JP5773862B2

JP5773862B2 - 乗客コンベア

Info

Publication number: JP5773862B2
Application number: JP2011286232A
Authority: JP
Inventors: 藤井　謙一; 謙一藤井
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2011-12-27
Filing date: 2011-12-27
Publication date: 2015-09-02
Anticipated expiration: 2031-12-27
Also published as: JP2013133215A

Description

本発明の実施形態は、エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアに関するものである。

従来より、乗客コンベアの欄干フレームの下面に前後方向に設けられた複数のソケット、これらソケットに保持された白熱灯、縦断面がＵ字型のソケットカバーを備えた欄干照明装置が提案されている。

実公平５−１５５１０号公報

上記のような欄干照明装置においては、合成樹脂製のランプカバーの熱膨張による伸縮が考慮されていないため、金属製の遮光カバーを締結した場合に、合成樹脂製のランプカバーのみ熱膨張により収縮して、締結部分が破損したり、締結部材に緩みが生じるという問題点があった。

そこで、本発明は、上記問題点に鑑み、欄干フレームにおけるランプカバーと遮光カバーとを確実に取り付けることができる乗客コンベアを提供することを目的とする。

本実施形態は、前後方向に配された左右一対の欄干パネルの上端にそれぞれ固定された左右一対の欄干フレームと、前記欄干フレームの下面に設けられたランプホルダーと、前記ランプホルダーに固定されたランプと、前記欄干フレームの下面に取り付けられ、かつ、前記ランプを保護するための透光性のあるランプカバーと、前記ランプカバーに開口した長孔状の固定孔と、前記ランプカバーの外側面に固定される遮光カバーと、前記遮光カバーに開口した円形のネジ孔と、隣接する前記ランプカバー間の継目部分に嵌め込まれる金属製の継目カバーと、を有し、前記ネジ孔と前記固定孔を介して、ネジを前記遮光カバーの外方側から前記ランプカバーの内方側に配されたナットに螺合することにより、前記ランプカバーの外側面に前記遮光カバーを固定し、前記継目カバーは、前記欄干フレームから垂設された支持部材に吊り下げられている、前記継目カバーの下端が内方に折曲されて折曲部が形成され、前記遮光カバーの下端が内方に折曲されてフランジ部が形成されていると共に、前記フランジ部の前後からそれぞれ前後方向に突片が突出し、前記突片が前記継目カバーの前記折曲部に支持されている、乗客コンベアである。

本実施形態のエスカレータを側面から見た図である図１におけるＡ−Ａ線断面図である。図１におけるＢ−Ｂ線断面図である。ランプカバーと遮光カバーの取り付け状態を示す分解斜視図である。固定孔とナットの拡大正面図である。図１におけるＣ部分の拡大図である。図６におけるＤ−Ｄ線断面図である。ランプカバーの継目部分に継目カバーを取り付けようとしている状態を下側から見た斜視図である。ランプカバーの継目部分に継目カバーを取り付けようとしている状態を上側から見た斜視図である。継目カバーと遮光カバーの取り付け状態を示す拡大縦断面図である。

本実施形態の乗客コンベアについて説明する。本実施形態ではエスカレータ１０を例にして図１〜図９に基づいて説明する。

（１）エスカレータ１０の構造
本実施形態のエスカレータ１０の構造について図１に基づいて説明する。

エスカレータ１０は、建屋に取り付けられ、踏段２００が移動するトラス１２の左右両側部から欄干パネル１４，１４が立設されている。この欄干パネル１４の上端部には、欄干フレーム１６が取り付けられている。また、この欄干フレーム１６の上端部には、手すりベルト１８が、欄干フレーム１６の前後方向に沿って移動可能なように設けられ、この手すりベルト１８は、踏段２０と同期して移動する。

（２）欄干フレーム１６の構造
次に、欄干フレーム１６の構造について図２に基づいて説明する。

トラス１２から垂直に立設された欄干パネル１４は、強化ガラスなどによって形成された透明板であって、トラス１２の前後方向に沿って設けられている。

欄干パネル１４の上端部には、上記したように欄干フレーム１６が設けられている。欄干フレーム１６は、欄干パネル１４の上端部に取り付けられる基部２２、この基部２２を覆い被さるように設けられているフレームカバー２４、フレームカバー２４の上部に設けられた手すりベルト１８のガイド部２６とを有する。

