取付けを済ますことができ、しかも加飾体の取付状
態が確実となり、接着剤塗布や加飾体取付専用設備が不
要となると共に、工数の削減や作業性の向上並びに製品
のコストダウン・品質向上が図れる。
【図１】本発明の内装品の一実施例を示す一部分の拡大
断面図。
断面図。
【図２】（ａ）（ｂ）は同上内装品の製造工程を順に示
す断面図。
す断面図。
【図３】従来例を示す加飾布付き車両用ドアトリムの斜
視図。
視図。
【図４】図３のＸ−Ｘ線に沿う部分拡大断面図。
【図５】他の従来例を示す加飾布付き車両用ドアトリム
の部分拡大断面図。
の部分拡大断面図。
Ａ…内装品本体、１１…基板、１１Ａ…溶融樹脂、１２
…表皮、１３…孔、１４…加飾体。
…表皮、１３…孔、１４…加飾体。
Claims (2)
- 【請求項１】 内装品本体の表皮の表面に部分的に加飾
体を備えた内装品において、前記加飾体は、内装品本体
表皮の被加飾面部に穿設した複数の孔を介し、この裏面
の内装品本体基板と一体成形により溶着されていること
を特徴とする内装品。 - 【請求項２】 内装品本体の表皮の表面に部分的に加飾
体を備えた内装品の製造方法において、前記加飾体と、
被加飾面部に複数の孔を穿設した内装品本体表皮と、こ
の裏面の内装品本体基板とを、成形型内で加圧重合して
所要形状に一体成形すると同時に、その内装品本体基板
と加飾体の裏部とを内装品本体表皮の孔を通して溶着す
ることを特徴とする内装品の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4015744A JPH05208426A (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | 内装品及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4015744A JPH05208426A (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | 内装品及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05208426A true JPH05208426A (ja) | 1993-08-20 |
Family
ID=11897276
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4015744A Pending JPH05208426A (ja) | 1992-01-31 | 1992-01-31 | 内装品及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05208426A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6467105B1 (ja) * | 2018-09-21 | 2019-02-06 | 太平洋工業株式会社 | 樹脂成形品 |
-
1992
- 1992-01-31 JP JP4015744A patent/JPH05208426A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6467105B1 (ja) * | 2018-09-21 | 2019-02-06 | 太平洋工業株式会社 | 樹脂成形品 |
| WO2020059851A1 (ja) * | 2018-09-21 | 2020-03-26 | 太平洋工業株式会社 | 樹脂成形品及びその製造方法 |
| JP2020049665A (ja) * | 2018-09-21 | 2020-04-02 | 太平洋工業株式会社 | 樹脂成形品 |
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