JPH0515604Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は取付部材の取付構造に関し、特に取付
部材を樹脂製クリツプを用いて熱膨張係数の異な
る被取付部材に取付ける取付構造に関するもので
ある。

（従来の技術） 従来、例えば自動車の樹脂成型物からなるカウ
ルルーバを車体側に取付ける場合は、樹脂製のカ
ウルルーバと金属板からなる車体側との熱膨張差
を吸収できるように、第１０図に示す如く、車体
３１に長孔３２を穿設するとともに、この長孔３
２に沿つて移動可能なグロメツト３３を装着し、
その上にカウルルーバ３４を配置し、プラグ保持
部材３５を介して取付ビス３６を前記グロメツト
３３に螺合することによつてカウルルーバ３４を
ビス止めし、前記プラグ保持部材３５にプラグ３
７を嵌着して取付ビス３６を隠蔽した取付構造が
採用されていた。

また、カウルルーバ側に長孔を穿設した構造も
一部採用されていた。

（考案が解決しようとする問題点） ところが、車体側の長孔にグロメツトを装着し
た構造は、部品点数が多くコスト高になるととも
に着脱に手間を要し、さらに取付ビスが錆びてし
まうという問題があつた。また、カウルルーバ側
に長孔を設けたものでは見栄えが悪いという問題
があつた。

本考案は、上記問題点を解消し、部品点数が少
なくて済み、簡単かつ強固に取付けることができ
るとともに見栄えの優れた取付部材の取付構造を
提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記目的を達成するため、取付部材
に樹脂製クリツプの筒軸部が嵌合する取付穴を穿
設し、この取付部材を取付ける被取付部材には前
記樹脂製クリツプの筒軸部が貫通する長孔を穿設
し、前記樹脂製クリツプは、外面が平行でかつ径
方向外方に弾性変形可能な少なくとも一対の側片
を設けた前記筒軸部を有する外筒体とこの外筒体
内に嵌入させてその側片を径方向外方に変形させ
る内軸体とから構成し、前記側片の外面を前記長
孔の両側縁に係合させたことを特徴とするもので
ある。

（作用） 本考案は上記構成を有するので、被取付部材上
に取付部材を取付穴と長孔が合致するように配置
し、取付穴及び長孔に樹脂製クリツプの筒軸部を
挿入し、外筒体内に内軸体を押し込んで嵌入させ
ることにより、外筒体の筒軸部に少なくとも一対
設けられた側片が径方向外方に弾性変形して長孔
の両側縁に係合するため、取付部材を長孔の長手
方向に変位可能に確実に取付け固定することがで
きる。さらに、前記少なくとも一対の側片の平行
な外面が長孔の両側縁に係合することによつて、
これら側片が側方に逃げる虞れがなく、確実に大
きな取付力が得られる。従つて、被取付部材との
熱膨張差を吸収し得る状態で取付部材を取付ける
ことができるのである。

（実施例） 以下、本考案の一実施例について、第１図〜第
８図を参照しながら説明する。

第１図において、１は取付部材としての樹脂成
型物からなるカウルルーバであり、その長手方向
に適当間隔を設けて取付穴２が穿設され、かつこ
の取付穴２のカウルルーバ外面側の一端には、大
径の凹部３が形成されている。４は、カウルルー
バ１を取付ける被取付部材としての車体側の金属
板であり、前記取付穴２に対応位置して長孔５が
形成されている。この長孔５は、カウルルーバ１
の長手方向に沿つて長く形成されている。６はカ
ウルルーバ１を金属板４に取付ける樹脂製クリツ
プであつて、第５図及び第６図に示す外筒体７
と、第７図に示す内軸体８にて構成されている。
外筒体７は、一端に前記凹部３に丁度嵌まり込む
環状鍔からなる頭部９を備え、この頭部９から延
出された筒軸部１０はその外面が略角筒状に形成
されている。この筒軸部１０の角部にはその先端
側から切込み１１が形成されて４つの側片１２に
分割され、各側片１２が径方向外方に弾性変形可
能に構成されている。又、各側片１２の先端部に
は径方向内側に突出する係合爪１３が形成され、
かつ各側片１２の内面には係合爪１３の先端に向
かつて傾斜した案内面１４が形成されている。一
方、前記内軸体８は、外筒体７の頭部９内側の中
空部を埋める端面板１５と、細い芯軸１６と、芯
軸１６先端の作用突部１７と、前記端面板１５と
作用突部１７の間で前記切込み１１に対応して芯
軸１６から放射状に突設された４枚の翼片１８と
から構成されている。前記作用突部１７は、先端
が球状の円錐案内部１９と、前記係合爪１３が係
合する係止部２０と、この係止部２０から芯軸１
６に至る傾斜部２１とが形成されている。そし
て、外筒体７に内軸体８を第４図ａの如く挿入し
た後、内軸体８を強く押圧すると円錐案内部１９
にて各側片１２が径方向外方に弾性変形され、第
４図ｂの如く係止爪１３が係止部２０に係合して
その状態で保持される。さらに、内軸体８を押圧
すると、第４図ｃの如く係止爪１３が係止部２０
を越え、傾斜部２１を経て芯軸１６外周に達し、
各側片１２が変形前の状態に復帰するように構成
されている。