ガラス製の欄干パネル１４の上端部には、金属製のカバー３０が被せられている。

基部２２は、前後方向に沿って長い部材であって、その下面に前後方向に沿った溝２８が設けられている。この溝２８には、欄干パネル１４の上端部が嵌合する。また、基部２２の溝２８の内部であって、かつ、欄干パネル１４の上端部の外方側には、ランプカバー３４を保持するための保持部材３２が前後方向に取り付けられている。なお、「外方側」とは踏段２０とは反対側を意味し、「内方側」とは踏段２０側を意味し、「前後方向」とは踏段２０及び手すりベルト１８の移動方向を意味する。

基部２２の外方側には、前後方向に沿ってランプ支持板３６の内方側の端部が固定されている。ランプ支持板３６には、ランプホルダー４２が所定間隔毎に吊り下げられている。ランプホルダー４２は、一対の板状のバネ材を円弧状に折曲したものであり、その間に直管状の蛍光灯であるランプ４０が固定される。

フレームカバー２４は板状であって、底面が開口するように折曲され、ランプ支持板３６と基部２２とを覆っている（図２参照）。フレームカバー２４の両下端は、それぞれ折曲されフランジ部３８が形成されている。ランプ支持板３６の外方側の端部は、外方側のフランジ部３８に載置されている。

ランプ支持板３６の下面には、合成樹脂製の透光性を有するランプカバー３４が取り付けられ、ランプ４０とランプホルダー４２を覆っている。ランプカバー３４は、図２に示すように縦断面がＵ字状を成し、内方側の上端部が保持部材３２に設けられた溝３３に嵌合し、外方側の上端部がフレームカバー２４のフランジ部３８に支持される。そして、このランプカバー３４の外方側の側面（以下、単に「外側面」という）には、図２に示すように金属板からなる遮光カバー４４が取り付けられる。

（３）遮光カバー４４の取り付け構造
次に、遮光カバー４４をランプカバー４２に取り付ける構造について図３〜図５に基づいて説明する。

遮光カバー４４には円形のネジ孔５０が開口し（図４参照）、合成樹脂製のランプカバー３４の外側面には固定穴５２が開口している（図４、図５参照）。ランプカバー３４に遮光カバー４４を取り付ける場合は、図４に示すように、遮光カバー４４の外方からネジ５６を挿入し、ランプカバー３４の内方からナット５８を固定穴５２に取り付け、ネジ５６とナット５８を螺合させることによってランプカバー３４の外側面に遮光カバー４４を取り付ける。

ナット５８は、スパナをかける部分であるナット本体６０、ナット本体６０から突出し、かつ、ナット本体６０よりも小さい径の嵌合突部６２が形成され、ナット本体６０と嵌合突部６２との間には段付部が形成されている（図４参照）。一方、図５に示すように、固定穴５２は楕円状の長孔であって、横方向の長径は、円形の嵌合突部６２の２倍であり、短径の縦方向は円形の嵌合突部６２より１〜２ｍｍ大きい寸法に設定されている。そのため、図３に示すように、嵌合突部６２が、固定穴５２に嵌合され、ネジ５６によってナット５８を締めつけた場合には、ナット５８の段付部、すなわち嵌合突部６２の外周部分によって固定穴５２の縁を押さえることとなる（図５参照）。

（４）ランプカバー３４，３４の継目部分の構造
次に、隣接するランプカバー３４，３４の継目部分に継目カバー７０を取り付ける構造について図４、図６〜図１０に基づいて説明する。

隣接するランプカバー３４，３４の間（継目部分）にはランプ４０は存在せず、図６〜図９に示すように、基部２２からＬ字状の支持部材６４が垂設されている。支持部材６４は金属製であって、その下面にネジ孔６８が開口している（図８参照）。なお、支持部材６４は、その上端部が保持部材３２にボルト６６によって固定されている（図７参照）。

金属製の継目カバー７０は、隣接するランプカバー３４，３４の距離（すなわち、継目の長さ）をＬとした場合に、寸法Ｌの大きさを有する（図６参照）。この継目カバー７０は板材を折曲したものであり、外側面は真っ直ぐな板によって形成され、底面の外方は真っ直ぐ横方向に形成された後に、その内方はＵ字状のランプカバー３４に沿って湾曲している（図７〜図９参照）。継目カバー７０の内方側の側面（以下、単に「内側面」という）には、光が透過するように矩形の窓７２が開口している（図９参照）。継目カバー７０の底面にはネジ７４が設けられている（図７、図８参照）。支持部材６４のネジ孔６８にネジ７４が螺合することにより、継目カバー７０が隣接するランプカバー３４，３４の間に取り付けられる。そのため、継目カバー７０、隣接するランプカバー３４，３４とに段差が生じない。

また、遮光カバー４４の下端部は、内方に折曲されフランジ部４６が形成されていると共に、遮光カバー４４の前後両端部は、フランジ部４６がそれぞれ前後方向に突出して突片４８が形成されている（図４参照）。一方、継目カバー７０の前後部には、底面が存在せず内方に折曲された折曲部７６のみを有する。そして、この折曲部７６は、継目カバー７０を支持部材６４に取り付けた場合に、遮光カバー４４の前後両端部から突出した突片４８を下から支持する（図６、図８、図１０参照）。これによって、継目カバー７０が、遮光カバーの落下を防止できる。

（５）効果
上記実施形態によれば、ランプカバー３４の外側面に金属製の遮光カバー４４を取り付けることができる。この場合に、遮光カバー４４の固定孔５２がナット５８の嵌合突部６２よりも大きく形成されているため、合成樹脂製のランプカバー３４が熱膨張したり熱収縮しても、従来のように破損しない。なお、長孔状の固定孔５２の横方向の長径の寸法を嵌合突部６２の外径の２倍に設定し、縦方向の短径の寸法が嵌合突部６２の外径より１〜２ｍｍ長く設定したのは、合成樹脂製のランプカバー３４が前後方向（横方向）に長いため、横方向の熱膨張又は熱伸縮が大きいからである。

また、隣接するランプカバー３４，３４の継目部分には継目カバー７０を取り付けることができるため、デザイン的にも向上し、この継目カバー７０は金属製であり、金属製の支持部材６４に取り付けるため、熱による影響を受けることがない。

また、継目カバー７０の内側面には窓７２が開口しているため、ランプ４０からの光を切れ目なく照射させることができる。

また、ランプカバー３４の外側面は遮光カバー４４及び継目カバー７０によって遮光されているため、意匠性の高いデザインとなる。

（６）変更例
上記実施形態では、エスカレータ１０で説明したが、これに代えて本実施形態を動く歩道に適用してもよい。

上記実施形態では、ランプ４０として蛍光灯で説明したが、これに代えてＬＥＤを用いてもよい。また、線光源である直管状のランプ４０を用いたが、これに代えて、点光源である電球型の蛍光灯、ＬＥＤを複数並べてもよい。

上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１０・・・エスカレータ、１４・・・欄干パネル、１６・・・欄干フレーム、１８・・・手すりベルト、２２・・・基部、２４・・・フレームカバー、２６・・・ガイド部、３０・・・パネルカバー、３２・・・保持部材、３４・・・ランプカバー、３６・・・ランプ支持部、３８・・・フランジ部、４０・・・ランプ、４２・・・ランプホルダー、４４・・・遮光カバー、４６・・・フランジ部、４８・・・突片、５０・・・ネジ孔、５２・・・固定孔、５６・・・ネジ、５８・・・ナット、６０・・・ナット本体、６２・・・嵌合突部、６４・・・支持部材、６６・・・ボルト、６８・・・ネジ孔、７０・・・継目カバー、７２・・・窓、７４・・・ネジ、７６・・・折曲部

Claims

前後方向に配された左右一対の欄干パネルの上端にそれぞれ固定された左右一対の欄干フレームと、
前記欄干フレームの下面に設けられたランプホルダーと、
前記ランプホルダーに固定されたランプと、
前記欄干フレームの下面に取り付けられ、かつ、前記ランプを保護するための透光性のあるランプカバーと、
前記ランプカバーに開口した長孔状の固定孔
前記ランプカバーの外側面に固定される遮光カバーと、
前記遮光カバーに開口した円形のネジ孔と、
隣接する前記ランプカバー間の継目部分に嵌め込まれる金属製の継目カバーと、
を有し、
前記ネジ孔と前記固定孔を介して、ネジを前記遮光カバーの外方側から前記ランプカバーの内方側に配されたナットに螺合することにより、前記ランプカバーの外側面に前記遮光カバーを固定し、
前記継目カバーは、前記欄干フレームから垂設された支持部材に吊り下げられている、
前記継目カバーの下端が内方に折曲されて折曲部が形成され、
前記遮光カバーの下端が内方に折曲されてフランジ部が形成されていると共に、前記フランジ部の前後からそれぞれ前後方向に突片が突出し、
前記突片が前記継目カバーの前記折曲部に支持されている、
乗客コンベア。
前記ナットは、ナット本体から段付きで突出した嵌合突部を有し、前記ネジが前記ナットと螺合するときに、前記嵌合突部が内方側から前記固定孔に挿入されている、
請求項１に記載の乗客コンベア。
長孔状の前記固定孔の横方向の長径の寸法が前記嵌合突部の外径の２倍であり、縦方向の短径の寸法が前記嵌合突部の外径より１〜２ｍｍ長い、
請求項２に記載の乗客コンベア。
前記継目カバーの内側面に窓が開口している、
請求項１に記載の乗客コンベア。