以上の構成において、カウルルーバ１を車体側
の金属板４に取付ける場合は、第１図ａ，ｂに示
すように、金属板４上にカウルルーバ１を配置す
るとともに、その取付穴２を長孔５に対応位置さ
せ、樹脂製クリツプ６の筒軸部１０をこれら取付
穴２及び長孔５に挿通する。このとき、樹脂製ク
リツプ６は、第４図ａに示す状態となつている。
次に、樹脂製クリツプ６の外筒体７の頭部９から
突出している内軸体８の端面板１５を強く押圧し
て押し込み、第２図に示すように面一にする。す
ると、第４図ｂに示すように、内軸体８先端の作
用突部１７における円錐案内部１９にて外筒体７
の各側片１２が径方向外方に弾性変形された後、
その先端の係合爪１３が係止部２０に係合してそ
の状態に維持される。この状態で、互いに対向す
る一対の側片１２が長孔５の両側縁に係合するこ
とによつて、樹脂製クリツプ６の抜け出しが確実
に防止され、カウルルーバ１が金属板４に取付け
られる。

このとき、外筒体７の筒軸部１０を角筒状に形
成してその角部に切込み１１を設けていることよ
り、第８図に示すように、一対の側片１２が長孔
５の両側縁に沿うとともにその変形方向が矢印で
示すように長孔５の側縁に垂直方向となり、これ
ら一対の側片１２が長穴５の側縁に確実に係合す
るため、筒軸部が円筒状の場合に比して大きな取
付力が確実に得られる。即ち、第９図ａに示すよ
うに筒軸部１０を円筒状に形成して十字状に切込
み１１を設けることもできるが、その場合には外
筒体７に内軸体８を押し込むと、第９図ｂに矢印
で示すように、側片１２が長孔５の側縁に沿つて
両側に逃げ易いため、十分に大きな取付力を得難
い場合がある。

上記取付状態で樹脂成型物からなるカウルルー
バ１と金属板４との熱膨張差が生じた場合には、
樹脂製クリツプ６が長孔５に沿つて移動すること
によつてこれを吸収することができる。

さらに、カウルルーバ１を取り外す必要が生じ
た場合には、第３図及び第４図ｃに示すように、
内軸体８をさらに押し込む。すると、各側片１２
の係合爪１３は、係止部２０との係合が解除され
て傾斜部２１を経て芯軸１６外周に近接位置する
ため、各側片１２は弾性変形以前の状態に復帰
し、樹脂製クリツプ６を取付穴２及び長孔５から
抜き出すことが可能となり、カウルルーバ１を簡
単に取り外すことができる。

このようにカウルルーバ１に取付穴２を穿設
し、金属板４に長孔５を形成するとともに、固定
具としては唯一樹脂製クリツプ６を用いることに
より、樹脂製クリツプ６の内軸体８を押圧するだ
けでカウルルーバ１を取付けることができ、取外
す場合には内軸体８をさらに押し込めばよく、着
脱作業が極めて簡単に行うことができる。

（考案の効果） 本考案の取付部材の取付構造によれば、以上の
ように、被取付部材上に取付部材を配置し、取付
穴及び長孔に樹脂製クリツプの外筒体の筒軸部を
挿入し、この外筒体内に内軸体を嵌入させるだけ
で、外筒体の筒軸部に設けた側片が径方向外方に
弾性変形して長孔の両側縁に係合することによつ
て、取付部材を長孔方向に変位可能に確実に取付
け固定することができる。したがつて、取付部材
を被取付部材との熱膨張差を吸収し得る状態で簡
単に取付けることができるとともに、部品点数も
少なくて済む。又、樹脂製クリツプの端面が外面
に現れるだけであるので、見栄えも優れている。
さらに、前記側片の平行な外面を長孔の両側縁に
係合させていることによつて、これら側片が側方
に逃げる虞れがなく、確実に大きな取付力が得ら
れる等、大なる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第８図は本考案の一実施例を示し、第
１図ａは要部の縦断側面図、同ｂは同縦断正面
図、第２図は同取付状態の縦断側面図、第３図は
同取外し可能な状態の縦断側面図、第４図ａ〜ｃ
は樹脂製クリツプの各状態における縦断正面図、
第５図は樹脂製クリツプの斜視図、第６図ａは外
筒体の正面図、同ｂは同底面図、第７図は内軸体
の正面図、第８図は樹脂製クリツプの取付状態の
説明図、第９図ａ，ｂは他の実施例における樹脂
製クリツプの作用説明図、第１０図は従来例の分
解斜視図である。 １……カウルルーバ（取付部材）、２……取付
穴、４……金属板（被取付部材）、５……長孔、
６……樹脂製クリツプ、７……外筒体、８……内
軸体、１０……筒軸部、１２……側片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 取付部材に樹脂製クリツプの筒軸部が嵌合する
   取付穴を穿設し、この取付部材を取付ける被取付
   部材には前記樹脂製クリツプの筒軸部が貫通する
   長孔を穿設し、前記樹脂製クリツプは、外面が平
   行でかつ径方向外方に弾性変形可能な少なくとも
   一対の側片を設けた前記筒軸部を有する外筒体と
   この外筒体内に嵌入させてその側片を径方向外方
   に変形させる内軸体とから構成し、前記側片の外
   面を前記長孔の両側縁に係合させたことを特徴と
   する取付部材の取付構造。